תגית: סופרקרוס

  • סיבוב עולמי: תקציר תוצאות ספורט מוטורי מהעולם

    סיבוב עולמי: תקציר תוצאות ספורט מוטורי מהעולם

    WSBK – אליפות הסופרבייק העולמית

    דוקאטי משיגים את ניצחונם ה-350 (!), בעונתם ה-21 באליפות. 9 ניצחונות מסך זה רשומים על שמו של 'הרוקי' אלווארו באוטיסטה, שניצח את שלושת המרוצים שהתקיימו בסוף שבוע האחרון במסלול הביתי שלו – אראגון, ספרד.

    באוטיסטה (בתמונה בראש הידיעה) שבר את שיא דוקאטי הפנימי של מספר ניצחונות רצופים – שיא שנקבע על 8 ניצחונות על-ידי טרוי בייליס ב-2006. הפער הפעם היה פחות מהזמן הדו-ספרתי שנקבע עד כה בניצחונות הקודמים, אך עדיין שליטתו לא הוטלה בספק בשום שלב. בן קבוצתו, צ'אז דיוויס, הפגין שיפור ניכר בתוצאותיו וסיים רביעי במרוץ הראשון ושלישי במקצה השני. ומה עם האלוף ג'ונתן ראיי על הקוואסאקי? האומלל – מקום שני זה המפסיד הראשון – סיים במקום השני, בפעם התשיעית ברציפות…

    הרוכבים נעים עכשיו למסלול אסן בהולנד, לסופ"ש הקרוב, ואנו בטוחים שהם מקווים שעל דוקאטי תוטל המגבלה עליה כתבנו.

    תקציר מקצה ראשון:

    https://www.youtube.com/watch?v=LY-Fm45rBPU

    תקציר מקצה שני:

    https://www.youtube.com/watch?v=NXSFYUlmYgY

    סופראנדורו עולמי

    לסבב האחרון של העונה שנערך בבילבאו, ספרד, הגיעו שלושה רוכבים עם סיכוי לזכות בתואר: קולטון האקר (הוסקוורנה), האלוף המכהן קודי ווב (ק.ט.מ) וטדי בלזוסיאק (ק.ט.מ).

    בכל סבב נערכים שלושה מקצים – בראשון ניצח ווב ובשני האקר. כל מה שרוכב ההוסקוורנה נדרש לעשות במקצה השלישי – בהנחה שווב ינצח – הוא לסיים שלישי ומעלה. ווב עשה את שלו – הוביל וניצח. האקר לא מצא את הקצב וביצע לא מעט טעויות. להקפה האחרונה הוא נכנס במקום הרביעי, כלומר הפסד באליפות. בן קבוצתו, אלפרדו גומז שהיה לפניו, פשוט עצר על קו הסיום ואפשר להאקר לעקוף – מהלך שהביא לפסילתו של הספרדי. האמריקאי, שנתן את כל כולו, התרסק בקפיצת הסיום ואיבד את הכרתו. הוא התעורר כשחברי קבוצתו סביבו מריעים לו ואחד קודי ווב, שרותח מכעס על המהלך החוקי אך מסריח, שהקבוצה הלבנה עשתה.

    תקציר המרוץ:

    סופרקרוס אמריקאי

    רוכב ק.ט.מ, קופר ווב, מגדיל את ההובלה באליפות ל-21 נקודות על שני יריביו אילי טומאק (קוואסאקי) ומרווין מסקווין (ק.ט.מ), שחולקים את אותו מספר הנקודות. טומאק ניצח את המרוץ בעיר המוסיקה, נאשוויל – ניצחונו הרביעי העונה – אך לאור תוצאות לא עקביות מאז תחילת העונה הוא מסתכל מלמטה על יריבו הקטום שניצח, עד כה, בשישה מרוצים. שלושה מרוצים נשארו עד תום העונה.

    תקציר המרוץ:

  • שושלת מוטורית: אבות ובנים עם תארי אליפות

    שושלת מוטורית: אבות ובנים עם תארי אליפות

    זכייה בתואר באליפות קצה בענף האופנועים הוא מאורע נדיר ויחיד במינו. תואר שזכייה בו משקף שנים רבות של לימוד, אימון, הכנה, כסף, דם, דמעות ויזע. לנצח רוכבים, שטובים לא פחות כמוך, הוא שיא בדרך מאוד ארוכה ומתעתעת. במקרים עוד יותר נדירים מתווסף לארון הגביעים בסלון עוד אחד, הזה של הבן. האם מדובר על יכולת לשחזר את מסע האימונים הארוך, או שבמאגר הגנים יש גם אחד שנותן פול גז יותר מהאחרים?

    לאחר שכיסינו את סיפורה של משפחת דאנלופ, שם שני אחים – ג'ואי ורוברט ז"ל – שלטו בעולם מרוצי הרחובות, בניו של רוברט – וויליאם (ז"ל) ומייקל – המשיכו את המסורת המשפחתית בכישרון והיכולת לנצח. הנה עוד כמה משפחות שהיינו רוצים להתארח אצלם בארוחת שישי.

    קני רוברטס וקני ג'וניור

    קני רוברטס ג'וניור
    קני רוברטס ג'וניור

    קני רוברטס סניור (בתמונה בראש הידיעה) נחשב לאחד הרוכבים המשפיעים בעולם ה-MotoGP, או מה שנקרא בתקופתו גרנד-פרי. האמריקאי, ששלט במרוצי העפר בארצות הברית בשנות ה-70, עבר להתחרות באליפות ה-500 סמ"ק בשנת 1978. סגנון הרכיבה השונה שהוא הביא איתו לאירופה, שכלל בלימה מוקדמת יחסית לפנייה והחלקת הצמיג האחורי בדריפט תוך כדי פנייה, על מנת לפצות על מכלולי שלדה ומתלים שלא עמדו ביכולות המנוע, הקפיצו אותו היישר לצמרת הרוכבים.

    שלושה תארי אליפות עולם רצופים (1980-1978) על-גבי הימאהה שלו הכניסו אותו להיכל התהילה.

    נקפוץ קדימה 20 שנה, ולהיכל מצטרף בנו, הנושא את שמו – קני רוברטס ג'וניור. האמריקאי, בנו של אגדה, זכה בתואר אליפות העולם בשנת 2000 על-גבי הסוזוקי RGV500. כיום ניתן לייחס את התואר לעבודה אינטנסיבית מאחורי הקלעים שעשה רובטרס סניור בכיוון הסוזוקי. עד היום אלו צמד אב ובנו היחידים שזכו באליפות העולם בסדרת העלית של מרוצי האספלט.

    הארי וסטפן אברטס

    משפחת אברטס המורחבת - סב, אב ובן
    משפחת אברטס המורחבת – סב, אב ובן

    בארון התארים המשותף של המשפחה הבלגית תוכלו לספור 14 גביעי אליפות מוטוקרוס עולמי (MXGP) ושלושה תארי אליפות האומות. נתחיל מהאבא הארי, שזכה בארבעה תארי MXGP – ב-1975 (250 סמ"ק) וב-1981-1979 (125 סמ"ק) – וסך של 25 ניצחונות. מעבר לכך, הוא היה בקבוצה הבלגית למוטוקרוס האומות וזכה בשנים 1976 ו-1979.

    בנו סטפן הוא אגדה בפני עצמו: 10 תארי אליפות עולם, הראשון בשנת 1991 והאחרון בשנת 2006 (אז ניצח 14 מתוך 15 סבבים), וסך של 101 ניצחונות. הישג יחיד במינו נרשם בשנת 2003: בסבב בצרפת ניצח בקטגוריית 125, 250 ו-500 סמ"ק באותו היום! הוא הוסיף גם ניצחון במוטוקרוס האומות בשנת 1998 וניצחון בסיקס דייז אנדורו בשנת 2003. מפלצות בע"מ!

    ג'ון ואיליי טומאק

    איליי הצעיר והכישרוני צועד השנה בבטחה לזכייה שנייה ברציפות באליפות המוטוקרוס האמריקאית בקטגוריה הבכירה (450 סמ"ק). לזה תוסיפו את אליפות הסופרקרוס 250 סמ"ק בשנת 2012 ואליפות המוטוקרוס לשנת 2013 באותה הקטגוריה.

    איליי טומאק
    איליי טומאק

    אביו ג'ון, שאמנם לא התפרסם בעולם המוטורי, נחשב לאגדה בעולם האופניים. הוא זכה במספר אליפויות קרוס-קאנטרי בארה"ב, כולל אליפות עולם בשנת 1991, וכן כיכב בצמרת אליפות הדאונהיל העולמית. במהלך הקריירה המקצועית שלו (2005-1985) הוא גם זכה בתארים בתחום מרוצי הכביש.

    משפחת טומאק, נכון להיום, הם צמד האב ובנו היחידים שזכו בתארים באליפות המוטוקרוס לחובבים בלורטה לין: ג'ון באליפות הוותיקים (VET) ב-2001 ואיליי עם שמונה תאריו לאורך שנות ילדותו.

    ג'ון טומאק
    ג'ון טומאק
  • מסלול דדיה-קרוס חוזר בגדול!

    מסלול דדיה-קרוס חוזר בגדול!

    בשורה מצוינת לחובבי המוטוקרוס: אריאל דדיה, מי שמכונה 'השופל', מקים מחדש את מסלול המוטוקרוס שלו שנסגר לפני שבועות אחדים, הפעם בסמוך לעפולה.

    כזכור, לפני כחודש הוצא צו הריסה למסלול המוטוקרוס של דדיה בסמוך לפרדס חנה, מסלול שאותו תפעל דדיה במשך 9 שנים ברציפות והיה בית חם לרוכבי מוטוקרוס רבים.

    דדיה לא בזבז זמן, ומיד עם הריסת המסלול החל בחיפושים אחר שטח חלופי שעליו יקים מחדש את המסלול. נמצא שטח בסמוך לעפולה, ותוך זמן דדיה החל במלאכת התכנון והבנייה של המסלול החדש.

    בונים את המסלול החדש
    בונים את המסלול החדש

    המסלול החדש משתרע על שטח כולל של 27 דונמים, מתוכם כ-20 דונמים לתוואי המסלול עצמו. אורך המסלול כ-1,000 מ' (לעומת כ-900 מ' במסלול בפרדס חנה), והוא כולל אלמנטים מגוונים כמו טייבלים ארוכים וקצרים, ישורות ארוכות ומהירות לצד קצרות וטכניות, וכן פניות פתוחות וצפופות – עם ובלי קירות. לטענת דדיה, המסלול מתאים לכל רמת רכיבה ואין בו אלמנטים קשים במיוחד או מפחידים. בנוסף, המסלול בנוי על אדמה חומה, לעומת הקרקע החולית המתפוררת שהייתה בפרדס חנה.

    יש כמובן חניה צמודה, וכן מערכת השקיה ופיטס מסודר, כשבהמשך יתווספו שירותים נוספים לרווחת הרוכבים.

    המסלול ייפתח רשמית ביום שישי הקרוב ב-08:00 בבוקר, והוא יהיה פעיל במהלך כל סוף השבוע (שישי עד 16:00, שבת עד השקיעה).

    אנחנו בפול גז מאחלים לדדיה הצלחה רבה עם המסלול החדש!

    יש מערכת השקיה
    יש מערכת השקיה
    'השופל'
    'השופל'
  • ראיין וילופוטו פורש ממרוצים!

    ראיין וילופוטו פורש ממרוצים!

    הודעה קצרה ולקונית שנשלחה הסופ"ש לערוצי התקשורת בארה"ב סיימה בשקט בשקט את אחת הקריירות המפוארות בעולם המוטוקרוס והסופרקרוס.

    ראיין וילפוטו חתום על 9 אליפויות בקטגוריות השונות, שמתוכן 4 אליפויות סופרקרוס 450 סמ"ק רצופות! וילו הודיע כבר בשנה שעברה שאין לו יותר כוח נפשי או פיזי להתחרות, אך החוזה עם קוואסאקי חייב אותו להתחרות בעונת 2015. האינטנסיביות של הסדרות האמריקאיות הייתה גדולה עליו, אז כפשרה הוא עבר ל-MXGP – אליפות העולם במוטוקרוס, שם יצר ציפייה גדולה כשאמור היה להתמודד מול התותחים העולמיים הכבדים.

    תחילת העונה עוד הייתה סבירה כשניצח ב-GP של תאילנד והיה ממוקם גבוה בטבלה, אך אז הגיעה ההתרסקות ב-GP של איטליה.

    וילפוטו נפצע בגב וחזר לארה"ב כדי להשתקם. המטרה הייתה לסיים את הקריירה בצורה ראויה, עם השתתפות בסבב האחרון של עונת ה-MXGP במסלול גלן הלן בקליפורניה, ומיד לאחריו להיות חלק מנבחרת ארה"ב למוטוקרוס האומות –  סוג של סגירת מעגל עבור וילפוטו שהוביל את ארה"ב לזכייתה האחרונה במוטוקרוס האומות ב-2011.

    אבל תכניות לחוד ומציאות לחוד. הפציעה בגב המשיכה להעיק, וילפוטו לא הצליח לחזור לכושר, ובאופן כללי נראה שאופנוע, אימונים וטיפולים רפואיים זה הדבר האחרון שמעניין אותו.

    ג'ינג'י חם מזג
    ג'ינג'י חם מזג

    מה נזכור מוילפוטו?

    ג'ינג'י חם מזג עם מעט מאד חברים בפיטס, שבמשך 4 שנים פירק את כל השמות הגדולים של התקופה – צ'אד ריד, ג'יימס סטיוארט, ראיין דאנג'י, קווין ווינדהם, דיווי מילסאפס ועוד רבים.

    רוכב שהוביל את כל 80 ההקפות האחרונות בקריית ה-SX שלו בארה"ב (4 מרוצים מהזינוק לדגל השחמט).

    מקצוען שראה ברכיבה מקום עבודה, ולכן לקח את העניין ברצינות תהומית והצליח העיף את המקצוענות בענף כמה שלבים קדימה.

    לאור השובע מהענף, העייפות, האישיות הלא קלה ועם הרבה מאוד מיליונים בחשבון הבנק, הסבירות שווילפוטו יישאר בענף נמוכה מאוד. כנראה שלא נראה אותו מאמן, מנהל קבוצה או אפילו מבקר באופן קבוע במרוצים. וילפוטו מתכנן לפרוש לחווה שלו ולהתעסק במה שבאמת מעניין אותו כיום – דייג, צייד ועשיית הרבה ילדים ג'ינג'ים.

    https://www.youtube.com/watch?v=7MlqSx3eh3U

    ראיין וילפוטו – סרטון מחווה

    זהו. הגיע לקו הסיום.
    זהו. הגיע לקו הסיום.