תגית: סיקס דייז

  • נבחרת ישראל יוצאת לסיקס דייז בספרד

    נבחרת ישראל יוצאת לסיקס דייז בספרד

    צילום: ניר עמוס

    אוליפיאדת האנדורו – הסיקס דייז – תיפתח ביום שלישי הבא, 11.10.16, ותימשך שישה ימי רכיבה, עד יום ראשון 16.10.16. השנה תיערך התחרות הבינלאומית בנווארה – עיירה בצפון-מזרח ספרד, וכמו ברוב השנים האחרונות – גם השנה תצא משלחת ישראלית של רוכבי אנדורו להשתתף בתחרות התובענית.

    8 רוכבים ייצגו השנה את ישראל, והם ירכבו על אופנועים של 3 יצרנים שונים – ק.ט.מ, הוסקוורנה והונדה. השמונה התאמנו בחודשים האחרונים באינטנסיביות, כולל אימונים משותפים רבים שכללו מאות קילומטרים של רכיבת אנדורו תובענית. כולם לוקחים את העניין ברצינות ומקווים להגיע להישגים טובים.

    8 הרוכבים שייצגו את ישראל בסיקס דייז 2016
    8 הרוכבים שייצגו את ישראל בסיקס דייז 2016

    קבלו את נבחרת ישראל לסיקס דייז 2016:

    תומר שמש

    אלוף ישראל באנדורו בקטגוריית E1 ומנצח הרומניאקס בשנה שעברה, יוצא לסיקס דייז בפעם השלישית שלו. הוא ירכב על גבי ק.ט.מ 250EXC-F ומטרתו היא מדליית זהב. התברגות בין ה-10 הראשונים בקטגוריה תעשה אותו אדם מאושר.

    נותני החסות של תומר שמש: ד.ל.ב מוטוספורט KTM ישראל, WP ישראל, סדנת האלופים, אופנועית, צמיגי מישלין, GU Energy, ו-ד. שגיא בטיחות בע"מ.

    תומר שמש
    תומר שמש

    נמרוד חמו

    נמרוד חמו יוצא לסיקס דייז בפעם השנייה שלו, וזאת מיד אחרי שזכה באליפות ישראל באנדורו בקטגוריה E2 היוקרתית, עם מאן מושלם של 7 ניצחונות ב-7 מרוצים. חמו נמצא בכושר שיא, הוא ירכב על הונדה CRF450R מוסב לאנדורו, והוא צפוי להיות מהמובילים שבין הישראלים.

    נותני החסות של נמרוד חמו: מאיר חברה למכוניות ומשאיות, יבואני הונדה (HRC) צמיגי מישלין, פוקס הד ישראל, סיגנט, SPY.

    נמרוד חמו
    נמרוד חמו

    זיו כרמי

    הסגן של חמו בקטגוריה E2 בעונת 2016, רק חזר מווטוקרוס האומות וכבר יוצא לסיקס דייז אנדורו, בפעם השלישית שלו (מדליית כסף ב-2012, מדליית זהב ב-2014). גם כרמי נמצא בכושר מצוין, וגם הוא צפוי לככב.

    נותני החסות של זיו כרמי: ד.ל.ב מוטוספורט KTM ישראל, אופנועית, סדנת האלופים, צמיגי מישלין, GU Energy, ד. שגיא בטיחות בע"מ, אקסאקט סופט, אור פיננסים, ב.ג בטחון הצפון.

    זיו כרמי
    זיו כרמי

    דרור כהן

    מתחרה האנדורו הוותיק יוצא לראשונה למרוץ בינלאומי, בגיל 35. כהן ירכב על גבי ק.ט.מ 350EXC-F בקטגוריה E2, ומטרתו לסיים במקום הגבוה ביותר שיצליח.

    נותני החסות של דרור כהן: ד.ל.ב מוטוספורט, מובילי מעונה, קיק סטארט סוכנויות שלומי, High5 ישראל, פוקס הד ישראל.

    דרור כהן
    דרור כהן

    גב סלע

    גב סלע, עוד לא בן 18, מחזיק כנראה בתואר הישראלי שמשתתף בהכי הרבה מרוצים בינלאומיים. רשימה חלקית – רומניאקס, ראלי ויין, ראלי סרס, ראלי סרדיניה, ואת הסיקס דייז של שנה שעברה. זו הפעם השנייה שלו בסיקס דייז, הוא ירכב על גבי ק.ט.מ 250EXC-F בקטגוריה E1, ומטרתו – מדליית זהב.

    נותני החסות של גב סלע: ד.ל.ב מוטוספורט KTM ישראל, Dirt-X KLIM, סדנת האלופים, שמני VALVOLINE, והמשפחה התומכת שלה הוא מודה במיוחד.

    גב סלע
    גב סלע

    צוק סלע

    אחיו של גב, בן 16 בלבד, וזהו המרוץ הבינלאומי הרביעי שלו השנה אחרי ראלי יוון, ראלי סרס והרומניאקס. צוק ירכב על גבי הוסקוורנה FE250 בקטגוריה E1. המטרה – להוציא מעצמו את המקסימום ולצבור ניסיון במרוצים בינלאומיים לעתיד.

    נותני החסות של צוק סלע: עופר-אבניר יבואני הוסקוורנה, אבזריון, Sella Racing, והמשפחה התומכת.

    צוק סלע
    צוק סלע

    בר נוב

    הרוכב הצעיר והמוכשר של קבוצת המרוצים של הוסקוורנה ישראל, סיים השנה במקום השני בקטגוריה E1 באליפות ישראל באנדורו. נוב ירכב בסיקס דייז על הוסקוורנה FE501 בקטגוריה C3. מטרתו – להתברג ל-15 הראשונים.

    נותני החסות של בר נוב: עופר-אבניר יבואני הוסקוורנה, אבזריון, האסקי שופ, צ'אמפ פקטורי סרוויס, מזור הנדסה.

    sixdays-team-010

    יואב שפירא

    יואב שפירא, גם הוא מהרוכבים הצעירים והמבטיחים של ישראל, גם הוא עוד לא בן 18. ירכב בסיקס דייז על גבי הוסקוורנה FE250 בקטגוריה E1. המטרה: מדליית זהב.

    נותני החסות של יואב שפירא: עופר-אבניר יבואני הוסקוורנה, אבזריון, Avisar, The Green Way, רזגל אנרגיה.

    יואב שפירא
    יואב שפירא

    הרוכבים הישראלים יתחרו במסגרת של 3 קלאבים: תומר שמש, זיו כרמי וגב סלע – קלאב צ'אמפ פקטורי, נמרוד חמו, דרור כהן ורוכב נוסף שהמארגנים יציבו – קלאב, צוק בלי, בר נוב ויואב שפירא – קלאב האסקי.

    נאחל לרוכבי הנבחרת הישראלית שנה טובה והצלחה מרובה במרוץ הקשה. אנחנו בפול גז נעקוב ונדווח על תוצאות הנבחרת על בסיס יומי, על-ידי נציגנו בסיקס דייז – הצלם ניר עמוס.

  • גב סלע פותח שנה בסיקס דייז

    גב סלע פותח שנה בסיקס דייז

    צילום: תומר שמש, סלובקיה

    כמה נערים בני 16 אתם מכירים שברזומה שלהם יש מרוצי אופנועים בינלאומיים? אנחנו מניחים שלא הרבה.

    גב סלע בן ה-16 (בפברואר הקרוב יהיה בן 17), סיים בהצלחה בסוף השבוע האחרון את המרוץ הבינלאומי השני שלו – תחרות הסיקס דייז (ISDE) – אולימפיאדת האנדורו שנערכה השנה בסלובקיה, וכמו בכל שנה – התקיימה על פני 6 ימים מפרכים.

    גב סלע ותומר שמש בסלובקיה
    גב סלע ותומר שמש בסלובקיה

    לפני חודשיים השתתף סלע במרוץ הבינלאומי הראשון שלו – מרוץ האקסטרים-אנדורו 'רומניאקס', כחלק מהקבוצה הישראלית שמנתה 10 רוכבים. אחרי הרומניאקס בא התיאבון, וחודש בלבד לפני הסיקס דייז התקבלה ההחלטה להשתתף גם במרוץ הזה. נציין שגב סלע היה אחרון הנרשמים למרוץ, והוא הצליח ברגע האחרון לשכור אופנוע – ק.ט.מ 300EXC – עם חבילת שירות של ק.ט.מ.

    בחודש שלפני המרוץ התאמן סלע באינטנסיביות, כמה שאפשר, כדי להגיע למרוץ הכי מוכן שאפשר. המטרה – לסיים את המרוץ הקשה ולצבור ניסיון בינלאומי.

    סלע נסע לסלובקיה כשבוע לפני המרוץ יחד עם תומר שמש, שישמש במרוץ כמנטור וכמכונאי עזר. השניים הביאו מהארץ חלקים רבים להרכבה על האופנוע – שיעזרו לסלע להרגיש כמה שיותר קרוב לאופנוע הפרטי שלו – למשל בולמים קדמיים ואחורי בהתאמה אישית, כידון, אגזוז, ועוד כמה חלקי ארגונומיה. היה מספיק זמן להכין את האופנוע, ועם החלקים הותקנו גם מוסים וצמיגים. בזמן שנותר עד טקס הפתיחה הלכו השניים ברגל את כל ששת הספיישלים של המרוץ, כדי ללמוד את המסלולים כמה שיותר.

    מכין את האופנוע בעמדת השירות של ק.ט.מ
    מכין את האופנוע בעמדת השירות של ק.ט.מ

    טקס הפתיחה, שבו הניפו סלע ושמש את דגל ישראל, היה מרגש מאוד, ולמחרת (שני) החל המרוץ.

    למי שלא מכיר את הסיקס דייז נספר שישנם חמישה ימי רכיבת אנדורו ועוד יום רכיבת מוטוקרוס. בכל אחד מימי רכיבת האנדורו צריכים המתחרים לעבור כמה ספיישלים, וביניהם קטעי קישור עם הגבלת זמן. המטרה היא לרכוב את הספיישלים מהר ככל האפשר, ולא לאחר לנקודות הביקורת שבקטעי הקישור כדי לא לחטוף עונשין. בשורה התחתונה – אתה כל היום בגז, בתוואי שטח שבדרך כלל קשה, בעומס מצטבר ובלחץ. ככה במשך 5 ימים מלאים. כדי לסיים את הסיקס דייז לא מספיק להיות רוכב טוב. צריך גם להיות חזק מנטלית וגם לדעת לנהל מרוץ. לחשוב אסטרטגית ולא טקטית.

    מכיוון שנרשם אחרון – סלע מזנק אחרון ליום הראשון, מה שאומר שכ-600 רוכבים טחנו את הספיישל הראשון לפניו. עוד זה אומר שגב צריך לעקוף בסינגל הצר לא מעט רוכבים איטיים ממנו, וכל זאת בתוואי שטח בוצי ורטוב, כשהוא עדיין לומד את רוח המרוץ. את היום הראשון מסיים סלע במקום ה-50 בקטגוריית C3 (קטגוריית קלאב, אופנועים בנפח הגדול מ-450 סמ"ק 4 פעימות או גדול מ-250 סמ"ק 2 פעימות). סלע מספר שאת היום הזה הוא סיים מפורק פיזית, כשהוא לא באמת יודע איך הוא ממשיך ליום הבא. עד כדי כך המרוץ הזה קשה.

    מזנק אחרון לספיישל טחון, אחרי ש-600 רוכבים נתנו עליו גז
    מזנק אחרון לספיישל טחון, אחרי ש-600 רוכבים נתנו עליו גז

    את היום השני, שהוא העתק של המסלולים של היום הראשון, התחיל סלע כשכל הגוף שלו תפוס, אבל עם הזמן הוא נכנס למרוץ, השתחרר והחל לפתח קצב רכיבה. בסיום היום סלע משפר למקום ה-39 בקטגוריה. גם ביום השלישי, אחרי שהבין שהוא צריך להתמקד יותר בספיישלים, סלע משפר מיקום – 36 בקטגוריה, כשהגוף מתחיל להתרגל לעומסים וסלע מרגיש טוב יותר.

    ביום הרביעי מסלולים חדשים לגמרי – גם ספיישלים וגם קטעי קישור. גם כאן סלע נתקע מאחורי רוכבים איטיים ממנו, ובנפילה אגרסיבית בקטע קישור הוא הצליח לרסק את מצחיית הקסדה וגם לחטוף כמה מכות כואבות בגוף. המפגש עם אימו ועם תומר שמש באמצע היום עזר לו להתאושש ולהירגע, ומכאן המצב התחיל להשתפר שוב. סלע מסיים את היום הרביעי במקום ה-20, ומשפר עמדה ל-29 בדירוג הקטגוריה.

    ביום החמישי הכל התחבר, וסלע מספר שהאופנוע עבד היטב ושהוא נהנה מאוד מהרכיבה – עם אווירה של סיום מרוץ. אס"ק אם תרצו. הוא מסיים 18 בקטגוריה, עם זמנים של מדליית זהב.

    היום השישי הוא האפילוג של המרוץ – רכיבת מוטוקרוס על מסלול בגודל מלא – כ-2 דקות להקפה, כשמסביב הפנינג שלם של צופים ואווירה מצוינת. גב מזנק מצוין ולוקח את ההולשוט. הוא מוביל חלק גדול מהמרוץ ונעקף רק לקראת הסוף על ידי רוכב מקומי.

    שמש, סלע וגרופית
    שמש, סלע וגרופית

    רק כשהסתיים המרוץ והחוויות החלו לשקוע, הבין גב סלע איזו חוויה מטורפת הוא עבר בששת הימים האלו וכמה שהוא נהנה. הוא מספר שהמרוץ תרם לו מאוד בניסיון הבינלאומי ובהבנת המרוצים, וכעת הוא מסתכל קדימה לאתגר הבא – תחרות מוטוקרוס האומות, שבה הוא ייצג את ישראל יחד עם אריאל דדיה וגל חסון. ואם אתם רוצים להבין כמה ברצינות הוא לוקח את נושא המרוצים – נספר שברגעים אלו הוא נמצא במחנה אימונים אצל סבסטיאן טורטלי בארה"ב, במוטוקרוס כמובן, וזאת כדי להגיע למוטוקרוס האומות מוכן ככל האפשר.

    ומה עם בית ספר (גב סלע הוא תלמיד כיתה יב')? ובכן, "המורים בטח לא אוהבים את זה, אבל אין מה לעשות – כרגע המרוצים יותר חשובים, ועם הבגרויות יהיה בסדר…".

    גב סלע מבקש להודות לד.ל.ב מוטוספורט, לסדנת האלופים, למוסך מוטוריקה ול-GU משקאות איזוטוניים וג'לים, על התמיכה במרוץ הסיקס דייז.