המשק הישראלי סובל מריכוזיות, מיסוי גבוה ועודף רגולציה על עסקים ועל אזרחים פרטיים, וכל אלה מובילים לא פעם ליוקר מחייה גבוה. הבעיות הללו לא פסחו גם על ענף האופנועים. עד לאחרונה בלטה במיוחד בעיית הייבוא האישי של קסדות. בנוסף לכל הקשיים והעיכובים של קניית קסדה, ההמתנה להגעת המשלוח ותשלום המע"מ עליה, נדרש הקונה גם לשלם כ-400 ש"ח לבדיקת מעבדה של הקסדה שתאשר שהיא אכן עומדת בתנאים.
כעת, בעקבות סדרה של הקלות שהתקבלו במשרד הכלכלה והתעשייה, מבוטלת הדרישה לבדיקה היקרה והמסורבלת, ונדרש שהקסדה תעמוד באחד משני התקנים האירופאיים – ECE או DOT. הווידוא המהיר של תקן הקסדה יסיר את התשלום המיותר וגם יזרז משמעותית את הליך השחרור של הקסדה.
אנחנו מברכים על המהלך, שעשוי להגביר תחרותיות ולהוריד את מחירי הקסדות גם אצל היבואנים המקומיים, וקוראים להמשך ההקלות על עסקים ועל אזרחים פרטיים בכלל, ובפרט על כל אדם שיש לו נגיעה בתחום האופנוענות.
הפרטים המלאים באתר משרד הכלכלה והתעשייה, בקישור: http://apps.moital.gov.il/PersonalImport/Product/Index/310
רכשתם קסדה בחו"ל ועברתם את המסלול המהיר החדש? נשמח לשמוע את רשמיכם כאן בתגובות.
כתיבת תגובה