קטגוריה: ציוד

קסדות פליפ-אפ (נפתחות) מיועדות לרוכבים שצריכים את האפשרות לחשוף את הפנים שלהם בלי להרים את הקסדה, למשל רוכבים שמבלים חלק גדול מהזמן בעיר ואת שאר הזמן בבין-עירוני. לכן, הדבר הראשון שאנחנו ממליצים לשקול בבואכם לקנות קסדת פליפ-אפ הוא – האם זה משהו שאני צריך ועומד להשתמש בו הרבה? אם לא, תמיד עדיפה קסדה שלמה.

מבחינת דגשים לקנייה, מרבית קסדות הפליפ-אפ מגיעות עם משקף שמש מובנה, וחלקן גם כוללות משקף נגד אדים באריזה. גם אם אין משקף נגד אדים באריזה, אנחנו ממליצים לקנות קסדה שלפחות מכילה את ההכנה למשקף כזה, למקרה ותרצו לקנות אותו בחורף.

עניין בטיחותי חשוב הוא שחלק מקסדות הפליפ-אפ שמישות רק במצבן הסגור, כלומר עברו מבחני ריסוק רק בתצורה סגורה, וחלקן עברו בדיקות גם במצב פתוח ומאושרות לרכיבה במצב זה. בדקו את העניין הזה לפני שאתם רוכשים קסדה נפתחת.

 

אז מה יש לשוק הציוד הישראלי להציע בסגמנט קסדות הפליפ-אפ?

מטרו אביזרים

MT ATOM

• קסדה נפתחת בעלת תקן בטיחות, משקף שמש פנימי, מאווררת, בעלת הכנה לדיבורית מובנית
• צבעים: מגוון צביעות
• מחיר: החל מ-679 ש"ח

Shark Evo One 2

• קסדה נפתחת בעלת מבנה חיצוני קומפקטי ואווירודינאמי, הפחתת רעשים בעזרת מנגנון משקף חדש, משקף נגד אדים
• צבעים: מבחר צבעים
• מחיר: החל מ-2,450 ש"ח

Nolan N90.2

• קסדה נפתחת בעלת תקן כפול – במצב סגור ופתוח, מערכת אוורור יעילה, משקף שמש, הכנה לדיבורית מובנית
• צבעים: מבחר צבעים
• מחיר: החל מ-1,530 ש"ח

Nolan N100.5

• משקף חיצוני רחב במיוחד, מנגנון פתיחה ייחודי, מאווררת, ריפודים נוחים, משקף נגד אדים
• צבעים: מבחר צבעים
• מחיר: החל מ-2,040 ש"ח

אבזריון

SHOEI Neotech II

• קסדה נפתחת עם מנגנון משקף משופר, הכנה לדיבורית, אוורור יעיל וטכנולוגיית הפחתת רעש מתקדמת
• צבעים: מגוון צביעות חלקות וצבעוניות
• מחיר: צביעות חלקות 2,850 ש"ח, צבעוניות 3,370 ש"ח

SHOEI Neotech

• קסדת תיור עם מנגנון הרמת חלק קדמי בלחיצת כפתור אחת, משקף שמש פנימי
• צביעות: לבן, שחור מט, שחור מבריק
• מחיר: 2,948 ש"ח, כרגע במבצע 1,980 ש"ח

Vemar Sharki

• קסדה נפתחת מאווררת, משקף רחב עם שדה ראייה גדול, משקף שמש פנימי, מנגנון סגירה ראצ'ט
• צביעות: מבחר צביעות חלקות וצבעוניות
• מחיר: 789 ש"ח

אמביל

Shuberth C3 Basic

• קסדת תיור עם תקן אירופאי, ריפוד פנימי נעים, משקף פנימי ורצועת ראצ'ט
• צבעים: מבחר רחב
• מחיר: החל מ-1,680 ש"ח – כתלות בצביעה

Shuberth C3 PRO

• קסדת תיור עם תקן אירופאי, ריפוד פנימי COOLMAX, משקף פנימי ורצועת ראצ'ט
• צבעים: מבחר רחב
• מחיר: החל מ-2,313 ש"ח – כתלות בצביעה

Shuberth E1

• קסדת תיור כביש / שטח עם תקן אירופאי, ריפוד בד COOLMAX, סגירת ראצ'ט ומשקף פנימי, כולל משקף נגד אדים
• צבעים: מבחר רחב
• מחיר: החל מ-2,776 ש"ח – כתלות בצביעה

אופנוסנטר

RED UP TOWN

• קסדה נפתחת עם משקף שמש פנימי הניתן לשימוש במצב סגור ופתוח
• משקל 1,550 גרם
• צבעים: שחור, שחור מט, איטליה
• מחיר: 545 ש"ח

ORIGINE RIVIERA

• קסדה נפתחת עם משקף שמש פנימיוריפודים פריקים
• צבעים: שחור, שחור מט, לבן, גרפיקות צבעוניות
• מחיר: 699 ש"ח

SMK GLIDE

• קסדה נפתחת עם משקף שמש פנימי, הכנה לבלוטות' והכנה ל-PINLOCK
• תו תקן של קסדה מלאה במצב סגור
• צבעים: שחור, לבן, צהוב זוהר
• מחיר: 790 ש"ח

AGV COMPACT ST PLK

• קסדה נפתחת ספורטיבית ואווירודינמית עם משקף שמש פנימי, PINLOCK, פתחי אוורור
• צבעים: שחור, שחור מט, לבן, גרפיקות צבעוניות
• מחיר 1,890 ש"ח

KABUTO IBUKI

• קסדה נפתחת ממותג יפני, משקף שמש פנימי, שדה ראייה רחב
• צבעים, כסף, שחור, שחור מט, צהוב זוהר
• מחיר: 3,390 ש"ח

AGV SPORT MODULAR PLK

• קסדת סופר-ספורט מודולרית אווירודינמית, עשויה קרבון, שוקלת 1,300 גרם בלבד, שדה ראייה רחב 190 מעלות, משקף עם PINLOCK
• צבעים: שחור
• מחיר: 4,190 ש"ח

אבנוע

Nenki 860

• קסדה נפתחת מפוליקרבונט, משקף כהה פנימי מסנן קרינה, 6 פתחי אוורור, ריפודים היפר-אלרגנים נושמים, בטנה פריקה
• צבעים: שחור, שחור מט, לבן, אפור מט עם פסים צהובים, אפור מט עם פסים אדומים
• מחיר: החל מ-635 ש"ח

• יתרונות: איכות סאונד שטרם פגשנו, התאמה למגוון מערכות תקשורת, מחיר
• חסרונות: הרמקולים עבים ויתאימו רק לקסדות עם שקעי הכנה לרמקולים
• שורה תחתונה: שדרוג משמעותי למערכת התקשורת בקסדה – איכות סאונד שטרם פגשנו
• מחיר: 89$ (כ-320 ש"ח), משלוח חינם
• רכישה: אתר Cardo

מה זה?

החל משנת 2019, מוצרי קארדו מגיעים עם רמקולים איכותיים של JBL בקוטר 40 מ"מ. על שיתוף הפעולה הזה בין קארדו הישראלית לבין חברת רמקולי האיכות JBL כבר כתבנו עם פרסום השת"פ, ואת הרמקולים החדשים כבר בחנו בפריקום 4+. המסקנה הייתה שאיכות השמע מעולה, וזה אחד משלושת הפרמטרים העיקריים שבהם משקיעים בקארדו, לצד ביצועים גבוהים ופשטות תפעול.

אז מה העניין של קיט הרמקולים הזה בקוטר 45 מ"מ? ובכן, הוא מיועד לרוכבים שרוצים לשפר אפילו עוד יותר את חוויית השמע בתוך הקסדה, וליהנות מסאונד ברמה הגבוהה ביותר שניתן לקבל כיום בתוך הקסדה.

סט הרמקולים בקוטר 45 מ"מ אינו מגיע עם מערכות התקשורת של קארדו (אלו מגיעים כאמור עם רמקולים בקוטר 40 מ"מ – גם הם של JBL), אלא נמכר בנפרד בערכת שדרוג. נכון לעכשיו הקיט נמכר באתר קארדו בלבד ולא דרך היבואנים והמשווקים, ומחירו באתר 89$ עם משלוח חינם.

חשוב לציין שאיכות הסאונד של הרמקולים מגיע לא רק מהרמקולים עצמם, אלא גם מהתוכנה ומעיבוד הסאונד של מערכת התקשורת עצמה (אקולייזר). בקארדו יצרו תוכנת עיבוד סאונד חדשה עבור הרמקולים של JBL, וכדי ליהנות ממנה במכשירים ישנים עם הרמקולים החדשים של JBL יש צורך לעדכן את גרסת התוכנה של הדיבורית. בנוסף, עם ערכת הרמקולים מגיע קוד אקטיבציה, שאותו יש לסרוק דרך האפליקציה הייעודית של קארדו ואז תיפתח האופציה במלואה. הקוד מתאים למכשיר אחד בלבד. עוד חשוב לציין שמכשירים חדשים מדגמי 2019 כבר מגיעים עם רמקולים של JBL, וכמובן עם התוכנה המותאמת ועיבוד הסאונד המתקדם.

בסדרות Packtalk ו-Smartpack התוכנה גם כוללת 3 פרופילי סאונד מובנים שמהם ניתן לבחור (רגיל, אקסטרה באס ו-ווקאל), בנוסף לעיבוד הסאונד המתקדם. במכשירי Freecom מכל הדגמים יש תוכנת עיבוד סאונד מתקדם, ואילו בדגמים מוקדמים יותר או בדיבוריות של חברות אחרות המאפשרות חיבור פלאג אודיו 3.5 מ"מ יש רק את האופציה לרמקולים האיכותיים – בלי עיבוד הסאונד המתקדם.

מה באריזה?

• צמד רמקולים של JBL בקוטר 45 מ"מ
• מדבקות וולקרו להצמדת הרמקולים
• 2 בוסטרים להגבהת הרמקולים במקרה הצורך
• 2 ספוגי רמקול נוספים להחלפה
• חוברת אקטיבציה למערכות תקשורת של קארדו מלפני 2019

התקנה וחוויית שימוש

את הרמקולים של JBL בקוטר 45 מ"מ התקנו על קסדה שבה אנחנו משתמשים עם מערכת תקשורת Packtalk בת שנתיים – כלומר דור קודם, עם רמקולים שאינם של JBL וללא תוכנת עיבוד סאונד.

השלב הראשון היה להחליף את הרמקולים המקוריים באלו של JBL בקוטר 45 מ"מ. כאן גילינו שהרמקולים החדשים מעט עבים מהקודמים (40 מ"מ), אך בשל המדרגה במבנה שלהם הם נכנסים בדיוק לתוך שקעי ההכנה לרמקולים שיש בקסדה מודרנית. בדקנו בקסדה ישנה, ללא שקעי הכנה לרמקולים, וגילינו שהרמקולים עבים מדי ולוחצים מאוד על האוזניים. המסקנה: הרמקולים המוגדלים בקוטר 45 מ"מ מתאימים רק לקסדות שבהן יש שקעי הכנה לרמקולים, אם כי כיום הרוב המכריע של הקסדות החדשות מגיעות עם שקעים שכאלו. את הרמקולים חיברנו לערכת השמע, ושמחנו לגלות שתקע האודיו 3.5 מ"מ הוא כעת ישר ולא 90 מעלות כבעבר. שדרוג קטן אבל חשוב למי שאוהב להחביא היטב את החוטים בקסדה.

בשלב הבא הפעלנו את ה-Packtalk הישנה שלנו, התחברנו לאפליקציה, נכנסנו להגדרות, בחרנו את האופציה JBL Audio Prifiles שלידה יש סימן של מנעול, ונפתח לנו מסך סריקה. סרקנו את קוד ה-QR שמצורף לערכה, והאופציה לבחירת פרופילי אודיו נפתחה לנו – כאמור עם 3 פרופילים מובנים. זהו, כעת ה-Packtalk שלנו משודרג, וזהה לחלוטין בתכונותיו ל-Packtalk Bold JBL דגם 2019.

תהליך האקטיבציה באפליקציית קארדו 

חבשנו את הקסדה, הפעלנו את הפלייליסט שלנו בטלפון, והאיכות הגבוהה מיד באה לידי ביטוי. למרות שהרמקולים הקודמים ב-Packtalk שלנו היו המשודרגים בקוטר 40 מ"מ, דור אחד לפני ה-JBL, והם טובים מאוד, הבדלי האיכות מורגשים מיד. מנעד הצלילים רחב הרבה יותר, הבאס מורגש משמעותית, וגם הצלילים הגבוהים חדים ומורגשים יותר.

שני ניסיונות נוספים עשינו בימים הקרובים. בראשון רכבנו מהר עם אטמי אוזניים ושמענו מוזיקה, ואז גילינו שאנחנו מקבלים לאוזניים הרבה יותר צלילים, ובאיכות הרבה יותר גבוהה. זה לדעתנו ההבדל המשמעותי ביותר בין הרמקולים הרגילים, גם אם הם בקוטר 40 מ"מ, לבין הרמקולים של JBL בקוטר 45 מ"מ. הווליום נשאר זהה, אולם אל האוזן מגיעים הרבה יותר צלילים והצליל הרבה יותר איכותי וברור – גם במהירויות שהשתיקה יפה להן וגם עם אטמי אוזניים.

הניסיון השני היה לשמוע רדיו, וספציפית תכניות אקטואליה של בוקר. עשינו את זה בפרופיל ווקאל, וגם כאן גילינו צליל עמוק יוצר ומנעד רחב יותר, עם הרבה פחות איבוד צלילים במהירויות גבוהות. אראל סג"ל מעולם לא נשמע טוב יותר.

סיכום ועלויות

ערכת הרמקולים של של קארדו ו-JBL בקוטר 45 מ"מ היא שדרוג עצום לאיכות השמע בקסדה. נכון, המעבר לרמקולים של JBL בקוטר 40 מ"מ עשה את שלו, כפי שנוכחנו לגלות במבחן שעשינו לפריקום 4+, אולם מי שרוצה את איכות הסאונד הטובה ביותר שיש כיום במערכות תקשורת לקסדה – הערכה הזו בשבילו. זה נכון בעיקר למי שאוהב לשמוע מוזיקה בזמן הרכיבה, ורוצה אותה באיכות גבוהה ככל האפשר.

הערכה הזו מתאימה בעיקר למערכות התקשורת המודרניות של קארדו ממשפחות Packtalk ו-Freecom, שכן עם אלו ניתן לשדרג גם את תוכנת עיבוד הסאונד, אולם גם מערכות תקשורת אחרות – של קארדו או של חברות אחרות – המגיעות עם פלאג אודיו 3.5 מ"מ, יכולות לקבל את הרמקולים האלה וליהנות מיכולות של רמקולים איכותיים יותר באופן משמעותי, עם מנעד צלילים רחב ועמוק, בכל מהירות.

מחירה של הערכה עומד כעת על 89$, והיא נמכרת בשלב זה באתר קארדו העולמי בלבד. ייתכן שבעתיד הערכה תגיע גם למשווקים בעולם, ובכלל זה למשווק הישראלי. בשער הדולר נכון להיום מדובר על כ-320 ש"ח – סכום סביר ביותר לטעמנו לשדרוג העצום, במיוחד אם מגיעים מרמקולים ישנים יותר בקוטר 32 מ"מ, שכן אז המעבר שווה כל שקל. ולמי שאוהב לשמוע מוזיקה איכותית בקסדה – 320 ש"ח הם לא סכום גבוה עבור השדרוג, שממנו אנו נהנים בכל יום. אהבנו מאוד את הכיוון שאליו הולכת קארדו ואת ההשקעה במקומות הנכונים. שיתוף הפעולה עם JBL והרמקולים הסופר-איכותיים האלה – מוכיחים את זה.

* עדכון, 28.4.19: בשבועות הקרובים ניתן יהיה לרכוש את הערכה בישראל, דרך ברקום היבואן המקומי ורשת המפיצים.

• יתרונות: איכות שמע, עיצוב, נוחות שימוש, משך חיי סוללה, נקודת שירות מקומית
• חסרונות: מיקום גלגלת הלחיצה, קליטת רדיו, אין DMC
• שורה תחתונה: סטדנרט חדש באיכות שמע לדיבוריות קסדה
• מחירים: 1,390 ש"ח לסט יחיד / 2,490 ש"ח לסט זוגי
• יבואן: ברקום תקשורת

 

מה זה?

הקארדו Freecom 4+ היא גרסה חדשה ומשופרת לדגם ה-Freecom 4 הרגיל שהוצג לפני כשנתיים יחד עם כל סדרת הדגמים החדשה של קארדו, כשהשינוי הבולט יותר ויזואלית בדגם ה'פלוס' הוא העיצוב המעודכן שמקבל גלגלת לחיצה, כלומר בעלת תפקיד כפול – גם בוררת (מצבים או עצמת שמע) וגם משמשת ככפתור בחירה – בדומה לגלגלת בדגמים אחרים. אולם כאן היא מונחת על גבי ציר שונה ממה שהכרנו עד היום ממערכות התקשורת של קארדו.

את השינוי השני לא ניתן לראות כל כך בקלות, אך קל לשמוע אותו – הרמקולים המגיעים עם הדגם הזה הם מתוצרת JBL, חברת הרמקולים המוכרת בזכות איכויות השמע הגבוהות של מוצריה, בדומה לדגמים חדשים אחרים של קארדו – כפי שסיפרנו לכם לא מזמן.

מפרט טכני

• חיבור בלוטות' אינטרקום של עד 4 דיבוריות (עוד 3 רוכבים) במקביל, עד 1.2 ק"מ
• 2 ערוצי בלוטות', לחיבור אביזרים נוספים (טלפון, GPS)
• רמקולים סטריאו מוגדלים (40 מ"מ) מתוצרת JBL
• רדיו FM עם RDS וזיכרון 6 תחנות
• שיתוף מוזיקה (רדיו / בלוטות') עם רוכב נוסף
• ויסות אוטומטי של עוצמת השמע ביחס לרעש מהסביבה
• שליטה בטלפון באמצעות פקודות קוליות
• אטימות למים ואבק

מה באריזה?

בקארדו ממשיכים להשקיע במראה האריזה ובתכולה שלה, לרבות חוויית פתיחה המארז, ובדומה לדגמים האחרונים שאותם בחנו גם פה האריזה מזמינה ומושכת למראית עין ו'משדרת' תחושה של מוצר טכנולוגי מתקדם, הייטקי ויוקרתי.

באריזה מגיעים:

• הדיבורית עצמה
• מתקן חיבור לקסדה דרך תפס
• מתקן חיבור לקסדה דרך הדבקה
• רמקולים 40 מ"מ של JBL (ניתן להחליף או לשדרג)
• כבל USB (ללא מטען)
• מיקרופון היברידי
• מיקרופון חוטי
• ספרי הדרכה
• מדריך התקנה מהיר
• פדים לניקוי הקסדה, חלפים ורפידות נוספות

תפעול וחוויית שימוש

תהליך ההתקנה על הקסדה פשוט למדי ולא מצריך שימוש בכלים או אמצעים מיוחדים מעבר למה שמגיע באריזה עצמה, והחיבור לטלפון גם הוא אינטואיטיבי ומיידי. אחרי שמתקינים את האפליקציה (החדשה) של קארדו על הטלפון, אפשר להתחיל לבצע שינוים והתאמות בהגדרות הדיבורית דרך הסמארטפון בקלות רבה, אם כי גם למי שנתקע בלי סוללה בנייד – כמעט את הכל ניתן לשנות גם דרך הדיבורית עצמה, בסיוע המדריך למשתמש.

דגם הפלוס לא סתם עוצב מחדש, הוא מביא איתו עיצוב פונקציונאלי טוב יותר ביחס לדגם הרגיל – שלושת הכפתורים שמסביב לגלגלת מובלטים על-ידי זיז מורגש שלא ניתן לפספס גם עם כפפה עבה, כשהגלגלת בעצמה מהווה נקודת ייחוס מעולה להתמצאות ואין סיבה לטעות בין הכפתורים. אחרי עיון קצר במדריך (המקוצר כמובן) קל כבר לזכור את הפונקציות הבסיסיות ולתפעל אותן בקלות בצורה 'עיוורת'.

שינוי עוצמת השמע על-ידי הגלגלת עצמה הוא מתבקש, אינטואיטיבי וקל לתפעול, וטוב עשו בקארדו שהוסיפו אותה. יחד עם זאת, המיקום שלה בתחתית הדיבורית איננו אידאלי, שכן לעתים קרובות היא נלחצה לנו כנגד צווארון המעיל או הכתף כשסובבנו את הראש שמאלה או הטינו אותו מעט לאותו הצד.

ניכר שהושקעה מחשבה במבנה הדיבורית, שכן היא דקה יחסית, מקומרת קלות, ובעלת קווים שמרמזים על ניסיון לתת לה יותר אווירודינמיות. בנוסף על כך, המשקל של ה-4+ הוא זעום למדי – כ-35 גרם. לשם השוואה, דגם ה-Packtalk שוקל 59 גרם. הבדל משמעותי. יחד עם זאת, איכות החומרים נותרה גבוהה והמוצר הסופי נותן תחושה איכותית מאוד.

אז האם באמת יש הבדל בין הרמקולים הרגילים שהגיעו עם שאר הדגמים עד היום, לבין אלו שמגיעים עם הלוגו של JBL? נתחיל מהתשובה הקצרה: בהחלט כן!

מדובר על איכות שמע ב-2 רמות מעל מה שהתרגלנו עד היום כשמהירות הרכיבה היא נמוכה (עד 80 קמ"ש) – אז עוד ניתן לחוש בהבדל ולשמוע את הפרדת הצלילים בצורה טובה וליהנות מהמוזיקה כמעט כמו עם אוזניות איכותית ששמים בבית או במשרד. במהירות גבוהה יותר האיכות כבר פחות באה לידי ביטוי, אך עדיין תורמת לחוויית השימוש בכך שהצליל הבוקע נשמע ברור למדי, על אף רעשי הרקע של הרוח והסביבה, ולא נבלע כמו שקרה לנו לא אחת בדגמים אחרים.

לצערנו, גם בדגם הזה אין תמיכה בטכנולוגית ה-DMC, שהיא נוחה ושימושית מאוד כשרוכבים בקבוצה של מעל 4 משתתפים. נקווה שאולי בקארדו יוציאו דגם פלוס-פלוס שכן יתמוך בכך.

לא מצאנו בשום מקום כמה זמן בדיוק אמורה להחזיק הסוללה חוץ מאשר ההתייחסות לשימוש בשיחה (13 שעות דיבור בטלפון), אך אנחנו מוכרחים לציין לטובה את אורך חיי הסוללה, שלפחות כחדשה החזיקה לנו במשך שעות ארוכות של שמיעת מוזיקה מהנייד, פלוס כמה שיחות קצרות, ועד לרגע כתיבת שורות אלו ממש עדיין לא היינו צריכים להטעין אותה. בהחלט יתרון משמעותי.

סיכום ועלויות

דגם ה-Freecom 4+ לא הביא עמו הרבה חידושים ביחס לזה שאותו הוא נועד לשדרג, אך על זה נאמר: 'זו לא הכמות שקובעת – אלא האיכות'. ואכן, השינויים הם מעטים, אך מביאים איתם ערך מוסף שכולו מתמקד בשיפור איכויות המוצר, התפעול שלו והשמע שהוא מפיק.

אם בעבר היינו עשויים להמליץ על דגם ה-4 בעיקר למי שרוצה תמיכה בחיבור ליותר מרוכב אחד נוסף, מבלי להוציא יותר כסף על הדגמים היקרים יותר, הרי שכעת ההמלצה הזו כבר איננה נכונה עבור הדגם החדש, משום שאיכות השמע של הרמקולים של JBL בהחלט מהווה סיבה טובה לבחור בדגם הזה כשלעצמו.

אמנם ניתן לרכוש את הרמקולים האלו (ואף גדולים יותר בקוטר 45 מ"מ) בנפרד, אך אז ההפרש הוא כבר לא גדול ולא בטוח שבעבורו לא כדאי כבר להשתדרג עם כל מה שמקבלים עם ה-4+. בנוסף, איכות השמע היא לא רק בגלל הרמקולים עצמם, שכן אלו מהווים כמחצית מהאיכות, אלא גם בזכות התוכנה הנלווית, שלה חלק חשוב בהתאמה לרמקולים ובאיכות הגבוהה.

מחירו של ה-Freecom 4+ בישראל הוא 1,390 ש"ח לערכה של דיבורית יחידה ו-2,490 ש"ח עבור ערכה זוגית של 2 דיבוריות. הפרש של 140 ש"ח לסט יחיד לעומת ה-4 הרגיל, שקל לנו לראות לאן הוא הולך במקרה הזה. סטנדרט חדש באיכות השמע של דיבוריות קסדה.

בדרך כלל בסקירות השוק אנחנו מתמקדים במוצר מסוים ובודקים מה יש ליבואנים בישראל להציע. הפעם אנחנו מקדישים את הסקירה לציוד חורף לנשים – החורף דורש ציוד מיוחד כדי לעבור אותו בשלום, ובתקופה האחרונה יש יותר רוכבות שזקוקות ליותר ציוד מותאם לחורף. אתן מוזמנות לקרוא גם על מודל שלוש השכבות ועל בחירת כפפות לחורף, שכן כל הטיפים רלוונטיים עבורכן גם שם.

המוצרים מחולקים לפי יבואנים, כשלכול יבואן ניתנה הבמה להציג את מוצריו הייעודיים לרכיבת חורף לנשים.

אבזריון

FIVE  WFX3 WP

• כפפת חורף לנשים
• חלק חיצוני עשוי שילוב של ניילון בגב היד ועור סינתטי בכף היד
• ממברנה פנימית מולחמת לכפפה, עמידה למים באופן מוחלט
• מיגון קשיח ותוספת ריפוד עשוי 'ספוג זיכרון' בגב היד, ותוספת עור סינתטי בכף היד להגנה
• מחיר: 270 ש"ח

ALPINESTARS STELLA SR-3

• כפפת חורף לנשים
• חלקה החיצוני עשוי תרכובת בדים דוחי מים בגב היד ועור סינתטי בכף היד
• ממברנת DRYSTAR פנימית מולחמת לכפפה, עמידה למים באופן מוחלט ותוספת ריפוד תרמי (THINSULATE) מחמם
• מיגון קשיח בגב היד, מוסתר ועמיד לשחיקה
• מחיר: 344 ש"ח

ALPINSTARS STELLA SMX-1 AIR V2

• כפפת חורף לנשים
• עשויה מעור מלא בשילוב רשת בשיטת 3Dלעמידות גבוהה לשחיקה וקריעה והתחשבות בחומרים נושמים ומאווררים
• תוספת טלאי משילוב מיקרופייבר וחומרים מרוכבים בכף היד לשיפור האחיזה ועמידות לשחיקה לאורך זמן
• מיגון קשיח בתקן CE האירופאי עשוי קרבון בפרקי היד ותוספת ספוג EVA עבה לספיגת זעזועים והתאמה טובה יותר לכף היד
• מחיר: 448 ש"ח

ALPINESTARS STELLA ATOM

• חלקה החיצוני עשוי תרכובת בדים אלסטיים בשילוב עור בכף היד
• תוספת בד רשת מעניקה זרימת אוויר מצוינת
• מיגון רך בגב היד עשוי ספוג PU
• מחיר: 369 ש"ח

ALPINESTARS STELLA SMX-1 VENTED

• מגפי רכיבה לנשים
• עשויים ברובם בדי מיקרופייבר מתקדמים המעניקים הגנה מצוינת משחיקה וקריעה ורמת אוורור גבוהה מאוד
• עיצוב ארגונומי המאפשר תנועה מושלמת ללא הגבלה לרגל בזמן רכיבה
• טווח הגנות רחב: הגנות חיצוניות – קרסול, עקב, קדמת כף הרגל
• בטנת רשת פנימית קבועה, על מנת להשתלט על נידוף הלחות בתוך המגף
• עומדים בתקן CE האירופאי העדכני
• מחיר: 995 ש"ח

ALPINESTARS STELLA SMX-6 V2

• מגפי רכיבה לנשים
• בד גורטקס עמיד במיוחד – מונע חדירת מים ובעל אוורור מוגבר
• עיצוב ארגונומי המאפשר תנועה ללא הגבלה לרגל בזמן רכיבה
• טווח הגנות רחב: הגנות חיצוניות – קרסול, עקב, קדמת כף הרגל, שוק
• עומדים בתקן CE האירופאי העדכני
• מחיר: 1,297 ש"ח

ALPINESTARS STELLA VALENCIA WP

• מגפי רכיבה טכניים ועמידים ייעודיים לנשים, מתאימים לשימוש יום-יומי
• עשויים עור מלא בשילוב זמש, לעמידות גבוהה לשחיקה וקריעה
• עמידות לחדירת מים – באמצעות ממברנה נושמת
• דגם בעיצוב ארגונומי המעניק נוחות מרבית ברכיבה וכן בזמן הליכה
• הגנות בצפיפות כפולה באזור הקרסול, עקב וקדמת הרגל
• מחיר: 1,053 ש"ח

ALPINESTARS STELLA KERRY WP

• מגפי רכיבה ייעודיים לנשים, עמידים למים ובעלי עיצוב מודרני
• עשויים עור מלא איכותי בחלקם החיצוני
• עמידים לחדירת מים – באמצעות ממברנה נושמת
• מערך הגנה מונע קריסה לקרסול – פנימי וחיצוני
• חיזוק רך בעקב בדחיסות משתנה
• מחיר: 1,053 ש"ח

ALPINESTARS STELLA DYNO V2

• מעיל רכיבה ייעודי נשים
• עשוי מעור בקר אמיתי איכותי, עמיד מאוד בפני שחיקה וקריעה ויחד עם זאת רך למגע ונעים
• בטנה תרמית פנימית, מחממת וניתנת לפירוק
• בד אלסטי משולב ברחבי המעיל נועד להעניק טווח תנועה רחב
• מיגון פנימי פריק בתקן CE האירופאי במרפקים ובכתפיים
• מחיר: 2,762 ש"ח

ALPINESTARS STELLA YAGUARA TECH AIR

• מעיל רכיבה ייעודי לנשים עם הכנה למערכת כרית האוויר Tech-Air
• בטנת ממברנה מסוג Drystar פריקה ומספקת הגנה ממים ורוח, בהתחשבות במניעת הצטברות של לחות פנימית
• בדים אלסטיים באזורי התנועה לנוחות מרבית – אזורים אלסטיים לניפוח TECH AIR
• מיגון פנימי פריק בתקן CE האירופאי במרפקים ובכתפיים
• מיגון גב וחזה רך בתקן PE האירופאי עם אופציה לשדרוג למיגון קשיח
• פתחי אוורור קדמיים בכתפיים ואחוריים בגב לסירקולציית אווירה יעילה
• מחיר: 3,899 ש"ח

ALPINESTARS VIKA

• מעיל רכיבה ייעודי לנשים
• הרכב עור בקר מעובד ורך המשולב בבדים אלסטיים לתנועה קלה ומרבית
• מיגוני כתפיים ומרפקים ייחודיים – רכים בתחושה ומתקשים בחבטה
• דגם ייחודי יעניק למעיל תחושת קלילות רכה ונעימה ובמקביל יספק הגנה מרבית
• עומד בתקן CE האירופאי העדכני.
• שרוולים במבנה ארגונומי לתנועת כיפוף קלה
• מחיר: 2,985 ש"ח

ALPINESTARS STELLA SPX AIR

• מעיל אורבני במראה ספורטיבי, ייעודי לנשים
• עשוי מעור בקר אמיתי איכותי, עמיד מאוד בפני שחיקה וקריעה ויחד עם זאת רך למגע ונעים, בשילוב בד אלסטי איכותי באזורי התנועה
• בטנה תרמית פנימית, מחממת וניתנת לפירוק
• מיגון פנימי פריק בתקן CE האירופאי במרפקים ובכתפיים
• תוספת סליידר TPU קשיח בכתפיים, לעמידות גבוהה לשחיקה
• מחיר: 2,154 ש"ח

ALPINESTARS GUNNER V2 WP

• מעיל רכיבה ייעודי לנשים
• עשוי תרכובת בדים עמידים מאוד לשחיקה וקריעה בחלקו החיצוני
• בטנת ממברנה פריקה ומספקת הגנה ממים ורוח, בהתחשבות במניעת הצטברות של לחות פנימית
• מיגון פנימי פריק בתקן CE האירופאי במרפקים ובכתפיים
• מיגון גב וחזה רך בתקן PE האירופאי עם אופציה לשדרוג למיגון קשיח
• מחיר: 1,445 ש"ח

ALPINESTARS   STELLA ARES GORE-TEX

• מעיל רכיבה ייעודי לנשים
• מורכב מתשלובת בדים על מנת לתת למעיל עמידות גבוהה לשחיקה והגנה בהתחשבות במשקל המעיל
• ממברנת גורטקס קלה ונוחה הנותנת אטימה מרבית למים ועם זאת נידוף לחות מהיר מפנים המעיל
• פתחי אוורור עם רוכסן בחזה ובגב לזרימת אוויר גם כאשר המעיל סגור
• כיסי חזה קדמיים בעלי רוכסן, כיסים אטומים למים בזרוע ותא מסמכים פנימי
• בטנה פריקה ובעלת כיסים פנימיים
• מחיר: 2,948 ש"ח

מטרו אביזרים

DAINESE ASSEN

• מעיל עור הכולל מיגוני מרפקים וכתפיים יצוקים בתוכו
• כולל מיגוני כתף חיצוניים מטיטניום לבטיחות מקסימלית
• מיועד לרכיבת ספורט יום-יומית
• כולל אזורי מתיחה ואוורור ומאפשר התנהלות יום-יומית בנוחות ובבטיחות
• מחיר 2,599 ש"ח

LAGUNA SECA D-DRY

• עיל נשים חורפי
• חלקים אלסטיים באזור בית השחי והכתפיים לתנועה קלה של הידיים
• בטנה פנימית פריקה, נגד גשם ומחממת
• רצועות הידוק בשרוול ובמתניים להידוק ולהתאמת המעיל
• מחיר 1,316 ש"ח 

Air Fram D1

• שטח נרחב מאוד מהמעיל עשוי רשת איכותית, שאר חלקי המעיל (המכסים את אזור המיגון) עשויים בד קורדורה עמיד בפני שחיקה
• כולל בטנה פנימית פריקה נגד רוח המתאימה לשימוש בשעות הקרירות
• מחיר 1,150 ש"ח 

ELECTRA IXON

• מעיל בד רב-עונתי ממוגן לנשים
• בעל שלוש שכבות: הראשונה היא מעיל קייצי עם הרבה רשת ומיגונים, הפנימית שכבת מגן למים עשויה ממברנה נושמת, והפנימית שכבה תרמית נוספת
• מאפשר רכיבה בכל עונות השנה בבטיחות ונוחות
• המעיל מאושר CE
• מחיר: 1,200 ש"ח

אייפקס מוטורס

מעיל חורף  Furygan Adria

• מעיל חורף ספורטיבי בגזרה נשית, אטום לחלוטין ומחמם
• בטנת חימום פריקה
• מיגוני D3O, כיסים אטומים למים, צווארון רך מתכוונן
• מחיר: 1,395 ש"ח

כפפות חורף Furygan Origami lady

• כפפות חורף בגזרת נשים אטומות למים ומחממות
• מיגוני מפרקים וחיזוק בכף היד, סגירת סקוץ' כפולה, מבנה נוח במיוחד
• מחיר: 295 ש"ח

מבצע לרוכשים את שני המוצרים – ברכישת מעיל הכפפות מתנה!

איי די מוטורספורט

Revit Tornado 2 Jacket

• מעיל בגזרה נשית ל-3 עונות
• פאנלי רשת גדולים להכנסה והזרמת אוויר
• בטנה תרמית ניתקת עם ממברנה אטומה למים hydratex® | G-liner
• מיגוני SEEFLEX™ CE-level 2
• מחיר: 1,513 ש"ח

Revit Levante Jacket

• פאנלי רשת גדולים להכנסה והזרמת אוויר
• בטנה תרמית ניתקת עם ממברנה אטומה למים hydratex® | G-liner
• מותאם לווסט קירור Challenger
• מוכן להוספת מיגון גב של SEESOFT ™ CE-2
• מחיר: 1,374 ש"ח

Revit Clare Jacket

• מעיל רכיבה אופנתי לנשים מעור באפלו רך
• בטנה תרמית ניתקת
• מיגון דק SEESMART ™ CE-1 בכתפיים ובמרפקים
• מוכן להוספת מיגון גב של SEESOFT ™ CE-2
• מחיר: 2,288 ש"ח

Revit Monroe Jacket

• מעיל תיור בגזרה נשית
• בטנה תרמית ניתקת עם ממברנה אטומה למים hydratex® | G-liner
• מותאם לווסט קירור Challenger
• מוכן להוספת מיגון גב של SEESOFT ™ CE-2
• מחיר: 1,355 ש"ח

Jacket Sand 3

• דור שלישי למעיל המוכר
• בטנת hydratex® liner ניתקת
• מערכת פתחים עם רוכסנים לבקרת אוורור
• מיגוני SEEFLEX™ CE-level 2
• מחיר: 1,933 ש"ח

Revit Hydra h2o gloves

• כפפות חורף עירוניות
• ממברנת hydratex ® ל-100% אטימות למים
• מיגון מפרק אצבעות ™ SEESOFT מכוסה ב-Temperfoam®
• עור עזים איכותי עם ציפוי דוחה מים
• מחיר: 425 ש"ח

Revit Sense H2O

• כפפת חורף חכמה לעיר
• קונקטורים לשימוש במסכי מגע
• שכבת THERMOLITE® לבידוד
• ממברנת hydratex®|Z-liner לאיטום מפני מים
• מחיר: 375 ש"ח

אופנועית

מעיל  CLOVER SAVANA 2 WP LADY

• מעיל 3 עונות (חורף, אביב וסתיו) בעל 2 בטנות פריקות, בטנה נגד מים נושמת ובטנה תרמית
• 5 כיסים, 2 מהם יכולים לשמש גם כפתחי אוורור
• מגני כתפיים ומרפקים LEVEL 2 עם הכנה למגן גב
• מחיר: 1,890 ש"ח

מעיל SPIDI 4 SEASON H2OUT LADY

• מעיל תיור רב-עונתי מצויד בבטנת H2OUT נגד מים ובטנה תרמית פריקות – שניתן ללבוש גם בנפרד
• 2 פתחי אוורור גדולים באזור החזה ומאחור
• מגני כתפיים ומרפק LEVEL 1 עם הכנה למגן גב
• 4 כיסים חיצוניים וכיס פנימי נגד מים
• מחיר: 2,590 ש"ח

מעיל CLOVER RAINJET WP LADY

• מעיל רשת מאוורר עם בטנת AQUAZONE 100% עמידה במים
• בד החיצוני עבר טיפול למניעת ספיגת מים, עמיד בחיכוך עם חיזוקים בכתפיים ובמרפקים
• 2 כיסים קדמיים ואחד פנימי
• מיגוני מרפקים וכתפיים LEVEL 1 עם הכנה למגן גב
• מחיר: 1,190 ש"ח

מעיל SPIDI FLASH H2OUT LADY

• מעיל חורף בעל בטנת H2OUT עמידה במים, שמאווררת על-ידי פתחי אוורור באזור הכתפיים ויציאה מאחור באזור המותניים
• בטנה תרמית פריקה
• מגני MULTITECH בכתפיים ו-FORCE TECH במרפקים עם הכנה למגן גב
• מחיר: 1,490 ש"ח

כפפות SPIDI VOYAGER H2OUT LADY

• כפפות חורף VEGAN FREINDLYללא שילוב עור
• ממברנת H2OUT עמידה במים אך נושמת ועוצרת רוח
• בטנת מיקרופליס לחימום
• מיגון קשיח למפרקי האצבעות
• מחיר: 499 ש"ח

כפפות SPIDI BREEZE H2OUT LADY

• כפפות תרמיות נגד מים המשלבות בין רכיבה ממוגנת לחיי היומיום
• ריפוד בצד הכפפה, בכף היד ומיגון קשיח במפרקי האצבעות
• סגירה ייחודית כמו שרוול לנוחות ואטימה
• טאץ' לסמארטפון
• מחיר: 490 ש"ח

כפפות CLOVER COMMANDER 2 WP LADY

• כפפות עם ממברנת AQUAZONE נגד מים ונושמת, הבד החיצוני עבר טיפול למניעת ספיגת מים
• בטנה תרמית עבה בגב היד לשמירה על החום ודקה יותר בכף היד כדי לשמר רגישות
• ריפוד בצד הכפפה, באגודל ובמפרקי האצבעות
• מחיר: 369 ש"ח

CLOVER VENTOURING WP LADY

• מכנסי רכיבה רב עונתיים מאווררים עם בטנה תרמית עמידה למים
• גרמושקות מעל הברכיים ובאזור האגן לגמישות מרבית ונוחות ברכיבה
• רצועות כוונון במותניים
• הבטנה מתוכננת כך שניתן יהיה ללבוש אותה על המכנס כמו מכנס גשם ומצוידת ברוכסן באזור הקרסול שמאפשר ללבוש אותה ללא צורך להוריד את הנעליים
• מחיר 1,690 ש"ח

CLOVER LIGHT PRO WP LADY

• הבד החיצוני עבר טיפול למניעת ספיגת מים
• בטנת AQUAZONE פריקה, עמידה במים ונושמת
• מגני הברכיים נמצאים בכיס יעודי ומתחברים עם סקוץ' לכוונון או הסרה
• 2 כיסים קדמיים
• מחיר: 1,490 ש"ח

אבנוע

GAERNE G-HYBRID GORE-TEX

• מגפי רכיבה חורפיים
• גורטקס 100% מוגן מים ומאוורר
• מאווררים לרכיבה יומיומית
• מיגונים פנימיים קדמיים ואחוריים מסיבים
• מחיר: 795 ש"ח

Hevik Minerva

• כפפות חורף נשיות עמידות למים וקור
• מיגון רך בגב ביד, נוח ואינו מורגש בנסיעה
• רכיסה כפולה ומסיבית למניעת חדירת קור או מים מלמעלה
• בטנה פנימית נושמת ועמידה למים
• מחיר: 295 ש"ח

MUGEN RACE 1731

• מעיל רב-עונתי לנשים
• גזרה קצרה נשית, מחמיאה ונוחה
• קורדורה בתפירה צפופה D600 משולבת רשת איכותית
• בטנה פנימית מוגנת מים
• רצועות הידוק במותן ובידיים
• שני כיסים חיצוניים רכוסים
• מחיר: 895 ש"ח

ברוש

כפפות SPORTEX 

• כפפות רכיבה הכוללות בטנה אטומה למים ובטנה מחממת
• מחיר: 129 ש"ח

כפפות עור LADY 

• נגד מים עם חיזוקי קרבון
• מחיר: 289 ש"ח

מכנסי גשם SPORTEX 

• מכנסיים הכוללים בטנה כפולה ומחזירי אור
• אפשרות הכנסת הרגל בקלות ללא הסרת הנעליים
• מחיר: 199 ש"ח

POWER COOL

• מעיל ממוגן KEVLARעם בטנה פנימית מחממת פריקה ואטומה למים
• בטנה נוספת מנדפת זיעה DRY FIT
• מחיר: 699 ש"ח

בכל חורף, כפטריות אחרי הגשם, עולים הפוסטים הקבועים שמתלוננים על כך שכפפות שאמורות להיות אטומות למים נרטבו לחלוטין תוך מספר דקות בגשם, והטוקבקים מתמלאים בהמלצות שחלקן טובות יותר וחלקן טובות פחות. בואו נעשה סדר.

למי מאיתנו זה לא קרה? הטמפרטורות יורדות עם הגעת הסתיו, והידיים מתחילות לקפוא, במיוחד באצבעות. אנחנו משתדלים להתעלם עד שמתחילים לשים לב שקשה לתפעל את המנופים כשהאצבעות לא מגיבות, ואז אנחנו מחליטים לרכוש לנו כפפות חורף. ולא סתם כפפות לחורף – כפפות שיהיו אטומות למים. בגלל שישראל היא לא ארץ ברוכת גשמים, לפעמים מרגע הקנייה ועד הגשם לוקח כמה ימים או כמה שבועות. ואז מגיע מפח הנפש – בהתחלה הכל בסדר, ואז מתחילים לחוש את המים חודרים לאצבעות או לכף היד כולה, והכפפה מתמלאת מים. חלק חוזרים לחנות כועסים, חלק מאשימים את עצמם שעטו את הכפפה לא נכון, וחלק פשוט אומרים "כל הכפפות אותו דבר, מחזיקות מעמד כמה רכיבות וזהו", ורוכשים כפפה חדשה כל חורף.

בראש ובראשונה – איך לובשים כפפת חורף? אפילו כפפה טובה שאטומה לחלוטין למים תתקשה מאוד לחלץ מים מתוכה. זה אומר שכשאתם מכניסים את הידיים לכפפות אתם חייבים לוודא שהן יבשות, וזה נכון במיוחד למי שעוטים ומסירים את הכפפות לעתים קרובות, כמו למשל שליחים.

הכפפה צריכה להיות ארוכה כדי שיהיה מקטע חופף בין הכפפה לבין מעיל, כך שלא יחדרו גשם ורוח. את המעיל יש לסגור מעל לכפפה, וזה מה שיבטיח שגשם שיטפטף מהמעיל לא יחדור לתוך הכפפה אלא פשוט ימשיך למטה.

עם בטנה מחממת או בלי? חלק מהכפפות מגיעות עם בטנות מחממות בעוביים משתנים, וחלק מגיעות רק עם אטימה למים. יש לציין שהבטנות המחממות פוגעות בטקטיליות של הכפפה ותחושת המנופים והכידון דרכן תהיה עמומה יותר. בנוסף, הבידוד לא מייצר חום אלא רק משמר חום, ולכן אם תכניסו לתוך הכפפה יד קרה – היא תישאר קרה. אם אתם סובלים מזה – כדאי ללבוש את הכפפות כל עוד חם ונעים, לפני שאתם יוצאים אל האופנוע, או לעשות קצת פעילות גופנית שתזרים דם, כמו לרדת כמה קומות במדרגות במקום במעלית. לדעתנו – גריפים מחוממים עם כפפה דקה עדיפים.

קור. כל כפפה תתקשה להגן מהקור. גם בכפפות העבות ביותר יש פחות מסנטימר של חומר בין הגוף לבין מזג האוויר שבחוץ, והקור בשלב מסוים יחדור פנימה. למזלכם, הגוף מזרים דם לכל חלקי הגוף, ולכן חימום מרכז הגוף יחמם לכם גם את הידיים. עוד חולצה תרמית, עוד שכבה לרגליים וגרביים מחממות – ואתם תרגישו יותר נעים בידיים. חשוב לציין בנושא הזה שכל הגוף חייב להיות מבודד. מספיק שתשאירו רק את הצוואר חשוף כדי שחום הגוף שמנסים לשמר ייאבד דרכו ויגרום לכם לסבול מקור.

מיגונים. בכפפות חורף לא צריכים לוותר על הגנה על המפרקים והאצבעות. כמו בכל המלצה על כפפות, אנחנו ממליצים גם כאן לשאוף לקנות כפפה שעשויה עור מלא, עם מיגונים למפרקים, לכרית כף היד ולאצבעות. כפפות החורף הפשוטות במיוחד לא מכילות מיגונים כמעט בכלל, ונראות יותר כמו כפפות סקי. צריך לזכור שבעת תאונה, שכבות חימום לא יגנו על הידיים שלנו.

אטימה ממים – מה נכון ומה לא נכון? כפפה אטומה למים תעמוד בגשם שוטף יום שלם. אפשר אפילו לטבול אותה בתוך דלי מלא במים והיד שלכם תישאר יבשה. זה לא קשה להבטיח אטימה ממים – אפילו שקית מכולת מניילון יכולה להיות אטומה. הבעיה היא שבשקית ניילון היד תזיע ולא תנשום, הזיעה הזאת תתקרר בתוך הכפפה והיד שלכם תתקרר מהלחות הקרה. לכן בתקופה האחרונה יצרנים רבים מוכרים דגמים 'אטומים ונושמים' העשויים בד שכן מאפשר לאדי מים לצאת אבל מספיק צפוף כדי למנוע מעבר מים. לכל חברה יש את מותג הבית שלה, ומניסיוננו הם כולם עושים את העבודה באותה הדרך. כדי להבטיח אטימה, במקום לחבר את הבטנה הנושמת בתפרים (שיוצרים חורים), לרוב משתמשים בהלחמות ודבקים כאלה ואחרים, ובדרך כלל כשכפפה עם בטנה כזאת נכשלת לאטום מים – זה קרה כי אחת ההלחמות נהרסה. קיימת חברה אחת שהמציאה את הטכנולוגיה הזאת ומשווקת את מוצריה בשיתוף עם כל החברות המובילות, וזאת חברת GORE. היא אחראית על סדרה ארוכה של פטנטים ובדים מיוחדים, אבל בכל נושא הבד הנושם ואטום למים יש רק מותג אחד והוא Gore-Tex.

חברת Gore כל כך מאמינה במוצר שלה, שהיא מעניקה לו אחריות לאטימה למים לכל החיים. אם מדובר במוצרים כמו מגף או מעיל, הם ינסו לתקן אותם, אבל אם קרה וכפפה מפסיקה לאטום ממים הם פשוט יחליפו אותן בחדשות. ההתחייבות הזאת של חברת Gore מאלצת אותה לשאוף לסטנדרטים גבוהים במיוחד בגימור המוצרים שהם מייצרים ושמים את התגית שלהם עליה. את התגית של חברת גור אפשר למצוא על ציוד סקי, ציוד חורף, ציוד מקצועי וכמובן ציוד רכיבה על אופנוע. למה אנחנו ממליצים לקנות כפפה דווקא עם התגית של גור? כי אמנם בטנות נושמות ואוטמות יש המון, אבל הם היחידים שנותנים אחריות אמיתית לתקופה ארוכה.

אפשר למצוא דגמים שכוללים בטנת גור-טקס אצל כל המשווקים הגדולים בארץ, והאחריות שלהם תתפוס גם אם קניתם את המוצר בחו"ל, מלבד כמובן נושא המשלוח.

האחריות הזאת כמובן עולה יותר, ודגמים עם בטנת גורטקס עולים יותר. חשוב לציין ששאר הדגמים מאותם מותגים יכולים להיות באיכות זהה או דומה מאוד, אבל בהתחשב בעובדה שהתקופה הגשומה אצלנו ממש קצרה – האחריות לשנה שמגיעה עם מוצרים אטומים למים מספיקה לכמה חודשי החורף שנשארו מהרגע שקניתם אותה, והיא כבר לא תתפוס בגשם בעוד שנה.

סיכום במשפט: כפפת חורף צריכה להיות כמה שיותר ממוגנת, צריכה להיות אטומה למים ונושמת, ועניין הבטנה השומרת חום הוא עניין של טעם אישי.

• סקר שוק: כפפות חורף ממוגנות מים

כתב: ג'ונתן בנטמן; תרגום: ROG

• יתרונות: עיצוב, נוחות, אוורור, שדה ראייה, טכנולוגיה, בטיחות
• חסרונות: מצחייה לא מתכווננת, מחיר
• שורה תחתונה: אלפינסטארס נכנסת ישירות לרמה הגבוהה של קסדות השטח עם מוצר טכנולוגי ואיכותי
• מחיר: 2,950 ש"ח
• יבואן: אבזריון

אלפינסטארס נכנסת לשוק הקסדות. הסנונית הראשונה היא קסדת שטח המוצבת בקצה העליון של הסקאלה. נאמנים לחזונם להיות חדשניים בכל הקשור להגנת הרוכב, הקסדה מצוידת במיטב הפיצ'רים והטכנולוגיות של מיגון הראש, ועוד כמה פטנטים חדשים. התייצבנו להשקה בפארק המוטוקרוס במיילסטון קליפורניה כדי ללמוד עוד.

S-M10 – הטכנולוגיה

מעטפת חיצונית תלת-שכבתית

השכבה החיצונית עשויה קרבון צפוף, אחריה שכבת סיבי קרבון חד כיווניים (האמורים להעניק יחס חוזק/משקל מיטבי), והשכבה הפנימית עשויה סיבי אראמיד (Aramid), שהם סיבים חזקים ועמידים לחום שבהם עושים שימוש בווסטים של שריון גוף. כל אלה מעניקים לקסדה עמידות גבוהה מהתקן ב-41% לפגיעה ישירה וגבוהה ב-48% לפגיעות אלכסוניות. הקסדה מוצעת בארבע מידות: S, M, L, XL, והמשקל המוצהר לקסדה הבינונית הוא 1,260 גר'.

ארבעה אזורי מיגון בשכבת הספיגה – ה'קלקר'

שכמובן אינו קלקר אלא חומר הנקרא EPS, ראשי תיבות של Expanded Polystyrene – השכבה החשובה מבחינת מיגון הראש, זו שסופגת את אנרגיית הפגיעה ומהווה סוג של בולם זעזועים. אלפינסטארס התאימה ארבע דרגות צפיפות שונות לפי אזורים במעטפת הקסדה.

MIPS – Multi directional Impact Protection System

זוהי טכנולוגיה שכבר קיימת בחלק מהקסדות – זו למעשה שכבה מחליקה בין ה-EPS לבין הריפוד שנועדה לאפשר כמה מעלות סבסוב שמקטינות את התאוצה בעת פגיעה ובכך מקטינות את הכוחות האופייניים הגורמים לזעזועי מוח.

A-Head

זו כבר מערכת ייחודית לאלפינסטארס. מדובר במערכת שמאפשרת כיוונים זעירים לגובה וזווית הקסדה על ראש הרוכב באמצעות פד מתכוונן בחלק הפנימי של מעטפת הקסדה לטובת נוחות מרבית.

מנגנון שחרור מצחייה

המצחייה משולבת כחלק כמו-אינטגראלי של הקסדה, עם נקודות עגינה שמאפשרות שחרור מעבר לעומס מסוים. התכונה הזאת נועדה למנוע פציעות של סיבוב קיצוני במישורים האנכי והאופקי.

הגנה על עצם הבריח

האזור שמעל עצם הבריח במעטפת מוגבה כדי להקטין את סיכויי ההיפגעות על-ידי הקסדה. ריפוד מגומי מעל אזור החפיפה עם עצם הבריח מוסיף עוד שכבת הגנה. שכבת הגנה מגומי מורכבת גם בחלק הפנימי של מגן הלסת, כדי להקטין את נזקי פגיעות צדיות.

בטיחות לאחר תאונה

קסדת ה S-M10 מצוידת במערכת ERS (ר"ת Emergency Release System). זו מערכת שמאפשרת את הוצאת ריפודי הלחיים לפני הסרת הקסדה (על-ידי צוותי הצלה וחירום). כמו כן הקסדה מותאמת למערכות Eject, שהן מערכות מתנפחות שניתן להכניס לתוך קסדה כדי להקל על הסרתה לאחר תאונה. כמו קודמתה, גם זו מערכת שנועדה לתפעול על-ידי אנשי שירותי הצלה שהוכשרו לכך.

נוחות מרבית

ה-S-M10 עברה שורה של בדיקות מיפוי חום כדי להגיע לתכנון מיטבי של פתחי האוורור ופיזור החום. הריפוד עשוי Coolmax (אריג פוליאסטר הרשום כפטנט של חברת דופונט). בנוסף, 'נחצבו' תעלות לטובת מערכת מים למעבר צינור השתייה וכהכנה למערכת תקשורת. הרצועה ברוחב 26 מ"מ – מעט יותר מהרגיל – והיא נועדה גם היא לשפר את נוחות החבישה.

S-M10 רשמים ראשונים

רכיבת המבחן ארכה ארבע שעות במדבר מוהאבי (Mojave), כשהטמפרטורה סביב 38 מעלות צלזיוס. החום הגבוה שימש להוכחת יכולת של מערכות האוורור. זרימת האוויר מנותבת דרך הפתח הקדמי ופתחי אוורור באזור חיבור המצחייה אל מעל הקרקפת, כך שהקסדה הייתה מאוד נוחה לכל אורך הרכיבה. אמנם לא השתמשתי בתעלות הייעודיות למערכת המים, אבל אני מעריך שרוכבים רבים ישתמשו ביכולת הזו.

בניגוד למקובל, לא ניתן לכוון את מיקום וזווית המצחייה שנעולה במיקום יחיד, אלא שתכנונה יתאים לדעתי לרוב המכריע של הרוכבים. הפתח הגדול באזור הפנים יכיל בקלות גם את המשקפים הגדולים ביותר וישאיר עדיין מקום לאוויר לזרום ולאוורר את הפנים. למרות הפתח הגדול, מיגון האף מספק הודות לגשר גבוה יחסית המורכב בחלקו העליון של המיגון הקדמי. הריפוד הפנימי רך ונעים, ולחובבי מערכות השמע יש אפילו גומחה פנימית שמותירה מספיק מקום לרמקולים ולמיקרופון.

בתום ארבע שעות רכיבה ושתי נפילות (במהירות נמוכה) הקסדה בהחלט הרשימה. הן מבחינת נוחות והן מבחינת בטיחות. אלוף העבר (ארבע פעמים אלוף הסופרקרוס) ראיין וילופוטו חבש קסדה כזו במסלול מיילסטון ונראה מרוצה, כמו גם אחד מכוכבי הסדרה הנוכחיים, ברוק טיקל.

מהראש ועד לקצות האצבעות

זה-S-M10 של אלפינסטארס היא קסדת שטח מאוד איכותית. היא גם ממוקמת בקצה העליון של סקאלת המחירים – 650-580$ בארה"ב (2,950 ש"ח כולל מע"מ בישראל). עם השקתה של קסדת הסופרטק S-M10 חברת אלפינסטארס משלימה מהלך של מיגון 'מהמסד עד לטפחות' לציבור רוכבי השטח. החברה התחילה את דרכה כיצרנית מגפיים לפני 55 שנים, ואפשר לטעון שהודות לאסטרטגיית גיוון מאוד מצליחה הם מביאים את חזונם של מיגון ברמה הגבוהה ביותר לכל היבטי רכיבת השטח.

מצד שני, כפי שמתברר מהריאיון עם גבריאל מזורולו, הנשיא והבעלים של אלפינסטארס, זוהי תוצאה כמעט אגבית לתשוקה שעומדת במרכז הווייתה של החברה – חדשנות פורצת דרך בבטיחות על שני גלגלים.

חמש דקות עם גבריאל מזורולו

ש: סוף סוף ייצרה אלפינסטאר קסדת אופנועים. האם זהו רגע משמעותי?
ת: זו אמנם התחלה חדשה, אבל השיטה בת שנים וזו דרכנו. ב-1965 התחלנו עם מגפי מוטוקרוס. ב-2002 נכנסנו למרוצי אספלט, וכמובן לעוד קטגוריות לאורך השנים. בכל פעם עם מרכז פיתוח מוצר ייעודי. את הפרויקט הזה אני מלווה כבר חמש שנים כך שעבורי זה כבר עניין שבשגרה.

ש: האם המטרה המוצהרת הייתה להגיע לכיסוי מהראש ועד לקצות האצבעות בתחום רכיבת השטח?
ת: לא. אנחנו מפתחים אך ורק מוצרים שיכולים לקדם את הקטגוריות עבורן הם מפותחים. מסיבה זו, פיתוח הקסדה היה צעד טבעי עבורנו. מוצרים שלנו מפותחים רק אחרי שלהבנתנו, הקמנו את הצוות הנכון עם המשאבים המתאימים כדי להציע לציבור מוצר שמביא קידום משמעותי לקטגוריה, לא רק עוד מוצר.

ש: האם יהיה נכון לומר שאינכם מונעים דווקא מהצורך לעבות את היצע המוצרים שלכם?
ת: בדיוק כך. אנחנו מונעים מהרצון לייצר משהו שבאמת עובד. פיתוחי המוצר שלנו הם תוצאה של עבודה משותפת עם בכירי המתחרים. לדוגמה, מזה זמן רב אנחנו עובדים על פיתוח מארגים גמישים לליין לבוש המוטוקרוס שלנו, אבל לא השקנו אותם לפני שקיבלנו את ברכתם של רוכבים כמו ג'פרי הרלינגס (אלוף העולם הנוכחי ב-MXGP).

ש: האם הטקסטילים החדשים שלכם, שמהווים שינוי משמעותי מביגוד הניילון המקובל, הם תוצאה של ניסיונכם עם רוכבי האופניים?
ת: הניסיון בתחומים שונים עוזר, אבל תהליך פיתוח מוצר הוא תהליך מאוד ייחודי וממוקד. המבנה של החברה מבוזר ולכל קבוצה יש הרבה עצמאות. אפילו תחום האופנועים מבוזר עם קבוצות נפרדות למוטוקרוס, מרוצי אספלט ועוד. עם זאת, מובן שיש השפעה וקשר בין קבוצות. אין ספק שמיגון הצוואר שלנו נעזר בניסיון שצברנו עם כריות האוויר שהחלו את חיי המוצר שלהם ב-1999. מאז ביצענו הרבה מחקרים על סוגי פציעה וסיבות לפציעות, והמחקרים הללו שירתו אותנו בפיתוח מיגון הצוואר, מיגון הגוף וכריות האוויר.

ש: לפי השמועות, אתם עובדים על כריות אוויר לתחום השטח. אפילו למוטוקרוס. זה נכון?
א: המטרה המוצהרת בפיתוח ציוד לאופנועים הייתה לגרום לרכיבה על אופנועים להיות נוחה ובטוחה כמו נהיגה במכוניות. אז כן, אנחנו נספק בסופו של דבר כריות אוויר לרוכבי שטח, אבל רק כשהמוצר יהיה מוכן. מבחינתנו, פיתוח מוצר הוא קודם כל פונקציונליות וביצועים. כשאנחנו 100% שבעי רצון מהיכולות נתפנה לעיצוב, סטיילינג וגרפיקה. אלה הדברים האחרונים בסדר הפעולות של פיתוח המוצר.

ש: ומה לגבי גבריאל מזורולו? מה אתה מפיק מאלפינסטארס?
ת: הייתי ילד כשאבי ייצר את מגף המוטוקרוס הראשון. הוא לא היה חסיד גדול של מוטוקרוס, אבל הוא ראה הזדמנות לייצר מגף יותר טוב. המגף הפך למאוד פופולרי בקרב הרוכבים של התקופה. גדלתי בסביבה הזו ונדבקתי בתשוקה לאופנועים ומכוניות. בגרתי בתוך החברה, וב-1993 נטלתי את המושכות. אני חולק את התשוקה הזו שנמצאת ב-DNA של אלפינסטארס, כך שיש התאמה מושלמת.

חברת RAYLIER מתחילה בשיווק מעיל עור חדש המכיל תאורה מובנית מסוג LED, ומגייסת את הכספים למעיל דרך קיקסטרטר. החברה טוענת שהיא בחרה את מיקום התאורה באופן אסטרטגי, אחרי מחקר ועבודה משותפת עם חברת ביטוח צרפתית.

גם ללא התאורה המובנית, נראה לפי התמונות שזה מעיל עור יפה ומרשים בפני עצמו, המגיע עם מיגוני מרפקים, כתפיים ואופציה למגן גב. החברה לא מוסרת פרטים על עמידת המעיל או המיגונים בתקני CE, למרות שמצוין שהם סופגי אנרגיה ומתקשים במקרה של פגיעה. הנקודה הזו רגישה מפני שככל הידוע לנו תאורת LED אינה עמידה במיוחד לשפשופים במהלך החלקה על הכביש ועלולה להפוך לנקודת תורפה במעיל.

התאורה המובנית מגיעה עם סוללה פנימית שמסוגלת להפעיל את התאורה למשך שמונה שעות רצופות, או לחלופין לשמש כמטען נייד כדי להטעין את הטלפון הנייד שלכם או כל מוצר אחר הדורש טעינה. במעיל כלול גם חיישן תאוצה, כך שבזמן בלימה האור האדום האחורי יאיר יותר חזק וידמה אורות בלם. קיימת גם אופציה להעביר את המעיל למצב הבהוב.

המחיר? כרגע אפשר עדיין לרכוש את המעיל ב-540 יורו דרך קיקסטרטר, אך יש לקחת בחשבון זמן המתנה עד פברואר 2019, משלוח, ובגלל הסכום הגבוה גם תשלום מס כאן בארץ.

המסקנה שלנו – המעיל נראה יפה ומרשים, אבל לא ברור כמה בדיוק הוא תורם לשיפור הבטיחות, מה שהופך אותו למוצר מומלץ לחובבי גאדג'טים אדוקים.

שאר הפרטים על המעיל המואר – באתר קיקסטרטר או באתר של RAYLIER.

https://www.youtube.com/watch?v=75jaxKu_lE8

סטארטאפ יפני חדש בשם CrossHelmet מגייס כספים כדי לייצר קסדה מהפכנית הכוללת יכולות של זווית צפייה של 360 מעלות וביטול רעשים מוחלט. ניתן לבצע הזמנה של הקסדה ולתמוך בפרויקט דרך אתר אינדיגוגו.

הקסדה מכילה מצלמה עם עדשה רחבה בחלק האחורי ותצוגה מובנית שתשדר את הצילום מתוך הקסדה, כך שהרוכב יוכל לראות את המתרחש מאחוריו בלי לסובב את הראש, ולהתמקד במה שקורה לפניו. התפעול כולו מתבצע על-ידי מגע בצד הקסדה, ויש גם אפליקציה להגדרות מתקדמות יותר. הזיכרון הפנימי להקלטת הרכיבה בנפח של 8GB.

בנוסף מכילה הקסדה יכולת ביטול רעשים אקטיבית, שמבטלת רעשי רוח וכביש, וכמובן דיבורית מובנית שתתחבר לכל סמארטפון דרך קישורית בלוטות' ותכלול כאמור אפליקציה ייעודית לשליטה בקסדה, כולל ניווט. בנוסף, בצדי הקסדה הותקנה תאורת LED שעוזרת לנראות הרוכב בלילה.

המשקל לא נמוך ועומד על 1,780 גרם

הקסדה תגיע עם תקני DOT, JIS ו-ECE, והיא נמכרת כרגע בהזמנה מוקדמת ב-1,600 דולר, כשהמחיר הסופי יהיה 1,800 דולר. היא צפויה להיות מוכנה לשיווק ולהתחיל במסירה ללקוחות ביוני 2019.

מה אנחנו חושבים על זה? ובכן, הרעיון נחמד מאוד ונראה שהיישום מבוצע פה היטב, אבל אנחנו קצת סקפטיים, בעיקר משום שהקסדה מעט כבדה לטעמנו – לפחות על-פי דף הנתונים, והמחיר מעט גבוה. כך או כך, רעיון נחמד שייתכן ויתפתח בעתיד ויגיע לייצור גם על-ידי יצרניות מסורתיות.

שאר פרטי הקסדה נמצאים באתר אינדיגוגו, בעמוד הפרויקט.

מעילי עור מזוהים מאוד עם אופנוענים, למרות שהתקופה שבה הם נוחים מספיק מוגבלת למדי באקלים הישראלי. הם חמים מדי בקיץ, ואינם אטומים למים אז השימושיות שלהם בחורף מוגבלת. למרות זאת, כל עוד לא חם מדי או גשום מדי זה כיף וגם בטיחותי ללבוש מעיל עור.

עור איכותי מספק את ההגנה המקסימלית מפני שפשוף על הכביש, אך אנחנו ממליצים לוודא שהמיגונים יושבים צמוד ותמיד למדוד את המעיל עם כל המיגונים עליו, כולל מיגון גב שלא מגיע עם המעיל במקרים רבים. פתחי אוורור הניתנים לסגירה יוסיפו עוד קצת שימושיות למעיל שלכם בעונות המעבר.

אז מה יש לשוק הישראלי להציע בתחום מעילי העור? חילקנו את הרשימה לפי יבואנים:

מטרו אביזרים

IXON VORTEX

מעיל עור ספורטיבי הכולל מיגוני מרפקים וכתפיים יצוקים לבטיחות מקסימלית

• אזורי מתיחה ואוורור להתנהלות יומיומית בנוחות ובבטיחות
• בטנה פנימית פריקה ללא שרוולים
• מחיר: 2,500 ש"ח

IXON STROKER

• מעיל עור הכולל מיגוני מרפקים וכתף והכנה למגן גב
• 2 כיסים חיצוניים ואחד פנימי
• מגיע עם בטנת 'אפוד' (ללא שרוולים) שמכסה את החזה והגב
• מחיר: 1,650 ש"ח

DAINESE STRIPES D1

• מעיל עור אלגנטי מעוצב המשלב זמש ועור
• מיגוני כתף ומרפק והכנה למגן גב
• בטנה פנימית מחממת פריקה
• 2 פתחי אוורור בבית החזה
• מחיר: 2,757 ש"ח

אבזריון

Alpinestars GP PLUS R V2

• מעיל עור ספורטיבי
• עשוי מעור בקר 1.3 מ"מ
• מגני כתפיים ומרפקים בעלי תקן CE
• כיסים למגיני חזה וגב
• מבנה אקורדיון באזורים פעילים לנוחות מירבית
• גבנון
• פאנלים מחוררים לאוורור
• שני כיסים צידיים וכיס פנימי עמיד למים
• מחיר: 1,990 ש"ח

Alpinestars Fuji Airflow

• מעיל ספורטיבי מעור בקר 1.3 מ"מ
• בד אלסטי באזורים פעילים
• בטנת רוח פנימית ניתנת להסרה
• מיגון בתקן CE במרפקים ובכתפיים
• שני כיסים צידייםו כיס פנימי עמיד למים
• מחיר: 2,659 ש"ח

Alpinestars Atem V3

• מעיל ספורטיבי עשוי עור בקר בעובי 1.3 מ"מ
• מיגוני מרפקים וכתפיים בתקן CE
• בטנה פנימית פריקה, כיסים למגני חזה וגב
• גבנון אווירודינמי ומחורר
• עיצוב ארגונומי
• שני כיסים חיצוניים וכיס פנימי עמיד למים
• מחיר: 3,090 ש"ח

אופנוסנטר

RED LEGEND

• מעיל עור איכותי מעובד וחסין לחדירת מים
• מיגונים בידיים, במרפקים, בגב ובכתפיים
• המיגונים בעלי תו תקן אירופאי ECE
• בטנה נושמת נגד מים למניעת הזעה ובטנת תרמופליז נוספת פריקה נגד קור להסרה בעונות המעבר
• מחיר: 1,790 ש"ח

RED EVOLUTION

• מעיל עור ממוגן בגזרה ספורטיבית עם גבנון
• עשוי עור איכותי מעובד נגד מים
• מיגוני ידיים, מרפקים, גב וכתפיים
• המיגונים בעלי תו תקן אירופאי ECE
• בטנה נושמת נגד מים למניעת הזעה ובטנת תרמופליז נוספת פריקה נגד קור להסרה בעונות המעבר
• כיסים חיצוניים, כיס פנימי וכיס לטלפון נייד בבטנה הפנימית
• בד נמתח במותניים בצדי המעיל להידוק ולמניעת חדירת רוח
• מחיר: 2,300 ש"ח

RED TORO GP

• מעיל עור מעובד חסין לחדירת מים
• מיגוני ידיים, מרפקים, גב וכתפיים
• כל המיגונים בעל תו תקן אירופאי ECE
• בטנה נושמת למניעת הזעה ובטנת תרמופליז נוספת פריקה נגד קור להסרה בעונות המעבר
• 2 כיסים חיצוניים, כיס פנימי וכיס לטלפון נייד בבטנה הפנימית
• מגן גב (גבון) לשמירה והגנה על עמוד השדרה והמפרקת
• מחיר: 1,990 ש"ח

כלבוטקס

 RST TRACTECH EVO R

• מעיל מעור בקר ממוגן מלא LEVEL 2
• תקן CE GARMENT מלא בדירוג הגבוה AAA
• תפירה בטכנולגיה של 4 תפרים מחוזקים מסיבי ניילון
• גבנון אוירודינמי, חזית מאווררת
• מיגון חיצוני מוזרק, סליידרים במרפקים
• בעל רוכסן להתאמה למכנס תואם
• מחיר: 1,890 ש"ח

RST R 18

• מעיל מעור בקר, מיגונים מרפקים כתפיים LEVEL 1
• כיס ייעודי למגן גב לפי בחירה LEVEL 1 / 2
• תקן CE GARMENT מלא בדירוג AA
• תפירה בטכנולגיה של 4 תפרי ניילון
• גבנון אוירודינמי, מיגון חיצוני מוזרק בכתפיים
• בעל רוכסן להתאמה למכנס תואם
• מחיר: 1,390 ש"ח

אייפקס מוטורס

Furyagn Cobra

• מעיל עור דוחה מים
• צווארון וחפתים מניאופרן רך
• אזורי BI STRECH להקלה על העומס ברכיבה
• סליידרים במרפקים וכתפיים,
• מיגוני D3O
• גבנון אווירודינמי מובנה
• בטנה מחממת פריקה
• אקורדיון לגמישות מקסימלית
• מחיר: 2,990 ש"ח

 Furygan Sherman

• מעיל ספורט אלגנט
• מיגוני D3O
• הכנה למגן גב
• בטנת חימום פריקה ובטנה פנימית מנדפת זיעה
• צווארון וחפתים ניאופרן לנוחות מקסימלית
• מחיר: 2,690 ש"ח

4SR Bobber

• מעיל עור בפאלו
• מיגוני Betac
• חרירי אוורור
• רוכסן לחיבור למכנסיים
• הכנה למגן גב
• מחיר מבצע: 1,690 ש"ח (במקום 2,490 ש"ח)

לרט

LARET RETRO

• מעיל עור בסגנון רטרו
• בטנת רשת קבועה ובטנה תרמית פריקה
• מיגונים בכתפיים, מרפקים וגב
• רוכסן קדמי כפול
• פתחי אוורור קדמיים ואחוריים
• התאמות בסגירת השרוולים
• מחיר: 1,390 ש"ח

LARET GLORY

• מעיל עור ספורטיבי
• בטנת רשת קבועה ותרמית קלה עם כיסים פריקה
• מיגונים בעלי תקן CE בכתפיים ובמרפקים
• ריפוד נאופרן בצווארון, דוחה לחות לנוחות רכיבה
• קורדורה סטרץ' מתחת לזרועות לנוחות מירבית
• עור מחורר באזור הבטן והחלק הקדמי של הזרועות
• מחיר: 1,890 ש"ח

LARET RANGER

• מעיל עור קאסטום
• עשוי מעור בקר פרמיום, בעל עיצוב קלאסי
• סגירת רוכסן קדמית, צווארון, שני כיסי צד ושני כיסים פנימיים
• מחיר: 1,760 ש"ח

איי די מוטוספורט

REVIT Spitfire

• מעיל ספורטיבי אגרסיבי
• עשוי מעור Monaco Performance
• בטנה תרמית פריקה
• מיגונים LEVEL 2 מאווררים, ומיגונים חיצוניים סופגי אנרגיה והחלקה
• גבנון ספורטיבי עם פתחי אוורור לגב
• מחיר: 3,224 ש"ח

 REVIT Vertex GT

• מעיל ספורטיבי נקי למראה
• עשוי מעור Monaco Performance
• בטנה תרמית פריקה
• מיגונים LEVEL 2 מאווררים בכתפיים ובמרפקים
• מחיר: 2,806 ש"ח

 REVIT AKIRA Vintage 

• מעיל עור בעל מראה  ייחודי – אלגנטי וספורטיבי
• בטנה תרמית פריקה
• מיגונים LEVEL 2 מאווררים, ומיגונים חיצוניים סופגי אנרגיה והחלקה
• מחיר: 3,606 ש"ח

אופנועית

CLOVER BLACKSTONE

• מעיל בסגנון קפה רייסר
• ממוגן בכתפיים ובמרפקים עם הכנה למיגון גב
• גזרה יפהפייה
• מחיר: 2,500 ש"ח

SPIDI WARRIOR 2

• מעיל עור ספורטיבי
• מתוכנן על-ידי מעבדת הבטיחות של ספידי במיוחד לרכיבה ספורטיבית
• עור איטלקי איכותי
• גבנון מאחור
• ממוגן בכתפיים ובמרפקים עם הכנה למיגון חזה וגב
• מחיר: 3,490 ש"ח

אבנוע

MUGEN RACE 

• מעיל מעור בפאלו 1.2 מ"מ מחורר
• גבנון מסיבי
• שני כיסים חיצוניים רכוסים
• שני כיסים פנימיים וכיס נוסף לטלפון נייד
• פתחי אוורור בזרועות מלפנים ומאחור
• מיגוני מרפקים , גב וכתפיים בתקן CE, ניתנים להסרה
• בטנה פנימית נושמת ופריקה
• מחיר: 1,695 ש"ח

ICON Overlord

• מעיל מעור בעובי 1.4 מ"מ
• מיגוני מרפקים, כתפיים וגב בתקן CE, ניתנים להסרה
• בטנה פנימית פריקה
• אזורי מתיחה לנוחות
• רוכסנים ננעלים
• מחיר: 1,895 ש"ח

• יתרונות: איכות צילום HD, תחילת צילום אוטומטית, איכות גבוהה, תושבות אלומיניום לעדשות, אפליקציה לשליטה מלאה, מוצר איכותי, כרטיס זיכרון עד 256GB
• חסרונות: מחיר, מוצר חובה לכל רוכב אופנוע
• שורה תחתונה: ה-INNOVV K2 משדרגת את ה-C5, מוסיפה עדשה אחורית ומשפרת את איכות המוצר
• מחיר: 1,690 ש"ח
• אחריות: שנה

את ה-INNOVV C5, מצלמת הדרך הקדמית של INNOVV, בחנו כאן בפול גז בתחילת השנה. המסקנה שלנו הייתה שמדובר במוצר איכותי, אבל שיותר מזה – זהו מוצר חובה לכל רוכב אופנוע. מצב הכבישים בישראל גרוע מאוד, עם מאסות אדירות של מכוניות שסותמות את הכבישים ועם נהגים חסרי סבלנות, חסרי תרבות נהיגה וחסרי כישורי נהיגה, שעושים על הכביש דברים נוראיים כמעט כל הזמן. במצב הבלתי נסבל הזה, מצלמת דרך שתתעד את הרכיבה היא מוצר חובה לאופנוענים, דווקא בגלל היותם קטנים ופגיעים, וגם בשל האופי של הנהג הישראלי שנוטה שלא לקחת אחריות על מעשיו אלא לגלגל את האחריות הלאה.

חלק מהתגובות שקיבלנו למבחן של ה-C5 היו על כך שמדובר במצלמה קדמית בלבד, וכי יש צורך במצלמה כפולה – קדמית ואחורית.

כעת הגיעה ארצה מצלמת דרך נוספת של INNOV – ה-K2 הכוללת מצלמה קדמית ואחורית, שתיהן באיכות צילום HD, וכן עם שיפורים ושדרוגים ביחס ל-C5. לקחנו אותה למבחן, הרכבנו על הק.ט.מ 990 אדוונצ'ר שלנו, וחזרנו עם סרטונים ועם מסקנות.

צילום ועריכה: אביעד אברהמי

INNOVV K2 – מאפיינים עיקריים

• הפעלה אוטומטית 10 שניות אחרי פתיחת סוויץ'
• כיבוי אוטומטי 10 שניות אחרי כיבוי סוויץ'
• צילום ברצף מתחילת הנסיעה ועד סופה
• צמד עדשות HD, קדמית ואחורית, גוף אלומיניום, אטומות למים
• ממיר מתח מ-12V ל-5V – המערכת ללא סוללה פנימית
• זווית צילום 120 מעלות באיכות HD 1080 30fps
• כרטיס Micro SD עד 256GB
• הקלטה ב'לופ' של 1, 3, 5 ו-10 דקות
• רכיב GPS להקלטת מיקום ומהירות
• חיישן G לנעילת ההקלטה ושמירת הקובץ במקרה תאונה
• מצב 'חניה' – במקרה ונדליזם המצלמה תתעורר ותצלם 60 שניות
• אפליקציה ייעודית לטלפון הנייד לשליטה מלאה על המערכת (הגדרות, צפייה, הורדת וידאו, שיתוף וכו')
• חיבור WiFi לתקשורת עם הטלפון הנייד

כמו ה-C5, גם ה-K2 מגיעה באריזה איכותית ומושקעת הכוללת את יחידת ה-DVR, יחידת GPS, עדשה קדמית עם כבל 1.5 מ', עדשה אחורית עם כבר 3 מ', תושבות אלומיניום לעדשות עם כל האביזרים הנלווים, ספק כוח, מתאם כרטיס מיקרו SD ל-USB, הוראות הפעלה בעברית ובאנגלית, וכן אביזרים שונים.

התקנה

את ה-K2 התקנו על הק.ט.מ 990 אדוונצ'ר שלנו, כשאת ספק הכוח, יחידת ה-DVR ורכיב ה-GPS הכנסנו אל החלל שמאחורי המסיכה הקדמית. הסיבה לכך היא שבק.ט.מ מספקים צמד מחברי אביזרים (ACC) עם מתח אחרי סוויץ', הם כוללים נתיך הגנה מובנה, והחיבור אליהם קל ופשוט. שניהם נמצאים מאחורי המסיכה.

את העדשה האחורית התקנו על תושבת הארגז האחורי, ואילו את הקדמית החלטנו, אחרי התלבטויות רבות, להתקין מתחת למשולש התחתון, בעיקר משום שהמשולש התחתון ב-990 אדוונצ'ר כולל 4 תבריגים מקוריים כהכנה לכנף קדמית גבוהה, וכל מה שהיה צריך זה להתחבר לאחד מהם. החיסרון: רואים בצילום את צמד צינורות הבלם שהולכים לקליפרים הקדמיים.

החיבור החשמלי של ממיר המתח כולל חיבור קבוע למצבר (+), חיבור למתח אחרי סוויץ, וחיבור למינוס (-). שני האחרונים מתחברים כאמור לשקע האביזרים שבק.ט.מ כבר הכינו לנו, ואת המתח הקבוע למצבר חיברנו עם חוט חדש הכולל נתיך הגנה. כל שאר החיבורים הם Plug & Play פשוט.

מאוד אהבנו את תושבות העדשות, שבדגם הזה כבר עשויות מאלומיניום מצופה באנודייז שחור, לעומת תושבת הפלסטיק של ה-C5. תושבת האלומיניום קשיחה יותר ועמידה יותר, ועל-מנת לבודד רעידות העדשה מגיעה עם מדבקת שיכוך שאותה מדביקים סביב העדשה לפני שמכניסים לתושבת האלומיניום.

תפעול וחוויית שימוש

כאמור, ה-K2 מתחילה לצלם 10 שניות אחרי פתיחת הסוויץ' ומסיימת את ההקלטה 10 שניות לאחר סגירת הסוויץ', כך שהלכה למעשה אין צורך לבצע שום פעולה והמצלמה מקליטה באופן אוטומטי, וזה יתרון גדול בעינינו.

אנחנו בחרנו הקלטה ב'לופ' של 10 דקות, והשתמשנו בכרטיס זיכרון של 64GB שמספיק לכ-300 דקות הקלטה מצמד העדשות. למעשה המצלמה מקליטה במקביל 2 סרטונים – אחד מהעדשה הקדמית והשני מהאחורית, שניהם באיכות HD. ניתן באמצעות האפליקציה לבחור גם איכות צילום נמוכה יותר, וכן לשנות פרמטרים שונים כמו זמן ה'לופ' וכו'. בנוסף לזמן הקלטה של 10 דקות, בחרנו הפעם גם הקלטה עם סאונד.

כאשר כרטיס הזיכרון מתמלא, ה-DVR 'דורס' את הסרטונים הישנים יותר, כך שלמעשה מרגע ההתקנה אין צורך יותר להגיע ל-DVR או לכרטיס הזיכרון, שכן את כל ניהול המצלמה מבצעים דרך האפליקציה – כולל צפייה בסרטונים והורדתם לכרטיס הזיכרון שבטלפון הנייד.

כאשר מעוניינים להוריד סרטון לטלפון הנייד לצורך עריכה או שיתוף, מצאנו שהדרך הפשוטה ביותר היא להתחבר ל-DVR דרך האפליקציה ולהוריד את הסרטון הנבחר לטלפון הנייד. משם ניתן לערוך את הסרטון, לקצר אותו או להעביר למחשב האישי לצורך עריכה מתקדמת יותר.

איכות הצילום מצוינת לטעמנו – כמובן ביום אבל גם בלילה. המצלמה מצלמת באיכות HD 1080, ואיכות התמונה על המחשב הביתי מעולה. לעתים, בגלל אופי האופנוע, מופיעות רעידות קלות בתמונה בתחומי סל"ד מסוימים, אולם בהקפאת התמונה רואים תמונה ברורה, וניתן למשל לזהות ב-100% לוחיות רישוי של כלי רכב אחרים. כשאין רעידות מהאופנוע התמונה חלקה לחלוטין ואיכותית – גם על מסך מחשב גדול.

בסיום ההקלטה מקבלים 2 סרטונים במקביל מאותה הנסיעה – אחד מהמצלמה הקדמית והשני מהאחורית, כשבתחתית הסרטון יש פס נתונים עם תאריך ושעה, וכן עם מהירות הנסיעה. בצפייה בסרטון באפליקציה גם רואים מפת גוגל עם מסלול הנסיעה ועם מיקום רגעי של ההקלטה (בצפייה בסרטון המיקום מתקדם עם המסלול). בצפייה על מחשב הנתונים נשמרים על הסרטון, ובתוכנות התומכות במיקום GPS ניתן לראות את המיקום ואת המהירות. מעולה!

אופציה נוספת שמאוד אהבנו היא חיבור ישיר בין ה-INNOVV K2 לבין האפליקציה החדשה של Comroads, שמאפשרת העלאת סרטונים של אירועים שונים על הכביש. אם אתם לא מכירים את Comroads, מומלץ מאוד להכיר ולעקוב אחריהם.

סיכום ועלויות

כמו שכתבנו על ה-C5 – מצלמת דרך היא מוצר חובה לרוכבי דו-גלגלי לטעמנו. מצב הכבישים בישראל הוא כאוס מוחלט, ומצלמת דרך עשויה לעזור מאוד להוכיח אשמה במקרה וחלילה קרתה תאונה. בנוסף, לא פעם ראינו בתקשורת וברשתות החברתיות נהגים ורוכבים שחטפו דו"ח משטרה לא מוצדק, והתיעוד ממצלמת הדרך זיכה אותם מאותו הדו"ח.

מצלמות הדרך של INNOVV הן איכותיות מאוד – גם באיכות המוצר וגם באיכות הצילום – וה-K2 המצלמת גם מלפנים וגם מאחור מהווה פתרון מעולה למצלמת דרך אוטומטית של שגר ושכח. מתקינים את המצלמה, וזהו. מרגע זה היא תצלם את כל מהלך הנסיעה מ-2 הכיוונים. התפעול כולו, כאמור כולל צפייה והורדה של סרטונים, מתבצע באמצעות אפליקציה מצוינת ונוחה לשימוש המתקשרת ל-DVR באמצעות קישורית WiFi.

ה-IVVOVV K2 עולה בישראל 1,690 ש"ח, כולל שנה אחריות, ולטעמנו זה מחיר הוגן למדי למצלמה באיכות כזו. בחו"ל, אגב, מחירה עומד על כ-340$ אמריקאי, שנכון להיום הם כ-1,300-1,250 ש"ח (לפני מסים ומשלוח), אם כי כאן בארץ מקבלים גם אחריות לשנה מהיבואן המקומי.

את מצלמות הדרך של INNOVV ניתן לרכוש ולהתקין בכלבוטקס, הפודיום, מוטומסטר, יוני אופנועים, אחד על אחד, מוטושופ אילת ומוסכים וסוכנויות נוספים, וכן דרך אתר היבואן המקומי.