Fullgaz

Blog

  • מיטאס: ENDURO TRAIL-ADV 2 – צמיגי אדוונצ'ר חדשים

    מיטאס: ENDURO TRAIL-ADV 2 – צמיגי אדוונצ'ר חדשים

    חברת הצמיגים מיטאס מציגה את הדור החדש של צמיגי האדוונצ'ר אנדורו Trail-ADV 2.

    מיטאס היא חברת צמיגים צ'כית שמייצרת צמיגים כבר משנות ה-30 של המאה הקודמת. רוכבי האנדורו הישראלים מכירים את צמיגי השטח של מיטאס, שמספקים ביצועים טובים, נחשבים איכותיים וזוכים לפופולריות גבוהה בתחום האנדורו. בנוסף לצמיגי שטח, מיטאס מייצרת גם צמיגים לקטנועים ולאופנועים קטנים, וכן צמיגים לציוד מכאני הנדסי כבד. לפני כעשור החברה נכנסה גם לתחום הכביש ולאדוונצ'ר.

    כעת מציגים במיטאס דור חדש לצמיגי האדוונצ'ר ENDURO Trail-ADV, עם יחס של 70% כביש ו-30% שטח. הצמיגים בנויים בטכנולוגיית MCTT (ר"ת Multi-Compound Tread Technology) אשר אמורה לספק יותר אחיזה ועמידות באספלט, כולל מהירויות בין-עירוניות גבוהות, ועם אחיזה משופרת בפניות ובכביש רטוב. לגבי השטח, במיטאס טוענים שהדור החדש יספק אחיזה משופרת לעומת קודמו על-גבי סלעים חלקים.

    המיטאס אנדורו Trail-ADV 2 יגיע לשווקים בשבועות הקרובים במידות הפופולריות של 90/90-21 לקדמי ו-150/70R18 לאחורי, וכן מידות נוספות הרלוונטיות לקטנועי אדוונצ'ר כדוגמת 150/70-14 ו-160/60R15 – שניהם לאחור ו-120/70-16 לפנים, ומידות נוספות לאדוונצ'רים גדולים כדוגמת 120/70R17 לגלגל הקדמי.

    מחירים ומועד הגעה לישראל טרם נמסרו.

  • How to Create a Budget That Works for Your Lifestyle and Goals

    Dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Odio ac neque fermentum morbi. Aenean lectus eu, arcu, turpis. In massa eget sagittis, aliquet maecenas ac. Sed leo interdum aenean cras gravida vitae vel blandit. Venenatis, magna feugiat rhoncus est. Tincidunt lectus felis ut semper lacus augue platea arcu.

    Sapien ante nisi, pellentesque magna aliquet imperdiet donec in eros. Fermentum, lacus ullamcorper at magna placerat dolor.

    Suspendisse malesuada nunc pretium id faucibus a. Lobortis pellentesque facilisis risus habitant. Mollis adipiscing iaculis quam mi pellentesque consectetur. Sit diam eleifend risus eget commodo adipiscing. Amet, nibh morbi ut sed interdum pharetra tincidunt quisque. Viverra hac imperdiet diam posuere ac. Justo, sit tincidunt laoreet a placerat.

    Rem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Odio ac neque fermentum morbi. Aenean lectus eu, arcu, turpis. In massa eget sagittis, aliquet maecenas ac. Sed leo interdum aenean cras gravida vitae vel blandit. Venenatis, magna feugiat rhoncus est.

    Vel nisl, elementum viverra sodales euismod convallis nullam porttitor. Ligula enim nisi varius ultrices nunc aenean lorem eget. Feugiat orci risus sed consectetur sit purus aliquam. Urna, bibendum aliquet mi et, proin etiam vulputate.

    Ursus commodo eget faucibus tellus. Eget netus nec magnis fermentum. Diam quam quam suspendisse vitae consequat phasellus non odio morbi bibendum odio libero.

    Vel nisl, elementum viverra sodales euismod convallis nullam porttitor. Ligula enim nisi varius ultrices nunc aenean lorem eget. Feugiat orci risus sed consectetur sit purus aliquam. Urna, bibendum aliquet mi et, proin etiam vulputate.

    Eget faucibus tellus. Eget netus nec magnis fermentum. Diam quam quam suspendisse vitae consequat phasellus non odio morbi bibendum odio libero.

  • Follow Your Passion and Create the Life You Love and

    Follow Your Passion and Create the Life You Love and

    Dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Odio ac neque fermentum morbi. Aenean lectus eu, arcu, turpis. In massa eget sagittis, aliquet maecenas ac. Sed leo interdum aenean cras gravida vitae vel blandit. Venenatis, magna feugiat rhoncus est. Tincidunt lectus felis ut semper lacus augue platea arcu.

    Sapien ante nisi, pellentesque magna aliquet imperdiet donec in eros. Fermentum, lacus ullamcorper at magna placerat dolor.

    Suspendisse malesuada nunc pretium id faucibus a. Lobortis pellentesque facilisis risus habitant. Mollis adipiscing iaculis quam mi pellentesque consectetur. Sit diam eleifend risus eget commodo adipiscing. Amet, nibh morbi ut sed interdum pharetra tincidunt quisque. Viverra hac imperdiet diam posuere ac. Justo, sit tincidunt laoreet a placerat.

    Rem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Odio ac neque fermentum morbi. Aenean lectus eu, arcu, turpis. In massa eget sagittis, aliquet maecenas ac. Sed leo interdum aenean cras gravida vitae vel blandit. Venenatis, magna feugiat rhoncus est.

    Vel nisl, elementum viverra sodales euismod convallis nullam porttitor. Ligula enim nisi varius ultrices nunc aenean lorem eget. Feugiat orci risus sed consectetur sit purus aliquam. Urna, bibendum aliquet mi et, proin etiam vulputate.

    Ursus commodo eget faucibus tellus. Eget netus nec magnis fermentum. Diam quam quam suspendisse vitae consequat phasellus non odio morbi bibendum odio libero.

    Vel nisl, elementum viverra sodales euismod convallis nullam porttitor. Ligula enim nisi varius ultrices nunc aenean lorem eget. Feugiat orci risus sed consectetur sit purus aliquam. Urna, bibendum aliquet mi et, proin etiam vulputate.

    Eget faucibus tellus. Eget netus nec magnis fermentum. Diam quam quam suspendisse vitae consequat phasellus non odio morbi bibendum odio libero.

  • Master the Art of Meal Prepping for a Healthier Free Week

    Master the Art of Meal Prepping for a Healthier Free Week

    Dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Odio ac neque fermentum morbi. Aenean lectus eu, arcu, turpis. In massa eget sagittis, aliquet maecenas ac. Sed leo interdum aenean cras gravida vitae vel blandit. Venenatis, magna feugiat rhoncus est. Tincidunt lectus felis ut semper lacus augue platea arcu.

    Sapien ante nisi, pellentesque magna aliquet imperdiet donec in eros. Fermentum, lacus ullamcorper at magna placerat dolor.

    Suspendisse malesuada nunc pretium id faucibus a. Lobortis pellentesque facilisis risus habitant. Mollis adipiscing iaculis quam mi pellentesque consectetur. Sit diam eleifend risus eget commodo adipiscing. Amet, nibh morbi ut sed interdum pharetra tincidunt quisque. Viverra hac imperdiet diam posuere ac. Justo, sit tincidunt laoreet a placerat.

    Rem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Odio ac neque fermentum morbi. Aenean lectus eu, arcu, turpis. In massa eget sagittis, aliquet maecenas ac. Sed leo interdum aenean cras gravida vitae vel blandit. Venenatis, magna feugiat rhoncus est.

    Vel nisl, elementum viverra sodales euismod convallis nullam porttitor. Ligula enim nisi varius ultrices nunc aenean lorem eget. Feugiat orci risus sed consectetur sit purus aliquam. Urna, bibendum aliquet mi et, proin etiam vulputate.

    Ursus commodo eget faucibus tellus. Eget netus nec magnis fermentum. Diam quam quam suspendisse vitae consequat phasellus non odio morbi bibendum odio libero.

    Vel nisl, elementum viverra sodales euismod convallis nullam porttitor. Ligula enim nisi varius ultrices nunc aenean lorem eget. Feugiat orci risus sed consectetur sit purus aliquam. Urna, bibendum aliquet mi et, proin etiam vulputate.

    Eget faucibus tellus. Eget netus nec magnis fermentum. Diam quam quam suspendisse vitae consequat phasellus non odio morbi bibendum odio libero.

  • How to Create a Budget That Works for Your Lifestyle and Goals

    How to Create a Budget That Works for Your Lifestyle and Goals

    Dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Odio ac neque fermentum morbi. Aenean lectus eu, arcu, turpis. In massa eget sagittis, aliquet maecenas ac. Sed leo interdum aenean cras gravida vitae vel blandit. Venenatis, magna feugiat rhoncus est. Tincidunt lectus felis ut semper lacus augue platea arcu.

    Sapien ante nisi, pellentesque magna aliquet imperdiet donec in eros. Fermentum, lacus ullamcorper at magna placerat dolor.

    Suspendisse malesuada nunc pretium id faucibus a. Lobortis pellentesque facilisis risus habitant. Mollis adipiscing iaculis quam mi pellentesque consectetur. Sit diam eleifend risus eget commodo adipiscing. Amet, nibh morbi ut sed interdum pharetra tincidunt quisque. Viverra hac imperdiet diam posuere ac. Justo, sit tincidunt laoreet a placerat.

    Rem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Odio ac neque fermentum morbi. Aenean lectus eu, arcu, turpis. In massa eget sagittis, aliquet maecenas ac. Sed leo interdum aenean cras gravida vitae vel blandit. Venenatis, magna feugiat rhoncus est.

    Vel nisl, elementum viverra sodales euismod convallis nullam porttitor. Ligula enim nisi varius ultrices nunc aenean lorem eget. Feugiat orci risus sed consectetur sit purus aliquam. Urna, bibendum aliquet mi et, proin etiam vulputate.

    Ursus commodo eget faucibus tellus. Eget netus nec magnis fermentum. Diam quam quam suspendisse vitae consequat phasellus non odio morbi bibendum odio libero.

    Vel nisl, elementum viverra sodales euismod convallis nullam porttitor. Ligula enim nisi varius ultrices nunc aenean lorem eget. Feugiat orci risus sed consectetur sit purus aliquam. Urna, bibendum aliquet mi et, proin etiam vulputate.

    Eget faucibus tellus. Eget netus nec magnis fermentum. Diam quam quam suspendisse vitae consequat phasellus non odio morbi bibendum odio libero.

  • Simple Steps to Turn Your Hobby into a Full-Time Passion

    Simple Steps to Turn Your Hobby into a Full-Time Passion

    Dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Odio ac neque fermentum morbi. Aenean lectus eu, arcu, turpis. In massa eget sagittis, aliquet maecenas ac. Sed leo interdum aenean cras gravida vitae vel blandit. Venenatis, magna feugiat rhoncus est. Tincidunt lectus felis ut semper lacus augue platea arcu.

    Sapien ante nisi, pellentesque magna aliquet imperdiet donec in eros. Fermentum, lacus ullamcorper at magna placerat dolor.

    Suspendisse malesuada nunc pretium id faucibus a. Lobortis pellentesque facilisis risus habitant. Mollis adipiscing iaculis quam mi pellentesque consectetur. Sit diam eleifend risus eget commodo adipiscing. Amet, nibh morbi ut sed interdum pharetra tincidunt quisque. Viverra hac imperdiet diam posuere ac. Justo, sit tincidunt laoreet a placerat.

    Rem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Odio ac neque fermentum morbi. Aenean lectus eu, arcu, turpis. In massa eget sagittis, aliquet maecenas ac. Sed leo interdum aenean cras gravida vitae vel blandit. Venenatis, magna feugiat rhoncus est.

    Vel nisl, elementum viverra sodales euismod convallis nullam porttitor. Ligula enim nisi varius ultrices nunc aenean lorem eget. Feugiat orci risus sed consectetur sit purus aliquam. Urna, bibendum aliquet mi et, proin etiam vulputate.

    Ursus commodo eget faucibus tellus. Eget netus nec magnis fermentum. Diam quam quam suspendisse vitae consequat phasellus non odio morbi bibendum odio libero.

    Vel nisl, elementum viverra sodales euismod convallis nullam porttitor. Ligula enim nisi varius ultrices nunc aenean lorem eget. Feugiat orci risus sed consectetur sit purus aliquam. Urna, bibendum aliquet mi et, proin etiam vulputate.

    Eget faucibus tellus. Eget netus nec magnis fermentum. Diam quam quam suspendisse vitae consequat phasellus non odio morbi bibendum odio libero.

  • Fueling Your Body with the Right Foods to Boost Your Energy

    Fueling Your Body with the Right Foods to Boost Your Energy

    Dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Odio ac neque fermentum morbi. Aenean lectus eu, arcu, turpis. In massa eget sagittis, aliquet maecenas ac. Sed leo interdum aenean cras gravida vitae vel blandit. Venenatis, magna feugiat rhoncus est. Tincidunt lectus felis ut semper lacus augue platea arcu.

    Sapien ante nisi, pellentesque magna aliquet imperdiet donec in eros. Fermentum, lacus ullamcorper at magna placerat dolor.

    Suspendisse malesuada nunc pretium id faucibus a. Lobortis pellentesque facilisis risus habitant. Mollis adipiscing iaculis quam mi pellentesque consectetur. Sit diam eleifend risus eget commodo adipiscing. Amet, nibh morbi ut sed interdum pharetra tincidunt quisque. Viverra hac imperdiet diam posuere ac. Justo, sit tincidunt laoreet a placerat.

    Rem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Odio ac neque fermentum morbi. Aenean lectus eu, arcu, turpis. In massa eget sagittis, aliquet maecenas ac. Sed leo interdum aenean cras gravida vitae vel blandit. Venenatis, magna feugiat rhoncus est.

    Vel nisl, elementum viverra sodales euismod convallis nullam porttitor. Ligula enim nisi varius ultrices nunc aenean lorem eget. Feugiat orci risus sed consectetur sit purus aliquam. Urna, bibendum aliquet mi et, proin etiam vulputate.

    Ursus commodo eget faucibus tellus. Eget netus nec magnis fermentum. Diam quam quam suspendisse vitae consequat phasellus non odio morbi bibendum odio libero.

    Vel nisl, elementum viverra sodales euismod convallis nullam porttitor. Ligula enim nisi varius ultrices nunc aenean lorem eget. Feugiat orci risus sed consectetur sit purus aliquam. Urna, bibendum aliquet mi et, proin etiam vulputate.

    Eget faucibus tellus. Eget netus nec magnis fermentum. Diam quam quam suspendisse vitae consequat phasellus non odio morbi bibendum odio libero.

  • מערכות הפליטה המקצועיות של OXA – בישראל

    מערכות הפליטה המקצועיות של OXA – בישראל

    חברת OXA הספרדית מייצרת בעבודת יד מערכות פליטה איכותיות, מוכוונות ביצועים, לאופנועי אנדורו ומוטוקרוס דו-פעימתיים. כעת ליין מוצרי החברה מגיע לישראל.

    החברה מייצרת סעפות ודודי פליטה למנועי 2 פעימות – אנדורו ומוטוקרוס – כאשר בחברה שמים דגש על איכות המוצר ועל ביצועים גבוהים. כל המוצרים מיוצרים במפעל בספרד בעבודת יד.

    סעפות הפליטה של OXS מתוכננות כך שיגדילו את מרווח הגחון על ידי מבנה קומפקטי יותר ובכך ימנעו פגיעה בסעפת, ובמקביל הן מספקות ביצועים טובים יותר מהמנוע מאשר המערכות המקוריות. הסעפות מגיעות בגימור כרום או בגימור טבעי כולל ריתוכים.

    דודי הפליטה מגיעים גם הם בשתי גרסאות: גרסת רייסינג קצרה להספקים גבוהים בסל"ד גבוה (ספיישלים ומוטוקרוס), וגרסת הארד-אנדורו ארוכה שמספקת יותר מומנט על כל טווח הסל"ד.

    לאתר של OXA – לחצו על הקישור.

    הסעפות והדודים זמינים לכל האופנועים הדו-פעימתיים הקיימים בישראל.

    המחירים:

    • סעפת פליטה – 1,750 ש"ח
    • דוד פליטה – 1,650 ש"ח

    את מערכות הפליטה של OXA ניתן לרכוש בחנויות ובמוסכים ברחבי הארץ, או ישירות אצל היבואן – ש.ר ייבוא חלפים לאופנועים בע"מ, רח' המצודה 31, אזור, טל' 054-426-4274.

    – ידיעה זו היא מודעה פרסומית בתשלום –

  • אינדיאן מציגה: שתי מהדורות עילית מיוחדות

    אינדיאן מציגה: שתי מהדורות עילית מיוחדות

    באינדיאן מציגים גרסאות קצה מפוארות לצ'לנג'ר (Challenger Elite) ולצ'יפטיין (Pursuit Elite) – ב-350 ו-250 יחידות בהתאמה, כאשר שתי הגרסאות נושאות את מנוע הפאוורפלוס 112 (PowerPlus 112) החדש.

    באינדיאן מציגים שתי גרסאות מיוחדות, והפעם הנציגים הם הצ'לנג'ר – באגר שהוצג בשנת 2019 והפרסוט (מרדף) שהוצג בשנת 2022  כגרסת תיור של הצ'לנג'ר. לעומת הצ'לנג'ר המצוייד בפני עצמו לפרסוט יש תוספות פיירינג מצדי האופנוע, כתוספת למסיכת החזית המסיבית. גדול יותר ומתכוונן, המושבים רחבים יותר, כאשר משענת המורכבת נתמכת בארגז אחורי גדול יותר ונפח האחסון הכולל של הפרסוט מסתכם ב-133 ליטרים. המושבים מחוממים, ויש מערכת שמע עם רמקולים איכותיים יותר. המשקל המלא קרוב ל-400 ק"ג.

    Indian-Specia-Editions-2025-01

    שתי הגרסאות מקבלות לכבוד האירוע את מנוע הפאוורפלוס 112 (PowerPlus 112) החדש מהשנה, שנוסה בהצלחה בעונה הקודמת של 'King of the Baggers' ומצטרף ל-108 הקיים, שהוא 'רק' וי-טווין מקורר נוזל בנפח 1,769 סמ"ק, עם 122 כ"ס ב-5,500 סל"ד ולא פחות מ-18.1 קג"מ ב-3,800 סל"ד. בין הצילינדרים יש זווית של 60°, ומערכת התזמון מורכבת מגל-זיזים עילי וארבעה שסתומים לצילינדר. לגרסת ה-112 החדשה – שכאמור מגיע לכאן – נפח של 1,834 סמ"ק, 126 כ"ס ו-18.5 קג"מ, שמאפשרים גם סל"ד סופי גבוה יותר, אם-כי באינדיאן לא סיפקו נתונים על סיבובי המנוע אלא רק הצהרה.

    שתי הגרסאות כוללות אביזרי אלקטרוניקה כדוגמת סיוע בלימה בעלייה, מערכת בלימה משולבת, התרעת שטחים מתים המשוקפת במראות, התרעת רכבים מתקרבים מאחור וכיול אלקטרוני לעומס הקפיץ של בולם הפוקס האחורי. יש מערכת ניהול המנוע המספקת שלושה מצבי רכיבה לבחירת הרוכב, וכן סיוע למצמד. יש יחידת IMU של בוש, שכוללת ABS להטיה ובקרת אחיזה בקו ישר ולפניות. השליטה והבקרה דרך מסך TFT בגודל 7″ שעושה הכל ומתחבר לטלפון עם אפליקציית אינדיאן RideCommand. לסיום יש בקרת שיוט ומפתח קירבה.

    שתי הגרסאות יגיעו בצביעה ייחודית הכוללת שילוש צבעים בהיר (לבן-אדום-שחור) לצ'לנג'ר בהשראת האינדיאן של ג'ין ווקר ששבר את שיא המהירות היבשתי בשנת 1920 ושלושה צבעים כהים יותר (ירוק בקבוק-ירוק בהיר-שחור) לפרסוט בהשראת אופנועי צבא ארצות הברית בשנת 1916. יש עיטורים מיוחדים לשניהם, לוחיות עם מספר סידורי ומושבי עור בתפירת יד. באינדיאן ייצרו 350 יחידות לצ'לנג'ר עילית ו-250 יחידות לפרסוט עילית, כאשר קרוב לוודאי שתהיה אפשרות להזמינם גם בישראל.

    Indian-Specia-Editions-2025-12

    Indian-Specia-Editions-2025-06

    Indian-Specia-Editions-2025-07

    Indian-Specia-Editions-2025-11

    Indian-Specia-Editions-2025-13

    Indian-Specia-Editions-2025-14

    Indian-Specia-Editions-2025-16

    Indian-Specia-Editions-2025-17

    Indian-Specia-Editions-2025-05

  • ק.ט.מ: שוב מפסיקים ייצור

    ק.ט.מ: שוב מפסיקים ייצור

    תהליך ההבראה עליו עובדים בק.ט.מ במשך חודשים רבים נתקל בעוד מכשול, כאשר ספקי החלקים השונים מסרבים לשתף פעולה ולחזור לעבוד עם היצרנית האוסטרית. המשמעות היא עצירת פס הייצור לשלושה חודשים נוספים. במקביל, סוכנויות ק.ט.מ באירופה יפסיקו לשווק את אופנועי CFMOTO, שהיו חלק מהסכם שיתוף הפעולה ההדוק בין שתי היצרניות. 

    בסוף חודש פברואר האחרון דיווחנו כי בק.ט.מ חוזרים לפעילות וממשיכים בהליך ההבראה. בדיון שנערך באותה התקופה בבית המשפט, לקראת סיום הימים של תחילת הליך ההבראה העצמית, הוחלט שהבעלים יזרימו מכיסם בשלב הראשון 50 מיליון אירו על-מנת לחזור לפעילות הייצור באמצע חודש מרץ 2025 כך שהחברה תוכל לחזור לפעילות רציפה. לאחר מכן, עד 23 במאי 2025, כלומר אחרי 90 יום נוספים, הבעלים ינסו למצוא את הדרך להזרים 548 מיליון אירו נוספים – שהם 30% מסך החובות של הקבוצה – ככל הנראה דרך משקיעים חיצוניים. מתווה זה אמור היה לאפשר לק.ט.מ לחזור לפעילות שוטפת, לייצר אופנועים ולמכור אותם, וכן להכניס מזומנים שיאפשרו את המשך הפעילות. הנושים קיבלו את המתווה שהוצע, וכאמור הייצור תוכנן להתחדש באמצע חודש מרץ.

    ואכן זה מה שקרה, רק שחלק מאותם הסדרים כללו גם ביצוע 'תספורות' אגרסיביות לנושים השונים, ובתוכם ספקי החלפים השונים. אלו, שלא הייתה להם ברירה אלא לקבל – לפי הדיווחים – בין 40% ל-60% מגובה החוב, בוחרים כעת לא להמשיך לעבוד עם ק.ט.מ. בשיחת זום, שהתקיימה עם עובדי פסי הייצור באוסטריה לבין המנכ"ל חדש, גוטפריד נוימייסטר, דווח שק.ט.מ נאלצים להפסיק את הייצור לפחות עד ל-27 ביולי השנה, כלומר לפחות לעוד 3 חודשים. זוהי מכה נוספת שבק.ט.מ יידרשו להתמודד לאחר שבימים האחרונים גם דווח כי רשת ההפצה של אופנועי CFMOTO מסין, אשר עובדים בשיתוף פעולה עם ק.ט.מ, תופסק. למעט בישראל, שכאן יש יבואן שונה לכל מותג, אופנועי CFMOTO נמכרים בסוכנויות ק.ט.מ ובכך לא צריכות להשקיע ברשת הפצה, כאשר מנגד בק.ט.מ גוזרים עמלה על כל מכירה.

    כל זה מגיע על רקע קריסת מניית ק.ט.מ בחודשים האחרונים של 2024, וזאת כתוצאה ממשבר פיננסי עצום: על-פי הדיווחים, במחסני החברה ואצל הסוכנים ברחבי העולם יש כ-270 אלף אופנועים אשר יוצרו אך לא נמכרו ללקוחות. המצב הזה קרה בעיקר בגלל היעדים הגבוהים והבלתי אפשריים שבק.ט.מ הציבו לסוכנים, ובשנים האחרונות ראינו את זה גם אצלנו בישראל אצל יבואנית ק.ט.מ, דל"ב מוטוספורט, ואצל יבואנית הוסקוורנה וגאס גאס, עופר-אבניר. המצב הזה גרם לחובות אדירים לספקים השונים, בסך של יותר מ-2 מיליארד אירו, וחלק גדול ממנו נובע מהיבריס של מנהלי החברה.

    על-מנת להתמודד עם המשבר, הוחלט בבית המשפט על הליך הבראה עצמית בן 90 יום, שהחל בסוף חודש נובמבר 2024 והסתיים, כאמור בחודש פברואר, ושבמסגרתו כאמור מונה מנכ"ל חדש, גוטפריד נוימייסטר במקומו של סטפן פירר, שהוא גם הבעלים של פירר מוביליטי, קבוצת העל המחזיקה במותגים ק.ט.מ, הוסקוורנה, גאס גאס ו-WP. נוימייסטר אמון על הליך ההבראה. בנוסף, פסי הייצור נעצרו בזמנו ל-90 ימים, ובק.ט.מ קיצצו בכל מקום אפשרי – פיטרו מאות עובדים, השהו מענקים, סגרו קבוצות מרוצים, הפסיקו מימון סדרות מרוצים ואף מכרו בחזרה את המניות של MV אגוסטה לאיטלקים.

    נמשיך לעקוב ולעדכן.