עופר-אבניר, מהתומכות הוותיקות במרוצי האופנועים בישראל, תסבסד רוכבים שיירשמו למרוצי האופנועים של ההתאחדות. הסבסוד יינתן לכל רוכב הוסקוורנה או גאס גאס שיתחרה במרוצים בענפי האנדורו, המוטוקרוס והסופרמוטו, בקטגוריות בוגרים וילדים.
הסבסוד יעניק הנחה בסך 100 שקלים מעלות ההרשמה למרוצים, והוא יינתן כבר ממרוץ האנדורו הקרוב, שיתקיים בשבת הקרובה בבית קשת.
מוטו 24, יבואנית אופנועי VOGE לישראל, מודיעה על הגעתו ארצה של ה-ER10 – אופנוע חשמלי אורבני, הראשון מתוצרת היצרן הסיני.
ה-ER10 הוא אופנוע חשמלי חדש, בעל מנוע המפיק 11 קילוואט (14.9 כ"ס), עם 8.9 קילוואט בגלגל (12 כ"ס), כלומר מתאים לרישיון נהיגה A2 – עד 125 סמ"ק ו-14.9 כ"ס. יחד עם זאת, המנוע מפיק מומנט של 4.18 קג"מ. המנוע מקורר נוזל, בעל יחס העברה יחיד (ללא הילוכים), ומציע גם מערכת בקרת אחיזה.
על-פי נתוני היצרן, המהירות המרבית עומדת על 90 קמ"ש במצב ספורט ו-50 קמ"ש במצב חיסכון. עם סוללת ליתיום-יון במתח של 60 וולט ובקיבול של 70Ah, טווח הרכיבה המקסימלי עומד על 130 ק"מ ברכיבה עירונית, כ-100 ק"מ ברכיבה משולבת, וכ-45 ק"מ ברכיבה בין-עירונית במהירות המקסימלית של 90 קמ"ש. זמן טעינת הסוללות עומד על כ-5 שעות לטעינה מלאה, כשהטעינה מתבצעת משקע חשמל ביתי. עזרה לטעינה מתבצעת בזמן בלימה, כשלפי נתוני היצרן מדובר בתוספת של עד 5% לטווח הרכיבה.
ל-ER10 שלדת אלומיניום, אליה מחוברים זרוע אחורית מאלומיניום עם בולם יחיד מאחור, ומזלג הפוך בקוטר 37 מ"מ מלפנים. החישוקים בקוטר "17 עם צמיגי כביש במידות 110/70 ו-140/70, והבלמים הידראוליים עם דיסקים בקוטר 280 מ"מ מלפנים ו-220 מ"מ מאחור. בנוסף, יש מערכת ABS. המשקל עומד על 122 ק"ג, גובה המושב 840 מ"מ, ובסיס הגלגלים 1,410 מ"מ.
דגש רב ניתן ב-ER10 על העיצוב החלק, הנקי והמודרני, כשיש פנסי LED היקפיים וכן מסך LCD עם כל המידע הנחוץ.
מחירו של הווג ER10 בישראל נקבע על 37,900 ש"ח.
ליגל, יבואנית דוקאטי לישראל, מודיעה על הגעתו ארצה של הסופרספורט 950 – אופנוע הספורט המחודש של דוקאטי שנחשף בסוף 2020 – בשלוש גרסאות: גרסה רגילה, גרסת S מאובזרת, וגרסת A1 המוגבלת ל-47.6 כ"ס.
הסופרספורט 939 הוצג בשנת 2017 עם שם מן העבר שעבר מספר גלגולים, האחרון שבהם ירד מפס הייצור לפני כעשור ונשא את השם SS (ר"ת SuperSport). זהו למעשה התרגום של דוקאטי לאיך נראה אופנוע ספורטיבי שסביבת המחיה הטבעית שלו היא קודם כבישים ציבוריים ורק לפעמים מסלול מרוצים, ולא ההפך.
לשנת 2021 בדוקאטי משנים את הספרות בשם, והוא נקרא מעתה סופרספורט 950. המנוע נשאר בדיוק אותו L טווין בנפח 937 סמ"ק עם 110 כ"ס ו-9.48 קג"מ, כשההישג כאן הוא שהוא לא איבד מאום במעבר לתקנות יורו 5.
החידושים מתרכזים בפרונט חדש עם פנסי ה-LED ופיירינג הצד המעט שונה שמחדדים את המראה ומקרבים אותו לכיוון של הפניגאלה V4. יש צג TFT חדש לגמרי בגודל "4.3, קוויקשיפטר לשני הכיוונים ומערכת ABS להטיה. גם המושב חדש ואמור להיות נוח יותר לפי דוקאטי.
הגרסה הרגילה מגיעה עם מזלג הפוך בקוטר 43 מ"מ של מרזוקי וזרוע אלומיניום חד-צידית עם בולם יחיד זקס, וגרסת ה-S מגיעה עם בולמי אוהלינס בקוטר 48 מ"מ מלפנים ובולם אוהלינס מאחור. בנוסף, את הגרסה הרגילה ניתן לקבל כשהיא מוגבלת ל-47.6 כ"ס לבעלי רישיון נהיגה A1. שני הדגמים זמינים בצבע אדום-דוקאטי או לבן.
המחירים:
דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל, מודיעה על הגעתו ארצה של ה-R18 קלאסיק – הקרוזר החדש של ב.מ.וו בעל מנוע הבוקסר הענק בנפח 1,800 סמ"ק, בגרסה המאובזרת יותר שהוצגה באוקטובר האחרון.
לצד הדגם הרגיל של הב.מ.וו R18 החדש, מצטרף דגם הקלאסיק אשר נבדל במשקף קדמי, מושב נוסע, תיקי צד, פנסי LED נוספים וגלגל קדמי בקוטר 16″. בנוסף, גם מערכת בקרת שיוט המגיעה כסטנדרט. כל הפריטים – המשקף, מושב, תיקים, ניתנים להסרה. ה-R18 קלאסיק יצא במהדורת 'First Edition', אשר תוסיף קווים לבנים לצביעה השחורה, חלקי כרום נוספים וכיתוב שם המהדורה, לצד גרסת Pure נקייה יותר.
מבחינה מכנית ה-R18 קלאסיק נשאר ללא שינוי עם מנוע הבוקסר המורכב משני הצילינדרים מאלומיניום, אשר מספקים את הנפח המדויק של 1,802 סמ"ק – על-ידי קוטר קדח של 107 מ"מ ומהלך בוכנה של 100 מ"מ. נתון ההספק הוא 91 כ"ס (67 קילווואט) המושגים ב-4,750 סל"ד (הקו האדום ב-5,750 סל"ד), והמומנט מרשים ועומד על 16.1 קג"מ המושגים ב-3,000 סל"ד – מעל 15 קג"מ מהם יימצאו בטווח בין 2,000 ל-4,000 סל"ד על-מנת לאפשר משיכה רציפה כבר מסל"ד רצפה. למנוע תיבת ההילוכים עם שישה הילוכים, ואופציה להילוך אחורי המאפשר יכולת להניע אחורה את 345 הק"ג (משקל יבש) בעזרת המתנע החשמלי – בדומה לכלים בסדרת ה-K1600 – וזאת בכדי לצאת ממקומות שאינם מאפשרים להסתובב.
השלדה היא מסוג פלדה במבנה מונוקוק עם מנוע המשמש כגורם נושא עומס, עם מתלה אחורי 'סופטייל', שנראה כאילו אין שם בולם, אלא שזה למעשה קיים ומציע מהלך גלגל של 90 מ"מ, כאשר מלפנים המזלג בקוטר 49 מ"מ מספק מהלך של 120 מ"מ.
יש 3 מצבי ניהול אופנוע – Rain (רטוב), Rock לעומס ו-Roll לשיוט, הניתנים גם לכיוון אישי. יש גם ABS ובקרת אחיזה מתקדמים – שניהם להטיה, מה שמעיד כמובן על חיישן מדידת אינרציה IMU המותקן גם הוא. יש גם בקרת שיוט, שעשויה להיות שימושית למי שמבלה הרבה זמן בכבישים בין-עירוניים ישרים וארוכים, ויש חימום לידיות, חיישני לחץ אוויר בגלגלים, מפתח קרבה KEYLESS, וכן פנסי LED היקפיים, כשהפנס הקדמי מתכוונן לפנייה ומפעיל פנס LED צידי שפותח את הפנייה כשהאופנוע עובר את ה-10 מעלות הטיה.
מחירים:
עריכת וידאו: אביעד אברהמי
בסוף השבוע הקרוב, 9 ו-10 באפריל 2021, יתקיימו צמד ימי הדרכת אנדורו לנשים בלבד, בהדרכתה של סדנרה גומז הספרדייה.
סנדרה גומז, אחותו הצעירה של אלפרדו גומז, היא אלופת העולם בסופר-אנדורו, ורוכבת אקסטרים-אנדורו וטריאל מצטיינת. זוהי הפעם השנייה שגומז מגיעה ארצה, כשגם הפעם מדובר ביוזמה של Riders for Riders, רק שהפעם כאמור מדובר על סדרת הדרכות לנשים רוכבות אנדורו בלבד., בבחינת העצמה נשית בתחום האנדורו.
בשישי ובשבת, 9 ו-10 באפריל, יתקיימו צמד ימי הדרכה באחד משטחי הרכיבה הפופולריים שבמרכז הארץ. צמד ימי ההדרכה זהים, מתחילים ב-08:00 ומסתיימים ב-15:30, והם מתאימים לרוכבות בכל הרמות. במהלך יום ההדרכה יהיו רמות תרגול שונות, וכן בנייה הדרגתית של העצימות ושל קושי האלמנטים. יחד עם גומז יהיה צוות הדרכה ישראלי שיעזור. ימי ההדרכה בחסות של מוטוליין ועופר-אבניר יבואנית הוסקוורנה.
מחיר יום הדרכה עומד על 650 ש"ח, כשכל רוכבת תקבל שובר של 200 ש"ח לרכישה באתר מוטוליין.
להרשמה: איתמר – 052-812-7480, דור – 054-665-6363.
רוכב האקסטרים-אנדורו המצטיין מריו רומן מגיע לישראל בחול המועד פסח לסדרת הדרכות ורכיבות אנדורו עם Riders for Fiders.
מריו רומן, רוכב האקסטרים-אנדורו הספרדי בן ה-31, מגיע לישראל בפעם השלישית לסדרת הדרכות ואירועי אנדורו. החל מיום שני 29.3.21 ועד חמישי 1.4.21, מריו יקיים יחד עם Riders for Riders סדרת אירועי אנדורו – החל מהדרכות אנדורו לרוכבים בוגרים ברמות שונות, ועד הדרכת אנדורו לילדים – תחת חוק הספורט המוטורי וברישיון מלא של משרד הספורט, הרשות לנהיגה ספורטיבית והתאחדות הספורט המוטורי.
כך למשל, בשני 29.3.21 יתקיים יום הדרכת אנדורו לבוגרים בדרגת קושי 4, בשלישי 30.3.21 יתקיים יום הדרכה לבוגרים בדרגת קושי 2, ברביעי 31.3.21 יתקיים יום הדרכת אנדורו לבוגרים בדרגת קושי 5, ובחמישי 1.4.21 יתקיים בפצאל יום הדרכה לילדים. לכל אחד מימי הרכיבה יצטרף רוכב האנדורו הישראלי יפתח פרנקו, וכל משתתף בכל אחד מהימים יקבל שובר של 200 ש"ח למימוש באתר מוטוליין.
לפרטים מלאים ולהרשמה לכל אחד מימי הרכיבה – לחצו על הקישור.
מריו רומן בן ה-31 הוא רוכב אנדורו ספרדי, שכיום רוכב במדי קבוצת שרקו באליפות העולם באנדורו. באמתחתו ניצחונות רבים במרוצי אנדורו בין-לאומיים כמו הל'ס גייט, רוף אוף אפריקה, קינג אוף דה היל, אקסטרים XL לגרס, ועוד, וכן סיים במקומות גבוהים ברומניאקס, בארצברג רודיאו ובמרוצים נוספים. זוהי הפעם השלישית שרומן מגיע לישראל כאורח של Riders for Riders.
זהו האירוע השלישי של Riders for Riders ב-2021, כשמוקדם יותר השנה התארח בישראל פול טארס, ובשבוע שעבר ביקר בישראל מיקלה בוסי האיטלקי.
במטרו מוטור יוצאים במבצע ליום הבחירות, 23.3.21, על האופנועים והקטנועים של ימאהה, קוואסאקי וסאן-יאנג.
במסגרת המבצע ליום הבחירות יינתנו הנחות על מגוון כלים. כך למשל ימאהה MT-07 מדגם 2020 יימכר ב-49,985 ש"ח במקום ב-51,985 ש"ח, קוואסאקי Z900 A יימכר ב-62,985 ש"ח במקום ב-64,985 ש"ח, וסאן-יאנג TL500 יימכר ב-44,985 ש"ח במקום ב-46,985 ש"ח.
בנוסף, יינתנו תנאי פריסה של 36 תשלומים ללא ריבית על האופנועים והקטנועים, קיט אביזרים במתנה על כל רכישת טרקטורון, ועד 50% הנחה על רכישת ציוד ואביזרים כמו קסדות, מעילים, כפפות וכו'.
ביום הבחירות כל סניפי מטרו מוטור יהיו פתוחים עד השעה 20:00 בערב.
כביש 10, הצמוד לגדר הגבול עם מצרים, ייפתח לתנועת מטיילים בחג הפסח הקרוב.
חטמ"ר פארן מודיעה כי בחג הפסח הקרוב – בין התאריכים 26.3.21 ל-3.4.21 – כביש 10 יהיה פתוח לתנועת מטיילים. הכביש, אשר סגור לתנועת אזרחים במהלך השנה, ייפתח מעזוז שבחלקו הצפוני, דרך המעבר מהר חריף להר כרכום, ועד החיבור לכביש 12 בדרום. הכביש יהיה פתוח בשעות 08:00 – 17:00. ביום שישי 26.3.21 הכביש יהיה פתוח בחלק הצפוני בלבד, עד הר כרכום, החל מהשעה 11:00 ועד 17:00.
אנחנו ממליצים לנצל את ההזדמנות, לקבוע עם חברים לרכיבה ולצאת לרכב על הכביש היפהפה הזה. נדגיש כי אין מקום לרכיבה חזקה על כביש 10, אלא רכיבה רגועה לצורך טיול והנאה מהדרך ומהנוף. מומלץ להצטייד בציוד רכיבה איכותי ומחמם, שכן בחלקים מסוימים הכביש עובר ברום של כ-800 מ' מעל פני הים.
בשבוע הבא, בימים רביעי, חמישי ושישי, יתארח בישראל רוכב האקסטרים-אנדורו האיטלקי מישל בוסי לסדרת רכיבות והדרכות של Riders for Riders.
מישל בוסי יגיע ארצה כחלק מהפעילות של Riders for Riders, כשמתוכננים שלושה ימי רכיבה והדרכה: ברביעי 24.3.21 יתקיים יום רכיבה לרוכבי אקסטרים מקצועיים במרכז הארץ, בחמישי 25.3.21 יתקיים יום רכיבה לרוכבים חובבים במרכז הארץ, ובשישי 26.3.21 יתקיים בפצאל יום הדרכה לילדים עם אופנועים בנפחים 125-50 סמ"ק. יום ההדרכה לילדים יתקיים בליווי מדריכים ישראלים, כשהאירוע חוקי לגמרי לכלים אפורים ולילדים ונוער עם רישיון נהיגה ספורטיבית, ומבוטח כחוק.
כל רוכב שיירשם לאחד מהאירועים יקבל שובר של 200 ש"ח לרכישה בחנות מוטוליין, וכל רוכב ק.ט.מ שיירשם לאחד מהאירועים יקבל סבסוד של 150 ש"ח מד.ל.ב מוטוספורט, יבואנית ק.ט.מ.
במסגרת המשאבים שאנחנו משקיעים בערוץ היוטיוב שלנו, בימים האחרונים סיימנו להפיק והעלינו סרטוני הדרכה חדשים לפלייליסט של המדריכים הטכניים.
בשבועות הקרובים נפיק סדרת מדריכים נוספת, ואתם מוזמנים לבקש בתגובות מדריכים נוספים בעברית שאותם הייתם רוצים שנפיק. בינתיים אתם מוזמנים להירשם כמנויים לערוץ היוטיוב שלנו וללחוץ עם הפעמון כדי לקבל עדכונים על כל וידאו שאנחנו מעלים לערוץ.