Fullgaz

תגית: ריקול

  • אופנועי ימאהה למוסך – להחלפת מחזיר אור

    אופנועי ימאהה למוסך – להחלפת מחזיר אור

    מטרו מוטור, יבואנית ימאהה לישראל, מודיעה על קריאת תיקון לבעלי ימאהה מדגמי NMAX 125 מהשנים 2015 ,2019-2017, טנרה 700 מהשנים 2020-2019,  טרייסר 700 מהשנים 2020-2019, XSR 700 דגם 2019,  איקסמקס 125 מהשנים 2020-2019, איקסמקס 300 מהשנים 2020-2018, איקסמקס 400 מהשנים 2020-2018, ו-YZF-R3 שנת 2018, בעקבות קריאה לתיקון שפורסמה על ידי יצרנית הרכב. הקריאה לתיקון מתייחסת ל-3,772 כלי רכב מסוג זה בישראל.

    במסגרת הקריאה לתיקון תתבצע החלפת מחזיר האור האחורי, עקב אפשרות להחזר אור לא תקני, כתוצאה מפגם בתהליך הייצור. התיקון יתבצע ללא תשלום וייארך כרבע שעה.

    לבעלי הרכבים הרלוונטיים לצורך התיקון תשלח הודעה בדואר. לקוח המעוניין לבדוק אם רכבו נכלל בקריאת השירות, מוזמן  להזין את מספר הרישוי והשלדה של הכלי בקישור המצורף, או ליצור קשר ב-*9697.

    את התיקון ניתן לבצע במרכזי השירות המורשים. פרטי הקשר של מרכזי השירות מפורסמים באתר האינטרנט של מטרו מוטור.

  • דגמי ימאהה נקראים למוסך

    דגמי ימאהה נקראים למוסך

    מטרו מוטור, יבואנית ימאהה לישראל, מודיעה על קריאה לתיקון לבעלי ימאהה מדגמי FJR 1300 מהשנים 2018-2015, טימקס 560 שנת 2020, טימקס 530 מהשנים 2019-2017, נייקן 900 מהשנים 2019-2018, טרייסר 900 מהשנים 2020-2018, MT-10 ו-MT-10 SP מהשנים 2020-2016, וסופר טנרה מהשנים 2017-2015 ו-2019. 

     בעקבות קריאה לתיקון שפורסמה על ידי יצרנית הרכב. הקריאה לתיקון מתייחסת ל-1572 כלי רכב מסוג זה בישראל. במסגרת קריאת התיקון תתבצע החלפת מתג אור הבלם, עקב אפשרות להפעלת אור הבלם באופן קבוע ואי כניסת בקרת השיוט לפעולה או הפסקתה, זאת כתוצאה מתקלה במתג אור הבלם. התיקון יתבצע ללא תשלום וייארך כשעה.

    לבעלי הכלים הרלוונטיים תישלח הודעה בדואר. לקוח המעוניין לבדוק אם רכבו נכלל בקריאת השירות, מוזמן  להזין את מספר הרישוי והשלדה של הכלי בקישור המצורף או לחייג ל-*9697.

    את התיקון ניתן לבצע במרכזי השירות המורשים של ימאהה. פרטי הקשר של מרכזי השירות מפורסמים באתר האינטרנט של מטרו מוטור בקישור המצורף.

  • קוואסאקי H2 SX נקרא למוסך

    קוואסאקי H2 SX נקרא למוסך

    מטרו מוטור, יבואנית קוואסאקי לישראל, מודיעה על קריאת תיקון (ריקול) לבעלי קוואסאקי מדגמי H2 SX ו-H2 SX SE מהשנים  2020-2018, בעקבות קריאה לתיקון שפורסמה על-ידי היצרנית. הקריאה לתיקון מתייחסת ל-24 כלים בישראל.

    במסגרת הקריאה לתיקון יתבצע עדכון תוכנה, עקב אפשרות לנזק למכלול הגיר בעת עליית סל"ד פתאומית העלולה להיגרם במקרה של חוסר שילוב שיניים מלא בעת העברת ההילוכים. התיקון יתבצע ללא תשלום ויארך כחצי שעה.

    עד לביצוע התיקון ניתן לרכוב על האופנוע – אך לא לעשות שימוש במערכת העברת ההילוכים המהירה (קוויקשיפטר).

    חברת מטרו מוטור נערכה לביצוע הקריאה לתיקון, ולבעלי הרכבים הרלוונטיים לצורך התיקון תשלח הודעה בדואר. לקוח המעוניין לבדוק אם רכבו נכלל בקריאת השירות, מוזמן להזין את מספר הרישוי והשלדה של הכלי בקישור המצורף, או להתקשר ל-*9697.

    לנוחות הלקוחות, את התיקון ניתן לבצע במרכזי השירות הבאים: מטרו בלומפילד, מטרו תושיה, מטרו סנטר, סוזוקה, דינמיקה. פרטי הקשר של מרכזי השירות מפורסמים באתר האינטרנט של מטרו מוטור.

  • וספה GTS300 נקראת למוסך

    וספה GTS300 נקראת למוסך

    עופר-אבניר, יבואנית וספה לישראל, מזמינה 21 בעלי וספה GTS300 מדגם 2021 להגיע למוסך, כחלק מקריאת שירות (ריקול) עולמית שהוציאה יצרנית פיאג'ו.

    במסגרת קריאת השירות תיבדק מערכת הבלמים וייבדק הצורך לבצע ניקוז אוויר או להחליף את נוזל הבלמים. משך הבדיקה 24 שעות, והיא תתבצע ללא תשלום. מכתבי זימון לבעלי הדגמים הרלוונטיים יישלחו בתיאום עם משרד התחבורה.

  • קוואסאקי ZX-6R נקרא למוסך

    קוואסאקי ZX-6R נקרא למוסך

    מטרו-מוטור, יבואנית קוואסאקי לישראל, מודיעה על קריאת תיקון (ריקול) לקוואסאקי ZX-6R מהשנים 2019 ו-2020.

    במסגרת קריאת התיקון, המתייחס ל-53 כלים שנמכרו מהדגם, יוחלף חיווט החשמל של הצופר, וזאת בשל אפשרות לנתק שעלול לנבוע מרעידה בטווח סל"ד מסוים. ההחלפה תיארך כחצי שיה, והיא תתבצע ללא תשלום. הודעה תישלח לבעלי הכלים גם בדואר.

    לקוח המעוניין לבדוק אם רכבו נכלל בקריאת השירות, מוזמן להזין את מספר הרישוי והשלדה של הכלי בקישור המצורף, או בטלפון *9697.

  • ב.מ.וו: ריקול בארה"ב לדגמי 2020-2019

    ב.מ.וו: ריקול בארה"ב לדגמי 2020-2019

    יבואנית ב.מ.וו לארה"ב הודיעה על קריאת שירות ל-9,392 יחידות של חמישה מדגמי ב.מ.וו שנמכרו בשנים 2019 ו-2020, בשל בעיה אפשרית בבלמים הקדמיים. יחד עם זאת, קריאת השירות אינה תקפה לאירופה.

    מעל 9,000 יחידות מדגמי R1250GS, R1250GS אדוונצ'ר, R1250RT, S1000RR, ו-S1000XR שנמכרו בשנתיים האחרונות בארצות הברית, נקראו בקריאת שירות (ריקול) על אפשרות להזעת נוזל בלם מהקליפרים הקדמיים.

    על-פי ב.מ.וו, הנזילה מתרחשת במצב חניה, והיא עלולה לגרום לירידת מפלס נוזל הבלם הקדמי. עם זאת, אין חשש לפגיעה בכושר הבלימה. הרוכבים אמורים לשים לב להזעה מהקליפר הקדמי או לשאריות נוזל בלם על החישוק הקדמי או הקרקע. כמו גם לירידה במפלס נוזל הבלם שבכוסית הממוקמת על הכידון.

    יחד עם זאת, על-פי ב.מ.וו-גרמניה מדובר על ריקול בצפון אמריקה בלבד, וזאת בשל העובדה שהרשות הממשלתית לבטיחות חייבה את היצרנית לבצע את הריקול בצפון אמריקה. בשאר העולם, ובכלל זה אירופה וישראל, אין קריאת שירות גורפת, וככל שקיימת תקלה – היא תטופל במסגרת פרטנית.

    תגובת 'דלק מוטורס', יבואנית אופנועי ב.מ.וו לישראל:

    "היצרן הכריז על הריקול בארה"ב ובקנדה בלבד בשל החלטת NHTSA (ר"ת National Highway Traffic Safety Administration – הרשות הממשלתית לבטיחות [א"א]) ובניגוד לדעתו המקצועית של היצרן.

    לדברי היצרן לא מדובר בתקלה בעלת השפעה בטיחותית ולכן לא נדרש להכריז על ריקול. מסיבה זו היצרן לא הנחה על ביצוע ריקול באירופה וישראל. בהיעדר הנחיה, כאמור, לדלק מוטורס אין סמכות להכריז על ריקול. מרכזי השירות המורשים הונחו בעבר באשר לאופן הטיפול בתופעה של סימני הזעה מאוכפי הבלם הקדמיים. כל בעל אופנוע המתלונן על תופעה זו מטפל בהתאם. כל בעל אופנוע החושד שקיימת באופנועו בעיה כזו או אחרת – מוזמן לאחד ממרכזי השירות של ב.מ.וו לקבלת טיפול".

  • ברמבו: קריאת שירות עולמית לרפידות בלם

    ברמבו: קריאת שירות עולמית לרפידות בלם

    יצרנית הבלמים האיטלקית ברמבו מוציאה קריאת שירות (ריקול) לחלק מדגמי האופנועים המגיעים עם רפידות הבלימה של המותג; אין מידע לגבי ישראל בשלב זה.

    ברמבו יזמו קריאת שירות לרפידות מסוג BRM10B המורכבות על קליפרים רדיאליים בחלק מדגמי דוקאטי, טריומף, אפריליה, ודגמים נוספים שנמכרו ברחבי העולם. הסיבות שנמנו הן ריכוז גבוה של ניקל בתרכובת הרפידה שגורם להפחתת אחוז שטח המגע. בנוסף, ישנה אפשרות לחדירת נוזלים לרפידה עצמה ומיקרו סדקים על משטח הנחושת ברפידה. שילוב כל הגורמים האלה עלולים לגרום לקורוזיה גבוהה ברפידות הבלם, ובתרחיש קיצון לניתוק הרפידה מהפלטה עליה היא מודבקת ולאיבוד השימוש בבלמים.

    בין דגמי האופנועים שנקראו לשרות נמצאים דוקאטי 1299 סופרלג'רה, דגמי אפריליה טואונו ו-RSV4 משנים 2020-2017, וכן דגמים מסוימים של טריומף. לא אופנועים שנפוצים בישראל, אך בהחלט סיפור מעניין ששווה לעקוב אחריו. לברמבו, אגב, זוהי קריאת שירות שלישית בשנים האחרונות, לאחר שבשנת 2018 נקראו דגמים מסוימים למוסך לאחר כשל בייצור של רפידות לבלם האחורי וב-2017 עבור פגם במשאבת הבלם הראשית – גם אז למספר דגמי אפריליה שאף הוחלפו בישראל.

  • ימאהה טימקס 530 נקרא למוסך

    ימאהה טימקס 530 נקרא למוסך

    מטרו מוטור, יבואנית ימאהה לישראל, מודיעה על קריאת תיקון (ריקול) לבעלי ימאהה בדגמי טימקס 530 (שם רשמי XP530) מהשנים 2017, 2018 ו-2019 בעקבות קריאה שפורסמה על-ידי ימאהה העולמית. הקריאה לתיקון מתייחסת ל-1,570 כלים מסוג זה בישראל.

    במסגרת קריאת התיקון תתבצע החלפת רגלית האמצע לרגלית חדשה, עקב אפשרות לשבר כתוצאה מריתוך לא תקין בין צינורות הפלדה. התיקון יתבצע ללא תשלום וייארך כחצי שעה. חברת מטרו מוטור נערכה לביצוע הקריאה לתיקון, ולבעלי הרכבים הרלוונטיים לצורך התיקון תישלח הודעה בדואר.

    לקוח המעוניין לבדוק אם רכבו נכלל בקריאת השירות, מוזמן  להזין את מספר הרישוי והשלדה של הכלי בקישור המצורף, או לחייג ל-*9697.

    פרטי הקשר של מרכזי השירות מפורסמים באתר האינטרנט של מטרו מוטור.

  • אפריליה ומוטוגוצי נקראים למוסך

    אפריליה ומוטוגוצי נקראים למוסך

    עופר-אבניר, יבואנית אפריליה ומוטוגוצי לישראל, מזמינה למוסך בעלים של אופנועי אפריליה דורסודורו ושיבר 750 ו-900 מהשנים 2017 עד 2019, וכן מוטוגוצי MGX21, בשל כשל אפשרי במשאבת הבלם הקדמי.

    במסגרת קריאת השירות ('ריקול') של חברת האם, תיבדק משאבת הבלם, ובמידת הצורך תוחלף לחדשה. משך הזמן המשוער לביצוע החלפת משאבת הבלם עומד על כשעה, כשהתיקון יתבצע ללא תשלום.

    בסך הכל מדובר על 63 אופנועים בישראל, ובעלי הכלים יקבלו הודעה ממשרד התחבורה ישירות לביתם. את הבדיקה וההחלפה ניתן לבצע בכל מוסכי השירות של עופר-אבניר.

  • סוזוקי GSX250R נקרא למוסך

    סוזוקי GSX250R נקרא למוסך

    עופר-אבניר, יבואנית סוזוקי לישראל, מזמינה את בעלי הסוזוקי GSX250R משנת 2018 להיכנס למוסך שירות מורשה לצורך ביצוע קריאת שירות (ריקול).

    במסגרת קריאת השירות יוחלף מתג אור הבלם האחורי, בשל אפשרות לכשל. משך זמן העבודה הוא 40 דקות, והתיקון יתבצע ללא תשלום – כחלק מקריאת שירות עולמית של סוזוקי.

    בסך הכל מדובר על 90 כלים בישראל, ובעלי הכלים יקבלו הזמנה ממשרד התחבורה לביתם.