תגית: אליפות הסופרבייק העולמית

סופר מי?

סופרבייק. לא, זה לא שילוב בין סופרמן למיני-בייק.
זה גם לא האופנוע RR המגניב רצח שיושב אצלכם כרגע בחניה, למרות שזה הרבה יותר קרוב אליו מאשר לאופנועים של רוסי, לורנזו, מרקז וחבריהם, שהם בכלל אבי-טיפוס, סוג של חלליות עם 2 גלגלים.

למי שלא מכיר נסביר בקצרה: מדובר באופנועים 'רגילים' (נו טוב, כמעט) שמיוצרים בייצור סדרתי ואשכרה אפשר לקנות בחנות. נכון, בגרסאות המשופרות פלוס (פלוס), עם כל התוספות והשיפורים, ועוד קצת. אבל עדיין, ממש דומה לאופנוע ליטר הספורטיבי שלכם.

סופרבייק 2016 – יוצאים לדרך

למקרה שלא עקבתם, עונת 2015 הייתה עונה מרתקת באליפות הסופרבייק העולמית וסיפקה עניין רב: גם קרבות מרפקים בלתי פוסקים, גם רוקי'ז משוגעים שרעבים להצלחה ולא רואים בעיניים, גם רוכבי 'ווילד קארד' שעמדו על הפודיום בסיום. עונה תענוג.

עונת 2016 כבר כאן, והיא מביאה איתה מספר שינויים, חלקם ממש מתבקשים והולכים להפוך את העונה הזו לשונה מכל קודמותיה וגם הרבה יותר מהנה לצפייה, למי שבעניין, ותכלס – למי שעדיין לא ממש בעניין, תמשיכו לקרוא, אתם לא יודעים מה אתם מפסידים.

בסופרבייק, בדומה לסדרה היותר פופולרית של ה-MotoGP, מתקיימים בכל עונה מספר סבבים ברחבי העולם, חלקם באותם המסלולים שבהם מתקיימת סדרת הגרנד-פרי. רוב החוקים דומים, אולם קיים הבדל אחד בולט למדי: בסופרבייק מתקיימים 2 מרוצים בכל סבב. לא זו לא טעות. 2 מרוצים מלאים. אמנם מעט קצרים יותר, אבל בכל זאת, 2 מנות של טירוף.

חוקי המשחק משתנים

עד היום המרוצים התקיימו שניהם באותו היום, בהפרש של כ-3 שעות מסיום הראשון ועד תחילת השני. למי זה היה טוב? בעיקר לרוכבים שהיו גם בכושר טוב וגם חזקים מנטלית בשביל להתמודד עם עומס כזה פעמיים ברצף. לכל השאר זה היה קצת פחות אידאלי, כולל עבור הצופים שישבו ביציעים שעות ארוכות ביום המרוצים, ואפילו בשביל אלו שנשארו בבית.

נשמע מעייף, נכון? אז החל מהעונה המרוצים מתפרשים על פני יומיים: הראשון בשבת אחה"צ והשני בראשון בצהריים. לרוכבים זה מאפשר התאוששות מהמרוץ הראשון, במיוחד מנפילות, פציעות, נזקים וכו', לצופים זה משאיר יותר זמן פנוי ויכולת לעכל את מה שהם ראו כרגע, וחוץ מזה שזה יוצר עוד קצת מתח. 2 מרוצים, יום אחרי יום.

את האמת? אנחנו לא מבינים איך לא חשבו על זה קודם.

נשמע טוב, נכון? רוצים לשמוע עוד?
חכו לצהריים שנספר לכם איך נפתחה העונה עם הסבב בפיליפ איילנד בסופ"ש האחרון.

הסבב ה-13 – האחרון לעונת 2015, מגיע לקטאר לשני מרוצי לילה שבסופם עומדים צמד רוכבי קבוצת אפריליה, כל אחד בתורו, בראש הפודיום. עבור ג'ונתן ראיי גם הסבב הזה הוא עוד הזדמנות להתקדם בטבלאות השיאים השונות כדי להנציח את העונה המופלאה שהיתה לו, ואולם לא הכל הלך לו חלק הפעם.

במקצה הדירוג, שבו הרוכבים דוחפים את האופנועים עוד ועוד, עד להנפת דגלי השחמט, נתפסים כל המקומות ב-2 השורות הראשונות רק בשניות האחרונות. ביאקו שדוחף יותר מדי מתרסק בהיי-סייד שנראה כואב בהקפה האחרונה של מקצה הדירוג, נאלץ לפרוש ולא לוקח חלק בשני המרוצים האחרונים לעונה. סייקס חתום על ההקפה המהירה ביותר, אחריו ראיי וחבייר פורס, ששוב מצטרף לסדרה על תקן המחליף התורן של ג'וליאנו. בשורה השנייה דיוויס וצמד רוכבי אפריליה, האסלם וטורס.

מקצה ראשון

סייקס פותח היטב, גם דיוויס נלחם על מקום בחוד יחד עם ראיי ולואז, שמגיח מהשורה השלישית ובמשך מספר הקפות מראה שגם לסוזוקי יש יכולת להילחם על פודיום, עד אשר לצערו (ולצערנו) הוא נאלץ לפרוש בשל תקלה באופנוע והוא מפנה את המקום השלישי לטורס. הרוקי על האפריליה, שפתח בצורה פושרת משהו, מתחיל לצמצם את הפער מצמד הקוואסאקי שרחוקים ממנו כמעט 2.7 שניות, ובתוך זמן קצר משיג אותם ונוטל מהם את ההובלה כשהוא מנצל את העובדה שהוא מהיר מהם בישורת באופן ניכר.

4 הקפות לסיום סייקס נחלש בזמן שראיי נצמד לזנב של האפריליה וממתין בסבלנות להקפה האחרונה כדי לתקוף ולהשיג את הניצחון, כפי שכבר עשה פעמים רבות העונה. אלא שהפעם ידו של טורס על העליונה והוא מצליח לחצות את קו הסיום לפני האלוף הטרי ולחגוג ניצחון ראשון שלו בסדרה.

תוצאות המקצה הראשון

1. ג'ורדי טורס
2. ג'ונתן ראיי
3. טום סייקס
4. צ'אז דיוויס
5. מייקל ואן דר מארק

מקצה שני

ראיי משיג יתרון מוקדם כבר מן הפתיחה כשהוא מזנק טוב יותר מסייקס כדי להוביל בהקפה הראשונה, אך לא לזמן רב משום שדיוויס לוקח ממנו את ההובלה בהקפה הבאה. כעבור 3 הקפות נוספות זהו האסלם שעולה על חשבונו של ראיי למקום השני, רגע לפני שתקלה בקוואסאקי מאלצת את אותו לפרוש לפיטס. בכך מסיים ראיי ללא נקודות בפעם הראשונה העונה כשהוא רחוק 5 נקודות בלבד משיא הנקודות לעונה השייך לקולין אדוארדס. אקורד סיום צורם עבור האלוף.

סייקס וטורס, שלא מצליח לשחזר את הופעתו המוצלחת מהמרוץ הראשון, שומרים על מרחק נגיעה מהצמד דיוויס והאסלם שמחליפים מקומות כמעט בכל הקפה, כשהאסלם מנצל את הכוח של האפריליה בישורת ואילו דיוויס מפצה על כך בבלימות מאוחרות ומדויקות עם הפניגאלה. בהקפה הלפני אחרונה טורס מאבד את הקדמי ומתרסק, משאיר את המקום הרביעי למייקל ואן דר מארק ואת השלישי לסייקס, שרואה מקרוב כיצד האסלם מצליח לצאת לפני דיוויס מהפנייה האחרונה לפני קו הסיום ולזכות במקום הראשון.

תוצאות המקצה השני

1. לאון האסלם
2. צאז דיוויס
3. טום סייקס
4. מייקל ואן דר מארק
5. סילבן גינטולי

טבלת האליפות בתום העונה

1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 548 נק'
2. צ'אז דיוויס, דוקאטי, 416 נק'
3. טום סייקס, קוואסאקי, 399 נק'
4. לאון האסלם, אפריליה, 332 נק'
5. ג'ורדי טורס, אפריליה, 247 נק'

חכו ל-2016, יש למה לחכות… להתראות בעונה הבאה!

האלוף הטרי ג'ונתן ראיי מגיע לסבב הנוכחי, אחד לפני האחרון, כשהוא משוחרר ונטול לחץ, והדבר בא לידי ביטוי גם ברכיבה שלו בסופ"ש האחרון בצרפת. רכיבה חלקה וכמעט חפה מטעויות מזכה אותו במקום הראשון בשני המרוצים. בכך משווה ראיי את הישגו של טרוי בייליס מעונת 2002 עם 22 פודיומים בעונה אחת, השני בטיבו אחרי קולין אדוארדס (25 פודיומים בעונת 2002).

ראיי מזנק מהמקום השני, לאחר שבפול פוזישן זוכה לאון האסלם בפער של 0.004 שניות בלבד ממנו. מקצה דירוג רטוב במיוחד וגדוש בהחלקות ונפילות מציב בקצה השורה הראשונה, בפעם השנייה ברציפות, את ניקולו קאנפה (דוקאטי-אלתיאה). רביעי על הגריד דיוויס, חמישי גינטולי במרוץ מול הקהל הביתי, טום סייקס מזנק מן המקום התשיעי, טורס 12, ואן דר מארק מזנק רק מן המקום ה-15.

מקצה ראשון

המרוץ הראשון יוצא לדרך באיחור רב, לאחר ששמן נשפך על המסלול, ובעקבות כך מתקצר ל-19 הקפות במקום 21. ראיי לוקח את ההובלה בפתיחה ואחריו דיוויס שככל הנראה לא מוצא את הסט-אפ הדרוש לתנאי המסלול, כמו גם האסלם, ושניהם נושרים לאחור. לעומתם, צמד רוכבי פאטה-הונדה נראים מצוין, כשגינטולי משיג פודיום ראשון העונה ומסיים שלישי, בעוד ההולנדי הצעיר עוקף כמעט חצי מהשדה כדי לסיים רביעי.

זינוק טוב של טום סייקס ממקם אותו רביעי, ובתום ההקפה הראשונה הוא כבר שני בדרך לעקוף את ראיי ולפתוח פער של 3.4 שניות ממנו. אלא שבשקט ובהתמדה סוגר ראיי על חברו לקבוצה עד שהוא משיג אותו בהקפה 16 כדי לעקוף אותו בקו הפנימי תוך שהוא דוחק את סייקס לשולי המסלול, מתרחק ממנו בשלוש ההקפות שנותרו ומסיים 4.7 שניות לפניו.

תוצאות המקצה הראשון

1. ג'ונתן ראיי
2. טום סייקס
3. סילבן גינטולי
4. מייקל ואן דר מארק
5. לאון קמייר

מקצה שני

בניגוד למירוץ הראשון, השני שמתעכב קלות בלבד ביחס ללוחות הזמנים, מוכרז כיבש והרוכבים עוברים לצמיגי סליקס. שוב סייקס פותח חזק ומתמקם רביעי בעוד האסלם שומר זמנית על המקום הראשון כשדיוויס וראיי מיד אחריו. אלא שהפעם ראיי מחליט לתקוף מוקדם. תחילה עוקף את דיוויס ולאחר מכן את האסלם, תוך שהוא מאלץ אותו לחתוך את השיקיין מדרך המילוט. האסלם חובר למרדף כשהוא ממוקם רביעי בלבד אחרי דיוויס וסייקס, שבתורם עוקפים גם את ראיי. שלושת המובילים מתחילים להתרחק מהאסלם שבמקום הרביעי, וכעבור מחצית המירוץ זהו ראיי שנוטל את ההובלה עד לקו הסיום. שני מסיים דיוויס, וסייקס משלים את תמונת הפודיום.

תוצאות המקצה השני

1. ג'ונתן ראיי
2. צ'ז דיוויס
3. טום סייקס
4. מייקל ואן דר מארק
5. לאון האסלם

טבלת האליפות לאחר סבב מס' 12

1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 528 נק'
2. צ'ז דיוויס, דוקאטי, 383 נק'
3. טום סייקס, קוואסאקי, 367 נק'
4. לאון האסלם, אפריליה, 297 נק'
5. ג'ורדי טורס, אפריליה, 222 נק'

הסבב האחרון לעונת 2015 יתקיים במסלול לוסייל (קטאר) בסוף השבוע של ה-18.10.

כשהוא נקודות בודדות מאליפות היסטורית עבורו ולפניו נותרו עוד 6 מרוצים, ג'ונתן ראיי משלים את המשימה – כצפוי בהצלחה, אם כי לא בקלות. ראיי מזנק מהמקום השני כשלפניו חברו לקבוצת המפעל של קוואסאקי – טום סייקס, שלוקח את הפול פוזישן.

יחד איתם בשורה הראשונה הפתעה בדמותו של ניקולו קאנפה מקבוצת דוקאטי-אלתיאה. בשורה השנייה הרוקי'ז ואן דר מארק וטורס, ואיתם צ'ז דיוויס. מיקלה פירו בתפקיד ממלא המקום, בכל מקום, של דוקאטי העונה, מחליף בסופ"ש הנוכחי את ג'וליאנו הפצוע על הדוקאטי פניגאלה של קבוצת ארובה ומזנק מן המקום השביעי. גינטולי רק בעשירי ואחריו בשורה הרביעית לאון האסלם.

מקצה ראשון

טום סייקס פותח מצוין ונותר במקום הראשון מתחילת המרוץ ועד סופו. תחילה מצליח ראיי לשמור על המקום השני בזמן שהוא צופה בסייקס מתרחק ממנו בכמה עשיריות שנייה בכל הקפה, אך בהקפה השביעית מאבד אותו לדיוויס וכעבור מספר הקפות נוספות נעקף גם על ידי ואן דר מארק, שבעצמו זכה באליפות הסופרספורט בעונה שעברה באותו המסלול בדיוק. מסלול של אלופים.

כשעוד חצי מרוץ לפניו, מצליח ראיי להדוף מתקפה בלתי פוסקת של לאון האסלם שנושף בעורפו, ומסיים במקום הרביעי בקושי רב. את האליפות הראשונה שלו לוקח ראיי במרוץ הראשון (!) העונה שבו הוא לא מסיים על הפודיום.

תוצאות המקצה הראשון

1. טום סייקס
2. צ'ז דיוויס
3. מייקל ואן דר מארק
4. ג'ונתן ראיי
5. לאון האסלם

מקצה שני

אחרי חגיגות האליפות של ראיי, נראה היה שסייקס בדרך לניצחון נוסף שיקרב אותו מאוד אל עבר המקום השני בטבלת האליפות. זינוק חזק גם הפעם משאיר אותו בחוד בזמן שכבר בהקפה הראשונה ראיי נכנס רחב לפנייה ומאפשר לדיוויס ולטורס לעבור אותו.

אך כמו בלא מעט מרוצים העונה, נראה שהאופנוע של סייקס סבל מבעיה כלשהי, ותוך הקפות ספורות נותר שישי, אחרי ראיי, שבעצמו איבד שני מקומות להאסלם ולוואן דר מארק. אחרי שזכה בפודיום במקצה הראשון והראה קצב טוב בשני, ההולנדי הצעיר מתרסק במרדף אחרי צמד רוכבי אפריליה, שלא מצליחים להדביק את הדוקאטי של דיוויס, שמסיים ראשון ושומר בינתיים על המקום השני בטבלה.

תוצאות המקצה השני

1. צ'ז דיוויס
2. ג'ורדי טורס
3. לאון האסלם
4. ג'ונתן ראיי
5. טום סייקס

 

טבלת האליפות לאחר סבב מס' 11

1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 478 נק'
2. צ'ז דיוויס, דוקאטי, 353 נק'
3. טום סייקס, קוואסאקי, 331 נק'
4. לאון האסלם, אפריליה, 286 נק'
5. ג'ורדי טורס, אפריליה, 210 נק'

הסבב הבא יתקיים במסלול מאגני קור (צרפת) בסוף השבוע של ה-4.10.

לא רק אצלנו חם. המסלול המלזי מקדם את פני הרוכבים עם מזג אוויר לוהט וטמפרטורה של 34 מעלות. וזה עוד לפני שהעניינים על המסלול מתחממים עוד יותר. מי שיזנקו מן השורה הראשונה לאחר מקצה הדירוג הם סייקס בראש ואחריו טורס וגינטולי, שבפעם הראשונה העונה מצליח להתברג לשורה הראשונה של הגריד ואף משיג בהמשך תוצאות נאות בשני המרוצים. מקס ביאג'י, שכמובטח מצטרף גם לסבב המלזי, מזנק רביעי, חמיש לואז, שישי דיוויס. אחריהם בשורה השלישית מתייצבים ג'ונתן ראיי ולאון האסלם, אלא שכידוע עבור ראיי המיקום על הגריד הוא חסר חשיבות ואינו מעיד על המקום שבו יסיים את המרוץ…

מקצה ראשון

ראיי מזנק מצוין ומתמקם שלישי כבר בפנייה הראשונה, אך סייקס בעקביות מגדיל את הפער מהמקום השני לכדי מעל 3 שניות ומותיר את דיוויס וראיי מאחור, כשהם בעצמם מתרחקים מכל היתר ונותרים לבדם במרדף אחריו. אולם 6 הקפות לסיום נראה שהצמיגים של סייקס לא מאפשרים לו לשמור על הקצב הגבוה, ומה שהחל באיבוד גובה קל הופך תוך 3 הקפות נוספות להישאבות מהירה לאחור עד למקום החמישי, בפער של כמעט 18(!) שניות מן המקום הראשון.

ראיי גובר על דיוויס בקרב איתנים בהקפה האחרונה, כשהשניים מחליפים מקומות ללא הרף עד לפנייה האחרונה לפני דגל השחמט. את המקום השלישי על הפודיום תופס לא אחר מאשר הקיסר הרומי בכבודו ובעצמו. וויילד קארד אמיתי.

תוצאות המקצה הראשון

1. ג'ונתן ראיי
2. צ'ז דיוויס
3. מקס ביאג'י
4. סילבן גינטולי
5. טום סייקס

מקצה שני

פתיחה חזקה של ביאג'י וגינטולי ומאבק ביניהם בפנייה מספר 1 מסתיימת בהתרסקות של ביאג'י. טום סייקס חסר המזל נקלע למקום התקרית, אך מצליח להיחלץ ממנה ולחזור אל המסלול כשהוא ממוקם 17, אלא שהוא נופל בהמשך המרוץ ומסיים 14 בלבד, מאבד את המקום השני בטבלת האליפות וסופית את סיכוייו לזכות בה השנה. מי שמנצלים את המצב הם דיוויס וראיי, שעוד לא סגרו את החשבון מהמרוץ הקודם, ופער של 3 שניות ביניהם נעלם כלא היה בשתי ההקפות האחרונות של המרוץ – אלא שהפעם דיוויס, בפער של פחות מעשירית השנייה, לא נכנע לראיי, שנלחם כדי לסיים ראשון ולזכות בתואר האליפות עוד בסבב הנוכחי. טורס במרוץ מוצלח יותר מהראשון מסיים שלישי.

תוצאות המקצה השני

1. צ'ז דיוויס
2. ג'ונתן ראיי
3. ג'ורדי טורס
4. סילבן גינטולי
5. מייקל ואן דר מארק

טבלת האליפות לאחר סבב מס' 10

1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 452 נק'
2. צ'ז דיוויס, דוקאטי, 308 נק'
3. טום סייקס, קוואסאקי, 295 נק'
4. לאון האסלם, אפריליה, 259 נק'
5. ג'ורדי טורס, אפריליה, 186 נק

הסבב הבא יתקיים בעוד כחודש וחצי במסלול חרז (ספרד) בסוף השבוע של ה-20.9.

כתב: נמרוד ארמן

לאחר פגרה קצרה של 4 שבועות הסופרבייק העולמי מגיע למסלול המפורסם שבקליפורניה החמימה יחסית, אך הרוכבים זוכים למזג אוויר טרופי שמרטיב את המסלול מדי פעם ומשנה את הטמפרטורה של האספלט, מה שמעט מקשה על הרוכבים במציאת הסט אפ המתאים.

בתום מקצי הדירוג נמצאים בראש טבלת הזמנים צמד דוקאטים – דיוויס, לו זהו פול פוזישן ראשון בסופרבייק, וחברו לקבוצה ג'וליאנו. מצטרף אליהם לשורה הראשונה ג'ורדי טורס. צמד הקאוואסאקי של סייקס וראיי במקומות הרביעי והחמישי, וגם בקצה השורה השנייה נמצא רוכב אפריליה – לאון האסלם.

מקצה ראשון

מרגע שכבו האורות דיוויס דוהר קדימה ומצליח להישאר במקום הראשון גם בתום 25 הקפות, משאיר את סייקס וראיי להילחם על המקום השני. אלא שלגונה סקה הוא מסלול שלעקוף בו זו משימה לא פשוטה, במיוחד כשמדובר בבן קבוצתך, וסייקס מצליח לנצל זאת בכדי לגבור על חברו לקבוצה שמסיים במקום השלישי בלבד – הנמוך ביותר שלו העונה. עד שג'וליאנו מצליח לגבור על טורס במאבק על המקום הרביעי הוא מגלה שאין אף אחד מלפנים בטווח ראייה ומסיים את המירוץ בפער ניכר מן המקום השלישי. לואז משיג מקום שישי מכובד לקבוצת סוזוקי, לפני צמד ההונדות של גינטולי וואן דר-מארק.

תוצאות המקצה הראשון

1. צ'אז דיוויס
2. טום סייקס
3. ג'ונתן ראיי
4. דווידה ג'וליאנו
5. ג'ורדי טורס

מקצה שני

אם לא הגשם שהחל לרדת בהקפה השנייה ייתכן והיינו רואים העתק של המרוץ הראשון, אך הדגלים מונפים עקב מזג האוויר המתעתע, גשום בחלקו, וחלק מהרוכבים נכנסים להחליף לצמיגי גשם בזמן שהיתר בוחרים להמשיך על סליקס למרות הכל. מי שהמזל פחות שיחק להם נאלצו לסיים את המרוץ כבר בשלב מוקדם, ביניהם גינטולי וג'וליאנו.

נראה כי השנים בהן השתתף בעבר דיוויס בסופרבייק האמריקאי עשו את שלהן ותרמו להישג המרשים שלו בלגונה סקה, כשהוא משיג ניצחון כפול בסבב התשיעי של העונה – הראשון של דוקאטי בשלוש שנים האחרונות והראשון של היצרן עם הפאניגלה בכלל. סייקס שוב מסיים שני לפני ראיי, שחותם את הסבב הגרוע ביותר שלו העונה, ועדיין עם שני פודיומים(!).

תוצאות המקצה השני

1. צ'אז דיוויס
2. טום סייקס
3. ג'ונתן ראיי
4. ג'ורדי טורס
5. לאון האסלם

טבלת האליפות לאחר סבב מס' 9

1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 407 נק'
2. טום סייקס, קוואסאקי, 282 נק'
3. צ'אז דיוויס, דוקאטי, 263 נק'
4. לאון האסלם, אפריליה, 240 נק'
5. ג'ורדי טורס, אפריליה, 164 נק'

הסבב הבא יתקיים במסלול ספאנג (מלזיה) בסוף השבוע של ה-2.8.

עם דאבל רביעי העונה למספר 65 בירוק, הוא עומד הפעם העשירית העונה על המדרגה הגבוהה בפודיום, עליו הוא מבקר כבר 15 מרוצים ברצף (כולל המרוץ הנועל של 2014) – ההישג השלישי בגודלו בהיסטוריה של הסדרה. לא פחות מרשימה היא העובדה שאת שני הניצחונות בפורטימאו משיג ראיי כשהוא מזנק מהמקום השמיני.

את הפול פוזישן לוקח ג'וליאנו, שמאז שחזר מהפציעה ממנה סבל בתחילת העונה נראה טוב על הדוקאטי של קבוצת ארובה, ואת המירוצים הוא מסיים במקומות הרביעי והשני בהתאמה. עוד בשורה הראשונה טום סייקס וצ'אז דיוויס. בשורה השנייה מפתיעים אלכס לווז (סוזוקי) ומתאו באיוקו (דוקאטי אלתיאה) משני צידיו של לאון האסלם. ראיי שמחליק במקצה הדירוג מזנק כאמור מאמצע השורה השלישית בלבד.

מקצה ראשון

ראיי מזנק מצוין ועולה 6 מקומות עד למקום השני עוד לפני תום ההקפה הראשונה, רודף אחרי בן קבוצתו סייקס בזמן שדיוויס נאבק בהאסלם ומצליח לשמור על המקום השלישי. ג'וליאנו מתדרדר מספר מקומות, אולם בהמשך מצליח להתאושש ומסיים רביעי.

6 הקפות לסיום והגשם שאיים לרדת קודם לכן מצטרף לרוחות המנשבות במסלול, הדגלים מונפים ומסמנים לרוכבים שהם יכולים להיכנס לפיטס, אך בהתאם לחוקים לא ניתן להחליף לאופנוע מספר 2 עם צמיגי גשם מורכבים ולכן עליהם להחליף את סט הצמיגים של האופנועים עליהם הם רוכבים. היחיד שלא נכנס עם כולם הוא סייקס, שמחליט להמר בהקפה נוספת עם צמיגי סליקס וחוזר למסלול בדיוק כשראיי חולף על פניו, הישר אל המקום השני בו היה טרם החל לרדת הגשם, ותוך מספר פניות משיג את בן קבוצתו ואף עוקף אותו. פחות משתי הקפות לסיום עובר ראיי להוביל בעקבות מה שנראה כתקלה במערכת בקרת האחיזה באופנועו של סייקס, שמצליח למנוע מדיוויס לעקוף אותו עד לקו הסיום ומסיים שני, 9.3 שניות מאחורי ראיי. אלוף העולם המכהן גינטולי מסיים במקום החמישי במרוץ לא רע מבחינתו, אך על גבי ההונדה נראה רחוק מהיכולת שהפגין בעונה הקודמת.

תוצאות המקצה הראשון

1. ג'ונתן ראיי
2. טום סייקס
3. צ'אז דיוויס
4. דווידה ג'וליאנו
5. סילבן גינטולי

מקצה שני

המחצית השנייה של הסבב ושל העונה כולה נפתחה כעבור שעתיים בלבד במזג אויר מצוין, למרוץ שהפעם התחיל וגם הסתיים יבש. ראיי שוב פותח היטב כדי להדביק את המתרחש מלפנים והשלישיה ג'וליאנו-סייקס-ראיי בורחת קדימה, משאירה את היתר להיאבק על מקומות 4 ומטה. בהקפה מספר 10 מצליח ראיי לעלות למקום הראשון, ומשם הוא פותח בהתמדה פער שגדל לכדי 5.4 שניות עד לקו הסיום.

המאבק על המקום השני (והשלישי) מוכרע כשמספר הקפות לסיום סייקס מאבד גובה במה שנראה כמו עוד תקלה טכנית בקוואסאקי שלו. שלישי מסיים האסלם, שבתום הסבב בפורטימאו מאבד את המקום השני בטבלת האליפות לטום סייקס, רביעי צ'אז דיוויס וחמישי ואן דר מארק, שבהקפה האחרונה גובר על אלוף העולם וחברו לקבוצת הונדה, גינטולי.

תוצאות מקצה שני

1. ג'ונתן ראיי
2. דווידה ג'וליאנו
3. לאון האסלם
4. צ'אז דיוויס
5. מייקל ואן דר מארק

טבלת האליפות לאחר סבב מס' 7

1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 330 נק'
2. טום סייקס, קוואסאקי, 206 נק'
3. לאון האסלם, אפריליה, 199 נק'
4. צ'אז דיוויס, דוקאטי, 184 נק'
5. ג'ורדי טורס, אפריליה, 131 נק'

הסבב הבא יתקיים במסלול מיזאנו (איטליה) בסוף השבוע של ה-21.6.

כתב: נמרוד ארמן

טום סייקס הוא בעל הבית בדונינגטון פארק, כאשר הוא בלתי מנוצח על המסלול כבר שנה שלישית ברציפות. הרוכבים הבריטיים מזנקים מהחלק הקדמי של הגריד כשהם מאיישים שישה מתוך שבעת המקומות הראשונים, בראשם סייקס וראיי. רק ג'וליאנו האיטלקי מהמקום השלישי מקלקל את ההגמוניה המקומית. בשורה השנייה האסלם, אלכס לווז על הסוזוקי ודיוויס. מהמקום השביעי מזנק קמייר על ה-F4. אלוף העולם גינטולי מזנק מהמקום התשיעי ומסיים את שני המרוצים במקום השמיני. בן קבוצתו, ואן דר מארק הצעיר, נאלץ לפרוש משני המרוצים בעקבות תקלה שנגרמה לו לאחר שהחליק במרוץ הראשון ולא אפשרה לו לסיים גם את השני. רוקי נוסף, רוכב אפריליה ג'ורדי טורס, מסיים פעמיים במקום השביעי.

מקצה ראשון

רוכב אפריליה לאון האסלם בפתיחה מצוינת נוטל את ההובלה, אך לא לזמן רב. תוך מספר הקפות עוברים להוביל החברים לקבוצת קאוואסאקי – ראיי וסייקס, תוך שהם עוקפים האחד את השני מספר פעמים. בסופו של דבר ידו של סייקס היא על העליונה והוא מסיים ראשון. ראיי, שנמצא הרחק מדיוויס שבמקום השלישי, מוריד מעט קצב לקראת סוף המרוץ הראשון ושומר כוחות למקצה הבא. האסלם, שפתח היטב, מסיים רביעי. חמישי בדוביני על הב.מ.וו בעוד מרוץ טוב מבחינתו, כאשר מספר הקפות לסיום הוא גובר על רוכב סוזוקי אלכס לווז המקומי.

תוצאות המקצה הראשון

1. טום סייקס
2. ג'ונתן ראיי
3. צ'אז דיוויס
4. לאון האסלם
5. אירטון בדוביני

מקצה שני

האסלם שוב מזנק היטב עד למקום השני, אך הפעם סייקס נותר להוביל את המרוץ מתחילתו ועד סופו. בהקפה השנייה ג'ונתן ראיי כמעט ומסיים את המרוץ אחרי כמעט היי-סייד אלים במיוחד, אך במזל גדול מצליח להישאר על האופנוע ולחבור למרוץ כשהוא במקום השביעי. הוא מצליח להילחם ולעלות חזרה עד למקום השני, אך בשלב זה סייקס כבר נמצא בודד בחוד הרחק מלפנים. צ'אז דיוויס, לאורך מרבית שלבי המרוץ במרדף אחרי האסלם, מצליח לגבור על יריבו על האפריליה ומשיג פודיום נוסף כשהוא מסיים פעמיים ברציפות במקום השלישי.

תוצאות המקצה השני

1. טום סייקס
2. ג'ונתן ראיי
3. צ'אז דיוויס
4. לאון האסלם
5. דווידה ג'וליאנו

טבלת האליפות לאחר סבב מס' 6

1. ג'ונתן ראיי, קאוואסאקי, 280 נק'
2. לאון האסלם, אפריליה, 179 נק'
3. טום סייקס, קאוואסאקי, 178 נק'
4. צ'אז דיוויס, דוקאטי, 155 נק'
5. ג'ורדי טורס, אפריליה, 117 נק'

הסבב הבא יתקיים במסלול אלגרבה אינטרנשיונל (פורטוגל) בסוף השבוע של ה-7.6.