בשל מספר ההרוגים הגבוה בתאונות דו-גלגלי בשנתיים האחרונות, ברלב"ד יוצאים בתכנית חדשה שבמסגרתה כל רוכבי הדו-גלגלי יעברו הכשרת רכיבה מתקדמת בת יומיים שבמסגרתה ילמדו הרוכבים טכניקות רכיבה מתקדמות לצד אסטרטגיה וקריאת כביש.
ברלב"ד (הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים) ובמשרד התחבורה יוצאים בתכנית חדשה להכשרת רוכבי דו-גלגלי, כשהפיילוט יתחיל בקרוב בהשתתפות כמה מאות רוכבים. אם התוצאות תהיינה משביעות רצון, יתפרסם מכרז לבחירת מפעיל הקורסים הקבועים. הכוונה היא לחייב כל רוכב שברשותו רישיון נהיגה לדו-גלגלי להשתתף בהכשרות הללו, שאורכות יומיים ועלותן 600 ש"ח.
בניגוד לשיעורי הנהיגה, שבהם מיומנויות רכיבה מתקדמות לא נלמדות, בהכשרות החדשות של משרד התחבורה והרלב"ד ילמדו המשתתפים טכניקות מתקדמות לשליטה טכנית באופנוע ובקטנוע כמו היגוי, בלימה ופנייה, וכן חשיבה אסטרטגית כמו קריאת כביש, קריאת סכנות וקריאת נהגים אחרים.
כידוע, בישראל קיימים זה שנים קורסים פרטיים לרכיבה זהירה ונכונה, וכעת נרתמת גם המדינה לטפל בבעיה. חשוב לציין שבקורסים הללו ישתתפו גם מורי הנהיגה על רכב דו־גלגלי, שם יקבלו הנחיות מה באמת חשוב ללמד בשיעורי הנהיגה, חוץ מחוקי התנועה.
"לרוכב אופנוע בישראל יש סיכוי של פי 16 להיפגע בתאונת דרכים קשה מאשר לשאר הנהגים", אומרת מנכ"ל הרלב"ד, רחלי טבת־ויזל, ומוסיפה: "הפתרון הוא לא רק בתחום התשתיות והאכיפה אלא גם בהכשרות".
נמשיך לעדכן.
תודה לאודי עציון ול'ידיעות אחרונות' על העזרה בהכנת הכתבה.
כתיבת תגובה