תגית: הוסקוורנה TC85

  • חדשים בארץ: הוסקוורנה אנדורו ומוטוקרוס דגמי 2025

    חדשים בארץ: הוסקוורנה אנדורו ומוטוקרוס דגמי 2025

    עופר-אבניר, יבואנית הוסקוורנה לישראל, מודיעה על הגעתם לישראל של דגמי 2025 של אופנוע האנדורו והמוטוקרוס.

    לשנת 2024 הציגו בהוסקוורנה דור חדש לחלוטין של אופנועי אנדורו שתוכננו מאפס ולא כשדרוג לדור האחרון שהוצג ב-2020. כ-95% מהחלקים היו חדשים ולכן לשנת 2025 רשימת השינויים מצומצמת וקצרה וכוללת הצגה מחודשת של גרסת ה-125 סמ"ק שתי הפעימות, שהוחלפה למעשה עם גרסת ה-150 סמ"ק. בהוסקוורנה מזהים את הביקוש בשוק, בעיקר בקרב הרוכבים החדשים, ומחזירים את ה-TE125 – כמובן עם מערכת הזרקת דלק TBI ולא עם קרבורטור כמו בעבר. בכך מציעים בהוסקוורנה 8 נפחים לבחירת הרוכב: 4 נפחים דו-פעימתיים (125, 150, 250 ו-300 סמ"ק) ו-4 נפחים מרובעי פעימות (250, 350, 450 ו-501 סמ"ק).

    הוסקוורנה TE125 ו-TE300 מדגמי 2025
    הוסקוורנה TE125 ו-TE300 מדגמי 2025

    עוד שינוי לשנת 2025 הוא החלפת מערכות המצמד והבלמים של ברייקטק (Braktec) שהיו עד כה לאלו של ברמבו כמו בק.ט.מ, ועדכון לזרוע האחורית שיסייע לעמידות לאורך זמן של מוביל השרשרת. כמובן שיש גרפיקה מעודכנת, עם כנף אחורית לבנה בניגוד לצהובה ב-2024 ומדבקות שונות על הכנפיים בצדדים.

    לישראל יגיעו גם גרסאות פרו מאובזרות ל-TE300 ול-FE350 – עם גרפיקה מיוחדת ושיפורים במזלג. לשנת 2025 הגרפיקה בהירה כמעט לגמרי עם מושב בצבע אפור, שמשתלב לתוך כנף אפורה. מזלג ה-WP XACT מלפנים מקבל אפשרות לכיוון עומס קפיץ לשסתום הבסיס של הקארטריג' הסגור, מה שבעצם מאפשר לשלוט טוב יותר על שיכוך הכיווץ.

    מחירי דגמי האנדורו של הוסקוורנה ל-2025:

    • TE150 – מחיר 68,980 ש"ח
    • TE250i – מחיר 76,980 ש"ח
    • TE300i – מחיר 84,980 ש"ח
    • FE250 – מחיר 84,980 ש"ח
    • FE350 – מחיר 88,980 ש"ח
    • FE450 – מחיר 93,980 ש"ח
    • FE501 – מחיר 95,980 ש"ח

    בראש החידושים ל-2025 צמד דגמי מוטוקרוס חדשים להוסקוורנה – TC150 ו-TC300 דו-פעימתיים. ה-TC150 מיועד על-פי הוסקוורנה לגשר על הפער בין ה-TC125 לבין ה-TC250, כשהוא מספק יותר מומנט ויותר הספק מה-125, ואמור להתמודד טוב יותר מול אופנועי מוטוקרוס בנפח 250 סמ"ק 4 פעימות משקלו 92.8 ק"ג – 200 גרם יותר מה-TC125. מלמעלה, ה-TC300 מרחיב את הליין ומאפשר התמודדות מול אופנועי מוטוקרוס בנפח 450 סמ"ק. המשקל – 99.6 ק"ג – זהה ל-TC250. כעת ליין דגמי המוטוקרוס של הוסקוורנה כולל 4 דגמים דו-פעימתיים (TC125, TC150, TC250 ו-TC300), שלושה מרובעי פעימות (FC250, FC350 ו-FC450) ואת דגמי המיני בנפחים 50, 65 ו-85 סמ"ק דו-פעימתיים.

    פרט לצמד הדגמים החדשים, ליין דגמי המוטוקרוס של הוסקוורנה מקבל ל-2025 מספר שינויים ושיפורים. נזכיר של-2023 הוצג דור חדש של אופנועי מוטוקרוס, ול-2024 בוצע בו מספר שינויים. ל-2025 השלדה הראשית מקבלת הורדת חומר באזור החיבור של הבולם האחורי בחלקו העליון ובאזור ראש ההיגוי, זאת על-מנת לאפשר קצת יותר אלסטיות של השלדה לפיתול ולכוחות אנכיים. גם תושבות המנוע חדשים בדגמי ה-4 פעימות. שינויים נוספים בשלדה ובמכלוליה כוללים סט-אפ חדש לבולמים הקדמיים ולבולם האחורי כך שיתאים לשלדה החדשה, וכן אטמים חדשים למנגנון הלינקים ובורג בקוטר קטן יותר ללינק על-מנת להוריד משקל. יש גם צמיגים חדשים – דאנלופ GEOMAX MX34.

    הוסקוורנה TC150 ו-TC300 דגמי 2025
    הוסקוורנה TC150 ו-TC300 דגמי 2025

    כנפוני הצד חדשים, והם קטנים יותר כך שיהיה קל יותר להגיע לכיוונים בבולם האחורי, והמושב גבוה יותר ב-5 מ"מ ורחב יותר בחלקו הנמוך כך שיהיה קל יותר לזוז על האופנוע. לסיום, ליין דגמי המוטוקרוס מקבל גרפיקה חדשה ומעודכנת.

    לשנת 2025 הוצג גם דור חדש לגרסת 85 סמ"ק. המנוע הדו-פעימתי קיבל שיפורים שאמורים לסייע לאספקת הכוח בסל"ד נמוך ובינוני. יש ראש מנוע חדש, מצת (פלאג) שונה וכיול חדש לקרבורטור. המנוע עצמו ממקום בזווית קדמית יותר ב-3° על-מנת לסייע בהעברת המשקל קדימה והאחיזה של הגלגל הקדמי.

    לטובת העניין גם השלדה עצמה חדשה, עם ראש היגוי חדש שמקבל זווית חדשה ומיקום קדמי יותר ב-6 מ"מ. בולם ה-WP Xact האחורי קצר יותר באורכו ובמהלכו הסופי ב-16 מ"מ – 289 מ"מ מהלך גלגל לעומת 305 מ"מ, הוא קל יותר ומספק יותר עמידות, בדומה לשינויים שבוצעו בדגמי המוטוקרוס הגדולים. שלדת הזנב העשויה משילוב של פלסטיק ואלומיניום מוגדרת, ביחד עם הזרוע האחורית החדשה, כקלה יותר ב-300 גרם לשנת 2025.

    המזלג הקדמי מסוג WP Xact AER בקוטר 43 מ"מ, כשתא לחץ אוויר משמש כקפיץ, מפחית את הלחץ הפנימי ל-4.8 באר לעומת 5 באר בדור הקודם לטובת שיכוך טוב יותר של המסלול. מעבר לכך יש שתי מפות הצתה, בלמים עם דיסקים של גאלפר וקליפרים של פורמולה, מצמד הידראולי, ואפשרות לרכישה עם מידות קטנות של חישוקים – 17″ ו-14″ מפנים ומאחור בהתאמה – או מידות גדולות יותר – 19″ ו-16″.

    מחירי דגמי המוטוקרוס של הוסקוורנה ל-2025:

    • TC50 – מחיר 28,980 ש"ח
    • TC65 – מחיר 32,980 ש"ח
    • TC85 – מחיר 36,980 ש"ח
    • TC125 – מחיר 49,980 ש"ח
    • TC250 – מחיר 55,980 ש"ח
    • FC250 – מחיר 55,980 ש"ח
    • FC350  – מחיר 56,980 ש"ח
    • FC450 – מחיר 58,980 ש"ח
    הוסקוורנה TC125 דגם 2025
    הוסקוורנה TC125 דגם 2025
    הוסקוורנה TC300 דגם 2025
    הוסקוורנה TC300 דגם 2025
  • הוסקוורנה מציגה את דגמי המיני של 2023

    הוסקוורנה מציגה את דגמי המיני של 2023

    בהוסקוורנה מציגים את גרסאות 2023 של ה-TC65, TC50 ו-TC85 הקטנים למוטוקרוס, כשהשינויים לשנה זו מינוריים וכוללים צמיגי מקסיס חדשים, בלמים של פורמולה בגרסת ה-65 וגרפיקה עדכנית.

    שלושת דגמי ה-TC הקטנים של הוסקוורנה הם אופנועי מוטוקרוס מקצועיים ותחרותיים המיועדים לילדים ונערים, והם מציעים מכלולי איכות כמו מנועים דו-פעימתיים חזקים, בולמי אוויר WP XACT מלפנים ומאחור, בלמים חזקים, מצמד הידראולי בצמד הכלים הגדולים יותר, ופלסטיקה איכותית ומוזרקת כמו באופנועי הבוגרים של היצרנית.

    לשנת 2023 שלושת הכלים מקבלים גרפיקה חדשה עם שילוב של אפור, לבן וצהוב, צמיגי מקסיס מקסקרוס MX-ST. ה-TC65 מקבל מצמד הידראולי ומערכת בלמים של פורמולה – עם קליפרים חדשים ודיסקים משוננים בקוטר 198 מ"מ מלפנים ו-180 מ"מ מאחור.

    שלושת דגמי ההוסקוורנה TC65, TC50 ו-TC85 יגיעו לישראל ברישוי אפור, כאשר מחירים טרם נקבעו. בחודש וחצי הקרוב צפויים להיות מוצגים גם דגמי האנדורו והמוטוקרוס של 2023 ממותג הוסקוורנה.

    הוסקוורנה TC50 דגם 2023
    הוסקוורנה TC50 דגם 2023
    הוסקוורנה TC65 דגם 2023
    הוסקוורנה TC65 דגם 2023
    הוסקוורנה TC85 דגם 2023
    הוסקוורנה TC85 דגם 2023
  • הוסקוורנה מציגה את דגמי המוטוקרוס של 2018

    הוסקוורנה מציגה את דגמי המוטוקרוס של 2018

    הוסקוורנה מציגה את ליין דגמי המוטוקרוס של 2018, רגע לפני ההשקה העולמית של אופנועי האנדורו – בין היתר עם הדו-פעימתיים TE250 ו-TE300 עם מערכת הזרקת הדלק. כזכור, המותג הוסקוורנה נמצא בבעלות ק.ט.מ, וליין דגמי האנדורו והמוטוקרוס של הוסקוורנה נשען על הטכנולוגיה של הכלים המקבילים מבית ק.ט.מ. בראש החידושים לדגמי המוטוקרוס של 2018 – TC85 חדש לחלוטין, עם בולמי אוויר AER, מנוע חדש, שלדה חדשה ועיצוב חדש.

    הגרפיקה החדשה של הוסקוורנה ל-2018
    הגרפיקה החדשה של הוסקוורנה ל-2018

    TC85

    הכלי החשוב של הוסקוורנה ל-2018 כשמדובר במוטוקרוס הוא ה-TC85 החדש לחלוטין. אופנוע המוטוקרוס לילדים מקבל השנה מנוע חדש – חזק יותר מקודמו לאורך כל טווח הסל"ד, שלדת כרומולי חדשה, וכן מערכת מתלים חדשה עם בולמי אוויר AER43 מלפנים ו-EXplor PDS מאחור. יש גם מערכת פליטה, כידון, רגליות, בלמים וקלאץ' חדשים, ובעיקר יש עיצוב חדש הנשען על העיצוב של אופנועי הוסקוורנה הגדולים יותר, כדי ליצור זיקה ספורטיבית בין הדגמים. למעשה, ה-TC85 החדש הוא הק.ט.מ SX85 החדש – עם עבודת גוף של הוסקוורנה.

    ה-TC85 החדש
    ה-TC85 החדש

    שיפורים גם בדגמי המוטוקרוס הגדולים

    מלבד ה-TC85 החדש, בהוסקוורנה גם משפרים ומשדרגים את ליין אופנועי המוטוקרוס הגדולים. כך למשל, החל מהשנה הוחלפה מערכת הבלימה לכזו של מגורה, במקום הקליפרים של ברמבו. לטענת הוסקוורנה, מערכת הבלימה החדשה מספקת יותר עוצמה ויותר רגש מבעבר.

    דגמי ה-4 פעימות מקבלים מצבר ליתיום-יון חדש, חזק יותר, דגמי ה-2 פעימות מקבלים סט-אפ חדש לקרבורטור, ואילו כל ליין הדגמים מקבלים כיסוי מושב חדש עם אחיזה טובה יותר, וכן גרפיקה חדשה ל-2018.

    אופנועי המוטוקרוס של הוסקוורנה צפויים להגיע ארצה בשבועות הקרובים על ידי היבואנית המקומית, עופר-אבניר.

    TC50
    TC50

    Husqvarna-MX-2018-012

    Husqvarna-MX-2018-019