בשישי הקרוב, 19.07.2024, ייערך בפתח-תקווה אירוע של מועדון החמש שבו יושקו שני אופנועים נוסטלגיים משופצים משנות ה-70 וה-80.
אירועי מועדון החמש הם תמיד חזרה לפיסת שפיות ולזמנים בהם הכל נראה פשוט יותר וטוב יותר. מחר, יום שישי 19 ביולי, ייערך אירוע פתיחת עונת הקיץ של החטיבה הדו-גלגלית, ובו ייחשפו לקהל שני אופנועים משנות ה-70 וה-80, שכמו בכל שחזור עמלו רבות על-מנת להחזירם לאותם הימים בהם היו צעירים וחדשים.
האופנועים המשופצים שיוצגו ויסופר סיפורם הם הווספה ולוצ'ה מודל 1976 של חבר המועדון צחי שם-טוב והפנטיק טריאלמטיק מודל 1984 של חבר המועדון איציק זכריה.
ניתן יהיה לראות ולגעת ברכבים ובאופנועים נוספים 'מפעם' שיגיעו לתת כבוד ולשמוע סיפורי מור"ק מעניינים, כאשר כל זה יקרה במתחם יכין סנטר שבפתח תקווה החל מהשעה 17:00. הכניסה חופשית.
ביום שישי הקרוב, 25.08.23, ייערך בפתח-תקווה אירוע של מועדון החמש שבו יושקו שלושה אופנועים נוסטלגיים משופצים משנות ה-70 וה-80.
אירועי מועדון החמש הם תמיד מסע בזמן לתקופה אחרת שאנחנו מאוד אוהבים לסקר בפינת הנוסטלגיה אצלנו. ביום שישי 25 באוגוסט ייחשפו לקהל שלושה אופנועים משנות ה-70 וה-80, שעליהם עמלו רבות על-מנת להחזירם לאותם הימים ולהביא אותם למצב חדש.
באירוע ניתן יהיה לראות פנטיק אנדורו משנת 1985 של שי לזימי, אחראי החטיבה הדו-גלגלית במועדון החמש. בנוסף יהיו שני אופנועי הונדה ישנים של חבר המועדון ניסים ואנונו – הונדה ST50 מודל 1970 ו-CM200 מודל 1982.
ניתן יהיה לראות ולגעת ברכבים ובאופנועים נוספים 'מפעם' שיגיעו לתת כבוד ולשמוע סיפורי מור"ק מעניינים, כאשר כל זה יקרה במתחם יכין סנטר החל מהשעה 16:30. הכניסה חופשית.
ביום שישי הקרוב, 21.04.23, ייערך בפתח תקווה אירוע של מועדון החמש שבו יושקו ארבעה אופנועים נוסטלגיים משופצים.
אירועי מועדון החמש הם תמיד מסע בזמן לתקופה אחרת שאנחנו מאוד אוהבים לסקר בפינת הנוסטלגיה אצלנו. ב-21 באפריל ייחשפו לקהל ארבעה אופנועים משנות ה-70 ואילך, שעליהם עמלו רבות על-מנת להחזירם לאותם הימים ולהביא אותם למצב חדש.
באירוע בפתח תקווה ניתן יהיה לראות ג'ילרה GR2 משנות ה-70, פנטיק אנדורו משנות ה-80 (כאן תוכלו לקרוא על הפנטיק קבלרו, אח מאותה המשפחה), סוזוקי TS50W וסוזוקי וולף 50 – שניהם משנות ה-90.
ניתן יהיה לראות, להריח ולגעת ברכבים ואופנועים נוספים 'מפעם' שיגיעו לתת כבוד, וכל זה יקרה במתחם יכין סנטר החל מהשעה 16:20.
ה-SIS Sachs TC50 – ואנחנו נתייחס אליו כאל זקס 50 – היה קרוס 50 סמ"ק שהגיע לישראל למשך תקופה קצרה בשנות ה-80.
אנחנו תמיד אוהבים לחזור לימי הקרוסים של שנות ה-80 ו-90, שמתייחסים לאופנועי 50 סמ"ק דו-פעימתיים מעשנים עם חישוק קדמי 21″. הפעם נתייחס לימים שאופנועים כמו סוזוקי TS ו-RMX, ימאהה DT, הונדה CRM, דרבי סנדה הם חדשים מדי. נחזור עוד קצת אחורה לדוגמאות כמו פנטיק קבלרו 50, סוזוקי ER 21 ועוד רבים וטובים. אחד האופנועים שהתבלט בכך שהוא שונה מהעדר הוא הזקס 50.
מדובר למעשה על אופנוע מתוצרת SIS (ר"ת Sociedade Irmãos Simões) – חברה שנוסדה בפורטוגל בשנות ה-50 של המאה הקודמת. החברה, שכבר הספיקה להסגר בשנת 1995, השתמשה גם במנועים של חברת זקס (Sachs) הוותיקה מגרמניה שנוסדה אי-שם בשנת 1886 [ועדיין קיימת (!) – ראו כאן]. אם נתמקד ב-TC50, אזי הוא יצא בתחילת שנות ה-80 והגיע לישראל במספרים קטנים בשנת 1984 ו-1985. המרכיבים של מתכון הקרוס כבר מוכרים: מנוע שתי פעימות מקורר אוויר בנפח 49 סמ"ק, חישוק קדמי בקוטר 21″, אשר הגיע באותם השנים עם בלם דיסק – בהחלט לא משהו שכיח בשנות ה-80, צמד בולמים אחוריים, ולוח שעונים מרשים ומפורט. אין נתונים מדויקים של המנוע, אך אנחנו מדברים על סביבות 7 כוחות סוס שמשכו אותו יפה אל כ-100 קמ"ש ואף מעט יותר.
ניתן את הבמה לשי לזימי, שמנהל את הפעילות הדו-גלגלית במועדון החמש ובין השאר שיפץ גם צמד זקס 50: "הכירו את אופנוע זקס קרוס 50 סמ"ק SACHS TC 50CC, הגיע לארץ במודל 86-85. לשמחתי אבא שלי קנה לי אותו בגיל 16. לא היו הרבה כאלה בישראל והוא היה יחסית זול מול הסוזוקי X/W. קראו לו עוף מוזר, אבל האופנוע הזה היה מהיר מאוד והיה 'סוגר סקאלה' – כמעט 105 קמ"ש. הייתי עוקף את הסוזוקי בהליכה, והחבר'ה היו פעורי פה.
בארץ שווק והופץ על-ידי 'אבי הונדה' המיתולוגי בכמות מוגבלת. היו אין-ספור חוויות עם הכלי הזה – החל מרכיבה לתיכון בבוקר ועד לטיולים בשדות המרהיבים של קריית ביאליק, לחווה החקלאית, מאגר המים בנחל הפוארה, מפגשי חברים בים, בקולנוע, ומה לא. בשנים האחרונות הרגשתי געגוע עז לאופנוע הילדות, ולפני מספר שנים שמתי יד על שני פגרים – האחד מודל 1986, כמו שהיה לי, ועוד אחד מודל 1985. לאחר תהליך ארוך ומורכב של שחזור לשני האופנועים, שהגיע לסיומו עם תוצאה מרהיבה, אחד נמכר והשני איתי עד היום האחרון – כי נועדנו להגשים חוויות!
רק תראו את התמונה של הזקס המשוחזר של שי, יחד עם הסרטון. נוסטלגיה ברמה גבוהה!
במסגרת חגיגות סיום הקיץ וציון 37 שנים למועדון החמש, ייערך מפגש חברי מועדון החמש בפארק הלאומי ברמת גן בחול המועד סוכות. האירוע יתקיים מחר בין השעות 09:30 – 13:30.
מועדון החמש יקיים מחר (שישי 14.10.22) את מפגש סוכות המסורתי בהשתתפות רכבי ואופנועי אספנות. הקהל הרחב מוזמן לצפות במגוון כלי הרכב המיוחדים של חברי מועדון החמש באירוע מרהיב ומיוחד.
מועדון החמש הוקם על-ידי איגוד נהגי ישראל בשנת 1985 במטרה לארגן את בעלי הרכב העתיק והקלאסי ולקדם את שימור רכבים אלה בישראל. שמו של המועדון נגזר מהעובדה שבזמן הקמתו, מכוניות ישנות, בנות 25 ומעלה, נשאו מספר רישוי בן 5 ספרות. במועדון חברים כיום כאלף חברים בעלי אלפי רכבי אספנות – מכוניות, אופנועים, אוטובוסים ומשאיות.
המפגש יתקיים ביום שישי 14.10.22, בין השעות 09:30 – 13:30, בפארק הלאומי ברמת גן. הכניסה חופשית.
ביום שישי 02.09.22 בשעה 17:00 יתקיים בתל-אביב אירוע של מועדון החמש שבו יושק אופנוע נדיר במיוחד – סנבים 600 סמ"ק מודל 1934.
מועדון החמש מזמין בעלי אופנועי אספנות מכל הסוגים לאירוע מיוחד ובו השקה מיוחדת של חבר מועדון החמש, אילן יוחנן – אופנוע נדיר מתוצרת סנבים מודל 1934 בנפח 600 סמ"ק.
מועדון החמש הוקם על-ידי איגוד נהגי ישראל בשנת 1985 במטרה לארגן את בעלי הרכב העתיק והקלאסי ולקדם את שימור רכבים אלה בישראל. שמו של המועדון נגזר מהעובדה שבזמן הקמתו, מכוניות ישנות, בנות 25 ומעלה, נשאו מספר רישוי בן 5 ספרות. במועדון חברים כיום כאלף חברים בעלי אלפי רכבי אספנות – מכוניות, אופנועים, אוטובוסים ומשאיות.
אירוע ההשקה יתקיים ביום שישי 02.09.22, בשעה 17:00, בחניון מכללת לוינסקי שבתל אביב. הכניסה חופשית.
ביום שישי הקרוב, 8.7.22, יתקיים בתל-אביב האירוע הדו-שנתי לשיפוץ רכב דו ותלת-גלגלי על-שם ניר עוזדור ז"ל.
האירוע נקרא על שמו של ניר עוזדור ז"ל, חבר מועדון החמש שנמנה על חובבי האספנות הוותיקים בתחום הרכב הדו-גלגלי. לאחר מותו, בתאונת רכיבה בעת שרכב על אופנוע האספנות שלו, ביקשה משפחתו להנציח את זכרו בשילוב עם תחביבו. לפיכך הוחלט על הענקת פרסים על שמו מטעמם של המועדון ומשפחת עוזדור לחברי המועדון ששיפצו או שיקמו כלי רכב דו או תלת-גלגלי והביאו אותו למצב תצוגה מושלם, מקורי, ומשופץ באופן יוצא דופן. באירוע יחולקו גביעים לבעלי כלי הרכב שעמדו בקריטריונים שנקבעו לגבי איכות השיפוץ.
האירוע השנה ייערך ביום שישי, 8.7.2022, בחניון מכללת לוינסקי בתל-אביב (רחוב שושנה פרסיץ), בשעה 17:00. קהל הרוכבים מוזמן. הכניסה ללא תשלום.
מחר, יום שישי 24.06.22, בשעה 17:00, יתקיים בתל אביב אירוע של מועדון החמש שבו ישיקו ארבעה אופנועים משופצים.
במפגש של החטיבה הדו-גלגלית החדשה במועדון החמש ייחשפו ארבעה אופנועים משופצים: פאנטיק קבלרו 50 מודל 1984, הונדה CD50 מודל 1973, הונדה SS50 מודל 1974 ווספה 50S מודל 1973.
מועדון החמש הוקם על-ידי איגוד נהגי ישראל בשנת 1985 במטרה לארגן את בעלי הרכב העתיק והקלאסי ולקדם את שימור רכבים אלה בישראל. שמו של המועדון נגזר מהעובדה שבזמן הקמתו, מכוניות ישנות, בנות 25 ומעלה, נשאו מספר רישוי בן 5 ספרות. במועדון חברים כיום כ-960 חברים בעלי אלפי רכבי אספנות – מכוניות, אופנועים, אוטובוסים ומשאיות.
אירוע ההשקה יתקיים מחר, יום שישי 24.06.22, בשעה 17:00, בחניון מכללת לוינסקי שבתל אביב. הכניסה חופשית.
ביום שישי האחרון הגיעו למפגש מועדון החמש בתל-אביב עשרות אופנועים מפעם – כאלה שאנחנו כותבים עליהם בפינת הנוסטלגיה, כולל מועדון הפנטיק שהעמיד כמות מכובדת של כלים בנפחים של 50 ו-125 סמ"ק. לצידם התייצבו עוד עשרות רכבים משוחזרים, שסיפקו את התפאורה לחטיבה דו-גלגלית חדשה שמצטרפת למועדון החמש. באירוע גם נחשפו צמד אופנועי פנטיק – אנדורו 50 וקבלרו 50, שניהם משנת 1984 – שבעליהם סיימו את השיפוץ לאחרונה.
מועדון החמש הוקם על-ידי איגוד נהגי ישראל בשנת 1985 במטרה לארגן את בעלי הרכב העתיק והקלאסי ולקדם את שימור רכבים אלה בישראל. שמו של המועדון נגזר מהעובדה שבזמן הקמתו, מכוניות ישנות בנות 25 ומעלה נשאו מספר רישוי בן 5 ספרות. במועדון חברים כיום כ-960 חברים בעלי אלפי רכבי אספנות – מכוניות, אופנועים, אוטובוסים ומשאיות.
המפגש, שמתרחש באופן קבוע, היה מאוד מרשים, ובהחלט מומלץ לבוא ולראות רכבים ואופנועים מלוקקים ומושקעים, שמרכיבים את ספרי ההיסטוריה המוטורית.
ביום שישי הקרוב, 6.5.22, בשעה 15:30 תתקיים השקת החטיבה הדו-גלגלית החדשה במועדון החמש בחניון מכללת לוינסקי בתל אביב.
ביום שישי הקרוב תתקיים השקת קבוצת אופנועים במסגרת מועדון החמש. באירוע ייחשפו צמד אופנועי פנטיק משוחזרים – הסנונית הראשונה בפעילויות דו-גלגלי משוחזרים המתוכננים לחטיבה. אלו הם פנטיק אנדורו משנת 1984 של חבר המועדון רמי חסן, ופנטיק קבלרו משנת 1984 של חבר המועדון צחי שם-טוב.
ישאו דברי ברכה: נחום קדמיאל; סקירה היסטורית: רון אקרמן; סיפור השיפוץ וחשיפת האופנועים המשוחזרים: רמי חסן וצחי שם-טוב.
פרט לחשיפת שני הפנטיקים תתקיים במקום תצוגת אופנועים וכלי-רכב אספנות משוחזרים מכל הסוגים. בחזית הבמה יעמדו הכלים הדו-גלגליים השייכים לסקציית האספנות, ומאחוריהם כל שאר הרכבים.
ההשקה תתקיים ביום שישי, 6.5.22, בשעה 15:30 במפגש המרכזי, חניון מכללת לוינסקי, רח' שושנה פרסיץ, ת"א. קהל הרוכבים מוזמן להגיע לאירוע. הכניסה ללא תשלום.
מועדון החמש הוקם על-ידי איגוד נהגי ישראל בשנת 1985 במטרה לארגן את בעלי הרכב העתיק והקלאסי ולקדם את שימור רכבים אלה בישראל. שמו של המועדון נגזר מהעובדה שבזמן הקמתו, מכוניות ישנות, בנות 25 ומעלה, נשאו מספר רישוי בן 5 ספרות. במועדון חברים כיום כ-960 חברים בעלי אלפי רכבי אספנות – מכוניות, אופנועים, אוטובוסים ומשאיות.
