קטגוריה: סיקורים

  • MotoGP: יאנונה ורוסי עושים את קטלוניה

    MotoGP: יאנונה ורוסי עושים את קטלוניה

    המרוץ בקטלוניה נערך בצל מותו של לואיס סאלום בתאונת רכיבה במקצה אימון חופשי 2 ביום שישי. לאור התוצאה הטרגית של ההחלקה של סאלום בפנייה 12 ועל מנת להגביר את הבטיחות, משונה התוואי של הסקטור הרביעי במסלול החל מפנייה 10. הישורת האחורית מקוצרת מעט והרוכבים משתמשים בתוואי של מסלול הפורמולה 1 הכולל פניות איטיות יותר וצמודות יותר, כשבדרך לפנייה האחרונה עוברים שיקיין שאמור להאט את הרוכבים.

    מעשה שטן הוא שהקצב בסקטור הרביעי איטי מעט, אבל על כך מפצים הרוכבים במהירות פנייה גבוהה יותר בפנייה האחרונה, וכך המהירות המקסימלית בישורת גדלה.

    הופה!
    הופה!

    מקצי האימון נשלטו בידי וינאלס, אבל בדירוג היה זה מרקז שקובע הקפה מהירה מאוד כבר ביציאה מהפיטס. מרקז עוד יחזור וישפר את זמני ההקפה כדי לזנק מפול פוזישן 0.467 שנייה לפני לורנזו. סוגר את השורה הראשונה פדרוסה. אחריו מפתיע הקטור ברברה על הדוקאטי של אווינטייה. רוסי חמישי ווינאלס רק שישי. צמד רוכבי דוקאטי מפעל מתקשים, כשיאנונה מדרג שמיני ודובי עשירי אחרי שנאלץ לעבור גם במקצה דירוג Q1.

    טמפרטורת המסלול הגבוהה טורפת את התכניות, כשהיא מכריחה רוכבים רבים לבחור גומי בתרכובת קשה לשני הצמיגים. פדרוסה נצמד לצמיג בינוני מאחור, כשהוא טוען שהתחושה מהצמיג הקשה אינה טובה לו. הימור שבסופו יצלח לו כשהוא מסיים על הפודיום.

    לורנזו, מרקז, יאנונה ופדרוסה מזנקים היטב. וינאלס מצליח לא לחרבן את הזינוק כמו במוג'לו ומסיים חמישי את ההקפה הראשונה. רוסי מזנק בינוני, טובע ברוכבים בהפיכת כיוון לפנייה 2 ונסוג מחמישי לשמיני. הוא מתאושש במהרה, נכנס לקצב כבר בהקפה הראשונה וחוצה את הקו כשהוא שישי. רוסי קובע קצב מהיר ופוצח בסדרה של עקיפות לאורך מספר הקפות כשבידיו נופלים שלל וינאלס, יאנונה, פדרוסה, ומרקז. את לורנזו רוסי עוקף על הבלמים בקצה הישורת בתחילת ההקפה השביעית כשהוא שומר על הקו ועל ההובלה בהפיכת הכיוון לפנייה 2.

    וינאלס גם הוא מגלה קצב מהיר, כשהוא קובע שיא מסלול אבסולוטי למרוץ, אבל חוסר סבלנות בניסיונות העקיפה שלו על פדרוסה ואחר כך על לורנזו מונעים ממנו להתמודד בחוד והוא מסיים במקום הרביעי.

    הופה 2
    הופה 2

    לורנזו מוביל את המרוץ עד לתום ההקפה השישית, אבל אז, אחרי העקיפה של רוסי, לורנזו מתחיל לסבול משחיקת צמיגים מוגברת ותוך מספר הקפות לורנזו כבר ממוקם חמישי. בהקפה ה-17 יאנונה כבר במרחק נגיעה מלורנזו ומתכנן עקיפה. רק כמו שבפעמים רבות אצל קרייזי ג'ו או 'המניאק', תכניות לחוד ומציאות לחוד. בבלימה לפנייה 10 יאנונה מגיע הרבה יותר מדי מהר, בולם הרבה יותר מדי מאוחר בקו פנימי מעט משל לורנזו, עולה לסטופי קטן, מאבד שליטה ומבצע סיכול ממוקד בחורחה לורנזו, כשהוא מתנגש בימאהה ומטיח אותו לאספלט.

    בחלקו האחרון של המרוץ רוסי ומרקז נאבקים ראש בראש על ההובלה. מרקז, שרכב שני אחרי לורנזו עד להקפה השביעית ושני ולרוסי עד ההקפה ה-20, מחליט שניצחון קורץ לו. הוא יודע שלורנזו בחוץ וטבלת האליפות שלו, לא מוותר. וכך בהקפה ה-21 מרקז תוקף את רוסי בקו הפנימי של פנייה 10 רק בשביל לאבד את ההובלה חזרה לרוסי ביציאה מהפנייה. הקפה לאחר מכן מרקז מנסה את הסליפסטרים בישורת, אבל רוסי מגן בפנייה 1 ובמעבר לפנייה 2. הקפה נוספת, ושוב מרקז מנצל את הסליפסטרים, רק שהפעם הוא מגן על הקו ושומר את ההובלה. הקפה לפני אחרונה ורוסי עושה למרקז את אותו הדבר בדיוק, ומוסיף לכך פער קטן. בפנייה 7 של ההקפה האחרונה מרקז טועה בבלימה, יוצא רחב ומאבד חצי שנייה לרוסי. רוסי שומר על קצב מהיר ומגדיל את הפער בהקפה האחרונה על מנת לחצות את קו הסיום 2.652 שניות לפני מרקז.

    מאושר, ובצדק
    מאושר, ובצדק

    העונה הזאת עוד תגמד את העונה הקודמת. שבעה מרוצים נכון לקטלוניה, ומרקז מתרסק במרוץ אחד, לורנזו ורוסי מאבדים שני מרוצים. מרקז הופך פיגור של 10 נקודות ליתרון של 10. לורנזו בדיוק להיפך, ורוסי במקום השלישי מפגר רק ב-22 נקודות אחרי מרקז. ניפגש באסן ביום שבת 26.6.

    טבלת האליפות לאחר הסבב השביעי

    1. מארק מרקז, הונדה, 125 נק'
    2. חורחה לורנזו, ימאהה, 115 נק'
    3. ולנטינו רוסי, ימאהה, 103 נק'
    4. דני פדרוסה, הונדה, 82 נק'
    5. מאווריק וינאלס, סוזוקי, 72 נק'
    העונה הזו תגמד את העונה הקודמת
    העונה הזו תגמד את העונה הקודמת

     

  • ארצברג רודיאו: 9 בלבד סיימו!

    ארצברג רודיאו: 9 בלבד סיימו!

    זה היה אחד ממרוצי האקסטרים-אנדורו הקשים ביותר מאז ומעולם. מתוך 500 רוכבים שעברו את היומיים של הפרולוג והגיעו לגמר ההייר סקרמבלר במחצבה הישנה של ארצברג, 9 בלבד הצליחו לסיים. גראהם ג'רוויס (הוסקוורנה TE300) הוא המנצח הגדול של הארצברג רודיאו 2016, והוא עושה את זה בסגנון כמו שרק הוא יודע ובפער אדיר של כחצי שעה לפני קודי ווב האמריקאי (ק.ט.מ 300EXC) שסיים שני. כשרואים אותו רוכב זה נראה ממש קל.

    אבל זה לחלוטין לא היה קל. בתחילת המרוץ פול בולטון הוביל, אולם כבר בשלבים מוקדמים הוא נעקף על ידי הרביעייה שהתמודדה בחוד – אלפרדו גומז, גראהם ג'רוויס, טאדי בלזוסיאק וקודי ווב.

    לקראת מחצית המרות ג'רוויס הצליח לתפוס את ההובלה, והוא לא שמט אותה עד לסיום, כששוב – ברכיבה חלקה, זורמת ושקולה, שמהצד נראתה ממש קלה. ג'ארוויס זוכה בפעם השלישית בארצברג רודיאו.

    גראהם ג'רוויס - פעם שלישית
    גראהם ג'רוויס – פעם שלישית

    עד כמה היה קשה הבנו כשאלפרדו גומז, ולאחר מכן טאדי בלזוסיאק, נתקעו בעלייה המשמעותית האחרונה. גומז, שהיה שני באותה העת, ניסה לעלות את העלייה לפחות 10 פעמים, כשבכל פעם הוא נתקע ומסתובב אחורנית. בזמן הזה עקף אותו קודי ווב, שצלח את העלייה החלקה כבר בניסיונות הראשונים וסיים את המרוץ שני. גומז צלח גם הוא לבסוף את העלייה וסגר את הפודיום.

    טאדי בלזוסיאק, 5 פעמים ברצף מנצח הארצברג, הגיע אל העלייה הזו רביעי, וזה היה מתסכל לראות אותו מנסה שוב ושוב לצלוח אותה, כשבכל פעם הוא נתקע במקום אחר. בזמן הזה עקפו אותו לא פחות מ-4 רוכבים – ביניהם מריו רומן הספרדי הצעיר שסיים רביעי ו-ווייד יאנג הדרום אפריקאי שסיים שישי. בלזוסיאק מסיים לבסוף במקום השמיני – המאכזב מאוד מבחינתו. חמישי סיים בילי בולט, שביעי פול בולטון, וסוגר את רשימת המסיימים פיליפ שולץ.

    תשעה רוכבים בלבד סיימו השנה את הארצברג רודיאו במסגרת הזמן המותרת – 4 שעות, וזאת כשבדרך כלל מסיימים כ-20. כן, עד כדי כך היה קשה. אנחנו בכל אופן ישבנו מרותקים לשידור הישיר של רד-בול, שאין ספק שמהווה שדרוג אדיר למרוץ. אין ספק שמרוץ אקסטרימי כזה צריך לראות בשידור חי ולא רק בתמונות. היה מרתק!

    צפו בגלריה.

  • WSBK: הסבב השביעי – 'סייקס פארק'

    WSBK: הסבב השביעי – 'סייקס פארק'

    דונינגטון פארק הוא אמנם המסלול הביתי של הכי הרבה רוכבים על הגריד ביחס לשאר הסבבים, אך בעל הבית האמיתי בו בשנים האחרונות הוא מספר 66 בירוק – טום סייקס.

    זה מתחיל כבר באימונים החופשיים, אז הוא קובע בעקביות זמנים מהירים משמעותית מיתר הרוכבים, ממשיך במקצה הדירוג אותו הוא מסיים ראשון – בפעם ה-35 בקריירת הסופרבייק שלו, יחד עם שיא מסלול חדש, וממשיך בשני המרוצים של סוף השבוע החמים באנגליה שאותם הוא מנצח זו השנה הרביעית ברציפות. בכך מעלה סייקס את מספר הניצחונות הרצופים שלו במסלול הזה ל-8 בסך הכל (ואת מספר הפודיומים הרצופים שלו בו ל-10).

    רוכב ביתי שנאלץ לצפות במרוץ ולא להשתתף בו הוא רוכב ימאהה אלכס לואז, שלאחר יום האימונים הראשון הוכרז כלא כשיר להשתתף – זאת בעקבות התאונה שלו בספאנג לפני שבועיים שממנה יצא עם עצם בריח שבורה.

    hi_R07_Donington_WorldSBK_2016_Race 2_Ramos_GB40693

    מקצה ראשון

    צמד רוכבי דוקאטי בפתיחה טובה – דיוויס מהמקום השני וג'וליאנו מהמקום החמישי על הגריד – עוברים להוביל את המרוץ אחרי שטעות של סייקס משאירה את רוכבי קוואסאקי לרדוף אחריהם, אך דיוויס מאבד את הקדמי וחוזר למרוץ הרחק מאחור. בהמשך הוא מצליח לטפס מספר מקומות ואז מתרסק שוב, ובכך מסיים את חלקו במרוץ ללא נקודות, מאפשר לראיי להגדיל את הפער בפסגה בקרב על האליפות. חוסר המזל של דיוויס נמשך אחרי שיום קודם לכן נאלץ לנטוש את אופנועו שעלה באש באימון הראשון.

    ג'וליאנו ממשיך להוביל למשך חצי מרוץ, אולם סייקס בהדרגה משיג אותו ואף מתרחק ממנו כדי לסיים ראשון בפער של מעל 2.8 שניות. ג'ונתן ראיי, שסובל מבעיה טכנית – ספק בגיר ספק במנוע, מסיים במקום שלישי בודד למדי. קמייר גובר על היידן בקרב על המקום הרביעי בהקפה האחרונה, אחרי שהם מנצלים טעות של סוואדורי על האפריליה שמסתפק במקום השישי 'בלבד', לאחר שבהישג מרשים סיים שלישי את מקצה הדירוג.

    hi_R07_Donington_WorldSBK_2016_Race 2_Sykes_GB39640

    מקצה שני

    מהפנייה הראשונה ובמשך קרוב ל-19 הקפות 'ישב' ראיי על הזנב של סייקס במרחק נגיעה מהגלגל האחורי של חברו לקבוצה. לכולם היה ברור שזה רק עניין של זמן עד שראיי יחליט להוציא לפועל את העקיפה, גם לסייקס. במשך כל הזמן הזה נראה היה שראיי רוכב הרחק מן המגבלות, כמעט בנונשלנטיות. ואז הגיעה העקיפה – אלא שלא חלפו להן יותר מכמה פניות ואז שוב, כמו במרוץ הראשון, בפנייה מספר 12, ראיי לא הצליח לבלום בזמן, יצא רחב ואפשר לסייקס לחזור להוביל. במשך 4 ההקפות שנותרו עד לסיום ראיי רק מצליח להיצמד שוב לסייקס, אך לא מספיק בשביל לייצר ניסיון עקיפה נוסף, ונראה שבהקפה האחרונה הוא מוריד את הקצב כדי לא להסתכן באיבוד נקודות.

    דיוויס כל הזמן הזה במרחק צפייה בלבד על המתרחש לפניו, רוכב ללא סכנה ממשית במקום השלישי לאורך כל המרוץ עד לקו הסיום. מעט אחריו ובמקום הרביעי לונרצו סוואדורי, הפעם ללא טעויות מיותרות, ולכן כשקמייר שוב עוקף את היידן בהקפה האחרונה זה מזכה אותו רק במקום החמישי.

    hi_R07_Donington_WorldSBK_2016_Race 2_Sykes_GB40752

    טבלת האליפות בתום סבב מספר 7

    1. ג’ונתן ראיי, קוואסאקי, 293 נק’
    2. טום סייקס קוואסאקי, 237 נק’
    3. צ’אז דיוויס, דוקאטי, 231 נק’
    4. דווידה ג’וליאנו, דוקאטי, 147 נק’
    5. מייקל ואן דר מארק, הונדה, 141 נק’

    יחד עם המרוץ השני מסתיימת לה גם המחצית הראשונה של העונה, אך למרות שראיי מוביל את טבלת האליפות בפער של 56 נקודות מהמקום השני, שום דבר עדיין לא סגור. האם נראה מהפך דרמטי בחצי השני של העונה? הכל יכול להיות.

    הסבב הבא יתקיים במיזאנו בסוף השבוע של ה-19.6.

  • אליפות ישראל באנדורו: סבב 6, שקד

    אליפות ישראל באנדורו: סבב 6, שקד

    צילום: עמרי גוטמן

    עונת 2016 של אליפות ישראל באנדורו מתקדמת יפה, וכבר עכשיו לאחר הסבב השישי וכשנותר סבב אחד לסיום העונה – אפשר לתאר אותה בהצלחה גדולה. זו הפעם הראשונה מאז חל חוק הספורט המוטורי והמרוצים הפכו לחוקיים (וביורוקרטיים) שמסיימים עונת אנדורו מלאה, ושלכל מרוץ מגיעים יותר ויותר רוכבים. הפעם הגיעו לסבב השישי שנערך בסמוך לישוב שקד כ-80 רוכבים. בהחלט מספר נאה.

    הסבב נערך גם הוא במתכונת הייר סקרמבל – מקסימום הקפות לזמן נתון, ותוואי השטח הפעם היה בעל אופי של אדמה חומה זרועת אבנים וסלעים. אנדורו ארצישראלי טיפוסי, ובהחלט לא קל.

    המנצח הכללי של המרוץ היה, בפעם השישית ברציפות, נמרוד חמו, שרוכב על ק.ט.מ 350EXC-F, בפער של יותר מ-2 דקות מהמקום השני, אחרי שהקיף את המסלול 21 פעמים. לחמו יש מאזן מושלם של 6 מ-6 – כשבכל המרוצים הוא מנצח לא רק בקטגוריה E2 אלא בדירוג הכללי. מכובד ביותר. חמו מוביל בטבלת האליפות בפער של 23 נקודות על חברו לקבוצת ק.ט.מ, זיו כרמי, ובסבב הבא, הסוגר את העונה, הוא צפוי לזכות באליפות הקטגוריה. זיו כרמי, גם הוא על ק.ט.מ 350EXC-F, מסיים שני בקטגוריה, ושלישי מסיים יוני לוי מקבוצת המרוצים של מטרו על גבי WR450F.

    נמרוד חמו - מאזן מושלם
    נמרוד חמו – מאזן מושלם

    בקטגוריה הקטנה E1 מנצח בר נוב, שרוכב על הוסקוורנה FE250 – ניצחון שלישי ברציפות. נוב מדורג במקום השני, 3 נקודות בלבד מתומר שמש (ק.ט.מ 250EXC-F) שסיים שני אתמול, והקרב על האליפות יוכרע בסבב השביעי והאחרון. במקום השלישי סיים יפתח פרנקו, גם הוא על הוסקוורנה.

    בקטגוריה הגדולה E3 ניצחון שלישי לגיל קינן (ק.ט.מ 300EXC), וזאת מתוך 3 מרוצים שבהם השתתף, כשבשלושה האחרים הוא נעדר, וחבל. צחי בן גיגי (גאס גאס EC300), שמוביל את טבלת האליפות בפער של 11 נקודות ממוש כהן, סיים שני, ושלישי סיים חיים פרנסי (ק.ט.מ 300EXC).

    הסבב הסוגר של עונת 2016 יתקיים ב-26.6. פרטים על מיקום הסבב יימסרו כשבוע לפני המרוץ.

    תוצאות הסבב השישי, שקד

    E1

    1. בר נוב
    2. תומר שמש
    3. יפתח פרנקו

    E2

    1. נמרוד חמו
    2. זיו כרמי
    3. יוני לוי

    E3

    1. גיל קינן
    2. צחי בן גיגי
    3. חיים פרנסי

    C1

    1. רון קדשאי
    2. צוק סלע
    3. נועם דדון

    C2

    1. רון חמדי
    2. ברק פולקנר
    3. עידן כהן

    C3

    1. אדי קלדס
    2. יוסי גוטמן
    3. צחי בני

    סניורים

    1. רונן מדיאל
    2. אמיר קינן
    3. אריק פופוביץ'

    מתחילים

    1. אורן זכור
    2. זוהר ראובני
    3. שי דרוק

    ג'וניור מקצועית

    1. גיא נורסלע
    2. סוף סלע
    3. הראל מלמן

    ג'וניור מתחילים

    1. שלו וקנין
    2. שי אבידור
    3. יהב פייגין

    סופר ג'וניור

    1. אור זרקו
    2. אילי ביבי
    3. בן אלמגור

    סופר ג'וניור – מתחילים

    1. איתמר ברדה
    2. ניב הימן

  • MotoGP מוג'לו: חוזקה, חולשה ומזל רע

    MotoGP מוג'לו: חוזקה, חולשה ומזל רע

    מוג'לו 2016 היה מרוץ שלושה חלקים. בחלקו הראשון ולנטינו רוסי מחפש דרך לעקוף את חורחה לורנזו בקו הפנימי ובקו החיצוני של פנייה 1 ובפניות ה-S-ים שכל כך מאפיינות את מוג'לו. לורנזו מצליח להגן על המקום הראשון אפילו כשרוסי מראה לו גלגל קדמי פעמיים. רוסי נראה שלוקח פאוזה קטנה על מנת ללמוד את לורנזו לאורך המסלול במוג'לו הידוע כקשה לעקיפה. עוברת הקפה אחת והמנוע של רוסי שובק תחתיו ורוסי נאלץ לפרוש בהקפה התשיעית.

    חלק ראשון
    חלק ראשון

    מזל. רוסי מצליח לראשונה מאז 2008 לזכות בעמדת הפול במוג'לו, כשהוא רוכב בצמוד לבן קבוצתו העתידי וינאלס ומנצל את הסליפ-סטרים. רוסי בפול צובע את מוג'לו בצהוב ומלהיב את הקהל לקראת המרוץ עצמו. למזלו הרע של רוסי זה נגמר במנוע מפוצץ. למזלו הטוב של לורנזו המנוע שלו מתפוצץ במקצה החימום בבוקר המרוץ ולא במרוץ עצמו.

    חולשה. וינאלס ויאנונה, שמסיימים את מקצה הדירוג במקומות השני והשלישי בהתאמה, משליכים את הדירוג המוצלח לעזאזל בזינוק כושל. שניהם נסוגים למקום ה-11 בהקפות הראשונות של המרוץ, אבל שניהם יתאוששו בהמשך. וינאלס מסיים שישי ומעט מאכזב אחרי הפודיום הראשון בלה מאן, יאנונה מסיים את המרוץ במקום השלישי, כשחוץ מהפתיחה המזעזעת הוא רוכב בקצב של המובילים.

    מזל רע
    מזל רע

    חלק שני. לורנזו משתחרר מלפיתתו של רוסי רק בשביל ליפול לצבתות של מרקז. לורנזו, שמזנק מהמקום החמישי אל המקום הראשון ביציאה מפנייה 1, רוכב מהיר ומדויק לאורך המרוץ כולו אבל לא מצליח לייצר קצב שינער מעליו את מרקז. וכך, פער של כמעט שנייה בין לורנזו למרקז עם פרישתו של רוסי, הופך למרוץ צמוד עד ההקפה שלפני האחרונה. בהקפה האחרונה המאבק בין לורנזו ומרקז רותח עד לקו הסיום ממש.

    חוזקה. הימאהה של לורנזו ורוסי מכוון באופן מושלם למסלול במוג'לו. היציבות על הבלמים בכניסה לפנייה והיכולת להאיץ מוקדם ביציאה ממנה מקלות מאוד על מלאכתם של לורנזו ורוסי.

    חולשה. ההונדה של מרקז מתקשה לייצר האצה יציבה ביציאה מפנייה. בטרום עונה זה היה בגדר מגפה שנפתרה חלקית בקטאר. מרקז, שעדיין סובל מהבעיה, נאלץ לרכב חזק ועל הקצה על מנת להרוויח זמן בכניסה לפנייה ועל הבלמים, ובכך מסכן את עצמו לאורך מרוצים שלמים.

    מרקז
    מרקז

    דובי, שמדרג 13 ומאכזב, מפצה בזינוק משובח שמביא אותו אל המקום השלישי. בהמשך המרוץ דובי נחלש. המאבק בין דובי ויאנונה על המקום השלישי מאפשר לפדרוסה לסגור את הפער. גם דובי וגם יאנונה ינצלו את חוזקו של המנוע בדוקאטי שלהם כנגד פדרוסה. דובי, שרכב על הקצה, מפספס לגמרי את הבלימה לפנייה 1 ומסיים חמישי כשבמקום הרביעי מסיים פדרוסה.

    חלק שלישי, הקפה אחרונה. מרקז, שמתיש את עצמו עם בלימות מאוחרות ומהירות פנייה גבוהה, לא מוותר. הוא מכוון לקו מעט פנימי על מנת לבלום מאוחר לפנייה 1 ולסגור את הקו, אבל ההונדה בועט בבלימה ולא מאפשר למרקז לעקוף. בכניסה לפנייה 4 מרקז מצליח להיכנס בקו הפנימי ולשמור על הקו ביציאה מפנייה 5, עקיפת S מושלמת. מרקז מוביל. לורנזו, במהלך מפתיע ב-S-ים של ביונדטי, מצליח לעקוף את מרקז בביונדטי 1 אבל מאבד את ההובלה ביציאה מביונדטי 2. לורנזו בקו הפנימי לפנייה האחרונה, אבל מרקז מצליח לשמור על ההובלה בקו החיצוני. בריצה לקו נראה שהמרוץ של מרקז, אבל אז ההאצה הלקויה של ההונדה ביציאה מהפנייה ושימוש מושכל של לורנזו בסליפ-סטרים מאפשרים ללורנזו להקדים את מרקז ב-19 אלפיות השנייה לקו הסיום. וואו.

    19 אלפיות השנייה
    19 אלפיות השנייה

    הסבב הבא יתקיים בסוף השבוע של ה-5.6 בקטלוניה.

    טבלת האליפות לאחר הסבב השישי

    1. חורחה לורנזו, ימאהה, 115 נק'
    2. מארק מרקז, הונדה, 105 נק'
    3. ולנטינו רוסי, ימאהה, 78 נק'
    4. דני פדרוסה, הונדה, 66 נק'
    5. מאווריק ויניאלס, סוזוקי, 58 נק'

     

  • WSBK ספאנג: סייקס ביבש, היידן ברטוב

    WSBK ספאנג: סייקס ביבש, היידן ברטוב

    הסדרה חוזרת ליבשת אסיה למסלול ספאנג, שרק לאחרונה עבר חידוש של האספלט לאחד נושך יותר ולכאורה בעל יכולת פינוי מים טובה יותר. אמנם מזג האוויר חם במלזיה, אך מאופיין גם בגשמים טרופיים – אותם עוד נפגוש בהמשך, ועל כן חשוב שהאספלט יתאים למשימה. שינוי נוסף אותו יפגשו הרוכבים הוא פנייה מס' 15, האחרונה לפני קו הסיום, שתחייב אותם ללמוד אותה מחדש.

    את אימוני יום שישי מתחילים צמד רוכבי KRT – סייקס וראיי, בניסיון להשיג זמני הקפה מהירים שיכניסו אותם היישר למקצה הדירוג השני. אלא שבהמשך היום הם עוברים לבחון את ביצועי האופנועים שלהם ב'מתכונת מרוץ', מה שעולה לסייקס באיבוד הכרטיס ל-SP2 והוא יצטרך להתאמץ תחילה במקצה הדרוג הראשון, ממנו הוא עולה למקצה הדירוג השני וקובע זמן שיא חדש של הקפת המסלול. אלכס לואז, כנציג היחיד של קבוצת המפעל של ימאהה אחרי ההתרסקות של סילבן גינטולי בשבוע שעבר, מדרג שני בפער ניכר מסייקס, וג'ונתן ראיי משלים את השורה הראשונה. היידן מזנק רביעי, דיוויס חמישי.

     

    ספאנג המחודש
    ספאנג המחודש

    מקצה ראשון

    סייקס פותח מבערים, וגם העובדה שלואז נדחף לפניו לפנייה הראשונה לא מונעת ממנו להוביל את כל יתר המרוץ ולסיים בפער של 5.6 ש' לפני ראיי, כשכבר בהקפה השנייה הוא קובע את הזמן הטוב ביותר עם שיא מסלול נוסף. לואז נשאר שני למשך הקפה אחת עד שראיי ודיוויס עוקפים אותו וממשיכים בסדר הזה עד לקו הסיום ללא יכולת להשיג את סייקס. לואז שומר על קצב טוב עד שבאחת הפניות יוצא רחב מדי ומאבד מספר מקומות, אולם הוא מצליח להתאושש ולסיים חמישי. במקום הרביעי מסיים טורס אחרי שרייטנברגר, חברו לקבוצת אלת'יאה, נאלץ לוותר עליו ולפרוש בשל תקלה טכנית. ג'וליאנו שישי, צמד ההונדות של ואן דר מארק והיידן מסיימים 7 ו-8 בהתאמה.

    סייקס
    סייקס

    מקצה שני

    הגשם שהרטיב קלות את תחילתו של מקצה הדירוג הראשון ביום הקודם חוזר והופך את המרוץ השני לרטוב. האספלט החדש לא לגמרי מצליח להתמודד עם כמויות הגשם, ועל המסלול ניתן לראות כמה שלוליות פה ושם. וכידוע, לגשם חוקים משלו.

    מה שהצליח לסייקס במרוץ היבש לא עובד בכלל על המסלול הרטוב, והוא מאבד מהר מאוד 3 מקומות ובהמשך עוד 4, ומסיים במקום השמיני המאכזב מאוד מבחינתו, כשהוא מאבד נקודות יקרות בקרב על האליפות. לעומתו, מי שמשתלט מהר מאוד על העניינים הוא ניקי היידן. האמריקאי בעונתו הראשונה בסדרה, אליה עבר אחרי שנים רבות ב-MotoGP, מנצל את ניסיונו ויכולותיו כדי להראות לכולם איך עושים זאת נכון. הוא פותח פער של מעל 4 שניות מהמקום השני, אותו מאיישים לסירוגין ראיי, דיוויס וג'וליאנו. זה האחרון מצליח לשמור עליו ואף מתחיל לסגור במהרה על היידן במה שנראה כסיכוי לקרב בהקפה האחרונה על המקום הראשון, אך בהקפה האחרונה היידן מצליח לשמור על מרחק ביטחון כדי לרשום לזכותו ניצחון ראשון בסופרבייק. ראיי גובר על דיוויס בקרב על המקום השלישי. במקום החמישי המפתיע מאוד מסיים אנתוני ווסט, רוכב מחליף של קבוצת פדרצ'יני במקומו של סילבן באריאר הפצוע. לואז מחליק החוצה מהמקום השישי ומשאיר את המקום לואן דר מארק, שמסיים לפני דה אנג'ליס בהישג לא רע בכלל מבחינתו.

    טבלת האליפות בתום סבב מספר 6

    1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 257 נק'
    2. צ'אז דיוויס, דוקאטי, 215 נק'
    3. טום סייקס, קוואסאקי, 187 נק'
    4. מייקל ואן דר מארק, הונדה, 125 נק'
    5. 5. דווידה ג'וליאנו, דוקאטי, 118 נק'

    הסבב הבא יתקיים בדונינגטון פארק בסוף השבוע של ה-29.5.

  • אליפות ישראל במוטוקרוס: תוצאות הסבב הרביעי

    אליפות ישראל במוטוקרוס: תוצאות הסבב הרביעי

    צילום: רונן טופלברג

    ביום שבת התקיים הסבב הרביעי של אליפות ישראל במוטוקרוס במסלול שבמכון וינגייט. כ-65 רוכבים נרשמו לסבב – מה שמעיד על יציבות של הליגה.

    תוצאות הסבב הרביעי

    MX1

    1. קורי נמט (TM)
    2. זיו כרמי (ד.ל.ב מוטוספורט)
    3. אורן חסון (מאיר חברה למכוניות ומשאיות)

    MX2

    1. דור עטיה (ד.ל.ב מוטוספורט)
    2. דן מיה (מטרו רייסינג)
    3. רוני רגף (מאיר חברה למכוניות ומשאיות)

    MX3

    1. גיא אליתים (RPM אופנועים)
    2. מתן ניר (מטרו רייסינג)
    3. דור טפר

    סניורים

    1. ירון גולדשטיין (טופ RPM)
    2. רמי צרפתי (עופר אבניר)
    3. דורון מור (Tom and gary)

    מתחילים בוגרים

    1. אופק קיסוס (קיסוסקי ספורט ימי אילת)
    2. איתי דב (ד.ל.ב מוטוספורט)
    3. נועם דדון (ד.ל.ב מוטוספורט)

    ג'וניורים

    1. סוף סלע (ד.ל.ב מוטוספורט)
    2. גיא נורסלע
    3. הראל מלמן (מטרו רייסינג)

    ג'וניורים מתחילים

    1. שי ספקטור
    2. הראל הימן (באחה ישראל)
    3. עידו לוי (סטינג)

    סופר ג'וניורס

    1. אכרם אלחמידי (מטרו רייסינג)
    2. בן אלמגור (ד.ל.ב מוטוספורט)
    3. אור זרקו (מטרו רייסינג)

  • MotoGP לה מאן: שיעור בהלכות מרוצים

    MotoGP לה מאן: שיעור בהלכות מרוצים

    למסלול בלה מאן יש שם של מכונית מרוץ – בוגאטי, אבל הוא מסלול של אופנועים, ואחד המאתגרים בסדרה. מסלול מהיר מאוד הכולל מספר אזורי בלימה שבהם האומץ והרצון של הרוכבים נבחנים שוב ושוב במשך 28 הקפות. מעל לכל אלה, בקצה הישורת נחה לה הפנייה הראשונה, שהיא המהירה בסדרה כולה. מהירות הפנייה של אופנועי ה-GP נעה סביב ה-300 קמ"ש, כשהאופנועים מתפתלים כנחש תחת העומס הרב על המתלים והבולמים. עצמו עיניים ונסו לדמיין את תחושותיו של רוכב מרוצים על אופנוע שאינו יציב במהירות שכזאת.

    מישלין, שצמיגיה נבחנים תחת זכוכית מגדלת מאז המבחן בוולנסיה, מייצרת למסלול בלה מאן צמיגים בתרכובות ומבנים חדשים. חורחה לורנזו מסייע לסתום את הגולל על סימני השאלה סביב צמיגיה של מישלין כשהוא מנפץ את שיא המסלול האבסולוטי וקובע הקפת פול פוזישן של 1:31.975 דקות.

    לורנזו - מרוץ מדגל לדגל
    לורנזו – מרוץ מדגל לדגל

    באימונים לקראת המרוץ לורנזו, מרקז ויאנונה מציגים קצב מהיר. דובי מעט איטי מהם. רוסי, בניגוד מוחלט לחרז, מתקשה באימונים ובדירוג. מבין קבוצות הלוויין, צמד רוכבי טק-3 – פול אספרגרו וברדלי סמית', מדרגים 4 ו-6 בהתאמה. רוכבי סוזוקי מדרגים בינוני, כשווינאלס מזנק שמיני ואלייש אספרגרו, שנאלץ לעבור את מקצה הדירוג Q1, מזנק 12.

    שיעור בהלכות מרוצים מאת חורחה לורנזו

    לורנזו מזנק היטב, נכנס ראשון לפנייה הראשונה, ובתום ההקפה מחזיק פער של חצי שנייה מדובי. בהמשך הוא מקיף את לה מאן בקצב ממוצע של 1:33.7 להקפה עד להקפה ה-26, אז הוא מאט מעט את קצב המרוץ וחוצה את קו הסיום 10 שניות לפני רוסי במקום השני.

    רוסי עוקף את מרקז ודובי
    רוסי עוקף את מרקז ודובי

    דובי ויאנונה מזנקים היטב, ובתחילת המרוץ יהיו שני רוכבי קבוצת המפעל של דוקאטי עסוקים במרדף אחרי לורנזו. בהקפה השביעית ליאנונה שוב קופץ המניאק והוא מתרסק בפנייה 8. רוסי, שבתחילת המרוץ נאבק עם קראטשלאו, סמית' ואלייש, מצליח לסגור את הפער על מרקז ודובי. באמצע המרוץ רוסי עוקף את מרקז לשלישי ומיד בהקפה הבאה את דובי לשני. שתי הקפות לאחר מכן, בכניסה לפנייה 7, כשדובי ומרקז במרדף אחרי רוסי, הם מאבדים כבריקוד את הקדמי בתזמון מושלם בלואו-סייד. מרקז עוד חוזר לרכב ומשיג 3 נקודות אליפות יקרות מפז כשהוא מסיים במקום ה-13 והאחרון.

    וינאלס, שמדרג בינוני ומזנק בינוני, מוצא קצב, נעזר בהתרסקויות של יאנונה, דובי ומרקז, ומתקדם למקום השלישי. פדרוסה, שמצליח להתדרדר עד למקום ה-11, מתקדם במהלך המרוץ על מנת לסיים רביעי מבלי לאיים על פודיום של וינאלס. לווינאלס זהו הפודיום הראשון ב-MotoGP ולסוזוקי זהו פודיום בכורה מאז לוריס קאפירוסי בברנו 2010.

    סך הכל די מבסוט
    סך הכל די מבסוט

    אליפות של טעויות, או נכון יותר לומר אליפות של הרוכב שיטעה פחות. נכון למרוץ החמישי ב-2016 שלושת רוכבי החוד- לורנזו, רוסי ומרקז – מתרסקים במרוץ אחד. לורנזו מתרסק בארגנטינה ופורש, רוסי מתרסק באוסטין ופורש, ומרקז מתרסק בלה מאן ומצליח להציל 3 נקודות אליפות יקרות, אבל רק שלוש.

    אז אחרי חמישה מרוצים הפער בין לורנזו שמוביל את הטבלה ובין רוסי שמדורג שלישי עומד על 12 נקודות, ובתווך ממוקם לו מרקז. במוג'לו בעוד שבועיים ה-MotoGP ירתח מחדש.

    שמעתם את שריקות הבוז של הקהל ללורנזו?
    שמעתם את שריקות הבוז של הקהל ללורנזו?

    טבלת האליפות לאחר הסבב החמישי

    1. חורחה לורנזו, ימאהה, 90 נק'
    2. מארק מרקז, הונדה, 85 נק'
    3. ולנטינו רוסי, ימאהה, 78 נק'
    4. דני פדרוסה, הונדה, 53 נק'
    5. מאבריק וינאלס, סוזוקי, 49 נק'

     

  • אליפות ישראל במוטוקרוס: סבב 3, וינגייט

    אליפות ישראל במוטוקרוס: סבב 3, וינגייט

    צילום: רונן טופלברג

    אליפות ישראל במוטוקרוס ממשיכה לבעוט בכוח. 57 מתחרים, כולל ילדים, הגיעו לסבב השלישי של עונת 2016 שהתקיים במסלול שבמכון וינגייט בשבת האחרונה. כ-1,400 צופים באו לראות את המרוץ במזג אוויר מצוין, רק חבל שההפקה לא דאגה לסככת צל לקהל הרב שהגיע.

    המרוצים עצמם שפעו בקרבות איכותיים בין מתחרים חזקים, ומי שיודע מה מצב האליפות ועוקב אחר המתחרים, יכול היה להבין בחלק מהמקצים שהקרבות האמיתיים על הובלת הטבלה נמצאים דווקא מאחור – במקומות 3,4 ואפילו 5. כך למשל ב-MX1 וב-MX2.

    קורי נמט משתעשע עם ה-TM
    קורי נמט משתעשע עם ה-TM

    קורי נמט הגיע ארצה לצמד המרוצים הקרובים ושלט ללא עוררי בקטגוריה MX1 כשהוא רוכב על TM. זיו כרמי (ק.ט.מ) היה הישראלי הראשון אחרי נמט, וסיים פעמיים במקום השני, כשאחריו שחר בלולו (הונדה) שחזר מפצעיה ורכב חלק ויפה. ב-MX2 ניצחון לדן מאיה (ימאהה) אחרי צמד המקצים, אף על פי שבשלבי המרוץ היה מאחור. דור עטיה (ק.ט.מ) סיים שני בכללי, אחרי שבמקצה הראשון היה בקרב חזק על המקום השלישי ובמקצה השני ניצח מדגל אל דגל. שלישי סיים רוני רגף (הונדה) – אולי הרוכב הווירטואוז ביותר בשדה.

    בעוד שבועיים יתקיים הסבב הרביעי – גם הוא במכון וינגייט, ואנחנו בהחלט ממליצים לבוא ולראות. הכניסה למתחם ללא תשלום.

    זיו כרמי וה-SX-F החדש
    זיו כרמי וה-SX-F החדש

    תוצאות הסבב השלישי

    MX1

    1. קורי נמט
    2. זיו כרמי
    3. שמח בלולו

    MX2

    1. דן מאיה
    2. דור עטיה
    3. רוני רגף

    MX3

    1. מתן ניר
    2. גיא אליתים
    3. דור טפר

    סניורים

    1. ירון גולדשטיין
    2. רמי צרפתי
    3. דורון מור

    מתחילים

    1. בר קלפה
    2. דוד אוקרט
    3. עומרי יהב

    ג'וניורים

    1. סוף סלע
    2. גיל זרקו
    3. הראל מלמן

    ג'וניורים מתחילים

    1. ניב סבן
    2. רום שמיר
    3. עידו לוי

    סופר ג'וניורס

    1. אכרם אלחמידי
    2. בן אלמגור
    3. אור זרקו

  • WSBK: צ'ז דיוויס שולט באימולה

    WSBK: צ'ז דיוויס שולט באימולה

    יום שבת – מקצה ראשון

    הוולשי שממוקם שני בטבלת האליפות שובר את שיא המסלול בפער ניכר, לוקח את הפול פוזישן ודוהר קדימה אל עבר קו הסיום כשהוא מנצל טעות גדולה של ג'ונתן ראיי שמונעת קרב אפשרי על המקום הראשון. ראיי אמנם מזנק מהמקום השלישי אחרי רוכב דוקאטי אחר – דווידה ג'וליאנו, אך זה האחרון נאלץ להסתפק במקום החמישי, אחרי ג'ורדי טורס שממשיך להוכיח שב.מ.וו לא טעו כששכרו את שירותיו. גם לאון קמיאר ממשיך את המומנטום מהאימונים ומקפיץ משמחה את היושבים בבוקס של קבוצת MV אגוסטה כשהוא מסיים במקום השישי.

    מי שנראים פחות טוב הם צמד רוכבי המפעל של הונדה, שאחרי הפודיומים באסן בסבב הקודם (אחד לכל אחד) מצליחים רק בקושי לעבור ממקצה הדירוג הראשון, אליו נקלעו בפעם הראשונה העונה, למקצה הדירוג השני, וגם את המרוץ עצמו מסיימים ואן דר מארק והיידן במקומות 7 ו-9 בהתאמה.

    מוקדם יותר באותו היום, רוכב ימאהה סילבן גינטולי פונה לבית החולים עם זעזוע מוח לאחר שנזרק מאופנועו כתוצאה מהיי-סייד אלים במיוחד במהלך מקצה הדירוג SP2, שהופסק זמנית בדגל אדום.

    דוקאטי מס' 7 - הצהרת כוונות
    דוקאטי מס' 7 – הצהרת כוונות

    יום ראשון – מקצה שני

    המרוץ השני הוכיח לכל הספקנים שהניצחון של דיוויס בפער ניכר במרוץ הראשון לא היה מקרי ולא נבע ישירות מהטעויות של ג'ונתן ראיי שעלו לו בזמן יקר – אלא ההפך הוא הנכון; הטעויות של ראיי נבעו מרכיבה אגרסיבית בניסיון להדביק את הקצב של הדוקאטי מספר 7, מה שקירב את ראיי יותר לחצץ מאשר לניצחון, כולל כמעט-היי-סייד אחד שלמזלו לא התממש. גם סייקס, כמו במרוץ הראשון, לא מצליח להשיג את חברו לקבוצה שנמצא קרוב-קרוב לפניו, פשוט לא מספיק קרוב בשביל לעקוף אותו. ג'וליאנו הפעם מסיים במקום רביעי בודד למדי אך טוב מבחינתו. לאון קמייר על ה-F4 מסיים במקום החמישי, בזכות ולא בחסד, ומשלים סבב מוצלח מאוד מבחינתו ומבחינת היצרן האיטלקי.

    נציין גם את הרוכב האיטלקי הצעיר לורנזו סאבאדורי שרוכב על גבי אפריליה RSV4R של קבוצת אייודה רייסינג, שאמנם מסיים את המרוצים במקומות 8 ו-11 בלבד (היה מסיים שוב במקום השמיני אלמלא תקלה באופנוע בהקפה האחרונה), אבל מראה משהו מהפוטנציאל שלו כשהוא מסיים את מקצה הדירוג במקום החמישי ומכתיב קצב מהיר בשלבים הראשונים של שני המרוצים.

    גם ביאג'י בא לתמוך
    גם ביאג'י בא לתמוך

    טבלת האליפות בתום סבב מספר 5

    1. ג'ונתן ראיי, קוואסאקי, 201 נק'
    2. צ'ז דיוויס, דוקאטי, 161 נק'
    3. טום סייקס, קוואסאקי, 138 נק'
    4. מייקל ואן דר מארק, הונדה, 99 נק'
    5. ג'ורדי טורס, ב.מ.וו, 78 נק'

    הסבב הבא יתקיים בסוף השבוע של ה-15.5 בספאנג, מלזיה.

    סך הכל די מבסוט
    סך הכל די מבסוט