תגית: MotoGP 2016

במרוץ יבש ובתנאים אופטימליים, רוכב חייב להיטיב לבצע את כל חלקי המרוץ – החל מהזינוק ועד דגל השחמט. לורנזו ומרקז הוכיחו את הטענה הזאת במרוץ בוולנסיה – משני הקצוות שלה.

במהלך האימונים מרקז ולורנזו מציגים קצב מרוץ דומה ומהיר בכמעט שליש שנייה להקפה מרוסי, ויניאלס ושאר הרוכבים. לורנזו מנפץ שוב ושוב את שיא המסלול, כשבתום מקצה הדירוג הוא זוכה בפול פוזישן כשהוא עוצר את השעון על 1:29.401 דקות – שש עשיריות השנייה מהיר מהקפת הפול פוזישן שלו עצמו ב-2015, שזה סוג של נצח במונחי ה-MotoGP. את השורה הראשונה משלימים מרקז ורוסי. בשורה השנייה ויניאלס, דובי ופול אספרגרו. יאנונה מזנק שביעי ופדרוסה, שחזר אחרי שבר בעצם הבריח, מזנק שמיני.

לורנזו מזנק היטב, בולם ראשון ועל הקו לפנייה 1, יוצא ראשון וטס לפנים. הוא קובע קצב מהיר, כשבתום ההקפה הראשונה הפער עומד על 0.4 שניות, ומכאן לורנזו מגדיל את הפער עד לחמש שניות בשיא. לורנזו חוצה את דגל השחמט 1.185 שניות לפני מרקז.

כשלורנזו מזנק כמו טיל מונחה לפנים, מרקז יורה את עצמו בווילי ארוך מקו הזינוק ומאבד דרייב. ביציאה מהפנייה הראשונה מרקז שישי, ובתום ההקפה הראשונה הוא תקוע בחמישי כשלפניו רוסי, ויניאלס ויאנונה. יאנונה, בזינוק מרשים, הישר מהמקום השביעי על הגריד אל המקום השני במרוץ. רוסי מזנק סביר ומאבד שני מקומות, כשבתום ההקפה הראשונה הוא ממוקם רביעי.

לורנזו מנתק קשר ומותיר ליאנונה, ויניאלס, רוסי ומרקז להילחם על שאריות הפודיום. ולנסיה הוא מסלול קצר וצר באופן יחסי, ומבנה הפניות שבו מקשה מאד על מלאכת העקיפה. כל עקיפה דורשת קור רוח, אומץ ותכנון מוקדם. בהקפות הראשונות של המרוץ היה זה ויניאלס במקום השלישי שמנע מרוסי ומרקז לפתח את הקצב הרצוי. בהקפה הרביעית רוסי והבלוק- פס הקלאסי משאירים את ויניאלס מאחור בפנייה 14, והקפה אחת לאחר מכן עושה זאת גם מרקז.

יאנונה, רוסי ומרקז צמודים במאבק על המקום השני. למשך מספר הקפות רוסי עוקף את יאנונה לשני וחוזר חלילה. ולנסיה אמנם מקשה על עקיפות, אבל רוסי תוקף שוב ושוב בפנייה 4, פנייה 6 ובפניות 11, 12, 13 ו-14, רק בשביל לראות את יאנונה חולף על פניו בקלילות בישורת עם כוח המנוע של הדוקאטי. מרקז חווה גם הוא את נחת זרועו של המנוע מבית דוקאטי. אבל מרקז בחר בצמיג קדמי קשה בעוד המתחרים הישירים שלו בחרו בצמיג קדמי בדרגת קושי בינונית. לאחר 2/3 מרוץ הצמיג הבינוני מספק מעט פחות אחיזה, ומרקז זוכה ומתקדם לשלישי על חשבונו של רוסי, ומיד בהמשך ההקפה לשני כשהוא חולף על פני יאנונה. זה האחרון, כמיטב המסורת, משיב למרקז בעקיפה עד שמרקז דוחף בכוח את ההונדה לקו הפנימי בפנייה 3 ומגביר קצב.

מרקז מקזז 4 שניות מהפער שבו מחזיק לורנזו תוך 8 הקפות, ולא נותר למרקז אלא להצטער שבמרוץ יש רק 30 הקפות ושבמקום לזנק קדימה הוא זינק למעלה בווילי.

רוסי ויאנונה ימשיכו בטנגו של עקיפות במאבק על המקום השלישי. הקפה לסיום, רוסי תוקף בפנייה 11 ויאנונה מחזיר לו עקיפה מנגד ושוב מנצל את מנוע הדוקאטי בישורת, פותח פער על רוסי ומסיים שלישי.

ולנסיה היא אקורד פתיחה לקבוצת המרוצים של ק.ט.מ ול-RC16. מיקה קאליו רוכב היטב עד שהוא נכנע לתקלת אלקטרוניקה ופורש מהמרוץ. קאליו והאופנוע הקטום היו איטיים בשתי שניות להקפה יחסית למובילים, והם בהחלט עשו עבודת פיתוח ראויה. בראדלי סמית' ופול אספרגרו ייקחו את הפרויקט צעד קדימה ב-2017.

אל תתרחקו, ניפגש שוב ביום שלישי על אותו המסלול במבחן הרשמי הראשון והמסקרן לקראת 2017.

טבלת אליפות ה-MotoGP בסיום עונת 2016

1. מארק מרקז, הונדה, 298 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 249 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 233 נק'
4. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 202 נק'
5. אנדראה דוביציוזו, דוקאטי, 171 נק'

פיליפ איילנד ידוע כמסלול שבו ניתן לרכוב בארבע עונות השנה ביום אחד, וגם הפעם מזג האוויר שיחק תפקיד. יום האימונים הראשון היה גשום ברובו. אימון חופשי 2 הופסק בדגל אדום בגלל גשם כבד שהציף את המסלול. לרבים מהרוכבים המובילים, אימון חופשי 3 הפך לקריטי ככזה שקובע מי מהרוכבים עולה באופן אוטומטי למקצה הדירוג הקובע Q2. רוסי משלם ביוקר כשהוא רוכב באימון חופשי 1 יותר מעשר ההקפות המותרות על צמיגי הגשם של מישלין. הוא שוגה בניהול הצמיגים כשהוא בוחר בצמיג גשם רך מאוד, עובר לצמיג אחורי אינטרמדייט, מסיים חמישי את מקצה הדירוג Q1 ומזנק מהמקום ה-15. ויניאלס מתקשה גם הוא ומזנק מהמקום ה-13. קראטשלאו ולורנזו מסיימים ראשונים את מקצה Q1 ועולים למקצה הקובע.

במקצה הקובע יהיה זה מרקז שידייק את בחירת הצמיגים. מרקז עולה עם צמיגי אינטרמדייט לדירוג ונכנס להחליף לסליקס עוד בטרם הוא מסיים הקפה אחת. הוא מחמם את הסליקס וקובע רצף הקפות מהירות, שבשיאם הוא קובע 1:30.189 שק' לפול פוזישן כשאת השורה הראשונה משלימים קראטשלאו על ההונדה של LCR ופול אספרגרו על היאמהה של טק 3. מזג האוויר עוזר לג'ק מילר לדרג חמישי, ולניקי היידן, שמחליף את פדרוסה הפצוע, לדרג שביעי. בראדל והאפריליה מדרגים שמיני. לורנזו שעלה מ-Q1 יזנק מעמדה 12.

יום המרוץ יבש. מרקז וקראטשלאו היחידים שבודקים את הצמיג הקדמי הקשה במקצה החימום. הם יבחרו בו גם למרוץ. רוכבי הונדה פרט להיידן ורוכבי סוזוקי יהמרו גם הם על הצמיג הקדמי הקשה על סמך בחירתו של מרקז.

מרקז ופול מזנקים היטב. פול זוכה בהול שוט בפנייה 1 ומאבד את ההובלה למרקז בפנייה 4. מרקז מתחיל לחתור קדימה כשהוא מגדיל את הפער בחוד לעד 3 שניות. קראטשלאו, שנסוג לחמישי בתום ההקפה הראשונה, מתאושש ונצמד לפול. לרוסי ולוויניאלס קצב מהיר הרבה יותר ממיקומם על הגריד. רוסי יעשה זאת מהר מוויניאלס. בהקפה העשירית רוסי יוצא מתוך הסליפ-סטרים ובולם מאוחר לתוך פנייה 1, ובכך משלים מהלך שבו הוא מזנק מהמקום ה-15 ומסתיים במקום השלישי. רוסי משפר למקום השני כשמארק מרקז, האלוף הטרי, בולם מעט מאוחר מדי, וכפסע מקו המרוץ בכניסה לפנייה 4 הצמיג הקדמי מאבד אחיזה והאלוף מתרסק בלואו-סייד. בדיוק כמו ב-2014. קראטשלאו, שעלה ממקצה הדירוג Q1 ודורג שני למרוץ, מוצא עצמו מוביל כשבידו פער של 1.9 שניות על רוסי.

רוסי נראה כמאיים להקפה אחת או שתיים, אבל לקראטשלאו קצב מהיר בבירור. עד לדגל השחמט קראטשלאו מתחרה בעצמו ובזיכרון הלואו-סייד הפרטי שלו בהקפה האחרונה במרוץ ב-2014 כשהוא במקום השני. קראטשלאו, שרכב עם צמיג קדמי קשה, הגביר את הקצב ברגעים מעוננים על מנת לשמור על טמפרטורה מתאימה בצמיג, והרפה מעט כשהשמש הגיחה מבין העננים. הטקטיקה השתלמה וקראטשלאו מנצח בפעם השנייה  העונה ובכלל מרוץ MotoGP.

ויניאלס, שהתעכב מעט יותר מרוסי, עוקף את פול אספרגרו בהקפה ה-12 וממהר לקצץ את הפער  מבן קבוצתו אלייש והסוזוקי GSX-RR ומדובי והדוקאטי GP16. במשך מספר הקפות אלייש עוקף את דובי על הבלמים בכניסה לפנייה, רק בשביל לקבל בראש בקצה הישורת כשדובי מנצל במלואו את הסליפ-סטרים ואת מנוע הדוקאטי. המאבק מתחמם לקראת תום המרוץ, כשאלייש עוקף את דובי לשלישי בפנייה 2 ומיד אחריו ויניאלס תוקף את דובי בקו הפנימי לפנייה 10. בישורת ויניאלס מנצל את הסליפ-סטרים ועוקף לשלישי, שוכח לסגור את הפנימי ואלייש חוזר לשלישי, רק בשביל להתרסק בלואו-סייד בפנייה 4. קופי-פייסט ללואו-סייד של מרקז. ויניאלס משתחרר מאחיזתו של דובי ובכך סוגר את הפודיום. ראשון, קראטשלאו על ההונדה RC213V, שני רוסי על הימאהה YZR-M1, ושלישי ויניאלס על הסוזוקי GSX-RR.

לורנזו מסיים במקום השישי, בסוף שבוע נוסף שאותו יבקש לשכוח האלוף היוצא, והוא מפסיד נקודות יקרות לרוסי במאבק על פירורי המקום השני באליפות.

ניקי היידן רכב היטב על גבי ההונדה של פדרוסה בקבוצת רפסול, ונאבק בעוז על המקום השביעי עם רוכבים נוספים, עד שג'ק מילר, גם הוא על הונדה, נכנס מהר מדי בחריץ צר שהיידן משאיר בינו ובין האפקס, ופוגע באחרון. היידן מסיים במקום ה-17, בעוד מילר הפוחז מסיים במקום העשירי. מייק ג'ונס, אלוף הסופרבייק האוסטרלי, זוכה בנקודת אליפות ראשונה ב-MotoGP כשהוא חוצה את קו הסיום במקום ה-15 על גבי הדוקאטי של קבוצת אווינטייה. הקטור ברברה, שאותו החליף ג'ונס בקבוצת אווינטייה, מרסק זאת הפעם השנייה ברציפות את הדוקאטי GP16  של אנדראה יאנונה בקבוצת המפעל של דוקאטי.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-16

1. מארק מרקז, הונדה, 273 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 216 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 192 נק'
4. מאווריק ויניאלס, סוזוקי, 181 נק'
5. דני פדרוסה, הונדה, 155 נק'

כמה מילים על ה-Moto2

אם בתחילת העונה יוהאן זרקו, האלוף המכהן, נראה כמי שיתקשה להגן על התואר כנגד סם לואס ואלכס רינס, באמצע העונה זרקו מתאושש עם חמישה ניצחונות אבל מאבד שוב את מושכות האליפות כשרינס סוגר את הפער לנקודה בלבד לפני המרוץ במוטגי. מאז, רינס הפצוע מתרסק במוטגי וגם בפיליפ איילנד. מנגד, תום לוטי מנצח פעמיים רצוף במוטגי ובפיליפ איילנד. זרקו מסיים שני במוטגי, אבל רק במקום ה-12 באוסטרליה. לזרקו יתרון 25 נקודות על רינס הפצוע ואתו קרב האליפות כנראה נגמר. מנגד, תום לוטי, שלוהט בחלק הזה של העונה, מפגר אחרי זרקו ב-22 נקודות כשהמומנטום עמו. בספאנג בשבוע הבא ובוולנסיה בעוד שלושה שבועות ה-Moto2 ירתח, בעוד שאר המרוצים הם לפרוטוקול בלבד. מומלץ לעקוב!

מארק מרקז מימש את הסיכוי המתמטי וזכה באליפות ה-MotoGP במוטגי. ואם כבר אליפות למרקז ולהונדה RC213V, אז בסטייל, במוטגי, שהוא מסלול בבעלותה של הונדה, כשכל בכירי הכנף האדומה מגיעים לראות את הנמלה מקטלוניה.

למרקז הישגי עבר יפים במסלול במוטגי, אבל אפילו לא ניצחון אחד כשהוא רוכב על ה-RC213V. מרקז, רוסי ולורנזו מציגים יכולת טובה באימונים בשישי. בשבת, באימון חופשי 3, לורנזו מתרסק בהיי-סייד אכזרי ביציאה מפנייה 1. לורנזו מפונה במסוק לבית החולים ועובר בדיקת CT, ואז חוזר לאימון חופשי 4 ומדרג, כשהוא כולו חבול, במקום השלישי. מרקז, שלכל אורך האימונים הציג קצב מעט מהיר משל רוסי את לורנזו, כובש את הפול פוזישן באופן זמני בחלקו הראשון של Q2. בחלקו השני של Q2 מרקז רוכב אחרי רוסי, ולשניהם זמני ביניים מהירים מאוד. בעוד רוסי קובע הקפה קרובה למושלמת וכובש את עמדת הפול פוזישן עם 1:43.954 דק', מרקז מפספס את הבלימה לפניית ה-90 מעלות ונאלץ לוותר על ההקפה. מרקז עושה זאת פעמיים נוספות ברצף ומדרג שני לזינוק.

הסיכוי המתמטי. עם שלושה מרוצים לסיום העונה אחרי מוטגי – בפיליפ איילנד, ספאנג וולנסיה, מרקז חייב להחזיק יתרון של 76 נקודות אליפות בתום המרוץ ביפן. לשם כך על מרקז לנצח את המרוץ, רוסי צריך לסיים במקום ה-14 ומטה, ועל לורנזו לסיים במקום ה-4 ומטה.

מרקז מזנק היטב ונכנס ראשון לפנייה 1, אבל מאבד את ההובלה ללורנזו ביציאה מפנייה 2. רוסי מזנק סביר מעמדת הפול למקום השלישי. הוא מאבד לרגע את המקום לאלייש אספרגרו ונדחק לרביעי, אבל מחזיר מלחמה כבר בפנייה הבאה. בהקפה השנייה רוסי עסוק בלתקוף את מרקז במאבק על המקום השני. התקוטטות זאת מאפשרת ללורנזו לפתוח פער של מעל חצי שנייה בחוד. המרוץ נרגע מעט בהקפה השלישית ומרקז ורוסי נכנסים לקצב. בהקפה הרביעית מרקז נכנס לפנימי בפנייה 9 ויוצא ממנה כשהוא מוביל את המרוץ. רוסי מחפש דרך למקום השני כשהוא מגשש בקו הפנימי ובחיצוני למשך הקפה וחצי, עד שהוא עושה ללורנזו שידור חוזר בפנייה 9 וזוכה במקום השני.

שבע הקפות לתוך המרוץ ורוסי מאבד את הקדמי בפנייה 10, מתרסק ופורש מהמרוץ בבושת פנים.

הסיכוי המתמטי הופך לממשי כשכל הנדרש למרקז הוא שדובי ואספרגרו יעקפו את לורנזו החבול שממוקם שני. למשך מספר רב של הקפות דובי מקצץ בפער, רק בשביל שלורנזו ימצא מספיק אדרנלין במחזור הדם על מנת לייצבו.

מוטגי הוא מסלול של ישורות ופניות הדוקות. מסלול שמעמיס את הרוכבים, את המזלג ואת הצמיג הקדמי בעומסי בלימה יוצאי דופן. רוכבים רבים נכנעים לעומסי הבלימה ומאבדים את האופנוע בלואו-סייד. אל רוסי, לאברטי, מילר וברברה מצטרף גם לורנזו, שמאבד את הקדמי בבלימה בפנייה 9, חמש הקפות לתום המרוץ.

מארק מרקז אלוף עולם!

את הפודיום סגרו דובי על גבי הדוקאטי GP16 של קבוצת המפעל ומאבריק ויניאלס על גבי הסוזוקי GSX-RR.

טבלת האליפות בתום הסבב ה-15

1. מארק מרקז, הונדה, 273 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 196 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 182 נק'
4. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 165 נק'
5. דני פדרוסה, הונדה, 155 נק'

 

כל סבב MotoGP נפתח רשמית במסיבת עיתונאים ביום חמישי אחה"צ, שבה נוכחים מובילי האליפות ורוכבים אחרים בעלי עניין. אל מרקז, רוסי ולורנזו הצטרף פדרוסה כשהוא אחרי הניצחון במיזאנו, אלכס רינס רוכב ה-Moto2 שלקראת המרוץ הביתי צמצם את הפער מיוהאן זרקו לשלוש נקודות, ובראד בינדר שלו המרוץ בארגון הוא טייק 1בניסיון לזכות באליפות ה-Moto3. מרקז, המחויך, טען שמבחינתו אפשר לזכות באליפות גם מבלי לנצח מרוץ נוסף עד חודש נובמבר.

בימים שישי ושבת מרקז כובש את ארגון כשהוא מסיים ראשון בכל מקצה פרט לאימון חופשי 2. במקצה הדירוג, כבר בהקפה השנייה, מרקז עוצר את השעון על 1:47.117 וכובש את הפול פוזישן. ויניאלס ולורנזו סוגרים את השורה הראשונה כשהם בפיגור של 0.6 שניות ממרקז. רוסי מדורג שישי כשהוא איטי ב-0.8 שניות, ופדרוסה אחריו כשהוא איטי ב-0.9 שניות.

ארגון רשום על שמו של מרקז? לא בהכרח. בייחוד שהנמלה אוהב להקשות על עצמו.

הפניות הראשונות של ארגון היו אולי הדחוסות מזה זמן רב. רוסי מצליח לזנק משישי לרביעי. מרקז, ויניאלס ולורנזו מזנקים היטב מהשורה הראשונה בגריד. לורנזו נכנס בקו הפנימי לפנייה 1, אבל מרקז טס בחיצוני וחוסם ללורנזו את הקו הפנימי לפנייה 2. לפנייה 3 ויניאלס מגיע בטיסה, נוגע קלות במרקז ויוצא ראשון לפנייה 4 כשלורנזו שני ומרקז שלישי. בפנייה 5 תורו של מרקז לטוס, כשהוא חותך בקו הפנימי על מנת לצאת ראשון אבל ללא דרייב שיירה אותו לפנייה הבאה. החוד מתייצב כשוויניאלס מוביל ואחריו לורנזו, מרקז ורוסי. מרקז נרגע לרגע, שזה בדיוק עד לפנייה 15, שם הוא חולף על פני לורנזו על הבלמים. בהקפה הבאה מרקז עושה שידור חוזר בפנייה 15 ושולח את ויניאלס לשני. זאת בדיוק הנקודה ממנה חששו רוסי, לורנזו, ויניאלס וכל רוכב אחר שראה עצמו מועמד לניצחון. מרקז בחוד ועם קצב מרוץ גבוה משל מתחריו. המרוץ אמור היה להיגמר כאן ועכשיו, אבל מרקז הוא מרקז. בהקפה הבאה, הקפה מס' 3, מרקז בולם חזק מדי בכניסה לפנייה 7, הקדמי מאבד אחיזה עם המציאות ומרקז זוקף את האופנוע ובהצלה מרהיבה מאבד רק 4 מקומות. מרקז תקוע בחמישי אחרי דובי, שידוע כקשה לעקיפה.

רוסי, שזוכה במקום השלישי אחרי הטעות של מרקז, ממהר לסגור על לורנזו, עוקף ונצמד לויניאלס בחוד. רוסי ממתין מספר הקפות ואז תוקף את ויניאלס בפנייה 4. מרקז, שנתקע מעט מאחורי דובי, מנצל בחירת צמיגים רעה של דובי – צמיג אחורי בינוני בעוד רוכבי החוד כולם בחרו בצמיג אחורי קשה, ומתקדם לרביעי. שוב פנייה 15 ושוב מרקז עוקף את לורנזו לשלישי.

ויניאלס מאבד מעט מהריכוז, בולם מאוחר לפנייה 1, יוצא רחב ומעניק במתנה את המקום השני למרקז. חוד המרוץ מסתדר בצמדים כשרוסי מוביל על מרקז ושנייה אחריהם ויניאלס מוביל על לורנזו. מרקז מחכה הקפה בדיוק לתרגיל מספר 15, כשהפעם הקורבן הוא רוסי. מרקז מוביל ומכאן הוא מגדיל את הפער אט אט ברכיבה חפה מטעויות עד דגל השחמט.

לורנזו מוביל את ויניאלס במרדף אחרי רוסי והמקום השני. ויניאלס שוב טועה בבלימה, יוצא רחב ומאבד קשר עם לורנזו ורוסי. ויניאלס נאלץ להסתפק במקום הרביעי.

מנגד, לורנזו מעלה מעט את הקצב בעוד זה של רוסי יורד במעט. שש הקפות לתום המרוץ ולורנזו כבר יושב על האחורי של רוסי. ניסיון ראשון של לורנזו מסתיים כשרוסי טורק את הקו הפנימי בפנייה 1. לורנזו ממתין לפנייה 4 ועוקף את רוסי, שמשלם ביוקר על הבלימה המאוחרת והקו ההגנתי בפנייה 1. לורנזו ורוסי נאבקים על המקום השני. לורנזו, ששמר על האחורי טוב מרוסי, מנצל את האחיזה בקצוות על מנת לקבל דרייב והאצה טובה, בעוד רוסי מנצל את הקדמי וסוגר על הבלמים. הקפה לתום המרוץ, רוסי שרוצה לאבד פחות נקודות אליפות ולסיים לפני 'בן קבוצתו', תוקף את לורנזו בפנייה 12 כשהוא בולם מאוחר מאוד לקו הפנימי, רק על מנת לאבד את הקו ולהיזרק אל האספלט שמחוץ למסלול.

מרקז מנצח בפעם הרביעית העונה, לורנזו מסיים שני ורוסי שלישי, שכולו מריר.

מרקז מגדיל את הפער מרוסי ל-52 נקודות.

לורנזו מקטין את הפער מרוסי ל-14 נקודות.

ואנחנו צופים כי המאבק בין רוסי ללורנזו עוד יגיע לנקודת רתיחה.

ברכות לניקי היידן, ששב למרוץ אחד כמחליף של ג'ק מילר וזוכה בנקודה אחת כשהוא מסיים במקום ה-15.

ברכות, גם ובעיקר, לבראד בינדר, שלא ייבש אותנו כמו דני קנט – האלוף היוצא ב-Moto3, וסגר עניין כבר בארגון כשהוא מסיים שני, רק 30 אלפיות אחרי חורחה נאברו שממוקם שני באליפות. מקום שני שהוא כולו מקום ראשון, כשלבינדר יתרון 106 נקודות בעוד בקופה נותרו רק 100 נקודות אליפות.

הסבב הבא יתקיים במוטגי, יפן, בסוף השבוע של ה-16.10.16.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-14

1. מארק מרקז, הונדה, 248 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 196 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 182 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 155 נק'
5. מאווריק ויניאלס, סוזוקי, 149 נק'

 

לשבעת הרוכבים שניצחו העונה מרוץ מצטרף במיזאנו אדריאטיקו דני פדרוסה, ובכך הוא עוזר לקבוע שיא חדש של 8 מנצחים שונים בעונה אחת. מזג האוויר לא שיחק תפקיד במיזאנו והשמש זרחה לכל אורכו של הסבב. התאמה מושלמת של הצמיג הקדמי לרוכב ולאופנוע עזרה לפדרוסה לעמוד בראש הפודיום.

לורנזו כבש את עמדת הפול כשהוא עוצר את השעון על 1:31.868 וקובע שיא מסלול אבסולוטי לאופנוע. רוסי מדרג שני כשהוא נותן את הכל לאחר הקפה פסולה שבה הוא חורג מתחומי המסלול המותרים. שלישי מדרג ויניאלס על הסוזוקי, שלרוב מתקשה באחיזה בטמפרטורת מסלול גבוהה. רביעי מרקז ושמיני פדרוסה. מפתיע במקום החמישי בדירוג הוא מיקלה פירו, רוכב המבחן של דוקאטי שמחליף את אנדראה יאנונה. זה האחרון סדק חוליה בעמוד השדרה כשהתרסק באימון החופשי הראשון. הדירוג לא עשה חסד עם צמד רוכבי קבוצת המפעל של הונדה – מרקז ופדרוסה, שבמהלך האימונים הראו פוטנציאל לקצב מרוץ מהיר.

השורה הראשונה על הגריד מזנקת היטב. כך גם השורה השנייה, ורבים מהרוכבים שומרים על מיקומם. פדרוסה מזנק מהמקום השמיני היישר אל המקום השישי, והיה משפר עוד יותר ללא רצף הפניות ההדוק מיד בתחילת ההקפה. לורנזו, שזינק מפול פוזישן, מצליח לזכות בהולשוט כשהוא יוצא ראשון מפנייה 1. רוסי מאבד מקום לויניאלס, שסוגר את הקו הפנימי לרוסי בפנייה 1 רק בשביל לגלות שביציאה רוסי ממוקם על הקו הפנימי לפנייה 2. רוסי ממהר לסגור את הפער על לורנזו. בשנים עברו, לורנזו היה נעלם אל האופק ומשאיר לשאר הרוכבים להתקוטט מאחור. לא ב-2016. רוסי נצמד ללורנזו במהלך ההקפה הראשונה ומלווה אותו עד לכניסה לפנייה 14 בהקפה השנייה. רוסי נכנס לפנייה אגרסיבי, ובסוג של בלוק-פס הוא מכריח את לורנזו לזקוף את האופנוע ולוותר על המקום. מרקז מנסה לעקוף את ויניאלס מספר פעמים, כשבהקפה הרביעית הניסיון צולח. ויניאלס, שאיבד מומנטום, מאבד מקום גם לדובי ונסוג משלישי לחמישי תוך מספר פניות, ומקום נוסף לפדרוסה הקפה אחת לאחר מכן.

החוד מתייצב כשבראש רוסי מוביל על לורנזו ב-0.8 שניות ומרקז מפגר אחרי לורנזו בזמן זהה. פדרוסה ברביעי נכנס לקצב, והחל מההקפה ה-12 הוא קובע זמני הקפה מהירים משל מרקז, לורנזו ורוסי ומתחיל לצוד אותם לפי הסדר. מרקז נופל לידי פדרוסה בהקפה ה-14. פדרוסה אולי מתקשה בדרייב ביציאה מפנייה 10, אבל הוא מנצל את הצמיג הקדמי הרך כדי לצבור מהירות מסחררת ברצף פניות ימניות שמאפשרת לו עקיפה קלה בימנית ההדוקה בפנייה 14. פדרוסה נח הקפה בודדת ואז מבצע את אותו התרגיל ללורנזו.

פדרוסה מהיר מרוסי, ותוך מספר הקפות הוא כבר על זנבו. רוסי במאמץ אחרון מנסה להגביר קצב, אבל פדרוסה מוכיח חיבור מושלם למישלין הרך בחלקו הקדמי של ה-RCV213V. הוא משיר מעליו עונה בינונית, ובפנייה הרביעית בהקפה ה-22 נדחף לרוסי בקו הפנימי. מגע נוצר בין שני הרוכבים, כשבסופו פדרוסה ראשון ורוסי שני. רוסי מנסה עוד פעם אחת ומגלה שהעונה מיזאנו שייכת לפדרוסה, שחוצה את קו הסיום כשלוש שניות לפני רוסי. את הפודיום סוגר לורנזו, ומרקז מסיים רביעי.

צמיגים לא היו הימור גדול במיזאנו. בחלקו האחורי של האופנוע הותקן צמיג בינוני אצל כל הרוכבים. מרבית הרוכבים בחרו בדרגת קושי בינונית גם לצמיג הקדמי. לרוסי ולורנזו זה עבד היטב. מרקז, ויניאלס ואלייש אספרגרו בחרו בצמיג קדמי קשה. אלייש התרסק, בעוד מרקז וגם ויניאלס, שהעדיפו את העמידות שמספק צמיד קדמי קשה על חשבון הזריזות, סיימו רביעי וחמישי. פדרוסה ומיקלה פירו היו היחידים שבחרו לרכב על צמיג קדמי רך. לפדרוסה קל המשקל, בעל סגנון רכיבה רך ושוטף, לא הייתה בעיה לשמור על צמיג רך לאורך המרוץ כולו ולנצל את זריזות הפנייה שצמיג כזה מאפשר על מנת לייצר קצב מרוץ מהיר משל מתחריו.

רוסי מסיים שני ומצמצם את הפער ממרקז ל-43 נקודות. לורנזו מסיים במקום השלישי פעם שנייה מתוך שבעת המרוצים האחרונים. מרקז שוב אינו מנצח, אבל מסיים קרוב מספיק לרוסי ולורנזו. המרוץ לאליפות אינו משתנה מהותית במיזאנו, ואחרי 13 מרוצים, כשנותרו עוד 5 לתום העונה, נראה כי רק תקלה חמורה של מרקז תמנע ממנו את הכתר. רוסי זקוק לחצי נס ולתקלה של מרקז, ולורנזו נראה כמי שאיבד כל סיכוי להגן על התואר.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-13

1. מארק מרקז, הונדה, 223 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 180 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 162 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 145 נק'
5. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 136 נק'

 

שוב, קבלו את עונת 2016!

הבטחנו עונה מעניינת עם ספק צמיגים חדש, אלקטרוניקה אחידה, צמד יצרנים במגמת שיפור – סוזוקי ודוקאטי, ורוכב צעיר שמבריק בטרום עונה. לשמחתנו, ה-MotoGP מקיים, ואל מילר, יאנונה וקראטשלאו מצטרף היום מאבריק ויניאלס והסוזוקי GSX-RR.

הסוזוקי המשתפר וויניאלס, שכוכבו החל לזרוח כבר בטרום העונה, חיכו לרגע המתאים. אם דוקאטי נזקקו למסלול באוסטריה, סוזוקי נזקקו למזג האוויר בסילברסטון. יתרונותיו של הסוזוקי GSX-RR באים לידי ביטוי בטמפרטורות נמוכות. בטמפרטורה נמוכה לסוזוקי יתרון ברור באחיזה, וככל שהטמפרטורה עולה לסוזוקי קשה יותר לייצר אחיזה בהטיה. 18 מעלות צלזיוס באוויר ובאספלט של סילברסטון היו בדיוק מה שנדרש למאבריק ויניאלס.

ויניאלס היה מהיר בכל מקצי האימון היבשים. למזלו, רק מקצה האימון הרביעי והדירוג היו רטובים. בדירוג, הצוות של ויניאלס משפר את הסט-אפ לאופנוע ומאפשר לויניאלס לדרג שלישי אחרי קראטשלאו ורוסי. קראטשלאו היה מהיר ביבש וברטוב, וכמו בברנו, גם בסילברסטון ידע מתי ללחוץ. קראטשלאו קובע 2:19.265 דקות להקפה רגע לפני שהגשם מתגבר, ובך מבטיח את הפול פוזישן. רוסי מקיף כשנייה לאט ומזנק שני. מרקז מדרג חמישי ולורנזו ממוקם תשיעי ולא מפתיע.

מזנקים. שלישיית החוד כבר טסה לפנים כשפול אספרגרו רוכב קבוצת טק 3 ולוריס באז רוכב קבוצת אוינטייה נתקלים אחד בשני בפנייה 2 ומתרסקים, כשגם הם וגם האופנועים שבים וחוצים את המסלול. מונף דגל אדום. המרוץ יזנק מחדש.

המרוץ מקוצר  בהקפה אחת ל-19 הקפות. הזינוק מתבצע בנוהל זינוק מקוצר שבו הרוכבים מתייצבים על הגריד עם מכונאי אחד בלבד וללא כל הטקס, המטריות והנערות. הצמיגים גם הם היוו אתגר. רוכבים השתמשו בצמיגים בכל רמות הקושי האפשריות, אבל דווקא בסילברסטון בחירת הצמיגים לא הייתה מהותית לביצועים על המסלול. החוד, שוב, מזנק היטב, ושוב תוך מספר פניות ויניאלס אוחז בהובלה אותה לא ישמוט עד לדגל השחמט. ויניאלס עושה זאת ברכיבה מבריקה מבלי לטעות לאורך המרוץ כולו. הפער בין ויניאלס לרודף המתחלף אחריו הולך וגדל, עד לשיאו בהקפה ה-14 כשהוא עומד על 5.1 שניות.

מאחורי ויניאלס המהומה רבה. על המקום השני נאבקים בעוז מרקז, רוסי, קראטשלאו, יאונונה ודובי. בתחילה היו אלה מרקז, רוסי וקראטשלאו שנאבקו ראש בראש על המקום השני. לקראת אמצע המרוץ יאנונה נכנס לקצב, ותוך מספר פניות מתקדם משישי לשלישי ומיד לשני על חשבונו של רוסי. אחיזתו של יאנונה במקום השני מסתיימת כשהוא מתרסק בלואו-סייד. מרקז, שממוקם רביעי וקרוב לרוסי, נזכר שבעברו הלא רחוק היה הרוכב הפרוע של ה-MotoGP, ובניגוד גמור למרקז של 2016 הוא פותח במאבק אגרסיבי עם רוסי. העקיפה האגרסיבית הראשונה נזקפת לזכותו של מרקז, אבל רוסי מחזיק אחריו, ובמשך מספר הקפות הם נאבקים ראש בראש פנייה אחרי פנייה. בשלב הזה ידו של מרקז על העליונה והוא סוגר על קראטשלאו במקום השני. ושוב, רוכב לפנינו מרקז הפוחז כשהוא צמוד לקראטשלאו. מרקז עוקף ונעקף חזרה, אגרסיבי בטירוף ומחפש כל דרך למקום השני, עד שהוא נכנס הרבה מהר מדי לפנייה 7 וטס אל מחוץ למסלול. מרקז מצליח לחזור במקום החמישי ובהקפה האחרונה משפר לרביעי על חשבונו של פדרוסה בן קבוצתו. לורנזו מסיים שמיני.

מיזאנו, בשבוע הבא

ויניאלס וקראטשלאו יגיעו למיזאנו על גלי המומנט של המרוצים האחרונים. מרקז איבד רק 3 נקודות לרוסי, אבל הפער ללורנזו הולך וגדל ל-64 נקודות. גם מרקז וגם רוסי יגיעו למיזאנו מחיוכים. לורנזו, מנגד, ייאלץ למצוא את עצמו מחדש.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-12

1. מארק מרקז, הונדה, 210 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 160 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 146 נק'
4. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 125 נק'
5. דני פדרוסה, הונדה, 120 נק'

 

בתמונה בראש הידיעה: הצמיג הקדמי של אנדראה יאנונה לקראת סוף המרוץ

קשה באימונים קל במרוץ. ואז בבוקר המרוץ ממלכת אי הוודאות מבקרת בברנו וארובות השמים מטביעות את ברנו בגשם שוטף. ארבעה מקצי אימון, שני מקצי דירוג וסט-אפ שנבנה בעמל רב – מושלכים לפח. 20 דקות של חימום שבהן הרוכבים צריכים להחליט על סט-אפ וצמיגים לאופנוע.

באימונים זרחו רוכבי החוד, וגם יאנונה שניצח את המרוץ האחרון באוסטריה. בין לורנזו, יאנונה, מרקז ורוסי היה זה האחרון שהתקשה מעט ומדרג שישי למרוץ. יאנונה ולורנזו היו המהירים באימונים, כשלורנזו אף מגדיל לעשות וקובע שיש מסלול חדש באימון חופשי 3, כשהוא מקיף את ברנו 3/4 שניה מהיר מיאנונה במקום השני. ללורנזו ויאנונה זה מספיק רק למקום השני והשלישי בגריד בהתאמה. את ברנו כובש מארק מרקז, כשהוא קובע שיא מסלול חדש – 1:54.596 דקות להקפה. הקפת הפול פוזישן של מרקז היא יצירת אומנות של טקטיקה ואגרסיביות, או במה שניתן לכנות 'מרקז סטייל'. מרקז רוכב בטריו שכולל את פול אספרגרו בחוד, רוסי באמצע, כשמרקז סוגר. הרכיבה בקצה הטריו מאפשרת למרקז ליהנות מסליפסטרים לאורכו של המסלול. בפנייה האחרונה מרקז מנצל רווח של שערה שמותיר רוסי בינו ובין האפקס וממקם שם את ה-RCV213V, כשביציאה מרקז מנצל את מלוא הסליפסטרים שמעניק לו פול אספרגרו וזוכה בעמדת הפול.

צמיגים. רוב השדה בוחר לרכב עם צמיגי גשם רכים מלפנים ומאחור. רוסי בוחר לרכב על צמיג אחורי קשה, בעוד בן קבוצתו לורנזו בוחר צמיגים קשים בשני הקצוות. אליו מצטרפים גם קאל קראטשלאו על ההונדה של קבוצת LCR וגם לוריס באז על הדוקאטי של קבוצת אוינטייה.

בזינוק ומיד לאחר מכן בשדה שולטים הרוכבים שבחרו בצמיגי גשם רכים. לורנזו, שאמנם זינק היטב, לא מצליח לחמם כראוי את הצמיגים ומתדרדר לאחור. מאחור גם משתרך רוסי במקום ה-12 וקראטשלאו במקום ה-15. בחוד היו אלה רוכב קבוצת המפעל של דוקאטי, יאנונה ודובי. אליהם מצטרפים רוכבי דוקאטי נוספים ובהם רדינג וברברה. לקראת שליש המרוץ המסלול מתייבש מעט והטמפרטורה בצמיגים הקשים מגיעה לרמה הדרושה כדי לקבל אחיזה ראויה. בנקודה זאת מתחילים קראטשלאו ורוסי את המסע לעבר החוד. קראטשלאו עושה זאת מהר מרוסי, והוא חותך מהשדה כ-1.5 שניות להקפה. רוסי עושה זאת מעט לאט מקראטשלאו בניסיון לשמור על הצמיג הקדמי הרך שלו. דובי מאבד לגמרי את הצמיג הקדמי ונכנס להחליף לאופנוע הנעול צמיגי אינטרמדייט. סמית' מהמר על צמיגי סליקס ומגלה שהמסלול רחוק מלהיות יבש מספיק. לורנזו, שהתקשה מאוד בחלקו הראשון של המרוץ, נכנס אט-אט לקצב, ובהקפה ה-15 הוא כבר רוכב בקצב של קראטשלאו ורוסי. הקפה אחת לאחר מכן לורנזו טועה באופן שאולי קבר את הסיכוי שלו להגן על תואר האליפות. כשהוא מהיר ממרבית הרוכבים שלפניו, לורנזו בוחר להיכנס לפיטס ולצאת עם אופנוע מספר 2 הנעול בצמיגי אינטרמדייט. המסלול, שעכשיו אידאלי לצמיגי גשם קשים, רטוב מדי לצמיגי אינטרמדייט, ולורנזו נכנס מיד חזרה להחליף שוב את האופנוע. החלטה שתגרום לו לסיים במקום ה-17 וללא נקודות.

קראטשלאו ורוסי נעלמים לפנים, כשעל המקום השלישי נאבקים יאנונה, ברברה ומרקז. מרקז, שמצליח לשמור על צמיגי הגשם הרכים שלו, משפר לרביעי על חשבון ברברה ומיד לאחר מכן לשלישי על חשבון יאנונה, שהצמיג הקדמי שלו משגר לאוויר חתיכות גומי נראות לעין.

קאל קראטשלאו הוא הבריטי הראשון שמנצח מרוץ MotoGP מזה 35 שנים. האחרון לעשות זאת לפני הוא לא אחר מאשר פעמיים אלוף העולם, בארי שין, בשוודיה ב-16.8.1981. קראטשלאו גם מעניק ניצחון ראשון לקבוצת LCR של לוצ'יו צ'קינלו, שמתחרה מזה עשור בקטגוריה הבכירה.

אבל מעבר לאנקדוטה ולניצחונות של ג'ק מילר ואנדראה יאנונה ב-2016. מרקז מגדיל את הפער ב-16 נקודות נוספות, ורוסי דוחק את לורנזו למקום השלישי בפיגור של 6 נקודות.

קראטשלאו ינסה לנצח שוב כבר במרוץ הביתי שלו בסילברסטון בעוד שבועיים. אנחנו בספק.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-11

1. מארק מרקז, הונדה, 197 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 144 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 138 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 109 נק'
5. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 100 נק'

19 שנים עברו מאז שה-GP ביקר לאחרונה באוסטריה. היה שווה לחכות. מסלול כל-חדש, מנצח כל חדש, ויצרן ששבר בצורת של כמעט 6 שנים.

מסלול חדש הוא אספלט בתולי ולא ידוע עבור הרוכבים, הקבוצות והיצרנים, וכך הסיכוי לתוצאות מפתיעות גדל. אמנם מרבית הרוכבים ביקרו במסלול קודם למרוץ וצברו מעט מידע, אבל הסבב הממשי הראשון הוא תמיד אבן בוחן.

בבוחן של יום שישי בבוקר ובהמשך האימונים היה ניכר בבירור שהמסלול באוסטריה חביב על רוכבי דוקאטי ותחנות הכוח האינסופי שפועם בקרביים של הדוקאטי. מרקז ופדרוסה, צמד רוכבי רפסול הונדה, וגם לורנזו ורוסי, צמד רוכבי מוביסטאר ימאהה, התקשו עם המסלול. מקצה הדירוג היה אחד המותחים שנראו העונה, כשבדקות האחרונות מתחלף הרוכב בעמדת הפול מספר פעמים. הסדר הסופי נקבע בהקפה האחרונה אחרי דגל השחמט. רוסי אוחז במקום הראשון למספר שניות, עד שיאנונה חוצה את קו הסיום 0.147 שניות מהר ממנו. 9 אלפיות השנייה אחרי רוסי ממוקם דובי. את השורה השנייה מוביל לורנזו ואחריו מרקז וויניאלס.

מרקז, בשביל לאזן מעט את העונה, פורק את כתף ימין באימון חופשי 3, כשהוא מתרסק בניסיון להימנע מהתנגשות בבן קבוצתו פדרוסה. מרקז, שבילה את הבוקר בבית חולים, חוזר לרכב כבר באימון חופשי 4.

מסלול חדש, מרשלים חדשים ושיהוי של שבריר שניה בכיבוי האורות האדומים בזינוק גורם לזינוק מוקדם של 5 רוכבים ובהם ברברה, הרננדז, באוטיסטה, בראדל וקראטשלאו. עבורם הסתיים המרוץ מיד כשהחל. הגדיל לעשות ברברה, שלא שעה לעונש המעבר בפיט ליין וזכה לדגל שחור ופסילה מהמרוץ.

ששת הרוכבים בשתי השורות הראשונות מזנקים היטב. מרקז בולם מאוחר מדי לפנייה 1 ושולח את לורנזו לטיול מחוץ למסלול, אך הוא מתאושש וחוזר לחוד ברביעי. יאנונה נאחז בהובלה כשרוסי ודובי צמודים אליו. רוסי מצליח לעקוף את יאנונה בפנייה האחרונה ולהוביל לאורך הישורת, עד שרוסי נופל קורבן לכוח העדיף של יאנונה והדוקאטי. פנייה מספר 3 תתגלה כאתגר קשה לפיצוח בהקפות הראשונות, ושישיית החוד מחליפה מיקומים למשך מספר הקפות. זה מתחיל בהקפה השנייה כשדובי עושה בלוק-פס לרוסי, מכריח את רוסי לזקוף את האופנוע ומאפשר ללורנזו לחלוף על פניהם היישר למקום השני ולמאבק עם יאנונה. לאחר הקפות הפתיחה החוד נרגע. דובי, שמיכל הדלק שלו התרוקן מעט, מצליח לדייק את הבלימות, כולל הבלימה המאתגרת בפנייה 3, עוקף את יאנונה ומוביל את המרוץ. הקצב אותו קובע דובי מצליח לפצל מעט את שישיית החוד לצמדים. בראש דובי ויאנונה, צמד רוכבי המפעל של דוקאטי, באמצע לורנזו ורוסי, צמד רוכבי המפעל של ימאהה, בחמישי ובשישי ממוקמים מרקז וויניאלס, רוכבי המפעל של הונדה וסוזוקי.

מרקז שרוכב עם כתף פרוקה וויניאלס לא מצליחים לעמוד בקצב של רביעיית החוד. ויניאלס לא יכול לקצב של מרקז, והם מסיימים את המרוץ במיקום שבו רכבו לאורכו – חמישי למרקז ושישי לויניאלס. לורנזו ורוסי ינסו לאתגר את דובי ויאנונה עוד מספר פעמים, אבל ללא הועיל. יאנונה, שהימר על צמיגים בדרגה אחת רכה יותר משאר רוכבי החוד, לא מצליח לברוח בפתיחה, ולמזלו הטוב לא סובל מירידה באחיזה עם התקדמות המרוץ. וכך שמונה הקפות לתום המרוץ יאנונה עוקף את דובי בפנייה 9 אל המקום הראשון. דובי מנסה ללחוץ על יאנונה, אבל זה האחרון מצליח לשמור על ההובלה תוך שהוא שומר על קצב גבוה על צמיגים שחוקים.

יאנונה חוצה את קו הסיום ראשון, שנייה לפני דובי, כשאת הפודיום סוגר לורנזו. רוסי מסיים רביעי, ומרקז, כאמור, במקום החמישי.

ההימור של יאנונה מתגלה כלמל"מ – לא מועיל לא מזיק, ובתצוגת רכיבה שקולה יאנונה מנצח – לראשונה – מרוץ MotoGP. בכך יאנונה הוא הרוכב הראשון על גבי הדוקאטי שמנצח מרוץ מאז עשה זאת קייסי סטונר בפיליפ איילנד 2010. יאנונה עושה 'אצבע משולשת' קטנה לדובי שירכב בדוקאטי גם בעונה הבאה וגם לדוקאטי שבחרו לוותר על שירותיו.

מרקז, שרכב פצוע על מסלול בו ה-RCV213V התקשה, מאבד רק 5 נקודות אליפות ללורנזו, כשהפער עומד על 43 נקודות. רוסי מצמצם את הפער ב-2 נקודות בלבד והפער עומד על 57 נקודות.

בשבוע הבא ברנו.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-10

1. מארק מרקז, הונדה, 181 נק'
2. חורחה לורנזו, ימאהה, 138 נק'
3. ולנטינו רוסי, ימאהה, 124 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 105 נק'
5. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 93 נק'