מחבר: אביעד אברהמי

גאווה ישראלית! גב סלע הוא המנצח הגדול במהדורת 2017 של ראלי אקו-אפריקה! סלע מסיים את היום ה-11 של המרוץ במקום השלישי, והוא מוביל בפער של 50 דקות בראש טבלת הדירוג הכללי, כשנותר יום פורמלי בלבד לסיום הראלי.

אחרי שניצח בסטייג' העשירי – הסטייג' הארוך ביותר בראלי השנה עם ספיישל בן כ-450 ק"מ שרובו ככולו עובר בדיונות החול האימתניות של מאוריטניה, כל מה שהיה על גב לעשות היום, בסטייג' ה-11, הוא לרכב שקול ורגוע, ולסיים את הספיישל בן 210 הק"מ בפער נוח על מנת לשמור את ההובלה. סלע, כמו רוכב עם ניסיון רב, עשה בדיוק את זה. הוא סיים את הספיישל היום במקום השלישי, 5 דקות ממנצח הסטייג' פאולו צ'צ'י (הונדה אפריקה טווין) ו-4 דקות מהמדורג שני בדירוג הכללי, פאל אנדרס אולוולסטר, מה שאומר שלרשות סלע עומד פער גדול של 50 דקות מהמקום השני.

עם הפער הגדול הזה הוא ירכב מחר (שבת) בסטייג' האחרון, הכולל ספיישל פורמלי בלבד בן כ-20 ק"מ לאורך האגם הוורוד של דקאר, ויגיע לקו הסיום כמנצח הצעיר ביותר של ראלי בינלאומי אי-פעם.

ראלי אקו-אפריקה הוא ממשיך דרכו של ראלי הדקאר המקורי, לפני שעבר מאפריקה לדרום אמריקה. כזכור, במהדורת 2008 של הדקאר, ערב הזינוק, בוטל הראלי בשל התראות לפיגועים מצד אל-קעידה. בשנה שלאחר מכן עבר הראלי לדרום-אמריקה ושם הוא מתקיים עד היום. קבוצת רוכבים ונהגים צרפתים שלא היו מוכנים לקבל את העובדה שראלי דקאר לא מתקיים על אדמת אפריקה, הרימו ראלי אלטרנטיבי – אקו-אפריקה – שעובר על תוואי המסלול של הדקאר המקורי – ממרוקו לדקאר בירת סנגל. הראלי קטן משמעותית מראלי דקאר המאורגן והממוסחר, והוא נחשב ראלי משפחתי, אולם עדיין בינלאומי.

על אף שמדובר בראלי בסדר גודל קטן, עדיין מדובר בהישג אדיר וחסר תקדים לגב סלע, שהוכיח לא רק יכולת רכיבה גבוהה מאוד, אלא בעיקר עקביות, כשהוא מנצח 5 מתוך 11 הסטייג'ים שהתקיימו עד כה ובשאר הוא מסיים במקום השני, למעט סטייג' בודד שבו סיים במקום ה-17, וכאמור היום, כשסיים שלישי. מארגני המרוץ, המתחרים ומגזינים רבים ברחבי העולם מפרגנים מאוד לסלע ומופתעים מגודל ההישג, שכן זוהי הפעם הראשונה שנער מתחת לגיל 18 מנצח בסטייג' בראלי בינלאומי, לא כל שכן מנצח בראלי עצמו. תחום הראלי נחשב ככזה שדורש בגרות רבה וראייה אסטרטגית ולא טקטית, ולכן מגיעים אליו בדרך כלל רוכבים מבוגרים יותר, אחרי שעשו כברת דרך באליפויות אנדורו למיניהן. לאור זאת, ההישג של גב סלע אפילו גדול יותר.

אנחנו בפול גז חושבים שההישג של סלע הוא אדיר בכל קנה מידה, ומאמינים שזוהי רק ההתחלה. עוד נשמע עליו ועל שני אחיו הרבה. כבוד גדול!

הסרטון המסכם של הסטייג' ה-11 יתווסף לכאן בהקדם.

גב סלע עושה היום צעד גדול חשוב לקראת ניצחון בראלי אקו-אפריקה. סלע מסיים את הסטייג' העשירי – הספיישל הארוך ביותר בראלי אקו-אפריקה עם כ-450 ק"מ מדודים, רובם ככולם בדיונות החול של מאוריטניה – במקום הראשון. אחריו במקום השני פאל אנדרס אולוולסטר הוותיק, שהגיע 10 וחצי דקות אחריו וממוקם שני בדירוג הכללי – 55 דקות אחרי סלע.

הפער הזה, יומיים בלבד לפני סיום הראלי באגם הוורוד של דקאר בירת סנגל, מציב את סלע בעמדה מצוינת לניצחון, שכן מחר צפוי ספיישל בן כ-210 ק"מ שיוביל את המתחרים ממאוריטניה לסנגל, וביום שבת הסטייג האחרון הוא פורמלי בלבד וכולל כ-20 ק"מ רכיבה לאורך האגם – עד לקו הסיום. כל שנשאר לסלע הוא לרכב מחר בחוכמה ולשמור על המקום הראשון. המקום השלישי בדירוג הכללי, אגב, נמצא כ-7 שעות אחרי סלע.

בינתיים, גב סלע מקבל מחמאות רבות מהמארגנים, ממתחרים וממגזינים ברחבי העולם, על ההישג חסר התקדים שלו. ילד הפלא של הראלי והפתעת השנה – כך קוראים לו כולם.

נמשיך לעדכן מחר במהלך הסטייג' ה-11.

גב סלע ממשיך להציג יכולת גבוהה, ולא פחות חשוב – עקבית, בראלי אקו-אפריקה המתקיים על מסלול הדקאר המקורי. בסיום היום התשיעי למרוץ סלע משיג ניצחון נוסף בסטייג', ומוביל את המרוץ בפער של 44 דקות על המדורג שני – פאל אנדרס אולוולסטר, הנורווגי הוותיק, וכמעט 7 שעות על המדורג שלישי, מרטין בקו.

נשארו עוד 3 ימים לסיום הראלי. מחר (ה') צפוי הסטייג' הארוך ביותר – כ-450 ק"מ מדודים מתוך כ-500 ק"מ של סטייג', רובם ככולם בדיונות החול העמוקות של מאוריטניה. בשישי צפוי סטייג' בן כ-550 ק"מ, גם הוא במאוריטניה, אולם רק כ-210 מהם מדודים בספיישל. בשבת – סיום המרוץ באגם הוורוד שבדקאר בירת סנגל.

שוחחנו עם סלע היום, בסיום הסטייג' התשיעי, והנה מה שהיה לו לומר:

"המרוץ מאוד קשה, משמעותית יותר ממה שהכרתי עד היום. הימים מאוד ארוכים וקשים וצריך לשמור על ריכוז גבוה במשך כל היום. עד עכשיו היה הכל מהכל: דיונות, שטחים פתוחים, שבילים מהירים, אבנים, שבילים טכניים.

האופנוע, ק.ט.מ 450 ראלי רפליקה, עובד מושלם. גם אחרי כמעט שבועיים של מהירויות גבוהות, מכות, חולות והכל, הוא עובד כמו חדש. מאוד חזק, מאוד נעים וסלחן, ומאוד אמין. מחר אמור להיות היום הכי קשה של המרוץ, כמעט כל היום יהיה רק דיונות עם חול רך מאוד וניווט מסובך. מחרתיים יום יחסית רגוע, סטייג׳ של 200 קילומטר בלי משהו מסובך מדי. וביום שבת הסטייג' המפורסם באגם הוורדים של דקאר, אבל הוא לא מדוד, רק לכייף :).

תודה לכולם על התמיכה!"