אחרי ההודעה על הרפורמה במיסוי דו-גלגלי, גם מטרו מעדכנת את מחירוני הדגמים שלה. כצפוי, יש הורדות מחירים בדגמי האופנועים הקטנים והבינוניים, אולם הקטנועים הגדולים סופגים עלייה.
בחלק מהדגמים הירידה משמעותית – כמו למשל ה-WR450F שיורד ב-21,000 ש"ח, ה- WR250R שמחירו יורד ב-9,000 ש"ח, או הטנרה 660 והוורסיס 650 שיימכרו ב-6,000 ש"ח פחות. הטימקס 530 כצפוי עולה במחיר, אולם ב-2,000 ש"ח בלבד. ממטרו נמסר שהם ספגו חלק מעליית המחיר.
[table id=7 /]
[table id=8 /]
[table id=9 /]
ציפיתי לירידה של R3 לכיוון השלושים…
ניתן לראות כי מטרו הגדילה את הרווח שלה על חשבון המס שירד בכלים הנמכרים שלה שאליהם ההנחה כוונה, כמו למשל ה mt 07 והנינג'ה 300, ההורדות בכלים הללו צריכות להיות גדולות יותר, נראה כאילו הם פשוט תמחרו את הכלים יקר יותר ואז הורידו את המס, ההורדה במחיר קטנה ממה שהיא צריכה להיות.
פונה לעורכי ווילז שיבררו את הנושא מול היבואן וידגישו את הדבר בכתבה, כמו שדאגו להדגיש "שמטרו סופגת חלק מהעלייה" על הטימקס, חסרה לי השקיפות בכתבה.
פשוט ביזיון המחירון החדש. איך ירידה מ72%-79% אחוז מס ל-50% +פלוס זיכוי של 1,000 ש"ח (לפני מע"מ) על ABS מתורגמת ל-2,000 ש"ח בנינג'ה 300?? 4% וקצת. זה היה אמור להיות לפחות 15% פחות!!!
והמחיר של z250sl זה היה המחיר שלו "במבצע" עד עכשיו. מוכרים באותו מחיר בדיוק למרות שהמס ירד ל-40% פלוס זיכוי ABS.
לא יאומן עד כמה גונבים אותנו… פשוט חוצפה וחזירות. חבל שלא עשו רפורמה במחירי ביטוח של הפול במקום זה, לפחות שם אף אחד לא היה מתחלק איתנו בהטבה.
ממש חבל, אני שנייה מלהכנס לסוכנות ולקנות YZF-R3 חדש דנדש, לראשונה בחיי. כבר הייתי בטוח שיהיה לי מספיק כסף אבל עם כזאת הוזלה שולית אאלץ להמתין ולהמשיך לחסוך. עוד כמה אלפים = עוד כמה חודשים 🙁
אווףףףףף, לא בא לי לממן את הספיגה של היבואן בעליה במחיר של הטי מקס
מה עם ER6N/F ?
כתיבת תגובה