האפליקציה החדשה, שפותחה על ידי אופנוען ונקראת בתרגום חופשי 'להקת זאבים', מיועדת בעיקר לרוכבים בקבוצות, והיא מאפשרת ניווט משותף וחברתי. כך למשל, ניתן להגדיר קבוצה, לקבוע נקודת התחלה לטיול שאליו כל הרוכבים יגיעו בעזרת מפה, וכן להגדיר מסלול משותף לרכיבה. בזמן הרכיבה ניתן לראות את מיקום חברי הקבוצה על המפה, וכן לראות אם אחד מחברי הקבוצה עזב – למשל נתקע בדרך. ניתן גם לשלוח הודעות לחברי הקבוצה בלחיצת כפתור – למשל 'מצב חירום', 'עצור', 'צריך לתדלק' או 'חתכתי הביתה'. אהבנו!
האפליקציה החדשה מתאימה לאנדרואיד ולאייפון, וניתן להוריד אותה מחנויות האפליקציות או כאן בקישור.
אנחנו אוהבים חדשנות ויצירתיות, בטח כשזה נוגע לציוד רכיבה – תחום שנהנה בשנים האחרונות מפריחה טכנולוגית והרבה חדשנות. הפעם אנחנו בודקים צמד מעילים חדשים של המותג האיטלקי דיינזה. שניהם מיועדים לשימוש יומיומי, שניהם מיועדים לעונה החמה, ושניהם מציעים חדשנות בתחום מעילי הרכיבה.
הראשון הוא דיינזה Air Frazer – מעיל עור משולב רשת לשימוש יומיומי לימי העונה החמה. השני הוא דיינזה Super Speed Tex – מעיל בד ורשת עם מיגוני טיטניום בכתפיים – גם הוא מעיל קיץ המיועד לשימוש יומיומי.
דיינזה Air Frazer – מחיר 2,108 ש"ח
עיצוב
אם יש משהו שהאיטלקים האלה יודעים לעשות – זה לעצב. שני המעילים נראים מעולה ויושבים טוב מאוד, הן בעמידה והן במקום שבו זה באמת חשוב – על האופנוע. בשני המעילים יש הדגשות של לוגו דיינזה במקומות שונים, אלמנטים זוהרים בחושך, והרבה תוספות שעיקרן לגרום למעיל להיראות טוב. לטעמנו האישי דווקא האייר פרייזר בלט כאן, במיוחד בגלל תוספות העור שגרמו לו להיראות ייחודי ובולט במיוחד, וסכמת הצבעים שאיתה הגיע המעיל.
מעילי קיץ נוחים וממוגנים, אבל בעיקר מאווררים
בטיחות ומיגון
מבחינת מיגונים שני המעילים דומים. בשניהם יש מיגונים קשיחים במרפקים, כמו אלו המאפיינים את מוצרי דיינזה. בכתפיים הם נבדלים מאוד: בסופר ספיד יש חיזוקי אלומיניום ומיגונים קשיחים מבפנים, ואילו באייר פרייזר המיגונים הם רכים (ללא אלומיניום מבחוץ). בונוס במעיל הספיד טקס – יש לו כיס פנימי המאפשר לשלב מיגון חזה. מבחינת עמידות לשפשופים ותפקוד בעת החלקה – הפרייזר יהיה עדיף במקרה הזה בזכות חיזוקי העור והקורדורה שיש בו, אבל חשוב לזכור לא כל המעיל עשוי מעור ושהשימוש בעור נמצא רק במקומות המועדים לפורענות, וזאת על מנת לשמור על האופי הקליל והמאוורר של המעיל.
אפשרות למיגון גב
נוחות ואוורור
הפרייזר מעיל מאוורר מאוד ויש בו הרבה אזורי רשת, גם אבסולוטית וגם ביחס לספיד טקס. זהו יתרון חשוב, במיוחד לקיץ הישראלי שבו לעתים קשה עד בלתי אפשרי לרכב עם מעיל 'מלא'. שני המעילים נוחים ודומים מאוד, ולא הורגש סרבול או הגבלה בלבישה של כל אחד מהם. גם זה יתרון, במיוחד כשמדובר במעיל קיץ שאמור להיות קליל. כן הייתה סוגיה אחת עם הפרייזר – היה קשה להגיע לכיסים והורגש כאילו הם מוקמו רחוק מדי מהמרכז, אבל יכול להיות שזה עניין ייחודי למידותיו של כותב שורות אלה ולא יהיה רלוונטי לכל אחד. בשני המעילים יש התאמות למותניים וסגירות מתכווננות בידיים, ובשניהם יש בטנה מנדפת זיעה ואנטי בקטריאלית. בסך הכל איכותי למדי מבחינה זו.
לוגו דיינזה מלפנים ומאחור
שימושיות
המעילים שנסקרים כאן יתפקדו מעולה בקיץ הישראלי ומציעים מיגון ונוחות דומה. ההבדל העיקרי בניהם הוא שהספיד טקס מגיע עם בטנה אטומה לרוח שעשויה להפוך את המעיל הזה לשימושי גם בעונות מעבר. גם בפרייזר יש ווים כהכנה לבטנה עמידה לרוח, אבל היא לא מגיעה יחד עם המעיל. הבטנה הזו מוסיפה לספיד טקס עוד קצת נקודות בסעיפי השימושיות, ומרחיבה עוד את טווח השימושים שלו. בכל מקרה, העונה החמה נמשכת אצלנו כ-6 חודשים, ושני המעילים מתאימים לה מאוד ומציעים מקסימום אוורור עם הגנה טובה מאוד למכות ולשפשופים.
מיכאל בודק…
סיכום
שני המעילים שנסקרים כאן מתאימים מאוד לקיץ הישראלי, וכאמור משלבים אוורור מקסימלי עם בטיחות ברמה טובה. נכון שמתפשרים פה מעט על בטיחות, שכן לא כל המעיל עשוי מעור או קורדורה עבה, אבל מי יתרון האוורור הוא משמעותי מאוד בעינינו, ומאפשר לרכב עם מעיל רכיבה ייעודי גם בימים החמים ובשעות החמות של היום, גם למי שהעדיף להשאיר את מעיל הרכיבה בבית.
שני המעילים נוחים, שניהם נראים טוב ומעוצבים היטב – נקודה חשובה כשזה מגיע לאופנוענים, והעיקר – מציעים שימושיות גבוהה.
מחירו של הסופר ספיד טקס עומד על 1,807 ש"ח. ה-Air Frazer עולה 2,108 ש"ח. מחירים לא נמוכים כשמדובר במעילי קיץ ייעודיים, במיוחד כשניתן למצוא מותגים פשוטים אשר זולים משמעותית, אולם כאן מדובר במעילים איכותיים ומושקעים, ובנוסף, המחיר בארץ קרוב למדי למחיר בחו"ל שעומד על כ-400$. אנחנו אהבנו.
האם חסרה לכם שליטה על המכשירים האלקטרוניים שלכם בזמן הרכיבה? אנחנו טוענים שלא, אבל חברה צעירה באינדיגוגו טוענת שכן.
החברה – Bear Tek – פיתחה שלט בעל שישה כפתורים הממוקמים על האצבעות, עם יכולת לבצע פעולות שונות – להפעיל או להפסיק את מצלמת הווידאו, להחליף שיר או לענות לשיחה בסמארטפון וכדומה, הכל בטכנולוגיית בלוטות'. זוג כפפות כאלה נמכרות כרגע ב-99$, כשהאספקה מובטחת לסוף השנה.
העניין הוא שהמערכת לא נמכרת כערכה שמתלבשת על כפפה, אלא ככפפת רכיבה מייצור עצמי של החברה. נשאלת השאלה למה שרוכב ירצה לשים מבטחו בחברת סטארטאפ שתתכנן לו כפפת רכיבה? אין מספיק כפפות טובות בשוק שהוא יוכל לבחור מהן?
בעיה נוספת שתעמוד בפני החברה היא שרוב מוצרי האלקטרוניקה הקיימים לרוכבים כבר מגיעים עם כפתורים או שלטים המתוכננים ייעודית לתפעול תוך כדי רכיבה, ולא דורשים השקעה בכפפה ייעודית עבורם (בין אם זאת הדיבורית או המצלמה). יחד עם זאת, הכפפה בהחלט עשויה לתת פתרון לתפעול סמארטפון.
וכמובן העניין הגדול – רובנו רוכבים במהלך השנה עם יותר מזוג כפפות אחת, והעובדה שמדובר במוצר ייעודי לכפפה אחת בלבד מגביל אותה מאוד.
הרעיון בהחלט נחמד, אבל קשה לנו להגיד שממש התלהבנו מהמוצר.
מה דעתכם?
חברה אוסטרלית קטנה בשם VOZZ שחררה סרטון על קסדה מהפכנית, שנפתחת מהאמצע. לטענתם, לא נוח לחבוש על הראש קסדה רגילה, והם, סוף כל סוף, מציעים פתרון לחבישה נוחה תוך עמידה בתקני בטיחות.
מה רע בקסדה נפתחת רגילה? ומה כל כך לא נוח בקסדה סגורה רגילה? אנחנו לא מצליחים למצוא תשובות. מה שכן, נראה שבקסדת ה-VOZZ כשמגיעים לרמזור אין אפשרות לפתוח לכמה רגעים את הקסדה כי היא פשוט תיפול.
לא נותר לנו אלא לתהות מה עבר בראש של מי שתכנן את הקסדה הזאת, והתשובה ככל הנראה היא – קסדה עם פתיחה אחורית.
לדרמן מציגה פתרון קומפקטי ונוח לכלי עבודה שימושיים – מוצר חדש שעשוי להיות יעיל עבור רוכבי דו-גלגלי.
צמיד כלי עבודה
לא בשונה מהמצאות רבות אחרות, גם זאת מסתבר קרתה כתוצאה מהמצב הבטחוני – על פי החברה, מנכ"ל לדרמן נאלץ להשאיר את הלדרמן שלו מחוץ לכותלי דיסנילד משיקולי בטיחות.
למה הוא צריך לדרמן בדיסנילנד? את זה לא נדע לעולם. מה שכן נדע, זה שכתוצאה מאי הנוחות הזאת החליטו בחברה להמציא תכשיט שהוא גם שימושי – וייצרו צמיד המכיל מפרט מכובד של כלי עבודה.
הצמיד עשוי פלדת אל חלד חזקה במיוחד, ומתוכננת כך שכל חוליה מכילה כלים שונים, כך שניתן לפרק ולהרכיב אותה ולהתאים אותה לצורכי המשתמש.
עשוי להיות יעיל לרוכבים, אבל יקר!
רשימת הכלים כוללת וו חיתוך, פותחן בקבוקים, מברג פיליפס, מברג שטוח, ביט שובר זכוכיות, כלי לכרטיס SIM, מפתחות אלן וטורקס (כוכב) במידות שונות, מפתח אומים במידות שונות, מחזיק ביטים, ועוד. האחריות על המוצר היא ל-25 שנה.
כהערה – ראוי לציין שלרכב עם מוצר כזה על היד זה לאו דווקא רעיון בטיחותי במיוחד. במקרה של נפילה וקבלת מכה מהכביש המתכת תעביר את עוצמת המכה ליד, גם דרך כפפה. מצד שני, זה כמו לרכב עם שעון יד.
משקל- 150 גר'
מחיר כסוף: 995 ש"ח
מחיר שחור: 1,295 ש"ח
ניתן להשיג ברשתות ג'נטלמן, ריקושט וחנויות המחנאות.
כל מי שצופה ב-MotoGP שם לב שהצילום על האופנוע (On-Board Camera) הפך להיות בשנים האחרונות מעניין יותר – במקום שהמצלמה תיטה יחד עם האופנוע בפניות, היא נשארת מאוזנת ועוזרת להדגיש את הזוויות הקיצוניות שאליהן מגיעים האופנועים במרוץ.
איך זה קורה? ובכן, בדרך כלל מתקן ייצוב הוא דבר כבד מאוד שיושב מחוץ למצלמה ותופס את כולה, אבל בגלל שיקולי משקל ואווירודינמיות המהנדסים נדרשו ליצירתיות גדולה במיוחד והתקינו את המייצב בתוך המצלמה, כך שהוא יושב על החיישן עצמו.
כך נראים חלקי המצלמה מבפנים. CCD (חיישן), ומאחוריו מנוע חשמלי
המערכת דוגמת את היחס בין החיישן לקרקע מאות פעמים בשנייה ומבצעת תיקונים קטנים ביותר בעזרת מנוע חשמלי, כך שנוצרת התחושה שהמצלמה מנותקת מהאופנוע ותמיד נשארת מאוזנת.
בדרך כלל נדרשים שלושה מנועים כדי לייצב את המצלמה – מנוע אחד לכל ציר, אבל היות ואנחנו לא מעוניינים שהמצלמה תכוון למקום שאינו ציר ההתקדמות של האופנוע, הציר הזה מבוטל (אין טעם שהמצלמה תמשיך לצלם ישר אם האופנוע פנה ימינה), וגם אין לנו עניין שהמצלמה תיוצב בציר האנכי – מעלה ומטה. לכן כל מה שנשאר זה לאזן את הזווית ביחס לקרקע, מה שמקל מאוד על תכנות הרכיב וחוסך מקום ומשקל.
אם אתם שוקלים לשדרג את ערכת הצילום שלכם עם מערכת ג'יירוסקופית עצמאית – שימו לב שבדרך כלל המערכות האלה עולות פי כמה וכמה ממצלמת אקשן, ודורשות הכרה מעמיקה כדי להשתמש בהן בנוחות. על כן אנו ממליצים לחכות למצלמות שיגיעו עם המייצב באופן מובנה, ואין ספק שזה יקרה.
גו פרו חושפת מצלמת אקסטרים חדשה בסיסית ברמת כניסה – +Hero. מחירה של הגו פרו +Hero החדשה הוא 200 דולר בארה"ב, והיא מציגה סדרת שיפורים לעומת דגם ה-Hero הקודם. עיקר השינויים הם בכך שבדגם הזה יש חיבורי בלוטות' ו-WiFi, המאפשרים לשלוט במצלמה דרך אפליקציה בסמארטפון ולראות את זווית הצילום מראש.
גם יכולות צילום הווידאו השתפרו לעומת הדגם הפשוט יותר, כעכשיו ניתן לצלם 1080P עם 60FPS, וצילום תמונות הסטילס עלה מ-5 מגה-פיקסל ל-8.
גו פרו +Hero – עולה 200$ בארה"ב
בנוסף לדגם החדש הודיעה החברה כי מצלמת הסשן (שאותה בדקנו כאן ממש לא מזמן) תוזל במאה דולר ומחירה יעמוד על 300 דולר.
דיינזה חגגה את הפעם האלף שמערכת כריות האוויר שלה – D-air – נפתחה, ומציגה מעיל רכיבה עם מערכת D-air הכוללת מערכת חיישנים להפעלה עצמאית. להבדיל ממערכות אחרות הכוללות כבל שנקשר לאופנוע או דורשות מכשור חיצוני, המעיל מגיע עם כל החיישנים והמערכות מובנים (ספציפית – מובנים בתוך מגן הגב של המעיל), שמודדים נתוני GPS ותאוצה, והם מכריעים אם לפתוח את כריות האוויר או לא.
לדיינזה יש פטנט על הטכנולוגיה הספציפית של כריות האוויר שלה – המאפשרת ניפוח אחיד של חמישה סנטימטרים המבטיחים – כך לפי החברה – הגנה ונוחות מקסימליים.
כרית אוויר בנוסף למגן גב
אלגוריתם ההפעלה מכיל שישה חיישנים, ומבצע ניטור של 800 פעמים בשנייה כדי להחליט אם להפעיל את הכריות במקרה של תאונה או החלקה. מערכת כריות האוויר לא מחליפה את מגן הגב הסטנדרטי אלא באה כתוספת למגן שעדיין כלול במעיל, ובאה לספוג עוד דרגה של מכה ולהקל על העומס על הצוואר בזמן התאונה. בנוסף היא גם מגנה על החזה
את המערכת ניתן לנתק, ותאורת חיווי למצב ההפעלה ניתן למצוא על שרוול יד ימין.
כרית אוויר במעיל עור
המעיל אמור לצאת לשווקים בנובמבר הקרוב במחיר של 1,499 יורו. טרם ידוע אם הוא יימכר בארץ.
חברה קטנה מגייסת כספים בשיטת מימון המונים כדי להביא לנו מצלמה חדשה שלא רק תתעד, אלא גם תערוך ותכין סרטונים מכל התוכן שצילמנו.
מצלמת אקסטרים קטנה וטכנולוגית שתערוך בשבילכם את הסרטון
כל מי שקנה את מצלמת האקשן הראשונה שלו מכיר את התרחיש הזה: אתה מתלהב מסרטונים שלה שראית ביוטיוב וכבר רואה את עצמך הופך לכוכב, הולך וקונה את המצלמה שלך אחרי שעשית שיקולי תקציב וקראת מספר סקירות, מתלהב ממנה, מתחיל להשתמש בה, ואז מגלה שיש לך תוכן וידאו של שעות ארוכות שאין לך מושג, כוח וזמן לשבת ולערוך לתוך סרטון קצר וסביר. מכאן ההתנהלות מתפצלת – חלק קטן מאוד מתחיל להיכנס לתחום העריכה, חלק משתמש פחות ופחות במצלמה עד שהיא פשוט נשארת על המדף כדרך קבע, והחלק השלישי מעלה סרטונים שלמים של דקות (או אפילו עשרות דקות) ליוטיוב של אותו הדבר ללא עריכה, בלי להבין למה אף אחד לא צופה בזה.
קטנה קטנה, אבל מלאה בכל טוב
המצלמה החדשה Graava רוצה לפתור את בעיית העריכה ולעשות אותה עבורכם. בעזרת סדרה של חיישנים מתקדמים (הכוללת בין היתר מד דופק, GPS ומד תאוצה) היא תלקט מהווידאו שצילמתם את הקטעים שלדעתה הם המעניינים ביותר ותכין מהם סרטון באורך שאתם קבעתם מראש – החל מכמה דקות וכלה בכמה שניות בודדות בלבד. בעריכת התמונה היא תחפש שינויים חדים, רעשים שונים מהרעשים הסטנדרטיים, ועוד כל מיני טריקים כאלה שנועדו לבודד מקרים מעניינים.
תאורטית זה עשוי לעבוד מעולה, אבל גם אם לא, אחרי שהסרטון יהיה מוכן תוכלו לערוך אותו ידנית ולגרוע או להוסיף קטעים מעניינים אחרים.
כולל אפליקציה לסמארטפון בחיבור WiFi או בלוטות'
בצד הטכני מדובר במצלמת 8 מגהפיקסל לסטילס, וצילום וידאו 1080p בשלושים פריימים לשנייה, עם סוללה שתצלם רצוף במשך 3 שעות על פי החברה.
המצלמה מוצעת להזמנה מוקדמת במחיר של 249 דולר מאתר החברה, כשזמן האספקה המשוער הוא בפברואר 2016. לאחר סיום האפשרות להזמנה מוקדמת המחיר יעלה ל-399 דולר.
יתרונות: מאווררות במיוחד, ממוגנות בטירוף יחסית לכפפת קיץ
חסרונות: התקשינו למצוא. חלק מתלוננים על סגירת הסקוץ' היחיד
שורה תחתונה: כפפה ממוגנת ללא פשרות שמאפשרת רכיבה בנוחות בימי הקיץ
מחיר בארץ: 570 ש"ח
מחיר בחו"ל (אחרי מיסים ומשלוח): כ-540 שקלים
כפפות קיץ מעור מלא – בקר וקנגרו
'הלד' היא יצרנית גרמנית שידועה בעיקר בזכות הכפפות שלה. הכפפה הזאת היא מהסדרה הקייצית שלה, המציעה מקסימום אוורור תוך הקפדה על מיגון ברמה הגבוהה ביותר שאפשר עם מינימום ויתורים. הכפפה עשויה עור מלא ללא אלמנטים של בד – דבר נדיר בתחום כפפות הקיץ. האזורים השחורים עשויים מעור בקר והבהירים יותר מעור קנגורו, שמציע הגנה גבוהה יותר משפשוף ורכות שעור בקר לא יכול להציע. עור הקנגרו נועד לפצות על העובדה שאזור כף היד מחורר לחלוטין לטובת אוורור.
קוולאר וקולמקס – להגנה ואוורור
על כף היד ישנו סליידר עשוי סופרפבריק – בד עם כדוריות קרמיות שמוסיפים עוד שכבה עמידה להחלקה לעור. עד גב היד יש מגן מפרקים מסיבי מפלסטיק, וכל הבטנה העליונה עשויה מקוולאר, שעליו נתפר בד קולמקס שעוזר לנדף את הזיעה שכן תצטבר וכן לאוורר את היד. על האגודל יש חומר אנטיניוטוני רך למגע, אבל הוא מתקשה מיידית כשהוא מקבל מכה, וכך נותן את הפשרה האופטימלית בין נוחות לבטיחות. הכפפה באורך בינוני עם מגן קשיח, ורצועת סקוץ' גדולה אחת המקצרת את זמן לבישת הכפפה. כפי שניתן לראות, את הכפפה אפשר לשים מעל או מתחת למעיל, כתלות במעיל.
כבונוס יש על יד שמאל וישר קטן לניגוב גשם מהמשקף, אם במקרה נקלעתם לסופה כשרכבתם איתן.
סקוץ' יחיד – יש הרואים בזה חיסרון
אחרי שנה רצופה של רכיבה עם הכפפות האלה, מלבד שינוי בצבע של עור הקנגורו שנובע מלכלוך וכמה חוטים חופשיים (אבל לא תפרים שנפתחו), אין בלאי ניכר או נזקים שהופיעו על הכפפות, ולטעמנו הן עדיין כפפות הקיץ מעור מלא הטובות ביותר שניתן לקנות כיום.
