תגית: סיכום 2021

  • באפריל: 12 הרוגים על דו-גלגלי

    באפריל: 12 הרוגים על דו-גלגלי

    חודש אפריל 2021 היה הקטלני ביותר אי-פעם לרוכבי דו-גלגלי על כבישי ישראל, ונהרגו בו 12 רוכבים – כך עולה מנתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ומנתונים שאספנו במערכת פול גז. אלו מצטרפים ל-16 רוכבים שנהרגו בחודשים ינואר עד מרץ, כך שבסך הכל נהרגו 28 רוכבי דו-גלגלי בארבעת החודשים הראשונים של שנת 2021 – נתון הגבוה ב-8 רוכבים מזה של התקופה המקבילה ב-2020, שהייתה השנה הקטלנית ביותר לרוכבי דו-גלגלי ובה נהרגו 20 רוכבים בתקופה זו.

    מספרי ההרוגים על דו-גלגלי ב-2021 ממשיכים את המגמה הקטלנית של השנתיים האחרונות, כשהעלייה במספר ההרוגים בשנת 2021 עומדת נכון לשעה זו על 40% ביחס לשנת 2020. בסך הכל נהרגו על כבישי ישראל מתחילת השנה 110 בני אדם, מהם 38 נהרגו בחודש אפריל 2021. המשמעות היא שכ-26% מההרוגים על כבישי ישראל הם רוכבי אופנועים וקטנועים, וכי בחודש אפריל בלבד היחס עומד על כ-32%.

    1. ב-9.4.21 סביב השעה 10:00 נהרג רוכב כבן 35 בכביש 31 ממזרח לצומת שוקת, בסמוך למולדה.

    הרוכב נסע בכביש 31, ומסיבה שאינה ברורה איבד שליטה על האופנוע ועף אל מעבר לגדר ההפרדה אל הוואדי שבצד הכביש. כתוצאה מהפגיעה הרוכב נהרג. הרוכב בן כ-35, יהודי, נשוי ואב לשלושה, רכב על אופנוע בנפח 1,000 סמ"ק.

    הוואדי בסמוך לכביש 31 - זירת התאונה שבה נהרג הרוכב בן ה-35
    הוואדי בסמוך לכביש 31 – זירת התאונה שבה נהרג הרוכב בן ה-35

     

    2. ב-12.4.21 סביב השעה 17:30 נהרג רוכב כבן 50 בכביש 65, בסמוך למחלף עירון.

    הרוכב התנגש במשאית בשעה ששניהם פנו שמאלה בצומת, והרוכב נלכד מתחת למשאית. על-מנת לחלץ את הרוכב נאלצו לוחמי הכיבוי וההצלה להשתמש בציוד הידראולי מיוחד להרמת המשאית. צוותי מד"א נאלצו לקבוע את מותו של הרוכב. הרוכב כבן 50, יהודי, רכב על קטנוע בנפח 125 סמ"ק.

    זירת התאונה שבה נהרג הרוכב בן ה-50 (צילום: דוברות כב"ה)
    זירת התאונה שבה נהרג הרוכב בן ה-50 (צילום: דוברות כב"ה)

     

    3. ב-12.4.21 סביב השעה 22:20 נהרג רוכב כבן 22 בכביש 44, צומת צריפין.

    הרוכב נסע עם מורכב בכביש 44 לכיוון רמלה. בצומת צריפין הוא חצה את הצומת באור ירוק, נהג רכב פרטי שהגיע ממול פנה שמאלה – ככל הנראה באור אדום – והרוכב התנגש בצד הרכב. כתוצאה מההתנגשות הרוכב עף כ-25 מטרים ונפצע באורח אנוש, והמורכב נפצע קשה. שניהם פונו לביה"ח אסף הרופא שנמצא בסמוך, והרוכב נפטר מפצעיו כעבור מספר שעות. הרוכב בן 22, יהודי, רכב על מקסי-סקוטר בנפח 560 סמ"ק.

    זירת התאונה בצומת צריפין שבה נהרג הרוכב בן ה-30
    זירת התאונה בצומת צריפין שבה נהרג הרוכב בן ה-30

     

    4. ב-13.4.21 סביב השעה 20:00 נהרג רוכב כבן 22 ברחוב יפו בירושלים.

    הרוכב נסע ברחוב יפו בירושלים והתנגש בהולך רגל שחצה את הכביש. כתוצאה מהפגיעה הולך הרגל נפצע בינוני, ואילו הרוכב נפצע באורח אנוש ומת לאחר מכן מפצעיו. הרוכב כבן 22, יהודי, רכב על קטנוע בנפח 250 סמ"ק.

    זירת התאונה ברחוב יפו בירושלים שבה נהרג הרוכב בן ה-22
    זירת התאונה ברחוב יפו בירושלים שבה נהרג הרוכב בן ה-22

     

    5. ב-17.4.21 בשעה 12:20 נהרג רוכב בן 24 בכביש 2, בסמוך למחלף נתניה.

    הרוכב נסע בכביש 2 לכיוון צפון, ומעט אחרי מחלף נתניה הרים גלגל קדמי ('ווילי'), וככל הנראה בירידה מהווילי איבד שליטה על האופנוע. האופנוע נמצא במרחק של מאות מטרים מהרוכב, והרוכב נמצא מוטל מעבר לגדר הבטיחות כשהוא ללא רוח חיים. הרוכב כבן 24, יהודי, רכב על אופנוע בנפח 1,000 סמ"ק.

    זירת התאונה בכביש 2 שבה נהרג הרוכב בן ה-25
    זירת התאונה בכביש 2 שבה נהרג הרוכב בן ה-25

     

    6 ו-7. ב-19.4.21 בשעה 21:50 נהרגו רוכב כבן 34 ורוכב כבן 42 בכביש 44 בסמוך לכניסה לאזור.

    התאונה התרחשה על כביש 44, כשרוכב האופנוע התנגש ברוכב הקטנוע. כתוצאה מההתנגשות רוכב האופנוע נהרג במקום. רוכב הקטנוע נמצא בזירה במרחק רב מרוכב האופנוע כשהוא ללא דופק וללא נשימה, ולאחר פעולות החייאה של צוותי הרפואה הדופק חזר אליו והוא פונה במצב אנוש, מורדם ומונשם, לבית החולים תל-השומר, אך נפטר מפצעיו כשעה מאוחר יותר. רוכב האופנוע בן 34, יהודי, רכב על אופנוע בנפח 1,000 סמ"ק. רוכב הקטנוע בן 42, יהודי, רכב על קטנוע בנפח 125 סמ"ק.

    זירת התאונה בכביש 44 בסמוך לכניסה לאזור
    זירת התאונה בכביש 44 בסמוך לכניסה לאזור

     

    8. ב-22.4.21 סביב חצות נהרג רוכב כבן 21 בתאונה עצמית כפר מנדא.

    הרוכב נסע בכפר מנדא, ומסיבה שאינה ברורה איבד שליטה על הקטנוע והתרסק בתאונה עצמית. כתוצאה מהתאונה הרוכב נהרג במקום. הרוכב בן 21, ערבי.

     

    9. ב-26.4.21 בשעה 04:15 נהרג רוכב כבן 25 בצומת הרחובות דרך נמיר ושדרות רוקח בתל-אביב.

    הרוכב נסע בדרך נמיר לכיוון דרום, ובצומת שדרות רוקח התנגש ברכב פרטי שנכנס גם הוא לצומת, כשאחד מהם ככל הנראה נכנס לצומת באור אדום. כתוצאה מההתנגשות הרוכב נהרג במקום, והוא נמצא מוטל במרחק מהאופנוע. הרוכב כבן 25, יהודי, רכב על קטנוע בנפח 300 סמ"ק.

    זירת התאונה בתל-אביב שבה נהרג הרוכב בן ה-25
    זירת התאונה בתל-אביב שבה נהרג הרוכב בן ה-25

    10. ב-28.4.21 סביב השעה 16:30 נהרג רוכב כבן 25 בכביש 90, בין הישובים תומר לגילגל שבבקעת הירדן.

    הרוכב נסע בכביש 90, ומסיבה שאינה ברורה איבד שליטה על הקטנוע והחליק אל הנתיב הנגדי, שם פגע בו רכב פלסטיני שהגיע בנתיב הנגדי. כתוצאה מהפגיעה הרוכב נהרג במקום, וצוותי רפואה שהגיעו למקום נאלצו לקבוע את מותו. הרוכב כבן 25, יהודי, רכב על מקסי-סקוטר בנפח 530 סמ"ק.

    זירת התאונה שבה נהרג הרוכב בן ה-25 בכביש 90
    זירת התאונה שבה נהרג הרוכב בן ה-25 בכביש 90

     

    11. ב-29.4.21 סביב השעה 18:30 נהרג רוכב כבן 27 בכביש 375 עוקף חוסאן, בקטע שבין ביתר עילית לבין כביש 60.

    הרוכב נסע בכביש 60, וכתוצאה מכתם שמן שהיה על הכביש הוא החליק בעיקול אל הנתיב הנגדי, שם התנגשה בו מכונית פרטית והרוכב נלכד מתחת למכונית. צוותי כיבוי והצלה חילצו את הרוכב מתחת למכונית כשהוא ללא רוח חיים, וצוותי רפואה נאלצו לקבוע את מותו. הרוכב בן 27, יהודי, רכב על אופנוע בנפח 1,000 סמ"ק.

    זירת התאונה בכביש 375 שבה נהרג הרוכב בן ה-27
    זירת התאונה בכביש 375 שבה נהרג הרוכב בן ה-27

     

    12 ב-29.4.21 סביב השעה 18:40 נהרג רוכב כבן 29 באור-עקיבא, ברחוב עליזה ינקין. 

    הרוכב נסע ברחוב עליזה ינקין באור עקיבא, ומסיבה שאינה ברורה איבד שליטה על האופנוע והחליק אל תוך מכונית חונה. כתוצאה מהפגיעה הרוכב נהרג במקום וצוותי רפואה נאלצו לקבוע את מותו. הרוכב כבן 29, יהודי, רכב על אופנוע בנפח 600 סמ"ק.

    זירת התאונה באור-עקיבא שבה נהרג הרוכב בן ה-29
    זירת התאונה באור-עקיבא שבה נהרג הרוכב בן ה-29

     

    תודה לדני גולדברג על העזרה באיסוף החומרים לכתבה.

  • מכירות 2021: דו-גלגלי לעומת מכוניות פרטיות

    מכירות 2021: דו-גלגלי לעומת מכוניות פרטיות

    לא כוחות: בעוד אנו מתלהבים מנתון של 5,293 קטנועים ואופנועים שנמסרו ברבעון הראשון של שנת 2021, גם בקרב מסירות כלי הרכב יש מגמת שיפור ועלייה, אשר מעמידה את הנתונים על לא פחות מ-100,477 כלי רכב שנמסרו עד כה, ועוד כ-2,000 בייבוא אישי ומקביל. 

    הרבעון הראשון של שנת 2021 בשוק הדו-גלגלי הוא מהחזקים ביותר אי-פעם למכירות לרבעון בודד: בחודשים ינואר – מרץ 2021 נמסרו בישראל 5,293 אופנועים וקטנועים, כשבפעם השנייה נחצה רף 5,000 הכלים לרבעון. בהחלט סיבה למסיבה ולאופטימיות בענף שלנו. כולנו חשים את העומסים בכבישים, שחזרו ביתר שאת אחרי הסגרים והחגים, ואת מקומות החניה שירדו משמעותית בערים הגדולות לאור פיתוחים ושיפוצים. אז עלייה בכמות הדו והתלת-גלגליים הנמכרים בישראל היא בהחלט מבורכת.

    זאת עד שנחשפים למספר כלי הרכב שנמסרו באותו הרבעון. בהשוואה ל-5,293 קטנועים ואופנועים שנמסרו, עומדים 100,477 מכוניות שנמסרו ברבעון הראשון של 2021 – מספר אשר לא כולל ייבוא אישי ומקביל (כ-2,000 מכוניות), מוניות, אוטובוסים ומשאיות שגם עלו על הכבישים. עם כל ההרגשה הטובה בשוק הדו-גלגלי, הוא עומד על 5.2% מכלל כלי הרכב שעלו על הכבישים עד כה השנה.

    כפי שאביעד כתב: "למרות כל הבעיות כמו מחירי ביטוח השערורייתיים או מספרי הנפגעים על אופנועים וקטנועים – אזרחים רבים מבינים כי בכאוס התחבורתי השורר בכבישי ישראל, דו-גלגלי הוא הפתרון המהיר, הזמין והמיידי ביותר לשליטה בזמן ובמרחב". אך עם כל זה, העומסים על הכבישים ימשיכו להחמיר עוד ועוד אם המגמה הזאת תמשיך לקבל את העידוד מצד הרגלוטורים, שמקשים על רוכבי האופנועים, והיחס בין מסירות של מכוניות ואופנועים ימשיך להיות משמעותי מאוד – כמעט בלתי פרופורציונלי – לטובת הרכבים.

    בסיכום שנת 2020 עלו על כבישי ישראל 214,544 רכבים חדשים, לעומת כ-18,500 אופנועים וקטנועים, כאשר כאן אלו יחסי כוחות של 8.6%. לטובת רווחת התנועה והחניה בישראל, והשוק הדו-גלגלי יחד עם העסקים שעוטפים אותו, אנו מקווים שהפערים המשמעותיים שנחשפו ברבעון הראשון יצטמצמו, ולכל הפחות יישרו קו עם יחסי הכוחות משנה שעברה.

  • מכירות דו-גלגלי: זינוק ברבע הראשון של 2021

    מכירות דו-גלגלי: זינוק ברבע הראשון של 2021

    הרבעון הראשון של שנת 2021 בשוק הדו-גלגלי הוא מהחזקים ביותר אי-פעם למכירות לרבעון: בחודשים ינואר – מרץ 2021 נמכרו בישראל 5,293 אופנועים וקטנועים, כשבפעם השנייה נחצה רף 5,000 הכלים לרבעון.

    מגמת ההתחזקות החלה כבר בחודש ינואר, שהיה חודש שיא ובו נמכרו 2,230 כלים (המספר עודכן ל-2,350 כלים). חודשים פברואר ומרץ המשיכו את המגמה, כשנמכרו בהם 1,435 ו-1,509 כלים (מספרים לא סופיים שצפויים לגדול בכ-150-100 כלים שלא הספיקו להירשם). לשם השוואה, ברבעון הראשון של 2020 נמכרו כ-4,500 אופנועים וקטנועים, כשעד סוף 2020 נמכרו כ-18,500 אופנועים וקטנועים. בקצב שבו התחילה שנת 2021 ייתכן שהשוק הדו-גלגלי הישראלי יחצה בשנת 2021 את רף 20 אלף הכלים – נקודת ציון חשובה ומשמעותית. השיא לרבעון, אגב, עומד על 5,376 יחידות – ברבעון הראשון של 2018.

    בעיון בדו"ח המסירות של הרבעון הראשון של 2021 קשה לשים את האצבע על גידול בסגמנט מסוים או לכלים מסוימים, כשנראה שהגידול הוא רחובי לכל הסגמנטים, לכל היבואנים ולכל היצרנים. המשמעות היא שהשוק הדו-גלגלי גדל, וכי למרות כל הבעיות כמו מחירי ביטוח השערורייתיים או מספרי הנפגעים על אופנועים וקטנועים – אזרחים רבים מבינים כי בכאוס התחבורתי השורר בכבישי ישראל, דו-גלגלי הוא הפתרון המהיר, הזמין והמיידי ביותר לשליטה בזמן ובמרחב.

    הכלי הדו-גלגלי הנמכר ביותר ברבעון הראשון של 2021 הוא כרגיל הקימקו מובי 125, שממנו נמכרו 328 יחידות. הדאונטאון 350i מכר 218 יחידות, והטימקס 560 כרגיל מככב במכירות, כשנמכרו ממנו לא פחות מ-182 יחידות. ראויים לציון גם ההונדה X-ADV החדש שממנו נמכרו 100 יחידות בחודשיים, וכן הפורצה 750, שממנו נמכרו 83 יחידות עד כה. מספרים נוספים: ימאהה איקסמקס 300 עם 150 יחידות, סאן-יאנג ג'וי רייד 125 עם 125 יחידות, קרוזים 300 עם 117 יחידות, קרוזים 250 עם 112 יחידות, ק.ט.מ 250EXC כ-80 יחידות, ומגרסת ה-300 נמכרו 77 יחידות.

    המותגים הנמכרים ברבעון הראשון של 2021

    • סאן-יאנג – 1,192 יחידות
    • ימאהה – 941 יחידות
    • קימקו – 858 יחידות
    • הונדה – 515 יחידות
    • ק.ט.מ – 310 יחידות
    • קוואסאקי – 244 יחידות
    • דיאלים – 196 יחידות
    • הוסקוורנה – 148 יחידות
    • סוזוקי – 137 יחידות
    • פיאג'ו – 124 יחידות
    • ב.מ.וו – 92 יחידות
    • בליץ (חשמלי) – 90 יחידות
    • בטא – 74 יחידות
    • בנלי – 53 יחידות
    • דוקאטי – 40 יחידות
    • ניאו (חשמלי) – 26 יחידות
    • גאס גאס – 21 יחידות
    • פיג'ו – 21 יחידות
    • הארלי דיווידסון – 19 יחידות
    • שרקו – 18 יחידות
    • CFMOTO – עם 18 יחידות
    • מונדיאל – 17 יחידות
    • AJP – עם 12 יחידות
    • ג'יאנייו (חשמלי) – 12 יחידות
    • ווג – 11 יחידות
    • גופל (חשמלי) – 11 יחידות
    • זאפ (חשמלי) – 11 יחידות
    • אפריליה – 8 יחידות
    • זירו (חשמלי) – 8 יחידות
    • מוטוגוצי –  6 יחידות
    • קוברג (חשמלי) – 6 יחידות
    • אינדיאן – 5 יחידות
    • או מ רנגייד – 5 יחידות
    • אל וי טונג – 5 יחידות
    • TM רייסינג – 5 יחידות
    • קיוואי – 5 יחידות
    • יוסאנג – 4 יחידות
    • אנרג'יקה – 3 יחידות
    • רייחו – 3 יחידות
    • MV אגוסטה – 2 יחידות
    • וימוטו (חשמלי) – 2 יחידות
    • נאנגינג (חשמלי) – 2 יחידות
    • בימוטה – יחידה אחת
    • SWM – יחידה אחת
    • לונג'יה – יחידה בודדת
    • לונסין (חשמלי) – יחידה בודדת
    • רויאל אנפילד – יחידה בודדת
  • במרץ: 5 הרוגים על דו-גלגלי

    במרץ: 5 הרוגים על דו-גלגלי

    בחודש מרץ 2021 נהרגו חמישה רוכבי דו-גלגלי על כבישי ישראל – כך עולה מנתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ומנתונים שאספנו במערכת פול גז. אלו מצטרפים ל-11 רוכבים שנהרגו בחודשים ינואר ופברואר, כך שבסך הכל נהרגו 16 רוכבי דו-גלגלי בשלושת החודשים הראשונים של שנת 2021 – נתון זהה לזה של התקופה המקבילה ב-2020, שהייתה השנה הקטלנית ביותר לרוכבי דו-גלגלי ובה נהרגו 12 רוכבים. מספרי ההרוגים על דו-גלגלי ב-2021 ממשיכים את המגמה הקטלנית של השנתיים האחרונות. 

    בסך הכל נהרגו נהרגו על כבישי ישראל מתחילת השנה 70 בני אדם, מהם 25 נהרגו בחודש מרץ 2021.

    1. ב-14.2.21 נפצע קשה רוכב בן 64 בכביש 4 בסמוך לצומת הדרים, ונפטר מפצעיו ב-7.3.21.

    הרוכב נסע בכביש 4 לכיוון צפון, ובשעה 23:50 בסמוך למחלף הדרים נפגע מרכב פרטי. כתוצאה מהתאונה הרוכב נפצע קשה, פונה לביה"ח כשהוא מורדם ומונשם, והוא נפטר מפציעותיו שלושה שבועות מאוחר יותר, ב-7.3.21. הרוכב בן 64, יהודי.

     

    2. ב-7.3.21 סביב השעה 14:00 נהרג רוכב בן 38 ברחוב רבין פינת ז'בוטינסקי בפתח-תקווה.

    הרוכב נסע בצומת הרחובות רבין וז'בוטינסקי בפתח-תקווה, ונפגע ממשאית שנסעה לידו. כתוצאה מהפגיעה הרוכב נהרג. הרוכב בן 38, יהודי, רכב על קטנוע בנפח 125 סמ"ק.

    זירת התאונה בפתח-תקווה שבה נהרג הרוכב בן ה-20
    זירת התאונה בפתח-תקווה שבה נהרג הרוכב בן ה-20

    WhatsApp Image 2021-03-07 at 14.30.58

     

    3. ב-11.3.21 סביב השעה 16:30 נהרג רוכב בכביש 471 בסמוך למחלף נחשונים.

    הרוכב נסע בכביש 471 לכיוון מזרח, בהרכבה, ובסמוך למחלף נחשונים רכב סטה מנתיבו מסיבה שאינה ברורה והתנגש ברוכב האופנוע. כתוצאה מההתנגשות הרוכב נזרק לגדר ההפרדה, נדרס על-ידי רכב אחר ונהרג מעוצמת הפגיעה. הרוכב בן כ-30, יהודי, רכב על אופנוע בנפח 1,250 סמ"ק.

    זירת התאונה שבה נהרג הרוכב בן ה-30 בכביש 471
    זירת התאונה שבה נהרג הרוכב בן ה-30 בכביש 471

     

    4. ב-24.3.21 סביב השעה 19:20 נהרג רוכב כבן 50 ברחוב דבורה הנביאה פינת בית אל בתל-אביב.

    הרוכב נסע ברחוב דבורה הנביאה, ורכב שהגיע ממול פנה שמאלה בצומת באור אדום וחסם את דרכו של הרוכב, שהתנגש ברכב. כתוצאה מהתאונה הרוכב נפצע אנוש ופונה לבי"ח תוך פעולות החייאה, ומת מפצעיו כעבור זמן קצר. הרוכב בן כ-45, יהודי.

    זירת התאונה בתל-אביב שבה נהרג הרוכב בן ה-50
    זירת התאונה בתל-אביב שבה נהרג הרוכב בן ה-50

     

    5. ב-27.3.21 סביב השעה 00:50 נהרג רוכב כבן 30 בכביש 4, בכניסה הצפונית לנהרייה.

    הרוכב נסע בכביש 4 לכיוון דרום, ולקראת הכניסה הצפונית לעיר נהרייה איבד שליטה על האופנוע התרסק עם האופנוע ונהרג במקום. ככל הנראה הרוכב היה מעורב בתחרות תאוצה עם מכונית אחרת. הרוכב כבן 30, יהודי, רכב על אופנוע בנפח 1,000 סמ"ק.

    זירת התאונה בכניסה הצפונית לנהרייה שבה נהרג הרוכב בן ה-30
    זירת התאונה בכניסה הצפונית לנהרייה שבה נהרג הרוכב בן ה-30

    תודה לדני גולדברג על העזרה באיסוף החומרים לכתבה.

  • בפברואר: 6 הרוגים על דו-גלגלי

    בפברואר: 6 הרוגים על דו-גלגלי

    בחודש פברואר 2021 נהרגו שישה רוכבי דו-גלגלי על כבישי ישראל. אלו מצטרפים ל-5 רוכבים שנהרגו בחודש ינואר, כך שבסך הכל נהרגו 11 רוכבי דו-גלגלי בחודשיים הראשונים של שנת 2021. בתקופה המקבילה ב-2020 – שהייתה השנה הקטלנית ביותר לרוכבי דו-גלגלי – נהרגו 12 רוכבים, כך שאמנם יש ב-2021 הרוג אחד פחות, אולם עדיין מספרי ההרוגים על דו-גלגלי ב-2021 ממשיכים את המגמה הקטלנית של השנתיים האחרונות. 

    בסך הכל נהרגו נהרגו על כבישי ישראל מתחילת השנה 43 בני אדם, מה שאומר שרוכבי דו-גלגלי מהווים כ-25% מההרוגים על הכבישים עד כה בשנת 2021, וזאת למרות שחלקם היחסי על הכבישים עומד על כ-5%. כלומר, רוכבי דו-גלגלי נהרגים כמעט פי חמישה מחלקם היחסי על הכבישים – נתון גבוה ובלתי נתפס.

    בסך הכל נהרגו בחודש פברואר 27 בני אדם, כשמתחילת השנה נהרגו על כבישי ישראל 43 בני אדם, לעומת 46 בני אדם שנהרגו בחודשיים הראשונים של 2020.

     

    1. ב-27.1.21 נפצע קשה רוכב בשנות ה-50 המאוחרות בתאונה עצמית בתל-אביב, ונפטר מפצעיו כעבור שבוע.

    הרוכב נפצע קשה בתאונה עצמית, ומת מפצעיו בבית החולים כשבוע לאחר התאונה. הרוכב בשנות ה-50 המאוחרות, יהודי, רכב על קטנוע בנפח 125 סמ"ק.

    2. ב-2.2.21 סביב השעה 15:50 נהרג רוכב בן 17 בבית צפאפא בירושלים.

    הרוכב נסע בסמטאות בית צפאפא, איבד שליטה והתנגש בקיר. כתוצאה מההתנגשות הרוכב נהרג. הרוכב בן 17, ערבי, רכב על אופנוע בנפח 690 סמ"ק.

    זירת התאונה בבית צפאפא שבה נהרג הרוכב בן ה-17
    זירת התאונה בבית צפאפא שבה נהרג הרוכב בן ה-17

     

    3. ב-3.2.21 סביב השעה 14:15 נהרג רוכב כבן 20 ברחוב קדיש לוז בירושלים.

    הרוכב, שליח פיצה, נסע ברחוב קדיש לוז בירושלים, התנגש ברכב חולף, ונפצע אנוש. הוא נפטר מפצעיו בביה"ח כעבור מספר ימים. הרוכב בן 20, יהודי, רכב על קטנוע בנפח 125 סמ"ק.

    זירת התאונה בירושלים שבה נהרג הרוכב בן ה-20
    זירת התאונה בירושלים שבה נהרג הרוכב בן ה-20

     

    4. ב-5.2.21 סביב השעה 12:20 נהרג רוכב כבן 22 באשדוד, ברחוב בני ברית פינת כוכב השחר.

    הרוכב פנה שמאלה בצומת מרומזר, והתנגש במשאית שבאה ממול. על-פי העדויות במקום, רוכב האופנוע הגיע במהירות גבוהה ועבר באור אדום. כתוצאה מהפגיעה הרוכב נהרג. הרוכב בן 22, יהודי, רכב על קטנוע בנפח 530 סמ"ק (בתמונה בראש הידיעה).

    זירת התאונה שבה נהרג הרוכב בן ה-22 באשדוד
    זירת התאונה שבה נהרג הרוכב בן ה-22 באשדוד

     

    5. ב-15.2.21 סביב השעה 00:10 נהרג רוכב בן 29 בדרך יפו בתל-אביב.

    הרוכב נסע עם הקטנוע בדרך יפו בתל-אביב, והתנגש ברכב שסטה מנתיב נסיעתו. כתוצאה מהפגיעה הרוכב נהרג. הרוכב בן 29, יהודי, רכב על קטנוע בנפח 125 סמ"ק.

    זירת התאונה בדרך יפו בתל-אביב שבה נהרג הרוכב בן ה-29
    זירת התאונה בדרך יפו בתל-אביב שבה נהרג הרוכב בן ה-29

     

    6. ב-15.2.21 סביב השעה 11:40 נהרג רוכב כבן 70 בכביש 899 בסמוך לאבן מנחם.

    הרוכב נסע בכביש 899, כשבסמוך לצומת הכניסה לאבן מנחם הוא החליק בתאונה עצמית. כתוצאה מההחלקה הרוכב נהרג. הרוכב כבן 70, יהודי, רכב על אופנוע בנפח 900 סמ"ק.

    זירת התאונה בכביש 899 שבה נהרג הרוכב בן ה-70
    זירת התאונה בכביש 899 שבה נהרג הרוכב בן ה-70

     

    תודה לדני גולדברג על העזרה באיסוף החומרים לכתבה.

  • ינואר: חודש שיא במכירות דו-גלגלי

    ינואר: חודש שיא במכירות דו-גלגלי

    שנת 2021 נפתחת עם אופטימיות בשוק הדו-גלגלי הישראלי ועם ציפייה גדולה להמשך השנה: בחודש ינואר 2021 עלו על כבישי ישראל 2,230 אופנועים וקטנועים – מספר שיא בשוק המקומי לחודש בודד – כך עולה מדו"ח התוצרים של איגוד לשכות המסחר שהתפרסם אתמול.

    הנתון הזה לא מפתיע, והוא ממשיך את מגמת ההתחזקות של השוק הדו-גלגלי הישראלי במחצית השנייה של שנת 2020. באופן מסורתי חודש ינואר הוא חודש חזק, שכן רוכשים רבים מעדיפים להמתין לתחילת השנה על-מנת שהכלי יירשם בשנה קלנדרית חדשה כשנתון מתקדם יותר. יחד עם זאת, חודש ינואר 2021 חזק במיוחד, וכאמור נמסרו בו כ-2,230 אופנועים וקטנועים (המספר המדויק צפוי להתעדכן בכ-200-100 כלים כלפי מעלה בחודש הקרוב). לשם השוואה, בחודש ינואר 2020, שהיה חודש חזק כשלעצמו, נמסרו 2,120 כלים, כשהמספר התעדכן בהמשך לכ-2,200. שנה קודם לכן, ב-2019, נמסרו בינואר 1,674 אופנועים וקטנועים.

    מותג סאן-יאנג כרגיל מוביל את טבלת המכירות, עם 482 קטנועים בחודש ינואר 2021, כשאחריו מותג קימקו עם 433 כלים, ימאהה עם 356 אופנועים וקטנועים, הונדה עם 191 כלים, ק.ט.מ עם 148 אופנועים, וקוואסאקי עם 103 אופנועים.

    בשוק הדו-גלגלי הישראלי נושאים עיניים אל שנת 2021 ומקווים כי זו תהיה שנת פריצה שבה יישברו שיאי מכירות, כשהיעד הוא לחצות את רף 20 אלף הכלים. יחד עם זאת, חשוב לציין כי חודש ינואר היה חודש שיא של כל הזמנים גם בתחום הרכב, שבו נמכרו לא פחות מ-48 אלף מכוניות חדשות – פי 2.5 יותר מכל האופנועים והקטנועים שנמכרו ב-2020 כולה.

  • בינואר: 5 הרוגים על דו-גלגלי

    בינואר: 5 הרוגים על דו-גלגלי

    שנת 2020 נפתחה עם 5 רוכבי דו-גלגלי שנהרגו בחודש ינואר על כבישי ישראל, כך עולה מנתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. זהו מספר זהה לינואר 2020, כשנזכיר כי השנים 2020 ו-2019 היו שנות שיא שלילי במספרי ההרוגים על דו-גלגלי בכבישי ישראל, כשבכל אחת מהן נהרגו 69 רוכבי אופנועים וקטנועים. 

    כל חמשת הרוכבים שנהרגו בחודש ינואר 2021 נהרגו בתאונות עצמיות. שניים מהם החליקו, ונהרגו כתוצאה מפגיעה בגדר הבטיחות

    בסך-הכל נהרגו על כבישי ישראל בחודש ינואר 14 בני-אדם – המספר הנמוך ביותר ב-5 השנים האחרונות ( 25 ב-2020, 29 ב-2019, 27 ב-2018 ו-38 ב-2017). המשמעות היא שבחודש ינואר 2020, אחד מכל שלושה הרוגים על כבישי ישראל היה רוכב דו-גלגלי, ואם לדייק אז יותר מ-35% מההרוגים על כבישי ישראל בחודש ינואר 2021 הם רוכבי דו-גלגלי.

    1. ב-1.1.21 סביב השעה 21:40 נהרג רוכב כבן 36 בדרך יצחק רבין פינת בן-גוריון בגבעתיים.

    הרוכב נסע בשעת ערב בדרך רבין בגבעתיים, ומסיבה שאינה ברורה איבד שליטה והחליק. כתוצאה מהפגיעה הרוכב נהרג. הרוכב בן 36, יהודי, רכב על קטנוע בנפח  530 סמ"ק.

    זירת התאונה בגבעתיים שבה נהרג הרוכב בן ה-35
    זירת התאונה בגבעתיים שבה נהרג הרוכב בן ה-36

    2. ב-2.1.21 סביב השעה 13:40 נהרג רוכב כבן 54 בכביש 4313 מחלף נס ציונה.

    הרוכב נסע בכביש 431, ובירידה למחלף נס ציונה כביש 4313 החליק והתנגש בגדר הבטיחות. כתוצאה מהפגיעה בגדר הרוכב נהרג. הרוכב בן 54, יהודי, רכב על אופנוע בנפח 600 סמ"ק.

    זירת התאונה בכביש 4313 (צילום: קבוצת 'מדווחים')
    זירת התאונה בכביש 4313 (צילום: קבוצת 'מדווחים')

     

    3. ב-6.1.20 סביב השעה 03:10 נהרג רוכב כבן 20 בדרך יפו בחיפה.

    הרוכב נסע בדרך יפו בחיפה, איבד שליטה והתנגש בתחנת אוטובוס. כתוצאה מהפגיעה הוא נפצע אנוש, ולאחר ניסיונות החייאה נקבע מותו.

     

    4. ב-14.1.20 סביב השעה 01:00 נהרג רוכב כבן 19 בדרך איילון בסמוך למחלף השלום.

    הרוכב נסע בדרך 20 (נתיבי איילון) לכיוון צפון, ומסיבה לא ברורה איבד שליטה על האופנוע והחליק. כתוצאה מהתאונה הרוכב נהרג. הרוכב בן 19, ערבי, רכב על אופנוע בנפח 900 סמ"ק.

    זירת התאונה באיילון שבה נהרג הרוכב בן ה-19
    זירת התאונה באיילון שבה נהרג הרוכב בן ה-19
    האופנוע שעליו נהרג הרוכב בן ה-19
    האופנוע שעליו נהרג הרוכב בן ה-19

     

    5. ב-18.1.21 סביב השעה 11:00 נהרג רוכב כבן 25 בכביש 431 מחלף ראשונים לכיוון מערב.

    הרוכב נסע על המחלף הרטוב מגשם, והחליק עם האופנוע אל תוך גדר הבטיחות. כתוצאה מהפגיעה בגדר הרוכב נפצע אנושות. צוותי מד"א ואיחוד הצלה מצאו אותו ללא דופק וללא נשימה, ביצעו פעולות החייאה ופינו את הרוכב לביה"ח אסף הרופא, שם נאלצו הרופאים לקבוע את מותו. הרוכב בן 25, יהודי, רכב על אופנוע בנפח 1,000 סמ"ק.

    זירת התאונה שבה נהרג הרוכב בן ה-25 במחלף ראשונים
    זירת התאונה שבה נהרג הרוכב בן ה-25 במחלף ראשונים

     

    תודה לדני גולדברג על העזרה באיסוף החומרים לכתבה.