ולנטינו רוסי וקבוצת ימאהה הודיעו אתמול כי רוסי יגיע לארגון בניסיון להתחרות על גבי הימאהה YZR-M1. רוסי רכב היום במקצה החופשי הראשון ולאחר מכן יקבל החלטה אם ימשיך לרכב לאורך כל סוף השבוע ובמרוץ ביום ראשון. קבוצת מוביסטאר-יאמהה מוכנה לכל מצב, ולארגון יגיע גם רוכב הסופרבייק של יאמהה, מייקל ואן דר מארק, שנמצא בכושר רכיבה טוב כשבאמתחתו פודיום מהמרוץ ביום ראשון האחרון בפורטימאו שבפורטוגל.
רוסי זוכה לטיפול רפואי שאנחנו רק יכולים לחלום עליו. למי שפספס, רוסי שבר את שתי עצמות השוק בסוף אוגוסט, מיד אחרי המרוץ בסילברסטון, כשהוא מתאמן לקראת המרוץ במיזאנו על גבי אופנוע מוטורקוס בחווה הפרטית שלו בטבוליה. ניתוח מהיר וצוות רפואי שעושה פלאים ורוסי מקצץ את זמן ההחלמה בחצי מהצפוי (כשישה שבועות). ביום שני האחרון רוסי עלה לרכב מספר הקפות במיזאנו על גבי יאמהה YZF-R1M. בשלישי רוסי משלים 20 הקפות, ולאחר בדיקה רפואית ברביעי רוסי מחליט לנסות לרכב בארגון. שלושה שבועות מאז התאונה ורוסי כבר חזרה באוכף. נאחל לו בהצלחה.
מזג האוויר במיזאנו האיר פנים לרוכבים בשישי ובשבת. מסלול יבש, צמיגי סליקס ורכיבה על המגבלות. מיזאנו הוא מסלול קצר, והקפה בו אורכת כ-1.33 דקות לערך. מבנה המסלול והעובדה שרבים בחנו בו במהלך העונה מצופפת את השדה לתוך מסגרת של שתי שניות, כשבתום אימון חופשי שלוש, אם בוחנים את טבלת הזמנים המשולבת, מגלים שמרקז המהיר ביותר וסאם לואס רוכב גרסיני אפריליה סוגר את הטבלה כשהוא איטי ממרקז ב-1.945 שניות. צפוף.
צפוף פה, צפוף
בדירוג מרקז מוותר על שתי ההקפות הראשונות על מנת לנער רוכבים שדבוקים לו לאגזוז של ה-RCV213V. בהקפה השלישית מרקז קובע זמן מהיר ומדורג זמנית ראשון. בניסיון לשפר את זמניו מרקז מתרסק ומזנק מהמקום השלישי. דובי על ה-GP17 מדיח את מרקז באופן זמני, רק בשביל לגלות שויניאלס על גבי ה-YZR-M1 מקדים אותו לפול פוזישן ב-0.162 שניות. לורנזו מדרג חמישי ופדרוסה שביעי.
ביום ראשון מזג האוויר האיר פניו לחקלאים. גשם שוטף את מיזאנו. העבודה הסיזיפית של מציאת סט-אפ מושלם למסלול יבש נזרקת לפח, והקבוצות והרוכבים מנסים לכוון סט-אפ למסלול רטוב בעשרים דקות של חימום. מרקז מחייך כשהוא מוביל את השדה בשנייה שלמה להקפה. מי שבאמת סובל ממזג האוויר הוא פדרוסה, שבגלל משקל הנוצה שלו לא מצליח לחמם את הצמיגים כלל. ואם כבר שאלתם, כולם על צמיגי גשם רכים מלפנים ומאחור.
היציע של דוקאטי במיזאנו
15:00 מזנקים. השורות הראשונות מזנקות היטב וכל הרוכבים המובילים נמצאים בחוד. לורנזו מצליח לזנק מהמקום החמישי אל מתחת למרקז בכניסה לפנייה 1 ולדחוק את האחרון למקום השני. המזנק המצטיין הוא ג'ק מילר על גבי ההונדה של קבוצת מארק VDS, כשהוא מזנק מהמקום ה-14 למקום השביעי. גם פטרוצי על הדוקאטי מתקדם מהמקום השמיני אל השישי. לורנזו והדוקאטי GP17 של קבוצת המפעל רוכבים את החלום, כשבהקפה השישית לורנזו מוביל את המרוץ בפער של שלוש שניות. לורנזו מתעורר בהיי-סייד אכזרי הקפה אחת לאחר מכן.
כשרבע מרוץ מאחורינו, דנילו פטרוצי והדוקאטי של פרמאק מובילים את המרוץ, כשצמודים אליו מרקז ודובי. מעט מאחור ויניאלס נאבק במילר, מיקלה פירו רוכב המבחן של דוקאטי ולוריס באז על הדוקאטי של אווינטיה. ויניאלס מצליח להגן על המקום הרביעי ובכך לצמצם למינימום את אובדן הנקודות לדובי את מרקז.
מרקז ופטרוצי – ראש בראש
בין לבין, רוכבים רבים נופלים שדודים למזג האוויר הגשום ולמסלול הרטוב. קארל אברהם מתרסק כבר בפנייה השלישית וחוזר לרכב, כך גם לוריס באז שמגדיל להתרסק פעמיים ועדיין לסיים. קאל קראטשלאו מתרסק בלואו-סייד, חוזר לרכב ואף מצליח להוסיף 3 נקודות אליפות כשהוא מסיים במקום ה-13. לא מסיימים כלל את המרוץ ראבט, יאנונה, לואס, אלייש אספרגרו וברברה, בנוסף ללורנזו שמתרסק מהחוד.
לקראת תום המרוץ פטרוצי ומרקז מגבירים את הקצב, ודזמודובי מחליט לוותר על הסיכון ולהסתפק במקום השלישי ושש עשרה נקודות אליפות. מנגד, מרקז לא מצליח להתאפק והמחשבה על מקום שני ועשרים נקודות אליפות מעוררת בו חלחלה. מרקז מגביר את הקצב ונצמד לגמרי לפטרוצי. בהקפות האחרונות מרקז כבר ממש צמוד. במעבר האחרון בישורת מרקז מנצל את הסליפסטרים ובלימה מאוחרת על מנת לצלול למקום הראשון בפעם הראשונה במרוץ. פטרוצי, שרואה שוב את הניצחון נשמט, לוחץ חזק וכמעט מאבד את הקדמי בפנייה הרביעית. מרקז מנצל את הטעות הראשונה של פטרוצי ופותח פער שמבטיח לו את הניצחון.
מרקז בניצחון נוסף
מיקלה פירו, רוכב המבחן של דוקאטי, מסיים חמישי. אלכס רינס, הרוקי של קבוצת סוזוקי, מנצל את המצב ורוכב היטב למקום השמיני. קבוצת ק.ט.מ רואה את צמד רוכביה, ברדלי סמית' ופול אספרגרו, מסיימים במקום העשירי והאחד עשר בהתאמה.
דובי בוחר שלא להסתכן ואוסף 16 נקודות אליפות. מרקז, שלא יכול שלא להסתכן, מנצח את המרוץ, זוכה ב-25 נקודות ומשתווה לדובי בניצחונות (4) ובנקודות (199) העונה.
דובי כמו מרקז – 4 ניצחונות ו-199 נקודות
בין סילברסטון לפני שבועיים ולקו הסיום במיזאנו, רוסי מאבד את הסיכוי לאליפות כשהוא מערסל רגל שבורה. פדרוסה מתרחק מאוד כשהוא מצליח לגרד 2 נקודות אליפות במיזאנו. המרוץ עדיין צפוף כשבין מרקז ודובי לויניאלס מפרידות 16 נקודות אליפות בלבד.
סילברסטון, תפנית בעלילה שהולכת ונרקמת לנו במרוץ האליפות של 2017. במרוץ בסקסנרינג, בהמשך בברנו ולאחר מכן באויסטריך, המטוטלת נעה לכיוונו של מארק מרקז. מרקז מנצח בשני הראשונים ומסיים שני באחרון, והאליפות נעה – בקצב נמלה אמנם – לכיוונו של מרקז.
המומנטום האיטי לכיוונו של מרקז ממשיך החל מיום שישי, דרך פול פוזישן כשמרקז עוצר את השעון על 1:59.941 דקות וקובע את ההקפה המהירה אי-פעם של אופנוע בסילברסטון – לראשונה מתחת לשתי דקות. במשך 14 הקפות וקצת נראה היה שהנמלה מקטלוניה ממשיכה בעיקשות גם אם מהמקום הרביעי בחוד הצפוף בסילברסטון. אבל אז, בבלימה בקצה הישורת שבין פנייה 6 לפנייה 7, ה-RCV213V של מרקז מפוצץ מנוע. עננת העשן שולחת את מרקז על-גבי קטנוע ישירות לבוקס של רפסול-הונדה.
מרקז – לפני שפוצץ מנוע
רוסי וויניאלס על גבי הימאהה YZR-M1 של קבוצת המפעל נראו טוב לאורך כל סוף השבוע. נראה כי בסילברסטון הצליחו בימאהה לפתור את חידת צמיגי מישלין. אחיזה לא הייתה חסרה לרוכבי ימאהה. ויניאלס שב להראות יכולות רכיבה טובות ומסיים שני תוך שהוא מצליח לרכב עד לדגל השחמט עם צמיג אחורי רך. רוסי, שהיה בדרכו לפול פוזישן, נתקל בשלושה רוכבים איטיים במקטע הרביעי והאחרון בהקפה המהירה שלו במקצה הדירוג Q2. הוא מזנק שני כשהוא איטי ממרקז ב-84 אלפיות השנייה בלבד. בקצה הישורת רוסי נכנס ראשון לפנייה 1 ומשם הוא מוביל את המרוץ למשך הקפות רבות, כשלאורך מרבית המרוץ הפער בין רוסי לרודף המתחלף נע בין חצי שנייה לשנייה. רוסי, בתצוגת רכיבה משובחת, מוביל את המרוץ עד שלוש הקפות לתום המרוץ, אז סובל מירידה באחיזה בצמיג האחורי הקשה שלו שגורם לסבסוב הצמיג לדעת. דובי מנצל זאת ראשון על גבי ה-GP17 של קבוצת המפעל של דוקאטי. מיד אחריו ויניאלס שולח את רוסי למקום השלישי. רוסי מחזיק מעמד כנגד קאל קראטשלאו שרוכב היטב על גבי ה-RCV213V של קבוצת LCR.
רוסי – שלט במרוץ עד שחיסל את הצמיג האחורי
בדוקאטי, סילברסטון נראה כאירוע מורכב. לורנזו מגלה יכולת טובה ושומר על קצב טוב במהלך האימונים. דווקא אנדראה דוביציוזו נראה כמי שאיבד מעט את דרכו בסילברסטון. לורנזו מזנק מהמקום החמישי ודובי מזנק מיד אחריו מהמקום השישי. לורנזו מזנק חמישי וחוצה חמישי את קו הסיום. דזמו דובי של 2017 הוא רוכב שעבר טרנספורמציה. את הקליק בין דובי לפרא האדום המאולף שיצא תחת ידיו של ג'יג'י דלינייה אנחנו מרגישים בפעם הרביעית העונה. שוב, פעם שנייה ברצף. דובי מזנק היטב ומתקדם מהמקום השישי עד למקום השני, כשהוא נצמד לרוסי. לאורך הקפות רבות רוסי מצליח להגן כנגד דובי, אבל שלוש הקפות לתום המרוץ דובי מנצל את יתרת הצמיגים שלו ואת אובדן הצמיגים של רוסי, אוחז בהובלה ופותח פער של שנייה על ויניאלס במקום השני. דובי לוחץ חזק לאורך ההקפות האחרונות, אבל ויניאלס של סילברסטון נאבק עד לפנייה האחרונה. ויניאלס אמנם מצמצם, אבל דובי מגן על הקו ומנצל עד לתומו את הדרייב הנהדר של ה-GP17 על מנת לחצות את קו הסיום 0.114 שניות לפני ויניאלס.
דובי – שני ברצף
דובי שב להוביל את מרוץ האליפות. מרקז מפגר בתשע נקודות, ויניאלס בשלוש עשרה נקודות, רוסי בעשרים ושש נקודות. גם פדרוסה במקום החמישי מפגר רק בשלושים וחמש נקודות. גם עם אקדח לרקה לא נהמר מי מבין השלישייה – דובי, מרקז וויניאלס – יוביל אחרי המרוץ במיזאנו ביום ראשון בעוד שבועיים.
הדוקאטי מנצח שנה שנייה ברציפות. באוכפו הפעם רוכב אנדראה דובציוזו, המתמודד המפתיע על תואר האליפות. דובי מוסיף ניצחון שלישי לצמד במוג'לו וקטלוניה, ומדיח את ויניאלס מהמקום השני במרוץ האליפות הצמוד מאז ומעולם.
דוקאטי – עונה שנייה ברציפות
לטעמנו, המנצח האמיתי הוא מארק מרקז על גבי ה-RCV213V. מרקז אמנם מפסיד במאבק ראש בראש לדובי, מאבק הכולל עקיפות רבות לרבות ניסיון עקיפה בפנייה האחרונה. לאחר ברנו, מרקז הוביל ב-14 נקודות על ויניאלס במקום השני. לאחר אויסטריך מרקז מוביל על דובי ב-16 נקודות. מרקז מסיים שני ,ובכל זאת מגדיל את הפער במרוץ לאליפות בשתי נקודות. אז מה אכפת לאלוף מכיסאות מוזיקליים במקום השני. וזה עוד במסלול שלדוקאטי ותחנת הכוח שלה יש יתרון.
פדרוסה – מסיים על הפודיום
מזג האוויר היה קצת לא יציב במהלך הסבב, אבל בסופו של דבר פרט למסלול הולך ומתייבש באימון חופשי 2 ביום שישי, הגשם שמר מרחק והמסלול נותר יבש לצמיגי סליקס. בשישי היו אלה דובי ומרקז שקבעו את הקצב. ביום שבת מרקז משתלט על המסלול והוא המהיר ביותר במקצי האימון ובדירוג. דובי מדרג שני כשהוא איטי בעשירית וחצי, ולורנזו מנצל את האהבה של המסלול האוסטרי לדוקאטי ומדרג שלישי. ויניאלס מוביל בדירוג את רוכבי יאמהה ברביעי, ואחריו זרקו בשישי ורוסי בשביעי. פדרוסה מזנק שמיני. קארל אברהם מקבוצת אספאר ולוריס באז מקבוצת אוינטיה מנצלים את הדוקאטי על מנת להשתחל למקצה הדירוג הקובע Q2.
אויסטריך – איזה מסלול!
מרקז מזנק על ההולשוט, אבל כבר ביציאה מפנייה 1 לורנזו מגיע עם דרייב טוב יותר ויוצא מפנייה 2 כשהוא מוביל את המרוץ. כמו בשנה שעברה, דובי ולרונזו על הדוקאטי מהמרים על צמיג אחורי רך רגע לפני הזינוק. מרקז, רוסי וויניאלס בוחרים לרכב עם צמיג אחורי קשה. מומחי הצמיגים של מישלין טוענים שלצמיג הקשה יידרשו מספר הקפות להגיע לטמפרטורת עבודה, אבל טענות מחד ומציאות לחוד. רוסי משפר למקום הרביעי כבר בהקפה הראשונה, בעוד מרקז מצליח לשמור את לורנזו במרחק של שנייה. לורנזו מנגד מנסה למקסם את הצמיג הרך בהקפות הראשונות על מנת לפתוח פער.
לורנזו עושה שימוש יתר בצמיגים הרכים שלו, מה שמחייב אותו להוריד קצב. הוא מפסיד במרוץ לדובי, מרקז ופדרוסה, אבל מצליח לשמור על המקום הרביעי עד לקו הסיום. השמש זרחה מעט יותר היום מעל לורנזו, אבל העננים עדיין קודרים סביב לורנזו ודוקאטי. בטח במסלול שבו קבוצת המפעל סגרה מקום ראשון ושני בעונה שעברה.
יאללה בלגן!
ויניאלס ורוסי התקשו על גבי ה-YZR-M1, וכמו בלא מעט מרוצים העונה, זרקו הוא רוכב ימאהה המוביל במרוץ. גם זרקו עושה זאת כשהוא נעול רך מלפנים ומאחור. צמד רוכבי המפעל של יאמהה התקשו שניהם עם פנייה 1. ויניאלס יהיה הראשון לצאת רחב אל המקום השביעי כשהוא תוקף את רוסי ברביעי. רוסי מחכה מעט ועושה את אותה טעות בדיוק כשהוא תוקף את דובי במקום השלישי באותה פנייה. זרקו מסיים במקום החמישי, ויניאלס שישי ורוסי שביעי. לזרקו זה אחלה והוא ממוקם שישי בטבלת האליפות – הרוקי המוביל. לויניאלס ורוסי זה אסון בינוני כששניהם מאבדים נקודות רבות למרקז ודובי. ויניאלס, כאמור, מאבד את המקום השני במרוץ האליפות לדובי.
רוסי וויניאלס – התקשו על גבי ה-YZR-M1
המרוץ בחוד התנהל בין מרקז על גבי ההונדה ובין דובי על גבי הדוקאטי. דובי מנצל את המנוע של הדוקאטי ואת מיעוט הפניות במסלול. מרקז מנצל את מהירות הפנייה הפסיכוטית שנותן לו ה-RCV213V, אבל בעיקר הוא מנצל את האחיזה הטובה יותר שמספק לו הצמיג הקשה בצמד הפניות השמאליות 7 ו-8. מרקז משחיל את דובי מספר פעמים בפניות האלה, אבל ייתכן שעשה זאת מוקדם מדי כי בהמשך דובי דואג לסגור את הקו. המאבק העיקש בין מרקז לדובי מאפשר לפדרוסה לסגור את הפער. רק לרגע. הקפה אחת לאחר שפדרוסה סוגר את הפער, דובי ומרקז צוללים חזרה אל ה-1:24 דקות להקפה. פדרוסה, שטחן את צמיגיו בניסיון לצוד אותם, מוותר ומסיים שלישי.
קרבות החוד – טירוף!
בהקפות האחרונות מרקז צמוד לדובי מאחור. מנסה בישורת, בפנייה 3, בפניות 7 ו-8 השמאליות. מנסה בכל כוחו. בתחילת ההקפה השלישית לתום המרוץ מרקז טועה בכניסה לפנייה 1, יוצא רחב ומאבד 3 עשיריות לדובי. מרקז נצמד חזרה לדובי ומאיים בשמאליות, כשדובי מהדק את קו המרוץ. בהקפה האחרונה מרקז מנסה הכל ולוחץ. הלחץ עולה לו בווילי קטן ביציאה מפנייה 3 ואיבוד דרייב. מרקז סוגר שוב לקראת צמד הפניות השמאליות, אבל דובי על הקו. מרקז לא מוכן לוותר ובכניסה לפנייה האחרונה הוא כמעט מצליח לבצע בלוק פס לדובי עם כניסה מוקדמת. האחרון מצליח להדק את הקו ביציאה מהפנייה האחרונה ובכך להקדים את מרקז ב-0.176 שניות לקו הסיום. איזה מרוץ!
ברנו אמנם הוכרז כמרוץ רטוב, אבל בפועל התנהל כמרוץ מדגל לדגל שבו הרוכבים רשאים להחליף אופנועים. מרוצים מדגל לדגל אולי נולדו על-מנת לעמוד בלוחות הזמנים של ערוצי הטלוויזיה, אבל לנו הצופים הם מספקים מרוצים הפכפכים שבהם רוכבי השורה השנייה ואף השלישית יכולים להצטיין. שיטה שאולי נולדה בחטא יוצרת מרוצים מעניינים ומותחים לנו הצופים.
איזה בלגן!
לרוכבים ולקבוצות מרוץ דגל לדגל הוא סיוט מתמשך. הרוכבים צריכים להחליט מתי להיכנס לפיטס על-מנת להחליף אופנוע, והקבוצות צריכות להחליט מהם הצמיגים המתאימים ולקבוע סט-אפ בהתאם. בצד אחד מארק מרקז שולט באופן מוחלט במרוצים שכאלה, נכנס בול בזמן, כשסנטי הרננדז – ראש הצוות – והקבוצה מצליחים להתאים את הצמיגים והסט-אפ המושלם. מנגד ולנטינו רוסי נוהג באופן עקבי להיכנס מאוחר מדי לפיטס, מאבד זמן יקר לאלה שנכנסו בזמן, ולרוב אינו מצליח למצות את יכולתו כשהאופנוע לא מכוון דיו.
אימון חופשי ראשון ומקצה החימום הבוקר היו רטובים. שאר המקצים היו יבשים כך שלרוכבים התאפשר להכיר את המסלול בכל מזג אוויר. המרוץ עצמו היה צפוי להיות רטוב לפי תחזית מזג האוויר, אבל תחזית לחוד ומציאות לחוד. גשם קל ירד טרם המרוץ והמרוץ הוכרז כרטוב, אבל כבר בהקפת ההיכרות ניתן היה לראות יובש לאורך קו המרוץ. מרקז מחליף על הגריד לצמיג גשם רך מאחור בעוד מרבית הרוכבים משתמשים בצמיג מדרגת קושי בינונית.
הימור? ראיית הנולד? מזל של אלופים.
מרקז – מזל של אלופים
מרקז מזנק היטב מעמדת הפול, אבל מאבד את ההובלה ללורנזו והדוקאטי כבר בפנייה החמישית. הוא מתחיל את ההקפה השנייה כשהוא ממוקם שני, אבל במהלכה הצמיג האחורי בהונדה שלו מתפגר ומכריח אותו להיכנס לפיטס ולצאת כשהוא רכוב על ה-RCV213V נעול צמיגי סליקס ומכוון למסלול יבש. למרקז כשרון יוצא דופן לרכב עם צמיגי סליקס על מסלולים הולכים ומתייבשים. כבר בהקפה המלאה הראשונה שלו על צמיגי סליקס הוא קובע קצב מהיר ב-10 שניות תמימות מרוסי, שהוביל את המרוץ בשלב זה. כשהטירוף של החלפת אופנועים נרגע, מרקז מוביל בחוד כשהפער עומד על 19 שניות. הפער עוד יגדל עד לשיא של 22 שניות. מרקז חוצה את הקו ראשון בפער של 12 שניות מפדרוסה לאחר שהאט את הקצב.
לורנזו, שהוביל את המרוץ בהקפות הראשונות, נכנס לפיטס כשה-GP17 השני שלו עדיין לא מוכן והמנוע כבוי. הצוות מצליח להניע את האופנוע רק כשלורנזו עליו. הוא מאבד זמן יקר, מסיים במקום ה-15 וזוכה בנקודת אליפות בודדת.
דני פדרוסה
מרבית הרוכבים נכנסו לפיט ליין להחליף אופנועים בהקפה הרביעית והחמישית. אלייש אספרגרו והאפריליה ממהרים לחזור למסלול כשהצוות לא מוודא שאין רוכבים אחרים בציר התנועה. אלייש מתנגש בסוזוקי של אנדראה יאנונה, וזה האחרון מאבד דקה שלמה בהחלפה ומסיים 19. אלייש שמוצא את עצמו שני מאבד מספר מקומות, ובסופו של דבר נענש בהורדה של 3 מקומות על האירוע בפיט ליין ומסיים שמיני.
מבין רוכבי החוד היו אלה רוסי, דובי וזרקו שהמשיכו לגשש את דרכם על מסלול הולך ומתייבש עם צמיגי גשם. רוסי מוביל את דובי לפיט ליין כשזרקו ממתין הקפה נוספת. כשהתוהו ובוהו מסתיים, ויניאלס, דובי ורוסי רודפים אחרי מרקז. וינאלס ממוקם 11, רוסי 13 ודובי 15. שלושת אלה היו עסוקים בלרכב על מנת לצמצם נזקים במרוץ האליפות.
ויניאלס – מצליח להשחיל פודיום
ויניאלס הראשון למצוא את דרכו המהירה על המסלול היבש והוא מתקדם בקצב מהיר מהמקום ה-11 עד למקום השלישי והאחרון על הפודיום. לרוסי ודובי לקח מעט יותר זמן לפצח את קצוות המעטפת של ברנו. רוסי עוקף בסיטונות מהמקום ה-13, עד שבהקפה האחרונה הוא משחיל את קראטשלאו לרביעי בקו הפנימי של הפנייה החמישית. רוסי מושך איתו את דובי, אבל זה האחרון אינו מספיק מהיר בשביל לעקוף את קראטשלאו ומסיים שישי.
מרקז עם ניצחון שלישי העונה, שמתוכם סקסנרינג וברנו ברצף, יגיע למרוץ באוסטריה בשבוע הבא כשהמומנטום לצדו. מנגד, ויניאלס, דובי ורוסי, שהיו בטווח 10 נקודות, פרושים עכשיו במרחק של עד 22 נקודות. וגם פדרוסה מרחק של 31 נקודות מבן קבוצתו.
רוסי – מאחר בהחלפת אופנוע ומסיים רביעי בלבד
אוסטריה, מסלול שמתואם היטב לדוקאטי. נתראה בשבוע הבא.
מארק מרקז מגיע לסקסנרינג עם רצף מדהים של 7 פול פוזישן, החל ב-125 סמ"ק, דרך ה-Moto2 ועד ה-MotoGP, כשהוא מגבה את אותם פול פוזישנים ב-7 ניצחונות רצופים. זאת לא בעלות, זה קושאן בטאבו של האספלט של סקסנרינג!
מזג האוויר מנע הכנה ראויה של המכונות והרוכבים למרוץ. אימון חופשי ראשון ושלישי היו יבשים. אימון חופשי שני ומקצי הדירוג היו רטובים. אימון חופשי רביעי היה גם וגם. צמיגי המישלין, שאינם צפויים, דורשים מהרוכבים יותר זמן מסלול על מנת להבין אותם על בוריים. מרקז היה מהיר ביבש וברטוב. ויניאלס טס ביבש והתקשה למצוא סט-אפ לרטוב. רוסי סבל ממנוע מתפוצץ באימון החופשי הראשון ולא ממש מצא כיוון גם בשאר המקצים.
פטרוצ'י מנצל את זמן הרכיבה ברטוב ממקצה הדירוג Q1 על מנת להתברג גבוה במהלך מקצה הדירוג הקובע. פטרוצ'י כל כך מהיר, שהוא גורם למרקז לעבוד קשה מאד על פול פוזישן שמיני ברצף. מרקז נענה לאתגר כשהוא מקדים את פטרוצ'י ב-0.160 שנייה. סוגר את השורה הראשונה פדרוסה על ההונדה RCV213V. את הטוענים הנוספים לכתר האליפות נמצא החל מהמקום התשיעי, וברצף: רוסי, דובי וויניאלס. זה האחרון סבל כל כך במקצה הדירוג הקובע, כשאת התסכול ניתן לראות גם ללא מצלמה. לורנזו והדוקאטי GP17 של קבוצת המפעל זינקו מהמקום השישי. קראטשלאו על ההונדה של LCR רביעי.
הגשם אירח לנו שני אחים רוכבים שלרוב אינם בעשירייה הפותחת: פול אספרגרו עוצר את ה-RC16 של ק.ט.מ במקום השביעי ובמקום השמיני אלייש אספרגרו והאפריליה המשתפר. מקבוצת הרוקי'ז המהירים, יאמהה טק-3, היה זה דווקא יונס פולגר שהצטיין וזינק מהמקום החמישי, בעוד הרוקי המטאור, זרקו, מתקשה ומזנק מהמקום ה-19.
מרקז – 8 מ-8
יום המרוץ היה סגרירי ומאיים להתגשם. רק מאיים. מרקז מזנק נהדר היישר אל המקום הראשון. אליו מצטרפים פדרוסה ולורנזו שזינק שישי. לורנזו הימר על צמיגים רכים מלפנים ומאחור, מה שהספיק לו לזנק היטב, להחזיק במקום השלישי למשך מספר הקפות, עד שהוא חוטף עקיפה אגרסיבית מיונס פולגר על ה-YZR-M1 של טק-3 בפנייה 8. מאותו רגע לורנזו נסוג לאחור עוד ועוד עד למקום ה-11.
דובי וויניאלס תקועים מאחור כשהם מתקדמים בצוותא מקום אחד בלבד. רוסי לעומתם משפר 3 מקומות אל המקום השישי, כשלאחר מרוץ שלם עם מאבקים רצופים עם פטרוצ'י, אלייש אספרגרו, דובי וויניאלס, רוסי מסיים במקום החמישי. לדובי וויניאלס לקח זמן רב להיכנס לקצב, ולויניאלס גם לקח זמן להכיר את צמיגי הסליקס ברמת קושי בינונית, אבל כשזה קרה – ויניאלס מתקדם מהמקום העשירי עד למקום הרביעי. דובי והדוקאטי GP17 הימרו על צמיגים רכים, איבדו אחיזה וקצב לקראת תום המרוץ, ודובי מסיים שמיני.
בחוד היו אלה מרקז, פדרוסה ופולגר שפתחו פער ורכבו בקצב מהיר. מרקז היה זה שהוביל בחמש ההקפות הראשונות, כשפולגר, אל מול הקהל הביתי, מתקדם תוך עקיפות אגרסיביות מהמקום החמישי אל המקום הראשון. בדרך פולגר עוקף את פטרוצ'י אחרי שחטף ממנו בזינוק בכניסה לפנייה 1, את לורנזו, את פדרוסה, ואת האלוף המכהן מארק מרקז. פולגר, לראשונה בחייו, מוביל מרוץ MotoGP כשמרקז הרעב נושף בעורפו.
או 8 בום
מרקז בשלו, ובשלו זה להקיף את סקסנרינג בקצב מסחרר של 1:21 דקות להקפה באופן עקבי. מרקז המסחרר לוחץ את פולגר עד לקצה גבול יכולתו של האחרון. בהקפה ה-11 פולגר טועה בבלימה לפנייה 1 בקצה הישורת כשהוא מגיע מהר ובולם מאוחר מדי, ונותן, תחת לחץ, את ההובלה למרקז. זה האחרון לא טועה לכל אורכו של המרוץ, בעוד פולגר ממשיך לפספס את פנייה 1 מספר פעמים נוספות.
שתי הקפות לתום המרוץ פולגר בוחר בפודיום ראשון ב-MotoGP ומרקז משייט אל הניצחון. אל שני אלה מצטרף פדרוסה במקום השלישי – פודיום נוסף במרוץ חסר אירועים מבחינתו.
פולגר – פודיום ראשון ב-MotoGP לרוקי של טק-3
אם אחרי אסן האליפות הייתה צפופה, שהרי אחרי סקסנרינג האליפות הצטופפה לה עוד קצת. נכון למחצית העונה, 2017 היא העונה הצפופה מאז ומעולם במרוץ אחרי הכתר החשוב מכולם. מרקז מחזיק ב-129 נקודות אליפות והוא מנצל את החולשה היחסית של ויניאלס, רוסי ודובי בשביל לאחוז לראשונה העונה במקום הראשון באליפות. ויניאלס נאחז בציפורניו במקום השני עם 124 נקודות. דובי, שאך הוביל את הטבלה, יורד למקום השלישי עם 123 נקודות, ורוסי מאבד מקום אחד לרביעי עם 119 נקודות. 10 נקודות בין מרקז לרוסי. גם פדרוסה לא נמצא ממש הרחק לאחור עם 103 נקודות.
קשה לומר אם המומנטום בוחר במרקז, אבל אחרי שני פודיומים רצופים, סקסנרינג עלול להתגלות כציר שעליו הסתובבה האליפות.
קוסי את ויניאלס – 5 ו-4
חמישה שבועות של פגרה עד לברנו שבצ'כיה ולמרוץ ב-6.8.
2017 צפויה הייתה להיות עונה טובה. לא שציפינו לעונה מותחת יותר מ-2016 או 2015 כי כמה יותר כבר אפשר. כמה? הרבה יותר.
אל יצרניות האופנועים ואל מישלין ספקית הצמיגים מצטרפים רוכבי החוד שמנצחים מרוצים, ומיד במרוץ הבא חווים מרוץ בינוני או מרוץ מהגיהינום. מאז המרוץ בחרז, כל מרוץ טורף את הקלפים מחדש. פעם לויניאלס, פעם לדובי, פעם לרוסי ופעם למרקז, והעונה עוד 10 מרוצים לפנינו.
שישי יבש ושבת רטוב אומר שאימון חופשי 2 ולא אימון חופשי 3 הוא החשוב ביותר, והוא זה שיקבע מי הם העשרה שיעברו ישירות למקצה הדירוג Q2 ומי מבין הרוכבים המובילים יידרש להילחם גם במקצה הדירוג Q1. מבין הכוכבים, רק לורנזו נאלץ לרכב ב-Q1. הרכיבה בגשם לא מיטיבה עמו ולורנזו מזנק מהמקום ה-21. רוכב אפריליה סם לואז מנצל עד תומו את מזג האוויר ומתקדם לראשונה העונה למקצה Q2, כשבסופו יזנק מהמקום העשירי.
יוהאן זרקו, הרוקי הנוצץ של קבוצת יאמהה טק-3, כובש את עמדת הפול לראשונה ב-MotoGP כשהוא עוצר את השעון על 1:46.141 דקות להקפה. את השורה הראשונה משלימים מרקז ופטרוצ'י, שחווה תקופה טובה על הדוקאטי של קבוצת פרמאק. רוסי מזנק רביעי, קראטשלאו שמיני, דובי תשיעי, ויניאלס ופדרוסה סוגרים את השורה הרביעי במקומות 11 ו–12 בהתאמה. ויניאלס, שהיה מהיר מאוד ביום שישי על מסלול יבש, לא מוצא את פתרון לאסן ברטוב.
ראשון – יבש אך מאיים להירטב
רוסי רכב מרוץ נפלא כשהוא מזנק רביעי, מתקדם לשלישי בזינוק, לשני על חשבון מרקז, ואז לראשון על חשבון זרקו. זה האחרון לא מוותר. מיד אחרי העקיפה רוסי יוצא מעט רחב מפנייה 3, זרקו בקו מעט פנימי יותר מנסה לגנוב את האפקס לפנייה 4, אבל רוסי שמהדק את הקו נמצא חצי אופנוע לפניו ועל האפקס הקדמי של זרקו תולש את האות R מהחליפה של רוסי. הדוקטור שומר על הגז פתוח וזרקו מפסיד מקום נוסף למרקז שמתקדם לשני.
ויניאלס שמזנק ממקום 11 מתקדם עקב בצד אגודל עד למקום החמישי. בהקפה ה-13 הוא תוקף באגרסיביות את השיקיין בסוף ההקפה. בהפיכת כיוון היאמהה YZR-M1 של קבוצת המפעל מקפץ מעט על הבולמים, ויניאלס מאבד את הקדמי ומתרסק בלואו-סייד מהיר שמרסק את האופנוע. DNF נוסף לזה שבאוסטין ומקום תשיעי בקטלוניה, וויניאלס מאבד בנוסף לאופנוע גם את ההובלה בטבלת האליפות.
רוסי, ומאחוריו פטרוצ'י עם מרוץ אדיר
דובי שאך במזל מתחמק מוינאלס המתרסק מתקדם לחמישי, ומיד כשטיפות מתחילות לטפטף על אסן מצליח לסגור על רביעיית החוד: רוסי, פטרוצ'י, מרקז וזרקו. דובי מצליח להתקדם עד למקום השני בטרם ייסוג מעט לאחור על מנת לסיים במקום החמישי. מקום חמישי ששווה את המקום הראשון במרוץ האליפות לפחות עד לשבוע הבא בסקסנרינג.
זרקו מוביל בקלאסה את המרוץ למשך 11 הקפות, עד שנדחק לרביעי על ידי רוסי, פטרוצ'י ומרקז, מהמר על טיפות הגשם הראשונות. עם הנפת דגל לבן שפותח את פיט ליין להחלפת אופנועים לכאלה הנעולים צמיגי גשם, זרקו ממהר להיכנס. אבל אסן נשאר יבש וזרקו נתפס ממהר מדי בפיט ליין ונענש במעבר נוסף. ההימור מתגלה כשגוי. זרקו מסיים במקום ה-14.
דובי – מוביל את הטבלה
לורנזו שאין לו מה להפסיד מהמר גם הוא על שינוי מזג האוויר. והוא מסיים במקום ה-15 עם נקודת אליפות אחת, כשהוא מפגר בהקפה מלאה אחרי רוסי.
בחלקו האחרון של המרוץ רוסי ופטרוצ'י מצליחים לנער את מרקז ודובי. אל שני האחרונים מצטרף קראטשלאו במאבק על המקום השלישי. חמש הקפות לתום המרוץ פטרוצ'י מנצל דרייב עדיף של הדוקאטי ונכנס ראשון לשיקיין. הקפה לאחר מכן החוד נפתח לצמדים כשפטרוצ'י מוביל את רוסי במאבק על המקום הראשון ודובי ומרקז נאבקים על המקום השלישי. בתום ההקפה רוסי מנצל את השיקיין לעקיפת אסן קלאסית על פטרוצ'י וחוזר להוביל את המרוץ הקפה בודדת לאחר שאיבד את ההובלה.
מרקז ודובי – נלחמו על מקום שלישי עם קראטשלאו
פטרוצ'י צמוד לרוסי במהלך ההקפות הנותרות. הקפה לתום המרוץ וביציאה מהשיקיין לישורת רוסי ופטרוצ'י נתקלים בהקטור ברברה כסמן אחורי. לא מונפים דגלים כחולים. בפנייה החמישית רוסי ופטרוצ'י נתקלים באלכס רינס על הסוזוקי GSX-RR, כשגם במקרה זה לא מונפים דגלים כחולים. רוסי חולף על פני רינס בקלות בעוד פטרוצ'י נאלץ לעשות זאת באגרסיביות במהלך שמאט אותו מעט. את קו הסיום רוסי חולף כשהוא מוביל על פטרוצ'י 63 אלפיות השנייה.
קראטשלאו שמגיח מאחור ההקפה לסיום, סוגר פער של 1.6 שניות ומתקדם עד לשלישי על חשבון מרקז ודובי.
מרקז שזכה לאזהרות חוזרות ונשנות מהצמיגים שלו, מאמץ אותם בפעם האחרונה כשהוא משחיל את ההונדה RCV213V שלו מתחת להונדה של קראטשלאו ומצליח להגן, בקושי, עד השיקיין וקו הסיום.
מועדון המעריצים של רוסי – גם באסן
הניצחון הראשון של רוסי באסן, הקתדלרה של עולם המרוצים, הוא על 125 סמ"ק בעונת האליפות הראשונה שלו ב-1997. 20 שנים לאחר מכן, רוסי סוגר מעגל כשהוא מנצח בפעם ה-115 בקריירה ובפעם העשירית באסן. ניצחון אחד ב-125 סמ"ק, ניצחון אחד ב-250 סמ"ק ושמונה ניצחונות ב-MotoGP. מעבר לסנטימנטים, לאמוציות ולסגירת מעגל של 20 שנים. הניצחון באסן מקנה לרוסי 25 נקודות אליפות, 108 נקודות אליפות במצטבר ובכך רוסי שלישי בטבלה, 7 נקודות בלבד מהמקום הראשון. דובי מנצל את את 11 הנקודות שלו באסן בכדי לכבוש את המקום הראשון עם 115 נקודות. ויניאלס נסוג למקום השני עם אפס נקודות באסן ו-111 נקודות אליפות במצטבר. מרקז, שניצח העונה רק באוסטין, מנצל את שני הפודיומים בקטלוניה ובאסן, והוא ממוקם רביעי באליפות כשהוא מפגר רק ב-11 נקודות אחרי דובי.
סקסנרינג בגרמניה, בעוד שבוע בדיוק: דובי, ויניאלס, רוסי ומרקז ישובו להיאבק בעוז על האליפות.
צמיגים במרוץ קריטיים למהירות ולניצחון. האחורי כמובן, אבל יותר מכך הקדמי, שאחראי על התחושה הכל כך חשובה שבין הרוכב למסלול. צמיג קדמי שאינו מתאים בדיוק מערער הביטחון של הרוכב ביכולת של האופנוע להתמודד עם פניות, שמהן, כידוע, יש יותר מישורות. מישלין הכינו ל-2017 שני סטים של צמיגים. הראשון בעל מבנה רך עשוי מגומי קשה והשני בעל מבנה קשה יותר אבל מגומי רך יותר. הרוכבים בחרו להתחיל את העונה עם הצמיגים הראשונים, ובלה-מאן בחרו לעבור לצמיגים מהסוג השני. גם ב-2012 היה שינוי שכזה באמצע העונה, ומכיוון שמערכת היחסים של רוכב עם הצמיגים שלו חורצת אליפות, סטונר הלך והתרחק מהאליפות ולורנזו התקדם עד לזכייה. בלה מאן מרקז, רוסי, דובי ופדרוסה בחרו עם הרוב להחליף צמיגים, בעוד ויניאלס ולורנזו העדיפו להמשיך עם הצמיגים אתם פתחו את העונה. למי זה עזר, למי זה הזיק ולמי זה לא שינה לכאן או לכאן?
דובי, ג'יג'י דלינייה – מנהל תכנית המרוצים של דוקאטי ותחזיות
אנדראה דוביציוזו, הרוכב האפור של קבוצת המפעל של דוקאטי, חיכה 166 מרוצים ב-MotoGP עד שניצח מרוץ יבש. הניצחון במוג'לו הופך אותו למועמד אמיתי לאליפות, בפעם הראשונה בקריירת ה-MotoGP שלו. בכך דובי משליך לפח את התחזיות: ויניאלס נגד מרקז נגד רוסי. ימאהה מול הונדה. אל הרוכבים מתווסף דובי ואל היצרניות מתווספת דוקאטי.
דוביציוזו ודלינייה – 2 רצוף
פרולוג קטלוניה
השינוי בצמיגים שלח את כל הרוכבים אל הלא נודע. מהלא נודע שבו רובם, אבל לא ארבעת רוכבי ימאהה. ה-YZR-M1 לא מצא אחיזה בטמפרטורה הגבוהה בקטלוניה, ולראשונה מאז שיטת הדירוג החדשה מוצאים את עצמם רוסי וויניאלס מקבוצת המפעל וזרקו את פולגר מקבוצת הלוויין טק-3 במקצה הדירוג Q1. רוסי וזרקו נתקעו שם כשרוסי מזנק 13 וזרקו מזנק 14. את הפול פוזישן כובש פדרוסה עם 1:43.870 דקות, ואחריו לורנזו על הדוקאטי GP17 ופטרוצ'י המפתיע על הדוקאטי של פרמאק. מרקז מזנק רביעי אחרי חמש התרסקויות באימונים, אלייש אספרגרו עם חמישי נפלא לאפריליה, דובי שביעי, פולגר מפתיע על הימאהה בשמיני ומאבריק ויניאלס רק תשיעי.
עיקרי קטלוניה
פדרוסה מזנק היטב אל ההולשוט. לורנזו עולה לווילי בזינוק, יורד ממנו, ואחרי מספר פניות עוקף את פדרוסה ומוביל את המרוץ. פטרוצ'י בזינוק מסוכן חותך את המסלול מימין לשמאל ומתנגש במרקז. מרקז שרגיל למגע ממשיך קדימה לשלישי ואז לשני, בעוד פטרוצ'י מתדרדר הרחק לאחור. פטרוצ'י עוד יתאושש בהמשך ויתקדם עד המקום הרביעי רק בשביל להתרסק שתי הקפות לתום המרוץ. רוסי שומר על מקומו בזינוק אבל ויניאלס ממשיך שבת נוראית ומזנק לאחור כשהוא נעצר במקום ה-15 בתום ההקפה הראשונה.
אנדראה דוביציוזו והדוקאטי GP17
בחוד מוביל את המרוץ לורנזו כשאחריו מרקז, פדרוסה, דובי שזינק שביעי ופולגר. החמישה בחוד סטטיים למשך מספר הקפות, עד שבפנייה 5 בהקפה השישית מרקז בולם מאוחר, ה-RCV213V משתולל בפראות, אבל מרקז מפעיל את קסמיו והקדמי שומר על קו פנימי. מרקז דוחף את האופנוע מול לורנזו ועם בלוק-פס מהגיהינום ועובר להובלה. אובדן המומנטום של לורנזו עולה לו בשני מקומות נוספים. לורנזו וה-GP17 נסוגים לאחור עד המקום השמיני. בהמשך לורנזו מתאושש ומנצל את ההתרסקות של פטרוצ'י ומסיים רביעי.
רוסי והאין אחיזה של הימאהה שלו נתקעים במרכז השדה. רוסי מסיים שמיני.
ויניאלס והמעט אחיזה שלו, זינק לאחור והתדרדר למקום ה-15, מתקדם עקב בצד אגודל לאורכו של המרוץ ומסיים במקום העשירי והמאכזב.
מרקז – מחלץ מקום שני
במהלך המרוץ נראה שפדרוסה וה-RCV213V מצליחים להתמודד בישורת עם הטיל האדום של דוקאטי מדגם GP17 של דובי. רק למראית עין. פדרוסה נאלץ לנצל 110% בלימה מאוחרת בפנייה 1 כנגד דובי, וכך אי אפשר לרכב מרוץ שלם. בהקפה ה-17 דובי נכנס בקלילות בקו הפנימי לפנייה 1, משלים עקיפה ופותח גז עד לניצחון. פדרוסה, ששחק את צמיגיו כנגד דובי, מאבד את המקום השני למרקז ומסיים שלישי. מרקז מחליט לא לדחוף ולהסתכן בהתרסקות שישית בסופ"ש אחד. מקום שני ועשרים נקודות אליפות יעשו פלאים למרוץ האליפות שלו.
דובי אמנם חיכה 166 מרוצים לניצחון יבש ראשון, אבל את השני הוא מנצח ברצף.
פדרוסה – שלישי
אחרית קטלוניה
ויניאלס מציל משהו עם מקום עשירי בקטלוניה. עם שלושה ניצחונות ומקום שני ויניאלס מוביל את טבלת האליפות עם 111 נקודות. דובי עם 50 נקודות בשני ניצחונות רצופים ממוקם שני עם 104 נקודות. מרקז אחרי שני מרוצים בהם הוא מתרסק ורק ניצחון בודד עם 88 נקודות. פדרוסה עם 84 נקודות ורוסי עם 83 נקודות. אחרי שבעה מרוצים הפער בין ויניאלס בחוד הטבלה לרוסי בחמישי עומד על 28 נקודות.
2016 הייתה מעניינת עם שלושה מתחרים – מרקז, רוסי ולורנזו, שתי יצרניות – הונדה וימאהה, ותשעה מנצחים שונים. 2017 אולי לא תעמיד תשעה מנצחים, אבל נכון לרגע זה יש לנו חמישה מתחרים – ויניאלס, דובי, מרקז, פדרוסה ורוסי, על שלוש יצרניות – ימאהה, דוקאטי והונדה.
דוקאטי, לראשונה מאז קייסי סטונר – המאלף הידוע של הפרא האדום – מצליחים לכבוש את המקום הראשון במרוץ הכי דוקאטי שיש – מוג'לו.
למקום הראשון מתווסף גם המקום השלישי, החמישי, השמיני והתשיעי, ובכך דוקאטי מכריזים בעלות על מוג'לו 2017. חצי מרוכבי העשירייה הראשונה רכבו על גבי דוקאטי, ונהנו מהישורת הארוכה מאוד של מוג'לו, מכוח המנוע האדיר, מהמומנט הבשרני שירה אותם ביציאה מהפנייה האחרונה, ובתוספת ניצול הסליפ-סטרים – הדוקאטי היו בלתי ניתנים לעצירה. כמעט.
אנדראה דוביציוזו
דוביציוזו איבד מקום אחד בזינוק כשלורנזו טס מהמקום השביעי לשלישי. זה האחרון רכב מספר הקפות במהירות מסחררת והוביל לראשונה העונה מרוץ על גבי הדוקאטי GP17. דובי השתהה מעט כשהוא מחמם את הצמיגים ואת עצמו אחרי קלקול קיבה מהגיהינום שתקף אותו בשבת בערב. דובי אולי היה איטי מעט בתחילה, אבל הלך וצבר מהירות לאורך המרוץ. דובי, כמו כל רוכבי דוקאטי, נהנה מהישורת הארוכה כדי להשאיר את ויניאלס, פטרוצ'י ורוסי מאחור. בנוסף למנוע האדיר דובי ניצל עד תום את היכולת שלו לבלום מאוחר ועמוק אל תוך הפנייה, וכך גם בפעמים שויניאלס היה קרוב לעקוף בפנייה 1 דובי דאג לנער אותו. בזווית צילום מתאימה, סכמת הצביעה של חליפת העור והדוקאטי GP17 הפכו למכונה אחת מושלמת.
ויניאלס זינק למרוץ מעמדת הפול, רכב היטב לאורכו של המרוץ, טעה פעם או פעמיים בבלימה בכניסה לפנייה, ואפשר לפטרוצ'י, שדורג תשיעי בזינוק, להתקדם עד למקום השני במהלך המרוץ. אבל ויניאלס היה הרוכב היחידי שיכול היה ראש בראש לדוקאטי GP16 של פטרוצ'י, כשבישורת ויניאלס והימאהה YZR-M1 מצליחים לבלום עמוק אל תוך פנייה 1 ובכך לשמור על המקום השני עד לקו הסיום.
ויניאלס – שומר על המקום השני
פטרוצ'י סוגר את הפודיום כשהוא מזנק הרחק מאחור מהמקום התשיעי, מגביר את הקצב מהקפה להקפה, ובמרוץ חייו זולל בדרך את באוטיסטה, זרקו, יאנונה, פדרוסה, מרקז, לורנזו ורוסי.
רוסי אמנם סיים רביעי, אבל מוכרז לאלתר כנס של מוג'לו. רק ביום חמישי לפני עשרה ימים רוסי מאושפז ללילה אחד בבית חולים לאחר תאונת אימונים במוטוקרוס. רוסי התקשה מאד במהלך אימוני יום שישי, ובשבת מתאושש כשהוא מוביל את טבלת הזמנים באימון חופשי 3, מסיים שני באימון חופשי 4 ומדרג במקום השני ב-Q2. רוסי מזנק היטב אל ההולשוט, אבל מאבד את ההובלה ללרונזו. הוא נותן בראש בפניות, רק בשביל לחטוף מהדוקאטי של לורנזו בישורת. הריטואל חוזר על עצמו מספר פעמים עם לורנזו ולאחר מכן עם דובי. במחצית המרוץ רוסי נראה כמי שמארגן עקיפה על ויניאלס על מנת לזכות במקום השני, רק שבמקום עקיפה על ויניאלס, רוסי מקבל את פטרוצ'י בהפתעה בקו הפנימי של פנייה 14. נראה כי המהלך של פטרוצ'י וכאבי הפציעה גורמים לרוסי להסתפק במקום הרביעי.
רוסי – רביעי בלחץ
מרקז התקשה במוג'לו החל מיום שישי, דרך שבת ועד למרוץ בראשון, ונראה כי ה-RCV213V של הונדה סבל מנחיתות במוג'לו. מרקז בסוף שבוע לא מוצלח מצליח לסיים שישי ולאסוף נקודות אליפות יקרות. פדרוסה אולי זינק מהמקום החמישי, אבל הלך אחורה במהלך המרוץ עד למקום העשירי. קראטשלאו, לראשונה מזה זמן רב, נאלץ לזנק מהמקום ה-13 לאחר שלא עלה בידו לעבור ממקצה הדירוג Q1 למקצה הדירוג Q2. לדאבונו, פדרוסה בניסיון עקיפה מאבד את האופנוע בלואו-סייד בקו הפנימי ואוסף אתו את האופנוע של קראטשלאו הרחק אל תוך מלכודת החצץ.
ויניאלס מסיים שני, בכיסו 105 נקודות, והוא מגדיל את הפער בטבלת האליפות ל-30 נקודות על רוסי ול-37 נקודות על מרקז. המרוויח הגדול הוא דובי, שכובש את המקום השני כשבאמתחתו 79 נקודות. אנחנו עדיין סבורים שהמאבק האמיתי יתחולל בין ויניאלס למרקז, כשרוסי ינסה לנצל טעויות של השניים הללו אם יקרו.
דוקאטי – הכי חזק על הגריד
כל זאת ועוד, כבר ביום ראשון הקרוב כשהקרקס יעצור בקטלוניה.
ללה-מאן מגיעים שלושת המתחרים העיקריים לאליפות כאשר מפרידות ביניהם 4 נקודות בלבד: רוסי עם 62 נקודות, ויניאלס עם 60 נקודות ומרקז עם 58 נקודות. אליהם מצטרף השנה פדרוסה, שבכיסו 52 נקודות אליפות, שזה כאילו להתחיל את העונה מחדש בלה-מאן.
מתחילים במחווה להחלמתו של ניקי היידן שנפצע קשה בתאונת אופניים
בשישי המסלול רטוב ובחוד נראים רוכבים שונים מבדרך כלל, ביניהם מילר על ההונדה RCV, באז ואברהם על הדוקאטי, ואפילו ברדלי סמית' על RC16 של ק.ט.מ. הגשם של שישי והמסלול היבש ברובו וההולך ומתייבש בשאריתו בשבת סיפקו לנו יום שבת של אימונים ודירוג מותחים. מקצה האימון השלישי שקובע את העשרה שיעברו ישירות למקצה הדירוג הקובע, התנהל בסופו כמקצה דירוג. המפסידים העיקריים במקצה זה היו דובי, זרקו, פדרוסה ולורנזו. שני האחרונים אף סגרו את טבלת הזמנים.
זרקו הימר על מקצה אחד רצוף ללא עצירות להחלפת צמיגים והוביל את Q1 עד שהודח למקום השלישי על ידי דובי ופדרוסה. אבל זרקו הוא קוסם, ועל הצמיגים הרכים והמשומשים שלו הוא מקדים את פדרוסה בחמש מאיות השנייה ושולח את פדרוסה לזנק מהמקום ה-13. לורנזו לא ממשיך את המומנטום מחרז ומזנק מהמקום ה-16.
יוהאן זרקו – פעמיים אלוף Moto2 נותן בראש על אופנוע לוויין
את מקצה הדירוג הקובע כובשים רוכבי ימאהה, כשבפול פוזישן ויניאלס ואחריו רוסי וזרקו. זרקו שוב זוהר ברגע האחרון כשהוא מדיח את קראטשלאו מהמקום השלישי לרביעי בהקפה האחרונה. מרקז מזנק מהמקום החמישי. לה-מאן היה טוב מאד ל-RC16 של ק.ט.מ, כשפול אספרגרו מדרג שמיני וברדלי סמית' מדרג עשירי.
15:00, האורות האדומים כבים ומזנקים
השורות הראשונות מזנקים היטב, כשטוב מכולם מזנק זרקו. ויניאלס וזרקו נכנסים יחדיו לפנייה 1, אבל לפנייה 2 זרקו ממקם את עצמו באופן מושלם וסוגר לויניאלס את הקו הפנימי. מרקז מצליח לדחוק את רוסי לרביעי, אבל כבר לאחר מספר פניות רוסי מחזיר לעצמו את המקום השלישי. פדרוסה, שנשדד בהקפה האחרונה של מקצה הדירוג Q1, מזנק כהרגלו כמו טיל מונחה מדויק וקל משקל למקום השמיני.
ויניאלס – מכתיב קצב מטורף
למשך 6 הקפות זרקו מוביל את המרוץ, כשאחריו ויניאלס, רוסי ומרקז. בשונה מקטאר, זרקו לא מאבד את האופנוע אלא רק את ההובלה לויניאלס, והוא ממשיך ורוכב מצוין במסלול הביתי אל מול הקהל הצרפתי ומסיים במקום השני. פודיום ראשון ליוהאן זרקו – פעמיים אלוף ה-Moto2 ברציפות, ואת זה זרקו משיג על אופנוע של קבוצת הלוויין ימאהה טק 3 ולא על אופנוע מפעל.
מרקז רוכב רביעי, כשמדי פעם הוא סוגר מעט את הפער על רוסי בשלישי ומדי פעם הפער גדל. קצב המרוץ עומד על 1:32.5 דקות להקפה – קצב מהיר בשנייה שלמה מהקצב הצפוי למרוץ על פי אימון חופשי שלוש וארבע. את הקצב קובע בחוד ויניאלס, כשזרקו ורוסי עומדים בקצב. מרקז נאלץ לרכב על המגבלות על מנת לשמור את רוסי במרחק סביר. בתחילת ההקפה ה-18 מרקז טס בפנייה אחת ושתיים מהר על מנת לשמור את רוסי, אבל לפנייה 3 הוא נושא מהירות רבה מדי, ובליטוף הבלם הקדמי אל תוך הפנייה מרקז מאבד את הקדמי בלואו-סייד ומסיים את המרוץ.
מרקז – מנסה לרדוף ומאבד את המרוץ
פדרוסה מאבד זמן ואולי מעט בטחון כשמרקז מתרסק ממש מולו ומשאיר את הטריו של ימאהה בחוד. רוסי יושב צמוד לזנב של זרקו, ושבע הקפות לתום המרוץ הוא מחליט לאיים על המקום הראשון. רוסי מאחר בבלימה לפנייה 1, וכשהוא מקביל לזרקו רוסי ממקם עצמו בקו הפנימי לשיקיין בפנייה 3 ומשאיר את זרקו מאחור. זה האחרון מחליט לנתק מגע ולסיים על הפודיום ולא להסתכן במאבק עם רוסי. רוסי מגביר את הקצב, שובר את שיא המסלול ונצמד לויניאלס. רוסי, שמבין שמבלי לנצח מרוצים אין אליפות, מהמר על כל הקופה. הוא חותך באגרסיביות לקו הפנימי בפנייה 3, יוצא מעט רחב אבל מצליח לשמור על הקו בפנייה 4 ועל ההובלה. ויניאלס, שגם הוא שבר את שיא המסלול בלה-מאן, שומר את רוסי במרחק תקיפה. ויניאלס חותך את השיקיין כשהוא טועה בבלימה, אבל לא מרוויח מקום. בשתי ההקפות האחרונות רוסי רוכב מהר ומנסה להגן על הקו. ויניאלס, שמקיף בסערה את לה-מאן בפעם האחרונה, מכריח את רוסי לרכב על הקצה. קו הגנתי ובלימה מאוחרת מאוד בכניסה לפנייה 8 מוציאה את רוסי רחב, וויניאלס מנצל זאת ומוביל את המרוץ. רוסי לא מוותר ובמאמץ עליון הוא נצמד לויניאלס. רק שזה האחרון רוכב את ההקפה האחרונה בקצב ששובר שוב את שיא המסלול. רוסי בניסיון לנצח את המרוץ דוחף חזק מאוד, בלימה מאוחרת ומהירות פנייה גבוהה מדי, ורוסי מאבד את האופנוע בלואו-סייד. ובסיום ויניאלס, זרקו ופדרוסה שזוכה בפודיום שלל.
פדרוסה – זוכה בפודיום שלל
שלושה נכנסו ללה-מאן בחמישי ורק ויניאלס יצא משם כשצמיגיו על האספלט. מרקז ורוסי נפלו חלל אל מול קצב המרוץ שאותו קבע ויניאלס – מרקז נפל במרדף ורוסי נפל תחת לחץ הרודף. פדרוסה מנצל את אפס הנקודות של רוסי את מרקז ומשפר למקום השני באליפות.
לורנזו מסיים שישי תודות לעדר שלם של דוקאטי GP15 ו- GP16 ולאפריליה של אלייש אספרגרו שנופלים שדודים לתקלות טכניות. חרז היה אור, אבל נראה שהיה זה אור קטן.
