תגית: כרית אוויר

  • אבזריון יוצאת במבצע על קסדות ועל אפוד מתנפח

    אבזריון יוצאת במבצע על קסדות ועל אפוד מתנפח

    אבזריון יוצאת במבצע על קסדות של SHOEI ושל PREMIER ועל אפוד מתנפח של ALPINESTARS מדגם TECH AIR 3 – המוצרים שבמבצע יימכרו ב־1,990 ש"ח; הפרטים בסרטון.

    המבצע בתוקף עד 15 באוגוסט 2025, באתר אבזריון ובכל סניפי הרשת.

  • בקרוב: חובת אפוד מתנפח וכפפות רכיבה בספרד

    בקרוב: חובת אפוד מתנפח וכפפות רכיבה בספרד

    משרד התחבורה בספרד מקדם מהלכים לחייב את הרוכבים לעטות בזמן הרכיבה אפוד כרית אוויר מתנפח ולעטות כפפות רכיבה.

    משרד התחבורה הספרדי קיים בשנה האחרונה דיונים רבים בנוגע לבטיחות רוכבים, לאור הנתונים בהם רוכבים דו-גלגליים מעורבים ב-21% מהתאונות הקטלניות בספרד, כאשר ב-2018 נהרגו 359 רוכבים על כבישי ספרד. מעבר לחבישת קסדה, המחויבת כמובן על-פי חוק, עלו רעיונות על חובת עטיית אפוד או מעיל מתנפח הכוללים כרית אוויר, וכן עטיית כפפות לכלל הרוכבים.

    שאלון שנערך על-ידי ארגון הרוכבים הספרדי (AMM) לאחרונה, שכלל 2,547 רוכבים, העלה ש-65.5% אחוזים מקרב הנשאלים מסרבים לחובת לבישת האפוד – רובם על-בסיס העלות הגבוהה של האפודים או המעילים המתנפחים. אם בנושא האפוד עדיין בודקים את השטח, ככל הנראה בספרד יחייבו את הרוכבים בעטיית כפפות רכיבה בעיר ומחוץ לעיר. חובת עטיית כפפות נכנסה לתוקף בצרפת בתחילת 2017, וגרמה לשאר מדינות אירופה לבחון את הנושא מול הרגלוטורים המקומיים. כאמור, לספרד זה גם יגיע, כאשר מדינות נוספות באירופה בוחנות את המצב.

    אם נבחן את נושא לבוש המגן בישראל, אזי מחירי אפודים ומעילים מתנפחים הכוללים כרית אוויר מתחילים במחירים של סביב 2,500 ש"ח ויכולים לעבור גם את ה-8,000 ש"ח למוצרי פרימיום. הרוכבים בישראל מתמודדים עם עלייה מדאיגה במספר ההרוגים בתאונות דרכים בשנתיים האחרונות, אך עם הוצאות כבדות מאוד גם כך. אם באירופה הנושא יתחיל להתבשל, היו בטוחים שיתקיימו על כך דיונים גם בישראל.

  • דיינזה משיקה בישראל את האפוד המתנפח החדש

    דיינזה משיקה בישראל את האפוד המתנפח החדש

    מטרו מוטור, יבואנית ציוד הרכיבה של Dainese ,משיקה בישראל מוצר חדש ובטיחותי: Smart Jacket – אפוד כרית אוויר מתנפח מסדרת D-air, בטכנולוגיה המתקדמת ביותר של דיינזה.

    דיינזה Smart Jacket
    דיינזה Smart Jacket

    ה-Smart Jacket הוא אפוד בעל כרית אוויר מתנפחת, הניתן ללבישה מעל או מתחת למעיל הרכיבה הרגיל (כל מעיל של כל מותג). ל-Smart Jacket מערכת עצמאית ממוחשבת (ללא חיבור כבל לאופנוע) המכילה מספר חיישנים ומבוססת על אלגוריתם ייעודי לרכיבה בכביש ציבורי. כך למשל, המערכת נשארת דרוכה גם בזמן עמידה במקום, על-ידי ניטור הוויברציות מהאופנוע או הקטנוע,כאמור ללא כל חיבור פיזי לאופנוע או לקטנוע. זהו הדור השלישי של אלגוריתם ה-D-air.

    האפוד קל למדי ושוקל 1.8 ק"ג (למידה M), והוא כאמור מכיל את כרית האוויר עצמה, מיכל הגז לניפוח, ואת המערכת האלקטרונית הכוללת את החיישנים והמחשב. המערכת נכנסת למצב המתנה מיד עם סגירת הרוכסן וסגירת הכפתור המגנטי הייעודי, והיא תופעל במקרה של תאונת דרכים או החלקה, כאמור כולל תאונה שמתרחשת כשהאופנוע במצב סטטי ורכב אחר מתנגש בו. זמן פתיחת כרית האוויר עומד על 45 אלפיות השנייה (0.045 ש'). בזמן הניפוח, כרית האוויר מגנה על החזה והבטן, הגב ועמוד השדרה, וכן הכתפיים.

    ה-Smart Jacket עומד בתקינות האירופאיות החדשות למיגון מתנפח לאופנוע (תקינה חדשה לכריות אוויר), מגן הגב של כרית האוויר עומד בתקן Level 1 back airbag, ומגן החזה ב-Level 2 chest airbag. בנוסף, האפוד עשוי מחומרים מאווררים לחלוטין, כך שהוא עשוי להתאים לשימוש גם בימי הקיץ הישראלי.

    במקרה תאונה והפעלה של כרית האוויר יהיה צורך לקחת את האפוד לחידוש במעבדה של דיינזה. במטרו מוסרים כי עד חודש אפריל תיפתח מעבדה כאן בארץ, עם טכנאים המוסמכים על-ידי דיינזה. מחיר לחידוש טרם נקבע.

    ה-Smart Jacket מגיע בגזרת גברים ובגזרת נשים, כשלכל גזרה 6 מיגות שונות מ-XS ועד XXL.

    מחירו של אפוד ה-Dainese Smart Jacket נקבע על 3,883 ש"ח.

    Dainese-Smart-Jacket-004

    Dainese-Smart-Jacket-001

     

    dainese_d_air_smart_jacket_750x750 (1)

    dainese_d_air_smart_jacket_750x750 (2)

    dainese_d_air_smart_jacket_750x750 (3)

    dainese_d_air_smart_jacket_750x750 (4)

    dainese_d_air_smart_jacket_750x750 (5)

    dainese_d_air_smart_jacket_750x750

  • כרית האוויר שהצילה את דוביציוזו

    כרית האוויר שהצילה את דוביציוזו

    בסבב ה-MotoGP שנערך לפני שבועיים בסילברסטון, אנגליה, התרחשה תאונה בין רוכב ימאהה פאביו קוארטררו לבין רוכב דוקאטי אנדראה דוביציוזו. בתאונה, שקרתה כבר בפנייה הראשונה של ההקפה הראשונה, קוארטררו סגר את הגז כשרינס חווה אובדן אחיזה רגעי. קוארטררו ניסה לפצות בפתיחת מצערת לרווחה, אבל מעט מוקדם מדי וחזק מדי לצמיגים קרים, והימאהה שיגר את פאביו להייסייד. דוביציוזו, שניצל במלואו את מתקן הזינוק של הדוקאטי GP19, הגיע כטיל לפנייה 1 והמריא אל-על כשפגש את הימאהה שהחליק אל צידי המסלול.

    לאחר התאונה נלקחו שני הרוכבים לבית החולים, כשדוביציוזו סבל מאובדן זיכרון זמני. שני הרוכבים נבדקו ושוחררו לאחר זמן קצר.

    קוארטררו על הקרקע לאחר התאונה
    קוארטררו על הקרקע לאחר התאונה

    בשבוע שעבר שחררה אלפינסטארס את הנתונים שנאגרו בזמן התאונה בין שני הרוכבים (ראו גרפים מצורפים בתחתית הכתבה), שכן שניהם רכבו עם מערכת כרית האוויר של אלפינסטארס מדגם Tech-Air – אביזר בטיחות חובה ב-MotoGP זה כבר כמה עונות.

    מהנתונים ניתן ללמוד כי ההתרסקות של קוארטררו לקחה 4.7 שניות בסך הכל, בעוד של דוביציוזו לקחה 4.8 שניות. יחד עם זאת, המרחק אותו עבר דוביציוזו ארוך יותר, וזאת בשל המהירות הגבוהה יותר שלו בזמן האימפקט.

    שני הנתונים החשובים בסיפור הזה הם זמני פתיחת כרית האוויר: כרית האוויר של קוארטררו נפתחה במלואה 60 אלפיות השנייה לפני הפגיעה בקרקע, ואילו זו של דוביציוזו נפתחה במלואה 150 אלפיות השנייה לפני הפגיעה בקרקע. בנוסף, כרית האוויר של דוביציוזו לא נפתחה בזמן הפגיעה בימאהה של קוארטררו, אלא רק לאחר שהועף מהאופנוע, כאמור 150 אלפיות השנייה לפני שפגע בקרקע.

    מערכת כרית האוויר של אלפינסטארס, Tech-Air, נמצאת בשימוש ב-MotoGP כבר כעשור. בזמן הזה אספו מהנדסי אלפינסטארס אינספור נתונים על תאוצות ועל התרסקויות, ופיתחו אלגוריתם מתוחכם שיודע לזהות בצורה טובה מאוד את סוג התאונה ואת הזמן שבו הרוכב יפגע בקרקע. התוצאה היא שכאמור כרית האוויר נפתחת לפני הפגיעה בקרקע. זאת הסיבה, למשל, שרוכב שמחליק בלואוסייד במהירות נמוכה לעתים ימצא כי כרית האוויר לא נפתחת, אולם רוכב שעולה להייסייד, כמו במקרה של קוארטררו ודוביציוזו, ימצא שהכרית נפתחת לפני הפגיעה בקרקע.

    במקרה הזה, כרית האוויר הצילה את שני הרוכבים וככל הנראה מנעה פגיעה חמורה יותר. שני הרוכבים, אגב, הגיעו בסופ"ש האחרון למבחנים במסלול מיזאנו כשהם בריאים ושלמים. טכנולוגיה בשירות הבטיחות.

    ההתרסקות של דוביציוזו
    ההתרסקות של דוביציוזו
    ההתרסקות של קוארטררו
    ההתרסקות של קוארטררו

    סרטון ההתרסקות

  • היט-אייר תאפשר רכיבות ניסיון עם כרית האוויר

    היט-אייר תאפשר רכיבות ניסיון עם כרית האוויר

    חברת היט-אייר ישראל, המייבאת מעילי ואפודי כרית אוויר לרוכבי דו-גלגלי, מציעה כעת רכיבת התנסות עם מוצריה המתנפחים – ללא תשלום וללא התחייבות לרכישה.

    מאחורי המהלך עומד הניסיון להחדיר את מוצרי כרית האוויר – כאמור אפודים ומעילים – אל השוק הישראלי, ובכך להגביר את הבטיחות גם בקרב רוכבים עם מודעות פחות גבוהה לבטיחות בכלל ולתחום כריות האוויר המתנפחות בפרט.

    בתיאום מראש ניתן לקבל את אחד ממוצרי היט-אייר ל-24 עד 48 שעות, ללא תשלום וללא התחייבות, ולהתנסות עם המוצרים ברכיבה.

    לתיאום רכיבת מבחן יש ליצור קשר עם היט-אייר ישראל בטלפון 03-558-8812 או במשרדי החברה ברחוב ראול ולנברג 14א', תל-אביב.

  • הונדה מסבסדת אפוד כרית אוויר לרוכשי דו-גלגלי

    הונדה מסבסדת אפוד כרית אוויר לרוכשי דו-גלגלי

    מאיר, יבואנית הונדה לישראל, מכריזה על שיתוף פעולה עם אדקיז טכנולוגיות, יבואנית אפודי ומעילי כריות האוויר של HELITE.

    במסגרת שיתוף הפעולה יוכל כל רוכש אופנוע או קטנוע, חדש או משומש מהטרייד-אין של הונדה, לרכוש את אפוד כרית האוויר של HELITE מדגם 'טרטל' בסבסוד של 1,000 ש"ח שהם כ-35% הנחה. מחירו של האפוד ללקוחות הונדה יעמוד על 1,990 ש"ח.

    לפרטים מלאים על אפוד כרית האוויר של HELITE, כולל וידאו שמציג את הפעלת המערכת – לחצו על הקישור.

  • ק.ט.מ ואלפינסטארס – Tech-Air למעילים ממותגים

    ק.ט.מ ואלפינסטארס – Tech-Air למעילים ממותגים

    את סדרת ה-Tech-Airהחליפות והמעילים של אלפינסטארס בעלי כרית אוויר – כבר הכרנו בדיוק לפני שנה, עם הגעתם ארצה על-ידי יבואני אלפינסטארס בישראל, אבזריון.

    בקצרה נספר שה-Tech-Air היא מערכת כרית אוויר עצמאית של אלפינסטארס, בעלת מחשב, 6 חיישנים ואלגוריתם מתוחכם, כשהמערכת מגיעה כווסט הניתן להתאמה לסדרות שלמות של מעילים מבית אלפינסטארס – לכביש או למסלול.

    כעת מודיעה ק.ט.מ על העמקת שיתוף הפעולה על חברת ציוד הרכיבה אלפינסטארס, ומציגה שני מעילי רכיבה של אלפינסטארס – MANAGUA ו-DURBAN – שניהם עם מערכת כרית האוויר Tech-Air, כשהם ממותגים בצבעים ובלוגו ק.ט.מ. ה-MANAGUA GTX Tech-Air הוא מעיל המיועד לרכיבת כביש, ואילו ה-DURBAN GTX Tech-Air מיועד יותר לשימושי אדוונצ'ר. שניהם נמכרים כמעילים בלבד, כשאליהם ניתן להוסיף בתשלום את וסט ה-Tech-Air.

    בשלב הראשון המעילים יימכרו לסוכנויות ק.ט.מ במדינות נבחרות באירופה בלבד, כמו גרמניה, אוסטריה, בריטניה, איטליה, שווייץ, צרפת וספרד, אולם קרוב לוודאי שבהמשך יגיעו גם לכלל השווקים בהם משווקים אופנועי ק.ט.מ, ובכלל זה לישראל. למרות זאת, זהו צעד נוסף בדרך להפיכת המעיל המתנפח לציוד רכיבה נפוץ, ובתקווה שגם זול וזמין לכלל הרוכבים.

    MANAGURA GTX Tech-Air
    MANAGURA GTX Tech-Air

    KTM-Tech-Air-001

    הווסט הפנימי המכיל את מערכת ה-Tech-Air
    הווסט הפנימי המכיל את מערכת ה-Tech-Air
    וכך הוא נראה מלפנים
    וכך הוא נראה מלפנים

    KTM-Tech-Air-003

    KTM-Tech-Air-004

  • חדש בארץ: אפוד כרית אוויר של MOTOAIRBAG

    חדש בארץ: אפוד כרית אוויר של MOTOAIRBAG

    מטרו מוטור מודיעה על התחלת שיווק של ה-vZero MOTOAIRBAG – כרית אוויר מתנפחת המותאמת במיוחד למזג האוויר הישראלי.

    ה-vZero של MOTOAIRBAG
    ה-vZero של MOTOAIRBAG

    ה-vZero, תוצרת Motoairbag האיטלקית, הוא אפוד הכולל כרית אוויר הנלבש בצורת תיק גב. במקרה תאונה כרית האוויר מתנפחת במהירות של 80 מילישנייה, ומציעה הגנה על הצוואר, עמוד השדרה ועצם הזנב. האפוד עומד בתקן ברמה 2 (EN 1621\4) ומספק הגנה הגבוהה פי-20 ממיגון גב סטנדרטי. ה-vZero קל ביותר ללבישה ולהסרה, ולמעשה נלבש כמו תיק גב בעל משקל קל – 800 גרם בלבד, כולל מערכת הניפוח. ה-vZero עשוי מבד קורדורה 500 לעמידות גבוהה במיוחד במקרי החלקה. הפעלת כרית האוויר מתבצעת על-ידי כבל המחובר לאופנוע.

    ה-vZero מתאים במיוחד למזג האוויר הישראלי ומאפשר אוורור מלא לחזית הרוכב, ובכך נוח ונעים גם בימי הקיץ. בנוסף, החלפת מערכת הניפוח לשימוש חוזר קלה ופשוטה, ומתבצעת על ידי המשתמש בלא צורך לשלוח את מערכת המיגון למרכז השירות.

    מחיר ה-vZero בישראל נקבע על 1,790 ש"ח. ערכת ניפוח חדשה לצורך שימוש חוזר במיגון לאחר הפעלה תעלה 199 ש"ח.

     מאפיינים עיקריים:

    • קל משקל ומאוורר
    • מגן על הראש, הצוואר, עמוד השדרה ועצם הזנב
    • זמן ניפוח – 80 מילישנייה
    • תקן אירופאי רמה 2
    • מנגנון משיכה באמצעות כבל
    • ערכת טעינה במקרה של הפעלה – 199 ש"ח

    את האפוד המתנפח של MOTOAIRBAG ניתן להשיג בכל סניפי מטרו מוטור.

    מבנה של תיק רכיבה
    מבנה של תיק רכיבה
  • האפודים המתנפחים של HELITE: עכשיו גם לילדים

    האפודים המתנפחים של HELITE: עכשיו גם לילדים

    אדקיז טכנולוגיות, יבואנית המעילים והאפודים המתנפחים של HELITE, החלה לייבא ארצה אפודים גם עבור ילדים. בדומה לאפודי הרוכבים הבוגרים, אפודי כריות האוויר לילדים מיועדים לילדים שעוסקים ברכיבה בעצמם (למשל במסגרת פעילות ספורט מוטורי) וכן כאשר הם מורכבים על אופנוע. האפודים מגנים על עמוד השדרה, הצלעות, גב תחתון (כליות), עצמות הכתפיים, הצוואר, וגם מונעות תנועה של הצוואר בזמן תאונה (צליפת שוט) על ידי הצמדת הקסדה.

    גם אפודי הילדים מופעלים באמצעות מנגנון מכאני – האפוד מחובר ברצועה וקליפס אל האופנוע, ובמקרה של מתיחה בעוצמה של 25-20 ק"ג שנגרמת מהתנתקות הרוכב מהאופנוע, מיכל CO2 ינפח את כרית האוויר שמסביב לפלג גופו העליון של הילד בזמן של עשירית שנייה. אפודי הילדים של HELITE, כמו אלה של הבוגרים, הם רב-פעמיים, ובמקרה של פתיחת הכרית ניתן להחליף את מיכל ה-CO2 בחדש בעלות של 230 ש"ח כדי לחזור לרמת הגנה תקינה, זאת כמובן במידה וציוד הרכיבה לא נקרע כתוצאה מהתאונה.

    היצע אפודי הילדים יכלול שלוש מידות להתאמה לגוף הילד:

    • מידה S – עבור ילדים שגובהם בין 135 ל-145 ס"מ והיקף מותניים שבין 75 ל-85 ס"מ
    • מידה M – עבור ילדים שגובהם בין 140 ל-155 ס"מ והיקף מותניים שבין 80 ל-90 ס"מ
    • מידה L – עבור ילדים שגובהם בין 145 ל-165 ס"מ והיקף המותניים בין 85 ל-95 ס"מ

    כל אפוד מציע יכולת התאמה מדויקת לגוף הילד באמצעות רצועות הידוק.

    מחיר אפוד HELITE לילדים עומד על 2,490 ש"ח.

    אפוד HELITE לילדים
    אפוד HELITE לילדים
  • המעילים והאפודים המתנפחים של היט-אייר

    המעילים והאפודים המתנפחים של היט-אייר

    חברת היט-אייר היפנית מייצרת אפודים ומעילי רכיבה מתנפחים, בעלי כרית אוויר, החל משנת 1998, והיא מיוצגת בישראל החל משנת 2016 על-ידי חברת טרי סטון בע"מ.

    לחברה ליין של אפודים ומעילים מתנפחים לרוכבי דו-גלגלי המיוצרים ביפן ועומדים בתקן CE, כשהפעלת כרית האוויר במקרה תאונה מתבצעת על-ידי חיבור המעיל או האפוד לגוף האופנוע על-ידי כבל הפעלה. מיכל הגז יושב על גוף המעיל או האפוד, וזמן המילוי מרגע ההפעלה עומד על כמה אלפיות השנייה.

    06_mlvc-bk-1

    המעילים והאפודים המתנפחים מספקים הגנה מקיפה לגב ולעמוד השדרה, עצם הזנב, החזה והבטן, וכן מסביב לצוואר.

    במקרה של תאונה והפעלת כרית האוויר, ניתן להחליף מיכל גז בעלות של 200 ש"ח ולהשתמש במעיל או באפוד שוב – בהנחה וכרית האוויר לא נפגעה בתאונה.

    בישראל קיימים אפודים במחירים של 2,450 עד 2,700 ש"ח, ומעילים במחירים של 3,100 עד 3,900 ש"ח.

    בתערוכת אוטומוטור בחול המועד פסח תציג החברה מעיל מתנפח חדש בשם MX8 (בתמונה בראש הידיעה). עלותו הצפויה היא סביב 3,000 ש"ח.

    את מוצרי היט-אייר ניתן למצוא בחנויות הציוד ברחבי הארץ ובאתר החברה בישראל.

    היט-אייר MX8 - יוצר באטוטמוטור ויעלה כ-3,000 ש"ח
    היט-אייר MX8 – יוצר באטוטמוטור ויעלה כ-3,000 ש"ח