Fullgaz

תגית: ה.מ ישראל

  • חדש בארץ: קוב 450 ראלי

    חדש בארץ: קוב 450 ראלי

    חברת ה.מ ישראל, יבואנית אופנועי KOVE לישראל, מודיעה על הגעתו של ה-450 ראלי – אדוונצ'ר-שטח קרבי עם רישוי כביש.

    חברת KOVE MOTO נוסדה בסין ב-2017. החברה התבלטה בזכות הרוח האופנוענית של המייסד Zhang Xue. רוכב, מכונאי, מהנדס ומעצב אופנועים, שאף התחרה באופן חובבני בעבר. החברה מבצעת בעצמה את כל תהליכי המחקר והפיתוח, העיצוב, הייצור, השיווק והמכירות – בשוק הסיני והעולמי. ל-KOVE ד.נ.א ספורטיבי, והחברה מחזיקה באסטרטגיה שחשיפה עולמית מהירה ורחבה תגיע דרך מסלולי המרוצים. כך למשל החברה הריצה קבוצות בראלי דקאר ב-2023 וב-2024, והתחרתה באליפות הסופרבייק הספרדית. בשנת 2021 נמכרו יותר מ-20,000 אופנועי KOVE ברחבי העולם, ושיעור הצמיחה השנתי עומד מאז על כ-40%.

    קוב 450 ראלי
    קוב 450 ראלי

    במהלך חודש אפריל האחרון הגיעו לישראל גרסאות אדוונצ'ר וסקרמבלר 500 סמ"ק עם אופציה בתשלום לחבילת שירות מקיפה ומודולרית לאופנוע, וממש לאחרונה גם גרסת האדוונצ'ר הבכירה – ה-800X פרו. כעת מגיעה לארץ גרסת האדוונצ'ר שטח המדוברת. המנוע הוא חד-צילינדר (סינגל) מקורר נוזל בנפח של 449 סמ"ק. ההספק עומד על 47 כ"ס ב-9,500 סל"ד והמומנט על 4 קג"מ ב-7,000 סל"ד. מידות החישוקים הם בהתאמה לרכיבת שטח, כלומר 21″ מלפנים ו-18″ מאחור. יש מערכת ABS הניתנת לביטול בגלגל האחורי או בשני הגלגלים, ומסך TFT. לבלימה יש דיסק קדמי צף בקוטר 298 מ"מ עם קליפר בעל 2 בוכנות  ודיסק אחורי בקוטר 240 מ"מ עם קליפר בוכנה יחידה. ל-450 ראלי 3 מיכלי דלק בנפח 31 ליטרים. המשקל המלא המוצהר – כאמור, עם 31 ליטרים של דלק – עומד על 155 ק"ג מרשימים.

    ה-450 ראלי מגיע בשתי גרסאות בעלות גובה שונה:

    גרסה גבוהה: בסיס גלגלים באורך 1490 מ"מ, מרווח גחון גבוה של 310 מ"מ וגובה מושב של 960 מ"מ, הדגם מצויד בבולמים קדמיים הפוכים מתוצרת An Yu בקוטר 49 מ"מ ומהלך גלגל של 305 מ"מ עם אפשרות לכיוון שיכוכי הכיווץ וההחזרה. הבולם אחורי מתוצרת An Yu עם מהלך גלגל של 300 מ"מ ואפשרות לכיוון עומס קפיץ ושיכוך כיווץ והחזרה.

    גרסה נמוכה: בסיס גלגלים באורך 1475 מ"מ, מרווח גחון של 270 מ"מ וגובה מושב של 910 מ"מ, הדגם מצויד בבולמים קדמיים הפוכים מתוצרת An Yu בקוטר 49 מ"מ ומהלך גלגל של 270 מ"מ עם אפשרות לכיוון שיכוכי הכיווץ וההחזרה. הבולם אחורי מתוצרת An Yu עם מהלך גלגל של 260 מ"מ ואפשרות לכיוון עומס קפיץ ושיכוך כיווץ והחזרה.

    מחירו של הקוב 450 ראלי נקבע על 59,770 ש"ח, כאשר מחירו של המשלוח הראשון נקבע על 55,770 ש"ח (לעסקת מזומן).

    KOVE_450RALLY_Studio-1

    KOVE_450RALLY_Studio-8

    KOVE_450RALLY_Studio-2

    KOVE_450RALLY_ACTION_4

    KOVE_450RALLY_ACTION_8

  • חדש בארץ: קוב 800X פרו

    חדש בארץ: קוב 800X פרו

    חברת ה.מ מוטורס, יבואנית אופנועי KOVE לישראל, מודיעה על הגעתה של גרסת האדוונצ'ר הבכירה – ה-800X פרו.

    חברת KOVE MOTO נוסדה בסין ב-2017. החברה התבלטה בזכות הרוח האופנוענית של המייסד Zhang Xue. רוכב, מכונאי, מהנדס ומעצב אופנועים, שאף התחרה באופן חובבני בעבר. החברה מבצעת בעצמה את כל תהליכי המחקר והפיתוח, העיצוב, הייצור, השיווק והמכירות – בשוק הסיני והעולמי. ל-KOVE ד.נ.א ספורטיבי, והחברה מחזיקה באסטרטגיה שחשיפה עולמית מהירה ורחבה תגיע דרך מסלולי המרוצים. כך למשל החברה הריצה קבוצות בראלי דקאר ב-2023 וב-2024, והתחרתה באליפות הסופרבייק הספרדית. בשנת 2021 נמכרו יותר מ-20,000 אופנועי KOVE ברחבי העולם, ושיעור הצמיחה השנתי עומד מאז על כ-40%.

    KOVE 800X PRO
    KOVE 800X PRO

    במהלך חודש אפריל האחרון הגיעו לישראל גרסאות אדוונצ'ר וסקרמבלר 500 סמ"ק עם אופציה בתשלום לחבילת שירות מקיפה ומודולרית לאופנוע, וכעת מגיעה לישראל גרסת האדוונצ'ר הבכירה – ה-800X פרו. המנוע נלקח מהק.ט.מ 790 אדוונצ'ר, כלומר טווין מקבילי מקורר נוזל בנפח של 799 סמ"ק המפיק 95 כ"ס ב-9,000 סל"ד ו-8.15 קג"מ ב-7,500 סל"ד. גרסת הפרו מגיעה עם בולמי קאיאבה הכוללים מזלג קדמי הפוך בקוטר 48 מ"מ עם מהלך גלגל של 240 מ"מ ובולם אחורי יחיד עם מהלך גלגל של 240 מ"מ. מרווח הגחון עומד על 275 מ"מ, גובה המושב על 875 מ"מ, מיכל דלק המכיל 20 ליטר ונתון משקל מלא המוגדר על-ידי היצרן ב-185 ק"ג מרשימים. חישוקי הטיובלס במידות שטח של 21″ מלפנים עם צמיגי פירלי במידות 90/90 מלפנים ו-18″ מאחור עם צמיג במידת 150/70.

    לקוב 800X מסך TFT, בקרת אחיזה ו-ABS – שניהם עם אפשרות ביטול לשטח, פנסי LED, שני מצבי ניהול מנוע, משכך היגוי, מגן גחון מאלומיניום, מגני צד וסבל מאלומיניום.

    אופנועי קוב משווקים דרך אולמות התצוגה ונקודות השירות של סוכני ה.מ מוטורס, כשהאולם הראשי נמצא באזור התעשייה גרנות, צומת קיבוץ גן שמואל.

    מחירו של ה-800X פרו יעמוד על 69,770 ש"ח, כאשר בחודש ספטמבר מחירו ירד ל-67,770 ש"ח.

    KOVE 800X PRO (2)

  • חדשים בארץ: דגמי האנדורו 2021 של שרקו

    חדשים בארץ: דגמי האנדורו 2021 של שרקו

    ה.מ מוטורס, יבואנית שרקו לישראל, מודיעה על הגעתם ארצה ותחילת השיווק של דגמי האנדורו 2021 של שרקו.

    דגמי האנדורו לשנת 2021 ממשיכים להציע 13 דגמי אנדורו (רייסינג ופקטורי), ובתוכם 3 נפחים SE דו-פעימתיים (125 סמ"ק, 250 סמ"ק, 300 סמ"ק) ו-4 נפחים של SEF מרובעי פעימות (250 סמ"ק, 300 סמ"ק, 450 סמ"ק, 500 סמ"ק).

    Sherco-Enduro-2021-004

    השיפורים בדגמי ה-2 פעימות מתמקדים בהורדה כללית של 1.2 ק"ג ממשקל המנוע, גל איזון חדש, ראש מנוע חדש, יחידת סליל הצתה חדשה לעמידות טובה יותר למצתים. בדגמי ה-4 פעימות יש מערכת פליטה מטיטניום של אקרופוביץ' (לפקטורי) ושיפורים לרכיבי המנוע השונים לשיפור האמינות. בנוסף יש חיישן הטיה חדש שנועד לדומם את המנוע במקרה נפילה. לדגמי ה-450 ו-500 סמ"ק יש תכנון מחודש לגלגלי השיניים ולהילוכים על-מנת להפחית משקל ולשפר את העמידות.

    בשרקו טוענים שהם שמו דגש רב – במנועי ה-4 פעימות – על השגת אמינות משופרת, יותר כוח ויותר טווח סל"ד וכן הפחתת הרעש. בנוסף, שמו דגש על שיפור הארגונומיה ועל מניעת דימום המנוע בסל"ד נמוך בעזרת טלטל חדש במנוע.

    דגמי הרייסינג יגיעו עם גרפיקה חדשה, בולמי WP XPLOR, מגני שלדה שחורים, חישוקי Excel שחורים וצמיגי מישלין. דגמי הפקטורי יגיעו גם-כן עם גרפיקה חדשה, בולמי קאיאבה (KYB), מערכת פליטה של אקרופוביץ' ב-4 פעימות ו-FMF ב-2 פעימות, חישוקי Excel שחורים, ידיות כחולות, מגני שלדה בצבע כחול, מושב SELLE DALLA VALLE כחול ומאוורר כסטנדרט.

    מחירים

     דגם מחיר מחירון   מחיר למזומן
    SE-R125 2T Racing  51,900 ש"ח  48,900 ש"ח
    SE-R250 2T Racing  61,900 ש"ח  58,900 ש"ח
    SE-R300 2T Racing  68,900 ש"ח  63,900 ש"ח
    SE-R125 2T FACTORY  54,900 ש"ח  49,900 ש"ח
    SE-R250 2T FACTORY  71,900 ש"ח  66,900 ש"ח
    SE-R300 2T FACTORY  78,900 ש"ח  72,900 ש"ח
    SEF-R 250 4T Racing  68,900 ש"ח  64,900 ש"ח
    SEF-R 300 4T Racing  71,900 ש"ח  68,900 ש"ח
    SEF-R 450/500 4T Racing  73,900 ש"ח  70,900 ש"ח
     SEF-R 250 4T FACTORY  78,900 ש"ח  74,900 ש"ח
    SEF-R 300 4T FACTORY  81,900 ש"ח  77,900 ש"ח
    SEF-R 450/500 4T FACTORY  83,900 ש"ח  78,900 ש"ח

  • עוד אלוף עולם בישראל – הפעם על שרקו

    עוד אלוף עולם בישראל – הפעם על שרקו

    צילום: אייל מור

    אפשר לומר שהתרגלנו – אחת לכמה חודשים מגיע לארץ אלוף אנדורו כזה או אחר, בין אם מטעם יבואן ובין אם ביוזמה פרטית, ומכה תורה ברוכבי האנדורו המקומיים. הפעם היה זה לורנזו סנטולינו, ספרדי בן 27 שרוכב ב-4 השנים האחרונות במדי שרקו באליפות העולם באנדורו, אלוף עולם בעברו, ששהה בארץ בסוף השבוע האחרון ביוזמה של ה.מ מוטורס – יבואני שרקו בישראל.

    לורנזו סנטולינו
    לורנזו סנטולינו

    במשך יומיים, בשישי ובשבת, סנטולינו רכב עם קבוצות רוכבים מקומיים – בשישי ביער אשתאול ובשבת בהר חורשן. אבל זה לא היה המתווה הרגיל של הדרכת רכיבה מצומצמת, אלא אירועים המוניים שאליהם הוזמנו כל רוכבי האנדורו הישראליים, שרוכבים על אופנועים מכל המותגים. ביום שישי הגיעו כ-50 רוכבים, ואילו בשבת הגיעו לא פחות מ-100 רוכבים.

    הקונספט היה קליל ומגניב – נפגשים בשעות הבוקר, רוכבים עם מוביל למספר נקודות ביער שבהן יש מכשולים כאלה ואחרים, ומטפסים. סנטולינו מסביר, מדגים ומפיל לסתות, והרוכבים המקומיים, לפחות האמיצים שביניהם, מנסים ליישם.

    סנטולינו הוא שותף, יחד עם אחיו הגדול, בחברה ספרדית לשיפורי בולמים לאנדורו בשם SB2, והוא הביא איתו בולם אחורי שלם ושסתומים ייחודיים לבולמים הקדמיים לשרקו SEF-R250 שסופק לו על-ידי היבואן המקומי. מרכיבת התרשמות שערכנו על האופנוע עם הבולמים המשופרים, אנחנו יכולים לספר שמדובר בשיפור אדיר, שמאפשר להביא את האופנוע למהירויות ועומסים גבוהים תוך כדי יציבות מרשימה, ועם זאת בלי לפגוע בהתנהגות האופנוע ברכיבה איטית נטולת עומסים. את המוצר הזה אנחנו עוד נבחן לעומק בקרוב.

    כך או כך, האירועים התקיימו האווירה קלילה ומהנה, המשתתפים יצאו מרוצים, ואפילו סנטולינו נהנה ממזג האוויר, מתוואי הקרקע ומהרוכבים הישראליים: "אני מבקש למסור שנהניתי מאוד בביקור בישראל ואני מודה לכל מי שיזם והרים אירוע כזה, וכמובן – לכל האנשים המקסימים שפגשתי".

    יש לנו תחושה שעוד נפגוש אותו בישראל בעתיד הלא רחוק.