תגית: שוק מקומי

השוק הדו-גלגלי הישראלי ממשיך בעלייה במכירות, זו השנה החמישית ברציפות. במחצית הראשונה של 2017 נמכרו בישראל 9,680 אופנועים וקטנועים – גידול של 8.2% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד, אז נמכרו 8,951 כלים. כזכור, שנת 2016 הייתה שנת שיא של השנים האחרונות, ונמכרו בה 17,114 אופנועים וקטנועים. השנה אנו צפויים לשבור את השיא הזה, ואף לשבור את שיא כל הזמנים מ-2009, אז נמכרו בישראל כ-19,000 דו-גלגליים.

הכלי הדו-גלגלי הנמכר ביותר הוא כרגיל הקימקו מובי XL125, שמכר במחצית הראשונה של 2017 774 יחידות. אחריו סאן-יאנג ג'וירייד 125 שמכר 560 יחידות, ומיד אחריו הסאן-יאנג ג'וימקס 250 שמכר 547 יחידות. שימו לב לרשימה למטה מי נמצא במקום הרביעי – ימאהה טימקס 530 עם 406 יחידות בחצי שנה!

באופנועים, אלו עם קלאץ', בראש הטבלה ההונדה CB500X, שמכר לבדו לא פחות מ-129 יחידות, בלי גרסאות ה-F וה-R. במקום השני עוד אדוונצ'ר כביש בינוני – ימאהה טרייסר 700, שמכר 112 יחידות בגרסאות A ו-A1. במקום השלישי ימאהה MT-09, שמכר לבדו – בלי גרסת הטרייסר – 92 יחידות. את המקום הרביעי חולקים ה-SV650 של סוזוקי וה-MT-07 של ימאהה, שני המתחרים הישירים, שמכל אחד מהם נמכרו 77 יחידות.

המותג הנמכר ביותר בישראל במחצית הראשונה של 2017 הוא סאן-יאנג, שמכר 2,121 כלים. מיד אחריו ימאהה – גם הוא מותג של מטרו-מוטור – עם 1,878 כלים, כשיש בתוכם לא מעט אופנועים. במקום השלישי קימקו עם 1,605 כלים, ברביעי הונדה עם 720 כלים, ובמקום החמישי ק.ט.מ עם 587 אופנועים.

מבחינת יבואנים, מטרו-מוטור מגדילה את נתח השוק שלה, ומוכרת במחצית הראשונה של 2017 לא פחות מ-4,625 כלים, שהם כ-48% משוק הדו-גלגלי בישראל. במקום השני עופר-אבניר, שמכרה 2,571 כלים, שהם 26.5% מכלל השוק. במקום השלישי הונדה, כאמור עם 720 כלים שהם 7.4% מנתח השוק.

עכשיו קבלו את רשימת 10 האופנועים ו-10 הקטנועים הנמכרים ביותר בישראל במחצית הראשונה של 2017:

10 האופנועים הנמכרים ביותר (בלי אופנועי אנדורו)

[table id=96 /]

10 הקטנועים הנמכרים ביותר

[table id=97 /]

• האופנועים הנמכרים ביותר בישראל ב-2016
• האופנועים הנמכרים ביותר במחצית הראשונה של 2016
• כמה אופנועי אנדורו נמכרו בישראל ב-2016?

הערפל סביב המשך הייבוא של אופנועי האנדורו של בטא האיטלקית מתחיל להתבהר: בימים האחרונים נפוצו שמועות רשת לגבי תחילת הייבוא והשיווק של בטא על ידי מטרו מוטור, והבוקר (ד') אישרו בפייסבוק סוכני המכירות של מטרו כי הייבוא מתחיל, כי יש מחירים רשמיים (בהמשך הידיעה) וכי ניתן לפתוח הזמנות לאופנועי האנדורו של בטא. כזכור, מטרו רכשה ממוטוטראק (חברה-בת של סמל"ת – יבואנית פיאט, אלפא רומיאו ולנצ'יה) לפני מספר חודשים את זיכיונות הייבוא של ארקטיקאט, בטא וגאס גאס, וכעת המהלך ממתין לאישור של הממונה על ההגבלים העסקיים.

ממטרו לא יצאה הודעה רשמית לגבי הייבוא של בטא, ובפנייתנו אל מטרו נענינו כי אין תשובה רשמית. יחד עם זאת, ההדלפות של אנשי המכירות של מטרו בדבר הייבוא והמחירים, ואף העובדה שניתן להגיע למטרו ולפתוח הזמנה, לא מתירות מקום לספק – הייבוא של אופנועי בטא עבר ממוטוטראק למטרו, וזו האחרונה החליטה לשווק את המותג בישראל ולא לקבור אותו. לגבי גאס גאס, מותג אופנועי האנדורו הנוסף שמטרו רכשה ממוטוטראק, אין עדיין תשובה – רשמית או לא רשמית – כך שלא ברור מה יעלה בגורלו בישראל.

מחירי אופנועי האנדורו של בטא, על פי סוכני המכירות של מטרו:

• 250RR (דו"פ) – 45,900 ש"ח
• 300RR (דו"פ) – 47,900 ש"ח
• 350RR (מרוב"פ) – 52,900 ש"ח
• 480RR (מרוב"פ) – 54,900 ש"ח
• קרוס טריינר – 40,900 ש"ח

השקת דגמי 2018 של בטא תתקיים באיטליה בחודש הבא, ואנחנו בפול גז ניטול בה חלק. את רשמינו תוכלו למצוא כאן בפול גז זמן קצר לאחר ההשקה העולמית.

• רכיבה ראשונה: בטא קרוס טריינר 2017
• רכיבה ראשונה: מרובעי הפעימות של בטא 2017
• רכיבה ראשונה: הדו-פעימתיים של בטא 2017

מבצע 10% על כל דגמי סוזוקי נחל, על-פי היבואנית עופר-אבניר, הצלחה גדולה, ובחברה מאריכים את תוקפו בחודש נוסף, עד 16.6.17, לכמה דגמים נבחרים.

במסגרת החודש הנוסף יימכרו הכלים הבאים ב-10% הנחה ממחיר המחירון:

• SV650
• GSX-S1000
• GSX-S1000FA
• DR-Z400S
• DR650SE
• בורגמן 650
• בורגמן 400
• RM-Z450

מחירים לדוגמה: ה-SV650 הלא מוגבל יימכר ב-45,900 ש"ח במקום ב-51,000 ש"ח, וה-GSX-S1000 יימכר ב-81,900 ש"ח במקום ב-91,000 ש"ח.

המבצע בתוקף לעסקאות מזומן או עד 12 תשלומים בלבד, לא כולל טרייד-אין.

צילום תמונה ראשית: אלכס טאובין

מטרו מוטור, יבואנית קוואסאקי לישראל, מודיעה היום על מהלך אגרסיבי במיוחד במחירי דגמי קוואסאקי השונים. במסגרת המהלך הוזלו מספר רב של דגמי קוואסאקי הקיימים, ובמקביל הגיעו ארצה מספר דגמים המוגבלים לרישיון נהיגה A1 – גם הם במחירי השקה סופר תחרותיים.

המהלך, על-פי מטרו, מתבצע גם בזכות היצרנית עצמה, שמבינה את השוק הישראלי התחרותי ומורידה מחירים ליבואנית, כשזו האחרונה מגלגלת את המחיר הנמוך יותר אל הצרכנים הישראלים.

כך למשל, ה-Z900 החדש יימכר מעתה ב-67,985 ש"ח במקום ב-71,985 ש"ח, ואילו ה-Z650 המוגבל לרישיון A1 נכנס לשוק ב-44,985 ש"ח. מחירים חסרי תקדים לאופנועים בסגמנטים הללו.

מחירון קוואסאקי החדש – דגמים קיימים

[table id=83 /]

מחירי השקה עד סוף מאי – דגמי A1 של קוואסאקי

[table id=84 /]

חרושת השמועות של השבוע האחרון הגיעה לסיום. מטרו מוטור רוכשת את פעילות מוטוטראק בישראל, ותייבא ותשווק את מותגי האופנועים בטא וגאס גאס ואת טרקטורוני ארקטיק קאט.

השמועות החלו לאחר שנודע כי חברת האם של ארקטיק קאט נרכשה על ידי תאגיד הענק טרקסטון, שאת מוצרי ה-4 גלגלים של אחת מחברותיו מייבאת ארצה מטרו, וכך נסללה הדרך לרכישת זיכיון ארקטיק קאט לישראל.

אולם השאלה הגדולה הייתה סביב מותגי האופנועים של מוטוטראק – בטא וגאס גאס, והיום אנחנו מקבלים את התשובה הרשמית: זיכיון הייבוא של שני מותגים אלו עובר גם הוא למטרו.

הסיבה, לטענת סמל"ת – חברת האם של מוטוטראק, היא שבעקבות התרחבות חברת האם וקבלת זיכיונות מותגי הרכב ג'יפ, דודג' וקרייזלר, החברה מעדיפה להתמקד בפעילות בשוק הרכב ה-4 גלגלי כדי לא לפגוע בשירות.

אורי להב, מנכ"ל קבוצת סמל"ת, אמר: "לאור ההתרחבות והצמיחה אותה חווה סמל"ת במהלך השנים האחרונות, לרבות קליטת מותגי ג'יפ, קרייזלר דודג' וראם בסוף שנת 2016, אנו מבינים שנכון מבחינתנו למקד את הפעילות והמשאבים שלנו בשוק הרכב ולמצוא לחטיבת מוטוטראק וללקוחותיה בית ראוי שימשיך את הפעילות אותה התחלנו ויעניק שירות ראוי ואיכותי ללקוחות שחשובים לנו מאוד".

המשמעות מבחינת השוק הדו-גלגלי בישראל היא עצומה. מטרו ממקדת מאמצים גדולים בשנים האחרונות בשוק האנדורו המקומי, שגדל בצורה חסרת תקדים ומוכר כ-1,100 כלים בשנה. אופנועי אנדורו מקצועיים של בטא וגאס גאס, 2 ו-4 פעימות, ירחיבו משמעותית את ליין הדגמים שמטרו יכולה להציע, שכולל כיום את הימאהה WR250F וימאהה WR450F בלבד (אם מוציאים מהמשוואה אופנועי מוטוקרוס או אופנועי מוטוקרוס מוסבים לאנדורו).

צמד המותגים האירופאים בטא וגאס גאס יאפשרו למטרו להתחרות באופן ישיר בד.ל.ב מוטוספורט, יבואנית ק.ט.מ לישראל, ובעופר-אבניר, יבואנית הוסקוורנה לישראל. צמד המותגים הללו מחזיק בנתח שוק של שני-שלישים משוק האנדורו המקומי. גם לבטא וגם לגאס גאס יש ליין גדול של אופנועי אנדורו מקצועיים, 2 ו-4 פעימות, ובמגוון נפחים.

העברת חברת מוטוטראק לידי מטרו צפויה להתרחש במהלך החודש וחצי הקרוב, בכפוף לאישור מהממונה על ההגבלים העסקיים.

שנת 2016 נסגרת עם עלייה של כ-10% בשוק הדו-גלגלי הישראלי. 17,114 אופנועים וקטנועים נמכרו פה השנה, לעומת 15,550 כלים שנמכרו ב-2015 – עלייה יפה של 10.1%, כשמדובר על רישוי צהוב בלבד. 

השנה אנחנו מזהים כמה מגמות בולטות. ראשית, כ-30% מאותם 17 אלף, שהם כ-5,000 כלים, הם אופנועים. כאלו עם קלאץ'. זהו מספר חסר תקדים – גם במספר האבסולוטי וגם בחלק היחסי לקטנועים. האחראים לגידול הזה הם אופנועים קטנים בנפח של עד 500 סמ"ק, וכן אופנועי אנדורו, שהשנה נמכרו מהם יותר מ-1,300 יחידות (על כך בכתבה נפרדת).

הכלי הדו-גלגלי הנמכר ביותר בישראל הוא, כמו בשנה שעברה, הקימקו מובי 125XL, שממנו נמכרו ב-2016 לא פחות מ-1,536 יחידות – כמעט 10% מהשוק. הדגם השני הנמכר ביותר הוא הסאן-יאנג ג'וירייד 125 עם 1,102 יחידות, ומיד אחריו הג'וימקס 250 עם 1,052 יחידות.

האופנוע הנמכר ביותר כדגם בודד בשנת 2016 הוא הק.ט.מ דיוק 390, שממנו נמכרו השנה 169 יחידות. צמוד אליו הימאהה MT-09 עם יחידה בודדת פחות ובסך הכל 168 יחידות, במקום השלישי ה-MT-07 עם 145 יחידות, ואת המקום הרביעי חולקים ההונדה CB500X והקוואסאקי נינג'ה 300, עם 141 יחידות מכל אחד.

המותגים הנמכרים בישראל בשנת 2016

• סאן-יאנג – 4,083 כלים
• קימקו – 3,379 כלים
• ימאהה – 2,045 כלים
• הונדה – 1,006 כלים
• ק.ט.מ – 964 כלים
• פיאג'ו – 908 כלים
• דיאלים – 894 כלים
• קוואסאקי – 811 כלים
• סוזוקי – 510 כלים
• ב.מ.וו – 263 כלים
• הוסקוורנה – 253 כלים
• הארלי-דיווידסון – 171 כלים
• קיוואי – 150 כלים
• דוקאטי – 95 כלים
• TGB – עם 74 כלים
• יוסאנג – 63 כלים
• TM – עם 56 כלים
• בטא – 48 כלים
• וספה – 48 כלים
• פיג'ו – 48 כלים
• KL – עם 42 כלים
• שרקו – 42 כלים
• MV אגוסטה – 37 כלים
• זירו – 31 כלים
• אפריליה – 28 כלים
• מוטוגוצי – 15 כלים
• רויאל אנפילד – 14 כלים
• SWM – עם 13 כלים
• AJP – עם 8 כלים

10 האופנועים הנמכרים בישראל ב-2016

[table id=72 /]

10 הקטנועים הנמכרים בישראל ב-2016

[table id=73 /]

רוצים לדעת כמה כלים נמכרו מדגם מסוים? שאלו פה בתגובות ונענה לכם.

מאיר, יבואנית אופנועי הונדה לישראל, מפרסמת היום מחירון חדש לשנת 2017, כשבמסגרתו ירידת מחירים למספר דגמי אופנועים פופולריים – למשל סדרת ה-CB500. בהונדה מאמינים שהמחירים החדשים, בשילוב דגמים חדשים שייכנסו בקרוב (CBR1000RR ו-X-ADV), יביאו לגידול נתח השוק ופעילות המותג בישראל.

השינויים במחירון דגמי הונדה ל-2017

[table id=70 /]

מטרו מוטור, יבואנית ימאהה, קוואסאקי וסאן-יאנג לישראל, מעדכנת את מחירון החדשים שלה עם תחילת 2017, וכן יוצאת במבצעי הנחות על דגמים קיימים על מנת לחסל מלאי קיים.

במסגרת המבצע יימכר הימאהה MT-10 ב-90 אלף ש"ח, הימאהה MT-09 ב-65 אלף ש"ח, והקוואסאקי Z800 ב-65 אלף ש"ח. במסגרת הורדת המחירים הקבועה יימכר ה-WR250R ב-35 אלף ש"ח בלבד, וגם ה-Z300 של קוואסאקי ירד מ-40 ל-35 אלף ש"ח. מחירי חלק מהדגמים עלו בשל תקנות ירו 4 שהפכו את הכלים ליקרים יותר.

מבצעי חודש ינואר 2017

[table id=68 /]

מחירון חדשים קבוע

[table id=69 /]