מחבר: מערכת פול גז

  • מערכת איתור חברתית חדשה – Ellr

    מערכת איתור חברתית חדשה – Ellr

    חברת TRAXX הגרמנית משיקה בישראל, במקביל להשקה העולמית, את מערכת האיתור Ellr. מערכת זו, אשר פותחה בישראל בטכנולוגיה מתקדמת ומיוצרת באירופה, נועדה לתת מענה לרוכבי דו-גלגלי מפני גניבות ותאונות דרכים, והיא מערכת האיתור החברתית הראשונה בעולם.

    הרוכב יכול להגדיר מראש חבר, אשר יהפוך למעשה ל'מלאך שומר', כך שבמקרה של גניבה או תאונה (המערכת מסוגלת לזהות גם מקרי תאונה) תישלח התראה מיידית אליו לשם הגשת עזרה הדדית. בנוסף, הרוכב יכול להגדיר קבוצת רוכבים שבמקרים אלה יקבלו גם הם התראה, וכן תישלח התראה גם לרוכבים נוספים אשר התקינו את האפליקציה ונמצאים בקרבת המקום. המערכת תאפשר לקבוצות רוכבים וחברים – בכביש ובשטח – ליצור קהילות המשתפות פעולה להעלאת רמת הביטחון והבטיחות של חבריה ושיתוף גורמי האכיפה במידע בזמן אמת.

    Ellr תוכננה להציע פשטות וידידותיות תפעולית המתאימה לכל אופנוע בעזרת אפליקציה חינמית ייעודית קלה לשימוש, המעניקה לרוכב מידע עשיר בזמן אמת על הכלי הדו-גלגלי שלו, כמו מיקום, תיעוד ושיתוף של מסלולי רכיבה ברמת דיוק גבוהה (בצירוף מרחקי נסיעה ומהירות ממוצעת), חיווי מצב מצבר, התראה במקרה של מצבר חלש ועוד. בנוסף, בעזרת לחצן ייעודי הרוכב יכול לשלוח בעצמו אות מצוקה ל'מלאך השומר' שלו ולרוכבים שסביבו אודות גניבה, תאונה או תקלה באופנוע שמצריכה סיוע.

    האפליקציה מתעדת את מסלולי הרכיבה בכביש ובשטח ברמת דיוק גבוהה, ומאפשרת לרוכב לשתף את מסלולי הרכיבה עם חבריו ברשתות החברתיות השונות, בקבוצות וואטסאפ, בדואר אלקטרוני וכו'. האפליקציה ניתנת להורדה בחינם בחנויות אפל וגוגל, כך שניתן לקבל עזרה בחירום גם ממי שאין ברשותו את מערכת האיתור.

    ההתקנה של מערכת האיתור Ellr קלה ופשוטה, וכוללת חיבור למצבר האופנוע בלבד – ללא התערבות בצמת החשמל של האופנוע. המערכת מצוידת בסוללת גיבוי שמחזיקה את המערכת ערה לשבועיים ימים – גם אם נותקה מהמצבר. גודל המערכת כגודלה של קופסת גפרורים, והיא מצוידת בכרטיס SIM בינלאומי שיודע לעבוד עם כל רשתות הסלולר, וכן לעבוד בכל מקום בחו"ל.

    מחירה של המערכת בישראל נקבע על 1,400 ש"ח – כולל שנתיים ללא דמי שימוש ושנתיים אחריות מלאה.

    את מערכת האיתור של Ellr ניתן לרכוש דרך אתר החברה בכתובת https://www.ellr.bike/

    קופון הנחה בשווי 50 יורו לרוכשים: ELLR2019!!

    1

    3

    4

    7

    8

  • חדש בארץ: ימאהה YZF-R125 דגם 2019

    חדש בארץ: ימאהה YZF-R125 דגם 2019

    מטרו-מוטור, יבואנית ימאהה לישראל, מודיעה על הגעתו של ה-YZF-R125 – אופנוע הספורט לצעירים עם רישיון A2, ששודרג לשנת 2019.

    ימאהה YZF-R125 דגם 2019 - צביעה מגניבה ותזמון שסתומים משתנה
    ימאהה YZF-R125 דגם 2019 – צביעה מגניבה ותזמון שסתומים משתנה

    המנוע  ב-YZF-R125 חדש, בנפח 125 סמ"ק, והוא מקבל מערכת תזמון שסתומים משתנה VVA (ר"ת Variable Valve Actuation). ההספק המקסימלי נשאר כמובן 11 קילוואט (כ-14.9 כ"ס) – המקסימום המותר לקטגוריית A2 (באירופה A1), אולם לטענת ימאהה תזמון השסתומים המשתנה משפר את יעילות הבעירה בתחום סל"ד גדול ומרחיב את טווח הכוח הזמין של המנוע, וכן משפר את תצרוכת הדלק. יש גם מערכת הזרקה חדשה עם גוף מצערת גדול יותר. עוד בגזרת המנוע והעברת הכוח – קלאץ' מחליק חדש, לראשונה בדגם זה.

    בתחום השלדה ומכלוליה יש שלדת דלתאבוקס חדשה בעלת גאומטריה משופרת, שאליה מחוברת זרוע אחורית חדשה מאלומיניום. הבולמים הקדמיים הפוכים בקוטר 41 מ"מ, הצמיג האחורי ברוחב 140 מ"מ, ויש גם שיפור במערכת הבלמים עם דיסק קדמי בקוטר 292 מ"מ.

    הפלסטיקה והארגונומיה חדשים גם הם. יש מיכל דלק חדש בנפח 11 ליטרים, וכל עבודת הגוף עוצבה בהשראת האח הגדול במשפחה – ה-YZF-R1. לוח השעונים מסוג LCD, וסביבת הרוכב עוצבה ברוח אופנועי ה-MotoGP של החברה.

    מחירו של ה-YZF-R125 החדש נקבע על 28,985 ש"ח 'על הכביש' כולל אגרות.

    גורם לילדים להרגיש גדולים
    גורם לילדים להרגיש גדולים
    כחול-ימאהה
    כחול-ימאהה
    שחור
    שחור

    Yamaha-YZF-R125-2019-005

  • בפסח: כביש 10 ייפתח לתנועת מטיילים

    בפסח: כביש 10 ייפתח לתנועת מטיילים

    כביש 10, הצמוד לגדר הגבול עם מצרים, ייפתח לתנועת מטיילים בחג הפסח הקרוב.

    חטמ"ר פארן מודיעה כי בחג הפסח הקרוב – בין התאריכים 19.4.19 ל-27.4.19 – כביש 10 יהיה פתוח לתנועת מטיילים. הכביש, אשר סגור לתנועת אזרחים במהלך השנה, ייפתח מעזוז שבחלקו הצפוני, דרך המעבר להר כרכום, ועד החיבור לכביש 12 בדרום. הכביש יהיה פתוח ככל הנראה בין השעות 07:30 – 18:00. שעות מדויקות נעדכן בהמשך.

    אנחנו ממליצים לנצל את ההזדמנות, לקבוע עם חברים לרכיבה ולצאת לרכב על הכביש היפהפה הזה. נדגיש כי אין מקום לרכיבה חזקה על כביש 10, אלא רכיבה רגועה לצורך טיול והנאה מהדרך ומהנוף. מומלץ להצטייד בציוד רכיבה איכותי ומחמם, שכן בחלקים מסוימים הכביש עובר ברום של כ-800 מ' מעל פני הים.

  • בערב פסח: המסע השנתי להר בנטל

    בערב פסח: המסע השנתי להר בנטל

    ** בשל מזג האוויר הסוער שצפוי – האירוע השנה בוטל! **

    זו כבר מסורת, והיא גדלה משנה לשנה. בערב פסח, מיד אחרי ארוחת החג, אופנועני ישראל יוצאים למסע השנתי להר בנטל שברמת הגולן, ברום של 1,170 מ', לצפייה משותפת בזריחת החג – בפעם השמינית ברציפות.

    נפגשים בלילה שבין שישי 19.4.19 לבין שבת 20.4.19, בשעה 01:30 – מיד אחרי ארוחת ערב החג – בחניון הסינמה סיטי בגלילות. משם יוצאים צפונה, החל מהשעה 02:30, על כביש החוף, עד לנקודת העצירה הראשונה ב-03:00 – תחנת דלק בת שלמה. ב-03:30 יוצאים מבת שלמה לצומת מחניים (דרך מחלף גולני, מחלף קדרים, מחלף עמיעד וצפונה למחניים) לעצירה הבאה ב-04:30. ממחניים (05:00) עולים לרמת הגולן דרך גשר בנות יעקב, שמאלה בצומת עין זיוון וימינה עד להר בנטל (מרום גולן) ברום של 1,170 מ', אליו מגיעים ב-05:30. שעת הזריחה – 06:05

    כלקח משנים קודמות, לא תהיה הובלה מטעם המארגנים וכל קבוצה חופשייה להתארגנות עצמאית. בנוסף, לא יהיו מרשלים במרבית הצמתים, וההמלצה לרוכבים ובמיוחד מובילי הקבוצות השונות להכיר את המסלול או לנווט עם הטלפון הנייד.

    בית הקפה 'קופי ענן' שנמצא על הר בנטל ערוך לארח את כמויות הרוכבים העצומות, וימכור מזון ומשקאות חמים לקהל הרוכבים.

    מומלץ להגיע בקבוצות רכיבה, וחשוב מאוד להביא ציוד וביגוד חם שכן לפנות בוקר קר מאוד ברמת הגולן בשעות אלו. הרכיבה על אחריות הרוכבים בלבד.

    לפרטים נוספים ואישור השתתפות היכנסו לאירוע הרכיבה בפייסבוק. אנחנו נהיה שם כמובן, כמו בכל שנה.

  • עופר-אבניר: מבצע אפריל על קטנועי קימקו

    עופר-אבניר: מבצע אפריל על קטנועי קימקו

    עופר-אבניר יוצאת במבצע מכירות לדגמי קימקו הפופולאריים עם מגוון הנחות ואפשרויות תשלום. ימי המכירות יתקיימו בחודש אפריל, החל מהיום ועד 30.4.19.

    במסגרת המבצע יוצעו דגמי קימקו בהנחה של עד 20%, ובנוסף אפשרות של עד 36 תשלומים ללא ריבית למשלמים בכרטיס אשראי.

    דוגמאות למחירי המבצע של חודש אפריל:

    דגם מחירון מחיר מבצע
    אג'יליטי סיטי 125 12,890 ש"ח 11,400 ש"ח
    דאונטאון 250i 28,030 ש"ח 26,000 ש"ח
    G-DINK 250i 25,000 ש"ח 23,500 ש"ח
    Xtown 300i 26,900 ש"ח 23,500 ש"ח
    Xtown 250i 25,000 ש"ח 22,500 ש"ח
    דאונטאון 350i 31,900 ש"ח 30,000 ש"ח
    XCITING 400i (כלים בבעלות יבואן 2019) 40,000 ש"ח 32,000 ש"ח

    כל המחירים הם 'על הכביש' –  כוללים מע"מ ואגרות רישוי.

  • חדש בארץ: אפריליה טואונו V4 1100 דגם 2019

    חדש בארץ: אפריליה טואונו V4 1100 דגם 2019

    עופר-אבניר, יבואנית אפריליה לישראל, מודיעה על הגעתו ארצה של הטואונו V4 1100 בדגם 2019 החדש והמעודכן – בגרסאות RR ופקטורי. האופנוע הוצג בתערוכת קלן האחרונה באוקטובר 2018.

    אפריליה טואונו V4 פקטורי דגם 2019 - עם בולמים סמי-אקטיביים
    אפריליה טואונו V4 פקטורי דגם 2019 – עם בולמים סמי-אקטיביים

    הטואונו – המבוסס בכבדות על ה-RSV4, הסופרבייק של אפריליה – מגיע עם מנוע V4 בנפח 1,100 סמ"ק המספק 175 כ"ס ב-11,000 סל"ד ו-12.3 קג"מ ב-9,000 סל"ד. מערכת הבלימה מציעה קליפרים רדיאליים של ברמבו מסוג M50 ודיסקים בקוטר 330 מ"מ. שתי הגרסאות מצוידות במערכת ה-aPRC המאפשרת שלושה מצבי ניהול מנוע – מרוץ, מסלול וכביש. מערכת ניהול המנוע כוללת מצערות חשמליות, מערכת ABS להטיה, מערכת בקרת אחיזה בעלת שמונה מצבים, קוויקשיפטר דו-כיווני, בקרת זינוק, בקרת סטופי, בקרת ווילי, בקרת שיוט, הגבלת מהירות (לשימוש בפיטס במסלולים) ועוד. הטואונו V4 1100 RR של 2019 מגיע בצביעות אדום / שחור ושחור.

    גרסת הפקטורי נבדלת מגרסת ה-RR בסכימת הצביעה ובמערכת הבולמים החשמליים הסמי-אקטיביים של אוהלינס, מדגם EC2.0. זהו הדור האחרון של בולמי אוהלינס, והוא מיועד בעיקר לגרסאות מסלול של אופנועי קצה. כך למשל, המערכת הזו מותקנת על הימאהה YZF-R1M, על ה-MT-10 בגרסת ה-SP, על ההונדה CBR1000RR SP ועל הדוקאטי פניגאלה V4S. במצב הסמי-אקטיבי המערכת מנטרת את עוצמות הבלימה, התאוצה וההטיה של האופנוע, ומכוונת את שיכוכי הכיווץ וההחזרה של הבולמים תוך כדי תנועה כדי להשיג אחיזה ויציבות מקסימליות. במצב 'ידני' הרוכב מכוון את השיכוכים, דרך מסך ה-TFT הצבעוני וכפתורי השליטה, למצבים מוגדרים מראש או לפי טעמו האישי.

    מחירים:

    • אפריליה טואונו V4 1100 RR – מחיר 115,000 ש"ח על הכביש
    • אפריליה טואונו V4 1100 פקטורי – מחיר 132,000 ש"ח על הכביש

    רכיבה ראשונה: אפריליה טואונו V4 1100 RR וגרסת הפקטורי

    Touno-V4-1100-RR

    הבולם האחורי של אוהלינס
    הבולם האחורי של אוהלינס
    וכאן הבולמים הקדמיים
    וכאן הבולמים הקדמיים
  • הוסקוורנה: חיסול דגמי המוטוקרוס של 2018

    הוסקוורנה: חיסול דגמי המוטוקרוס של 2018

    עופר-אבניר, יבואנית הוסקוורנה לישראל, יוצאת במבצע חיסול על שאריות דגמי המוטוקרוס של 2018 שנשארו במלאי. במסגרת המבצע יימכרו אופנועי המוטוקרוס מרובעי הפעימות FC350, FC250 ו-FC450 בהנחה של 7,000 עד 8,000 ש"ח, ואופנוע המוטוקרוס לילדים TC50 יימכר בהנחה של 2,000 ש"ח.

    מחירי המבצע לדגמי המוטוקרוס של הוסקוורנה:

    דגם מחיר מבצע מחיר מחירון (דגמי 2018)
    FC250 36,000 ש"ח 43,000 ש"ח
    FC350 36,500 ש"ח 44,000 ש"ח
    FC450 37,000 ש"ח 45,000 ש"ח
    TC50 18,000 ש"ח 20,000 ש"ח

    המבצע בתוקף עד 30.4.19 או עד גמר המלאי.

  • חדשים בארץ: סדרות ה-500 וה-650 של הונדה

    חדשים בארץ: סדרות ה-500 וה-650 של הונדה

    מאיר, יבואנית אופנועי הונדה לישראל, מודיעה על הגעתם ארצה של 2 סדרות אופנועים חשובות: סדרת ה-CB500 וסדרת ה-CB650 – ששתיהן שודרגו לשנת 2019.

    סדרת ה-CB500 החדשה – הכוללת את ה-CB500F, ה-CB500X וה-CBR500R – יצאה לאור בשנת 2013, שודרגה לדור שני בשנת 2016, וכעת לשנת 2019 היא משודרגת בשלישית.

    הונדה CB500X - חישוק "19 קדמי ל-2019
    הונדה CB500X – חישוק "19 קדמי ל-2019

    המנועים עברו מספר שינויים, וכעת הם חזקים יותר בין 3,000 לבין 7,000 סל"ד – טווח הסל"ד השימושי ביותר ברכיבה רגילה. בנוסף, שלושת הדגמים קיבלו בולם אחורי חדש, וכן קלאץ' מחליק כסטנדרט. יש גם לוח שעונים LCD חדש, צבעוני וברור יותר, הכולל גם תצוגת הילוך, וכן פנסי LED היקפיים חדשים – אם כי פנסי LED היו גם בדור השני. יש גם מערכת פליטה חדשה עם דוד חדש.

    מבחינת עיצוב, שלושת הכלים מקבלים מתיחת פנים משמעותית. ה-F מקבל קווים נקיים וחדים יותר – מהזנב ועד החזית, ה-CB500R מקבל עיצוב ברוח ה-CBR1000RR פיירבלייד, וגם ה-CB500X מתחדש בעיצוב מודרני יותר שמדגיש את האדוונצ'ריות שלו. בנוסף, לראשונה מאז פותחה הסדרה, ה-CB500X מקבל גלגל קדמי בקוטר "19 במקום ה-"17 שהיה עד כה, וגם הצמיג האחורי מוחלף באחד במידה וחתך של אדוונצ'ר, מה שעשוי להגדיל את טווח שימושי האדוונצ'ר שלו.

    המחירים:

    • CB500F – מחיר 49,221 ש"ח
    • CB500X – מחיר 51,221 ש"ח
    • CBR500R – מחיר 51,221 ש"ח

    בנוסף, סדרת ה-650 החדשה – שהוצגה בתערוכת מילאנו האחרונה וכוללת את ה-CB650R מסדרת הניאו ספורט קפה (בתמונה בראש הידיעה) ואת ה-CBR650R הספורטיבי – הגיעה גם היא ארצה.

    הפלטפורמה המשותפת קיבלה שדרוגים מהותיים במנוע, כשעם מערכת הזרקה וחלקי מנוע משופרים היא מרחיבה את רצועת הסל"ד מוסיפה 5% הספק. כעת ההספק המקסימלי עומד על 95 כ"ס ב-12,000 סל"ד, כשיש גם גרסת A1 עם הספק מקסימלי של 47.6 כ"ס. במקביל, בהונדה מורידים כ-6 ק"ג בעזרת שינויי שלדה, מיכל דלק וחלקים קלים יותר.

    תנוחת הרכיבה ב-CBR650R החדש שופרה גם היא כיאה והפכה לקרבית יותר, ויש פרונט חדש, הפוך בקוטר 41 מ"מ, מסוג שוואה SFF, יש 3 מצבי ניהול מנוע עם כוח משתנה, קלאץ' מחליק כסטנדרט, קליפרים רדיאליים לבלם הקדמי ולוח שעונים מודרני יותר.

    המחירים:

    • CB650R – מחיר 61,221 ש"ח
    • CBR650R – מחיר 67,721 ש"ח
    הונדה CBR650R - משודרג ל-2019
    הונדה CBR650R – משודרג ל-2019
  • דוקאטי: ימי מכירות מיוחדים לפתיחת העונה

    דוקאטי: ימי מכירות מיוחדים לפתיחת העונה

    ליגל, יבואנית דוקאטי לישראל, מתחילה היום (ד') 3 ימי מכירות מיוחדים לכבוד פתיחת עונת הרכיבה.

    החל מהיום, רביעי 20.3, ועד שישי 22.3, יינתנו הטבות מיוחדות ותנאי תשלום ומימון רחבים במיוחד על דגמי 2019 החדשים של דוקאטי: משפחת המולטיסטראדה, דיאבל 1260, משפחת הסקרמבלרים המחודשת, ההיפרמוטארד 950, וכן משפחת הסופרבייק – הפניגאלה V4.

    דוגמאות להטבות בימי המכירות:

    • מולטיסטראדה 950S מוצע ב-7.5% הנחה לעסקאות ללא טרייד-אין
    • סקרמבלרים – 5% הנחה לעסקאות ללא טרייד אין
    • מולטיסטראדה 1260 אנדורו – יימכר ב-166,000 ש"ח במקום 177,260 ש"ח (לעסקאות ללא טרייד-אין)
    • מונסטר 1200 – יימכר ב-102,000 ש"ח במקום 109,000 ש"ח (לעסקאות ללא טרייד-אין)
    • לחילופין, 24 תשלומים ללא ריבית

    ליגל, רח' המסגר 58, תל-אביב, טל' 03-518-9991.

  • חדש באבזריון: מוסים של טכנומוס

    חדש באבזריון: מוסים של טכנומוס

    יבואנית הציוד והאביזרים אבזריון החלה לייבא את המוסים של TechnoMousse האיטלקית, שהחלה לייצר מוסים בשנת 2010. 

    המוסים של טכנומוס מתאפיינים בכך שאינם מתפוררים או נחתכים, וכי אין להם תאריך תפוגה. על-פי היצרן, המוסים מיועדים לעבוד בתנאים קשים ביותר ולאחר מכן לחזור לצורתם המקורית, והם בעלי אורך חיים גבוה.

    לארץ מגיעים מוסים מסדרות אנדורו וסהרה. האנדורו מיועד לעבוד בתנאי אנדורו טכני והם מדמים לחץ אוויר נמוך יותר (0.8-0.7 באר באחורי, 1.0-0.9 באר בקדמי), ואילו הסהרה מיועד גם הוא לאנדורו, אך מהיר יותר, כשהמוסים מדמים לחץ אוויר של 1.1-1.0 באר מלפנים ו-1.0-0.9 באר מאחור.

    המידות: 90/90-21 לקדמיים, 140/80-18 לאחורי, כשבסדרת האנדורו קיימת גם המידה 120/90-18 לאופנועי 125 ו-200 סמ"ק.

    מוס קדמי שוקל 940 גרם, אחורי סהרה ברוחב 140 שוקל 1,650 גרם, ובאנדורו ה-140 שוקל 1,620 גרם וה-120 שוקל 1,400 גרם.

    המחיר: 585 ש"ח כולל מע"מ למוס. 

    להשיג ברשת סניפי אבזריון.

    mousse-posteriore-enduro-1408018--black-series--25-BIG-1