Blog

  • סקר שוק: מעילי עור

    סקר שוק: מעילי עור

    מעילי עור מזוהים מאוד עם אופנוענים, למרות שהתקופה שבה הם נוחים מספיק מוגבלת למדי באקלים הישראלי. הם חמים מדי בקיץ, ואינם אטומים למים אז השימושיות שלהם בחורף מוגבלת. למרות זאת, כל עוד לא חם מדי או גשום מדי זה כיף וגם בטיחותי ללבוש מעיל עור.

    עור איכותי מספק את ההגנה המקסימלית מפני שפשוף על הכביש, אך אנחנו ממליצים לוודא שהמיגונים יושבים צמוד ותמיד למדוד את המעיל עם כל המיגונים עליו, כולל מיגון גב שלא מגיע עם המעיל במקרים רבים. פתחי אוורור הניתנים לסגירה יוסיפו עוד קצת שימושיות למעיל שלכם בעונות המעבר.

    אז מה יש לשוק הישראלי להציע בתחום מעילי העור? חילקנו את הרשימה לפי יבואנים:

    מטרו אביזרים

    IXON VORTEX

    12

    מעיל עור ספורטיבי הכולל מיגוני מרפקים וכתפיים יצוקים לבטיחות מקסימלית

    • אזורי מתיחה ואוורור להתנהלות יומיומית בנוחות ובבטיחות
    • בטנה פנימית פריקה ללא שרוולים
    • מחיר: 2,500 ש"ח

    IXON STROKER

    13

    • מעיל עור הכולל מיגוני מרפקים וכתף והכנה למגן גב
    • 2 כיסים חיצוניים ואחד פנימי
    • מגיע עם בטנת 'אפוד' (ללא שרוולים) שמכסה את החזה והגב
    • מחיר: 1,650 ש"ח

    DAINESE STRIPES D1

    14

    • מעיל עור אלגנטי מעוצב המשלב זמש ועור
    • מיגוני כתף ומרפק והכנה למגן גב
    • בטנה פנימית מחממת פריקה
    • 2 פתחי אוורור בבית החזה
    • מחיר: 2,757 ש"ח

    אבזריון

    Alpinestars GP PLUS R V2

    20

    • מעיל עור ספורטיבי
    • עשוי מעור בקר 1.3 מ"מ
    • מגני כתפיים ומרפקים בעלי תקן CE
    • כיסים למגיני חזה וגב
    • מבנה אקורדיון באזורים פעילים לנוחות מירבית
    • גבנון
    • פאנלים מחוררים לאוורור
    • שני כיסים צידיים וכיס פנימי עמיד למים
    • מחיר: 1,990 ש"ח

    Alpinestars Fuji Airflow

    21

    • מעיל ספורטיבי מעור בקר 1.3 מ"מ
    • בד אלסטי באזורים פעילים
    • בטנת רוח פנימית ניתנת להסרה
    • מיגון בתקן CE במרפקים ובכתפיים
    • שני כיסים צידייםו כיס פנימי עמיד למים
    • מחיר: 2,659 ש"ח

    Alpinestars Atem V3

    22

    • מעיל ספורטיבי עשוי עור בקר בעובי 1.3 מ"מ
    • מיגוני מרפקים וכתפיים בתקן CE
    • בטנה פנימית פריקה, כיסים למגני חזה וגב
    • גבנון אווירודינמי ומחורר
    • עיצוב ארגונומי
    • שני כיסים חיצוניים וכיס פנימי עמיד למים
    • מחיר: 3,090 ש"ח

    אופנוסנטר

    RED LEGEND

    1

    • מעיל עור איכותי מעובד וחסין לחדירת מים
    • מיגונים בידיים, במרפקים, בגב ובכתפיים
    • המיגונים בעלי תו תקן אירופאי ECE
    • בטנה נושמת נגד מים למניעת הזעה ובטנת תרמופליז נוספת פריקה נגד קור להסרה בעונות המעבר
    • מחיר: 1,790 ש"ח

    RED EVOLUTION

    2

    • מעיל עור ממוגן בגזרה ספורטיבית עם גבנון
    • עשוי עור איכותי מעובד נגד מים
    • מיגוני ידיים, מרפקים, גב וכתפיים
    • המיגונים בעלי תו תקן אירופאי ECE
    • בטנה נושמת נגד מים למניעת הזעה ובטנת תרמופליז נוספת פריקה נגד קור להסרה בעונות המעבר
    • כיסים חיצוניים, כיס פנימי וכיס לטלפון נייד בבטנה הפנימית
    • בד נמתח במותניים בצדי המעיל להידוק ולמניעת חדירת רוח
    • מחיר: 2,300 ש"ח

    RED TORO GP

    3

    • מעיל עור מעובד חסין לחדירת מים
    • מיגוני ידיים, מרפקים, גב וכתפיים
    • כל המיגונים בעל תו תקן אירופאי ECE
    • בטנה נושמת למניעת הזעה ובטנת תרמופליז נוספת פריקה נגד קור להסרה בעונות המעבר
    • 2 כיסים חיצוניים, כיס פנימי וכיס לטלפון נייד בבטנה הפנימית
    • מגן גב (גבון) לשמירה והגנה על עמוד השדרה והמפרקת
    • מחיר: 1,990 ש"ח

    כלבוטקס

     RST TRACTECH EVO R

    4

    • מעיל מעור בקר ממוגן מלא LEVEL 2
    • תקן CE GARMENT מלא בדירוג הגבוה AAA
    • תפירה בטכנולגיה של 4 תפרים מחוזקים מסיבי ניילון
    • גבנון אוירודינמי, חזית מאווררת
    • מיגון חיצוני מוזרק, סליידרים במרפקים
    • בעל רוכסן להתאמה למכנס תואם
    • מחיר: 1,890 ש"ח

    RST R 18

    5

    • מעיל מעור בקר, מיגונים מרפקים כתפיים LEVEL 1
    • כיס ייעודי למגן גב לפי בחירה LEVEL 1 / 2
    • תקן CE GARMENT מלא בדירוג AA
    • תפירה בטכנולגיה של 4 תפרי ניילון
    • גבנון אוירודינמי, מיגון חיצוני מוזרק בכתפיים
    • בעל רוכסן להתאמה למכנס תואם
    • מחיר: 1,390 ש"ח

    אייפקס מוטורס

    Furyagn Cobra

    6

    • מעיל עור דוחה מים
    • צווארון וחפתים מניאופרן רך
    • אזורי BI STRECH להקלה על העומס ברכיבה
    • סליידרים במרפקים וכתפיים,
    • מיגוני D3O
    • גבנון אווירודינמי מובנה
    • בטנה מחממת פריקה
    • אקורדיון לגמישות מקסימלית
    • מחיר: 2,990 ש"ח

     Furygan Sherman

    7

    • מעיל ספורט אלגנט
    • מיגוני D3O
    • הכנה למגן גב
    • בטנת חימום פריקה ובטנה פנימית מנדפת זיעה
    • צווארון וחפתים ניאופרן לנוחות מקסימלית
    • מחיר: 2,690 ש"ח

    4SR Bobber

    8

    • מעיל עור בפאלו
    • מיגוני Betac
    • חרירי אוורור
    • רוכסן לחיבור למכנסיים
    • הכנה למגן גב
    • מחיר מבצע: 1,690 ש"ח (במקום 2,490 ש"ח)

    לרט

    LARET RETRO

    9

    • מעיל עור בסגנון רטרו
    • בטנת רשת קבועה ובטנה תרמית פריקה
    • מיגונים בכתפיים, מרפקים וגב
    • רוכסן קדמי כפול
    • פתחי אוורור קדמיים ואחוריים
    • התאמות בסגירת השרוולים
    • מחיר: 1,390 ש"ח

    LARET GLORY

    10

    • מעיל עור ספורטיבי
    • בטנת רשת קבועה ותרמית קלה עם כיסים פריקה
    • מיגונים בעלי תקן CE בכתפיים ובמרפקים
    • ריפוד נאופרן בצווארון, דוחה לחות לנוחות רכיבה
    • קורדורה סטרץ' מתחת לזרועות לנוחות מירבית
    • עור מחורר באזור הבטן והחלק הקדמי של הזרועות
    • מחיר: 1,890 ש"ח

    LARET RANGER

    11

    • מעיל עור קאסטום
    • עשוי מעור בקר פרמיום, בעל עיצוב קלאסי
    • סגירת רוכסן קדמית, צווארון, שני כיסי צד ושני כיסים פנימיים
    • מחיר: 1,760 ש"ח

    איי די מוטוספורט

    REVIT Spitfire

    15

    • מעיל ספורטיבי אגרסיבי
    • עשוי מעור Monaco Performance
    • בטנה תרמית פריקה
    • מיגונים LEVEL 2 מאווררים, ומיגונים חיצוניים סופגי אנרגיה והחלקה
    • גבנון ספורטיבי עם פתחי אוורור לגב
    • מחיר: 3,224 ש"ח

     REVIT Vertex GT

    16

    • מעיל ספורטיבי נקי למראה
    • עשוי מעור Monaco Performance
    • בטנה תרמית פריקה
    • מיגונים LEVEL 2 מאווררים בכתפיים ובמרפקים
    • מחיר: 2,806 ש"ח

     REVIT AKIRA Vintage 

    17

    • מעיל עור בעל מראה  ייחודי – אלגנטי וספורטיבי
    • בטנה תרמית פריקה
    • מיגונים LEVEL 2 מאווררים, ומיגונים חיצוניים סופגי אנרגיה והחלקה
    • מחיר: 3,606 ש"ח

    אופנועית

    CLOVER BLACKSTONE

    18

    • מעיל בסגנון קפה רייסר
    • ממוגן בכתפיים ובמרפקים עם הכנה למיגון גב
    • גזרה יפהפייה
    • מחיר: 2,500 ש"ח

    SPIDI WARRIOR 2

    19

    • מעיל עור ספורטיבי
    • מתוכנן על-ידי מעבדת הבטיחות של ספידי במיוחד לרכיבה ספורטיבית
    • עור איטלקי איכותי
    • גבנון מאחור
    • ממוגן בכתפיים ובמרפקים עם הכנה למיגון חזה וגב
    • מחיר: 3,490 ש"ח

    אבנוע

    MUGEN RACE 

    23

    • מעיל מעור בפאלו 1.2 מ"מ מחורר
    • גבנון מסיבי
    • שני כיסים חיצוניים רכוסים
    • שני כיסים פנימיים וכיס נוסף לטלפון נייד
    • פתחי אוורור בזרועות מלפנים ומאחור
    • מיגוני מרפקים , גב וכתפיים בתקן CE, ניתנים להסרה
    • בטנה פנימית נושמת ופריקה
    • מחיר: 1,695 ש"ח

    ICON Overlord

    24

    • מעיל מעור בעובי 1.4 מ"מ
    • מיגוני מרפקים, כתפיים וגב בתקן CE, ניתנים להסרה
    • בטנה פנימית פריקה
    • אזורי מתיחה לנוחות
    • רוכסנים ננעלים
    • מחיר: 1,895 ש"ח
  • הזירה המשפטית: קנאביס ורכיבה

    הזירה המשפטית: קנאביס ורכיבה

    כתב: עו"ד אסף ורשה

    לפני מספר ימים נכנס לתוקף תיקון לחוק שמתיר לשוטר ליטול מכל רוכב בדיקת רוק לאיתור שרידי קנאביס, באופן אקראי. הבעיה היא כי שאריות פירוק הקנאביס נותרות בגוף ימים ארוכים אחרי העישון ולעתים אף שבועות. כך נוצר מצב שבו למעשה כל מעשן קנאביס עלול למצוא את עצמו מורשע בעבירה של נהיגה תחת השפעת סם ולאבד את רישיונו לפרק זמן של שנתיים, ובמקרים מסוימים גם להישלח לכלא.

    על מנת להבין את השלכות החוק החדש העלינו שורה של שאלות ותשובות שכל רוכב שמעשן מעת לעת חייב לקרוא:

    מדוע החוק צריך להטריד אותי? הרי גם קודם לכן אסרו על רכיבה תחת השפעת קנאביס.

    פקודת התעבורה אוסרת על רכיבה תחת השפעת סם, ובכך אין כל חדש. העניין הוא כי קודם לכן, על מנת ששוטר יחייב רוכב לעבור בדיקת דם או שתן, היה עליו להוכיח כי התעורר אצלו חשד סביר לכך. אולם כיום אין בכך עוד צורך. בדיקת הרוק מייתרת את הצורך להוכיח זאת ומספקת אינדיקציה שבהתאם לתוצאותיה יחליט השוטר האם לחייב את הנבדק לבצע גם בדיקת דם או שתן. אמנם בדיקת הרוק אינה מהווה ראיה חותכת, אולם היה והרוכב יסרב לביצועה, מבחינת השוטר התגבש החשד הסביר שיאפשר לו לדרוש ביצוע של בדיקת דם או שתן. במקרה בו הרוכב סירב לכך – הוא ייחשב כנוהג תחת השפעת סם.

    אני זהיר וכמובן שלא רוכב מיד לאחר שעישנתי. אז היכן הבעיה?

    תוצרי הפירוק נותרים בדם זמן רב אחרי הצריכה – לעתים גם שבועות ובכפוף למספר גורמים כמו קצב חילוף החומרים בגוף. היות והחוק לא קבע מדרג של שיעור החומר שנמצא בגוף לצורך הרשעה, אלא החליט כי כל ממצא כזה מבסס את עבירת הרכיבה תחת השפעת סם, המשמעות היא שגם אם הרוכב עישן לדוגמה לפני שלושה ימים, קיימת סבירות בלתי מבוטלת שגם בבדיקה שתיערך היום יימצאו בגופו תוצרי פירוק. בשונה מאלכוהול בו החוק קבע גבול מינימום של אלכוהול בדם (290 מיקרוגרם למ"ל) – בכל הנוגע לקנאביס המחוקק לא התייחס לסוגיה זו.

    האם הוכח קשר סיבתי מובהק בין צריכת קנאביס ותאונות דרכים?

    בניגוד להררי המחקרים והנתונים שקובעים חד-משמעית כי נהיגה תחת השפעת אלכוהול מגדילה דרמטית את הסבירות לתאונה, כאשר מדובר בהשפעת קנאביס הדעות חלוקות, ואפילו משטרת ישראל מודה כי אין בידיה מסד נתונים שמצביע על קשר ישיר. אין חולק כי קנאביס פוגם בערנות, ורכיבה דקות לאחר עישון או לעתים אפילו שעות ספורות – מסוכנת. מחקרים שנערכו בנושא מבהירים זאת באופן חד-משמעי, אולם אין בהם התייחסות ברורה לסוגיית השפעת ריכוז החומר הפעיל על כושר הנהיגה.

    עד כמה מהימנה בדיקת הרוק?

    זה אינו רלוונטי, היות והמחוקק קבע כי גם אם הבדיקה יצאה שלילית ואצל השוטר התעורר חשד סביר כי הרוכב תחת השפעה, הוא יכול לחייבו לבצע בדיקת דם או שתן. בדיקת הרוק מהווה אינדיקציה בלבד.

    מה הן ההשלכות של הרשעת רוכב בנהיגה תחת השפעת סם?

    ראשית, כמובן שלילת רישיון הנהיגה למשך של עד שנתיים, ובמקרים מסוימים גם מאסר בפועל. אולם זה לא מסתכם בכך. ההרשעה יכולה להשפיע על נכונות חברות ביטוח לבטח בעתיד את הרוכב בפרמיה זולה. כמו כן, במקרה תאונה חברת הביטוח יכולה להתנער ממתן כיסוי ביטוחי – מצב שיכול להכניס את המבוטח לתוך סחרור כלכלי.

    ומה לגבי אכיפת החוק כנגד נהיגה תחת השפעת תרופות?

    לתרופות הרגעה בעלות פוטנציאל השפעה הרסני על שיקול הדעת והריכוז, אך נדמה כי איש אינו מתייחס לכך. גם לתרופות האנטי-פסיכוטיות יש השפעה חמורה על מסוגלות הנהג לאחוז בהגה בבטחה. התפרצויות זעם היא רק תופעת לוואי אחת מיני רבות שיש להן, ובכלל זה גם תופעות נוספות כמו רעד גוף קיצוני. כמויות אדירות של משככי כאבים נמכרים מדי שנה: אוקסיקודון, פרוקסט וקודאין, אך שקט. המדינה מודעת לבעיה אך האכיפה מינורית. פרופסור סמואל קרלטון, מהמומחים הגדולים בעולם לפסיכולוגיה של הנהיגה, הבהיר כי "נהיגה תחת השפעת תרופות עלולה להתגלות כ'סלולארי הבא' מבחינת בטיחות בדרכים".

    אנחנו נתקלים ביותר ויותר נהגים שלצד תרופות נגד כאבים או מחלות שונות לוקחים גם תרופות נגד חרדה – כולן תחת מרשמים, ושותים כוסית לפני שהם יוצאים לכביש. זה שילוב שבעבר לא מספיק הבנו עד כמה הוא מסוכן, והולך והופך נפוץ יותר ככל שהאוכלוסייה מזדקנת.

    ההמלצה החד-משמעית שלנו היא כמובן לא ליטול תרופות כאלה ואחרות ולא לעשן קנאביס בטרם עלייתכם לכביש. לא רק בגלל ההשלכות המשפטיות, אלא גם ובעיקר על-מנת לשמור על בטיחותכם.

    עו"ד אסף ורשה הוא מומחה לדיני ביטוח ונזיקין, ומשמש כיו"ר ועדת נזקי שיבוב ורכוש בלשכת עורכי הדין.

    עו"ד אסף ורשה (צילום: רגב כלף)
    עו"ד אסף ורשה (צילום: רגב כלף)
  • האופנוע נגנב – תושבי היישוב יצאו להחזיר אותו

    האופנוע נגנב – תושבי היישוב יצאו להחזיר אותו

    האופנוע נגנב בחמישי – התושבים יצאו במוצ"ש להחזיר אותו בכוחות עצמם.

    הסיפור הזה משמח מצד אחד, שכן הסוף טוב ואופנוע שנגנב הוחזר לבעליו בתוך 48 שעות, אולם הוא גם מטריד, שכן הוא מעיד שבמדינת ישראל 2018 אם נגנב לך רכוש, קרוב לוודאי שאתה זה שיצטרך להחזיר אותו שכן רשויות החוק אינן מבצעות את תפקידן במלואו.

    ביום חמישי האחרון נגנב אופנוע חדש למדי מסוג סוזוקי DR650SE מהיישוב מצפה דני, שיושב על דרך אלון בסמוך למעלה מכמש. הבעלים ההמום של האופנוע חטף את הריטואל המוכר והעגום: הוא קם בבוקר וראה שהאופנוע אינו עומד היכן שחנה.

    במוצ"ש, בעקבות מידע מהשטח שהגיע לתושבי מצפה דני, יצאו קבוצת תושבי המקום למאהל בדואי שנמצא בסמוך למבואות יריחו – כ-15 ק"מ ממצפה דני וגם כן על דרך אלון, ומצאו את האופנוע במאהל כשהוא עדיין חם אחרי נסיעה. הגברים ששהו במאהל ברחו והשאירו במאהל את הנשים והילדים. תושבי מצפה דני, שלא נתקלו בהתנגדות, פשוט לקחו את האופנוע (בתמונה) וחזרו איתו הביתה. התושבים מציינים שזוהי לא הגניבה הראשונה, וכי היו בעבר מספר ניסיונות גניבה של כלי רכב וציוד.

    "הגענו למאהל ומיד ראו שהבדואים מבינים למה אנחנו שם", סיפר אחד מתושבי מצפה דני, והוסיף: "סרקנו את המקום, ואחד החבר'ה מצא את האופנוע בקצה המאהל כשהוא עוד חם. נסעו איתו זמן קצר קודם. כשחזרנו פנימה למאהל כל הגברים כבר ברחו מהמקום והשאירו רק את הנשים והילדים. התה והקפה עוד היו חמים".

    כאמור, סיפור עם סוף טוב, אבל מטריד מהרבה בחינות. כך או כך, ברכות לבעלים של האופנוע ורכיבות מהנות ובטוחות.

  • מטרו: קנה ג'וירייד – קבל את הכסף בחזרה

    מטרו: קנה ג'וירייד – קבל את הכסף בחזרה

    מטרו מוטור, יבואנית סאן-יאנג לישראל, יוצאת בהגרלת Joyride CashBack המחזירה לרוכשים את כספי הקנייה. במסגרת ההגרלה, 2 מתוך רוכשי סאן-יאנג ג'וירייד 125 חדש במהלך החודש הקרוב, שיעלו את תמונת הג'וירייד החדש שלהם לעמודי הפייסבוק או האינסטגרם של מטרו עם התיוג JR_cashback#, יקבלו את כספם המלא בחזרה.

    המבצע בתוקף עד 17.12.18.

    ניתן לראות את התקנון המלא בקישור.

    Joyride Cashback

  • MotoGP ולנסיה: בחסדי ארובות השמיים

    MotoGP ולנסיה: בחסדי ארובות השמיים

    ולנסיה הוא באופן מסורתי הסבב האחרון לעונה. בשנים האחרונות נחתמו בו תארי אליפות רבים בקטגוריות השונות, לרבות תואר האליפות ב-MotoGP ב-2015 ו-2017. אליפויות הרוכבים נחתמו במוטגי ובספאנג. אליפות היצרנים, להונדה, נחתמה בספאנג. בוולנסיה נותר לסגור את תואר האליפות לקבוצה, לקבוצה הפרטית, לרוכב הפרטי ולרוקי העונה. קצת משעמם, לא?

    אז זהו, שלא. ולנסיה היה אחד הסבבים הקשים והבלתי צפויים, כשהגשם ומקצה דירוג יבש גובים קורבנות ויוצרים עניין רב.

    מרקז - פרק את הכתף פעמיים
    מרקז – פרק את הכתף פעמיים

    כל האימונים, מקצי הדירוג, החימום והמרוץ הוכרזו רטובים. חלקם רטובים יותר וחלקם פחות. מרקז, דוביציוזו, פטרוצ'י ומילר הראו קצב מהיר באימונים. מקצה הדירוג השלישי והקובע לחלוקה הלך והתייבש, כשחלק מהרוכבים מהמרים על סליקס לקראת סוף המקצה. הקורבן העיקרי של אימון חופשי 3 היה ולנטינו רוסי על גבי הימאהה YZR-M1 של קבוצת מוביסטאר, שמתרסק ומוצא את מקומו במקצה הדירוג המקדים Q1. גם וינחאלס, בן קבוצתו של רוסי, נאלץ לחצות את מקצה הדירוג המקדים. בין צמד רוכבי המפעל של ימאהה רק ויניאלס מתקדם למקצה הדירוג הקובע Q2 כשרוסי מדורג 16 למרוץ. אל רוסי מצטרף גם חורחה לורנזו במרוץ האחרון שלו באוכף הרשמי של הדוקאטי GP18, כשהוא עדיין סובל מהפציעה אותה ספג בברוריים שבתאילנד.

    פדרוסה - פורש מה-MotoGP
    פדרוסה – פורש מה-MotoGP

    הקורבן הבא היה מארק מרקז על גבי ההונדה RCV213V של קבוצת רפסול, שמתרסק בפנייה 4 במקצה הדירוג Q2, פורק כתף שמאל, מחזיר אותה למקום במוטור-הום על מנת לחזור לדקות האחרונות ולדרג חמישי – רק 0.130 שניות אחרי ויניאלס. זה האחרון כובש את עמדת הפול במקצה יבש כשהוא עוצר את השעון על 1:31.312 דק', ולו זה הפול הראשון לעונה. את שמונה הרוכבים הראשונים מכסה פער של 0.318 שניות. לתוך הפער הזה נכנסים רוכבים ואופנועים של כל היצרנים, לרבות ק.ט.מ עם פול אספרגרו על גבי ה-RC16 ואפריליה עם אלייש אספרגרו על גבי ה-RS-GP.

    רינס והסוזוקי - מובילים את המרוץ הראשון
    רינס והסוזוקי – מובילים את המרוץ הראשון

    מזנקים למרוץ גשום כשרינס טס לפנים ופותח פער של שניות רבות על דובי ומרקז. רוסי וויניאלס בימאהה מצריחים מקומות, כשרוסי מתקדם לשביעי בעוד ויניאלס נסוג לאחור. הגשם מתגבר ומתחיל לגבות קורבנות. פול אספרגרו על הק.ט.מ ומיקלה פירו, רוכב המבחן של דוקאטי, מתרסקים וחוזרים לרכוב. רובם של המתרסקים לא חוזרים, וביניהם אלייש אספרגרו, ג'ק מילר, תומאס לוטי, דנילו פטרוצ'י, מארק מרקז שפורק שוב את הכתף, אנדראה יאנונה במרוץ האחרון שלו בסוזוקי, פרנקו מורבידלי ומאבריק ויניאלס.

    דוביציוזו - ניצחון משכנע בגשם של ולנסיה
    דוביציוזו – ניצחון משכנע בגשם של ולנסיה

    בהקפה ה-14, כששלושת רוכבי החוד – דובי, רינס ורוסי – מתחילים לסבול מציפת צמיגים על-פני המים הבלתי מנוקזים על המסלול, מונף דגל אדום שחודל את המרוץ. מזנקים למרוץ קצר נוסף שאורכו 14 הקפות לפי סדר הסיום של ההקפה ה-13 במרוץ הראשון. רינס שוב מזנק על ההולשוט, רק שהפעם אינו מצליח לברוח. אולי זאת העובדה שנאלץ לרכוב עם צמיג קדמי בדרגת קושי בינונית לאחר שאזלו לו כל הצמיגים הרכים, ואולי היו אלה שינויים קלים בסט-אפ שביצע דובי לדוקאטי GP18. דובי צולל אל הקו הפנימי של פנייה 1 בהקפה השנייה, ומשם הוא חותר עד לקו הסיום. רוסי, שהראה קצב מהיר ברטוב לכל אורך סוף השבוע ושהלך והתחזק במהלך המרוץ הראשון, מנסה לרדוף אחרי דובי. זה נגמר בלואוסייד נוסף ורוסי חוצה את קו הסיום במקום ה-13. רינס מחליט להסתפק בפודיום נוסף ומסיים במקום השני, כשאליו מצטרף פול אספרגרו עם פודיום ראשון כרוכב ופודיום היסטורי ראשון לק.ט.מ.

    פודיום ראשון והיסטורי לק.ט.מ ואספרגרו
    פודיום ראשון והיסטורי לק.ט.מ ואספרגרו

    דני פדרוסה מסיים חמישי במרוץ האחרון שלו ב-MotoGP בטרם ישמש רוכב מבחן קבוע עבור ק.ט.מ. גם עבור ברדלי סמית' שמסיים שמיני על גבי הק.ט.מ RC16 זהו מרוץ אחרון בטרם ישמש רוכב מבחן עבור אפריליה. אלברו באוטיסטה מצטרף אל עדר הנופלים במרוץ האחרון שלו ב-MotoGP, כשבעונה הבאה ירכב עבור דוקאטי בסופרבייק.

    הונדה משלימה תואר משולש, כשבנוסף למרקז, אלוף הרוכבים, הונדה אלופת היצרנים וקבוצת רפסול הונדה קוטפת גם את התואר הקבוצתי.

    איזו עונה!

    איזה גשם!
    איזה גשם!

    ניפגש ב-10.3 בפתיחת עונת 2019 במסלול לוסאיל שבקטאר.

    תוצאות הסבב ה-19, ולנסיה

    1. אנדראה דוביציוזו
    2. אלכס רינס
    3. פול אספרגרו
    4. מיקלה פירו
    5. דני פדרוסה

    טבלת האליפות בסיום עונת 2018

    1. מארק מרקז, הונדה, 321 נק'
    2. אנדראה דוביציוזו, דוקאטי, 245 נק'
    3. ולנטינו רוסי, ימאהה, 198 נק'
    4. מאבריק ויניאלס, ימאהה, 193 נק'
    5. אלכס רינס, סוזוקי, 169 נק'
  • בקרוב: קסדת חצי מחוץ לחוק

    בקרוב: קסדת חצי מחוץ לחוק

    ועדת הכלכלה, שתתכנס היום (ב'), צפויה לאשר סופית תקנה של שר התחבורה ישראל כץ האוסרת שימוש בקסדות 'חצי' ברכיבה על דו-גלגלי וטרקטורונים.

    תאונת הדרכים שבה נהרג שחקן הכדורגל לשעבר אבי כהן ז"ל בשנת 2010 העלתה לכותרות את הבעיה הבטיחותית של קסדות החצי. משרד התחבורה ניסה בשעתו לקבוע תקנה האוסרת שימוש בקסדות כאלו, אולם המהלך נתקל בקשיים משפטיים שמנעו את התקנה שהוצעה. במקביל, קסדות חצי אינן מאושרות בייבוא ארצה, זאת משום שאינן עומדות בתקינה האירופאית הנהוגה בארץ.

    כעת נראה שנמצא פתרון, והתקנה החדשה תיכנס לתוקף – כאמור בכפוף לאישור ועדת הכלכלה שבראשות ח"כ איתן כבל. חשוב לציין שלא מדובר על קסדות 3/4, שכן אלו תקניות גם באירופה וגם בישראל, אלא על קסדות חצי בלבד – כאלו שלא מכסות את האוזניים וצדי הראש.

    אם אכן תעבור התקנה החדשה, שימוש בקסדת חצי יעלה לרוכב בקנס של 250 ש"ח ו-6 נקודות חובה.

    נמשיך לעדכן.

  • בלאק-פריידי בעופר-אבניר

    בלאק-פריידי בעופר-אבניר

    עופר-אבניר מציגה מבצעים על דגמי סוזוקי לכבוד ה-Black Friday. במהלך המבצע יוצעו ארבעה דגמים של המותג בתכנית מימון רחבה המאפשרת עד 100 תשלומים וללא צורך במקדמה. בנוסף, מחיר הבסיס לכל דגם גם הוא בהנחה משמעותית. המבצע בתוקף מהיום ועד יום הבלאק-פריידי עצמו – יום שישי, 23.11.18 (כולל).

    הדגמים המשתתפים במבצע:

    • סוזוקי SV650 – החל מ-596 ש"ח ל-100 תשלומים. מחיר המבצע למשלמים במזומן או כבסיס לתכנית המימון יהיה 41,957 ש"ח במקום מחיר מחירון 46,957 ש"ח.
    • סוזוקי GSXS750 – החל מ-880 ש"ח ל-100 תשלומים. מחיר המבצע למשלמים במזומן או כבסיס לתכנית המימון יהיה 61,957 ש"ח במקום מחיר מחירון 68,957 ש"ח.
    • סוזוקי בורגמן 400 – החל מ-553 ש"ח ל-100 תשלומים. מחיר המבצע למשלמים במזומן או כבסיס לתכנית המימון יהיה 38,957 ש"ח במקום מחיר מחירון 43,957 ש"ח.
    • סוזוקי DL650 ויסטרום – החל מ-823 ש"ח ל-100 תשלומים. מחיר המבצע למשלמים במזומן או כבסיס לתכנית המימון יהיה 57,957 ש"ח במקום מחיר מחירון 68,877 ש"ח.

    *כל המחירים כוללים מע"מ ואינם כוללים אגרות רישוי.

  • כביש 6: נפתח הקטע הצפוני

    כביש 6: נפתח הקטע הצפוני

    כביש 6 מתארך צפונה. בסוף השבוע נפתח הקטע הצפוני – כביש 6 צפון – המחבר את יקנעם עם קריית אתא וכביש 70.

    הקטע החדש, שאורכו 21 ק"מ, מתחיל במחלף יקנעם ומסתיים כאמור באזור קריית אתא. בשלב הראשון נפתח לתנועה קטע כביש באורך 5 ק"מ הכולל גם את מנהרת יקנעם שאורכה 1.7 ק"מ. בתחילת 2019 ייפתח גם שאר הכביש – 16 ק"מ נוספים – לתנועה.

    כביש 6 צפון
    כביש 6 צפון

    כביש 6 צפון הוא בעל 3 נתיבי נסיעה לכל כיוון, וכשייפתח כולו לתנועה הוא ישלים את כביש 6 ויחצה את המדינה מהקריות שבצפון ועד באר-שבע שבדרום. בסך הכל אורכו של כביש 6 יעמוד על 190 ק"מ. בעתיד ימשיך כביש 6 צפון צפונה עד לשלומי.

    חלקו הצפוני החדש של כביש 6 נבנה ומתופעל על-ידי חברת כביש 6 צפון – חברה נפרדת משאר כביש 6, כך שהמנוי הרגיל של כביש 6 אינו תקף לגביו. על-מנת ליצור מנוי, יש צורך להירשם באתר כביש 6 צפון.

    דו-גלגלי ואופנועים, אגב, יחויבו בתשלום רגיל – כמו מכוניות. תעריפי הנסיעה עומדים על 2.39 ש"ח בשעות שאינן עמוסות (בימי חול מ-21:00 בלילה ועד 07:30 בבוקר) ו-4.18 ש"ח בשעות העומס (מ-07:30 בבוקר ועד 21:00 בלילה בימי חול).

    מפת כביש 6 צפון
    מפת כביש 6 צפון
  • הונדה: בקרוב CRF450L ראלי

    הונדה: בקרוב CRF450L ראלי

    בחודשים האחרונים הונדה השיקה את ה-CRF450L – דו-שימושי קרבי הבנוי על-בסיס ה-CRF450R, וכעת מציגה החברה דגם קונספט בשם CRF450L ראלי, הבנוי על בסיס ה-CRF450L החדש.

    הונדה CRF450L ראלי קונספט - וואו!
    הונדה CRF450L ראלי קונספט – וואו!

    ה-CRF450L ראלי בנוי כאמור על פלטפורמת ה-L החדשה, כשעבודת הגוף השתנתה לעבודת ראלי אינטנסיבית. זה אומר מיכל דלק בן 20 ליטרים ופיירינג קדמי גדול הכולל משקף רוח, לוח שעונים LCD ומסך TFT צבעוני ענק המשמש כספר דרך אלקטרוני. ההספק צפוי להיות כ-40 כ"ס בארה"ב וכ-25 כ"ס באירופה – אם אכן ירד לייצור, ומכלולי השלדה איכותיים וכוללים בולמי שוואה מתכווננים, חישוקי DID בקוטר "21 ו-"18 עם צמיגי שטח קרביים, ובלמים של ניסין. מערכת הפליטה של טרמיניוני נראית מצוין על גרסת הקונספט, אך במידה והוא יגיע לייצור סדרתי סביר להניח שתהיה מערכת פליטה פשוטה יותר.

    הונדה הציגה את ה-CRF450L במילאנו כדגם קונספט בלבד, אולם הוא נראה אפוי למדי ומוכן לייצור, וקרב לוודאי שהוא אכן ירד לייצור כמוצר משלים ל-CRF450L, שמצד אחד נמצא בקורלציה מלאה לאופנוע הראלי של הונדה למרוצי הראלי-רייד העולמיים – ה-CRF450 ראלי, ומצד שני מהווה גרסה גדולה יותר וקרבית יותר של ה-CRF250L ראלי.

    כך או כך, הוא נראה מצוין ואנחנו מקווים מאוד שאכן יגיע לייצור.