מחבר: מערכת פול גז

  • ייבוא פנטיק עובר לקבוצת בן עזר

    ייבוא פנטיק עובר לקבוצת בן עזר

    זיכיון הייבוא של אופנועי פנטיק לישראל חוזר לידי קבוצת בן עזר, המייבאת ארצה גם את אופנועי סטומפ ו-YCF – זאת לאחר כשנתיים שהזיכיון היה בידי מטרו מוטור. 

    חברת פנטיק האיטלקית, המייצרת אופנועי אנדורו ומוטוקרוס על בסיס אופנועי ימאהה, וכן אופנועי כביש ואופניים, יוצגה בישראל בשנתיים האחרונות על-ידי מטרו מוטור. כעת חוזר זיכיון הייבוא לקבוצת בן עזר, אשר הייתה בעלת הזיכיון לפנטיק לפני מטרו מוטור.

    מקבוצת בן עזר נמסר שלארץ יגיע כל ליין דגמי פנטיק – מוטוקרוס, אנדורו, כביש, וכן אופניים חשמליים. החברה יושבת ברחוב שכטרמן בנתניה, אולם בחודש הקרוב ייפתח אולם תצוגה חדש ברחוב שוקן 22 בתל-אביב. באולם החדש יוצגו אופנועי פנטיק, סטומפ ו-YCF – כולם בייבוא של קבוצת בן עזר, וכן קטנועי Teyin, UM, חלפים משופרים לאופנועים, וכן ציוד רכיבה בייבוא הקבוצה.

    דוגמאות למחירי פנטיק:

    • פנטיק XEF250 (אנדורו על בסיס ימאהה WR250F) – מחיר 58,900 ש"ח
    • פנטי' XEF250 טרייל (אנדורו לייט) – מחיר 33,900 ש"ח
    • פנטיק מוטארד 125 – מחיר 29,900 ש"ח

    לאתר קבוצת בן עזר, לחצו על הקישור

    פנטיק XXF250 דגם 2023
    פנטיק XXF250 דגם 2023
    פנטיק XEF דגם 2023
    פנטיק XEF דגם 2023
  • התפרסמו מחירי הב.מ.וו S 1000 RR החדש

    התפרסמו מחירי הב.מ.וו S 1000 RR החדש

    דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל, מפרסמת את מחיריהן של שלוש הגרסאות של ה-S 1000 RR בדור הרביעי. האופנוע החדש – שעליו רכבנו לאחרונה בהשקה העולמית במסלול אלמריה בספרד – צפוי להגיע ארצה בחודש מאי, וכעת מתחילה המכירה המוקדמת.

    ה-S 1000 RR מקבל לשנת 2023 רשימה ארוכה של שדרוגים. מנוע ה-4 צילינדרים בעל מנגנון תזמון השסתומים המשתנה ShiftCam, מעלה את ההספק ב-3 כ"ס ל-210 כ"ס ב-13,750 סל"ד, על-ידי העלאת שיא ההספק מ-13,500 ל-13,750 סל"ד. נתון שיא המומנט נותר על 11.5 קג"מ ב-11,000 סל"ד. המהירות המקסימלית של המנוע, אגב, עומדת על 14,600 סל"ד. יש גם שינוי קל בתיבת ההילוכים, כשההילוך השני מתקצר במעט.

    ב.מ.וו S 1000 RR דור 4
    ב.מ.וו S 1000 RR דור 4

    שלדת קורות האלומיניום נותרה כמעט זהה, אם כי ישנם שינויי גאומטריה, למשל הגדלת זווית ההיגוי בחצי מעלה והקטנת היסט משולשי ההיגוי ב-3 מ"מ, כשהמטרה היא להגביר את הדיוק ואת הפידבק מהגלגל הקדמי. המצבר קל יותר ומגיע מדגמי ה-M גם אל הגרסה הסטנדרטית, ויש גם שקע USB לטעינה בחלק האחורי.

    העיצוב נשאר דומה לדגם היוצא, אולם בב.מ.וו מבצעים מתיחת פנים, כשהשינוי הבולט ביותר הוא הכנפונים האווירודינמיים שתפקידם להצמיד את הגלגל הקדמי לקרקע במהירויות גבוהות. פרט לכך יש משקף חדש, חזית מעודכנת, וגם שינויים בזנב ובפלטת המספר. יש גם שינויים בצמת החשמל על-מנת להסתיר אותה טוב יותר – במיוחד בחלק האחורי של האופנוע – וכן לאפשר ניתוק מהיר של צמת החשמל האחורית לצורך רכיבת מסלול.

    בגזרת האלקטרוניקה השיפורים משמעותיים, ומקפיצים את ה-S 1000 RR החדש לחזית. מערכת בקרת האחיזה DTC מקבלת תוספת של בקרת החלקה, כלומר בקרת דריפט, שבעזרתה ניתן לשלוט על מידת ההחלקה של הגלגל האחורי ביציאות מפניות תחת תאוצה חזקה. זה מתבצע, בנוסף על חיישן IMU ב-6 צירים, גם על-ידי חיישן זווית היגוי שמודד את צידוד הכידון. במקביל, מערכת ה-ABS להטיה מקבלת בקרת החלקה בבלימה, כלומר בקרת סלייד, שבאמצעותה ניתן לשלוט על החלקת הגלגל האחורי תחת בלימה אל תוך פנייה. בנוסף, מערכת ה-ABS מקבלת מצב 'סליק' לרכיבת מסלול עם צמיגי סליקס. יש גם מערכת בקרת יציבות MSC, ובנוסף, בקרת בלימת המנוע משתפרת, וכעת היא מווסתת את המצערות בבלימות חזקות על מנת לייצב את החלק האחורי של האופנוע ולמנוע רעידות וחוסר יציבות.

    המערכות הללו מתווספות לשאר המערכות שהיו כבר בדור השלישי של ה-S 1000 RR, כמו בקרת ווילי, בקרת בלימת מנוע, קוויקשיפטר לשני הכיוונים, פנסי LED ומסך TFT גדול וברור הכולל גם מצב ספורט, ויש גם בקרת שיוט וחימום לידיות לצורך נוחות הרוכב.

    מחירים:

    • ב.מ.וו S 1000 RR בגרסת Pure – מחיר 164,311 ש"ח
    • ב.מ.וו S 1000 RR בגרסת Passion – מחיר 166,311 ש"ח
    • ב.מ.וו S 1000 RR בגרסת M Sport – מחיר 210,211 ש"ח

    רכיבה ראשונה: ב.מ.וו S 1000 RR דור 4 בהשקה עולמית

    צפו בווידאו – ב.מ.וו S 1000 RR במבחן:

  • תערוכת האופנועים של ישראל – כרטיס ב-10 ש"ח

    תערוכת האופנועים של ישראל – כרטיס ב-10 ש"ח

    בימים חמישי ושישי תתקיים תערוכת האופנועים של ישראל בפיס ארנה ירושלים, לצד תחרות הסבב הישראלי של הסופר אנדורו העולמי; גולשי פול גז נהנים מהטבה: כרטיס כניסה לתערוכה ב-10 ש"ח בלבד, וכרטיס לתחרות הסופר אנדורו בהנחה.

    התערוכה תתקיים ב-2 וב-3 במארס באצטדיון פיס ארנה בירושלים, משעה 09:00, והיא תתפרס על-פני שלושת מפלסי היציעים של הארנה. התערוכה תציג באופן נרחב את כל קטגוריות העולם הדו-גלגלי בישראל, לרבות תחומי פתרונות הניוד האורבניים הדו-גלגליים השונים ותחומי אופנועי שטח, אופנועי הכביש, והאקסטרים לילדים ומבוגרים.

    בתערוכה ניתן יהיה למצוא אופנועי מרוץ מעניינים לצד אופנועים וקטנועים מדגמי 2023 המשמשים ככלי-תחבורה. בביתני המציגים יהיו אופנועי ספורט, אופנועי כביש ותיור מתקדמים, אופנועי שטח מתחום האנדורו והמוטוקרוס, קטנועים, כלים חשמליים, וכן טרקטורונים ורכבי שטח, אופניים וקורקינטים. בנוסף, המבקרים יוכלו לבחון מקרוב את עושר ומגוון תחום הציוד הנלווה לעולם המוטורי במקום מרוכז אחד: ציוד רכיבה, אביזרי מיגון, שיפורים, אביזרים נלווים, כלי עבודה ותחזוקה, צילום אקסטרים ועוד. גם אנחנו נהיה שם, ונציג לקהל המבקרים את פעילותינו בתחום המדיה הדו-גלגלית.

    ביום חמישי החל מהשעה 17:00 יתקיים הסבב הישראלי של הסופר אנדורו העולמי, במקביל לתערוכה עצמה.

    גולשי פול גז נהנים מהטבה: כרטיס לתערוכת האופנועים ב-10 ש"ח בלבד, וכרטיס לתחרות הסופר אנדורו בהנחה. ההטבה בקישור המצורף.

    לוח זמנים לימי האירוע:

    לוח זמנים תערוכת וסופר אנדורו

  • חדש בארץ: וספה GTS300 בגרסת HPE מחודשת

    חדש בארץ: וספה GTS300 בגרסת HPE מחודשת

    עופר-אבניר, יבואנית פיאג'ו וספה לישראל, מודיעה על הגעתה ארצה של ה-GTS300 HPE לישראל, שמתחדשת ב-2023 בעיצוב מעודכן ובאלקטרוניקה נוספת.

    קבוצת עופר-אבניר, יבואנית וספה בישראל, החלה בימים אלו בשיווק הגרסה המחודשת של ה-GTS300 HPE. בדגם המחודש נוסף מפתח קרבה להנעה ללא שימוש במפתח, ובנוסף יש תאורת LED היקפית. הפנסים קיבלו עיצוב שונה וחדיש, וגם ה'עניבה' בחזית עוצבה מחדש. בנוסף, פסי הכרום המטאליים לאורך חזית ומדרס הקטנוע ובחלקו האחורי עודכנו.

    מנועי ה-i-get ארבע פעימות בנפח 278 סמ″ק מספק 23 כ″ס וכולל עם מנגנון כיבוי מנוע בעמידה לטובת חסכון בדלק. הבולם הצידי הקדמי קיבל בשנה שעברה כיול מחודש לטובת יציבות במהירות גבוהה, שיפור ההתנהגות בפניות והנוחות, והמושב עוצב מחדש לשיפור הארגונומיה של הרוכב והמורכב. בגזרת האלקטרוניקה התווספה שליטה מרחוק של המפתח על-מנת לאפשר התנעה, שליטה על נעילת הכידון, ופתיחת המושב ללא צורך בנעיצת מפתח. כאמור, זו הגרסה המחודשת שמגיעה לישראל.

    מחירה של הווספה GTS300 בגרסת HPE נקבע על 37,950 ש"ח 'על הכביש' כולל אגרות.

    VESPA GTS 300

  • "על ההארלי דיווידסון שלי" – ערן לוי

    "על ההארלי דיווידסון שלי" – ערן לוי

    ערן לוי, אחיו הצעיר של השחקן נירו לוי שעבר תאונת דרכים מתוקשרת על-גבי הארלי דיווידסון וכיום משתקם ומתאושש, כתב שיר על חופש ועל הארלי דיווידסון – על אף שהוא רוכב על קטנוע.

    ערן לוי: "התאונה של אחי הגדול, נירו לוי, תפסה אותי בזמן של זוגיות מתפוררת עם 2 ילדים קטנים, רוכב בעצמי על קטנוע 15 שנים רצופות, כשבצירוף מקרים מצמרר אני באמצע כתיבת שיר ששמו 'הארלי דיווידסון'. מסוג הדברים שאתה חושב שמישהו למעלה יושב וצוחק. בשיקום של נירו פגשתי המון אופנוענים שנפגעו בדרך, וגם הם כמוני – חולמים על החיים, על החופש, על השליטה ועל חוסר השליטה בחיים, ועל הארלי. זהו שיר על חופש, על אהבה לכלי, ולחיים."

    צפו בשיר – הארלי דיווידסון / ערן לוי

  • ב.מ.וו: R 1250 GS נקראים למוסך

    ב.מ.וו: R 1250 GS נקראים למוסך

    'דלק מוטורס', יבואנית ב.מ.וו לישראל, מודיעה על קריאה חוזרת (ריקול) ל־639 אופנועי ב.מ.וו R 1250 GS ו־R 1250 GS אדוונצ'ר, שיוצרו בחודשים ספטמבר 2018 עד דצמבר 2022, בשל חשש מכשל אפשרי בתיבת ההילוכים.

    הקריאה החוזרת נועדה למנוע חשש מאפשרות שהפחתת מהירות פתאומית עלולה לגרום לשבר ציר כניסה לתיבת ההילוכים. במסגרת הקריאה יבוצע עדכון תוכנה למחשב ניהול המנוע בהתאם להוראות היצרן. זמן עבודה המשוער עומד על כשעה. התיקון יתבצע ללא תשלום במרכזי השירות המורשים לטיפול באופנועי ב.מ.וו מטעם דלק מוטורס.

    הודעה כתובה תשלח בדואר ישראל עם הגעת החלפים המשופרים לכל בעלי האופנועים הרלוונטיים. לבדיקה אם מספר הרישוי כלול בהוראה ניתן לבדוק באתר bmw-motorrad.co.il או להתקשר למוקד שירות הלקוחות בטלפון: 08-9139995.

  • נתפס ברשת: האתר הישראלי של אנרג'יקה

    נתפס ברשת: האתר הישראלי של אנרג'יקה

    ליגל, יבואנית אופנועי דוקאטי, TM רייסינג, סקורפה, בימוטה, זונטס ואנרג'יקה לישראל, משיקה אתר חדש המציג את ליין אופנועי המותג החשמלי האיטלקי אנרג'יקה.

    חברת אנרג'יקה היא מחלוצות יצרניות האופנועים החשמליים. החברה ממוקמת במודנה – לב-ליבו של העמק המוטורי (Motor Valley) האיטלקי, והיא שייכת למשפחה מוטורית שעוסקת במרוצים כבר עשרות שנים. החזון לייצר אופנועים חשמליים עלה כבר ב-2008, וב-2009 החברה כבר קמה והחלה בפיתוח הפלטפורמה הראשונה – של ה-EGO הספורטיבי. אנחנו רכבנו לאחרונה על גרסת האדוונצ'ר המרשימה – האקספיריה.

    באתר החדש תמצאו תצוגה מפורטת של דגמי המותג שמגיעים ארצה, תמונות, מפרטים טכניים, מחירים, וכן מבצעים, ונקודות מכירה ושירות, וכמובן קישור לנסיעת מבחן.

    לאתר אנרג'יקה ישראל – לחצו על הקישור

    צפו בווידאו: אנרג'יקה אקספיריה במבחן מההשקה העולמית:

  • גולשי פול גז טסים לקורס רכיבת מסלול ביוון

    גולשי פול גז טסים לקורס רכיבת מסלול ביוון

    מערכת פול גז מארגנת קבוצה לקורס רכיבת מסלול ביוון, במסלול סרס, במסגרת בית הספר רייסטראק, בתאריכים 11-14.6.23. בנוסף, גולשי פול גז מוזמנים לקורס רכיבת מסלול בסיסי – 'ברוכים הבאים אל המטריקס' במסלול פצאל בבקעת הירדן – דרך טובה להכיר את עולם המסלול, כשהנרשמים ליוון יקבלו את הקורס הבסיסי בהנחה משמעותית.

    הקורס מיועד לכל רוכב בכל רמה, והוא נותן כלים מצוינים גם לרכיבה במסלול המרוצים וגם לרכיבה בכביש הציבורי ולשליטה באופנוע. הקורס מתבצע במסלול סרס ביוון על-גבי אופנועי ימאהה R6 מוכנים למסלול, בבוקס פרטי של רייסטראק המאובזר ברמה הגבוהה ביותר בכל מה שצריך לרכיבה וללמידה, כשיש שלושה ימי רכיבה מלאים – כל אחד בן 5 מקצי רכיבה של 20 דקות כל אחד.

    האירוע נמשך 4 ימים במתכונת הכל כלול: טיסות, העברות, מלון איכותי שנמצא 7 דקות ממסלול סרס (כולל ארוחת בוקר, ספא, חדר כושר, ג'קוזי וסאונה), ארוחות ערב במסעדה, רכב שכור.

    את הקבוצה ילוו שלושה מדריכים מקצועיים – שניים ישראלים דוברי עברית ואחד יווני דובר אנגלית. בנוסף, צוות מכונאי מרוצים מקצועי דואג לאופנועים ולבוקס בכל מהלך ימי הקורס. צלם מקצועי ילווה את הקבוצה במהלך חלק מהרכיבה, וכל רוכב יקבל קישור להורדת האלבום האישי המלא.

    תוכן עיוני: כללי התנהגות ובטיחות במסלול המרוצים, תאוריית מסלול בסיסית, כיצד לבנות רכיבת מסלול חלקה ולמזער טעויות, היכן נמצאת המהירות במסלול לפי סדר חשיבות, מהו אייפקס באמת ומה הוא מסמן במסלול, כיצד עוקפים בצורה בטוחה מבלי לסכן ולהסתכן, איך לא מחליקים במסלול – חוקי ברזל.

    תוכן מעשי: ישיבת מוצא לרכיבה ספורטיבית, רכיבה על המסלול יחד עם מדריכים בקווי הרכיבה הנכונים, תיקונים אינדיבידואליים לכל מודרך, ניתוח הקפה לדוגמה על מסך גדול ותיקון טעויות נפוצות, צילום הקפה בווידאו לכל רוכב כמזכרת (עולה ביוטיוב).

    class

    לוח זמנים לקורס במסלול סרס, יוון:

    יום ראשון, 11 ביוני 2023
    – טיסה והגעה לעיירה סרס
    – הגעה למלון, היכרות עם המסלול ועם הבוקס הפרטי שלנו
    – תדריך בטיחות מסודר לקראת ימי הרכיבה
    – ארוחת ערב מפוארת עם סטייקים יין ואוזו

    ימים שני, שלישי ורביעי, 12, 13 ו-14 ביוני 2023
    – קורס רכיבת מרוצים על אופנועי ימאהה R6 פול רייסינג
    – ניתוח רכיבה על מסך 65 אינץ'
    – תרגול תיאורטי
    – הדרכה אישית בעברית לכל רוכב
    – הדרכה אישית לכל רוכב

    על האופנועים: אופנועי ימאהה R6 פול רייסינג עם פיירינג מרוצים, משקף מרוצים, מושב מרוצים, קליפ-אונים לייטק, ריר-סט לייטק, מערכת פליטה פול סיסטם, מצערת מרוצים, צינורות בלמים מצופים פלדה שזורה, רפידות בלם למרוצים, כל האופנועים עברו דיינו והם מכוונים לעבודה חלקה ולהספק מקסימלי, צמיגי MOTO2 סליקס של דנלופ, דלק באוקטן 100.

    עלות הקורס: 13,800 ש"ח כולל הכל.

    תוספות:
    – הגבלת השתתפות עצמית עד לנזק של 1,000 אירו – 900 ש"ח
    – ציוד רכיבה מלא – חליפה, כפפות ומגפיים (לא כולל קסדה) – 900 ש"ח (ללא עלות לקבוצת פול גז)
    – חדר לבד – 900 ש"ח

    eyes

    בנוסף, גולשי פול גז מוזמנים לקורס רכיבת מסלול – ברוכים הבאים אל המטריקס (או: הכנה ליוון) במסלול פצאל. הקורס פתוח לכלל גולשי פול גז – לא רק לאלה שיגיעו לקורס ביוון. לרוכבים שיגיעו גם ליוון – חלק מעלות הקורס בפצאל תקוזז.

    תוכן עיוני:

    – כללי התנהגות ובטיחות במסלול המרוצים
    – תאוריית מסלול בסיסית
    – איך בונים רכיבת מסלול חלקה וממזערים טעויות
    – היכן נמצאת המהירות במסלול לפי סדר חשיבות
    – מהו אייפקס באמת ומה הוא מסמן במסלול
    – איך עוקפים בצורה בטוחה מבלי לסכן ולהסתכן
    – איך לא מחליקים במסלול – חוקי ברזל

    תוכן מעשי:

    – ישיבת מוצא לרכיבה ספורטיבית
    – רכיבה על המסלול יחד עם מדריכים בקווי הרכיבה הנכונים (פעמיים)
    – תיקונים אינדיבידואלים למודרכים
    – ניתוח הקפה לדוגמה על מסך גדול ותיקון טעויות נפוצות
    – צילום הקפה בווידאו לכל רוכב כמזכרת (עולה ביוטיוב)

    מנהלות ונוספים:

    – הצללה, כסאות ומדפים לציוד אישי
    – קפה, כיבוד קל ומים קרים
    – חליפה, כפפות ומגפיים ייעודיים לרכיבה במסלול למי שאין – לפי מידה וללא עלות נוספת
    – ניתן לשכור מרייסטראק אופנוע מסלול ייעודי

    עלויות:

    – 950 ש"ח לרוכב – כולל דמי כניסה למסלול
    – מינימום משתתפים -12 רוכבים
    – לנרשמים לקורס ביוון – עלות הקורס בפצאל 400 ש"ח

    לרישום, צרו קשר עם שי לב מרייסטראק וציינו שאתם רוצים להצטרף לקבוצה של גולשי פול גז – 054-586-2086.

    bikesss

  • במארס: תערוכת ענק של אופנועים בישראל

    במארס: תערוכת ענק של אופנועים בישראל

    לראשונה בישראל: תערוכת אופנועים בת יומיים, עם כל השחקנים והיבואנים בענף הדו-גלגלי בישראל, כחלק ממרוץ האקסטרים הבין-לאומי – הסופר אנדורו – המגיע לישראל בפעם השנייה ומהווה סבב מעונת 2023 של סדרת הסופר אנדורו העולמית. התערוכה בהפקת Riders for Riders, ובתמיכה של התאחדות הספורט המוטורי בישראל והרשות לנהיגה ספורטיבית שמובילות את המיזם.

    התערוכה תתקיים ב-2 וב-3 במארס, באצטדיון פיס ארנה בירושלים, והיא תתפרס על-פני שלושת מפלסי היציעים של הארנה. התערוכה תהיה פתוחה לקהל בימים חמישי ושישי 2-3.3.2023 בין השעות 09:00 – 16:00. התערוכה תציג באופן נרחב את כל קטגוריות העולם הדו-גלגלי בישראל, לרבות תחומי פתרונות הניוד האורבניים הדו-גלגליים השונים ותחומי אופנועי שטח, אופנועי הכביש, והאקסטרים לילדים ומבוגרים.

    בתערוכה ניתן יהיה למצוא אופנועי מרוץ מעניינים לצד אופנועים וקטנועים מדגמי 2023 המשמשים ככלי-תחבורה. בביתני המציגים שכבר אישרו השתתפותם יהיו אופנועי ספורט, אופנועי כביש ותיור מתקדמים, אופנועי שטח מתחום האנדורו והמוטוקרוס, קטנועים, כלים חשמליים, וכן טרקטורונים ורכבי שטח, אופניים וקורקינטים. בנוסף, המבקרים יוכלו לבחון מקרוב את עושר ומגוון תחום הציוד הנלווה לעולם המוטורי במקום מרוכז אחד: ציוד רכיבה, אביזרי מיגון, שיפורים, אביזרים נלווים, כלי עבודה ותחזוקה, צילום אקסטרים ועוד.

    במהלך התערוכה, ביום חמישי 2.3.23, יתקיימו מקצי הדירוג שיקבעו את סדר ההזנקה למרוץ הסופר אנדורו, שאליו יגיעו טובי הרוכבים בעולם – כאמור כחלק מסדרת אליפות העולם בסופר אנדורו. מרוץ הגמר יתקיים ביום חמישי 2.3.23 החל מהשעה 19:00. האולם המרכזי של הארנה בירושלים יוסב למסלול מרוץ עם מכשולי עבירות מאתגרים ביותר, כשבנוסף לקטגוריה הבכירה יתקיימו קטגוריות מקומיות של רוכבים ישראלים.

    תחרות הסופר אנדורו בפיס ארנה בירושלים (צילום: רונן טופלברג)
    תחרות הסופר אנדורו בפיס ארנה בירושלים (צילום: רונן טופלברג)
  • בשישי: מרוץ הארד-אנדורו ראשון בישראל

    בשישי: מרוץ הארד-אנדורו ראשון בישראל

    בשישי הקרוב, 20.1.23, בשעה 10:00 בבוקר, יתקיים בפעם הראשונה בישראל מרוץ הארד-אנדורו – לפי הפורמט הנהוג במקומות שונים בעולם. המרוץ יתקיים באזור תרקומיה, והמסלול צפוי להיות קשה במיוחד וגם מעניין לצפייה.

    המרוץ יוזנק בשעה 10:00 ויימשך על-פני 4 שעות עד השעה 14:00, כשבמהלכו יעברו המתחרים שתי הקפות. ראשית ייצאו הרוכבים בקבוצות של שלושה רוכבים לקטע פרולוג קצר – הקפה של כ-5 דקות שבסיומה ייקבע סדר הזינוק. לאחר מכן ייצאו הרוכבים למרוץ עצמו – הקפה באורך של 9 ק"מ, שצפויה להיות קשה מאוד, עם אתגרי עבירות משמעותיים. הרוכבים יעברו 8 נקודות ביקורת בהקפה, והמרוץ יסתיים כאמור אחרי 4 שעות.

    אם הרוכב המהיר ביותר יסיים את ההקפה הראשונה אחרי יותר מ-1:45 שעות – תתחיל ספירה לאחור של שעה שתאפשר לרוכבים להגיע הכי רחוק שהם יכולים. אם הרוכב המהיר ביותר יסיים את ההקפה הראשונה בפחות מ-1:45 ש', הוא ייצא להקפה נוספת. במקרה כזה המרוץ יסתיים 30 דקות מסיום ההקפה השנייה של הרוכב המהיר ביותר, או כשיגיע זמן הגג הכללי, כאמור 4 שעות – המוקדם מביניהם.

    מארגני המרוץ דאגו לנקודות צפייה לקהל, שבהן ניתן יהיה לראות היטב את הקטעים המעניינים. להצטרפות לקבוצת וואטסאפ שקטה שבהן תימסרנה נקודות הצפייה – לחצו על הקישור. הקהל מוזמן להגיע לצפות – כמובן ללא תשלום.

    19f004a2-31ea-44a2-9d5c-8a2e647ca918