תגית: MotoGP

מארק מרקז מימש את הסיכוי המתמטי וזכה באליפות ה-MotoGP במוטגי. ואם כבר אליפות למרקז ולהונדה RC213V, אז בסטייל, במוטגי, שהוא מסלול בבעלותה של הונדה, כשכל בכירי הכנף האדומה מגיעים לראות את הנמלה מקטלוניה.

למרקז הישגי עבר יפים במסלול במוטגי, אבל אפילו לא ניצחון אחד כשהוא רוכב על ה-RC213V. מרקז, רוסי ולורנזו מציגים יכולת טובה באימונים בשישי. בשבת, באימון חופשי 3, לורנזו מתרסק בהיי-סייד אכזרי ביציאה מפנייה 1. לורנזו מפונה במסוק לבית החולים ועובר בדיקת CT, ואז חוזר לאימון חופשי 4 ומדרג, כשהוא כולו חבול, במקום השלישי. מרקז, שלכל אורך האימונים הציג קצב מעט מהיר משל רוסי את לורנזו, כובש את הפול פוזישן באופן זמני בחלקו הראשון של Q2. בחלקו השני של Q2 מרקז רוכב אחרי רוסי, ולשניהם זמני ביניים מהירים מאוד. בעוד רוסי קובע הקפה קרובה למושלמת וכובש את עמדת הפול פוזישן עם 1:43.954 דק', מרקז מפספס את הבלימה לפניית ה-90 מעלות ונאלץ לוותר על ההקפה. מרקז עושה זאת פעמיים נוספות ברצף ומדרג שני לזינוק.

הסיכוי המתמטי. עם שלושה מרוצים לסיום העונה אחרי מוטגי – בפיליפ איילנד, ספאנג וולנסיה, מרקז חייב להחזיק יתרון של 76 נקודות אליפות בתום המרוץ ביפן. לשם כך על מרקז לנצח את המרוץ, רוסי צריך לסיים במקום ה-14 ומטה, ועל לורנזו לסיים במקום ה-4 ומטה.

מרקז מזנק היטב ונכנס ראשון לפנייה 1, אבל מאבד את ההובלה ללורנזו ביציאה מפנייה 2. רוסי מזנק סביר מעמדת הפול למקום השלישי. הוא מאבד לרגע את המקום לאלייש אספרגרו ונדחק לרביעי, אבל מחזיר מלחמה כבר בפנייה הבאה. בהקפה השנייה רוסי עסוק בלתקוף את מרקז במאבק על המקום השני. התקוטטות זאת מאפשרת ללורנזו לפתוח פער של מעל חצי שנייה בחוד. המרוץ נרגע מעט בהקפה השלישית ומרקז ורוסי נכנסים לקצב. בהקפה הרביעית מרקז נכנס לפנימי בפנייה 9 ויוצא ממנה כשהוא מוביל את המרוץ. רוסי מחפש דרך למקום השני כשהוא מגשש בקו הפנימי ובחיצוני למשך הקפה וחצי, עד שהוא עושה ללורנזו שידור חוזר בפנייה 9 וזוכה במקום השני.

שבע הקפות לתוך המרוץ ורוסי מאבד את הקדמי בפנייה 10, מתרסק ופורש מהמרוץ בבושת פנים.

הסיכוי המתמטי הופך לממשי כשכל הנדרש למרקז הוא שדובי ואספרגרו יעקפו את לורנזו החבול שממוקם שני. למשך מספר רב של הקפות דובי מקצץ בפער, רק בשביל שלורנזו ימצא מספיק אדרנלין במחזור הדם על מנת לייצבו.

מוטגי הוא מסלול של ישורות ופניות הדוקות. מסלול שמעמיס את הרוכבים, את המזלג ואת הצמיג הקדמי בעומסי בלימה יוצאי דופן. רוכבים רבים נכנעים לעומסי הבלימה ומאבדים את האופנוע בלואו-סייד. אל רוסי, לאברטי, מילר וברברה מצטרף גם לורנזו, שמאבד את הקדמי בבלימה בפנייה 9, חמש הקפות לתום המרוץ.

מארק מרקז אלוף עולם!

את הפודיום סגרו דובי על גבי הדוקאטי GP16 של קבוצת המפעל ומאבריק ויניאלס על גבי הסוזוקי GSX-RR.

טבלת האליפות בתום הסבב ה-15

1. מארק מרקז, הונדה, 273 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 196 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 182 נק'
4. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 165 נק'
5. דני פדרוסה, הונדה, 155 נק'

 

כל סבב MotoGP נפתח רשמית במסיבת עיתונאים ביום חמישי אחה"צ, שבה נוכחים מובילי האליפות ורוכבים אחרים בעלי עניין. אל מרקז, רוסי ולורנזו הצטרף פדרוסה כשהוא אחרי הניצחון במיזאנו, אלכס רינס רוכב ה-Moto2 שלקראת המרוץ הביתי צמצם את הפער מיוהאן זרקו לשלוש נקודות, ובראד בינדר שלו המרוץ בארגון הוא טייק 1בניסיון לזכות באליפות ה-Moto3. מרקז, המחויך, טען שמבחינתו אפשר לזכות באליפות גם מבלי לנצח מרוץ נוסף עד חודש נובמבר.

בימים שישי ושבת מרקז כובש את ארגון כשהוא מסיים ראשון בכל מקצה פרט לאימון חופשי 2. במקצה הדירוג, כבר בהקפה השנייה, מרקז עוצר את השעון על 1:47.117 וכובש את הפול פוזישן. ויניאלס ולורנזו סוגרים את השורה הראשונה כשהם בפיגור של 0.6 שניות ממרקז. רוסי מדורג שישי כשהוא איטי ב-0.8 שניות, ופדרוסה אחריו כשהוא איטי ב-0.9 שניות.

ארגון רשום על שמו של מרקז? לא בהכרח. בייחוד שהנמלה אוהב להקשות על עצמו.

הפניות הראשונות של ארגון היו אולי הדחוסות מזה זמן רב. רוסי מצליח לזנק משישי לרביעי. מרקז, ויניאלס ולורנזו מזנקים היטב מהשורה הראשונה בגריד. לורנזו נכנס בקו הפנימי לפנייה 1, אבל מרקז טס בחיצוני וחוסם ללורנזו את הקו הפנימי לפנייה 2. לפנייה 3 ויניאלס מגיע בטיסה, נוגע קלות במרקז ויוצא ראשון לפנייה 4 כשלורנזו שני ומרקז שלישי. בפנייה 5 תורו של מרקז לטוס, כשהוא חותך בקו הפנימי על מנת לצאת ראשון אבל ללא דרייב שיירה אותו לפנייה הבאה. החוד מתייצב כשוויניאלס מוביל ואחריו לורנזו, מרקז ורוסי. מרקז נרגע לרגע, שזה בדיוק עד לפנייה 15, שם הוא חולף על פני לורנזו על הבלמים. בהקפה הבאה מרקז עושה שידור חוזר בפנייה 15 ושולח את ויניאלס לשני. זאת בדיוק הנקודה ממנה חששו רוסי, לורנזו, ויניאלס וכל רוכב אחר שראה עצמו מועמד לניצחון. מרקז בחוד ועם קצב מרוץ גבוה משל מתחריו. המרוץ אמור היה להיגמר כאן ועכשיו, אבל מרקז הוא מרקז. בהקפה הבאה, הקפה מס' 3, מרקז בולם חזק מדי בכניסה לפנייה 7, הקדמי מאבד אחיזה עם המציאות ומרקז זוקף את האופנוע ובהצלה מרהיבה מאבד רק 4 מקומות. מרקז תקוע בחמישי אחרי דובי, שידוע כקשה לעקיפה.

רוסי, שזוכה במקום השלישי אחרי הטעות של מרקז, ממהר לסגור על לורנזו, עוקף ונצמד לויניאלס בחוד. רוסי ממתין מספר הקפות ואז תוקף את ויניאלס בפנייה 4. מרקז, שנתקע מעט מאחורי דובי, מנצל בחירת צמיגים רעה של דובי – צמיג אחורי בינוני בעוד רוכבי החוד כולם בחרו בצמיג אחורי קשה, ומתקדם לרביעי. שוב פנייה 15 ושוב מרקז עוקף את לורנזו לשלישי.

ויניאלס מאבד מעט מהריכוז, בולם מאוחר לפנייה 1, יוצא רחב ומעניק במתנה את המקום השני למרקז. חוד המרוץ מסתדר בצמדים כשרוסי מוביל על מרקז ושנייה אחריהם ויניאלס מוביל על לורנזו. מרקז מחכה הקפה בדיוק לתרגיל מספר 15, כשהפעם הקורבן הוא רוסי. מרקז מוביל ומכאן הוא מגדיל את הפער אט אט ברכיבה חפה מטעויות עד דגל השחמט.

לורנזו מוביל את ויניאלס במרדף אחרי רוסי והמקום השני. ויניאלס שוב טועה בבלימה, יוצא רחב ומאבד קשר עם לורנזו ורוסי. ויניאלס נאלץ להסתפק במקום הרביעי.

מנגד, לורנזו מעלה מעט את הקצב בעוד זה של רוסי יורד במעט. שש הקפות לתום המרוץ ולורנזו כבר יושב על האחורי של רוסי. ניסיון ראשון של לורנזו מסתיים כשרוסי טורק את הקו הפנימי בפנייה 1. לורנזו ממתין לפנייה 4 ועוקף את רוסי, שמשלם ביוקר על הבלימה המאוחרת והקו ההגנתי בפנייה 1. לורנזו ורוסי נאבקים על המקום השני. לורנזו, ששמר על האחורי טוב מרוסי, מנצל את האחיזה בקצוות על מנת לקבל דרייב והאצה טובה, בעוד רוסי מנצל את הקדמי וסוגר על הבלמים. הקפה לתום המרוץ, רוסי שרוצה לאבד פחות נקודות אליפות ולסיים לפני 'בן קבוצתו', תוקף את לורנזו בפנייה 12 כשהוא בולם מאוחר מאוד לקו הפנימי, רק על מנת לאבד את הקו ולהיזרק אל האספלט שמחוץ למסלול.

מרקז מנצח בפעם הרביעית העונה, לורנזו מסיים שני ורוסי שלישי, שכולו מריר.

מרקז מגדיל את הפער מרוסי ל-52 נקודות.

לורנזו מקטין את הפער מרוסי ל-14 נקודות.

ואנחנו צופים כי המאבק בין רוסי ללורנזו עוד יגיע לנקודת רתיחה.

ברכות לניקי היידן, ששב למרוץ אחד כמחליף של ג'ק מילר וזוכה בנקודה אחת כשהוא מסיים במקום ה-15.

ברכות, גם ובעיקר, לבראד בינדר, שלא ייבש אותנו כמו דני קנט – האלוף היוצא ב-Moto3, וסגר עניין כבר בארגון כשהוא מסיים שני, רק 30 אלפיות אחרי חורחה נאברו שממוקם שני באליפות. מקום שני שהוא כולו מקום ראשון, כשלבינדר יתרון 106 נקודות בעוד בקופה נותרו רק 100 נקודות אליפות.

הסבב הבא יתקיים במוטגי, יפן, בסוף השבוע של ה-16.10.16.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-14

1. מארק מרקז, הונדה, 248 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 196 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 182 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 155 נק'
5. מאווריק ויניאלס, סוזוקי, 149 נק'

 

לשבעת הרוכבים שניצחו העונה מרוץ מצטרף במיזאנו אדריאטיקו דני פדרוסה, ובכך הוא עוזר לקבוע שיא חדש של 8 מנצחים שונים בעונה אחת. מזג האוויר לא שיחק תפקיד במיזאנו והשמש זרחה לכל אורכו של הסבב. התאמה מושלמת של הצמיג הקדמי לרוכב ולאופנוע עזרה לפדרוסה לעמוד בראש הפודיום.

לורנזו כבש את עמדת הפול כשהוא עוצר את השעון על 1:31.868 וקובע שיא מסלול אבסולוטי לאופנוע. רוסי מדרג שני כשהוא נותן את הכל לאחר הקפה פסולה שבה הוא חורג מתחומי המסלול המותרים. שלישי מדרג ויניאלס על הסוזוקי, שלרוב מתקשה באחיזה בטמפרטורת מסלול גבוהה. רביעי מרקז ושמיני פדרוסה. מפתיע במקום החמישי בדירוג הוא מיקלה פירו, רוכב המבחן של דוקאטי שמחליף את אנדראה יאנונה. זה האחרון סדק חוליה בעמוד השדרה כשהתרסק באימון החופשי הראשון. הדירוג לא עשה חסד עם צמד רוכבי קבוצת המפעל של הונדה – מרקז ופדרוסה, שבמהלך האימונים הראו פוטנציאל לקצב מרוץ מהיר.

השורה הראשונה על הגריד מזנקת היטב. כך גם השורה השנייה, ורבים מהרוכבים שומרים על מיקומם. פדרוסה מזנק מהמקום השמיני היישר אל המקום השישי, והיה משפר עוד יותר ללא רצף הפניות ההדוק מיד בתחילת ההקפה. לורנזו, שזינק מפול פוזישן, מצליח לזכות בהולשוט כשהוא יוצא ראשון מפנייה 1. רוסי מאבד מקום לויניאלס, שסוגר את הקו הפנימי לרוסי בפנייה 1 רק בשביל לגלות שביציאה רוסי ממוקם על הקו הפנימי לפנייה 2. רוסי ממהר לסגור את הפער על לורנזו. בשנים עברו, לורנזו היה נעלם אל האופק ומשאיר לשאר הרוכבים להתקוטט מאחור. לא ב-2016. רוסי נצמד ללורנזו במהלך ההקפה הראשונה ומלווה אותו עד לכניסה לפנייה 14 בהקפה השנייה. רוסי נכנס לפנייה אגרסיבי, ובסוג של בלוק-פס הוא מכריח את לורנזו לזקוף את האופנוע ולוותר על המקום. מרקז מנסה לעקוף את ויניאלס מספר פעמים, כשבהקפה הרביעית הניסיון צולח. ויניאלס, שאיבד מומנטום, מאבד מקום גם לדובי ונסוג משלישי לחמישי תוך מספר פניות, ומקום נוסף לפדרוסה הקפה אחת לאחר מכן.

החוד מתייצב כשבראש רוסי מוביל על לורנזו ב-0.8 שניות ומרקז מפגר אחרי לורנזו בזמן זהה. פדרוסה ברביעי נכנס לקצב, והחל מההקפה ה-12 הוא קובע זמני הקפה מהירים משל מרקז, לורנזו ורוסי ומתחיל לצוד אותם לפי הסדר. מרקז נופל לידי פדרוסה בהקפה ה-14. פדרוסה אולי מתקשה בדרייב ביציאה מפנייה 10, אבל הוא מנצל את הצמיג הקדמי הרך כדי לצבור מהירות מסחררת ברצף פניות ימניות שמאפשרת לו עקיפה קלה בימנית ההדוקה בפנייה 14. פדרוסה נח הקפה בודדת ואז מבצע את אותו התרגיל ללורנזו.

פדרוסה מהיר מרוסי, ותוך מספר הקפות הוא כבר על זנבו. רוסי במאמץ אחרון מנסה להגביר קצב, אבל פדרוסה מוכיח חיבור מושלם למישלין הרך בחלקו הקדמי של ה-RCV213V. הוא משיר מעליו עונה בינונית, ובפנייה הרביעית בהקפה ה-22 נדחף לרוסי בקו הפנימי. מגע נוצר בין שני הרוכבים, כשבסופו פדרוסה ראשון ורוסי שני. רוסי מנסה עוד פעם אחת ומגלה שהעונה מיזאנו שייכת לפדרוסה, שחוצה את קו הסיום כשלוש שניות לפני רוסי. את הפודיום סוגר לורנזו, ומרקז מסיים רביעי.

צמיגים לא היו הימור גדול במיזאנו. בחלקו האחורי של האופנוע הותקן צמיג בינוני אצל כל הרוכבים. מרבית הרוכבים בחרו בדרגת קושי בינונית גם לצמיג הקדמי. לרוסי ולורנזו זה עבד היטב. מרקז, ויניאלס ואלייש אספרגרו בחרו בצמיג קדמי קשה. אלייש התרסק, בעוד מרקז וגם ויניאלס, שהעדיפו את העמידות שמספק צמיד קדמי קשה על חשבון הזריזות, סיימו רביעי וחמישי. פדרוסה ומיקלה פירו היו היחידים שבחרו לרכב על צמיג קדמי רך. לפדרוסה קל המשקל, בעל סגנון רכיבה רך ושוטף, לא הייתה בעיה לשמור על צמיג רך לאורך המרוץ כולו ולנצל את זריזות הפנייה שצמיג כזה מאפשר על מנת לייצר קצב מרוץ מהיר משל מתחריו.

רוסי מסיים שני ומצמצם את הפער ממרקז ל-43 נקודות. לורנזו מסיים במקום השלישי פעם שנייה מתוך שבעת המרוצים האחרונים. מרקז שוב אינו מנצח, אבל מסיים קרוב מספיק לרוסי ולורנזו. המרוץ לאליפות אינו משתנה מהותית במיזאנו, ואחרי 13 מרוצים, כשנותרו עוד 5 לתום העונה, נראה כי רק תקלה חמורה של מרקז תמנע ממנו את הכתר. רוסי זקוק לחצי נס ולתקלה של מרקז, ולורנזו נראה כמי שאיבד כל סיכוי להגן על התואר.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-13

1. מארק מרקז, הונדה, 223 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 180 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 162 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 145 נק'
5. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 136 נק'

 

שוב, קבלו את עונת 2016!

הבטחנו עונה מעניינת עם ספק צמיגים חדש, אלקטרוניקה אחידה, צמד יצרנים במגמת שיפור – סוזוקי ודוקאטי, ורוכב צעיר שמבריק בטרום עונה. לשמחתנו, ה-MotoGP מקיים, ואל מילר, יאנונה וקראטשלאו מצטרף היום מאבריק ויניאלס והסוזוקי GSX-RR.

הסוזוקי המשתפר וויניאלס, שכוכבו החל לזרוח כבר בטרום העונה, חיכו לרגע המתאים. אם דוקאטי נזקקו למסלול באוסטריה, סוזוקי נזקקו למזג האוויר בסילברסטון. יתרונותיו של הסוזוקי GSX-RR באים לידי ביטוי בטמפרטורות נמוכות. בטמפרטורה נמוכה לסוזוקי יתרון ברור באחיזה, וככל שהטמפרטורה עולה לסוזוקי קשה יותר לייצר אחיזה בהטיה. 18 מעלות צלזיוס באוויר ובאספלט של סילברסטון היו בדיוק מה שנדרש למאבריק ויניאלס.

ויניאלס היה מהיר בכל מקצי האימון היבשים. למזלו, רק מקצה האימון הרביעי והדירוג היו רטובים. בדירוג, הצוות של ויניאלס משפר את הסט-אפ לאופנוע ומאפשר לויניאלס לדרג שלישי אחרי קראטשלאו ורוסי. קראטשלאו היה מהיר ביבש וברטוב, וכמו בברנו, גם בסילברסטון ידע מתי ללחוץ. קראטשלאו קובע 2:19.265 דקות להקפה רגע לפני שהגשם מתגבר, ובך מבטיח את הפול פוזישן. רוסי מקיף כשנייה לאט ומזנק שני. מרקז מדרג חמישי ולורנזו ממוקם תשיעי ולא מפתיע.

מזנקים. שלישיית החוד כבר טסה לפנים כשפול אספרגרו רוכב קבוצת טק 3 ולוריס באז רוכב קבוצת אוינטייה נתקלים אחד בשני בפנייה 2 ומתרסקים, כשגם הם וגם האופנועים שבים וחוצים את המסלול. מונף דגל אדום. המרוץ יזנק מחדש.

המרוץ מקוצר  בהקפה אחת ל-19 הקפות. הזינוק מתבצע בנוהל זינוק מקוצר שבו הרוכבים מתייצבים על הגריד עם מכונאי אחד בלבד וללא כל הטקס, המטריות והנערות. הצמיגים גם הם היוו אתגר. רוכבים השתמשו בצמיגים בכל רמות הקושי האפשריות, אבל דווקא בסילברסטון בחירת הצמיגים לא הייתה מהותית לביצועים על המסלול. החוד, שוב, מזנק היטב, ושוב תוך מספר פניות ויניאלס אוחז בהובלה אותה לא ישמוט עד לדגל השחמט. ויניאלס עושה זאת ברכיבה מבריקה מבלי לטעות לאורך המרוץ כולו. הפער בין ויניאלס לרודף המתחלף אחריו הולך וגדל, עד לשיאו בהקפה ה-14 כשהוא עומד על 5.1 שניות.

מאחורי ויניאלס המהומה רבה. על המקום השני נאבקים בעוז מרקז, רוסי, קראטשלאו, יאונונה ודובי. בתחילה היו אלה מרקז, רוסי וקראטשלאו שנאבקו ראש בראש על המקום השני. לקראת אמצע המרוץ יאנונה נכנס לקצב, ותוך מספר פניות מתקדם משישי לשלישי ומיד לשני על חשבונו של רוסי. אחיזתו של יאנונה במקום השני מסתיימת כשהוא מתרסק בלואו-סייד. מרקז, שממוקם רביעי וקרוב לרוסי, נזכר שבעברו הלא רחוק היה הרוכב הפרוע של ה-MotoGP, ובניגוד גמור למרקז של 2016 הוא פותח במאבק אגרסיבי עם רוסי. העקיפה האגרסיבית הראשונה נזקפת לזכותו של מרקז, אבל רוסי מחזיק אחריו, ובמשך מספר הקפות הם נאבקים ראש בראש פנייה אחרי פנייה. בשלב הזה ידו של מרקז על העליונה והוא סוגר על קראטשלאו במקום השני. ושוב, רוכב לפנינו מרקז הפוחז כשהוא צמוד לקראטשלאו. מרקז עוקף ונעקף חזרה, אגרסיבי בטירוף ומחפש כל דרך למקום השני, עד שהוא נכנס הרבה מהר מדי לפנייה 7 וטס אל מחוץ למסלול. מרקז מצליח לחזור במקום החמישי ובהקפה האחרונה משפר לרביעי על חשבונו של פדרוסה בן קבוצתו. לורנזו מסיים שמיני.

מיזאנו, בשבוע הבא

ויניאלס וקראטשלאו יגיעו למיזאנו על גלי המומנט של המרוצים האחרונים. מרקז איבד רק 3 נקודות לרוסי, אבל הפער ללורנזו הולך וגדל ל-64 נקודות. גם מרקז וגם רוסי יגיעו למיזאנו מחיוכים. לורנזו, מנגד, ייאלץ למצוא את עצמו מחדש.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-12

1. מארק מרקז, הונדה, 210 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 160 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 146 נק'
4. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 125 נק'
5. דני פדרוסה, הונדה, 120 נק'

 

בתמונה בראש הידיעה: הצמיג הקדמי של אנדראה יאנונה לקראת סוף המרוץ

קשה באימונים קל במרוץ. ואז בבוקר המרוץ ממלכת אי הוודאות מבקרת בברנו וארובות השמים מטביעות את ברנו בגשם שוטף. ארבעה מקצי אימון, שני מקצי דירוג וסט-אפ שנבנה בעמל רב – מושלכים לפח. 20 דקות של חימום שבהן הרוכבים צריכים להחליט על סט-אפ וצמיגים לאופנוע.

באימונים זרחו רוכבי החוד, וגם יאנונה שניצח את המרוץ האחרון באוסטריה. בין לורנזו, יאנונה, מרקז ורוסי היה זה האחרון שהתקשה מעט ומדרג שישי למרוץ. יאנונה ולורנזו היו המהירים באימונים, כשלורנזו אף מגדיל לעשות וקובע שיש מסלול חדש באימון חופשי 3, כשהוא מקיף את ברנו 3/4 שניה מהיר מיאנונה במקום השני. ללורנזו ויאנונה זה מספיק רק למקום השני והשלישי בגריד בהתאמה. את ברנו כובש מארק מרקז, כשהוא קובע שיא מסלול חדש – 1:54.596 דקות להקפה. הקפת הפול פוזישן של מרקז היא יצירת אומנות של טקטיקה ואגרסיביות, או במה שניתן לכנות 'מרקז סטייל'. מרקז רוכב בטריו שכולל את פול אספרגרו בחוד, רוסי באמצע, כשמרקז סוגר. הרכיבה בקצה הטריו מאפשרת למרקז ליהנות מסליפסטרים לאורכו של המסלול. בפנייה האחרונה מרקז מנצל רווח של שערה שמותיר רוסי בינו ובין האפקס וממקם שם את ה-RCV213V, כשביציאה מרקז מנצל את מלוא הסליפסטרים שמעניק לו פול אספרגרו וזוכה בעמדת הפול.

צמיגים. רוב השדה בוחר לרכב עם צמיגי גשם רכים מלפנים ומאחור. רוסי בוחר לרכב על צמיג אחורי קשה, בעוד בן קבוצתו לורנזו בוחר צמיגים קשים בשני הקצוות. אליו מצטרפים גם קאל קראטשלאו על ההונדה של קבוצת LCR וגם לוריס באז על הדוקאטי של קבוצת אוינטייה.

בזינוק ומיד לאחר מכן בשדה שולטים הרוכבים שבחרו בצמיגי גשם רכים. לורנזו, שאמנם זינק היטב, לא מצליח לחמם כראוי את הצמיגים ומתדרדר לאחור. מאחור גם משתרך רוסי במקום ה-12 וקראטשלאו במקום ה-15. בחוד היו אלה רוכב קבוצת המפעל של דוקאטי, יאנונה ודובי. אליהם מצטרפים רוכבי דוקאטי נוספים ובהם רדינג וברברה. לקראת שליש המרוץ המסלול מתייבש מעט והטמפרטורה בצמיגים הקשים מגיעה לרמה הדרושה כדי לקבל אחיזה ראויה. בנקודה זאת מתחילים קראטשלאו ורוסי את המסע לעבר החוד. קראטשלאו עושה זאת מהר מרוסי, והוא חותך מהשדה כ-1.5 שניות להקפה. רוסי עושה זאת מעט לאט מקראטשלאו בניסיון לשמור על הצמיג הקדמי הרך שלו. דובי מאבד לגמרי את הצמיג הקדמי ונכנס להחליף לאופנוע הנעול צמיגי אינטרמדייט. סמית' מהמר על צמיגי סליקס ומגלה שהמסלול רחוק מלהיות יבש מספיק. לורנזו, שהתקשה מאוד בחלקו הראשון של המרוץ, נכנס אט-אט לקצב, ובהקפה ה-15 הוא כבר רוכב בקצב של קראטשלאו ורוסי. הקפה אחת לאחר מכן לורנזו טועה באופן שאולי קבר את הסיכוי שלו להגן על תואר האליפות. כשהוא מהיר ממרבית הרוכבים שלפניו, לורנזו בוחר להיכנס לפיטס ולצאת עם אופנוע מספר 2 הנעול בצמיגי אינטרמדייט. המסלול, שעכשיו אידאלי לצמיגי גשם קשים, רטוב מדי לצמיגי אינטרמדייט, ולורנזו נכנס מיד חזרה להחליף שוב את האופנוע. החלטה שתגרום לו לסיים במקום ה-17 וללא נקודות.

קראטשלאו ורוסי נעלמים לפנים, כשעל המקום השלישי נאבקים יאנונה, ברברה ומרקז. מרקז, שמצליח לשמור על צמיגי הגשם הרכים שלו, משפר לרביעי על חשבון ברברה ומיד לאחר מכן לשלישי על חשבון יאנונה, שהצמיג הקדמי שלו משגר לאוויר חתיכות גומי נראות לעין.

קאל קראטשלאו הוא הבריטי הראשון שמנצח מרוץ MotoGP מזה 35 שנים. האחרון לעשות זאת לפני הוא לא אחר מאשר פעמיים אלוף העולם, בארי שין, בשוודיה ב-16.8.1981. קראטשלאו גם מעניק ניצחון ראשון לקבוצת LCR של לוצ'יו צ'קינלו, שמתחרה מזה עשור בקטגוריה הבכירה.

אבל מעבר לאנקדוטה ולניצחונות של ג'ק מילר ואנדראה יאנונה ב-2016. מרקז מגדיל את הפער ב-16 נקודות נוספות, ורוסי דוחק את לורנזו למקום השלישי בפיגור של 6 נקודות.

קראטשלאו ינסה לנצח שוב כבר במרוץ הביתי שלו בסילברסטון בעוד שבועיים. אנחנו בספק.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-11

1. מארק מרקז, הונדה, 197 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 144 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 138 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 109 נק'
5. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 100 נק'

19 שנים עברו מאז שה-GP ביקר לאחרונה באוסטריה. היה שווה לחכות. מסלול כל-חדש, מנצח כל חדש, ויצרן ששבר בצורת של כמעט 6 שנים.

מסלול חדש הוא אספלט בתולי ולא ידוע עבור הרוכבים, הקבוצות והיצרנים, וכך הסיכוי לתוצאות מפתיעות גדל. אמנם מרבית הרוכבים ביקרו במסלול קודם למרוץ וצברו מעט מידע, אבל הסבב הממשי הראשון הוא תמיד אבן בוחן.

בבוחן של יום שישי בבוקר ובהמשך האימונים היה ניכר בבירור שהמסלול באוסטריה חביב על רוכבי דוקאטי ותחנות הכוח האינסופי שפועם בקרביים של הדוקאטי. מרקז ופדרוסה, צמד רוכבי רפסול הונדה, וגם לורנזו ורוסי, צמד רוכבי מוביסטאר ימאהה, התקשו עם המסלול. מקצה הדירוג היה אחד המותחים שנראו העונה, כשבדקות האחרונות מתחלף הרוכב בעמדת הפול מספר פעמים. הסדר הסופי נקבע בהקפה האחרונה אחרי דגל השחמט. רוסי אוחז במקום הראשון למספר שניות, עד שיאנונה חוצה את קו הסיום 0.147 שניות מהר ממנו. 9 אלפיות השנייה אחרי רוסי ממוקם דובי. את השורה השנייה מוביל לורנזו ואחריו מרקז וויניאלס.

מרקז, בשביל לאזן מעט את העונה, פורק את כתף ימין באימון חופשי 3, כשהוא מתרסק בניסיון להימנע מהתנגשות בבן קבוצתו פדרוסה. מרקז, שבילה את הבוקר בבית חולים, חוזר לרכב כבר באימון חופשי 4.

מסלול חדש, מרשלים חדשים ושיהוי של שבריר שניה בכיבוי האורות האדומים בזינוק גורם לזינוק מוקדם של 5 רוכבים ובהם ברברה, הרננדז, באוטיסטה, בראדל וקראטשלאו. עבורם הסתיים המרוץ מיד כשהחל. הגדיל לעשות ברברה, שלא שעה לעונש המעבר בפיט ליין וזכה לדגל שחור ופסילה מהמרוץ.

ששת הרוכבים בשתי השורות הראשונות מזנקים היטב. מרקז בולם מאוחר מדי לפנייה 1 ושולח את לורנזו לטיול מחוץ למסלול, אך הוא מתאושש וחוזר לחוד ברביעי. יאנונה נאחז בהובלה כשרוסי ודובי צמודים אליו. רוסי מצליח לעקוף את יאנונה בפנייה האחרונה ולהוביל לאורך הישורת, עד שרוסי נופל קורבן לכוח העדיף של יאנונה והדוקאטי. פנייה מספר 3 תתגלה כאתגר קשה לפיצוח בהקפות הראשונות, ושישיית החוד מחליפה מיקומים למשך מספר הקפות. זה מתחיל בהקפה השנייה כשדובי עושה בלוק-פס לרוסי, מכריח את רוסי לזקוף את האופנוע ומאפשר ללורנזו לחלוף על פניהם היישר למקום השני ולמאבק עם יאנונה. לאחר הקפות הפתיחה החוד נרגע. דובי, שמיכל הדלק שלו התרוקן מעט, מצליח לדייק את הבלימות, כולל הבלימה המאתגרת בפנייה 3, עוקף את יאנונה ומוביל את המרוץ. הקצב אותו קובע דובי מצליח לפצל מעט את שישיית החוד לצמדים. בראש דובי ויאנונה, צמד רוכבי המפעל של דוקאטי, באמצע לורנזו ורוסי, צמד רוכבי המפעל של ימאהה, בחמישי ובשישי ממוקמים מרקז וויניאלס, רוכבי המפעל של הונדה וסוזוקי.

מרקז שרוכב עם כתף פרוקה וויניאלס לא מצליחים לעמוד בקצב של רביעיית החוד. ויניאלס לא יכול לקצב של מרקז, והם מסיימים את המרוץ במיקום שבו רכבו לאורכו – חמישי למרקז ושישי לויניאלס. לורנזו ורוסי ינסו לאתגר את דובי ויאנונה עוד מספר פעמים, אבל ללא הועיל. יאנונה, שהימר על צמיגים בדרגה אחת רכה יותר משאר רוכבי החוד, לא מצליח לברוח בפתיחה, ולמזלו הטוב לא סובל מירידה באחיזה עם התקדמות המרוץ. וכך שמונה הקפות לתום המרוץ יאנונה עוקף את דובי בפנייה 9 אל המקום הראשון. דובי מנסה ללחוץ על יאנונה, אבל זה האחרון מצליח לשמור על ההובלה תוך שהוא שומר על קצב גבוה על צמיגים שחוקים.

יאנונה חוצה את קו הסיום ראשון, שנייה לפני דובי, כשאת הפודיום סוגר לורנזו. רוסי מסיים רביעי, ומרקז, כאמור, במקום החמישי.

ההימור של יאנונה מתגלה כלמל"מ – לא מועיל לא מזיק, ובתצוגת רכיבה שקולה יאנונה מנצח – לראשונה – מרוץ MotoGP. בכך יאנונה הוא הרוכב הראשון על גבי הדוקאטי שמנצח מרוץ מאז עשה זאת קייסי סטונר בפיליפ איילנד 2010. יאנונה עושה 'אצבע משולשת' קטנה לדובי שירכב בדוקאטי גם בעונה הבאה וגם לדוקאטי שבחרו לוותר על שירותיו.

מרקז, שרכב פצוע על מסלול בו ה-RCV213V התקשה, מאבד רק 5 נקודות אליפות ללורנזו, כשהפער עומד על 43 נקודות. רוסי מצמצם את הפער ב-2 נקודות בלבד והפער עומד על 57 נקודות.

בשבוע הבא ברנו.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-10

1. מארק מרקז, הונדה, 181 נק'
2. חורחה לורנזו, ימאהה, 138 נק'
3. ולנטינו רוסי, ימאהה, 124 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 105 נק'
5. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 93 נק'

כאוס. המרוץ בסקסנרינג היה אחד הכאוטיים בהיסטוריה המודרנית של ה-GP, כשבאותה הקפה דוהרים על המסלול אופנועים נעולים בצמיגי סליקס, צמיגי אינטרמדייט וצמיגי גשם. עבור חורחה לורנזו, האלוף המכהן, המרוץ בסקסנרינג היה המשך ישיר לאסן. לורנזו מתקשה מאד באימונים, ונאלץ לעבור במקצה הדירוג המקדים Q1 בפעם הראשונה בקריירה. הוא גם מתרסק פעם אחת ביום שישי ופעמיים בשבת במקצי הדירוג. לורנזו צובר ניקוד, רק שנקודה אחת בודדת לאלוף המכהן היא תוצאה לא מספקת בכל קנה מידה.

אופנועי ימאהה התקשו ביום שישי – היום הראשון לאימונים – באופן מדאיג. רוסי וצמד רוכבי טק-3 הצליחו למצוא סט-אפ מתאים לשבת, בעוד לורנזו משתרך באזור המקום ה-15 לכל אורך האימונים. הפתיעו לטובה רוכבי דוקאטי, כשבאופן מפתיע ה-GP16 לא מתקשה למצוא את דרכו במסלול הצר, המפותל והטכני שבסקסנרינג. מרקז מצליח לכבוש את עמדת הפול בפעם השביעית ברציפות החל מה-125 ב-2010. אחריו יזנקו ברברה, שמפתיע במקום השני, ורוסי בשלישי. פדרוסה מתקשה ומדורג עשירי, ולורנזו מדרג מהמקום ה-11.

בוקר המרוץ טורף את קלפי האימונים והדירוג, כשהחימום נערך על מסלול רטוב ומזג האוויר אינו צפוי להתבהר. רוכבים כמו קראטשלאו, פדרוסה, מילר, רדינג ונוספים, שהתקשו למצוא את המהירות הדרושה ביבש, מנצלים את המסלול הרטוב על מנת לצמצם פערים. מרקז מתרסק בחימום במהירות גבוהה, לורנזו מתקשה ברטוב אפילו יותר מאשר ביבש, והוא ממוקם 20 בחימום.

צל"ש או טר"ש וכל מה שבין לבין

מרקז, רוסי וברברה מזנקים היטב מהשורה הראשונה בגריד. אליהם מצטרפים גם דובי ופטרוצ'י. ומעט מאחור מילר משפר 10 מקומות בהקפה הראשונה, כשאליו צמודים יאנונה ופול אספרגרו. רוסי, שמוביל בתום ההקפה הראשונה, מאבד שני מקומות בהקפה השלישית לדובי ופטרוצ'י. זה האחרון ממתין שתי הקפות נוספות ועוקף את דובי להובלת המרוץ. פטרוצ'י מוביל בחוד עד ההתרסקות בהקפה ה 11. מרקז מצידו מתקשה על גבי ה-RCV213V, כשבהקפה ה-11 הוא מפספס לגמרי את הבלימה לפנייה 8, טס לחצץ, ומצליח להציל ולחזור למקום התשיעי. קראטשלאו מתמודד היטב עם התנאים במסלול, והוא מתקדם באופן עקבי לעבר חוד המרוץ.

קו המרוץ יבש בעוד סביבו האספלט רטוב, ותנאי המסלול מתחילים לאתגר את הרוכבים כשהם מנסים למצוא אזורים רטובים לקירור צמיגי הגשם. האתגר האמיתי לרוכבים ולקבוצות הוא מועד הכניסה לפיטס וסוג הצמיגים עליהם ישובו למסלול.

יאנונה היה הראשון להיכנס לפיטס ולצאת עם צמיגי אינטרמדייט. לוריס באז עשה זאת מיד אחריו, אבל חזר לפיטס כשהוא מגלה שהאחורי נעול בסליק. יאנונה יסיים חמישי.

צל"ש לרוכב ולקבוצה. סנטי הרננדז, ראש הצוות של מרקז, נועל את האופנוע השני בצמיגי סליקס, קדימה ואחורה, כשהוא מכיר את סגנון הרכיבה החופשי של הנמלה המהירה בתבל. מרקז שב אל המסלול, וכבר אחרי הקפה אחת לחימום הצמיגים הוא מהיר ב-2 שניות מיאנונה עם צמיגי האינטרמדייט וב-7 שניות מרוכבי החוד שעדיין רוכבים על צמיגי גשם.

בחוד רוכבים דובי, רוסי, קראטשלאו, ברברה ומילר. כולם פרט למילר נכנסים יחדיו לפיטס לאחר 22 הקפות, ויוצאים נעולים בצמיגי אינטרמדייט. מילר מחכה 3 הקפות נוספות בטרם נכנס לפיטס. קראטשלאו ודובי אמנם חיכו מעט יותר מדי, אבל הצליחו לפצות על כך ברכיבה מהירה על מנת לסיים שני ושלישי בהתאמה, כששניהם שודדים פודיום מסקוט רדינג שמסיים רביעי.

בטר"ש חלקי זוכה רוסי, שמתעלם מלוח הפיטס שלו המבקש ממנו להיכנס להחליף אופנוע. רוסי ממשיך לרכב על צמיגי הגשם שלו מעט יותר מדי, ולאחר מכן לא מוצא שפה משותפת עם צמיגי האינטרמדייט ומסיים שמיני ומאוכזב.

לורנזו המגן על תוארו צובר 6 נקודות אליפות בשני המרוצים האחרונים, ומאפשר למרקז לפתוח פער של 48 נקודות. על כך הוא זוכה בטר"ש ובפגרת הקיץ שמגיעה עבורו בדיוק בזמן.

טבלת האליפות לאחר הסבב התשיעי

1. מארק מרקז, הונדה, 170 נק'
2. חורחה לורנזו, ימאהה, 122 נק'
3. ולנטינו רוסי, ימאהה, 111 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 96 נק'
5. מאווריק וינאלס, סוזוקי, 83 נק'

הסבב הבא יתקיים בסוף השבוע של 14.8 בספילברג, אוסטריה.

אסן, החל ממקצה הדירוג Q2 ועד לתום המרוץ, היה תחת השפעתו של מזג אוויר משתנה. שלושת מקצי האימון הראשונים היו יבשים. מקצה האימון הרביעי ומקצי הדירוג היו רטובים. החימום הבוקר היה שוב על מסלול יבש, אבל גשם חזר לפקוד את אסן לקראת תום מרוץ ה-Moto2. מזג האוויר המשיך להתעמר ברוכבים גם במהלך המרוץ.

אנדראה דוביציוזו מצליח לכבוש את הפול פוזישן בהקפה האחרונה בדירוג, כשהוא עוקב אחרי ולנטינו רוסי וכשסקוט רדינג עוקב אחריו. השלישייה סוגרת את קו הזינוק בסדר הזה. מרקז מצליח לרסק את האופנוע שלו עוד בטרם סיים את ההקפה ביציאה מהפיטס, והוא משאיל ללא רשות קטנוע של צלם על מנת לשוב לפיטס. צוותו מצליח להכין את האופנוע השני שלו, שהיה בסט-אפ יבש, ממש ברגע האחרון, ומאפשר לו הקפה אחת מדודה שממקמת אותו רביעי על הגריד. לו מרקז לא היה מייצר הקפה מדודה אחת הוא היה מזנק עם יאנונה מקצה הגריד. לורנזו, שמתקשה ממש על המסלול הרטוב של אסן, מדורג 11 בזינוק, וכך גם וינאלס שמדורג 12. פדרוסה מתקשה עוד יותר מלורנזו וממוקם 18 בזינוק. כך גם צמד רוכבי טק 3, פול וסמית', שממוקמים 13 ו-16 בהתאמה.

גשם יורד על אסן ומנהלת המרוץ מכריזה על מרוץ רטוב. מזג האוויר לקראת הזינוק רומז על מרוץ דגל לדגל, כשהמסלול הולך ומתייבש. בזינוק רדינג נכנס ראשון לפנייה 1, אבל יוצא רחב ונסוג למקום השמיני. מנגד, דובי ורוסי שומרים על מיקומם בזינוק. לורנזו מזנק ממקום עשירי לשישי, פדרוסה מזנק למקום השישי, ומגדיל לעשות יאנונה שממוקם תשיעי אחרי שזינק אחרון. בהקפה השלישית יוני הרננדז על הדוקאטי של אספר עוקף את רוסי ודובי ומוביל לראשונה בחייו מרוץ MotoGP. רוסי ודובי מחכים שצמיג הגשם הרך של הרננדז יישחק על מנת לסגור את הפער, כשהם נעולים בצמיג גשם קשה. יאנונה מצליח להדביק את מרקז, והשניים נאבקים על המקום הרביעי. לורנזו ווינאלס מתקשים להתמודד עם תנאי המסלול והם נסוגים לאחור. לורנזו נעצר במקום ה-20, בעוד וינאלס מצליח להתאושש מעט ולהתקדם בדירוג למקום ה-13. בהקפה התשיעית הגשם חוזר, ושתי הקפות לאחר מכן ארובות השמיים נפתחות מעל אסן והמסלול הולך וטובע במים. הגשם גובה קורבנות בדמותם של הרננדז המוביל ויאנונה שנאבק עם מרקז.

במהלך ההקפה ה-15 מונף דגל אדום בשל מים רבים העומדים במסלול ברמה שמסכנת את הרוכבים.

מרוץ שני

מרוץ ל-12 הקפות, כשהדירוג נקבע לפי סדר חציית הקו בהקפה ה-14 של המרוץ הראשון, ההקפה המלאה האחרונה לפני הדגל האדום. למרוץ השני הגריד כולו מזנק על צמיגי גשם רכים קדימה ואחורה, כך שבחירת צמיגים לא תשפיע על תוצאות המרוץ.

דובי, רוסי ומרקז מזנקים היטב. מרקז נכנס מהר מדי לפנייה 1, אבל למזלו מאבד רק שלושה מקומות. גם פדרוסה וגם קראטשלאו לא מסיימים הקפה ראשונה. רוסי מצליח לעקוף את דובי ולהוביל את המרוץ למשך שתי הקפות עד שגם הוא נופל קורבן לתנאי המסלול, כשבפנייה 10 הוא מאבד את הקדמי. פטרוצ'י, שרכב היטב בחלק הראשון, פורש בגלל תקלה טכנית. מרקז זוכה בהובלת המרוץ אחרי שדובי את רוסי מתרסקים, אבל צמוד לו רוכב ג'ק מילר על ההונדה של קבוצת Marc VDS. מילר מחכה רק רגע קט בטרם הוא משחיל את מרקז בשיקיין הידוע של אסן. מנקודה זאת ואילך מילר מצליח לנהל את הפער עד לקו הסיום. פול אספרגרו על היאמהה טק 3 וסקוט רדינג על הדוקאטי של פרמאק נאבקים על המקום האחרון על הפודיום. בסופו של מרוץ תהיה זאת ידו של רדינג על העליונה.

אסן הוא המרוץ השמיני לעונה, ואנחנו כמעט בחציה של עונת 2016. מילר אולי ניצח את המרוץ המשוגע של אסן, אבל המנצח הגדול הוא מרקז, שמגדיל את יתרונו על פני לורנזו ל-24 נקודות ועל פני רוסי ל-42 נקודות. רוסי, שמתרסק תוך הובלת המרוץ השני, מסיים את אסן ללא נקודות וזה לו המרוץ השלישי עם אפס נקודות בעונת 2016. לורנזו מצליח להציל משהו, כשהוא מנצל את הדגל האדום ומתקדם ממקום 19 ואפס נקודות במרוץ הראשון למקום עשירי ושש נקודות במרוץ השני.

ולחובבי הטריוויה, ג'ק מילר וקבוצת Marc VDS הם הקבוצה הפרטית הראשונה לנצח מרוץ MotoGP מאז עשה זאת טוני אליאס על ההונדה של קבוצת פורטונה באסטוריל 2006.

טבלת האליפות לאחר הסבב השמיני

1. מארק מרקז, הונדה, 145 נק'
2. חורחה לורנזו, ימאהה, 121 נק'
3. ולנטינו רוסי, ימאהה, 103 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 86 נק'
5. מווריק וינאלס, סוזוקי, 79 נק'

הסבב הבא יתקיים בסוף השבוע של ה-17.7 בסקסנרינג, גרמניה.

המרוץ בקטלוניה נערך בצל מותו של לואיס סאלום בתאונת רכיבה במקצה אימון חופשי 2 ביום שישי. לאור התוצאה הטרגית של ההחלקה של סאלום בפנייה 12 ועל מנת להגביר את הבטיחות, משונה התוואי של הסקטור הרביעי במסלול החל מפנייה 10. הישורת האחורית מקוצרת מעט והרוכבים משתמשים בתוואי של מסלול הפורמולה 1 הכולל פניות איטיות יותר וצמודות יותר, כשבדרך לפנייה האחרונה עוברים שיקיין שאמור להאט את הרוכבים.

מעשה שטן הוא שהקצב בסקטור הרביעי איטי מעט, אבל על כך מפצים הרוכבים במהירות פנייה גבוהה יותר בפנייה האחרונה, וכך המהירות המקסימלית בישורת גדלה.

מקצי האימון נשלטו בידי וינאלס, אבל בדירוג היה זה מרקז שקובע הקפה מהירה מאוד כבר ביציאה מהפיטס. מרקז עוד יחזור וישפר את זמני ההקפה כדי לזנק מפול פוזישן 0.467 שנייה לפני לורנזו. סוגר את השורה הראשונה פדרוסה. אחריו מפתיע הקטור ברברה על הדוקאטי של אווינטייה. רוסי חמישי ווינאלס רק שישי. צמד רוכבי דוקאטי מפעל מתקשים, כשיאנונה מדרג שמיני ודובי עשירי אחרי שנאלץ לעבור גם במקצה דירוג Q1.

טמפרטורת המסלול הגבוהה טורפת את התכניות, כשהיא מכריחה רוכבים רבים לבחור גומי בתרכובת קשה לשני הצמיגים. פדרוסה נצמד לצמיג בינוני מאחור, כשהוא טוען שהתחושה מהצמיג הקשה אינה טובה לו. הימור שבסופו יצלח לו כשהוא מסיים על הפודיום.

לורנזו, מרקז, יאנונה ופדרוסה מזנקים היטב. וינאלס מצליח לא לחרבן את הזינוק כמו במוג'לו ומסיים חמישי את ההקפה הראשונה. רוסי מזנק בינוני, טובע ברוכבים בהפיכת כיוון לפנייה 2 ונסוג מחמישי לשמיני. הוא מתאושש במהרה, נכנס לקצב כבר בהקפה הראשונה וחוצה את הקו כשהוא שישי. רוסי קובע קצב מהיר ופוצח בסדרה של עקיפות לאורך מספר הקפות כשבידיו נופלים שלל וינאלס, יאנונה, פדרוסה, ומרקז. את לורנזו רוסי עוקף על הבלמים בקצה הישורת בתחילת ההקפה השביעית כשהוא שומר על הקו ועל ההובלה בהפיכת הכיוון לפנייה 2.

וינאלס גם הוא מגלה קצב מהיר, כשהוא קובע שיא מסלול אבסולוטי למרוץ, אבל חוסר סבלנות בניסיונות העקיפה שלו על פדרוסה ואחר כך על לורנזו מונעים ממנו להתמודד בחוד והוא מסיים במקום הרביעי.

לורנזו מוביל את המרוץ עד לתום ההקפה השישית, אבל אז, אחרי העקיפה של רוסי, לורנזו מתחיל לסבול משחיקת צמיגים מוגברת ותוך מספר הקפות לורנזו כבר ממוקם חמישי. בהקפה ה-17 יאנונה כבר במרחק נגיעה מלורנזו ומתכנן עקיפה. רק כמו שבפעמים רבות אצל קרייזי ג'ו או 'המניאק', תכניות לחוד ומציאות לחוד. בבלימה לפנייה 10 יאנונה מגיע הרבה יותר מדי מהר, בולם הרבה יותר מדי מאוחר בקו פנימי מעט משל לורנזו, עולה לסטופי קטן, מאבד שליטה ומבצע סיכול ממוקד בחורחה לורנזו, כשהוא מתנגש בימאהה ומטיח אותו לאספלט.

בחלקו האחרון של המרוץ רוסי ומרקז נאבקים ראש בראש על ההובלה. מרקז, שרכב שני אחרי לורנזו עד להקפה השביעית ושני ולרוסי עד ההקפה ה-20, מחליט שניצחון קורץ לו. הוא יודע שלורנזו בחוץ וטבלת האליפות שלו, לא מוותר. וכך בהקפה ה-21 מרקז תוקף את רוסי בקו הפנימי של פנייה 10 רק בשביל לאבד את ההובלה חזרה לרוסי ביציאה מהפנייה. הקפה לאחר מכן מרקז מנסה את הסליפסטרים בישורת, אבל רוסי מגן בפנייה 1 ובמעבר לפנייה 2. הקפה נוספת, ושוב מרקז מנצל את הסליפסטרים, רק שהפעם הוא מגן על הקו ושומר את ההובלה. הקפה לפני אחרונה ורוסי עושה למרקז את אותו הדבר בדיוק, ומוסיף לכך פער קטן. בפנייה 7 של ההקפה האחרונה מרקז טועה בבלימה, יוצא רחב ומאבד חצי שנייה לרוסי. רוסי שומר על קצב מהיר ומגדיל את הפער בהקפה האחרונה על מנת לחצות את קו הסיום 2.652 שניות לפני מרקז.

העונה הזאת עוד תגמד את העונה הקודמת. שבעה מרוצים נכון לקטלוניה, ומרקז מתרסק במרוץ אחד, לורנזו ורוסי מאבדים שני מרוצים. מרקז הופך פיגור של 10 נקודות ליתרון של 10. לורנזו בדיוק להיפך, ורוסי במקום השלישי מפגר רק ב-22 נקודות אחרי מרקז. ניפגש באסן ביום שבת 26.6.

טבלת האליפות לאחר הסבב השביעי

1. מארק מרקז, הונדה, 125 נק'
2. חורחה לורנזו, ימאהה, 115 נק'
3. ולנטינו רוסי, ימאהה, 103 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 82 נק'
5. מאווריק וינאלס, סוזוקי, 72 נק'