מחבר: נמרוד ארמן

  • WSBK: הסבב השביעי – 'סייקס פארק'

    WSBK: הסבב השביעי – 'סייקס פארק'

    דונינגטון פארק הוא אמנם המסלול הביתי של הכי הרבה רוכבים על הגריד ביחס לשאר הסבבים, אך בעל הבית האמיתי בו בשנים האחרונות הוא מספר 66 בירוק – טום סייקס.

    זה מתחיל כבר באימונים החופשיים, אז הוא קובע בעקביות זמנים מהירים משמעותית מיתר הרוכבים, ממשיך במקצה הדירוג אותו הוא מסיים ראשון – בפעם ה-35 בקריירת הסופרבייק שלו, יחד עם שיא מסלול חדש, וממשיך בשני המרוצים של סוף השבוע החמים באנגליה שאותם הוא מנצח זו השנה הרביעית ברציפות. בכך מעלה סייקס את מספר הניצחונות הרצופים שלו במסלול הזה ל-8 בסך הכל (ואת מספר הפודיומים הרצופים שלו בו ל-10).

    רוכב ביתי שנאלץ לצפות במרוץ ולא להשתתף בו הוא רוכב ימאהה אלכס לואז, שלאחר יום האימונים הראשון הוכרז כלא כשיר להשתתף – זאת בעקבות התאונה שלו בספאנג לפני שבועיים שממנה יצא עם עצם בריח שבורה.

    hi_R07_Donington_WorldSBK_2016_Race 2_Ramos_GB40693

    מקצה ראשון

    צמד רוכבי דוקאטי בפתיחה טובה – דיוויס מהמקום השני וג'וליאנו מהמקום החמישי על הגריד – עוברים להוביל את המרוץ אחרי שטעות של סייקס משאירה את רוכבי קוואסאקי לרדוף אחריהם, אך דיוויס מאבד את הקדמי וחוזר למרוץ הרחק מאחור. בהמשך הוא מצליח לטפס מספר מקומות ואז מתרסק שוב, ובכך מסיים את חלקו במרוץ ללא נקודות, מאפשר לראיי להגדיל את הפער בפסגה בקרב על האליפות. חוסר המזל של דיוויס נמשך אחרי שיום קודם לכן נאלץ לנטוש את אופנועו שעלה באש באימון הראשון.

    ג'וליאנו ממשיך להוביל למשך חצי מרוץ, אולם סייקס בהדרגה משיג אותו ואף מתרחק ממנו כדי לסיים ראשון בפער של מעל 2.8 שניות. ג'ונתן ראיי, שסובל מבעיה טכנית – ספק בגיר ספק במנוע, מסיים במקום שלישי בודד למדי. קמייר גובר על היידן בקרב על המקום הרביעי בהקפה האחרונה, אחרי שהם מנצלים טעות של סוואדורי על האפריליה שמסתפק במקום השישי 'בלבד', לאחר שבהישג מרשים סיים שלישי את מקצה הדירוג.

    hi_R07_Donington_WorldSBK_2016_Race 2_Sykes_GB39640

    מקצה שני

    מהפנייה הראשונה ובמשך קרוב ל-19 הקפות 'ישב' ראיי על הזנב של סייקס במרחק נגיעה מהגלגל האחורי של חברו לקבוצה. לכולם היה ברור שזה רק עניין של זמן עד שראיי יחליט להוציא לפועל את העקיפה, גם לסייקס. במשך כל הזמן הזה נראה היה שראיי רוכב הרחק מן המגבלות, כמעט בנונשלנטיות. ואז הגיעה העקיפה – אלא שלא חלפו להן יותר מכמה פניות ואז שוב, כמו במרוץ הראשון, בפנייה מספר 12, ראיי לא הצליח לבלום בזמן, יצא רחב ואפשר לסייקס לחזור להוביל. במשך 4 ההקפות שנותרו עד לסיום ראיי רק מצליח להיצמד שוב לסייקס, אך לא מספיק בשביל לייצר ניסיון עקיפה נוסף, ונראה שבהקפה האחרונה הוא מוריד את הקצב כדי לא להסתכן באיבוד נקודות.

    דיוויס כל הזמן הזה במרחק צפייה בלבד על המתרחש לפניו, רוכב ללא סכנה ממשית במקום השלישי לאורך כל המרוץ עד לקו הסיום. מעט אחריו ובמקום הרביעי לונרצו סוואדורי, הפעם ללא טעויות מיותרות, ולכן כשקמייר שוב עוקף את היידן בהקפה האחרונה זה מזכה אותו רק במקום החמישי.

    hi_R07_Donington_WorldSBK_2016_Race 2_Sykes_GB40752

    טבלת האליפות בתום סבב מספר 7

    1. ג’ונתן ראיי, קוואסאקי, 293 נק’
    2. טום סייקס קוואסאקי, 237 נק’
    3. צ’אז דיוויס, דוקאטי, 231 נק’
    4. דווידה ג’וליאנו, דוקאטי, 147 נק’
    5. מייקל ואן דר מארק, הונדה, 141 נק’

    יחד עם המרוץ השני מסתיימת לה גם המחצית הראשונה של העונה, אך למרות שראיי מוביל את טבלת האליפות בפער של 56 נקודות מהמקום השני, שום דבר עדיין לא סגור. האם נראה מהפך דרמטי בחצי השני של העונה? הכל יכול להיות.

    הסבב הבא יתקיים במיזאנו בסוף השבוע של ה-19.6.

  • MotoGP: עדכונים חמים

    MotoGP: עדכונים חמים

    קבוצת המפעל של הונדה HRC הוציאה השבוע הודעה רשמית על כך שדני פדרוסה ימשיך בשורותיה לשנתיים נוספות לפחות, אחרי שהצדדים סיכמו על הישארותו של מספר 26 עד תום עונת 2018. בכך למעשה התבטלו להן כל השמועות על כך שייתכן ופדרוסה יחליף את לורנזו בקבוצת המפעל של ימאהה. מן העבר השני, השמועות על כך שמי שיחבור אל הדוקטור הוא מאווריק ויניאלס תופסות תאוצה מחדש. האם ייתכן שזה המהלך שימאהה מתכננת?

    דוקאטי מצידה לא מתמהמהת ומודיעה כי מי שיצטרף אל לורנזו הוא אנדראה דוביציוזו, שימשיך גם הוא לשנתיים נוספות, מה שאומר שדוקאטי תיאלץ להיפרד מאנדראה אחר – הלא הוא יאנונה. 'קרייזי ג'ו' אמנם מציג רכיבה התקפית ותחרותית למדי על הדוקאטי, אך מרבה להתרסק ולא מביא הביתה נקודות במרבית המרוצים האחרונים, מה שהחל כבר בסוף העונה שעברה נמשך גם העונה, כולל 'החיסול הממוקד' של חברו לקבוצה בסבב השני של העונה בארגנטינה. יאנונה, שעד כה רכב בקטגוריה הבכירה אך ורק על אופנועי דוקאטי (פראמאק ולאחר מכן מפעל), ייאלץ לחפש לעצמו מושב חדש, אך אם האיטלקי ימשיך באותה המגמה, לא ברור אם יהיו קופצים רבים על המציאה.

    צמד אנדראה - יאנונה הולך, דובי נשאר
    צמד אנדראה – יאנונה הולך, דובי נשאר

    אז ימאהה עדיין מחפשת מחליף ראוי לאלוף העולם, יאנונה מחפש בית חם שיקבל אותו למרות השטויות שהוא עושה, ואנחנו? אנחנו נמשיך לעקוב בעניין ולעדכן אתכם!

  • WSBK ספאנג: סייקס ביבש, היידן ברטוב

    WSBK ספאנג: סייקס ביבש, היידן ברטוב

    הסדרה חוזרת ליבשת אסיה למסלול ספאנג, שרק לאחרונה עבר חידוש של האספלט לאחד נושך יותר ולכאורה בעל יכולת פינוי מים טובה יותר. אמנם מזג האוויר חם במלזיה, אך מאופיין גם בגשמים טרופיים – אותם עוד נפגוש בהמשך, ועל כן חשוב שהאספלט יתאים למשימה. שינוי נוסף אותו יפגשו הרוכבים הוא פנייה מס' 15, האחרונה לפני קו הסיום, שתחייב אותם ללמוד אותה מחדש.

    את אימוני יום שישי מתחילים צמד רוכבי KRT – סייקס וראיי, בניסיון להשיג זמני הקפה מהירים שיכניסו אותם היישר למקצה הדירוג השני. אלא שבהמשך היום הם עוברים לבחון את ביצועי האופנועים שלהם ב'מתכונת מרוץ', מה שעולה לסייקס באיבוד הכרטיס ל-SP2 והוא יצטרך להתאמץ תחילה במקצה הדרוג הראשון, ממנו הוא עולה למקצה הדירוג השני וקובע זמן שיא חדש של הקפת המסלול. אלכס לואז, כנציג היחיד של קבוצת המפעל של ימאהה אחרי ההתרסקות של סילבן גינטולי בשבוע שעבר, מדרג שני בפער ניכר מסייקס, וג'ונתן ראיי משלים את השורה הראשונה. היידן מזנק רביעי, דיוויס חמישי.

     

    ספאנג המחודש
    ספאנג המחודש

    מקצה ראשון

    סייקס פותח מבערים, וגם העובדה שלואז נדחף לפניו לפנייה הראשונה לא מונעת ממנו להוביל את כל יתר המרוץ ולסיים בפער של 5.6 ש' לפני ראיי, כשכבר בהקפה השנייה הוא קובע את הזמן הטוב ביותר עם שיא מסלול נוסף. לואז נשאר שני למשך הקפה אחת עד שראיי ודיוויס עוקפים אותו וממשיכים בסדר הזה עד לקו הסיום ללא יכולת להשיג את סייקס. לואז שומר על קצב טוב עד שבאחת הפניות יוצא רחב מדי ומאבד מספר מקומות, אולם הוא מצליח להתאושש ולסיים חמישי. במקום הרביעי מסיים טורס אחרי שרייטנברגר, חברו לקבוצת אלת'יאה, נאלץ לוותר עליו ולפרוש בשל תקלה טכנית. ג'וליאנו שישי, צמד ההונדות של ואן דר מארק והיידן מסיימים 7 ו-8 בהתאמה.

    סייקס
    סייקס

    מקצה שני

    הגשם שהרטיב קלות את תחילתו של מקצה הדירוג הראשון ביום הקודם חוזר והופך את המרוץ השני לרטוב. האספלט החדש לא לגמרי מצליח להתמודד עם כמויות הגשם, ועל המסלול ניתן לראות כמה שלוליות פה ושם. וכידוע, לגשם חוקים משלו.

    מה שהצליח לסייקס במרוץ היבש לא עובד בכלל על המסלול הרטוב, והוא מאבד מהר מאוד 3 מקומות ובהמשך עוד 4, ומסיים במקום השמיני המאכזב מאוד מבחינתו, כשהוא מאבד נקודות יקרות בקרב על האליפות. לעומתו, מי שמשתלט מהר מאוד על העניינים הוא ניקי היידן. האמריקאי בעונתו הראשונה בסדרה, אליה עבר אחרי שנים רבות ב-MotoGP, מנצל את ניסיונו ויכולותיו כדי להראות לכולם איך עושים זאת נכון. הוא פותח פער של מעל 4 שניות מהמקום השני, אותו מאיישים לסירוגין ראיי, דיוויס וג'וליאנו. זה האחרון מצליח לשמור עליו ואף מתחיל לסגור במהרה על היידן במה שנראה כסיכוי לקרב בהקפה האחרונה על המקום הראשון, אך בהקפה האחרונה היידן מצליח לשמור על מרחק ביטחון כדי לרשום לזכותו ניצחון ראשון בסופרבייק. ראיי גובר על דיוויס בקרב על המקום השלישי. במקום החמישי המפתיע מאוד מסיים אנתוני ווסט, רוכב מחליף של קבוצת פדרצ'יני במקומו של סילבן באריאר הפצוע. לואז מחליק החוצה מהמקום השישי ומשאיר את המקום לואן דר מארק, שמסיים לפני דה אנג'ליס בהישג לא רע בכלל מבחינתו.

    טבלת האליפות בתום סבב מספר 6

    1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 257 נק'
    2. צ'אז דיוויס, דוקאטי, 215 נק'
    3. טום סייקס, קוואסאקי, 187 נק'
    4. מייקל ואן דר מארק, הונדה, 125 נק'
    5. 5. דווידה ג'וליאנו, דוקאטי, 118 נק'

    הסבב הבא יתקיים בדונינגטון פארק בסוף השבוע של ה-29.5.

  • MotoGP: דני פדרוסה לימאהה

    MotoGP: דני פדרוסה לימאהה

    אז אחרי שכבר כתבנו על המעבר של אלוף ה-MotoGP בעונה שעברה מימאהה לדוקאטי, חרושת השמועות לא פוסקת ומבשרת על שינוי לא פחות דרמטי: ידיעה שפורסמה מוקדם יותר היום במגזין הרשת הבריטי MCN מדווחת כי על פי מקורות פנימיים, דני פדרוסה – רוכב המפעל של קבוצת הונדה ב-MotoGP ב-11 העונות האחרונות, הוא זה שיתפוס את מקומו של לורנזו בקבוצת המפעל של ימאהה לצידו של ולנטינו רוסי בעונה הבאה. למעשה, אם אכן כך יקרה, זו תהיה הפעם הראשונה שפדרוסה ירכב עבור יצרנית אחרת מאז 2001 – עונתו הראשונה בקטגוריה הקטנה – 125 סמ"ק.

    פדרוסה - בשנה הבאה בכחול?
    פדרוסה – בשנה הבאה בכחול?

    עכשיו נשאלת השאלה מי יתפוס את המושב הנוסף בהונדה בעונה הבאה? אז אחרי שהאפשרות כי מאווריק ויניאלס הצעיר יעבור לימאהה במקום לורנזו, השערה שהועלתה לא אחת ירדה מהפרק – האם ייתכן כי רוכב סוזוקי יעבור מכחול לכתום, או שמא תעדיף הונדה לתת לקאל קראטשלאו את ההזדמנות שלה הוא חיכה כדי לעבור לקבוצת מפעל בסדר גודל כמו זה? אלא שאם מסתכלים על הביצועים של הבריטי העונה, שמרבה בעיקר להתרסק, הסיכויים לטובתו לא נראים כל כך גבוהים.

    כמובן שהרשימה של מועמדים פוטנציאלים 'ראויים' אחרים לא נגמרת כאן. שמות כמו יאנונה, האחים אספרגרו, סקוט רדינג, לוריס באז או אלבארו באוטיסטה – גם הם רוכבים מנוסים שייתכן והונדה תנסה להחתים, אם כי אחד השמות ה'חמים' ביותר כעת הוא הרוכב הצעיר אלכס רינס מה-Moto2. האם הונדה תנסה לחזור על מקרה מארק מרקז ולהיות חתומה על הבאתם של שניים מתוך הרוכבים המבטיחים ביותר שהגיעו לקטגוריה הבכירה בשנים האחרונות? כנראה שנגלה בקרוב. כמובן שנמשיך לעדכן!

  • WSBK: צ'ז דיוויס שולט באימולה

    WSBK: צ'ז דיוויס שולט באימולה

    יום שבת – מקצה ראשון

    הוולשי שממוקם שני בטבלת האליפות שובר את שיא המסלול בפער ניכר, לוקח את הפול פוזישן ודוהר קדימה אל עבר קו הסיום כשהוא מנצל טעות גדולה של ג'ונתן ראיי שמונעת קרב אפשרי על המקום הראשון. ראיי אמנם מזנק מהמקום השלישי אחרי רוכב דוקאטי אחר – דווידה ג'וליאנו, אך זה האחרון נאלץ להסתפק במקום החמישי, אחרי ג'ורדי טורס שממשיך להוכיח שב.מ.וו לא טעו כששכרו את שירותיו. גם לאון קמיאר ממשיך את המומנטום מהאימונים ומקפיץ משמחה את היושבים בבוקס של קבוצת MV אגוסטה כשהוא מסיים במקום השישי.

    מי שנראים פחות טוב הם צמד רוכבי המפעל של הונדה, שאחרי הפודיומים באסן בסבב הקודם (אחד לכל אחד) מצליחים רק בקושי לעבור ממקצה הדירוג הראשון, אליו נקלעו בפעם הראשונה העונה, למקצה הדירוג השני, וגם את המרוץ עצמו מסיימים ואן דר מארק והיידן במקומות 7 ו-9 בהתאמה.

    מוקדם יותר באותו היום, רוכב ימאהה סילבן גינטולי פונה לבית החולים עם זעזוע מוח לאחר שנזרק מאופנועו כתוצאה מהיי-סייד אלים במיוחד במהלך מקצה הדירוג SP2, שהופסק זמנית בדגל אדום.

    דוקאטי מס' 7 - הצהרת כוונות
    דוקאטי מס' 7 – הצהרת כוונות

    יום ראשון – מקצה שני

    המרוץ השני הוכיח לכל הספקנים שהניצחון של דיוויס בפער ניכר במרוץ הראשון לא היה מקרי ולא נבע ישירות מהטעויות של ג'ונתן ראיי שעלו לו בזמן יקר – אלא ההפך הוא הנכון; הטעויות של ראיי נבעו מרכיבה אגרסיבית בניסיון להדביק את הקצב של הדוקאטי מספר 7, מה שקירב את ראיי יותר לחצץ מאשר לניצחון, כולל כמעט-היי-סייד אחד שלמזלו לא התממש. גם סייקס, כמו במרוץ הראשון, לא מצליח להשיג את חברו לקבוצה שנמצא קרוב-קרוב לפניו, פשוט לא מספיק קרוב בשביל לעקוף אותו. ג'וליאנו הפעם מסיים במקום רביעי בודד למדי אך טוב מבחינתו. לאון קמייר על ה-F4 מסיים במקום החמישי, בזכות ולא בחסד, ומשלים סבב מוצלח מאוד מבחינתו ומבחינת היצרן האיטלקי.

    נציין גם את הרוכב האיטלקי הצעיר לורנזו סאבאדורי שרוכב על גבי אפריליה RSV4R של קבוצת אייודה רייסינג, שאמנם מסיים את המרוצים במקומות 8 ו-11 בלבד (היה מסיים שוב במקום השמיני אלמלא תקלה באופנוע בהקפה האחרונה), אבל מראה משהו מהפוטנציאל שלו כשהוא מסיים את מקצה הדירוג במקום החמישי ומכתיב קצב מהיר בשלבים הראשונים של שני המרוצים.

    גם ביאג'י בא לתמוך
    גם ביאג'י בא לתמוך

    טבלת האליפות בתום סבב מספר 5

    1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 201 נק'
    2. צ'ז דיוויס, דוקאטי, 161 נק'
    3. טום סייקס, קוואסאקי, 138 נק'
    4. מייקל ואן דר מארק, הונדה, 99 נק'
    5. ג'ורדי טורס, ב.מ.וו, 78 נק'

    הסבב הבא יתקיים בסוף השבוע של ה-15.5 בספאנג, מלזיה.

    סך הכל די מבסוט
    סך הכל די מבסוט
  • WSBK: תנאים הפכפכים באסן

    WSBK: תנאים הפכפכים באסן

    מי שהגיע למסלול באסן בסוף השבוע האחרון נתקל במזג אוויר הפכפך שכמעט וטרף את הקלפים, אבל זכה לראות שני מרוצים שונים מאוד האחד מן השני ומרתקים באותה מידה. ענני הגשם שעברו בקרבת המסלול כפו על הרוכבים 3 אימונים חופשיים רטובים, בעוד שמקצי הדירוג והמרוץ הראשון התקיימו בתנאים יבשים לגמרי.

    טום סייקס ממשיך לשבור שיאים עם פול פוזישן נוסף לזכותו, בעוד שג'ונתן ראיי מצליח רק בקושי להתמקם רביעי על הגריד בהקפה האחרונה של מקצה הדירוג. למזלו הוא מצליח לזנק היטב בשני המרוצים ומשאיר לעצמו סיכוי לניצחון.

    טום סייקס וצמיגי הגשם
    טום סייקס וצמיגי הגשם

    בהמשך ישיר למקצי הדירוג, המקצה הראשון מספק גם הוא מספר התרסקויות והשורות הולכות ומדלדלות, כשבין הפורשים שלא מרצון נמצאים סייקס וגינטולי שמתרסקים כבר בשלב מוקדם, ויחד עם דווידה ג'וליאנו שסובל מתקלה טכנית משלימים את השלישייה הראשונה שעמדה על קו הזינוק מבלי שאף אחד מהרוכבים זוכה לסיים את המרוץ. מייקל ואן דר מארק נלחם על מקום בפודיום, ו-2 הקפות לסיום לוחץ חזק מדי ומאבד את הקדמי אל מול הקהל הביתי, כשקודם לכן הוא עוד היה חלק מדבוקת החוד שנלחמה עד להקפות האחרונות. ראיי מצליח לגבור בסופו של דבר על צ'ז דיוויס, שהוביל במשך מרבית שלבי המרוץ, וניקי היידן זוכה לעמוד על הפודיום בפעם הראשונה בקריירת הסופרבייק שלו עם מקום 3.

    ראיי וסייקס
    ראיי וסייקס

    המקצה השני מוזנק 24 שעות אחרי הראשון כשהמסלול ברובו רטוב מהגשם שירד קודם לכן ועננים אפורים עדיין מרחפים בטווח הנראה לעין. רוב הרוכבים עולים עם צמיגי גשם, ומה שמתחיל כמרוץ רטוב הולך ונעשה טריקי למדי עבור הרוכבים שמגלים כי המסלול מתחיל להתייבש כבר בשלבים מוקדמים של המרוץ, אך לא ניתן לחזות אם זה יהיה המצב גם כמה הקפות מאוחר יותר. בינתיים ההפתעה של המרוץ מתגלה בדמותו של ג'וש ברוקס, אלוף הסופרבייק הבריטי לשנת 2015, שמכתיב קצב גבוה ועובר להוביל את המרוץ עוד בטרם מחליטים מרבית הרוכבים להיכנס לפיטס כדי להחליף לסליקס.

    שנייה בודק משהו באספלט ובא
    שנייה בודק משהו באספלט ובא

    ראיי וסייקס, צמד רוכבי KRT, מחליטים – במה שבדיעבד נראה בהחלטה נכונה – לבצע את החלפת הצמיגים בשלב מוקדם יחסית לשאר. בשלב הזה קשה להבין מי באמת מוביל, אך אט אט התמונה מתבהרת כשכמעט כל הרוכבים נכנסים להחליף לצמיגים המתאימים לתנאים יבשים, חוץ מברוקס שמנסה לסיים למרות הכל על צמיגי הגשם ההולכים ונעלמים שלו – ניסיון שעולה לו בהתרסקות בסופו של דבר. ראיי שוב מסיים ראשון, כשמעט אחריו חברו לקבוצת המפעל של קוואסאקי, טום סייקס. מייקל ואן דר מארק מסיים במקום שלישי בודד למדי לקול צהלות הקהל הביתי, ומשלים את תמונת הפודיום.

    טבלת האליפות לאחר הסבב הרביעי

    1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 181 נק'
    2. צ'ז דיוויס, דוקאטי, 136 נק'
    3. טום סייקס, קוואסאקי, 122 נק'
    4. מייקל ון דר מארק, הונדה, 80 נק'
    5. ניקי היידן, הונדה, 67 נק'

    הסבב הבא יתקיים בסוף השבוע של ה-1.5 באימולה

  • מרוץ ראשון לדין גופר באליפות ה-EJC

    מרוץ ראשון לדין גופר באליפות ה-EJC

    מרוץ ראשון לרוכב הישראלי הצעיר דין גופר בסבב ה-EJC (ר"ת European Junior Cup). אליפות הג'וניור קאפ היא סדרה-בת של אליפות הסופרבייק העולמית שנועדה לאתר כישרונות צעירים בתחום. בכדי להתקבל אליה עוברים סינונים רבים בדרך, וכדי שהתנאים יהיו שווים ככל האפשר הסדרה עושה שימוש בכלים זהים – העונה הונדה CBR650F כמעט ללא שיפורים, בצמיגים זהים, וללא ספונסרים עיקריים לרוכבים.

    גופר בן ה-20 סיים את המרוץ הראשון שלו בסדרה במקום ה-29 מתוך 33 רוכבים ורוכבות במרוץ בן 8 הקפות. הרוכבים הצעירים יצטרפו לכל הסבבים האירופאים של אליפות הסופרבייק, מה שאומר שלפניהם עוד 9 סבבים בהם יצטרכו להתאמץ בכדי לצוד את עיניהם של הסקאוטרים השונים, מה שיכול להקנות להם סיכוי והזדמנות להתחרות במסגרות מקצועיות ברמה גבוהה יותר.

    גופר התחרה בעונה שעברה באליפות הסופרבייק הרומנית, שם זכה במקום הראשון בקטגוריית הסופרספורט במקביל למקום הראשון בקטגוריית הרוקי'ז, והשנה קפץ כיתה. את גופר מאמן ניב חיימי מאופנוען מאומן. נמשיך לעדכן.

    הסבב הראשון באליפות EJC, אראגון – וידאו מלא

  • WSBK: המספרים מאחורי אראגון 2016

    WSBK: המספרים מאחורי אראגון 2016

    אראגון, המספרים מאחורי הסבב שהיה.

    700

    מספר המרוצים שהתקיימו בקטגוריית הסופרבייק מאז הוקם המפעל בשנת 1988, עם תום הסבב האחרון. וזה אומר הרבה מרוצים.

    50

    נקודות בסבב אחד. זה מה שצבר צ'אז דיוויס בסוף השבוע האחרון בספרד. זו הפעם השלישית בסך הכל בקריירה של הרוכב הוולשי, בעונתו החמישית בסדרה, שהוא אוסף את מירב הנקודות בסבב אחד. הפעם הקודמת שהוא עשה זאת הייתה בעונה שעברה בלגונה סקה. הפעם הראשונה שלו הייתה לפני 3 שנים ב… ניחשתם נכון – אראגון, ספרד. אז הוא עשה זאת על גבי ב.מ.וו.

    צ'אז דיוויס - 50 נקודות בסבב בפעם החמישית
    צ'אז דיוויס – 50 נקודות בסבב בפעם השלישית

    28

    תגידו מזל טוב לאחת מסדרות המרוצים הטובות בעולם שחגגה אתמול יום הולדת 28. מה שאומר שכשהיא נפתחה, האלוף המכהן – ג'ונתן ראיי, היה אז בגיל המופלג של שנה וחודשיים. רבים מבין שאר הרוכבים המשתתפים בסדרה עדיין לא ירדו מפס הייצור.

    26

    מקומות בסך הכל איבדו צמד רוכבי המפעל של ימאהה – אלכס לואז וסילבן גינטולי, בשני המרוצים גם יחד. השניים, שהשיגו בצורה מפתיעה את שני המקומות הנוספים בשורה הראשונה לצד טום סייקס, שלקח את הפול פוזישן, הצליחו להידרדר בצורה כמעט זהה בכל אחד מן המרוצים בנפרד; בעוד לואז צנח כמעט מידית מן המקום השלישי על הגריד אל עבר מקומות נמוכים בהרבה (17 במרוץ השני), גינטולי, שזינק מן המקום השני, הציג בשני המקרים פתיחה יחסית סבירה, ואולם אט אט נעקף, עד שלבסוף היה זה פעמיים בן קבוצתו שהראה לו את הגלגל האחורי כשחלפו על פני דגל השחמט.

    ראיי וסייקס - שני שלישי
    ראיי וסייקס – שני שלישי

    13

    נקודות השיג צ'אבי פורס, הרוכב על דוקאטי פניגאלה R של קבוצת בארני, בכל אחד משני המרוצים, אותן השיג כשסיים פעמיים במקום הרביעי והמכובד, הטוב ביותר שלו עד היום בכל מרוצי הסופרבייק בהם לקח חלק – 19 במספר (מתוכם ב-7 נאלץ לפרוש ובאחד נוסף כלל לא זינק).

    5

    ניצחונות יש לצ'אז דיוויס במסלול באראגון מתוך 10 מרוצי סופרבייק בהם השתתף על המסלול המסלול הספרדי – יותר מכל רוכב אחר בהיסטוריה של המפעל. יש לנו תחושה שהוא כבר לא יכול לחכות לסבב באראגון של עונת 2017.

    סייקס וראיי - שני שלישי
    סייקס וראיי – שני שלישי

    1

    המקום ממנו זינק טום סייקס בסוף השבוע האחרון, לאחר שסיים ראשון בתום מקצה הדירוג בשבת. לסייקס זהו ה'פול' השני העונה מתוך 3 סבבים, ומספר 32 בסך הכל בקריירה. אולי זה לא תמיד מביא ניצחונות, אבל אין ספק שזה עוזר לנסות להשיג אותם. וזה גם מביא הרבה כבוד.

    טבלת האליפות בתום סבב מספר 3

    1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 131 נק'
    2. צ'אז דיוויס, דוקאטי, 105 נק'
    3. טום סייקס קוואסאקי, 102 נק'
    4. מייקל ואן דר מארק, הונדה, 74 נק'
    5. סילבן גינטולי, ימאהה, 56 נק'

    הסבב הבא בעוד שבועיים במסלול אסן, הולנד.

    0257_P03_Davies_action

  • WSBK: מלחמות ואקשן בסבב השני בתאילנד

    WSBK: מלחמות ואקשן בסבב השני בתאילנד

    אחרי 2 ניצחונות לג'ונתן ראיי בסבב הראשון, האלוף המכהן מגיע לתאילנד, ולא בשביל לתפוס זולה על אחד האיים. אמנם הוא מוביל את הטבלה ונראה בכושר מצוין, אבל אל תתבלבלו – אלו לא היו ניצחונות סטייל מרקז או לורנזו, שנעלמים מטווח הראייה של הרוכב הממוקם שני, עושים את ההקפות האחרונות בלי לחץ ואפילו מנופפים לקהל בפניות האחרונות. ראיי נלחם עד הפנייה האחרונה בכל אחד מהניצחונות שלו בפיליפ איילנד, והקוואסאקי עם הספרה 1 מלפנים הולך לעבוד קשה העונה אם הוא רוצה שזו תהיה הספרה שלו גם בעונת 2017.

    מייקל ואן דר מארק ממשיך בסופ"ש האחרון את פתיחת העונה המרשימה שלו. אחרי שהציג זמנים מצוינים באימונים ביום שישי, רוכב הונדה הצעיר משיג פול פוזישן, ובכך הופך להולנדי הראשון אי-פעם בהיסטוריה של הסדרה שמזנק מהפול. מיק דוהאן – מאחוריך!

    לצערו של ואן דר מארק, הזינוק שלו במרוצים היה הרבה פחות מוצלח והוא נאלץ לראות איך מספר רוכבים עוקפים אותו לפני שהוא מצליח להתמקם מחדש כדי להיאבק בחוד. אמנם במרוץ השני סיים רביעי ובכך נשבר רצף הפודיומים שלו מתחילת העונה, אך הוא עדיין הציג יכולת טובה, ואם יצליח לשמור על עקביות בתוצאות ובד בבד לשפר את הזינוק שלו, ההולנדי עשוי להפוך לאחד המתמודדים היותר חזקים בעונות הקרובות. שמנו עליו עין.

    תאלינד תאילנד, קוואסאקי קוואסאקי
    תאלינד תאילנד, קוואסאקי קוואסאקי

    התחושה הכללית מהמקצה הראשון הזכירה במשהו את הסבב האוסטרלי מלפני שבועיים, כאשר הפעם במקום דיוויס היה זה סייקס שנלחם עם ראיי על המקום הראשון, הוביל אותו בחלקו, ובכך דרבן את ראיי לצאת מגדרו בשביל לעקוף לקראת הסיום ולהגיע לקו הסיום רק שבריר שנייה לפני יריבו.

    אלא שהמקצה השני היה כבר סיפור שונה לגמרי. מי שהעז למצמץ בחציו השני של המרוץ כנראה פספס עקיפה משוגעת, או לפחות ניסיון לכזו, כשדיוויס מצליח לגבור על ואן דר מארק, מתרחק ממנו ומצטרף לקרב בחוד, מחליף מקומות עם ראיי בזמן ששניהם מחפשים דרך לעקוף את סייקס. במשך 9 ההקפות שנותרו למרוץ המתח לא פסק עד להנפת דגל השחמט, כשסייקס מצליח להחזיר לראיי עקיפה בהקפה האחרונה ולהשיג בשיניים ניצחון ראשון העונה. בדיקת דופק: 230. טירוף!

    המלצה: לכו תראו את המרוצים! ולמי שאין זמן אז רק את השני.

    טבלת האליפות בתום סבב מספר 2

    1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 95 נק'
    2. טום סייקס קוואסאקי, 66 נק'
    3. מייקל ואן דר מארק, הונדה, 65 נק'
    4. צ'אז דיוויס, דוקאטי, 55 נק'
    5. סילבן גינטולי, ימאהה, 40 נק'

    hi_R02_Buriram_Sykes_GB4_8717

  • WSBK: ראיי מפציץ בסבב הראשון

    WSBK: ראיי מפציץ בסבב הראשון

    אחרי פגרה ארוכה, אימוני טרום עונה, עסקאות, החלפות וכל מיני שמועות שרצו בחודשים האחרונים, הסבב הפותח של העונה הוא הדבר שלו כולם מחכים. את אף אחד לא מעניין יותר שום דבר חוץ מאשר שני דברים: מי ינצח, ואיך זה יקרה. על השינויים לעונת 2016, אגב, תוכלו לקרוא כאן בקישור.

    והמספר הזוכה הוא: ג'ונתן ראיי גבירותיי ורבותיי, והוא עשה את זה בהכי סטייל שיש. בשביל זה הוא לא צריך לזנק מהמקום הראשון, את זה עשה חברו לקבוצה טום סייקס. הוא צריך בסך הכל שני דברים – את הקוואסאקי שלו (שהחליף את המספר מלפנים מ-65 ל-1, עדות לאליפות משובחת מהעונה שעברה), ומישהו שיעקוף אותו לקראת סוף המרוץ בשביל לתת לו משום מקום עוד 20 כוחות סוס, דמיוניים לגמרי, שאיתם הוא בנחישות חסרת תקנה מחזיר לעצמו את המקום הראשון.

    במקצה הראשון זה היה צ'אז דיוויס על הדוקאטי שראה את הניצחון חומק לו מבין הגלגלים כשראיי החזיר לו עקיפה ממש ביציאה מהפנייה האחרונה וניצח בפוטו-פיניש. במקצה השני זה שוב היה דיוויס, שאלמלא היה לוחץ חזק מדי ויוצא לחצץ בהקפה האחרונה אולי אפילו היה מצליח להשיג ניצחון, אבל עוד קודם לכן היה זה ואן דר מארק, ההולנדי הצעיר על ההונדה, שהקשה על שני האחרים כשנטל מהם את ההובלה למספר הקפות.

    ואם שמעתם את השדר הבריטי מתרגש בסוף המרוץ השני מהאפשרות שניקי היידן יסיים שלישי (מה שכמעט קרה) ויעמוד על הפודיום – לא טעיתם. האמריקאי באמת היה שם.

    סייקס לפני ראיי מיד אחרי הזינוק
    סייקס לפני ראיי מיד אחרי הזינוק

    טבלת האליפות בתום הסבב הראשון

    1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 50 נק'
    2. מייקל ואן דר מארק, הונדה, 36 נק'
    3. דווידה ג'וליאנו, דוקאטי, 29 נק'
    4. צ'אז דיוויס, דוקאטי, 26 נק'
    5. סילבן גינטולי, ימאהה, 21 נק'
    געגועיי לפיליפ איילנד
    געגועיי לפיליפ איילנד

     רגע, איפה ההוא? נו… שכחתי איך קוראים לו…

    מי שיודע מה קרה בעונה שעברה וקצת התבלבל בסוף השבוע האחרון כשלא נתקל על המסך בכל הרוכבים והאופנועים שהיו מוכרים לו מלפני כמה חודשים, זה לא בגלל שהוא היה עייף מלקום בשש בבוקר בשביל לראות את המרוץ השני. זה מפני שכרגיל, רוכבים עוברים, קבוצות מתחלפות או בקיצור – היו שינויים.

    שינויים בולטים

    • קבוצת המפעל של אפריליהבחוץ! אין קבוצת מפעל רשמית. רק קבוצת לוויין. היצרן האיטלקי החליט שהוא מפנה את כל המשאבים שלו לפיתוח אופנועי ה-MotoGP העונה.
      רוכבי הקבוצה מהעונה החולפת פונים לכיוונים שונים: לאון האסלם, הבריטי בן ה-32, חוזר להתחרות בסופרבייק הבריטי. ג'ורדי טורס, אחרי עונת ראשונה לא רעה בכלל, עובר לקבוצת אלת'יאה.
    • קבוצת אלת'יאה בוחרת להפוך מקבוצת לוויין של דוקאטי לקבוצת לוויין של ב.מ.וו.
    • קבוצת המפעל של סוזוקיבחוץ! כמו אפריליה, גם היפנים מפנים את הזמן והכסף לסדרת הגרנד פרי אליה חזרו רק בשנה שעברה, ממנה נעדרו בשנים האחרונות. נקווה שזה זמני בלבד.
      רנדי דה פונייה עובר להיות רוכב פיתוח של ק.ט.מ לקראת הצטרפות מתוכננת של היצרן האוסטרי ל-MotoGP בשנת 2017. לואז עובר לימאהה.
    • ימאהה – חוזרים בכל הכוח. אחד היצרנים החשובים מחזיר את קבוצת המפעל שלו לאחר היעדרות של 4 עונות. לואז (סוזוקי) וגינטולי (הונדה) מגויסים למשימה.
    • הונדהניקי היידן, אלוף ה-MotoGP של 2006, מצטרף לקבוצת המפעל.
    • ב.מ.וו – קבוצת המפעל חותמת הסכם עם קבוצת המרוצים SMR, שמביאה איתה את אלוף הסופרבייק הבריטי לשנת 2015, ג'וש ברוקס, אליו מצטרף קארל אברהם, הרוכב הצ'כי הצעיר מה-MotoGP.
    • חאבייר פורס, בעונה שעברה רוכב מחליף בקבוצת המפעל של דוקאטי, העונה מחליף את מרקדו הצעיר באחת מקבוצות הלוויין של דוקאטי כרוכב יחיד. מרקדו עצמו עובר לסדרת הסופרסטוק כרוכב מפעל של דוקאטי.