קטגוריה: חדשות

יצרנית הרכבים פורד הציגה אב טיפוס של ג'קט עם חיווי אמוג'י בגב הרוכב, אשר נועד לשפר את התקשורת הלא מילולית בין רוכבי האופניים לבין שאר משתמשי הדרך בכבישים. 

לובש הג'קט יכול להפעיל את החיוויים, שמופיעים על גבו, באמצעות שלט אלחוטי המותקן על הכידון. הג'קט כולל פאנל רשת של נורות LED המופעלות על גב הרוכב עם האימוג'ים הבאים:

• אחד משלושה אמוג'ים: 🙂 😐 🙁
• חצים ⬅️ ➡️
• אות מפגע ⚠️

הג'קט נוצר במסגרת פרויקט הנקרא 'שתף את הדרך' של פורד, אשר מאפשר לרוכבים לבטא את כוונותיהם ויוצר קשר רגשי בינם לבין משתמשי דרך אחרים. הפרויקט נועד לקדם את בטיחות רוכבי האופניים בכבישים, ומבקש לטפח הרמוניה בין משתמשי הדרך ולאפשר לרוכבים רבים יותר לרכוב בבטחה. כך, רוכבים אשר בדרך כלל צריכים להוריד יד מהכידון כדי לתקשר עם הסביבה יוכלו לתקשר באמצעות האמוג'י האוניברסלי כדי 'לשתף את הדרך'.

על-פי נציבות האיחוד האירופי, נהרגים בכל שנה כ-2,000 רוכבי אופניים בכבישי אירופה. בפורד מקווים שג'קט האימוג'י, שכרגע מוגדר כאב טיפוס בלבד, יכול לתרום להורדת מספר הנפגעים.

עופר-אבניר יוצאת במבצע מיוחד ליום הבחירות, מחר 2.3.20, בין השעות 08:00 בבוקר ועד 15:00 אחה"צ. במסגרת המבצע יוצעו אופנועים וקטנועים פופולריים בהנחות חד-פעמיות ובאפשרות תשלום של עד 36 תשלומים בכרטיס אשראי, ללא ריבית. 

בין הדגמים המשתתפים במבצע:

• קימקו אג'יליטי 125 יימכר ב-11,400 ש"ח במקום ב-12,890 ש"ח
• קימקו דאונטאון 350i עם בקרת אחיזה יימכר ב-30,700 ש"ח במקום ב-31,900 ש"ח
• פיאג'ו MP3 350 יימכר ב-39,000 ש"ח במקום ב-42,795 ש"ח
• פיאג'ו וספה 125 תימכר ב-19,700 ש"ח במקום ב-21,900 ש"ח
• הוסקוורנה סווארטפילן 401 יימכר ב-35,000 ש"ח במקום ב-37,000 ש"ח
• סוזוקי GSX-S750 יימכר ב-65,000 ש"ח במקום ב-70,000 ש"ח
• מוטוגוצי V7 III סטון יימכר ב-53,500 ש"ח במקום ב-57,000 ש"ח

בנוסף, רשת האביזרים אבזריון מבית עופר-אבניר מציעה שלל הנחות על אביזרי רכיבה וביגוד, למשל:

קסדות:

• קסדה סגורה ZEPHIRE מתוצרת VEMAR ב-490 ש"ח במקום ב-690 ש"ח
• קסדה סגורה VENOM מתוצרת SIMPSON ב- 950 ש"ח במקום ב-1,339 ש"ח
• קסדה נפתחת DARKSOME מתוצרת SIMPSON ב- 890 ש"ח במקום ב-1,490 ש"ח
• קסדת SHOEI מדגם NXR ב-1,890 ש"ח בלבד
• קסדת SHOEI אדוונצ'ר מדגם HORNET ב-1,890 ש"ח בלבד

מעילים:

• מעיל אלפינסטארס LEONIS ב-890 ₪ בלבד!
• מעיל אלפינסטארס SPARTAN WR ב-790 ש"ח במקום ב-1070 ש"ח
• מעיל אלפינסטארס T-MISSILE DRYSTAR TECH-AIR ב-1,380 ש"ח במקום ב-1850 ש"ח
• מעיל קיץ + בטנת גשם מתוצרת בלייד, מדגמי GOBI 3 או NB AIRFLOW ב-490 ש"ח
• 25% הנחה על כל מעילי העור הספורטיביים

כפפות – 40% הנחה על כל דגמי FIVE ו–אלפינסטארס:

• כפפות FIVE מדגם GLOBE ב-132 ש"ח במקום ב-220 ש"ח
• כפפות FIVE מדגם GT-3 ב-184 ש"ח במקום ב-307 ש"ח
• כפפות FIVE מדגם KENSAS ב-189 ש"ח במקום ב-316 ש"ח
• כפפות FIVE מדגם WFX3 ב-162 ש"ח במקום ב-270

נעליים:

• נעלי רכיבה ממוגנות אלפינסטארס מדגם CENTRE ב-497 ש"ח בלבד במקום ב-710 ש"ח

מבצעי הקטנועים, האופנועים והאביזרים בתוקף ליום הבחירות בלבד, 2.3.20, בין השעות 08:00 ל-15:00, בכפוף לתקנון או עד גמר המלאי, למשלמים בכרטיס אשראי.

בחודש פברואר 2020 נהרגו על כבישי ישראל 7 רוכבי אופנועים וקטנועים, כך עולה מנתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הרלב"ד). שבעת הרוכבים מצטרפים לחמישה רוכבים שנהרגו בחודש ינואר, כך שבשנת 2020 נהרגו עד כה 12 רוכבי אופנועים וקטנועים – זאת לעומת 7 רוכבים שנהרגו בחודשיים הראשונים של שנת 2019, כלומר עלייה של 71% בהרוגים על דו-גלגלי ממונע. כזכור, שנת 2019 הייתה שנת שיא שלילי מבחינת הרוגים על דו-גלגלי, כשבשנה זו נהרגו 69 רוכבים על כבישי ישראל.

1. ב-4.2.20 בשעת צהריים נהרג רוכב כבן 65 בכביש 5. רכב פרטי נסע על כביש 5 מכיוון מזרח למערב בנתיב השני מימין, וכ-100 מטר לפני העלייה למחלף הכפר הירוק הוא פגע מאחור באופנוע שנסע באותו כיוון נסיעה. כתוצאה מכך רוכב האופנוע נפצע באורח אנוש ונפטר מפצעיו בבית החולים. הרוכב יהודי, על אופנוע בנפח 400-126 סמ"ק.

2. ב-12.2.20 נהרג רוכב כבן 27 בכביש 31, כשהחליק אחרי צומת חתרורים ופגע במעקה הבטיחות. הרוכב יהודי על אופנוע כבד.

3. ב-13.2.20 מעט אחר חצות נהרג רוכב כבן 25 באשדוד. הרוכב נסע באשדוד על שד' משה דיין לכיוון דרום, איבד שליטה וסטה מכיוון נסיעתו ימינה. האופנוע פגע עם הגלגל הקדמי באבן השפה והחליק לצידו הימני לכיוון המדרכה. כתוצאה מהתאונה נהרג הרוכב, יהודי כבן 40.

4. ב-16.2.20 בשעה 15:00 נהרג רוכב כבן 25 בכביש 443. הרוכב נסע בכביש 443 לכיוון ירושלים, ופגע חזית-אחור במשאית מע"צ שנסעה בנתיב השמאלי וריססה את שול הכביש. הרוכב יהודי, על אופנוע גדול מ-400 סמ"ק.

5. ב-17.2.20 בשעה 07:00 נהרג רוכב כבן 44 בכביש 40 סמוך לרחובות. הרוכב נסע בכביש 40, ובהגיעו לק"מ 267 ,סמוך לרחובות, התנגש באחורי רכב פרטי. כתוצאה מהתאונה נזרק האופנוע ופגע במעקה הבטיחות שבצד ימין של הכביש. הרוכב יהודי, על אופנוע בנפח עד 400 סמ"ק.

6. ב-20.2.20 מעט אחרי חצות נהרג רוכב כבן 45 בכביש 716 סמוך לנאעורה. הרוכב נסע בכביש 716, ק"מ 1, לכיוון נעאורה, ובהגיעו לעקומה שמאלית איבד שליטה והחליק על צידו השמאלי. בעקבות התאונה נהרג הרוכב, יהודי, על אופנוע אדוונצ'ר בנפח 1,000 סמ"ק.

7. ב-27.2.20 בשעה 10:30 נהרג רוכב כבן 21 בכביש 1 סמוך למעלה אדומים. הרוכב נסע בכביש 1, ובסמוך למעלה אדומים (ק"מ 78.6), בקטע עקומה קלה שמאלה, התנגש ברכב פרטי, ולאחר מכן התנתק מהאופנוע והמשיך בהחלקה עד לפגיעה במעקה הבטיחות. הרוכב יהודי, על אופנוע בנפח 600 סמ"ק.

מהנתונים עולה כי לפחות בחלק מהמקרים תשתיות סלחניות יותר היו מונעות פגיעה פטאלית ברוכב, וחיי אדם היו ניצלים. כך למשל, בשני מקרים לפחות הרוכבים נהרגו ככל הנראה כתוצאה מהמפגש עם מעקה הבטיחות ולא מן התאונה עצמה. במקרים כאלו, התקנת מגן פלסטי בחלקה התחתון של גדר הבטיחות הייתה מונעת – ככל הנראה – מוות מיותר. חשוב לציין כי נתוני הרלב"ד חלקיים בלבד, וכי הם מסתמכים באופן בלעדי על נתוני החברה הלאומית לדרכים.

בסך הכל נהרגו בחודש פברואר 21 בני אדם, כשמתחילת השנה נהרגו על כבישי ישראל 45 בני אדם – ירידה של 12 בני אדם ביחס לחודשיים הראשונים של 2019.

• בינואר: 5 רוכבים נהרגו על דו-גלגלי
• 2019: שיא במספר ההרוגים על דו-גלגלי

גאס גאס חשפה בסוף השבוע את דגמי המוטוקרוס שלה – ה-MC250F וה-MC450F – אשר יקחו חלק באליפות המוטוקרוס העולמית. דגמים אלו יהוו את הפלטפורמה לדגמי המוטוקרוס הסדרתיים של גאס גאס לשנת 2021.

מספר חודשים לאחר שגאס גאס הספרדית נרכשה על-ידי קבוצת ק.ט.מ, שמאגדת את המותגים ק.ט.מ, הוסקוורנה ו-WP, הציגו בגאס גאס את קבוצתם הרשמית לאליפות המוטוקרוס העולמית (MXGP), בה הם יקחו חלק לראשונה בתולדות המותג, וכן את האופנועים שיקחו חלק בקטגוריית ה-250 סמ"ק ו-450 סמ"ק. עבור גאס גאס זהו נדבך אחד בתכניות המרוצים לעונת 2020.

לשם כך חתמו בקבוצה גלן קולדנהוף (Glenn Coldenhoff) ההולנדי, שהתחרה בשורות ק.ט.מ בקטגוריה הבכירה וסיים שלישי בטבלה בעונת 2019, כשיחד איתו ירכב איבו מונטיצ'לי (Ivo Monticelli) האיטלקי, שגם הוא מגיע מק.ט.מ. רוכביה בקטגורית ה-MX2 ׁיהיו ג'רמי סיידו וסיימון לנגנפלדר הצעירים – שניהם מגרמניה.

כצפוי, הזמן המועט שהיה לגאס גאס להיערך לאליפות לא אפשר פיתוח אופנוע משל עצמם. האופנועים האדומים-לבנים שיתייצבו על קו הזינוק עם לוגו גאס גאס עליהם יהיו הלכה למעשה אופנועי ק.ט.מ עם פלסטיקה שונה. בדומה למהלך אותו עשו ק.ט.מ עם הוסקוורנה לפני מספר שנים.

גאס גאס צפויים להציג גם את אופנועי האנדורו שלהם בקרוב, ואלו יעשו שימוש במנועי ק.ט.מ – 250 ו-300 סמ"ק דו-פעימתיים עם מערכת ההזרקה (2Ti על פי גאס גאס), וכן 250 ו-350 סמ"ק מרובעי הפעימות של ק.ט.מ. נציין שעד עתה לא היו לגאס גאס מנועי 4 פעימות, וכי בדור הקודם השתמשו במותג הספרדי במנועים של ימאהה מסדרת WR-F בנפחים 250 ו-450 סמ"ק, וכן גרסת 300 סמ"ק בעלת מנוע 250 מוגדל עם קיט של אתנה. הבולמים יהיו כמובן של WP, אך ככל הנראה עם מערכת לינק מאחור (כמו הוסקוורנה) ולא PDS כמו בק.ט.מ. אופנועי האנדורו של גאס גאס צפויים להיחשף בקרוב. נמשיך כמובן לעדכן.

גרסה מאוד מיוחדת של האינדיאן סקאוט בובר, שנקראת אפלוסה (Appaloosa) – גזע מיוחד של סוסים שנחשב למהיר ביותר – תשתתף בתחרות מיאוץ על קרח שמתקיימת היום ברוסיה.

זוהי למעשה הגרסה השנייה של האופנוע, שעברה שינויים והתאמות לעולם הקרח. הגרסה הראשונה כבר לקחה חלק עם רוכב מרוצי הגרנד-פרי (MotoGP כיום) האגדי רנדי ממולה, שהתחרה בסדרת המרוצים 'סולטני המהירות' (Sultans of Sprint Series). אז דובר על סדרת מרוצים שאיגדה את בוני האופנועים ברחבי אירופה על-מנת לבחון מהירות, חדשנות וטירוף. ממולה לא ייקח חלק הפעם בגלל התחייבויות קודמות.

סדנה צרפתית בשם Workhorse Speedshop יצרה בשנת 2019 – לציון 100 שנה לייצור האינדיאן סקאוט – גרסה מאוד מיוחדת שנקראת אפלוסה (Appaloosa) – גזע מיוחד של סוסים שנחשב למהיר ביותר. על בסיס הסקאוט יש גוף שנועד להוריד את מרכז הכובד ולהעביר את המשקל כמה שיותר על הגלגל הקדמי. מבחינת מכלולים יש כאן בולמי אוהלינס מלפנים ומאחור, מערכת פליטה של אקרפוביץ', מחשב ניהול מנוע משודרג, מערכת הזרקה על בסיס ניטרו, קוויקשיפטר, וכן מערכת בלימה משודרגת. המנוע מספק כ-150 כ"ס ממנוע הוי-טווין בנפח 1,133 סמ"ק.

האפלוסה V2.0 ישתתף במיאוץ של 1/8 מייל ומייל. הוא עבר התאמות לקרח עם חזית מותאמת, צביעה אחרת ומסמרים בצמיגים.

לאתר התחרות: baikalmile.com

משפחת הסופטייל של הארלי-דיווידסון, המונה ארבעה דגמים (ומספר גרסאות לכל דגם), מקבלת גרסה חמישית – פשוטה וטהורה יותר, המגדירה שפחות אמור להיות יותר. קבלו את הסופטייל סטנדרט.

בהארלי-דיווידסון השיקו ב-2018 את ליין דגמי הסופטייל החדשים. האופנועים הללו היו הרבה יותר מאופנועים חדשים – הם היו חידוש פורץ דרך, הגדול ביותר בהיסטוריה של החברה ממילווקי. שלדות חדשות, מנועים חדשים (מילווקי 8), מתלים חדשים עם כיוון עומס קפיץ לבולמים האחוריים, אלקטרוניקה חדשה, ועוד שינויים רבים. המטרה המרכזית של הארלי הייתה להפוך את האופנועים לקלים ונעימים יותר לרכיבה על-מנת למשוך קהל לקוחות שרוצה לרכוב על הארלי, אבל בנוחות ובמודרניות.

בהארלי הציגו את הפאט-בוב, הריטאג' קלאסיק, ברייקאאוט וסטריט-בוב. ארבעת הדגמים יושבים על פלטפורמה זהה של שלדה ומנוע, אבל לכל אחד מהם עבודת גוף שונה שמשנה לחלוטין את הסגנון – החל מתנוחת הרכיבה, דרך מידות הגלגלים, ועד לסטייל הכללי. אבל, כאמור, בין כולם עובר מכנה משותף אחד – הם כולם קלים לרכיבה וידידותיים משמעותית מבעבר. הדגם החמישי מנסה להיות גרסת כניסה למשפחה, ולא במובן המילולי. בהארלי הציגו את גרסת הסטנדרט, שמציעה את החוויה הפשוטה והטהורה ביותר.

לגרסת הסטנדרט יש רק צבע אחד – שחור (עם נגיעות כרום כמובן). אין בקרת שיוט, אין מושב כפול (רק לרוכב) ואפילו אין ABS בגרסת הבסיס (ניתן כמובן להוסיף כאופציה, ובכל מקרה המערכת מחויבת באירופה ובישראל). הסטנדרט מגיע עם חישוקי שפיצים בקוטר 19″ מלפנים ו-16″ מאחור, עם גימור כרום וכידון Mini-ape שגם הוא עם גימור כרום – אותו גימור שמעטר את המפלט הדו-קני 2 ל-2. אל תטעו, בהארלי כמו בהארלי – יש קטלוג אביזרים עבה, שדואג להכל מהכל – משדרוג המראה החיצוני ועד קיט ביצועים למנוע.

המנוע בבסיסו הוא וי-טווין 45 מעלות בנפח בסיס של 107 אינצ'ים מעוקבים (1,746 סמ"ק), והוא נקרא כך בשל שמונת השסתומים שיש בראשי המנוע שלו – ארבעה בכל צילינדר, וכמובן מילווקי – היא העיר שבה נמצא המפעל של הארלי. המילווקי אייט מציע קצת יותר הספק, תצרוכת דלק טובה יותר, פחות ויברציות, תגובת מנוע טובה יותר וסאונד של הארלי. אין נתון הספק, אלא רק מה שחשוב – מומנט של 15.2 קג"מ ב-3,000 סל"ד.

מחיר גרסת הבסיס בארה"ב עומד על 13,599$, והוא יטפס ככל שתסמנו עוד דברים בקטלוג האביזרים. נעדכן כאשר דגם זה יגיע לישראל ועל מחירו הצפוי.