טיזר לאופנוע הזה קוואסאקי חשפה כבר בתערוכת קלן, וכעת בתערוכת מילאנו החשיפה הרשמית: קבלו את ה-Z900, המחליף של ה-Z800 הוותיק והפופולרי.
ה-Z900 הוא אופנוע חדש לחלוטין ולא שדרוג כזה או אחר של ה-Z800. המנוע בכלל נלקח מה-Z1000, והנפח בו הוקטן ל-948 סמ"ק. ההספק המקסימלי עומד על 125 כ"ס ב-9,500 סל"ד והמומנט 10 קג"מ ב-7,700 סל"ד, אולם חלק ניכר ממנו מגיע כבר ב-6,000 סל"ד, כך שה-Z90 צפוי להיות גמיש למדי. מערכת ניהול המנוע חדשה, וכך גם מערכת הפליטה.
השלדה חדשה לגמרי, עשויה מצינורות פלדה, ועל-פי קוואסאקי היא קשיחה וקלה במיוחד – 13.5 ק"ג. הפרונט הפוך בקוטר 41 מ"מ, והוא מציע כיוון עומס קפיץ ושיכוך החזרה, כמו הבולם האחורי מאחור שמחובר אל זרוע אחורית חדשה. הגלגלים חדשים גם הם, הבלמים הקדמיים בקוטר 300 מ"מ, ובאופן מפתיע הקליפרים קונבנציונליים ולא רדיאליים כמו שצו האופנה מחייב. גובה המושב 795 מ"מ, המשקל המלא 210 ק"ג, ומיכל הדלק בנפח 17 ל'.
ה-Z900 החדש נשאר נאמן לרוח משפחת ה-Z של השנים האחרונות – עיצוב חד ואגרסיבי עם לוגו Z בכל מקום, ארגונומיה נוחה שמאפשרת תנוחת רכיבה זקופה ומושב לא גבוה מדי, והרבה מאוד נוכחות.
ה-Z900 יגיע כמובן ארצה.
כתיבת תגובה