תגית: CFMOTO 700MT

  • חדשים בארץ: 3 אופנועים חדשים של CFMOTO

    חדשים בארץ: 3 אופנועים חדשים של CFMOTO

    עופר-אבניר, יבואנית אופנועי CFMOTO לישראל, מודיעה על הגעתם לישראל של שלושה אופנועים חדשים: שני דגמי אדוונצ'ר – 800MT-X ו-700MT, ודגם ספורט – ה-450SR.

    לשנת 2025, ב-CFMOTO מרחיבים את היצע משפחת ה-800, ואם ה-800MT על שתי גרסאותיו יועד להיות אדוונצ'ר-כביש עם גלגלי "19 ו-"17, הרי שגרסת ה-X החדשה כבר לוקחת את הקונספט לכיוון השטח עם חישוקי "21 ו-"18 ומתלים ארוכי מהלך, וכן שינויים נוספים רבים שאמורים לשפר משמעותית את יכולות השטח של ה-800MT ולהפוך אותו לאדוונצ'ר קרבי לשטח.

    כל הפרטים והנתונים נמצאים במבחן המלא שערכנו עליו בהשקה העולמית.

    מחירו של ה-CFMOTO 800MT-X נקבע על 59,980 ש"ח.

    גרסת ה-700MT מגיעה גם לישראל ומחליפה את גרסת ה-650 סמ"ק. יש כאן מנוע טווין מקבילי בנפח 693 סמ"ק המותאם לתקנות יורו 5+, עם 67 כ"ס ב-9,500 סל"ד ו-6.12 קג"מ ב-6,500 סל"ד. ל-700MT שלדת פלדה, בסיס גלגלים של 1,445 מ"מ, ומרווח גחון העומד על 190 מ"מ. המשקל המלא עומד על 218 ק"ג (כמו קודמו). מערכת המתלים כוללת מזלג הפוך בקוטר 43 מ"מ מלפנים ובולם אחורי מרכזי, המספקים מהלכי גלגל של 150 מ"מ מלפנים ו-148 מ"מ מאחור.

    שדרוג לשנת 2025 כולל חישוקי שפיצים במידות 19″ ו-17″ מאחור. הצמיגים במידות 110/80 מלפנים ו-150/70 מאחור. מערכת הבלימה כוללת צמד דיסקים קדמיים בקוטר 320 מ"מ עם קליפרים בעלי ארבע בוכנות מתוצרת J.Juan, ודיסק אחורי בקוטר 260 מ"מ. יש צג TFT בגודל 5″, המחובר למערכת T-Box עם ניטור GPS וקישוריות לאפליקציה ייעודית. ל-700MT חיישני לחץ האוויר בצמיגים, חימום לידיות ולמושב, שמגיע בגבהים של 840-800 מ"מ.

    מחירו של ה-CFMOTO 700MT נקבע על 45,980 ש"ח.

    CFMOTO 700MT
    CFMOTO 700MT

    לפני כשנתיים הציגו ב-CFMOTO את ה-450SR – אופנוע ספורטיבי עם מנוע טווין מקבילי בנפח 449 סמ"ק המפריד את פיני גל הארכובה ב-270°, מקורר נוזל, עם נתונים של 50 כ"ס ב־9,500 סל"ד ומומנט של 4 קג"מ ב-7,600 סל"ד. למעשה מדובר על המנוע המוכר מה-450MT אדוונצ'ר.

    מערכת ההילוכים כוללת קלאץ' מחליק למניעת נעילת גלגל אחורי בהורדת הילוכים אגרסיבית. מערכת הבלימה מציעה כוללת דיסק בקוטר 320 מ"מ מלפנים וקליפר רדיאלי של ברמבו עם ארבע בוכנות, בשילוב דיסק אחורי 220 מ"מ. מערכת המתלים מורכבת ממזלג הפוך בקוטר 37 מ"מ ובולם אחורי יחיד עם יכולות כיול. בסיס הגלגלים עומד על 1,370מ"מ, מרווח הגחון 140 מ"מ והמשקל המלא על 168 ק"ג. מבחינה עיצובית יש כנפונים לטובת הצמדת האופנוע במהירויות גבוהות.

    ל-450SR חישוקי 17″ במידות 110/70 מלפנים ו-150/60 מאחור. יש צג TFT בגודל 5″ עם קישורית לסלולר וחיישן GPS לטובת מעקב אחר מיקום האופנוע, נתוני נסיעה והתראות בזמן אמת. יש תאורת LED היקפית.

    מחירו של ה-CFMOTO 450SR נקבע על 35,980 ש"ח.

    CFMOTO 450SR
    CFMOTO 450SR
  • CFMOTO מציגה: 700MT אדוונצ'ר

    CFMOTO מציגה: 700MT אדוונצ'ר

    משפחת האדוונצ'ר-כביש של CFMOTO – סדרת ה-MT – כוללת את ה-650MT עם חישוקי 17″ ואת ה-800MT עם חישוק 19″ מלפנים. עכשיו מציגים ב-CFMOTO את גרסת הביניים, 700MT, שממוקמת בדיוק ביניהם.

    CFMOTO 700MT
    CFMOTO 700MT

    מנוע הטווין המקבילי מקורר הנוזל בנפח 693 סמ"ק מציע נתונים של 67 כ"ס (49 קילוואט) ב-6,000 סמ"ק ו-6.1 קג"מ ב-7,250 סל"ד, עם שני מצבי רכיבה. יש מצמד מחליק ומערכת הילוכים בת 6 מהירויות. מסביב למנוע שלדת צינורות פלדה בתצורת יהלום, כשמערכת המתלים כוללת מזלג הפוך של קאיאבה בקוטר 43 מ"מ בעל מהלך גלגל של 140 מ"מ, ובולם אחורי עם מהלך גלגל של 145 מ"מ. החישוקים בקוטר 17″ עם צמיגי פירלי במידות 120/70 מלפנים ו-160/60 מאחור.

    מערכת הבלימה של J.Juan  כוללת צמד דיסקים בקוטר 300 מ"מ מלפנים ודיסק בודד בקוטר 240 מ"מ מאחור, עם ABS כמובן. גובה המושב עומד על 820 מ"מ (עם אופציה ל-840 מ"מ), והמשקל המלא על 218 ק"ג עם מיכל דלק בנפח 18 ליטרים. מבחינת אלקטרוניקה יש צג TFT בגודל "5, פנסי LED היקפיים ושקע USB כפול.

    העיצוב של ה-700MT מזכיר יותר את ה-650MT מאשר את ה-800MT, ולדעתנו הוא בהדרגה יחליף את ה-650 עם מכלולים ואביזרים מעט יותר מודרניים, כשנכון לעכשיו הוא כאמור מצטרף לנפחים הקיימים. המחיר באירופה עומד על מעט מעל ל-650MT, ולהערכתנו יעמוד בישראל על בין 45 ל-50 אלף ש"ח.

    CFMOTO-700MT-06

    CFMOTO-700MT-02

    CFMOTO-700MT-08