מאז יישום חוק הספורט המוטורי בפועל, שוק האופנועים בישראל מציע מגוון רחב מאוד של אופנועי שטח לילדים בכל הגילאים. אל ההיצע הזה מתווספים עכשיו צמד דגמים של הונדה: CRF125FB ו-CRF150R – שניהם ברישוי אפור לספורט מוטורי.
CRF125FB
אופנוע שטח למתחילים שמציע מנוע 125 סמ"ק 4 פעימות מקורר אוויר ולא מאיים הכולל מתנע חשמלי, מערכת מתלים פשוטה ומכלולים בהתאם. ניתן לקבלו עם גלגלים קטנים או גדולים, בהתאם לגיל הרוכב.
מחיר השקה: 18,900 ש"ח.
הונדה CRF125FB
CRF150R
אופנוע מקצועי ותחרותי לילדים סביב גיל 10-12 המקביל לאופנועי מוטוקרוס 85 סמ"ק דו-פעימתיים. מיועד לילדים בעלי ניסיון רכיבה על כלים קטנים יותר. מנוע 150 סמ"ק 4 פעימות זריז וקרבי, מערכת מתלים איכותית ומכלולים בהתאם. ה-CRF150R יובא ארצה לפני מספר שנים על-ידי ה.מ מוטורס ברישוי צהוב.
מחיר השקה: 31,900 ש"ח.
הונדה CRF150R
בנוסף, בהונדה מחפשים כישרונות צעירים המעוניינים לרכב בקבוצת המרוצים של הונדה על גבי אופנוע של הונדה. לפרטים ניתן לפנות לאיתי בטל' 054-5692245.
ליגל, יבואנית דוקאטי לישראל, מודיעה על הגעתו ארצה של המונסטר 1200 החדש – בגרסה רגילה ובגרסת S.
המונסטר 1200 החדש הוצג בחודש שעבר בתערוכת מילאנו (המפרט המלא – בקישור), והוא הדור השני ל-1200. הוא קיבל מתיחת פנים מקיפה הכוללת אלמנטים מהמונסטרים המקוריים, המנוע עלה בהספקו ל-150 כ"ס, ונוספו מערכות אלקטרוניות כמו קוויקשיפטר להעלאה והורדת הילוכים.
מחירו של המונסטר 1200 נקבע על 109,000 ש"ח, וגרסת ה-1200S תעלה 135,000 ש"ח.
זוהי בשורה מצוינת לספורט המוטורי ולספורטאים: שרת הספורט מירי רגב העלתה בכנסת הצעת חוק שבמסגרתה התאחדויות הספורט המוטורי תקבלנה תמיכה כלכלית מהטוטו. הצעת החוק עברה אמש (ב') בקריאה ראשונה בכנסת.
המשמעות היא שהתאחדויות הספורט המוטורי – נהגים וכידונאים – תקבלנה מימון שנתי מכספי הטוטו – בדיוק כמו ענפי ספורט אחרים במדינה – כך שיהיה כסף לקיים פעילויות ספורט מוטורי, להרחיב את הפעילות, לקיים אליפויות מסודרות עם תמיכה בספורטאים, ובעתיד אף לבנות מתקני ספורט מוטורי – אספלט ושטח. זהו מהלך שעשוי לקדם משמעותית את הספורט המוטורי בישראל, ואף להקל על הספורטאים – למשל אלו היוצאים להתחרות בחו"ל.
שרת הספורט מירי רגב: "כשרת התרבות והספורט במדינת ישראל, שמתי למטרה לקדם את תחום הספורט המוטורי על ענפיו השונים: מכוניות, אופנועים וקארטינג. מדובר בתחום בעל פוטנציאל רב שבישראל לצערי טרם מומש. מאז נכנסתי לתפקידי הובלתי למפנה בהתפתחות הספורט המוטורי בארץ, תוך השקעה בהקמת מסלולים לאימונים ולתחרויות, הגדלת תקצוב התאחדויות הספורט, קיצור ביורוקרטיה, מתן הקלות לספורטאים העוסקים בתחום והגדלת כמות הספורטאים העוסקים בספורט מוטורי. אנו עדים לכך כי במדינות וערים בעולם אשר מובילות את קידום הענף, הוא מהווה בעבורן עוגן כלכלי, תיירותי וחברתי. חשוב שיהיה כך גם בישראל".
יו"ר התאחדות הספורט המוטורי – דו-גלגלי, שון בן יקר: "ראשית, ברצוני להודות לגברת השרה מירי רגב על התמיכה הרצופה בספורט המוטורי בישראל, בקיום תרבות ספורט מוטורי ובהבאת הנושא לקדמת התודעה בישראל. השרה מוכיחה כי מאחורי הדיבורים ישנם מעשים בשטח. המהלך יוביל לשינוי תפיסתי בישראל בכל הנוגע לספורט מוטורי, כמו שאמור היה להיות מלכתחילה, ומציב את הספורט המוטורי בשורה אחת עם ענפי הספורט האחרים בישראל, למען דור העתיד בספורט המוטורי. בהזדמנות זו אני רוצה להודות למשרד התרבות והספורט בראשות המנכ"ל יוסי שרעבי וליו"ר רשות הספורט המוטורי יוסי ניסן. הכיוון שאליו הולך הספורט המוטורי הוא נהדר. אנו עדים ששיתוף הפעולה ארוך הטווח בין שתי התאחדויות הספורט המוטורי (דו-גלגלי ורכבים) מוביל לתוצאות, ועל כך תודה ליו"ר התאחדות הספורט המוטורי – רכבים, דוד צור".
יו"ר התאחדות הספורט המוטורי – רכבים, דוד צור: "אני מביע סיפוק רב והערכה על הצעד הנוכחי. זהו יום היסטורי. לאחר תהליך ארוך ומייגע הוסר המכשול שיאפשר תמיכת הטוטו בתקציבי פיתוח למתקנים ומסלולים שיבטיחו את היציבות וההמשכיות שכה חסרה בענף. אני מלא הערכה ותודה לשרה ח"כ מירי רגב על כל צוותה, היועמ"שית וראש הרשות יוסי ניסן, שהביאו אותנו להישג זה".
על הניסוי ברכיבת דו-גלגלי בנת"צים (נתיבי תחבורה תיבורית) כבר סיפרנו לכם במהלך התקדמותו, וכעת, אחרי שהניסוי הוכתר בהצלחה, מגיעים לשלב המעשי – בקרוב תותר נסיעת דו-גלגלי בנת"צים בכל רחבי תל-אביב.
תזכורת: בפברואר השנה החל ניסוי של כחצי שנה שבמסגרתו הותרה נסיעת דו-גלגלי על 4 נת"צים בתל-אביב – אבן גבירול ודרך נמיר בשני הכיוונים. במהלך הניסוי נוטרו פרמטרים כמו הפרעת דו-גלגלי ותחבורה הציבורית ובטיחות הדו-גלגלי בנתיבים אלו, ובסיום ששת החודשים הניסוי הוכתר בהצלחה, שכן לא נרשמה הפרעה לתחבורה הציבורית וגם לא פגיעה בבטיחות הדו-גלגליים.
כעת מגיעים לשלב המעשי. בישיבה שהתקיימה אתמול במשרד התחבורה, בהשתתפות המדען הראשי של משרד התחבורה, ד"ר שי סופר, וכן בהשתתפות נציגים מעיריית תל-אביב כמו מחזיקת תיק התחבורה בעירייה, מיטל להבי, הוחלט על מעבר לשלב הבא – פתיחת הנת"צים לדו-גלגלי בכל כבישי תל-אביב.
היישום בפועל יחל בשבועות הקרובים, אחרי שהנת"צים ישולטו בהתאם וההנחיות ירדו לכל הגורמים הרלוונטיים, כמו משטרת התנועה האחראית על האכיפה.
בהמשך צפוי משרד התחבורה להרחיב את השימוש בנת"צים לרוכבי דו-גלגלי למקומות נוספים בארץ, כך על-פי שר התחבורה ישראל כץ.
מיטל להבי, סגנית ראש העיר תל-אביב – יפו ומחזיקת תיק התחבורה:"כמי שדחפה ודוחפת את השימוש בדו-גלגלי, שהוא חולץ פקקים עירוני, ואת שילובו בצורה נכונה, יעילה ובטוחה בדרכים, אני מברכת על ההחלטה להרחיב את הניסוי למתן אישור רכיבה על דו-גלגלי בשלב הראשון בכל הנת"צים בת"א-יפו, ובהמשך אני מקווה שהניסוי יצלח ושהאישור יתרחב לכל הארץ. אני גאה שהעיר שלנו מארחת את הפיילוט החשוב הזה ומובילה בהיקף השימוש בדו גלגלי בתוכה".
לקראת סוף שנת הדגם 2016, רגע לפני הגעתם ארצה של דגמי 2017, גם בזירו יוצאים במבצע חיסול על דגמי 2016. במסגרת המבצע יימכרו הדגמים החשמליים של זירו בהנחה של אלפי שקלים.
מזירו מוסרים שניתן לקבל מימון חלקי או מלא, וכן שהם מבצעים שירותי טרייד-אין. לפרטים: 058-5559377.
אוריה כרמלי, מבכירי המכונאים והרוכבים בארץ, פותח מרכז שירות חדש לאופנועים וקטנועים – 'כרמלי מוטורספורט'.
מרכז השירות החדש, מורשה הונדה, יספק שירותי מוסך לאופנועים וקטנועים מכל הסוגים ומכל המותגים – כביש, שטח וקטנועים, לצד תצוגה ומכירה של אופנועים חדשים (הונדה), שירותי טרייד-אין, חנות ציוד רכיבה וחלפים.
המרכז ממוקם ברח' נחשון 15, אזה"ת סגולה (בסמוך לפתח-תקווה). טלפון: 054-2166337.
בחמישי הקרוב, 1.12.16, ייפתח מרכז השירות באופן רשמי, ובהמשך החודש מתוכננת מסיבת השקה.
אוריה כרמלי הוא דמות מוכרת וותיקה בענף האופנועים. בעבר היה הבעלים והמנהל של מוסך 'ספין' בתל-אביב, ובשנים האחרונות עבד כמנהל המוסך של מטרו-מוטור בכפר-סבא ולאחר מכן בד.ל.ב מוטוספורט. כמו כן, כרמלי מתחרה באליפות ישראל באנדורו בעשור וחצי האחרון, ובאמתחתו 4 אליפויות רצופות בקטגוריה E1 ו-3 פעמים סגנות אליפות.
עופר-אבניר, יבואנית סוזוקי, פיאג'ו, אפריליה, קימקו והוסקוורנה לישראל, יוצאת במבצע חיסול דגמי 2016 לקראת סוף השנה. במסגרת המבצע יימכרו כלים רבים מדגמי 2016 בהנחות משמעותיות, זאת לקראת הגעת דגמי 2017 ארצה.
אנחנו אוהבים מועדוני דגם ומועדוני מותג. פעילויות של יבואנים למען רוכבים מקדמות ותורמות לכולם – הרוכבים זוכים לפעילויות ללא תשלום או עם תשלום סמלי ומרגישים שייכות, חלק ממשהו גדול, היבואנים מרוויחים יחסי ציבור ונאמנות למותג שתתורגם בעתיד לרכישת כלי נוסף, והענף כולו מרוויח יותר פעילויות וקידום התרבות הדו-גלגלית.
בשנה האחרונה, עם הגידול המסיבי של פעילות הכביש של ק.ט.מ, נוצר ותפס תאוצה מועדון חדש – מועדון רוכבי הכביש של ק.ט.מ.
מועדון רוכבי הכביש של ק.ט.מ
מה שמעניין במועדון הזה הוא הרב-גוניות של הכלים ושל האנשים שבו. מצד אחד תמצאו בו כלים גדולים ויקרים כמו אדוונצ'רים או סופר דיוקים, אבל מצד שני, חלק גדול מהמועדון מורכב דווקא מבעלי כלים קטנים ובינוניים – דיוקים בכל הנפחים – 125, 200, 390 ו-690 סמ"ק, דגמי ה-RC הספורטיביים בנפחים 125, 200 ו-390 סמ"ק, וגם SMC690. מגוון הכלים הרחב יוצר מגוון אנשים רחב, ובעיקר – עם רוח צעירה. וזה ברור, שכן לחלק גדול מהרוכבים במועדון זהו האופנוע הראשון או השני שבבעלותם, ופה בדיוק נכנס הערך המוסף של המועדון – אותם רוכבים לא רק מכירים רוכבים נוספים שהופכים לחברים לרכיבה ולחיים, אלא מפתחים גם זהות ונאמנות למותג.
אל מועדון רוכבי הכביש של ק.ט.מ הצטרפנו בשבוע שעבר לטיול למכתשים. על המסלול תוכלו לקרוא כאן. בגלל אורכו של המסלול ואופי הכבישים, הטיול הוגבל לבעלי 390 סמ"ק ומעלה, אבל טיולים אחרים, קצרים יותר, פתוחים גם בפני 125 ו-200 סמ"ק. הרכיבה במסלול מוגדר מראש, עם מוביל וסוגר, במקרה הצורך גם עם סיוע לוגיסטי, וכמובן שגם עם ארוחת צהריים – חלק בלתי נפרד מכל טיול ורכיבה. אבל מעבר לפרטים הטכניים, יש שם משהו במועדון הזה שקשה יותר להעביר במילים, והוא הרוח. דווקא בשל העובדה שרוב חברי המועדון הם חבר'ה צעירים, האווירה בטיולי המועדון היא צעירה ורעננה, ומאוד מהנה. מין פייסבוק של החיים האמיתיים.
רוח צעירה – עם רוק בגורוס
מועדון רוכבי הכביש של ק.ט.מ מונה כיום כ-800 חברים בפייסבוק, אולם רק כרבע מהם פעילים. המועדון זוכה לתמיכה של היבואנית, ד.ל.ב מוטוספורט, כולל תקציב קבוע לאירועים וטיולים, ויש גם רוח חיה מאחוריו כמו דניאל קרייזמן שמתפעל את עמוד הפייסבוק וגיא רדר שמוביל את הטיולים.
פעילות אחת שזכורה במיוחד הייתה הטיול להרי ירושלים עם רוק בגורוס, הסטאנטר של ק.ט.מ שהגיע ארצה למופע ראווה. אי אפשר לשכוח את הווילי'ז של בגורוס בחניון הריק של בה-בהר. מסטרפיס.
רוכבי כביש של ק.ט.מ המעוניינים להצטרף למועדון מוזמנים להיכנס לעמוד הפייסבוק של המועדון ומשם להתעדכן.
מטרו מוטור החלה לשווק בישראל את הקסדה החדשה של חברת שארק הצרפתית – ספרטן קרבון.
הספרטן פותחה במיוחד עבור רוכבי כביש, בדגש על אופנועי נייקד, והיא מתוכננת כך שתתמודד היטב עם רעשי רוח. המעטפת החיצונית עשויה כולה מקרבון, והיא כוללת משקף שמש פנימי, משקף בעל שדה ראייה רחב הכולל נעילה אוטומטית וספוילר כפול ליציבות הראש במהירות גבוהה. הספרטן גם מתוכננת כך שתספק אוורור רב לראש הרוכב, וכן מאפשרת להרכיב משקפי ראייה או משקפי שמש.
משקלה של הקסדה עומד על 1,290 גרם.
המחיר: 2,600 ש"ח.
שארק ספרטן קרבון
קסדה נוספת שהגיעה למטרו היא קסדת הדגל הספורטיבית Race R PRO, בדגם החדש ובסכמת צביעה חדשה של חורחה לורנזו.
