קטגוריה: ספורט

לשבעת הרוכבים שניצחו העונה מרוץ מצטרף במיזאנו אדריאטיקו דני פדרוסה, ובכך הוא עוזר לקבוע שיא חדש של 8 מנצחים שונים בעונה אחת. מזג האוויר לא שיחק תפקיד במיזאנו והשמש זרחה לכל אורכו של הסבב. התאמה מושלמת של הצמיג הקדמי לרוכב ולאופנוע עזרה לפדרוסה לעמוד בראש הפודיום.

לורנזו כבש את עמדת הפול כשהוא עוצר את השעון על 1:31.868 וקובע שיא מסלול אבסולוטי לאופנוע. רוסי מדרג שני כשהוא נותן את הכל לאחר הקפה פסולה שבה הוא חורג מתחומי המסלול המותרים. שלישי מדרג ויניאלס על הסוזוקי, שלרוב מתקשה באחיזה בטמפרטורת מסלול גבוהה. רביעי מרקז ושמיני פדרוסה. מפתיע במקום החמישי בדירוג הוא מיקלה פירו, רוכב המבחן של דוקאטי שמחליף את אנדראה יאנונה. זה האחרון סדק חוליה בעמוד השדרה כשהתרסק באימון החופשי הראשון. הדירוג לא עשה חסד עם צמד רוכבי קבוצת המפעל של הונדה – מרקז ופדרוסה, שבמהלך האימונים הראו פוטנציאל לקצב מרוץ מהיר.

השורה הראשונה על הגריד מזנקת היטב. כך גם השורה השנייה, ורבים מהרוכבים שומרים על מיקומם. פדרוסה מזנק מהמקום השמיני היישר אל המקום השישי, והיה משפר עוד יותר ללא רצף הפניות ההדוק מיד בתחילת ההקפה. לורנזו, שזינק מפול פוזישן, מצליח לזכות בהולשוט כשהוא יוצא ראשון מפנייה 1. רוסי מאבד מקום לויניאלס, שסוגר את הקו הפנימי לרוסי בפנייה 1 רק בשביל לגלות שביציאה רוסי ממוקם על הקו הפנימי לפנייה 2. רוסי ממהר לסגור את הפער על לורנזו. בשנים עברו, לורנזו היה נעלם אל האופק ומשאיר לשאר הרוכבים להתקוטט מאחור. לא ב-2016. רוסי נצמד ללורנזו במהלך ההקפה הראשונה ומלווה אותו עד לכניסה לפנייה 14 בהקפה השנייה. רוסי נכנס לפנייה אגרסיבי, ובסוג של בלוק-פס הוא מכריח את לורנזו לזקוף את האופנוע ולוותר על המקום. מרקז מנסה לעקוף את ויניאלס מספר פעמים, כשבהקפה הרביעית הניסיון צולח. ויניאלס, שאיבד מומנטום, מאבד מקום גם לדובי ונסוג משלישי לחמישי תוך מספר פניות, ומקום נוסף לפדרוסה הקפה אחת לאחר מכן.

החוד מתייצב כשבראש רוסי מוביל על לורנזו ב-0.8 שניות ומרקז מפגר אחרי לורנזו בזמן זהה. פדרוסה ברביעי נכנס לקצב, והחל מההקפה ה-12 הוא קובע זמני הקפה מהירים משל מרקז, לורנזו ורוסי ומתחיל לצוד אותם לפי הסדר. מרקז נופל לידי פדרוסה בהקפה ה-14. פדרוסה אולי מתקשה בדרייב ביציאה מפנייה 10, אבל הוא מנצל את הצמיג הקדמי הרך כדי לצבור מהירות מסחררת ברצף פניות ימניות שמאפשרת לו עקיפה קלה בימנית ההדוקה בפנייה 14. פדרוסה נח הקפה בודדת ואז מבצע את אותו התרגיל ללורנזו.

פדרוסה מהיר מרוסי, ותוך מספר הקפות הוא כבר על זנבו. רוסי במאמץ אחרון מנסה להגביר קצב, אבל פדרוסה מוכיח חיבור מושלם למישלין הרך בחלקו הקדמי של ה-RCV213V. הוא משיר מעליו עונה בינונית, ובפנייה הרביעית בהקפה ה-22 נדחף לרוסי בקו הפנימי. מגע נוצר בין שני הרוכבים, כשבסופו פדרוסה ראשון ורוסי שני. רוסי מנסה עוד פעם אחת ומגלה שהעונה מיזאנו שייכת לפדרוסה, שחוצה את קו הסיום כשלוש שניות לפני רוסי. את הפודיום סוגר לורנזו, ומרקז מסיים רביעי.

צמיגים לא היו הימור גדול במיזאנו. בחלקו האחורי של האופנוע הותקן צמיג בינוני אצל כל הרוכבים. מרבית הרוכבים בחרו בדרגת קושי בינונית גם לצמיג הקדמי. לרוסי ולורנזו זה עבד היטב. מרקז, ויניאלס ואלייש אספרגרו בחרו בצמיג קדמי קשה. אלייש התרסק, בעוד מרקז וגם ויניאלס, שהעדיפו את העמידות שמספק צמיד קדמי קשה על חשבון הזריזות, סיימו רביעי וחמישי. פדרוסה ומיקלה פירו היו היחידים שבחרו לרכב על צמיג קדמי רך. לפדרוסה קל המשקל, בעל סגנון רכיבה רך ושוטף, לא הייתה בעיה לשמור על צמיג רך לאורך המרוץ כולו ולנצל את זריזות הפנייה שצמיג כזה מאפשר על מנת לייצר קצב מרוץ מהיר משל מתחריו.

רוסי מסיים שני ומצמצם את הפער ממרקז ל-43 נקודות. לורנזו מסיים במקום השלישי פעם שנייה מתוך שבעת המרוצים האחרונים. מרקז שוב אינו מנצח, אבל מסיים קרוב מספיק לרוסי ולורנזו. המרוץ לאליפות אינו משתנה מהותית במיזאנו, ואחרי 13 מרוצים, כשנותרו עוד 5 לתום העונה, נראה כי רק תקלה חמורה של מרקז תמנע ממנו את הכתר. רוסי זקוק לחצי נס ולתקלה של מרקז, ולורנזו נראה כמי שאיבד כל סיכוי להגן על התואר.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-13

1. מארק מרקז, הונדה, 223 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 180 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 162 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 145 נק'
5. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 136 נק'

שוב, קבלו את עונת 2016!

הבטחנו עונה מעניינת עם ספק צמיגים חדש, אלקטרוניקה אחידה, צמד יצרנים במגמת שיפור – סוזוקי ודוקאטי, ורוכב צעיר שמבריק בטרום עונה. לשמחתנו, ה-MotoGP מקיים, ואל מילר, יאנונה וקראטשלאו מצטרף היום מאבריק ויניאלס והסוזוקי GSX-RR.

הסוזוקי המשתפר וויניאלס, שכוכבו החל לזרוח כבר בטרום העונה, חיכו לרגע המתאים. אם דוקאטי נזקקו למסלול באוסטריה, סוזוקי נזקקו למזג האוויר בסילברסטון. יתרונותיו של הסוזוקי GSX-RR באים לידי ביטוי בטמפרטורות נמוכות. בטמפרטורה נמוכה לסוזוקי יתרון ברור באחיזה, וככל שהטמפרטורה עולה לסוזוקי קשה יותר לייצר אחיזה בהטיה. 18 מעלות צלזיוס באוויר ובאספלט של סילברסטון היו בדיוק מה שנדרש למאבריק ויניאלס.

ויניאלס היה מהיר בכל מקצי האימון היבשים. למזלו, רק מקצה האימון הרביעי והדירוג היו רטובים. בדירוג, הצוות של ויניאלס משפר את הסט-אפ לאופנוע ומאפשר לויניאלס לדרג שלישי אחרי קראטשלאו ורוסי. קראטשלאו היה מהיר ביבש וברטוב, וכמו בברנו, גם בסילברסטון ידע מתי ללחוץ. קראטשלאו קובע 2:19.265 דקות להקפה רגע לפני שהגשם מתגבר, ובך מבטיח את הפול פוזישן. רוסי מקיף כשנייה לאט ומזנק שני. מרקז מדרג חמישי ולורנזו ממוקם תשיעי ולא מפתיע.

מזנקים. שלישיית החוד כבר טסה לפנים כשפול אספרגרו רוכב קבוצת טק 3 ולוריס באז רוכב קבוצת אוינטייה נתקלים אחד בשני בפנייה 2 ומתרסקים, כשגם הם וגם האופנועים שבים וחוצים את המסלול. מונף דגל אדום. המרוץ יזנק מחדש.

המרוץ מקוצר  בהקפה אחת ל-19 הקפות. הזינוק מתבצע בנוהל זינוק מקוצר שבו הרוכבים מתייצבים על הגריד עם מכונאי אחד בלבד וללא כל הטקס, המטריות והנערות. הצמיגים גם הם היוו אתגר. רוכבים השתמשו בצמיגים בכל רמות הקושי האפשריות, אבל דווקא בסילברסטון בחירת הצמיגים לא הייתה מהותית לביצועים על המסלול. החוד, שוב, מזנק היטב, ושוב תוך מספר פניות ויניאלס אוחז בהובלה אותה לא ישמוט עד לדגל השחמט. ויניאלס עושה זאת ברכיבה מבריקה מבלי לטעות לאורך המרוץ כולו. הפער בין ויניאלס לרודף המתחלף אחריו הולך וגדל, עד לשיאו בהקפה ה-14 כשהוא עומד על 5.1 שניות.

מאחורי ויניאלס המהומה רבה. על המקום השני נאבקים בעוז מרקז, רוסי, קראטשלאו, יאונונה ודובי. בתחילה היו אלה מרקז, רוסי וקראטשלאו שנאבקו ראש בראש על המקום השני. לקראת אמצע המרוץ יאנונה נכנס לקצב, ותוך מספר פניות מתקדם משישי לשלישי ומיד לשני על חשבונו של רוסי. אחיזתו של יאנונה במקום השני מסתיימת כשהוא מתרסק בלואו-סייד. מרקז, שממוקם רביעי וקרוב לרוסי, נזכר שבעברו הלא רחוק היה הרוכב הפרוע של ה-MotoGP, ובניגוד גמור למרקז של 2016 הוא פותח במאבק אגרסיבי עם רוסי. העקיפה האגרסיבית הראשונה נזקפת לזכותו של מרקז, אבל רוסי מחזיק אחריו, ובמשך מספר הקפות הם נאבקים ראש בראש פנייה אחרי פנייה. בשלב הזה ידו של מרקז על העליונה והוא סוגר על קראטשלאו במקום השני. ושוב, רוכב לפנינו מרקז הפוחז כשהוא צמוד לקראטשלאו. מרקז עוקף ונעקף חזרה, אגרסיבי בטירוף ומחפש כל דרך למקום השני, עד שהוא נכנס הרבה מהר מדי לפנייה 7 וטס אל מחוץ למסלול. מרקז מצליח לחזור במקום החמישי ובהקפה האחרונה משפר לרביעי על חשבונו של פדרוסה בן קבוצתו. לורנזו מסיים שמיני.

מיזאנו, בשבוע הבא

ויניאלס וקראטשלאו יגיעו למיזאנו על גלי המומנט של המרוצים האחרונים. מרקז איבד רק 3 נקודות לרוסי, אבל הפער ללורנזו הולך וגדל ל-64 נקודות. גם מרקז וגם רוסי יגיעו למיזאנו מחיוכים. לורנזו, מנגד, ייאלץ למצוא את עצמו מחדש.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-12

1. מארק מרקז, הונדה, 210 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 160 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 146 נק'
4. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 125 נק'
5. דני פדרוסה, הונדה, 120 נק'

בתמונה בראש הידיעה: הצמיג הקדמי של אנדראה יאנונה לקראת סוף המרוץ

קשה באימונים קל במרוץ. ואז בבוקר המרוץ ממלכת אי הוודאות מבקרת בברנו וארובות השמים מטביעות את ברנו בגשם שוטף. ארבעה מקצי אימון, שני מקצי דירוג וסט-אפ שנבנה בעמל רב – מושלכים לפח. 20 דקות של חימום שבהן הרוכבים צריכים להחליט על סט-אפ וצמיגים לאופנוע.

באימונים זרחו רוכבי החוד, וגם יאנונה שניצח את המרוץ האחרון באוסטריה. בין לורנזו, יאנונה, מרקז ורוסי היה זה האחרון שהתקשה מעט ומדרג שישי למרוץ. יאנונה ולורנזו היו המהירים באימונים, כשלורנזו אף מגדיל לעשות וקובע שיש מסלול חדש באימון חופשי 3, כשהוא מקיף את ברנו 3/4 שניה מהיר מיאנונה במקום השני. ללורנזו ויאנונה זה מספיק רק למקום השני והשלישי בגריד בהתאמה. את ברנו כובש מארק מרקז, כשהוא קובע שיא מסלול חדש – 1:54.596 דקות להקפה. הקפת הפול פוזישן של מרקז היא יצירת אומנות של טקטיקה ואגרסיביות, או במה שניתן לכנות 'מרקז סטייל'. מרקז רוכב בטריו שכולל את פול אספרגרו בחוד, רוסי באמצע, כשמרקז סוגר. הרכיבה בקצה הטריו מאפשרת למרקז ליהנות מסליפסטרים לאורכו של המסלול. בפנייה האחרונה מרקז מנצל רווח של שערה שמותיר רוסי בינו ובין האפקס וממקם שם את ה-RCV213V, כשביציאה מרקז מנצל את מלוא הסליפסטרים שמעניק לו פול אספרגרו וזוכה בעמדת הפול.

צמיגים. רוב השדה בוחר לרכב עם צמיגי גשם רכים מלפנים ומאחור. רוסי בוחר לרכב על צמיג אחורי קשה, בעוד בן קבוצתו לורנזו בוחר צמיגים קשים בשני הקצוות. אליו מצטרפים גם קאל קראטשלאו על ההונדה של קבוצת LCR וגם לוריס באז על הדוקאטי של קבוצת אוינטייה.

בזינוק ומיד לאחר מכן בשדה שולטים הרוכבים שבחרו בצמיגי גשם רכים. לורנזו, שאמנם זינק היטב, לא מצליח לחמם כראוי את הצמיגים ומתדרדר לאחור. מאחור גם משתרך רוסי במקום ה-12 וקראטשלאו במקום ה-15. בחוד היו אלה רוכב קבוצת המפעל של דוקאטי, יאנונה ודובי. אליהם מצטרפים רוכבי דוקאטי נוספים ובהם רדינג וברברה. לקראת שליש המרוץ המסלול מתייבש מעט והטמפרטורה בצמיגים הקשים מגיעה לרמה הדרושה כדי לקבל אחיזה ראויה. בנקודה זאת מתחילים קראטשלאו ורוסי את המסע לעבר החוד. קראטשלאו עושה זאת מהר מרוסי, והוא חותך מהשדה כ-1.5 שניות להקפה. רוסי עושה זאת מעט לאט מקראטשלאו בניסיון לשמור על הצמיג הקדמי הרך שלו. דובי מאבד לגמרי את הצמיג הקדמי ונכנס להחליף לאופנוע הנעול צמיגי אינטרמדייט. סמית' מהמר על צמיגי סליקס ומגלה שהמסלול רחוק מלהיות יבש מספיק. לורנזו, שהתקשה מאוד בחלקו הראשון של המרוץ, נכנס אט-אט לקצב, ובהקפה ה-15 הוא כבר רוכב בקצב של קראטשלאו ורוסי. הקפה אחת לאחר מכן לורנזו טועה באופן שאולי קבר את הסיכוי שלו להגן על תואר האליפות. כשהוא מהיר ממרבית הרוכבים שלפניו, לורנזו בוחר להיכנס לפיטס ולצאת עם אופנוע מספר 2 הנעול בצמיגי אינטרמדייט. המסלול, שעכשיו אידאלי לצמיגי גשם קשים, רטוב מדי לצמיגי אינטרמדייט, ולורנזו נכנס מיד חזרה להחליף שוב את האופנוע. החלטה שתגרום לו לסיים במקום ה-17 וללא נקודות.

קראטשלאו ורוסי נעלמים לפנים, כשעל המקום השלישי נאבקים יאנונה, ברברה ומרקז. מרקז, שמצליח לשמור על צמיגי הגשם הרכים שלו, משפר לרביעי על חשבון ברברה ומיד לאחר מכן לשלישי על חשבון יאנונה, שהצמיג הקדמי שלו משגר לאוויר חתיכות גומי נראות לעין.

קאל קראטשלאו הוא הבריטי הראשון שמנצח מרוץ MotoGP מזה 35 שנים. האחרון לעשות זאת לפני הוא לא אחר מאשר פעמיים אלוף העולם, בארי שין, בשוודיה ב-16.8.1981. קראטשלאו גם מעניק ניצחון ראשון לקבוצת LCR של לוצ'יו צ'קינלו, שמתחרה מזה עשור בקטגוריה הבכירה.

אבל מעבר לאנקדוטה ולניצחונות של ג'ק מילר ואנדראה יאנונה ב-2016. מרקז מגדיל את הפער ב-16 נקודות נוספות, ורוסי דוחק את לורנזו למקום השלישי בפיגור של 6 נקודות.

קראטשלאו ינסה לנצח שוב כבר במרוץ הביתי שלו בסילברסטון בעוד שבועיים. אנחנו בספק.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-11

1. מארק מרקז, הונדה, 197 נק'
2. ולנטינו רוסי, ימאהה, 144 נק'
3. חורחה לורנזו, ימאהה, 138 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 109 נק'
5. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 100 נק'

19 שנים עברו מאז שה-GP ביקר לאחרונה באוסטריה. היה שווה לחכות. מסלול כל-חדש, מנצח כל חדש, ויצרן ששבר בצורת של כמעט 6 שנים.

מסלול חדש הוא אספלט בתולי ולא ידוע עבור הרוכבים, הקבוצות והיצרנים, וכך הסיכוי לתוצאות מפתיעות גדל. אמנם מרבית הרוכבים ביקרו במסלול קודם למרוץ וצברו מעט מידע, אבל הסבב הממשי הראשון הוא תמיד אבן בוחן.

בבוחן של יום שישי בבוקר ובהמשך האימונים היה ניכר בבירור שהמסלול באוסטריה חביב על רוכבי דוקאטי ותחנות הכוח האינסופי שפועם בקרביים של הדוקאטי. מרקז ופדרוסה, צמד רוכבי רפסול הונדה, וגם לורנזו ורוסי, צמד רוכבי מוביסטאר ימאהה, התקשו עם המסלול. מקצה הדירוג היה אחד המותחים שנראו העונה, כשבדקות האחרונות מתחלף הרוכב בעמדת הפול מספר פעמים. הסדר הסופי נקבע בהקפה האחרונה אחרי דגל השחמט. רוסי אוחז במקום הראשון למספר שניות, עד שיאנונה חוצה את קו הסיום 0.147 שניות מהר ממנו. 9 אלפיות השנייה אחרי רוסי ממוקם דובי. את השורה השנייה מוביל לורנזו ואחריו מרקז וויניאלס.

מרקז, בשביל לאזן מעט את העונה, פורק את כתף ימין באימון חופשי 3, כשהוא מתרסק בניסיון להימנע מהתנגשות בבן קבוצתו פדרוסה. מרקז, שבילה את הבוקר בבית חולים, חוזר לרכב כבר באימון חופשי 4.

מסלול חדש, מרשלים חדשים ושיהוי של שבריר שניה בכיבוי האורות האדומים בזינוק גורם לזינוק מוקדם של 5 רוכבים ובהם ברברה, הרננדז, באוטיסטה, בראדל וקראטשלאו. עבורם הסתיים המרוץ מיד כשהחל. הגדיל לעשות ברברה, שלא שעה לעונש המעבר בפיט ליין וזכה לדגל שחור ופסילה מהמרוץ.

ששת הרוכבים בשתי השורות הראשונות מזנקים היטב. מרקז בולם מאוחר מדי לפנייה 1 ושולח את לורנזו לטיול מחוץ למסלול, אך הוא מתאושש וחוזר לחוד ברביעי. יאנונה נאחז בהובלה כשרוסי ודובי צמודים אליו. רוסי מצליח לעקוף את יאנונה בפנייה האחרונה ולהוביל לאורך הישורת, עד שרוסי נופל קורבן לכוח העדיף של יאנונה והדוקאטי. פנייה מספר 3 תתגלה כאתגר קשה לפיצוח בהקפות הראשונות, ושישיית החוד מחליפה מיקומים למשך מספר הקפות. זה מתחיל בהקפה השנייה כשדובי עושה בלוק-פס לרוסי, מכריח את רוסי לזקוף את האופנוע ומאפשר ללורנזו לחלוף על פניהם היישר למקום השני ולמאבק עם יאנונה. לאחר הקפות הפתיחה החוד נרגע. דובי, שמיכל הדלק שלו התרוקן מעט, מצליח לדייק את הבלימות, כולל הבלימה המאתגרת בפנייה 3, עוקף את יאנונה ומוביל את המרוץ. הקצב אותו קובע דובי מצליח לפצל מעט את שישיית החוד לצמדים. בראש דובי ויאנונה, צמד רוכבי המפעל של דוקאטי, באמצע לורנזו ורוסי, צמד רוכבי המפעל של ימאהה, בחמישי ובשישי ממוקמים מרקז וויניאלס, רוכבי המפעל של הונדה וסוזוקי.

מרקז שרוכב עם כתף פרוקה וויניאלס לא מצליחים לעמוד בקצב של רביעיית החוד. ויניאלס לא יכול לקצב של מרקז, והם מסיימים את המרוץ במיקום שבו רכבו לאורכו – חמישי למרקז ושישי לויניאלס. לורנזו ורוסי ינסו לאתגר את דובי ויאנונה עוד מספר פעמים, אבל ללא הועיל. יאנונה, שהימר על צמיגים בדרגה אחת רכה יותר משאר רוכבי החוד, לא מצליח לברוח בפתיחה, ולמזלו הטוב לא סובל מירידה באחיזה עם התקדמות המרוץ. וכך שמונה הקפות לתום המרוץ יאנונה עוקף את דובי בפנייה 9 אל המקום הראשון. דובי מנסה ללחוץ על יאנונה, אבל זה האחרון מצליח לשמור על ההובלה תוך שהוא שומר על קצב גבוה על צמיגים שחוקים.

יאנונה חוצה את קו הסיום ראשון, שנייה לפני דובי, כשאת הפודיום סוגר לורנזו. רוסי מסיים רביעי, ומרקז, כאמור, במקום החמישי.

ההימור של יאנונה מתגלה כלמל"מ – לא מועיל לא מזיק, ובתצוגת רכיבה שקולה יאנונה מנצח – לראשונה – מרוץ MotoGP. בכך יאנונה הוא הרוכב הראשון על גבי הדוקאטי שמנצח מרוץ מאז עשה זאת קייסי סטונר בפיליפ איילנד 2010. יאנונה עושה 'אצבע משולשת' קטנה לדובי שירכב בדוקאטי גם בעונה הבאה וגם לדוקאטי שבחרו לוותר על שירותיו.

מרקז, שרכב פצוע על מסלול בו ה-RCV213V התקשה, מאבד רק 5 נקודות אליפות ללורנזו, כשהפער עומד על 43 נקודות. רוסי מצמצם את הפער ב-2 נקודות בלבד והפער עומד על 57 נקודות.

בשבוע הבא ברנו.

טבלת האליפות לאחר הסבב ה-10

1. מארק מרקז, הונדה, 181 נק'
2. חורחה לורנזו, ימאהה, 138 נק'
3. ולנטינו רוסי, ימאהה, 124 נק'
4. דני פדרוסה, הונדה, 105 נק'
5. מאבריק ויניאלס, סוזוקי, 93 נק'