תגית: AMA MX

  • שושלת מוטורית: אבות ובנים עם תארי אליפות

    שושלת מוטורית: אבות ובנים עם תארי אליפות

    זכייה בתואר באליפות קצה בענף האופנועים הוא מאורע נדיר ויחיד במינו. תואר שזכייה בו משקף שנים רבות של לימוד, אימון, הכנה, כסף, דם, דמעות ויזע. לנצח רוכבים, שטובים לא פחות כמוך, הוא שיא בדרך מאוד ארוכה ומתעתעת. במקרים עוד יותר נדירים מתווסף לארון הגביעים בסלון עוד אחד, הזה של הבן. האם מדובר על יכולת לשחזר את מסע האימונים הארוך, או שבמאגר הגנים יש גם אחד שנותן פול גז יותר מהאחרים?

    לאחר שכיסינו את סיפורה של משפחת דאנלופ, שם שני אחים – ג'ואי ורוברט ז"ל – שלטו בעולם מרוצי הרחובות, בניו של רוברט – וויליאם (ז"ל) ומייקל – המשיכו את המסורת המשפחתית בכישרון והיכולת לנצח. הנה עוד כמה משפחות שהיינו רוצים להתארח אצלם בארוחת שישי.

    קני רוברטס וקני ג'וניור

    קני רוברטס ג'וניור
    קני רוברטס ג'וניור

    קני רוברטס סניור (בתמונה בראש הידיעה) נחשב לאחד הרוכבים המשפיעים בעולם ה-MotoGP, או מה שנקרא בתקופתו גרנד-פרי. האמריקאי, ששלט במרוצי העפר בארצות הברית בשנות ה-70, עבר להתחרות באליפות ה-500 סמ"ק בשנת 1978. סגנון הרכיבה השונה שהוא הביא איתו לאירופה, שכלל בלימה מוקדמת יחסית לפנייה והחלקת הצמיג האחורי בדריפט תוך כדי פנייה, על מנת לפצות על מכלולי שלדה ומתלים שלא עמדו ביכולות המנוע, הקפיצו אותו היישר לצמרת הרוכבים.

    שלושה תארי אליפות עולם רצופים (1980-1978) על-גבי הימאהה שלו הכניסו אותו להיכל התהילה.

    נקפוץ קדימה 20 שנה, ולהיכל מצטרף בנו, הנושא את שמו – קני רוברטס ג'וניור. האמריקאי, בנו של אגדה, זכה בתואר אליפות העולם בשנת 2000 על-גבי הסוזוקי RGV500. כיום ניתן לייחס את התואר לעבודה אינטנסיבית מאחורי הקלעים שעשה רובטרס סניור בכיוון הסוזוקי. עד היום אלו צמד אב ובנו היחידים שזכו באליפות העולם בסדרת העלית של מרוצי האספלט.

    הארי וסטפן אברטס

    משפחת אברטס המורחבת - סב, אב ובן
    משפחת אברטס המורחבת – סב, אב ובן

    בארון התארים המשותף של המשפחה הבלגית תוכלו לספור 14 גביעי אליפות מוטוקרוס עולמי (MXGP) ושלושה תארי אליפות האומות. נתחיל מהאבא הארי, שזכה בארבעה תארי MXGP – ב-1975 (250 סמ"ק) וב-1981-1979 (125 סמ"ק) – וסך של 25 ניצחונות. מעבר לכך, הוא היה בקבוצה הבלגית למוטוקרוס האומות וזכה בשנים 1976 ו-1979.

    בנו סטפן הוא אגדה בפני עצמו: 10 תארי אליפות עולם, הראשון בשנת 1991 והאחרון בשנת 2006 (אז ניצח 14 מתוך 15 סבבים), וסך של 101 ניצחונות. הישג יחיד במינו נרשם בשנת 2003: בסבב בצרפת ניצח בקטגוריית 125, 250 ו-500 סמ"ק באותו היום! הוא הוסיף גם ניצחון במוטוקרוס האומות בשנת 1998 וניצחון בסיקס דייז אנדורו בשנת 2003. מפלצות בע"מ!

    ג'ון ואיליי טומאק

    איליי הצעיר והכישרוני צועד השנה בבטחה לזכייה שנייה ברציפות באליפות המוטוקרוס האמריקאית בקטגוריה הבכירה (450 סמ"ק). לזה תוסיפו את אליפות הסופרקרוס 250 סמ"ק בשנת 2012 ואליפות המוטוקרוס לשנת 2013 באותה הקטגוריה.

    איליי טומאק
    איליי טומאק

    אביו ג'ון, שאמנם לא התפרסם בעולם המוטורי, נחשב לאגדה בעולם האופניים. הוא זכה במספר אליפויות קרוס-קאנטרי בארה"ב, כולל אליפות עולם בשנת 1991, וכן כיכב בצמרת אליפות הדאונהיל העולמית. במהלך הקריירה המקצועית שלו (2005-1985) הוא גם זכה בתארים בתחום מרוצי הכביש.

    משפחת טומאק, נכון להיום, הם צמד האב ובנו היחידים שזכו בתארים באליפות המוטוקרוס לחובבים בלורטה לין: ג'ון באליפות הוותיקים (VET) ב-2001 ואיליי עם שמונה תאריו לאורך שנות ילדותו.

    ג'ון טומאק
    ג'ון טומאק
  • ראיין וילופוטו פורש ממרוצים!

    ראיין וילופוטו פורש ממרוצים!

    הודעה קצרה ולקונית שנשלחה הסופ"ש לערוצי התקשורת בארה"ב סיימה בשקט בשקט את אחת הקריירות המפוארות בעולם המוטוקרוס והסופרקרוס.

    ראיין וילפוטו חתום על 9 אליפויות בקטגוריות השונות, שמתוכן 4 אליפויות סופרקרוס 450 סמ"ק רצופות! וילו הודיע כבר בשנה שעברה שאין לו יותר כוח נפשי או פיזי להתחרות, אך החוזה עם קוואסאקי חייב אותו להתחרות בעונת 2015. האינטנסיביות של הסדרות האמריקאיות הייתה גדולה עליו, אז כפשרה הוא עבר ל-MXGP – אליפות העולם במוטוקרוס, שם יצר ציפייה גדולה כשאמור היה להתמודד מול התותחים העולמיים הכבדים.

    תחילת העונה עוד הייתה סבירה כשניצח ב-GP של תאילנד והיה ממוקם גבוה בטבלה, אך אז הגיעה ההתרסקות ב-GP של איטליה.

    וילפוטו נפצע בגב וחזר לארה"ב כדי להשתקם. המטרה הייתה לסיים את הקריירה בצורה ראויה, עם השתתפות בסבב האחרון של עונת ה-MXGP במסלול גלן הלן בקליפורניה, ומיד לאחריו להיות חלק מנבחרת ארה"ב למוטוקרוס האומות –  סוג של סגירת מעגל עבור וילפוטו שהוביל את ארה"ב לזכייתה האחרונה במוטוקרוס האומות ב-2011.

    אבל תכניות לחוד ומציאות לחוד. הפציעה בגב המשיכה להעיק, וילפוטו לא הצליח לחזור לכושר, ובאופן כללי נראה שאופנוע, אימונים וטיפולים רפואיים זה הדבר האחרון שמעניין אותו.

    ג'ינג'י חם מזג
    ג'ינג'י חם מזג

    מה נזכור מוילפוטו?

    ג'ינג'י חם מזג עם מעט מאד חברים בפיטס, שבמשך 4 שנים פירק את כל השמות הגדולים של התקופה – צ'אד ריד, ג'יימס סטיוארט, ראיין דאנג'י, קווין ווינדהם, דיווי מילסאפס ועוד רבים.

    רוכב שהוביל את כל 80 ההקפות האחרונות בקריית ה-SX שלו בארה"ב (4 מרוצים מהזינוק לדגל השחמט).

    מקצוען שראה ברכיבה מקום עבודה, ולכן לקח את העניין ברצינות תהומית והצליח העיף את המקצוענות בענף כמה שלבים קדימה.

    לאור השובע מהענף, העייפות, האישיות הלא קלה ועם הרבה מאוד מיליונים בחשבון הבנק, הסבירות שווילפוטו יישאר בענף נמוכה מאוד. כנראה שלא נראה אותו מאמן, מנהל קבוצה או אפילו מבקר באופן קבוע במרוצים. וילפוטו מתכנן לפרוש לחווה שלו ולהתעסק במה שבאמת מעניין אותו כיום – דייג, צייד ועשיית הרבה ילדים ג'ינג'ים.

    https://www.youtube.com/watch?v=7MlqSx3eh3U

    ראיין וילפוטו – סרטון מחווה

    זהו. הגיע לקו הסיום.
    זהו. הגיע לקו הסיום.
  • AMA MX: דאנג'י בשליטה בסבב הרביעי

    AMA MX: דאנג'י בשליטה בסבב הרביעי

    הסבב השלישי באליפות הסתיים עם סימן שאלה גדול בקטגוריית ה-450 – מה מצבו של איליי טומאק (הונדה GEICO) אחרי ההתרסקות הקשה שעבר לקראת סוף המקצה השני? הפרשנים ניחשו כל דבר בין חזרה כבר למרוץ הבא ועד להיעדרות של כמה מרוצים.

    באמצע השבוע שחררה הקבוצה של טומאק הודעה שהמחישה עד כמה קשה הייתה הפגיעה שהוא ספג. כתף אחת נפרקה ויצאה מהמקום, ואילו הכתף השנייה ספגה פגיעה רצינית יותר והרצועה בה נקרעה, מה שמצריך ניתוח וזמן התאוששות ארוך כך שאיליי טומאק לא ימשיך להתחרות העונה וגם אין צפי כרגע לחזרה לאופנוע בהמשך.

    הפציעה של טומאק הפכה את האליפות להרבה פחות מעניינת, כאשר ראיין דאנג'י (ק.ט.מ) מוביל את האליפות בפער נקודות עצום מקני רוקזן (סוזוקי RCH). למרות שמדובר בשני רוכבים שווי כוחות אשר נמצאים בכמה רמות משאר השדה, קשה לראות מאבק של ממש על האליפות, אבל יש לצפות ללא מעט מרוצים מותחים בין השניים, כאשר מדי פעם רוכבים מהדרג השני כמו אנדרסון, סילי, בארשה ובאגט יתערבבו איתם ויעלו על הפודיום.

    דאנג'י - בלי מתחרים
    דאנג'י – בלי מתחרים

    בקטגוריית ה-250, ג'רמי מרטין (ימאהה) נראה נפלא והדיווחים מהמחנה של מרווין מוסקין (ק.ט.מ) מספרים כי הוא התאושש מההתרסקות בשבוע שעבר ויגיע בכושר מלא. כמו בקטגוריית ה-450, יש לנו שני רוכבים שהם רמה מעל כולם, אך בכל מרוץ נראה רוכבים חזקים אחרים כמו זאק אוסבורן (הוסקוורנה), ג'סי נלסון (סוזוקי) ואדם סינסרלו (קוואסאקי) משתלבים בצמרת.

    מרוצי הסופ"ש

    450

    במקצה הראשון התרחיש שכולם ציפו לו אחרי הפציעה של טומאק התממש. ג'סטין בארשה (ימאהה JGR) מנזק היטב, לוקח את ההולשוט ומקנח עם סלטה יפה – מה שמשאיר לדאנג'י מסלול פתוח, והוא אכן דוהר כל הדרך לניצחון. מאחור קרב יפה בין ג'ייסון אנדרסון (הוסקוורנה) לבין קני רוקזן. אנדרסון, שבינתיים מפתיע עם יכולת גבוהה ולא אופיינית עבור הרוכב שמצטיין לרוב בסופר קרוס, מסיים שני, כאשר רוקזן כמעט כמעט מדביק אותו אך מסתפק במקום השלישי.

    במקצה השני רוקזן חוזר להראות לנו כמה כישרון ויכולת יש בבחור הצעיר הזה (בסך הכל בן 20!). רוקזן מוביל את המרוץ מקצה לקצה, כך שדאנג'י מסתפק במקום השני בלבד ובהבנה שלמרות שטומאק כבר לא על המסלול החיים לא יהיו קלים העונה.  שלישי מסיים בלייק באגט (סוזוקי) שמראה לנו שהוא הופך למבקר קבוע על הפודים

    פודיום ת'אנדר ואלי – 450

    1. ראיין דאנג'י 1-2
    2. קני רוקזן 3-1
    3. ג'ייסון אנדרסון 2-4
    כזה גדול!
    כזה גדול!

    טבלת האליפות

    הטבלה לאחר פרישת טומאק לא מלהיבה במיוחד, ואלא אם תקרה איזו תקלה טכנית רצינית או פציעה משמעותית לדאנג'י – נראה שאין מה שימנע ממנו תואר אליפות נוסף.

    1. ראיין דאנגי' – 175 נק'
    2. קני רוקזן – 138 נק'
    3. בלייק באגט – 125 נק'

    250

    במקצה הראשון מרווין מוסקין (ק.ט.מ) מראה שהוא התאושש משבוע שעבר. מוסקין לוקח את ההולשוט, דוהר קדימה לניצחון  ומשאיר אבק לג'רמי מרטין שקצת מסתבך במרכז השדה אך לבסוף מסיים שני. שלישי מגיע ג'סי נלסון (ק.ט.מ TLD) שמפגין יכולת גבוהה לאחרונה ואוסף עוד פודיום.

    מקצה שני – ג'רמי מרטין לא מרשה לעצמו לאבד נקודות במאבק האליפות. הוא מזנק חזק ומוביל את המרוץ מקצה לקצה. מוסקין מסתבך בזינוק עם רוכבים נוספים, ועד שהוא מתאושש הוא נמצא הרחק מאחור. רכיבה מבריקה של הצרפתי מאפשרת לו לצמצם נזקים והוא מסיים רביעי. ג'סי נלסון משדרג מקום במקצה השני, ושלישי מגיע אדם סינסרילו שמשתפר משבוע לשבוע

    פודיום ת'אנדר ואלי – 450

    1. ג'רמי מרטין (ימאהה) 2-1
    2. מרווין מוסקין (ק.ט.מ) 1-4
    3. ג'סי נלסון (ק.ט.מ) 3-2
    ג'רמי מרטין
    ג'רמי מרטין

    טבלת האליפות

    השבוע ללא שינויים דרמטיים בטבלה. ג'רמי מרטין מגדיל במעט את הפער מקדימה, אבל עדיין יש לנו תחרות צפופה וחזקה על תואר האליפות.

    1. ג'רמי מרטין – 175 נק'
    2. מרווין מוסקין – 169 נק'
    3. ג'סי נלסון – 122 נק'

    סבב האליפות הבא יערך בסופ"ש הקרוב במסלול היי פוינט שבפנסילווניה.

  • AMA MX: סבב שלישי – ת'אנדר ואלי, קולורדו

    AMA MX: סבב שלישי – ת'אנדר ואלי, קולורדו

    אנו מגיעים לסבב השלישי באליפות ארה"ב במוטוקרוס כאשר עד כה יש לנו מוביל דומיננטי בכל קטגוריה שפתח פער משמעותי יחסית לשלב המוקדם בעונה. בקטגוריית ה-450 איליי טומאק (הונדה GEICO) ניצח את כל 4 מרוצי הגמר מאז תחילת העונה והראה דומיננטיות גם ברמת הרכיבה הגבוהה וגם בהפרשים הגדולים בהם ניצח ברוב המקצים. כרגע נראה שישנם רק שלושה רוכבים שיכולים להיצמד לטומאק ולתת פייט משמעותי, הן בניצחונות במרוצים והן על התואר עצמו.

    הראשון ובעל סיכוי סביר (עדיין) להתמודד על האליפות הוא אלוף הסופרקרוס הטרי – ראיין דאנג'י (ק.ט.מ). דאנג'י סובל מבעיות סט-אפ של האופנוע והתאמתו למסלולי המוטוקרוס. העונה דאנגי' רוכב על אופנוע חדש לחלוטין עם שלדה, מתלים וגיאומטריה חדשים, שמצריכים הסתגלות ומציאה של נקודת איזון מושלמת כדי להיות מסוגל לתת מענה ליכולות של טומאק.

    הרוכב השני שיכול לתת פייט לטומאק הוא אלוף המוטוקרוס לשנת 2014, קני רוקזן (סוזוקי RCH), שסבל מסדרת פציעות בעונת הסופרקרוס ובנוסף סבל לאחרונה משבר לחץ בעמוד השדרה. כעת נראה שהוא מצליח להתאושש ולחזור אט-אט ליכולת הגבוהה שלו.

    הרוכב השלישי שיכול לתת פייט לטומאק – הוא טומאק עצמו. עד כה הוא הוכיח שיש לו יכולות פאנומנליות. יחד עם זאת, אנו יודעים מנסיון העבר שלטומאק יש בעיות יציבות לא קלות, ולאורך עונה ארוכה יש לו נטייה להתרסק ולאבד נקודות רבות ואת האליפות, במרוץ אחד או שניים גרועים במיוחד – ולכן בדרך לאליפות טומאק יצטרך להתמודד גם עם עצמו.

    בקטגוריית ה-250, אחרי שקופר ווב (ימאהה), אלוף הסופרקרוס מערב הטרי, יצא ממרוץ האליפות עם פציעת קרסול, נשארו שניים במרוץ. מרווין מוסקין (ק.ט.מ), שניצח 3 מתוך 4 הגמרים שנערכו עד כה, וג'רמי מרטין (ימאהה), אלוף המוטוקרוס לשנת 2014 שהפגין רמת רכיבה סופר-גבוהה אבל סבל ממזל רע של תקלות טכניות ותאונות שלא באשמתו. כרגע מוסקין מוביל בפער משמעותי בטבלת האליפות, אבל היכולת הגבוהה של מרטין מתחילת העונה מבטיחה לנו קרב קשוח ומותח על התואר.

    איליי טומאק
    איליי טומאק

    450

    מקצה ראשון. שידור חוזר של השבועיים האחרונים – טומאק דאנג'י ורוקזן מלפנים, רוקזן עולה למקום הראשון כאשר דאנג'י מפספס פנייה ויוצא מהמסלול. טומאק מתיישב על רוקזן ודי מהר עוקף למקום הראשון, שם הוא נשאר עד הסיום. דאנג'י חוזר למסלול במקום החמישי ומתחיל לדהור אחרי המובילים. לקראת הסיום הוא עוקף את רוקזן ומסיים שני.

    מקצה שני. זה נראה כמו שכפול של המקצה הראשון. עד מספר דקות לסיום המקצה טומאק פתח פער יפה במקום הראשון, כאשר מאחוריו רוקזן ודאנג'י. המסלול בטאנדר ואלי קיבל הרבה גשם השבוע, מה שיצר חריצים רבים בפניות, ויחד עם סופ"ש שמשי החריצים הפכו לעמוקים וקשים כמו בטון. טומאק, שכהרגלו לוחץ את עצמו ואת האופנוע ללא קשר למסלול, משלם את המחיר. הוא מאבד את האופנוע, מתרסק בעוצמה ונפצע קשה בכתף. טומאק פונה מהמסלול וכרגע לא ברור מה מצב הכתף הפגועה. אם חשבתם שבכך הסתיים המזל של דאנג'י – אז יש לנו חדשות: אחרי שטומאק יוצא מהמרוץ דאנג'י רודף אחרי רוקזן, ומספר הקפות לסיום הצמיג הקדמי של רוקזן מתפנצ'ר והוא חייב להוריד קצב כדי לסיים את המרוץ. בסיום דאנג'י עם מקום ראשון, רוקזן שני ושלישי בלייק באגט (סוזוקי).

    ראיין דאנג'י
    ראיין דאנג'י

    פודיום 450

    1. ראיין דאנג'י 2-1
    2. קני רוקזן 3-2
    3. בלייק באגט 4-3

    טבלת האליפות

    התאונה של טומאק טרפה את כל הקלפים, ובנוסף לכך שדאנג'י עלה למקום הראשון, עתידו של טומאק באליפות עדיין לא ברור. גם אם הפציעה תתברר ככזו שיוכל לרכב איתה – אנו נקבל משחק חדש לגמרי בו מתחילים הכל מאפס, כאשר טומאק כבר לא אותו רוכב בשיא כושרו עם ביטחון בשמים.

    1. איליי טומאק – 128 נק'
    2. ראיין דאנג'י – 125 נק'
    3. בלייק באגט – 99 נק'

    250

    מקצה ראשון. המהפכים השבוע לא שמורים רק לקטגוריית ה-450. ג'רמי מרטין (ימאהה) מזנק היטב, לוקח את ההובלה ולא שומט אותה עד לסיום. אך הסיפור האמיתי מתרחש מעט מאחוריו, כאשר מרווין מוסקין (ק.ט.מ), מוביל טבלת האליפות שדולק מאחוריו במקום השני, מתרסק בעוצמה באחת הפניות. מוסקין מצליח להתאושש ולחזור למרוץ חבול ועם אופנוע מקרטע, ובמאמץ עילאי מסיים את המרוץ במקום ה-14. שני מסיים רוכב הוסקוורנה ז'אק אוסבורן, ושלישי ג'סי נלסון (ק.ט.מ) עם סופ"ש מוצלח נוסף.

    מקצה שני. ג'רמי מרטין משחזר את המקצה הראשון ולא משאיר לאף אחד סיכוי. מוסקין, שבסיום המקצה הראשון נכנס לסדרת טיפולים שהעמידו אותו ואת האופנוע על הרגלים, מצליח לרכב בגבורה ולסיים שני, ואילו שלישי מסיים ז'אק אוסבורן.

    ג'רמי מרטין
    ג'רמי מרטין

    פודיום 250

    1. ג'רמי מרטין 1-1
    2. ז'אק אוסבורן 2-3
    3. אדם סינסרילו 4-5

    טבלת האליפות

    כמו בקטגוריה הגדולה, גם כאן ההתרסקות של מוסקין טורפת את הקלפים ומאבק האליפות נפתח לגמרי מחדש, כאשר תצוגת הרכיבה של ג'רמי מרטין בסופ"ש האחרון מציבה אותו כרוכב החם בקטגוריה.

    1. ג'רמי מרטין – 128 נק'
    2. מרווין מוסקין – 126 נק'
    3. ג'סי נלסון – 80 נק'

    סבב האליפות הבא ייערך בסופ"ש הקרוב במסלול בלוטנסוויל שבטנסי.

    תקציר וידאו

  • AMA MX: סבב 2, גלן הלן (וידאו)

    AMA MX: סבב 2, גלן הלן (וידאו)

    אליפות ארה"ב הגיעה השבוע לאחד מהמסלולים המפורסמים ביותר בעולם המוטוקרוס – מסלול גלן הלן בדרום קליפורניה. המסלול בנוי על הגבעות שמסביב לסאן ברנרדינו, כאשר תוואי המסלול והאדמה שלו מהווים מבחן משמעותי ליכולות של הרוכבים ולגודל הביצים שלהם.

    לפני תחילת העונה דובר על ארבעה רוכבים שיתחרו על כתר האליפות. טריי קנארד (הונדה) שעדיין לא מתחרה עקב פציעה שהוא סוחב מעונת הסופרקרוס, קני רוקזן (סוזוקי RCH) שבקושי סיים את מרוץ פתיחת העונה וסובל משבר לחץ בעמוד השדרה, ראיין דאנג'י (ק.ט.מ) שמשום מה לא מצליח להתאים את האופנוע שלו בצורה טובה למסלולי המוטוקרוס, ולבסוף איליי טומאק (הונדה GEICO) שהפגין שליטה מוחצת בסבב הפתיחה של קטגוריית ה-450 וניצח בהפרשים כל כך גדולים שאפילו ריקי קרמייקל הגדול לא הצליח להגיע אליהם בשיאו.

    הסבב בגלן הלן ייתן לנו קריאת כיוון לאן מתפתח מאבק האליפות. האם נקבל מאבק מעניין, או שבדומה לעונת הסופרקרוס נקבל אליפות בלי מאבקים של ממש ושליטה מוחלטת של רוכב יחיד.

    בקטגוריית ה-250 נראה שיהיה לנו מאבק אליפות צמוד ומותח בין שני מתמודדים שווי כוחות – האלוף המכהן ג'רמי מרטין (ימאהה) ומרווין מוסקין (ק.ט.מ). המועמד השלישי, קופר ווב (ימאהה), החמיר את הפציעה שלו בקרסול בסבב הפתיחה וכרגע הוא מחלים מחוץ למסלול.

    איליי טומאק
    איליי טומאק

    450

    במקצה הראשון דאנג'י פותח את המרוץ היטב ומוביל, אחרי שהוא עוקף את ג'סטין בארשה (ימאהה JGR) אשר לאט לאט חוזר לכושר רכיבה טוב. לקראת אמצע המרוץ מתפתח קרב צמוד כאשר איליי טומאק רודף אחרי דאנג'י. נראה שדאג'י מצליח לעמוד במתקפות ולזכות במרוץ, אך באחת הפניות המנוע שלו מקרטע ונכבה, מה שמאפשר לטומאק לעקוף אותו ולשייט למקום הראשון. דאנג'י עוד מספיק להתאושש ולחזור למקום, אך ממש לקראת קו הסיום סובל שוב ממזל רע והמנוע נכבה שנית, מה שגורם לו לסיים שישי. במקום השני מסיים בארשה, ומיד אחריו בן קבוצתו פיל ניקולטי עם פודיום ראשון בקריירה.

    במקצה השני שחזור של המרוץ משבוע שעבר – טומאק מזנק היטב, בורח קדימה ומנצח בפער של 23 שניות מדאנג'י, אשר בעצמו מסיים הרבה לפני קני רוקזן שבמקום השלישי. רוקזן מתאושש יפה מפתיחת העונה הצולעת, ונקווה שבשבועות הקרובים נראה אותו מתמודד חזק על ניצחונות במרוצים.

    פודיום גלן הלן

    1. איליי טומאק, 1-1
    2. ג'סטין בארשה, 2-4
    3. ראיין דאנג'י , 2-6

    טבלת האליפות

    איליי טומאק עם שבועיים רצופים של שליטה מוחלטת פותח פער משמעותי של 19 נק' בשלב מאוד מוקדם בעונה, ואנו מקווים ששאר הרוכבים ובראשם דאנג'י יחזרו לנצח מרוצים כדי שהעונה תישאר מעניינת גם בשלבים מאוחרים יותר.

    1. איליי טומאק – 100 נק'
    2. ראיין דאנגי' – 81 נק'
    3. ווסטון פייק – 64 נק'
    מרווין מוסקין
    מרווין מוסקין

    250

    במקצה הראשון האופנוע של ג'רמי מרטין (ימאהה) לא מניע, והוא נתקע על קו הזינוק. עזרה של הצוות והוא מצליח לזנק כ-5 שניות לאחר הדבוקה ומתחיל לרדוף אחריהם. מלפנים מתנהל קרב צמוד בין שלושה רוכבי ק.ט.מ – ג'סטין היל, ג'סי נלסון ומרווין מוסקין. זה האחרון דוהר קדימה ומנצח, שני מסיים ג'סטין היל ואילו שלישי מגיע ג'ואי סוואצ'י (קאוואסאקי). ג'רמי מרטין מצליח למזער נזקים ומסיים חמישי

    במקצה השני שוב מזל רע לג'רמי מרטין שמתנגש עם ג'סי נלסון בזינוק ונדחק הרחק לאחור. מוסקין לוקח את ההולשוט ומוביל את כל המרוץ עד לדגל השחמט. מאחור אלכס מרטין (ימאהה, האח הגדול של ג'רמי מרטין) מסיים שני ואילו שלישי מסיים שיין מקלארת' (ק.ט.מ) שגונב לג'סי נלסון את הפודיום ממש על קו הסיום.

    פודיום 250 – גלן הלן

    1. מרווין מוסקין (ק.ט.מ) 1-1
    2. ג'סטין היל (ק.ט.מ) 2-5
    3. ג'סי נלסון (ק.ט.מ) 4-4

    טבלת האליפות

    1. מרווין מוסקין – 97 נק'
    2. ג'רמי מרטין – 78 נק'
    3. אלכס מרטין – 64 נק'

    סבב האליפות הבא יערך בסופ"ש הקרוב במסלול ת'אנדר ואלי בלייק ווד קולורדו.

     

  • AMA MX: סבב ראשון, הנגטאון (וידאו)

    AMA MX: סבב ראשון, הנגטאון (וידאו)

    רק לפני שבועיים הסתיימה אליפות ארה"ב בסופרקרוס, וכבר בסוף השבוע האחרון נערך הסבב הראשון באליפות המוטוקרוס האמריקאית. העונה מורכבת מ-12 סבבים, בכל סבב מקצה מוקדמות ושני מקצי גמר, כאשר בכל מקצה גמר מקבלים ניקוד בנפרד,  כך שבעצם יש 24 גמרים באליפות.

    יש 2 קטגורית – 250 ו-450 (ב-250 אין הפרדה בין מזרח למערב כמו בסופרקרוס), ומקצי הגמר נערכים במתכונת של 30 דקות מרוץ פלוס 2 הקפות עד לדגל השחמט.

    איליי טומאק
    איליי טומאק

    מרבית הרוכבים מעונת הסופרקרוס ממשיכים לעונת המוטוקרוס, כך שבקטגוריית ה-450 נראה בצמרת את ראיין דאנג'י (ק.ט.מ), אלוף הסופרקרוס הטרי, אלוף המוטוקרוס מ,2014 קני רוקזן (סוזוקי RCH) שהחלים מפציעה ונראה בכושר מעולה, איליי טומאק (הונדה GEICO) שמצטיין על מסלולי המוטוקרוס והראה כושר מעולה בסוף עונת הסופרקרוס, ולבסוף טריי קנארד (הונדה) שעדיין מחלים מפציעה ויצטרף בהמשך העונה.

    רוכבים בולטים נוספים שנראה הם בלייק באגט (סוזוקי), צ'אד ריד וג'וש גראנט (קאוואסאקי two two), ווסטון פייק וג'סטין בארשה (ימאהה JGR), ג'ייסון אנדרסון (הוסקוורנה) וקול סילי (הונדה).

    למי שעדיין שואל את עצמו היכן ג'יימס סטיוארט וראיין וילפוטו, נעדכן שסטיוארט יסיים את עונש ההרחקה שלו על שימוש בחומרים אסורים באוגוסט ואולי נראה אותו מצטרף למרוצי סוף העונה. וילפוטו מתחרה השנה באליפות העולם במוטוקרוס (MXGP), כאשר בחודש האחרון הוא פצוע וכלל לא מתחרה.

    ב-250 יהיה לנו קרב משולש ומרתק בין שני אלופי הסופרקרוס הטריים – מרווין מוסקין (ק.ט.מ) אלוף המזרח, וקופר ווב (ימאהה) אלוף המערב, לבין אלוף המוטוקרוס מ-2014, ג'רמי מרטין (ימאהה). עוד רוכבים בולטים ב-250 יהיו ג'סי נלסון (ק.ט.מ), ג'סטין בוגל (הונדה) וג'ואי סוואצ'י (קאוואסאקי).

    450

    במקצה הראשון איליי טומאק (הונדה GEICO) מזנק היטב, וכבר בהקפה הראשונה בורח לכולם. הוא מנצח בפער גדול מראיין דאנג'י (ק.ט.מ), שמגיע 22 שניות אחריו. הרחק מאחור במקום השלישי והרביעי מנהלים ג'ייסון אנדרסון ובלייק באגט קרב צמוד, כאשר אנדרסון חוצה שלישי את קו הסיום, באגט רביעי, ואילו במקום החמישי והמפתיע כריסטוף פורסל הצרפתי, שחתם בקבוצת הוסקוורנה 10 ימים לפני פתיחת ההעונה. קני רוקזן (סוזוקי RCH), האלוף המכהן, סובל מכאבי גב קשים ומסיים במקום ה-19.

    במקצה השני שידור חוזר של המקום הראשון והשני, רק שהפעם הפער מלפנים אדיר וטומאק פותח פער של 90 שניות על דאנג'י. במקום השלישי והרביעי מגיעים ווסטון פייק וג'סטין בארשה (ימאהה JGR), ומיד אחריהם קני רוקזן, שמתאושש יפה מהמקצה הראשון.

    פודיום 450 – הנגטאון

    1. איליי טומאק (הונדה) 1-1
    2. ראיין דאנג'י (ק.ט.מ) 2-2
    3. ג'ייסון אנדרסון (הוסקוורנה) 3-7

    תקציר מקצה ראשון 450 סמ"ק

    תקציר מקצה שני 450 סמ"ק


    250

    במקצה הראשון זינוק חזק של קבוצת רוכבים הכוללת את מרווין מוסקין (ק.ט.מ), אדם סינסרילו (קאוואסאקי) קופר ווב (ימאהה) וג'סטין בוגל (הונדה GEICO), יוצר קרב מעניין מלפנים. מוסקין בורח לבסוף וחוצה ראשון את קו הסיום. ג'רמי מרטין (ימאהה), שמזנק גרוע, מצמצם פערים במהלך המרוץ, נכנס לקצב טוב ומסיים שני, מעט לפני בן קבוצתו קופר ווב.

    במקצה השני היוצרות מתהפכות, כאשר מרטין מזנק היטב ומוביל את כל המרוץ עד לניצחון, ואילו מוסקין מזנק גרוע ועובד כל המרוץ כדי למזער נזקים. בסיום המקצה מוסקין מסיים שני, הרבה אחרי מרטין, ושלישי מסיים כריס אולדריג' (קאוואסאקי). קופר ווב, שסוחב פציעה עוד מעונת הסופרקרוס, מתמוטט אחרי נפילה בתחילת המקצה ולא מסיים אותו.

    פודיום 250 – הנגטאון

    1. ג'רמי מרטין (ימאהה) 2-1
    2. מרווין מוסקין (ק.ט.מ) 1-2
    3. כריס אולדריג' (קאוואסאקי) 5-3

    הסבב  הבא ייערך בסוף השבוע הקרוב במסלול גלן הלן בסן ברנרדינו, קליפורניה.

    תקציר מקצה ראשון 250 סמ"ק

    תקציר מקצה שני 250 סמ"ק