ריקול עולמי לק.ט.מ 390 ולהוסקוורנה 401

בק.ט.מ ובהוסקוורנה, החולקים את אותו המנוע בדגמי ה־390 וה־401, מעדכנים על ריקול עולמי בעקבות מקרים של דימום המנוע בסל"ד נמוך.

הדגמים המדוברים הם ה־390 דיוק, האנדורו R, האדוונצ'ר R וה־SMC-R של ק.ט.מ, משנתונים 2024 עד 2026, וההוסקוורנה ויטפילן וסווארטפילן 401 מאותן השנים. קריאת השירות העולמית יוצאת בעקבות מקרים שדווחו על דימומי מנוע בסל"ד נמוך – תופעה שדווחה על ידינו גם באופנועים שנבחנו אצלנו.

קריאת השירות תכלול עדכון תוכנה קצר לניהול המנוע, שאינו אמור לקחת יותר מכמה דקות. העדכון יתבצע ללא תשלום במוסכים המורשים.

לקוח המעוניין לבדוק אם אופנועו נכלל בקריאת השירות יכול להזין את מספר הרישוי והשלדה של האופנוע באתרי ד.ל.ב מוטוספורט, יבואני ק.ט.מ, או עופר־אבניר, יבואני הוסקוורנה.

הוסקוורנה סווארטפילן 401
הוסקוורנה סווארטפילן 401

Comments

תגובה אחת על “ריקול עולמי לק.ט.מ 390 ולהוסקוורנה 401”

  1. תמונת פרופיל של קול-בי קריינות ודיבוב
    קול-בי קריינות ודיבוב

    אוי דלב דלב, מה יהיה אתכם? אתם חלשים במערכות מידע.
    איך בעופר אבניר יודעים שמספר רישוי מספיק כדי לאתר את כל המידע, ורק אצלכם חובה להכניס גם רישוי וגם יצרן?! וואו, לכו תעשו שיעורי בית.
    בהצלחה לכולם בריקול.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *