מטרו מוטור, יבואנית בטא ישראל, פותחת סניף חדש וייעודי למותג אופנועי השטח של בטא. הסניף החדש – מטרו-מוטוריקה, הממוקם באזור התעשייה נווה נאמן שבהוד השרון – יהיה סניף הדגל למותג בטא וירכז את כל פעילות המותג בתחום השטח – אנדורו וטריאל.
הסניף החדש ישתרע על פני 400 מ"ר, הכוללים אולם תצוגה לאופנועי בטא, מחלקת טרייד-אין, מחלקת אביזרים ייעודית לשטח ומרכז שירות גדול ומתקדם.
את הסניף יאיישו איציק קלנר, שינהל את מכירות הכלים, ודני אליקים, בעליה של סוכנות מוטוריקה הוותיקה, שיהיה אחראי על מרכז השירות ועל מענה טכני ללקוחות.
ההשקה הרשמית של מטרו-מוטוריקה מתוכננת לתקופת החגים, אך הסניף החדש יחל כבר לפעול במתכונת סניף הדגל לתחום השטח החל מחודש יולי 2020.
תומר קומרוב, מנכ"ל מטרו מוטור: "סניף הדגל למותג בטא מיועד להוות קפיצת מדרגה משמעותית בתחום רכיבת האנדורו בישראל, עם מעטפת מלאה ומקצועית ללקוחות מאנשי המקצוע הטובים ביותר – החל ממכירת כלים חדשים, טרייד-אין, וכלה בחנות אביזרים ייעודית ומרכז שירות חדשני".
סוכנות 'מוטוריקה', הממוקמת ברחוב המסגר 5 בהוד השרון, היא סוכנות אופנועים ותיקה, כשבשנים האחרונות היא משמשת כאחת מהסוכנויות החזקות של דל"ב מוטוספורט וק.ט.מ. הבעלים, המכונאי הוותיק דני אליקים, יחד עם צוות מכונאים ואנשי מכירות מקצועיים מאוד שאסף סביבו, הפכו כאמור לאבן שואבת לרוכבי המותג הקטום, שהוא כשלעצמו גדל משמעותית בשנים האחרונות בישראל ונוצרה לו קהילה לא קטנה.
בחודשים האחרונים היו עסוקים אנשי מוטוריקה בשדרוג משמעותי של הסוכנות, במקביל לעבודה השוטפת. המטרה הייתה להביא את הסוכנות ואת אולם התצוגה לסטנדרט של ק.ט.מ העולמית, ולצורך כך צוות של ק.ט.מ מאוסטריה הגיע ארצה כדי לתכנן את המקום. במסגרת הביצוע הושקע כסף רב ושודרג אולם התצוגה כך שיעמוד בסטנדרט הנוקשה של היצרנית, וגם דל"ב מוטוספורט, יבואנית ק.ט.מ לישראל, תרמה את חלקה באביזרי תצוגה שונים ובשיפור הנראות.
קודי ווב באירוע הפתיחה של סוכנות מוטוריקה
זוהי כבר הסוכנות השלישית של ק.ט.מ שעושה צעדים משמעותיים בשיפור השירות והנראות, והמגמה ברורה – הקהל הישראלי דורש סוכנויות איכותיות יותר, שנראות טוב יותר ומזמינות יותר, ומציעות מגוון שירותים רחב יותר. כך למשל במוטוריקה תמצאו את שלל מוצרי הלבוש והציוד המקוריים של ק.ט.מ באולם התצוגה, וחוויית הקנייה הופכת למקצועית יותר.
במסגרת אירוע ההשקה של הסוכנות החדשה, שהתקיים בחמישי האחרון, השתתפו בכירי דל"ב מוטוספורט וכן בכירים מק.ט.מ העולמית. גם קודי ווב, אלוף העולם באנדורו שמריץ סדרת הדרכות ישראל עם ארגון Riders For Riders היה נוכח באירוע ואף נשא דברים.
רוכבי קבוצות המרוצים של ק.ט.מ לעונת 2019
אנשי ק.ט.מ ניצלו את המעמד החגיגי של פתיחת הסוכנות על-מנת להציג לעיתונאים ולקהל את רוכבי קבוצות המרוצים הרשמיים של ק.ט.מ-ישראל לעונת 2019 במוטוקרוס, אנדורו, סופרמוטו וסופרבייק, וביניהם היו לא מעט ילדים – כמו שתוכלו לראות בתמונות. ק.ט.מ משקיעה בספורט מוטורי כאסטרטגיה, והשנה נראה שהתמיכה ברוכבים המתחרים אפילו הורחבה.
אנחנו כמובן מברכים על כל סוכנות כזו, שמשקיעה כסף רב על-מנת לשפר את הנראות, את השירות ואת המקצועיות, שכן המרוויחים הגדולים הם בסופו של יום הרוכבים עצמם. מכאן נאחל הצלחה רבה לסוכנות מוטוריקה, וכן לרוכבי המרוצים של ק.ט.מ בעונת 2019.
איציק קלנר, שמשמש בשלוש השנים האחרונות כחבר בצוות בוחני האנדורו של פול גז, עובר החל מהיום למוסך מוטוריקה של דני אליקים.
קלנר, אדריכל בן 45, נשוי פלוס 4, הוא רוכב ומתחרה ותיק ודמות מוכרת בענף האופנועים בכלל והשטח בפרט. עוד כקצין בקבע על גבי סוזוקי DR600 הוביל קבוצה לסיני לטיפוס 'ג'אבל מוסא' הנחשב בעיני רבים כהר סיני. דרך תחרויות מוטוקרוס בשנות ה-90 ומרוצי אנדורו בהמשך, איציק התגלגל למי שכימים יוכר כגורו הישראלי למרוץ הרומניאקס הפופולרי. בשלוש השנים האחרונות לקח איציק חלק פעיל כבוחן שטח במערכת פול גז.
איציק קלנר נותן בגז במבחן של פול גז (צילום: בני דויטש)
עם ותק של 25 שנות רכיבה פעילה איציק בחר לעשות שינוי בחייו המקצועיים ולעסוק בתחום שהוא אוהב. החל מהיום חובר איציק אל חברו דני אליקים ושאר צוות מוטוריקה, ויעזור במתן השירות והרחבת ההיצע, מה שאומר שמעתה הוא יצטרף למבחני דרכים בפול גז רק אם הם לא מתנגשים עם אינטרסים אתיים או מסחריים.
"שנים שזה היה באוויר, ואולי כמו יין בחבית חיכה לתזמון והמיקום הנכון…", אמר הבוקר איציק. "על אופנועים אני רוכב עוד מלפני הצבא, ומאז ומתמיד די מעורב ופעיל בענף. מעל 20 שנים של התלבטות נראה לי טירונות מספקת דיה ואני מאמין שעדיף מאוחר מאשר לעולם לא. אני מצטרף לצוות המצוין של מוטוריקה עם התלהבות, רעיונות ואנרגיות. גם לייק זה בסדר, אבל קפצו לקפה ותגידו שלום".
מי אם לא אנחנו במערכת פול גז יכולים להעיד שאישיות כמו איציק היא חיזוק משמעותי למוטוריקה המשגשגת לכשעצמה.