ימאהה חושפת: טריסיטי 155

ימאהה מרחיבה את קונספט ה'אורבאן מוביליטי' שלה, וכמו שהבטיחה – מציגה גרסה גדולה יותר של הטריסיטי 125 התלת-גלגלי. האמת היא שקצת הופתענו לגלות שהטריסיטי החדש הוא בנפח 155 סמ"ק בלבד, אבל לטענת ימאהה הוא מרחיב את גבולות השימוש של הטריסיטי 125 ומאפשר רכיבה לא רק עירונית אלא גם אל הפרברים וחזרה.

הטריסיטי 155 מציע מנוע מוגדל נפח עם תזמון שסתומים משתנה – בדומה ל-NMAX, שמפיק כ-15 כ"ס (11 קילוואט). כדי להתמודד עם ההספק הגבוה יותר, בימאהה ציידו את הטריסיטי 155 בגלגל אחורי גדול יותר מה-125, בקוטר "13, עם צמיג במידה 130/70, וגם מיכל הדלק גדל ל-7.2 ליטרים. הארגונומיה שופרה גם היא עם מושב חדש כפול, ועל הדרך גם הגדילו את נפח האכסון שמתחת למושב, ומעתה יש גם בלם חניה אחורי ושקע 12V מקורי לאביזרים. מערכת הבולמים הקדמיים עם צמד הגלגלים לא שונתה מה-125. הטריסיטי 155 מגיע עם מערכת ABS כסטנדרט, וכן עם פנסי LED.

נכון לעכשיו הטריסיטי 155 מיועד ל-4 שווקים בלבד – איטליה, יוון, טורקיה וקרואטיה – שבהן דרגת הרישוי הקטנה היא עד 155 סמ"ק ו-15 כ"ס, וכרגע אין כוונה להביאו ארצה.