מחבר: נעם יעקובסון

ארגון היה מרוץ שהוא כל כך עונת 2015:

1. מרקז את לורנזו שולטים במקצי האימונים באופן מוחלט ומוכיחים שגם ההונדה וגם הימאהה מתאימים לרכיבה מהירה מאוד על האספלט של ארגון. מרקז מנפץ את שיא המסלול כשהוא קובע זמן הקפה של 1:46.635 דק', ולורנזו איטי ממנו בעשירית שנייה בלבד.
2. רוסי כהרגלו מתקשה במקצי האימון, ובדירוג מקיף את המסלול ב 0.9 שניות איטי ממרק -. הוא מזנק שישי על הגריד. בין רוסי למרקז את לורנזו אנו מוצאים את יאנונה על הדוקאטי, את פול אספרגרו על היאמהה אבטיפוס של טק 3 ואת פדרוסה על ההונדה.
3. מרקז מתרסק בפעם השישית העונה, הפעם תחת הלחץ של לורנזו. בזינוק לורנזו נכנס ויוצא ראשון מפנייה 1 ומשם לדגל השחמט. מרקז מפספס הילוך בזינוק, ולפנייה 1 נכנס שלישי אחרי יאנונה. כבר במהלך ההקפה הראשונה מרקז משאיר את יאנונה מאחור ושם את לורנזו במשקף. פער של כמעט שנייה נחתך במהירות, אבל בכניסה לפנייה 12, הקפה וחצי לתוך המרוץ, מרקז עושה טרייל ברייקינג עמוק וחזק מדי לתוך הפנייה, מעמיס צמיג קדמי קר אל מעבר למגבלות ומתרסק בלואו- סייד.
4. רוסי מזנק ומצליח לשפר לחמישי. ההתרסקות של מרקז מקדמת את רוסי לרביעי. 4 הקפות לתוך המרוץ ורוסי עוקף את יאנונה לשלישי ונצמד לפדרוסה.
5. לורנזו בחוד מנהל פער של כשלוש שניות לאורך המרוץ כולו. הפער נע ונד בין 2.7 ל-3.3 שניות, ובתום המרוץ לורנזו חוצה את הקו 2.683 שניות לפני פדרוסה. ניצחון ברור, אבל מבלי להשאיר את השדה כולו מאחור.

החידוש לעונת 2015 היה המאבק על המקום השני בין רוסי ופדרוסה. רוסי רוכב אחרי פדרוסה 14 הקפות בטרם הוא תוקף את פדרוסה על מנת לסיים שני ולהרוויח 4 נקודות אליפות נוספות. רוסי לומד את פדרוסה בכל פנייה, בכל נקודת בלימה, בכל האצה, ובישורת האחורית הארוכה שבה להונדה יתרון ברור על הימאהה. לפדרוסה סגנון רכיבה המאפשר לו לחזור לגז מוקדם וחזק. במהלך הפנייה פדרוסה מצליח לזקוף את האופנוע מוקדם יותר ובכך לנצל את חלקו השמנמן של הצמיג על מנת להוריד יותר סוסים לאספלט. במהלך חמש ההקפות האחרונות במרוץ רוסי תוקף את פדרוסה מספר רב של פעמים, כשבכולן פדרוסה מצליח לשמור על קו מרוץ מהיר משל רוסי. בהקפה האחרונה רוסי תוקף בפנייה 4, ובפעם הראשונה מצליח לשמור על ההובלה, דרך פנייה 5 ופנייה 6, אבל בפנייה 7, באגרסיביות נדירה, פדרוסה נכנס בקו הפנימי ודוחק את רוסי החוצה אל שולי המסלול. רוסי מאבד מומנטום, אבל בפנייה האחרונה מנסה שוב את מזלו, ללא הועיל.

רוסי מגיע לארגון כשהוא מחזיק בפער של 23 נקודות על לורנזו. בארגון המטוטלת נעה 9 נקודות לכיוונו של לורנזו, אבל למוטגי ביפן רוסי מוביל ב-14 נקודות על לורנזו. כמו שכבר כתבנו בעבר – על מסלול יבש רוסי יתקשה מול לורנזו. בכל מסלול שאינו יבש לורנזו יתקשה מול רוסי.

ארבעה מרוצים לתום העונה. שלושה מתוכם – מוטגי, פיליפ איילנד וספנג – תוך שבועיים החל מיום ראשון ה-11.10. זכרו לכוון שעונים מעוררים, שהרי המתח מובטח.

תוצאות הסבב ה-14, ארגון

1. חורחה לורנזו
2. דני פדרוסה
3. ולנטינו רוסי
4. אנדראה יאנונה
5. אנדראה דוביציוזו

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-14

1. ולנטינו רוסי, ימאהה, 263 נק'
2. חורחה לורנזו, ימאהה, 249 נק
3. מארק מרקז, הונדה, 184 נק'
4. אנדראה יאנונה, דוקאטי, 172 נק'
5. ברדלי סמית', ימאהה, 143 נק'

 

מרוצי דגל לדגל תמיד היו מעניינים ומותחים, ובסופם על הפודיום היו עומדים רוכבים שהמעמד זר להם. מיזאנו היה בדיוק מרוץ כזה, ועוד קצת. אל מרקז הצטרפו בראדלי סמית' על הימאהה טק 3 וסקוט רדינג על ההונדה מפעל של קבוצת Marc VDS.

מרוצי דגל לדגל הוכנסו לסבב בעונת 2006 מכל הסיבות הלא נכונות, כשהסיבה העיקרית היא עמידה בלו"ז השידורים. מרוץ הדגל לדגל הראשון התנהל בפיליפ איילנד ב-2006 – רוסי אמנם סיים במקום השלישי במרוץ, אבל היות ועד הכניסה לפיטס רוסי הוביל ובסופה של העונה איבד את האליפות להיידן על חודן של חמש נקודות, אותן 9 נקודות כאבו לרוסי מאוד.

מרוץ דגל לדגל מתחיל כמרוץ יבש שבמהלכו משתנים תנאי מזג האוויר וגשם מרטיב את המסלול. עם טיפות הגשם הראשונות מונף דגל לבן שמודיע לרוכבים שהם יכולים, לפי שיקול דעתם, להיכנס לפיטס ולהחליף לאופנוע השני שנעול בצמיגי גשם. במידה והרוכב מחליט שהמסלול התייבש מספיק על מנת לרכב על צמיגי סליקס, הוא יכול לשוב ולהיכנס לפיטס. התנאי היחידי הוא שביציאה מהפיטס האופנוע שלו יהיה נעול בצמיגים אחרים מהאופנוע שאיתו נכנס לפיטס. במרוצי אופנועים אין מערכות קשר אלחוטיות בין הרוכב לקבוצה, והדרך היחידה להעביר מידע לרוכב היא דרך לוח הפיט, שאותו הרוכב רואה, או שלא, כשהוא חולף במהירות של כשלוש מאות קמ"ש בישורת. שיקול הדעת וקור הרוח של הרוכב הם אלו שקובעים את התוצאות של מרוצי דגל לדגל.

גם בעולם הפסיכוטי של מרוצי דגל לדגל, מיזאנו 2015 יירשם כקיצוני מכולם נכון להיום. זהו מרוץ הדגל לדגל הראשון בו הרוכבים נכנסים לפיטס פעמיים. בתחילה על מנת לצאת על צמיגי גשם, ובשנית כשהמסלול הולך ומתייבש – על מנת לצאת על צמיגי סליקס.

נכון למוצאי שבת, לורנזו היה בדרכו לקצץ את יתרון 12 הנקודות שבו מחזיק רוסי. התנאים היו מושלמים ולורנזו, כדרכו, הצטיין. לורנזו היה מהיר באופן עקבי משאר השדה, ממרקז ומרוסי. הוא קובע שיא מסלול חדש ומתייצב ראשון על הגריד עם 1:32.146 דקות. מרקז מפגר אחריו רק בעשירית שנייה ורוסי בשתי עשיריות. רק שמרקז לא מצליח להיות עקבי ומטייל סביב המסלול בלא מעט הקפות, ורוסי איטי בעליל משני הראשונים. כבר לפני הזינוק מזג האוויר מתעמר קצת ברוכבים, ובתנאי המסלול בשישי ובשבת מצאו הרוכבים כי תרכובת הצמיגים המתאימים למרוץ הם קדמי קשה ואחורי בינוני. העננות לפני הזינוק הובילה לטמפרטורת אספלט נמוכה יותר מאשר במקצי האימון וגשם קל מאוד מאפשר לרכב על סליקס, אבל גורם לירידה נוספת בטמפרטורת האספלט. מרקז היה היחידי שהתייצב עם קדמי בתרכובת בינונית, בעוד לורנזו ורוסי בחרו לרכב עם צמיג קדמי קשה וסט-אפ מוכר ומוכח למסלול.

בזינוק, לורנזו, מרקז ורוסי שומרים על מיקומם. רוסי נדרש להגן על המקום השלישי מפדרוסה שצמוד אליו מאחור. בתחילת ההקפה השנייה מונף דגל לבן שמכריז מרוץ דגל לדגל, ואיתו צצים מדי פעם דגלים לבנים עם X אדום שמתריעים על אזורים רטובים וסכנת החלקה. בגלל מזג האוויר ותנאי האספלט, לורנזו לא מצליח לברוח בחוד, מרקז מצליח לסגור פער של שנייה ורוסי שומר על פער סביר מהצמד בחוד. הגשם מתגבר, ובהקפה השביעית לורנזו, מרקז ורוסי נכנסים לפיטס ומחליפים לצמיגי גשם. ביציאה מהפיטס מרקז ולורנזו מובילים ופטרוצ'י חוצץ בינם לבין רוסי.

רוסי, שממהר להיצמד ללורנזו ומרקז, פותח גז חזק מדי וכמעט מתרסק ביציאה מהפיטס. האירוע ישפיע על מהלך ההקפות הבאות כשבשיאו רוסי יפגר אחרי מרקז ולורנזו ב-3.5 שניות. רוסי משווה את הקצב של הצמד בחוד ומיד לאחר מכן קובע רצף הקפות מהירות שבסופן הפער נסגר, כך שבחוד רוכבים לורנזו, מרקז ורוסי. הגשם מתמעט ופוסק והמסלול מתחיל להתייבש. החלק הראשון שמתייבש הוא קו המרוץ, ועד שרוסי סוגר את הפער בהקפה ה-13 בחלק מהפניות ניתן לראות קו מרוץ יבש לגמרי.

הרוכבים הראשונים שנכנסים שוב לפיטס הם צמד רוכבי קבוצת Forward Racing על הימאהה בקטגוריה הפתוחה, והם יוצאים משם נעולים בצמיגי סליקס. בהמשך גם שאר השדה נכנס שוב לפיטס. החוד ממשיך על צמיגי גשם, אבל תמונות התקריב של צמיגי הגשם מתפוררים מעידים שזה רק עניין של זמן עד שגם החוד ייכנס לפיטס. בהקפה ה-14 מרקז נותן את המקום השני לרוסי וכך נותן לצמד רוכבי ימאהה לגשש את המסלול ולקבל החלטה על כניסה לפיטס. לאחר מספר הקפות רוסי עוקף את לורנזו ומוביל את שלישיית החוד. בשלב זה לוריס באז על צמיגי סליקס מקיף את מיזאנו 8 שניות מהיר יותר מרוסי, לורנזו ומרקז. מרקז שמתקשה לרכב נכנס ראשון לפיטס בהחלטה שתנצח לו את המרוץ. רוסי ולורנזו ממשיכים לרכב על צמיגי גשם מרוטשים, כשרוסי פותח פער של מעל שתי שניות על לורנזו.

כאן רוסי שוגה קשות כשהוא מחליט להמשיך הקפה נוספת ולורנזו נכנס לפיטס. הקפה לאחר מכן רוסי נכנס אחרון להחליף לצמיגי סליקס. בעוד רוסי יוצא מהפיטס, לורנזו מתקן לרוסי את השגיאה כשהוא בולם חזק מדי לפנייה 15 ומתרסק במהירות גבוהה. רוסי חוזר למסלול כשהוא ממוקם חמישי, אבל בפער ניכר מסקוט רדינג שעוד הספיק להתרסק ולחזור לרכוב בתחילת המרוץ. בחוד מרקז מוביל, ואחריו סמית' ובאז. עד לתום המרוץ רק רדינג משפר את מקומו כשהוא עוקף את באז לשלישי. בסיום מרקז חוצה את הקו ראשון, ואחריו סמית' ורדינג.

רוסי מגדיל את הפער ל-23 נקודות גם לאחר טעות קשה בתזמון הכניסה לפיטס. לורנזו שמתרסק ומרקז שמנצח את המרוץ וממוקם שלישי עם 40 נקודות פחות מלורנזו מראים לנו שבעונת 2015 הכל עוד יכול לקרות.

הסבב הבא בסוף השבוע של ה-27.9 בארגון. רק נזכיר שארגון 2014 היה מרוץ דגל לדגל שבו מרקז ופדרוסה מתרסקים.

תוצאות הסבב ה-13, מיזאנו

1. מארק מרקז
2. ברדלי סמית'
3. סקוט רדינג
4. לוריס בז
5. ולנטינו רוסי

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-13

1. ולנטינו רוסי, ימאהה, 247 נק'
2. חורחה לורנזו, ימאהה, 224 נק'
3. מארק מרקז, הונדה, 184 נק'
4. אנדראה יאנונה, דוקאטי, 159 נק'
5. ברדלי סמית', ימאהה, 135 נק'

במרבית העונות בעת החדשה, במרוץ ה-11 של העונה, לתואר האליפות היה טוען ברור לכתר, אבל לא ב-2015. הרוכב הכשרוני בגריד והאלוף המכהן, מארק מרקז, חווה פתיחת עונה רעה שמעמידה את הסיכוי להגן על תוארו כרפה ביותר. מנגד, מרקז מנצח פעמיים ומסיים במקום השני פעמיים נוספות בארבעת המרוצים האחרונים. ולנטינו רוסי חווה עונה חלומית לרוכב בגיל 36 ובכלל, כשהוא מסיים על הפודיום בכל מרוץ. מתוכם רוסי מנצח בשלושה מרוצים, אבל עקביות לא תספיק לרוסי והוא חייב לחזור ולנצח מרוצים. חורחה לורנזו החל את העונה באופן מאכזב ואיבד נקודות יקרות. ארבעה ניצחונות רצופים החל מלה-מאן אוששו את לורנזו, כשהוא מוסיף ניצחון חמישי בברנו. ללורנזו מכשלה אחת – לורנזו חייב סבב עם תנאים מושלמים על מנת לנצח, ובניגוד למרקז ורוסי, נכון להיום לורנזו לא מסוגל לרכב סביב בעיות שצצות לו בחלק מהמסלולים.

שיטת הניקוד של הגרנד-פרי משנות ה-90 מחלקת את הניקוד כך: 25 נקודות למנצח, 20 למקום שני, 16 למקום שלישי, 13 למקום רביעי, 11 למקום חמישי, 10 למקום שישי, וכך הלאה נקודה פחות עד למקום 15 שזוכה בנקודת אליפות בודדת.

עד לתום העונה נותרו 7 מרוצים, שזה 175 נקודות אליפות בקופה. ללורנזו ורוסי 211 נקודות, כשלורנזו מוביל את הטבלה בזכות יתרון ניצחונות. מרקז מפגר אחרי צמד רוכבי ימאהה ב-52 נקודות, מה שאומר שהוא חייב לנצח מרוצים, והרבה, וגם אז רק תקלה של צמד רוכבי ימאהה תאפשר למרקז להגן על תוארו ולזכות בתואר אליפות שלישי ברציפות. ללורנזו ורוסי, כל סיום מרוץ שאינו בפודיום מסכן את תואר האליפות בצורה משמעותית. אם ניקח בחשבון שלמרקז אין ממש מה להפסיד, נקבל שכל מרוץ החל מסילברסטון ועד ולנסיה יהיה מלחמת חורמה של להיות או לחדול.

למרוץ מזנקת שורה ראשונה כיאה לאליפות 2015. לורנזו, בסוף שבוע מושלם, מזנק מהפול, במקום השני מרקז, וסוגר את השורה הראשונה רוסי. רוסי מאבד את ברנו כבר בפנייה מס' 1 כשהוא נסוג 2 מקומות אחורנית לחמישי. בכלל, הוא מאבד זמן רב בשתי ההקפות הראשונות, ועד שהוא מנער את יאנונה ודובי, רוכבי דוקאטי מפעל, רוסי מאבד מעל 2 שניות ללורנזו ומרקז בחוד.

לורנזו ומרקז מזנקים מושלם ושומרים על מיקום הגריד. בשליש הראשון של המרוץ הם רוכבים במבנה מכונס כשהם קובעים קצב לוהט ב-0.7 שניות מרוסי ושאר השדה. בתחילת השליש השני של המרוץ לורנזו מחליט לבדוק מה יש למרקז בארסנל לברנו, אז הוא מעלה את הקצב על מנת לגלות שלמרקז אין תשובה של ממש. הקפה פה והקפה שם מרקז עוד מצליח לקזז עשירית, רק כדי לאבד כמה עשיריות בהקפה שלאחר מכן.

בחציו השני של המרוץ שלושת רוכבי החוד מקיפים את ברנו בבדידות תוך שאינם מאיימים אחד על השני, וכל שנותר ללורנזו, מרקז ורוסי הוא לא לאבד ריכוז לפני שחוצים את דגל השחמט. את רוב האקשן בחלקו השני של המרוץ סיפקו לנו יאנונה, פדרוסה ודובי. אטם שמן שנפרץ ב-RCV213V של פדרוסה באימון מטיח את הספרדי – השביר ממילא – באספלט, ואת רוסי בלואו-סייד. פדרוסה רוכב דרך מחסום הכאב ונאבק על המקום הרביעי. יאנונה משתחרר מדובי את פדרוסה ומבטיח את המקום הרביעי לעצמו. פדרוסה ממשיך להיאבק בדובי כאילו גורל האליפות מוטל על הכף, ובסדרת עקיפות בהקפות האחרונות, כולל בהקפה האחרונה, הוא מצליח להקדים את דובי ב- 75 מאיות השנייה ולסיים חמישי.

תוצאות הסבב ה-11, ברנו

1. חורחה לורנזו
2. מארק מרקז
3. ולנטינו רוסי
4. אנדראה יאנונה
5. דני פדרוסה
6. אנדראה דוביציוזו

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-11

1. חורחה לורנזו, ימאהה, 211 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 211 נק'
3. מארק מרקז, הונדה, 159 נק'
4. אנדראה יאנונה, דוקאטי, 142 נק'
5. ברדלי סמית', ימאהה, 106 נק'

הסבב הבא ייערך בסוף השבוע של ה-30.8.15 בסילברסטון.

לקראת מרוץ וכחלק מההכנות למרוץ עצמו לוקחים הרוכבים חלק ב-4 מקצי אימון חופשי ו-2 מקצי דירוג. באימונים החופשיים הרוכבים מחפשים את הסט-אפ המתאים למסלול, שזה בערך כל מה שניתן לחשוב עליו: מנוע ומפות ניהול מנוע, גיר ויחסי העברה, מתלים ובולמים, גיאומטריית היגוי וצמיגים. סט-אפ מתאים הוא הבסיס לניצחון. האימון החופשי השלישי הוא סופר-חשוב – קובע את עשרת הרוכבים שיעברו ישירות למקצה הדירוג Q2, שקובע את 12 המקומות הראשונים לזינוק. שאר הרוכבים מנסים לתפוס את 2 המקומות הראשונים במקצה הדירוג Q1 על מנת להצטרף למקצה הדירוג Q2. מגוון רחב של נתונים נאספים במקצים, ובהם בראש ובראשונה זמן הקפה, זמן במקטעי הקפה, מהירות מרבית  ומהירות ממוצעת. נתון נוסף ומהותי שנאסף הוא רצף הקפות מהירות. הנתון האחרון הוא המשמעותי מבין כולם למרוץ עצמו, ברוב המקרים הוא חשוב אף מעמדת הפול.

עיון מעמיק בנתונים שנאספו במקצי האימון והדירוג למרוץ באינדי מנבא שמרקז ירוץ בחוד ואיתו לורנזו, והם בבירור מהירים משאר הרוכבים. פדרוסה צפוי להיות מעט איטי מצמד רוכבי העל. רוסי, כהרגלו, מדורג גרוע במקום השמיני ומוצא משהו לשפר בו את הסט-אפ למקצה החימום שלפני המרוץ. החוד ובו מרקז, פדרוסה ולורנזו מזנק היטב, רק שלורנזו עושה זאת טוב מכולם, ומעמדה קשה בזינוק מצליח לסגור את הקו הפנימי לפנייה מס' 1 ומוביל את המרוץ, כשאליו צמודים מרקז ופדרוסה. רוסי משפר משמיני לשישי, כשאת דרכו לחוד חוסמים יאנונה על הדוקאטי וסמית' על הימאהה לוויין של קבוצת טק-3. הקפה ומחצה לתוך המרוץ ורוסי רביעי, כשפדרוסה לפניו. מכאן ועד לתום המרוץ החוד ירוץ בשני יקומים מקבילים. ביקום המהיר מאוד יהיה זה לורנזו שיוביל את מרקז לאורך מרבית המרוץ. ביקום שבריר איטי משל לורנזו את מרקז ייאבקו רוסי ופדרוסה לאורך מרבית המרוץ, כולל בהקפה האחרונה.

מרקז, שבניגוד לתחזיות מצא את לורנזו דוהר בקצב מהיר כשלו ואף מהיר ממנו באמצעו של המרוץ, מחליט לנהל את המרוץ מהמקום השני. הוא מבין שעקיפה מוקדמת תגרור אותו למאבק ארוך ומתיש מול לורנזו, וכך במשך 24 הקפות הוא עוקב אחרי כל קו פנייה, כל נקודת בלימה וכל פתיחת מצערת של לורנזו. 3 הקפות לסוף מרקז מנצל באופן מושלם את הסליפ-סטרים בישורת על מנת להגיע ראשון לפנייה מס' 1 תוך שהוא מונע את הקו המהיר מלורנזו. זה האחרון לא מוותר, אבל מרקז בחוד מדייק את ההקפות האחרונות שלו על מנת לחצות את הקו 0.7 שניות לפני לורנזו ונותן להונדה את הניצחון ה-700 שלה בגרנד-פרי. רוסי מנצל את ניסיונו העצום, ובעקיפה אגרסיבית על פדרוסה מצליח להבטיח את המקום השלישי והאחרון על הפודיום.

מרקז הכה מוכשר מוסיף לארסנל שלו תכונה, שמתגלה לנו הצופים רק אצל הגדולים מכולם כמו דוהאן ורוסי – אסטרטגיית מרוצים מושלמת.

רוסי אולי איבד 4 נקודות ללורנזו, אבל 9 נקודות למרקז. ה-MotoGP צפוי לרתוח בקרוב.

תוצאות הסבב ה-10, אינדיאנפוליס

1. מארק מרקז
2. חורחה לורנזו
3. ולנטינו רוסי
4. דני פדרוסה
5. אנדראה יאנונה

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-10

1. ולנטינו רוסי, ימאהה, 195 נק
2. חורחה לורנזו, ימאהה, 186 נק'
3. מארק מרקז, הונדה, 139 נק'
4. אנדראה יאנונה, דוקאטי, 129 נק'
5. ברדלי סמית', ימאהה, 97 נק

מרקז מבשיל לעונת 2015. סוף השבוע בסקסנרינג היה בשליטתו המוחלטת של האלוף המכהן – מארק מרקז. מרקז הופיע לאימון הראשון ושלט ללא עוררין בכל המקצים המדודים, כולל מקצה החימום הבוקר. בדירוג הוא קובע שיא מסלול אבסולוטי של 1:20.336 דק', ובכך משלים תהליך שהחל באסן עם RCV213V שחלקו מעונת 2015 וחלקו מ-2014. המסלול בסקסנרינג הוא שמאלי בעיקרו (10 פניות שמאליות ורק 3 פניות ימניות), והמבנה הזה הופך את בחירת הצמיג לקריטי. מגוון תרכובות הצמיג ב-MotoGP הוא בלתי נתפס גם למי שמעורב במרוצים. נתחיל ונאמר שגם הצמיג הקשה ביותר הוא רך מאוד ביחס לצמיגים שנועלים אופנועים ספורטיביים בכביש הציבורי. בנוסף לצמיגים הרגילים בדרגות קשה, בינוני, רך ורך מאוד, ברידג'סטון מספקים לסקסנרינג גם צמיג קדמי א-סימטרי. בחירת הצמיג היא משימה מעט מסובכת, שכן השוני בין הדרגות השונות אינו לינארי, וכל דרגת קושי מביאה עמה יתרונות בצד חסרונות. על מנת לסבך לנו הצופים את החיים – צמיגים זהים מתנהגים אחרת על אופנועים שונים. כך אנו מקבלים את ההונדה של מרקז ופדרוסה עם צמיג קדמי קשה ואת צמד הימאהה של רוסי ולורזנו עם צמיג קדמי א-סימטרי.

הזינוק של לורנזו מתגלה כיצירת אומנות של מחשבת מרוצים – בחירת קו נכונה ונקודות בלימה מציבות אותו שלישי בפנייה מס' 1 וראשון ביציאה מפנייה מס' 2. רוסי, שזינק מהמקום השישי, משפר לרביעי כבר בהקפה הראשונה על חשבון הדוקאטים של יאנונה והרננדז. בהקפה החמישית רוסי עוקף את פדרוסה למקום השלישי בפנייה מס' 12 ומרקז עוקף את לורנזו למקום הראשון בפנייה מס' 13. לורנזו עוד מנסה לעקוף את מרקז על הבלמים בכניסה לפנייה מס' 1 שבקצה הישורת, אבל ללא הצלחה. מרקז של סקסנרינג 2015 הוא מרקז שאותו למדנו להכיר ב-2013 ו-2014, ואינו מזכיר במאום את מרקז של שבעת המרוצים הראשונים העונה. מרקז חוצה את הקו מעל 2 שניות לפני פדרוסה. לורנזו מאבד אחיזה עם רוסי ופדרוסה ומסיים במקום הרביעי. רוסי ופדרוסה נאבקו על המקום השני לאורך מרבית המרוץ, כששלוש הקפות לתום המרוץ פדרוסה שובר את רוסי ופותח פער של מעל לשנייה.

מה עוד היה לנו בסקסנרינג? סקוט רדינג נכנע לצמיג קר ומתרסק בפנייה 13 והאחרונה בהקפה הראשונה. אליו מצטרפים גם קלאדיו קורטי, שהחליף את שטפן בראדל הפצוע, דובי על הדוקאטי GP15 שנמצא בתקופה רעה ואינו מסיים שלושה מתוך ארבעת המרוצים האחרונים, הירושי אוימה רוכב המבחן של הונדה שמחליף את קארל אברהם, ומייק דה מיליו.

ה-GP יוצא לחופשת הקיץ שתמשך עד אינדיאנפוליס ב–9.8, ועד אז נלמד מתמטיקה. מרקז מקזז 9 נקודות מהיתרון של רוסי, אבל לרוסי פער של 65 נקודות שאמור להספיק לו מול מרקז. רוסי, שהוביל על לורנזו בנקודה בודדת בכניסה לאסן, יוצא לחופשה עם יתרון 13 נקודות על בן קבוצתו. תשעה מרוצים הם 225 נקודות, כך שבין רוסי ללורנזו הכל עוד יכול לקרות. לא נהמר, גם לא כנגד מארק מרקז.

טבלת האליפות לאחר הסבב העשירי

1. ולנטינו רוסי, ימאהה, 179 נק'
2. חורחה לורנזו, ימאהה, 166 נק'
3. אנדראה יאנונה, דוקאטי, 118 נק'
4. מארק מרקז, הונדה, 114 נק'
5. אנדראה דוביציוזו, דוקאטי, 87 נק'

ולנטינו רוסי מנצח באסן בפעם ה-111 בקריירה ומזכיר לכולם למה הוא הגדול מכולם. 1.2 שניות אחריו חוצה את הקו הרוכב החבוט של 2015 – מארק מרקז. הפער בסיום מתעתע ואינו מספר את מהלך המרוץ. רוסי ומרקז, שני הרוכבים המעניינים בסבב, רוכבים ראש בראש לאורך 26 הקפות. במשך רוב המרוץ יהיה זה רוסי שיוביל. שבע הקפות לתום המרוץ מרקז עוקף את רוסי על הבלמים לפנייה מס' 1 ולרוסי אין תגובה מהירה. רוסי צמוד למרקז במשך 4 הקפות ומחליט ללכת על כל הקופה כשהוא נכנס לפנימי בפנייה 10, ולא עוזב את הגז גם בקו החיצוני בפנייה 11. רוסי קובע את ההקפה המהירה שלו במרוץ ופותח פער של חצי שנייה על מרקז. עם כל הזהירות של מרקז לאורך המרוץ, לא רוכב כמרקז יוותר על ניסיון אחרון. הוא מצליח לסגור על רוסי לקראת תום ההקפה האחרונה, ובכניסה לפנייה 16 מרקז בקו הפנימי ורוסי מעט לפניו, אבל שני הרוכבים מהירים הרבה יותר מדי בשביל לסיים את סדרת הפניות שמהן מורכב השיקיין. באפקס בפנייה 16 נוצר מגע בין השניים, ורוסי נאלץ לזקוף את הימאהה, חותך את השיקיין דרך החצץ ומנצח את המרוץ. מרקז מצליח בקושי רב לסיים את השיקיין על האספלט ומאבד 1.2 שניות לרוסי. ניצחון ראשון של רוסי מעמדת הפול משנת 2009, ניצחון שמראה לנו שוב – הדוקטור חזר.

לורנזו, שהתקשה במהלך האימונים, הראה קצב מרוץ מהיר, אבל דורג שמיני. להוא מזנק היטב מהמקום השמיני לחמישי, וכבר במהלך ההקפה הראשונה לורנזו תופר את האחים אספרגרו למקום השלישי. לורנזו נאחז במקום השלישי, אך אינו מצליח לשמור את הקצב של רוסי ומרקז, מאבד מגע תוך מספר הקפות ורוכב בודד עד קו הסיום ואל המקום האחרון בפודיום. יאנונה על הדוקאטי מצליח לעקוף את פול אספרגרו למקום הרביעי בהקפה השלישית, וגם הוא רוכב בבדידות עד לתום המרוץ. על המקום החמישי יאבקו האחים אספרגרו, קראטשלאו, סמית' ופדרוסה לאורך המרוץ כולו, כשבסיום יהיה זה פול אספרגרו במקום החמישי, ואחריו קראטשלאו, סמית', פדרוסה, אלייש אספרגרו, וסוגר את העשירייה וינאלס על הסוזוקי. לא סיימו את המרוץ מילר וברברה שהתרסקו בשיקיין לפני תום ההקפה הראשונה, כשאליהם מצטרפים בראדל, לאברטי ודה אנג'ליס במהלך המרוץ.

טבלת האליפות לאחר הסבב השמיני

1. ולנטינו רוסי, ימאהה, 163 נק'
2. חורחה לורנזו, ימאהה, 153 נק'
3. אנדראה יאנונה, דוקאטי, 107 נק'
4. מארק מרקז, הונדה, 89 נק'
5. אנדראה דוביציוזו, דוקאטי, 87 נק'

הסבב הבא בסוף השבוע של ה-12.7 בסקסנרינג, גרמניה.

 

קטלוניה – הסבב השביעי לעונת 2015 והמרוץ הפותח לשליש האמצעי של עונת מרוצים בת 18 סבבים, אבל מה שאולי משמעותי יותר זו העובדה שעד פגרת הקיץ נותרו עוד שני מרוצים בנוסף לקטלוניה. הראשון באסן בשבת בעוד כשבועיים והשני שבועיים לאחר מכן בסקסנרינג. 75 נקודות בקופה עד לפגרת הקיץ, כשארבעה רוכבים לוטשים עיניים אל אותם 75 נקודות יקרות.

הדרך אל אותן 75 נקודות מתחילה בקטלוניה. לורנזו ישמח לנצח, אבל מרקז, רוסי ודובי נואשים לניצחון. לורנזו אחרי 3 ניצחונות רצופים משאיר אחריו שתי עונות מורכבות, מראה כושר מעולה והוא יעשה הכל כדי לנצח, אבל גם פודיום נוסף ישמור על המומנטום שבו הוא נמצא. מרקז, האלוף המכהן, נואש לניצחון. עם ניצחון בודד, שתי התרסקויות ופיגור של 49 נקודות מרקז חייב לנצח על מנת לשמור סיכוי סביר לאליפות שלישית ברציפות. ואולי, מעבר לפער הנקודות, הניצחון חשוב יותר למרקז על מנת לעצור את המפולת ולהשיב על כנו את הביטחון והאמונה ביכולתו וביכולת הצוות שלו לנצח מרוצים. הסברה בסצנת ה-MotoGP היא שהניצחון השני יגרור אחריו ניצחונות נוספים.

רוסי מוביל את טבלת האליפות מאז המרוץ הראשון העונה בקטאר, אבל הניצחון השני והאחרון שלו העונה היה בארגנטינה. רוסי אמנם עמד על הפודיום בכל מרוץ מאז ארגנטינה, אבל עם היכולת של לורנזו העונה, עקביות ופודיומים לא יספיקו עד לדגל השחמט במרוץ האחרון בוולנסיה. גם רוסי נואש לניצחון.

אחרון הנואשים לניצחון הוא דובי והדוקאטי GP15. דובי ממוקם שלישי בטבלת האליפות כשהוא מפגר אחרי רוסי ב-35 נקודות. ניצחון יהפוך את דובי מרוכב מוביל לרוכב שמתמודד על האליפות. גם לדוקאטי, שהניצחון האחרון שלה היה עם קייסי סטונר בפיליפ איילנד 2010, ניצחון יהווה זריקת עידוד משמעותית להמשך העונה.

השכינה אולי שורה מעל ירושלים עם תשעה קבין של יופי, אבל נראה שתשעה קבין של רוכבי מרוצים ירדו מעל ספרד ואיטליה. רובם, ככל הנראה, מעל ברצלונה שבקטלוניה. עבור מרקז, פדרוסה והאחים אלייש ופול אספרגרו זה מרוץ ביתי של ממש, וארבעתם גדלו בסמוך למסלול. גם וינאלס קטלוני שגדל מעט צפונית לברצלונה ולמסלול בקטלוניה. ויש, כמובן, את רוסי, שעבורו כל מסלול נראה כמו מסלול ביתי.

על מנת לזכות ב-25 נקודות צריך להקיף את קטלוניה 25 פעמים. המסלול מקופל לתוך עצמו, כשהבסיס הוא הישורת הראשית באורך של 1,047 מטרים, והמהירות המקסימלית שנמדדה שייכת לדובי וה-GP14 – 346 קמ"ש. אורכו הכולל של מסלול 4.7 ק"מ, רוחבו 12 מטרים, ויש בו 8 פניות ימניות ו-5 שמאליות. למרוץ ה-MotoGP צפויים להגיע כ-100,000 צופים.

אלייש אספרגרו שובר בצורת ארוכה לסוזוקי (פול פוזישן אחרון של כריס ורמיולן באסן 2007) כשהוא עוצר את השעון על 1:40.546 דקות וזוכה בעמדת הפול פוזישן. בנוסף, הוא קובע את ההקפה המהירה אי-פעם לאופנוע בקטלוניה. על מנת להשלים מקצה דירוג מושלם עבור סוזוקי, הרוקי וינאלס עוצר את השעון 8 מאיות השנייה אחרי אלייש ומבטיח לסוזוקי גם את המקום השני על הגריד. לורנזו סוגר את השורה הראשונה. רביעי מזנק מרקז, שבהקפה מהירה אחרונה מאבד כמעט שליש שנייה בסקטור האחרון ואת עמדת הפול. אחרי מרקז ממוקם דובי ופדרוסה, שנאלץ לעבור דרך מקצה הדירוג Q1, והוא סוגר את השורה השנייה. רוסי מזנק שביעי ואחריו סמית' וקראטשלאו, שמצליח להתרסק לקראת תום הדירוג כשהוא בהקפה מהירה. יאנונה, שזינק מהפול פוזישן במוג'לו, נאלץ גם הוא לעבור דרך Q1 ומזנק מהמקום ה-12.

מזנקים למרוץ, וסוזוקי שסובלים מבעיית קלאץ' נשאבים לאחור במהירות האור. גם הריצה הארוכה מקו הזינוק לפנייה מס' 1 לא מועילה לסוזוקי, שנמצאים בחיסרון כוח מנוע וטובעים בים של ימאהות, הונדות ודוקאטים. לורנזו מזנק היישר למקום הראשון ואחריו דובי ומרקז.

אלייש והסוזוקי מנסים לשפר מיקום, ובכניסה לפנייה 4 נעזרים בקראטשלאו על מנת לצאת מהפנייה. קראטשלאו מתרסק, וחוזר לרכב רק בשביל להתרסק שוב בהקפה ה-3. מרקז לא ממתין לרגע, ולקראת תום ההקפה הראשונה עוקף את דובי ונצמד ללורנזו בחוד. פול אספרגרו על הימאהה מזנק ממקום 11 למקום הרביעי, ורוסי משפר משביעי לחמישי. רוסי מנצל יציאה רחבה של פול ומשפר למקום הרביעי, ומרקז מנסה להיצמד ללורנזו ולמנוע ממנו לברוח לפנים.

בתחילת ההקפה השלישית החוד מפוצל לשניים, כשלורנזו ומרקז בחוד ודובי ורוסי שנייה אחת מאחור. מרקז, שרודף אחרי לורנזו, בולם הרבה מאוחר מדי לפנייה מס' 10, כמעט פוגע בלורנזו וטס למלכודת החצץ בצדי המסלול. מרקז בחוץ בפעם השלישית העונה. הקפה לאחר מכן רוסי עוקף את דובי למקום השני, ויש לו פער של שנייה ומחצה על מנת לסגור על לורנזו. פול מחליק בלואו-סייד בכניסה לפנייה מס' 3 וזורק לפח זינוק מוצלח לדירוג גרוע.

אלייש, שמצליח להתקדם עד למקום הרביעי, מקבל מתנה מדובי את המקום האחרון על הפודיום כשדובי מאבד את האחורי בכניסה לפנייה מס' 4. בהקפה התשיעית פדרוסה, שזינק לאחור והתקדם אט אט, מצליח לעקוף את אלייש למקום השלישי בו יחזיק גם בתום המרוץ. אלייש מחזיק במקום הרביעי עד 5 הקפות לתום המרוץ, ואז מתרסק בלואו-סייד בכניסה לפנייה מס' 5.

בחוד לורנזו מנהל פער של כשתי שניות על רוסי. זה האחרון רוכב בקצב של לורנזו, ורק הדירוג הנחות יחסית מקשה עליו להתמודד על הניצחון. שבע הקפות לתום המרוץ לורנזו מאבד אחיזה לרגע ומאבד כחצי שנייה לרוסי. רוסי מנסה בכל כוחו להוריד את הפער לשנייה במטרה לנצל את החוק הבלתי כתוב שפער של שנייה נוטה להיעלם מעצמו. הוא אמנם מצליח לרדת אל מתחת לשנייה, אבל רק עם חציית דגל השחמט.

לורנזו מנצח בפעם הרביעית ברציפות העונה – שיא אישי של ניצחונות רצופים. רוסי מסיים שני ומוביל את טבלת האליפות בנקודה אחת על לורנזו. פדרוסה סוגר את הפודיום ובכך מראה על חזרה לכושר. יאנונה מצליח לעקוף את סמית' למקום הרביעי. וינאלס, שנסוג הרחק לאחור בזינוק, מצליח לעקוף את רדינג ומסיים שישי. בראדל מסיים שמיני, פטרוצ'י תשיעי, וסוגר את העשירייה הראשונה באוטיסטה – התוצאה הטובה ביותר העונה לאפריליה.

רוסי אמנם מגיע לאסן עם יתרון נקודה, אבל נכון לרגע זה האליפות נשלטת על ידי לורנזו. רוסי חייב לחזור ולנצח על מנת לשמור את המרוץ לאליפות בחיים, מה שאומר שרוסי חייב לדרג טוב יותר. מרקז מפגר אחרי רוסי ב-69 נקודות, וקטלוניה, כנראה, הייתה טעות אחת יותר מדי במרוץ לאליפות 2015

ואל תשכחו, בהולנד הנוצרים מאד אדוקים, כך שנתראה שוב על קו הזינוק בשעה 15:00 ביום שבת ה-27.6.

טבלת האליפות לאחר הסבב השביעי

1. ולנטינו רוסי, ימאהה, 138 נק'
2. חורחה לורנזו, ימאהה, 137 נק'
3. אנדראה יאנונה, דוקאטי, 94 נק'
4. אנדראה דוביציוזו, דוקאטי, 83 נק'
5. מארק מרקז, הונדה, 69 נק'

 

השיטה – מאת לורנזו וימאהה. לורנזו מנצח במוג'לו בפעם השלישית ברציפות תוך שהוא עושה זאת במפגן רכיבה מרשים. בדומה לניצחון בחרז ובלה מאן, לורנזו מראה קצב מהיר החל מהדגל הירוק במקצה האימון הראשון בשישי ועד לדגל השחמט בתום המרוץ. זינוק טוב, חימום צמיגים, רצף של הקפות מהירות לפתיחת פער, ואז ניהול הפער כמוביל. במוג'לו הפער בשיאו עמד על מעט יותר מ-8 שניות, כשבתום המרוץ לורנזו חוצה את קו הסיום 5.5 שניות לפני יאנונה במקום השני.

השיטה – מאת רוסי וימאהה. קשה באימונים. תהליך מציאת הסט-אפ המתאים לא בא לרוסי בקלות. ברוב המקצים רוסי ממוקם בחצי השני של העשירייה הראשונה ומדורג בשורה השנייה או השלישית לזינוק. לעתים רוסי והצוות מוצאים פתרון לחימום ביום המרוץ ולעתים רוסי מצליח לזנק סביר. אבל נכון ל-2015, לא משנה מה היה עד ההקפה החמישית במרוץ – בתום המרוץ רוסי מבקר על הפודיום.

השיטה – מאת דובי ויאנונה רוכבי דוקאטי. אופנוע מוצלח בדמות ה-GP15 וצמד רוכבים טובים – שווה פודיום בכל מרוץ אבל מבלי לקטוף את הניצחון.

אבדן דרך – מאת מרקז והונדה. נכון לכתיבת שורות אלה, מרקז, סנטי הרננדז- ראש הצוות, אמיליו אלזמורה- המנטור, והונדה, חווים אבדן דרך. ניצחון בודד באוסטין, שתי התרסקויות, פודיום נוסף בחרז, מקום רביעי בלה מאן ומקום חמישי בקטאר. על מקצי האימון והדירוג של מרקז בשבת במוג'לו בהמשך.

ביום חמישי האחרון הרוכבים מחממים כיסאות במסיבת העיתונאים המסורתית טרם המרוץ. רוסי, לורנזו, מרקז, דובי, יאנונה ודנילו פטרוצ'י על הדוקאטי של קבוצת פרמאק. ביום שישי הרוכבים מחממים מנועים למקצה האימון הראשון במוג'לו. ה-GP מבקר ב-18 מסלולים לאורך העונה המפוזרים על פני חמש היבשות. למעט המסלול באוסטין שאותו איננו מחבבים, לכל המסלולים האחרים יש אספקטים המאפיינים ומייחדים אותם. בתוך אלה יש מספר מסלולים שהם סוג של קודש הקודשים של מרוצי האופנועים. מוג'לו שבאיטליה הוא אחד מהם. מסלול ארוך שסופר 5.2 ק"מ של אספלט משובח ברוחב 14 מטר. במוג'לו 6 פניות שמאליות, 9 ימניות וישורת ארוכה-ארוכה שסופרת 1,141 מטרים ואת אנדראה יאנונה שסוגר 350.8 קמ"ש. יצירת מופת של אספלט טהור.

לורנזו, דובי ויאנונה מהירים החל משישי בבוקר. יאנונה זוכה בפול-פוזישן הראשון שלו כשאחריו לורנזו ודובי. רוסי, כהרגלו, מתקשה להיות מהיר במהלך האימונים ומדורג במקום השמיני. מרקז מגלה יכולת סבירה בשישי כשהוא מדורג שני ורביעי בשני המקצים. את מקצי האימון בשבת מרקז ינסה לשכוח. זה מתחיל במקצה האימון השלישי והסופר-חשוב שקובע את עשרת הרוכבים שעוברים למקצה הדירוג הקובע – Q2, שאותו מרקז מסיים 9 אלפיות שנייה אחרי וינאלס ובמקום ה-11. מיקום זה שולח אותו להתמודד במקצה הדירוג המקדים Q1, שממנו עולים 2 המקומות הראשונים למקצה הדירוג הקובע. מרקז, שסובל מבעיה קשה באחיזה של הצמיג האחורי, מסיים את המקצה במקום השלישי כשהוא מפגר ב-18 מאיות השנייה אחרי אלייש אספרגרו והסוזוקי. יום רע בהחלט לאלוף המכהן, ומרקז מזנק למוג'לו מהשורה החמישית, מהמקום ה-13.

מרוץ

האורות כבים, ויאנונה בתזמון מושלם משחרר את הקלאץ' במה שנראה כזינוק פסול, אבל רק נראה. לורנזו ודובי גם הם מזנקים היטב ומתקוטטים על ההובלה לאורך ההקפה הראשונה, שבסופה לורנזו הוא זה שמוביל את המרוץ. מרקז מזנק כטיל מהמקום ה-13, ועל הבלמים לפנייה מס' 1 הוא כבר ממוקם שישי. בהמשך ההקפה מרקז חולף על פני אלייש אספרגרו לחמישי, ומיד לאחר מכן את סמית' לרביעי.

רוסי מאידך מתדרדר מהמקום השמיני בזינוק למקום ה-11. בהקפות הבאות מרקז חולף על פני יאנונה ודובי למקום השני. את שניהם מרקז עוקף על הבלמים לפנייה מס' 1. מרקז עוד מנסה להתקרב ללורנזו, אבל האחרון נותן בגז. בהקפה הרביעית לורנזו כבר 1/3 שנייה מהיר ממרקז, ומאותו הרגע לורנזו לא מרפה עד לפתיחת פער של מעל 8 שניות.

הרחק מאחור רוסי מתקדם בעצלתיים. בהקפה הרביעית רוסי ממוקם 9. חולפות ארבע הקפות נוספות ורוסי מתקדם למקום השביעי, ורק במחצית המרוץ רוסי מצליח להצטרף כרוכב חמישי לצמד רוכבי רפסול-הונדה וצמד רוכבי דוקאטי מפעל במאבק על המקום השני. לורנזו טס הרחק אי-שם בחוד, כשמאחור מתנהל קרב צמוד ועיקש בין יאנונה, מרקז, דובי, פדרוסה ורוסי, שהצטרף באיחור ואחרי שהשתמש בצמיגיו על מנת להתקדם מהמקום ה-11.

בהקפה ה-15 דובי נאלץ לפרוש בגלל תקלה טכנית לא ברורה שגרמה לרעד קשה בחלקו האחורי של הדוקאטי GP15 שלו. נותרו 4 רוכבים שרודפים אחרי המקום השני. יאנונה מוביל למשך מספר הקפות על מרקז שצמוד אליו, כשמעט מאחור פדרוסה ורוסי. מרקז, שרוצה לשים את ידיו על המקום השני, תוקף את יאנונה בפנייה מס' 1, אבל משאיר מטר וחצי בצד הפנימי שדרכו חולף יאנונה. מרקז ממשיך להיאבק, כשבהמשך ההקפה הוא מצליח גם לעקוף וגם לשמור על הקו ועל המקום השני. או אז מגיעה לה הישורת הארוכה ארוכה של מוג'לו, וכוח המנוע העדיף של הדוקאטי שולח את יאנונה למקום השני. מרקז, שרוכב את ה-RCV213V של 2015 על הקצה של הקצה 18 הקפות רצופות, מאבד את הקדמי בכניסה לפנייה השלישית כשהוא רודף אחרי יאנונה. לרגע נראה שמרקז עוד מצליח להציל את האופנוע, ואז גם האחורי מאבד את עצמו ומרקז נחבט בלואו-סייד ומסיים את המרוץ. את רוסי זה לא מעניין, ופדרוסה הוא הקורבן הבא שלו בדרכו לפודיום שישי ברציפות ב-2015.

בהקפות האחרונות של המרוץ רוסי מנסה לסגור על יאנונה במקום השני. יאנונה, שעדיין רוכב פצוע מאז התרסק במבחן פרטי של דוקאטי במוג'לו, לא מוותר ומצליח לשמור על פער של כשנייה מרוסי. את דגל השחמט מניפים עבור לורנזו ואחריו יאנונה ורוסי. במקום הרביעי מסיים פדרוסה, שמתחיל לחזור לעניינים, ואחריו סמית', פול אספרגרו, ווינאלס. שמיני מסיים רוכב המבחן של דוקאטי – מיקלה פירו, ואחריו פטרוצ'י שביצע חיסול ממוקד באלייש אספרגרו והסוזוקי בהקפה ה-3. את העשירייה הראשונה סוגר הרננדז, בן קבוצתו של פטרוצ'י בפרמאק.

פרט למרקז, דובי ואלייש אספרגרו לא סיימו את המרוץ גם אלכס דה-אנג'ליס, מילר, היידן, בראדל וקראט שלאו, שהתרסק גם בחימום וגם 3 הקפות לתום המרוץ.

14.6, בדיוק שבועיים מהיום, אורות הזינוק יכבו בקטלוניה. רוסי עדיין מוביל על לורנזו בשש נקודות., והוא יכול להוביל את טבלת האליפות גם אחרי קטלוניה לו רק יסיים מקום אחד אחרי לורנזו. מרקז מפגר ב-49 נקודות אחרי רוסי, ואם מרקז מתכנן לשמור על כתר אליפות 3 ברציפות – הוא בוחר דרך קשה מאד לעשות זאת.

טבלת האליפות לאחר הסבב השישי

1. ולנטינו רוסי, ימאהה, 118 נק'
2. חורחה לורנזן, ימאהה, 112 נק'
3. אנדראה דוביציוזו, דוקאטי, 83 נק'
4. אנדראה יאנונה, דוקאטי, 81 נק'
5. מארק מרקז, הונדה, 69 נק'

לה מאן, המרוץ השני על אדמת אירופה והחמישי לעונת 2015. מרקז מחפש בנרות ניצחון. לורנזו רוצה להמשיך בפולגז מחרז. רוסי, שמוביל את הטבלה, יצטרך יותר מעקביות על מנת לזכות באליפות. דובי ודוקאטי רוצים לטפס רק מקום אחד על הפודיום ולא לאבד את המקום השני באליפות ללורנזו וימאהה. פדרוסה, שלא רכב מחמת ה-Arm Pump מאז קטאר, חוזר להתחרות.

ממש כמו שאנחנו אוהבים מסלולים:

 

אורכו של מסלול בוגטי 4.2 ק"מ. יש בו 9 פניות ימניות ו-5 שמאליות, מה שמכריח את ברידג'סטון לספק למרוץ צמיגים א-סימטרים על מנת להתמודד עם העומס על חלקו הימני של הצמיג. רוחבו של המסלול 13 מטרים, מה שמכריח את הרוכבים לעקיפות על הבלמים או בלימות מאוחרות וטריקת דלתות בשני השקיינים. הישורת האחורית היא הארוכה מבין שתי הישורות ואורכה 674 מטר. מסלול מהיר וזורם שבו גם הפניות האיטיות הן חלק משטף הרכיבה ואין בו את פניות ה'עצור ותן גז' שכל כך מאפיינות את מסלולי האחות הבכירה – F1.

למסלול בלה מאן מגיע לורנזו אחרי הניצחון בחרז. במהלך האימונים לורנזו מציג קצב מרוץ מהיר משל מתחריו הישרים ובהם מרקז, רוסי ודובי. מבין השלושה, דובי על הדוקאטי יהיה הקרוב ביותר ללורנזו. רוסי, כהרגלו, התקשה לפתח קצב מהיר לכל אורך האימונים והדירוג. למרקז היו מקצים טובים יותר וטובים פחות ובמשך רוב מקצי האימון, אך הוא היה איטי מלורנזו ודובי. עד למקצה הדירוג שבו כבמטה קסם מרקז קובע הקפה של 1:32.246 שמזכה אותו בעמדת הפול, כשהוא מקדים בחצי שנייה את דובי ובעשירית נוספת את לורנזו. רוסי קובע זמן שמדרג אותו שביעי, ומקום אחד אחריו מזנק פדרוסה. בינם לבין החוד יזנקו קראטשלו, יאנונה וסמית', שמראים יכולת טובה.

93,000 אלף צופים רואים את השורה הראשונה של הגריד ובה מרקז, דובי ולורנזו מזנקת היטב. אליהם יצטרפו גם יאנונה ורוסי. לורנזו, שמרחיב מעט את הקו לפנייה מס' 1, דוחק מעט את יאנונה ומרקז שבדיוק סוגר את הקו ונושק לרגע קט ביאנונה. משם החוד ממשיך בדהרה לעבר האסים של דאנלופ. מרקז, שממוקם רביעי, בולם הרבה מאוחר מדי, נכנס ראשון לפנייה ויוצא ממנה רביעי. לפניו בחוד לורנזו מוביל ואחריו דובי ויאנונה, כשמאחוריו נושף בעורפו רוסי. מרקז ישוב ויטעה פעמיים נוספות בבלימה, ובאמצעו של המרוץ הוא ממוקם שישי, כשתי שניות אחרי סמית'. מרקז מתעשת לקראת תום המרוץ, סוגר את הפער על סמית' שסוגר את הפער על יאנונה שממוקם רביעי. שש הקפות לתום המרוץ מרקז צולל לשיקיין של דאנלופ ומשאיר את סמית' ויאנונה מאחור. סמית', שצמיגיו התבלו, יסתפק במקום השישי.

יאנונה, שרוכב לאחר שפרק את הכתף במבחנים במוג'לו מספר ימים לפני המרוץ, יוצא למלחמת עקיפות יוצאת דופן באגרסיביות שלה עם מרקז. אגרסיביות שמזכירה את הימים המשותפים שלהם ב-Moto2. גם ביום רע מרקז אגרסיבי יותר והוא מצליח לשמור על מקום רביעי ו-13 נקודות אליפות, שאולי עוד יתגלו כיקרות מפז.

בחוד, לורנזו מוביל החל מהיציאה מפנייה 4 של ההקפה הראשונה ועד לדגל השחמט. בחלקו הראשון של המרוץ הפער בין ארבעת המובילים עומד על כחצי שנייה בין אופנוע לאופנוע. רוסי, שהתקשה לאורך המקצים בשישי ובשבת, משנה מעט את הסט-אפ לחימום בראשון. כהרגלו, המרוץ עושה לרוסי טוב, ובמחצית המרוץ הוא מצליח להשאיר מאחוריו את צמד רוכבי המפעל של דוקאטי – קודם את יאנונה ולאחר מכן את דובי, ולהתייצב במקום השני כשלורנזו כבר מחזיק פער של כ-2 שניות מלפנים. לורנזו ינהל את הפער מרוסי באופן מושלם עד תום המרוץ. דובי ינשוף בעורפו של רוסי לאורך מרבית המרוץ, ורק לקראת סופו רוסי משתחרר ומצליח להבטיח את המקום השני.

שבעה רוכבים לא מסיימים את המרוץ. ראשון המתרסקים, אחרי הקפה וקצת, הוא דווקא פדרוסה, שישוב לרכב ויסיים במקום ה-16. מיד אחריו מתרסק בראדל, שחווה עונה קשה בFORWARD YAMAHA. אלייש אספרגרו, רוכב סוזוקי, פורש כתוצאה מבעיה בקלאץ'. גם קארל אברהם לא מסיים את המרוץ בגלל בעיה טכנית. דה מיליו, רדינג, קראטשלו ומילר מתרסקים בלואו סייד בפניות שונות לאורך המסלול ופורשים מהמרוץ.

בסיום לורנזו מנצח, רוסי מסיים שני וסוגר שבת מושלמת לקבוצת המרוצים של ימאהה עם מקומות 1 ו-2. דובי נועל את הפודיום במקום השלישי ומעניק פודיום רביעי מתוך חמישה מרוצים לדוקאטי. מרקז, כאמור, מסיים רביעי ואחריו יאנונה, סמית', פול אספרגרו, הרננדז, וינאלס על הסוזוקי במקום התשיעי, וסוגר את העשירייה פטרוצ'י על הדוקאטי. בעשירייה הראשונה אנחנו מוצאים 4 רוכבי יאמהה, 4 רוכבי דוקאטי, סוזוקי בודד והונדה אחד בידיו של האלוף מרקז. לקראת מוג'לו, האורות במטה של HRC ידלקו עד השעות הקטנות מחד, ומאידך היה זה אמיליו אלזמורה, המנטור של האלוף מארק מרקז, שניסה לאושש מעט את הביטחון הפגוע של מרקז, שנכון ללה מאן 2014 החזיק בחמישה ניצחונות רצופים.

ב-31.5 שוב בשעה 15:00 יזנקו רוסי, לורנזו, דובי ומרקז למרוץ במוג'לו. מסלול הבית של רוסי וגם של דובי והדוקאטי GP15, מסלול אהוב על לורנזו וגם על מרקז. אנחנו נמנע מלהמר על תוצאות המרוץ ונתייצב אל מול המסך בשעה היעודה.

טבלת האליפות לאחר הסבב החמישי

1. ולנטינו רוסי, ימאהה, 102 נק'
2. חורחה לורנזו, ימאהה, 87 נק'
3. אנדראה דוביציוזו, דוקאטי, 83 נק'
4. מארק מרקז, הונדה, 69 נק'
5. אנדראה יאנונה, דוקאטי, 61 נק'