ימאהה MT-03 ו-YZF-R3 נקראים למוסך. מטרו, יבואנית ימאהה לישראל, מודיעה על ריקול לצמד הדגמים הללו מהשנים 2015 ו-2016, כחלק מריקול עולמי.
במסגרת קריאת התיקון, שבה כלולים בישראל 166 כלים, יוחלף תמך מיכל הדלק בשל היתכנות לנזילות, וכן יוחלף מתג ההתנעה הראשי בשל האפשרות לדימום באמצע נסיעה כתוצאה מקורוזיה במגעים הפנימיים.
התיקון יתבצע בכל אחד ממוסכי השירות של מטרו, הוא ייארך כשעתיים, והוא ללא תשלום. רוכבי הכלים יקבלו הודעה בדואר, אולם ניתן לבדוק גם בטלפון 03-6335700.
ליגל אופנועים, יבואנית דוקאטי לישראל, מוציאה היום קריאת שירות (ריקול) ל-12 בעלי דוקאטי X-דיאבל משנת הייצור 2016 על גרסאותיו השונות.
במסגרת קריאת השירות ייבדק קיבוע הפולי האחורי ותושבת רגלית הצד, והם יהודקו למומנט הנכון. השירות יבוצע במוסכי דוקאטי ללא תשלום.
מטרו מוטור, יבואנית ימאהה לישראל, קוראת לבעלי WR250R ו-XSR700 משנת הייצור 2016 להגיע למוסך בשל קריאת תיקון עולמית לשני דגמים אלו.
במסגרת קריאת התיקון יוחלף מחזיר השמן של מנוף המצמד בחיבור למכסה המצמד ב-WR250R בשל כשל אפשרי שעלול לגרום לנזילת שמן, ותוחלף צמת החשמל של מתג ההצתה בשל כשל אפשרי שעלול לגרום לקצר.
משך התיקון – כ-3 שעות לכל אחד מהכלים. התיקון יתבצע ללא תשלום בכל אחד ממרכזי השירות של מטרו מוטור.
בעלי האופנועים מהדגמים הללו יקבלו הודעה בדואר על קריאת התיקון, אולם לקוחות המעוניינים לבדוק אם האופנוע שברשותם נכלל בקריאת התיקון מוזמנים להתקשר למוקד שירות הלקוחות של מטרו בטל' 03-6335560.
צילום: אסף רחמים
'מאיר', יבואנית אופנועי וקטנועי הונדה לישראל, מפרסמת הודעת קריאת שירות ('ריקול') ל-3 דגמים – MSX125, ANC125 ופורזה 300, מהשנים 2013 עד 2015.
במסגרת קריאת השירות תוחלף משאבת הדלק בשל חשד לפעולה לא סדירה ואפשרות הפרעה למערכת הזרקת הדלק.
בעלי הכלים יקבלו הודעה בדואר על קריאת השירות, אולם לקוח שרוצה לבדוק אם הכלי שברשותו נכלל בקריאת השירות מוזמן להתקשר למוקד שירות הלקוחות של הונדה בטלפון *5789.
את קריאת השירות ניתן לבצע, ללא תשלום, בכל אחד ממרכזי השירות של הונדה. רשימה מלאה נמצאת באתר הונדה בקישור המצורף.
חברת הוסקוורנה העולמית מודיעה היום (ו') על ריקול עולמי לכל דגמי 2017 – אנדורו, מוטוקרוס וקרוס קאנטרי, 2 ו-4 פעימות – FE, TE, TX, FC ו-TC, בכל הנפחים. הריקול מתייחס למשאבת הבלם הקדמית.
לטענת הוסקוורנה, נמצא כי בתהליך הייצור של משאבת הבלם הקדמית ייתכן שנפל פגם בעיבוד השבבי, והתוצאה עלולה להיות בלאי מהיר לאטם שיגרום לנזילה. במסגרת קריאת השירות תיבדק משאבת הבלם ואף תוחלף במידת הצורך באחת חדשה, כמובן ללא עלות.
בעלים של הוסקוורנה משנת הדגם 2017 יקבלו הודעה להגיע למרכז השירות ולבצע את הריקול, אולם ניתן לבדוק אם האופנוע שברשותכם נכלל בקריאת השירות – באתר הוסקוורנה שבקישור.
גם דגמי ק.ט.מ של 2017 קיבלו קריאת שירות זהה, שכן מדובר באותה משאבת בלם.
מטרו-מוטור, יבואנית ימאהה לישראל, מודיעה על קריאת תיקון עולמית לצמד דגמים היושבים על פלטפורמה זהה – YZF-R3 ו-MT-03.
קריאת התיקון (ריקול) נובעת מכשל אפשרי בשסתום פריקת עודפי הלחץ במשאבת השמן וכן כשל אפשרי במסב הלחץ שבפלטת המצמד.
במסגרת קריאת התיקון מוזמנים למוסכי השירות של מטרו 112 בעלי הכלים הללו מהשנים 2015 ו-2016 להחלפת שסתום פריקת הלחץ ומסב הלחץ של המצמד. משך התיקון כשעתיים וחצי, והוא יתבצע ללא תשלום.
בעלי הכלים יקבלו הודעה בדבר קריאת התיקון בדואר, אולם ניתן לברר גם טלפונית במוקד שירות הלקוחות של מטרו, טל' 03-6335700.
בשנה שעברה יצאה לשווקים הגרסה החדשה של הימאהה YZF-R1, במקביל לגרסת הפרימיום מוכוונת המסלול – R1M.
כמה חודשים לאחר מכן, בדצמבר 2015, פרסמה ימאהה ריקול עולמי הקורא לבעלי הכלים להגיע למרכזי השירות על מנת להחליף תיבת הילוכים. הסיבה: כשל אפשרי בתיבת ההילוכים, בעיקר בהילוך השני, שעלול לגרום לקריסת הגיר כולו בתנאי קיצון.
המשמעות של הריקול הזה היא פתיחת מנוע והחלפת תיבת ההילוכים, סיפור של כ-16 שעות עבודה. עכשיו תכפילו את זה בכמעט 3,000 כלים שימאהה מכרה עד לפרסום הריקול ותבינו כמה כסף ימאהה צריכה להשקיע בתיקון התקלה (לפי ההערכות – כ-10 מיליון דולר). בארץ, אגב, יש 11 כלים מהדגם שנקראו להחלפת תיבת הילוכים.
ואיך נראה התהליך המלא של קריאת השירות הזו?
צפו בסרטון שפרסם מכונאי אמריקאי שטיפל בימאהה R1 שכזה. העבודה, אגב, נמשכה על פני שני ימי עבודה שלמים. מרתק!
https://www.youtube.com/watch?v=jiJcxJVb0sM
עופר-אבניר, יבואנית סוזוקי לישראל, מוציאה קריאת תיקון (ריקול) לרבים מדגמי סוזוקי, לצורך בדיקה ותיקון של שתי תקלות אפשריות.
1. וסת טעינה
בעלי הכלים הללו נקראים למוסך מורשה על מנת להחליף וסת טעינה. משך העבודה כחצי שעה. מדובר ב-1,019 כלים בסך הכל.
2. כוסיות שסתומים
במסגרת קריאה לתיקון זו ייבדקו כוסיות השסתומים (דחיפים) מחשש לתקלה, ויוחלפו במקרה הצורך. זמן העבודה בין שעתיים ל-6 שעות. מדובר ב-94 כלים בסך הכל.
לקוח שירצה לבדוק האם רכבו נכלל בקריאת החוזרת ולהזמין מראש תור לאחד ממרכזי השירות, יכול ליצור קשר עם מוקד השירות של קבוצת עופר אבניר בטלפון 03-5158856/7.
הקריאה החוזרת תבוצע במוסכי השירות של קבוצת עופר אבניר בלבד, ללא תשלום. רשימת המוסכים מפורסמת באתר האינטרנט של החברה www.oferavnir.co.il.
עופר-אבניר, יבואנית סוזוקי לישראל, מודיעה על קריאה חוזרת (ריקול) לשני דגמי סוזוקי – ויסטרום 1000 מהשנים 2014 עד 2016 (סך הכל 64 אופנועים) ו-SVF650 גלדיוס מהשנים 2013 עד 2015 (סך הכל 12 כלים).
הריקול מתבצע בשל כשל אפשרי בצמת החשמל של הויסטרום 1000 ובמיכל הדלק של הגלדיוס, כשהחלקים ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך. התיקון יתבצע ללא תשלום בכל אחד ממוסכי השירות של עופר-אבניר, ומשך התיקון עומד על שעה וחצי עד שלוש שעות. בעלי הכלים יקבלו הודעה, ובכל מקרה ניתן ליצור קשר עם מחלקת השירות של עופר-אבניר ולקבוע תור לביצוע הריקול בטלפון 03-5158856/7.
מטרו-מוטור, יבואנית ימאהה לישראל, מצטרפת היום לריקול העולמי של ה-R1 וה-R1M החדשים משנת 2015, וקוראת ללקוחות שרכשו את האופנוע להגיע לאחד ממוסכי השירות של מטרו.
קריאת השירות מתייחסת לאפשרות של עיוות או שבר בגלגלי השיניים של תיבת ההילוכים, בעיקר בהילוך השני, בתנאי עומס קיצוניים במיוחד או בשל תפעול לא נכון. הקריאה מתייחסת ל-11 כלים מדגם זה בישראל, ובמסגרתה יוחלפו גלגלי השיניים בתיבת ההילוכים.
לבעלי הכלים תישלח הודעה בדואר. מעבר לכך, לקוח המעוניין לבדוק אם רכבו נכלל בקריאת השירות, מוזמן להתקשר למוקד שרות לקוחות של מטרו בטל מספר: 03-6335700.
התיקון במסגרת קריאת השירות יתבצע ללא תשלום ויארך כ-16 שעות.