מחבר: מיכאל סמטנוב

  • מכשיר ניטור לנתוני הרכיבה – בקיקסטארטר

    מכשיר ניטור לנתוני הרכיבה – בקיקסטארטר

    חברת Brain One יצרה מערכת לניטור הרכיבה, ורוצה לקחת מוצר שעד כה היה מגיע מובנה רק במערכת טלמטריה של אופנועי גרנד-פרי ולהפוך אותו למוצר שכל אחד יכול להרכיב על כל אופנוע. לעמוד הפרויקט לחצו על הקישור המצורף.

    brain one

     

    הרצון להשתפר ברכיבה הוא תכונה מובנית כמעט בכל רוכב, בטח במדינת ישראל. קשה יותר להתקדם בלי יעדים מדידים, ועד כה רק באופנועי מרוץ הטכנולוגיה לקבל בזמן אמת מדדים אובייקטיביים קיימת. פרויקט חדש בקיקסטרטר שואף לאפשר לכל רוכב לרכוש את המכשיר ולקבל מידע לבדיקה עצמית. על פי החברה אפשר בין היתר להלביש את המדידות על סרטון וידאו ובכך לבדוק באילו מקומות יש מקום לשיפור. המידע כולל למשל מהירות נסיעה, מהירות מנוע, הילוך נבחר, זווית הטיה, כוח G שפועל, זווית ווילי וכו'.

    אחד החסרונות של הניידות הזאת היא שהמכשיר לא מתחבר למחשב האופנוע, ולא יכול לקבל קריאה על ההילוך או מהירות המנוע, אך לטענת החברה הם הרכיבו מיקרופון על המכשיר ובעזרת אלגוריתם מתוחכם הם יכולים לשערך את הסל"ד וההילוך הנבחר. איך זה יעבוד? כרגע לא כל כך ברור.

    בפן הטכני המכשיר לא כולל הרבה יותר חיישנים וכלי מדידה מאשר אלה שכבר נמצאים אצלכם בסמארטפון, אז אם לא חשוב לכם במיוחד הדיוק – ניתן להשתמש באפליקציה ולקבל את רוב המידע בלי שימוש במכשיר ייעודי. אם ימשיכו את הפיתוח ויוסיפו אופציות מדידה נוספות, אז זה כבר יתחיל להיות מעניין יותר.

    היות וזה עדיין רק פרויקט בקיק סטרטר, אנחנו ממליצים לכם לשקול להשקיע בו רק אם אתם חובבי גאדג'טים כבדים מאוד. פרויקטים בקיקסטארטר הם לא ודאיים, וחברות נוהגות לנפח נתונים כדי לקבל באתר יותר תשומת לב.

    https://www.youtube.com/watch?v=z5cxZVpcSIM

     

  • רכיבת חורף: מודל שלוש השכבות

    רכיבת חורף: מודל שלוש השכבות

    החורף בישראל לא נמשך זמן רב, ולעתים רכיבה של יום אחד עשויה לכלול בוקר מקפיא עצמות, צהריים נעימים, אחר הצהריים שמשי עם רוחות, וערב קר גשום וסוער. איך אפשר לצאת לרכיבה בבוקר ולחזור בערב בלי לסבול או לסחוב צ'ימידן של בגדים? פול גז מציגים – מודל שלושת השכבות המורחב.

    המודל מתייחס לביגוד מקצועי אנו לובשים ברכיבה על אופנוע, והוא מתוכנן כך שישמור על חום הגוף מבפנים, ימנע כניסת רוח וקור מבחוץ ובמקביל יהווה ציוד מגן לרכיבה, אך מאידך שלא יסרבל, יאפשר רכיבה נוחה על האופנוע, ינדף זיעה ולא יהיה חם מדי בשעות החמות יותר. במודל 3 שכבות של ביגוד.

    גופייה תרמית - שכבה ראשונה
    גופייה תרמית מנדפת – שכבה תחתונה

    שכבה תחתונה. ביגוד תרמי מנדף זיעה, צמוד לגוף ומהודק. ראיתם את הסרט האחרון של סופרמן? שאלתם את עצמכם איך יכול להיות שהוא משייט במהירות גבוהה בסטרטוספרה ולא קר לו? זה כנראה קשור לעובדה שזו דמות בדיונית, אבל אנחנו רוצים להאמין שהבגד הצמוד שלו עוזר. בשכבה התחתונה אנחנו רוצים בגד ארוך, צמוד לגוף ככל האפשר, עבה, אך מנדף זיעה. למה לנדף? כי מים מתקררים מהר, וברגע שתתחילו להזיע מפעילות והזיעה לא תנודף – היא תתקרר ותקרר גם אתכם.

    כלל האצבע פשוט – ככל שהבד עבה יותר הוא מחמם יותר, עם מספר יוצאים מהכלל (ביניהם צמר טבעי) שיכולים לחמם היטב גם בלי להיות עבים במיוחד. הבעיה עם צמר טבעי היא שהוא לא מתאים לכל אחד מכיוון שהוא עלול לגרום לגירוד בעור, ולכן יתאים יותר בשכבה אחרת. אם אתם נוטים להזעה או שמתחיל להיות לכם חם מוקדם מהרגיל – מומלץ לקנות חולצה ארוכה מנדפת זיעה כשכבה תחתונה, ועליה ללבוש חולצה תרמית צמודה שתוכלו להסיר אם יתחיל להתחמם. החשיבות בהצמדה שהיא מבטיחה שכל החום שמיוצר על ידי הגוף שלכם יישמר בפנים ולא ייפלט לאטמוספירה. אם קר לכם במיוחד –  זה המקום ללבוש שתי חולצות תרמיות כמה שיותר עבות – כאן התרומה בעובי תשפיע הכי הרבה.

    טייטס תרמי מנדף - לשמירה על חום הרגליים
    טייטס תרמי מנדף – לשמירה על חום הרגליים

    שכבת ביניים. מהווה תווך בין השכבה העליונה (שחשופה למזג האוויר) לבין הגוף. זה המקום לשים סופט-של או אפודית, ולשקול שימוש בצמר. באופן כזה אפשר לקבל מקסימום חימום ובידוד עבור הגוף וליצור שכבת אוויר פנימית מבודדת, בלי לסרבל את עצמכם בזמן הרכיבה. בהערת ביניים נוסיף מילה על צמר גמלים – הגמל צריך לשרוד יום חם במיוחד במדבר ולילות מקפיאים, והצמר שלו מעולה לשימור חום תוך פיזור ונידוף זיעה ולחות. אם אתם מוצאים אפודית מצמר גמל או ציוד דומה – שקלו לשדרג את עצמכם. למרות זאת, המנצח הגדול והשם הכי פופולרי בתחום הצמרים הוא מרינו – צמר כבשים בעל מאפיינים דומים. מומלץ לבדוק שהוא לא גורם לכם לגירוד, ובכל מקרה עדיף שלא יבוא במגע ישיר עם הגוף. כלל אצבע טוב לבדיקה אם השילוב של שכבה תחתונה עם שכבת ביניים עבה מספיק הוא להישען עם הגב על קיר קר ולבדוק אם הקור חודר אליכם. אם כן – מומלץ להוסיף שכבה. מבחינת שימושים נוספים כאן בשכבת הביניים, ניתן ללבוש סופט-של שניתן לפתוח בו את הרוכסן, או אפודית שמחממת רק את מרכז המסה, בלי שרוולים. כיום קיימים מותגים רבים שמוכרים ציוד כזה שניתן לקפל לגודל של אגרוף ולאחסן בתיק גב. לא שוקל כלום ולא תופס מקום.

    שכבת ביניים - מעיל מיקרו פליס שמתקבל לגודל אגרוף
    שכבת ביניים – מעיל מיקרו פליס שמתקבל לגודל אגרוף

    שכבה חיצונית. להגנה מאיתני הטבע. בזמן הרכיבה אנחנו נתקלים ברוחות, גשמים והמון קור. השכבה החיצונית צריכה להיות מסוגלת להתמודד עם כל אלה ולא לתת להם לחדור, תוך מענה בטיחות מבחינת מיגונים. אל תסתמכו על השכבה החיצונית כדי לשמור על חום הגוף, היות והיא לא צמודה לגוף ולכן לא תצליח לעשות את זה. מאידך, אל תזלזלו בצורך של השכבה העליונה לנדף לחות. אם הלחות תעזוב את הגוף שלכם בנוחות אבל תיבלם במעיל, תיווצר לכם אוטמוספירה לחה ולא נעימה סביב הגוף. אנחנו כהרגלנו מממליצים על מעילים עם שכבת גורטקס – היחידים שמבטיחים הגנה מרוח ומים עם אחריות לכל החיים, תוך מתן אפשרות לגוף לנשום.

    שכבה חיצונית - מעיל רכיבה גורטקס אטום למים ורוח
    שכבה חיצונית – מעיל רכיבה גורטקס אטום למים ורוח

    תכנון גמיש לרכיבה יאפשר לכם להתאים את עצמכם במהלך הרכיבה. השמש יצאה והתחמם האוויר? אפשר להוריד שכבת ביניים ולהמשיך לרכב בנוחות עם שכבה תרמית צמודה לגוף ושכבת הגנה חיצונית. התחיל לרדת גשם ואתם רועדים מקור? מוציאים סופט-של מהתיק ולובשים אותו כשכבת ביניים. בטיפ אחרון נמליץ שאם קר לכם ואתם רוצים להוסיף שכבה – השתדלו להתלבש במקום סגור כמו תחנת דלק, כדי לא לאבד את כל החום שאגרתם ברגע שבו תפתחו את המעיל.

    ביגוד תרמי – גופיות וטייטסים ארוכים – ניתן לרכוש בחנויות מחנאות. טווח המחירים רחב, ובמקביל גם טווח האיכות. כך למשל מחיר של גופייה תרמית ארוכה ללא מותג יתחיל ב-50-70 ש"ח ויגיע ל-300 ש"ח ואף יותר ש"ח לגופייה איכותית של מותג ידוע ומוכר כמו קולומביה או נורת' פייס. טייטס ארוך תרמי פשוט עשוי לעלות גם הוא סביב 100 ש"ח, ויגיע עד ל-300 ש"ח למותג מוביל ואיכותי. המלצתנו היא לא לחסוך בתחום הזה ולרכוש לפחות סט אחד איכותי (כ-400-500 ש"ח לסט) שישמש לימים הקרים יותר או לטיולים ארוכים. ליום-יום ניתן להשתמש בביגוד תרמי זול ולא ממותג.

  • ציוד במבחן: כפפות נשים Chikara מבית Held

    ציוד במבחן: כפפות נשים Chikara מבית Held

    • יתרונות: ייעודי לנשים, איכות חומרים, עמידות, מחיר
    • חסרונות: מיגון לא מושלם
    • שורה תחתונה: כפפת נשים ייעודית לכף יד נשית, איכותית ועמידה, מתאימה לרוב עונות השנה
    • מחיר בארץ: כ-500 ש"ח
    • מחיר בחו"ל: כ-350 ש"ח לפני משלוח
    • יבואן: א.ד מוטורספורט
    כפפות נשים Held Chikara
    כפפות נשים Held Chikara

    על היצרנית הגרמנית Held כבר סיפרנו כאן (מבחן למעיל קיץ Amarillo, וגם כפפות Air Stream II). הפעם נעסוק בכפפות נשים, וספציפית בכפפה הנקראת Chikara. אבל קודם לכן, האם נשים בכלל צריכות כפפות מיוחדות? ובכן, התשובה היא בהחלט כן. מבנה יד שונה עם אצבעות דקות יותר, הרצון הממוצע לגדל ציפורניים, וכמובן העובדה שהיצע המידות שונה – מאפיינים אלו גורמים להרבה יצרניות ציוד רכיבה לפתח ליין מיוחד לנשים בלבד, הכולל כמובן את כל המאפיינים האלה. כפפת נשים היא צרה יותר, האצבעות ארוכות יותר ויש מקום בקצה האצבעות לציפורניים באופן שאינו מותח את הכפפה או מפעיל לחץ מיותר על האצבע.

    הכפפות בסקירה הן בנות שנה, וכפי שניתן להתרשם מהתמונות הן נשתמרו טוב, מלבד לכלוך מובן מאליו. על קו האצבעות הזרת והקמיצה מחוברות יחדיו, מה שמקטין את הסיכוי שהאצבעות האלה תיפרדנה ותישברנה במקרה נפילה. על האצבע המורה של כפפת שמאל יש מגב קטן מגומי לניגוב גשם ממשקף הקסדה, כמו שאופייני ל-Held. מעל המפרקים יש מגן גדול מפלסטיק עם כמה כונסי אוויר.

    כף היד, בצורה מאוד אופיינית לליין הדגמים של Held, עשוי מעור קנגורו, עם עמידות גבוהה לשפשוף בזמן החלקה ועם נוחות ורכות טובים יותר משל עור פרה. זה משפר את הטקטיליות והתחושה של המגעים.

    משולבת בעור קנגורו
    משולבת בעור קנגורו

    על כרית כף היד יש סופרפבריק – בד עם פלטות קרמיות בעל כושר החלקה גבוה, אבל הוא לא גדול במיוחד ואין מתחתיו כרית סופגת אנרגיה. ובכל זאת – זה הרבה יותר טוב מההיצע הקיים לכפפות עור מלאות לנשים.

    על הזרוע יש מגן גומי עבה וסגירה עם שני סקוצ'ים, להתאמה מלאה ליד. למרות המגן הגדול, ניתן ללבוש את הכפפה גם מעל וגם מתחת למעיל, כתלות בעיצוב המעיל עצמו.

    פנים הכפפה עשוי מבד מנדף זיעה, וכל גב היד והאגודל מרופדים בשכבה נוספת של קבלאר. למקרה והעור ייפרץ, הקבלאר ישמש כמיגון נוסף.

    דבר הרוכבת: "הכפפות אצלי מעל לשנת שימוש והן נשתמרו ממש יפה בלי ששום דבר ייפרם או יתקלף. כל הכפפות שמדדתי בטרם הקנייה היו רחבות מדי או שלחצו על הציפורניים, וכאן לא הייתי צריכה להתפשר. למרות שהן ממוגנות יחסית לממוצע, קל מאוד ללבוש ולהוריד אותן במהירות ובלי מאמץ. אני משתמשת בהן בכל השנה והן מעולות כל עוד לא קר מדי או גשום".

    הכפפה הוזמנה מאתר אירופאי בטרם החל ייבוא מסודר של Held ארצה. המחיר – כ-350 ש"ח באירופה לפני משלוח ולפני מסים, כלומר כ-500 ש"ח כאן בארץ אחרי משלוח ומס.

  • ציוד במבחן: נעלי רכיבה דיינזה Motoshoe WP

    ציוד במבחן: נעלי רכיבה דיינזה Motoshoe WP

    • יתרונות: עיצוב, נוחות, מיגון, עמידות לגשם
    • חסרונות: מחיר, לא מיובאת ארצה
    • שורה תחתונה: נעלי רכיבה יומיומיות נוחות ומעוצבות שמגנות בפני גשמים קלים או קצרים
    • מחיר: 630 ש"ח באירופה (לא מיובאת ארצה)

    נעליים יומיומיות לרכיבה שגם עמידות לגשם אינן מוצר נפוץ, מה גם שבכל מקרה המים עלולים לחדור מהחלק העליון. אולם המוצר שפה בסקירה עשוי בהחלט לעמוד בגשמים שאינם כבדים ולשמש כנעלי רכיבה ליומיום – דיינזה Motoshoe WP.

    דיינזה Motoshoe HP
    דיינזה Motoshoe HP

    על חברת דיינזה כבר סיפרנו כאן (סקירת מעיל קיץ דיינזה), ובסקירה הזאת נדבר על נעל רכיבה לחורף של החברה, שלצערנו לא מיובאת ארצה, אך עשויה לשפוך אור על נעלי רכיבה בכלל ועל נעלי רכיבה עמידות בגשם בפרט. נעל רכיבה יומיומית לחורף היא עוף מוזר, כי לא משנה עד כמה טובה האטימה של הנעל, היא לא מספיק גבוהה כדי שהמכנס יכסה אותה ויסגור כל אפשרות שגשם יחדור. לכן אין לפתח ציפיות מנעליים כאלה, והעובדה שהן אטומות צריכה להיבדק רק תחת ממטרים קלים או רכיבות קצרות ויומיומיות – בדיוק הנישה שאליה מתוכננת הנעל הזאת.

    כיאה לדיינזה, הנעל יפה מאוד ומעוצבת בסגנון איטלקי קליל וספורטיבי. הבטנה האוטמת היא 'דמוי גורטקס', כלומר אטומה למים אך נושמת, מה שמאפשר שימוש בנעל בכל עונות השנה, כתלות ברגישות שלכם לחום. העקב מחוזק והנעל עצמה קשיחה, אך מאשפרת הליכה לא מסורבלת.

    הנעל עצמה נסגרת על ידי שרוכים בלי תחכומים מיוחדים, ויש בה אזורים מחזירי אור. בהמשך לסטנדרטיזציה שעובר ציוד רכיבה אירופאי, גם הנעל הזאת עומדת בתקן CE, אבל על המשמעויות של התקן נפרט בכתבה אחרת.

    דבר הרוכבת: נעל נוחה לשימוש יומיומי, לא חם איתה בקיץ וזה מצוין שהיא אטומה לרוח בחורף ושומרת על חום כף הרגל. למרות המיגונים נוח להעביר איתה הילוכים ויש תחושה טובה.

    נקנה ב-630 שקלים בפראג, במרכז קניות שנסקר כאן.

  • טכנולוגיה: כפפה לשליטה על הסמארטפון והדיבורית

    טכנולוגיה: כפפה לשליטה על הסמארטפון והדיבורית

    האם חסרה לכם שליטה על המכשירים האלקטרוניים שלכם בזמן הרכיבה? אנחנו טוענים שלא, אבל חברה צעירה באינדיגוגו טוענת שכן.

    החברה – Bear Tek – פיתחה שלט בעל שישה כפתורים הממוקמים על האצבעות, עם יכולת לבצע פעולות שונות – להפעיל או להפסיק את מצלמת הווידאו, להחליף שיר או לענות לשיחה בסמארטפון וכדומה, הכל בטכנולוגיית בלוטות'. זוג כפפות כאלה נמכרות כרגע ב-99$, כשהאספקה מובטחת לסוף השנה.

    ynbwdw1qm1dtffycohq6

    העניין הוא שהמערכת לא נמכרת כערכה שמתלבשת על כפפה, אלא ככפפת רכיבה מייצור עצמי של החברה. נשאלת השאלה למה שרוכב ירצה לשים מבטחו בחברת סטארטאפ שתתכנן לו כפפת רכיבה? אין מספיק כפפות טובות בשוק שהוא יוכל לבחור מהן?

    בעיה נוספת שתעמוד בפני החברה היא שרוב מוצרי האלקטרוניקה הקיימים לרוכבים כבר מגיעים עם כפתורים או שלטים המתוכננים ייעודית לתפעול תוך כדי רכיבה, ולא דורשים השקעה בכפפה ייעודית עבורם (בין אם זאת הדיבורית או המצלמה). יחד עם זאת, הכפפה בהחלט עשויה לתת פתרון לתפעול סמארטפון.

    וכמובן העניין הגדול – רובנו רוכבים במהלך השנה עם יותר מזוג כפפות אחת, והעובדה שמדובר במוצר ייעודי לכפפה אחת בלבד מגביל אותה מאוד.

    הרעיון בהחלט נחמד, אבל קשה לנו להגיד שממש התלהבנו מהמוצר.
    מה דעתכם?

    לעמוד המוצר באינדיגוגו – לחצו כאן.

  • ציוד במבחן: כפפות RST Titanium Outlast

    ציוד במבחן: כפפות RST Titanium Outlast

    • יתרונות: מחיר, נוחות, חימום
    • חסרונות: מיגון
    • מחיר: 490 ש"ח מחיר מלא, 350 ש"ח מחיר מבצע
    • יבואן: כלבוטקס, שוקן 7 תל אביב
    RST Titanium
    RST Titanium Outlast

    RST היא חברה בריטית שהוקמה בסוף שנות השמונים. מייסדיה הם רוכבים שרצו להקים מותג שהוא נוח, איכותי, נראה טוב, ובמחיר עממי. המוטו הזה מלווה את החברה מאז, וניתן לראות את זה על הציוד שלהם גם בימינו.

    הפעם אנחנו בוחנים זוג כפפות חורף של RST, מדגם Titanium Outlast. מדובר בכפפת חורף מעור בשילוב בד, עם בטנה מחממת. הבטנה היא מסוג Outlast, חומר שהומצא לאסטרונאוטים ומבטיח לשמור חום ולווסת אותו על כף היד במידת הצורך, כשהחלק החיצוני של הכפפה אטום למים עם בטנה מסוג Hipora (אותו רעיון כמו גורטקס – בד אטום למים אך נושם, רק ללא המותג).

    מיגון. הכפפה אינה עשויה מעור מלא, וחלקי הבד פחות עמידים להחלקה, אך למען ההגינות נציין שכמעט ואין בכלל בשוק כפפות חורף מעור מלא. יש מיגון מפרקים ואזורים מוקשחים על קצת האצבעות, כאשר קצוות האצבעות מכוסים בעור. על כף היד עצמה יש עיבוי של שכבה נוספת של עור, אך אין סליידר.

    נוחות. הכפפה הייתה נוחה ללבישה היישר מהאריזה, וכמובן בהמשך. היא בעלת סגירה כפולה, וניתן בצורה נוחה להכניס את הכפפה מתחת למעיל (מומלץ בזמן רכיבה בגשם). על הזרוע קיים רוכסן, אבל לא מצאנו לו שימוש מלבד אלמנט עיצובי.

    קצות האצבעות מכוסות בתוספת סיליקון – כך שגם ברכיבה בגשם לא תהיה בעיה עם האחיזה. מה שהיה חסר קצת בכפפה זה מגב לנגב טיפות מהקסדה, או לחלופין בד סופג.

    תמורה טובה לכסף
    תמורה טובה לכסף

    בבדיקה שלנו ברכיבה במזג אוויר קריר – הכפפה הייתה חמימה ואף גרמה להזעה, אבל זה עניין אישי וסובייקטיבי לכן בזמן המדידה עליכם לנסות להרגיש כמה אתם נוטים להזיע בכפפה. מבחינת נוחות השימוש, אחת הבעיות של כפפות עם בטנה היא היעדר תחושה ופידבק – למרות שהכפפה לא מכילה טכנולוגיות יוקרתיות המצמידות את הבטנה לחלק החיצוני של הכפפה – לא הורגשה תנועה של הבטנות והן הוצמדו יפה.

    סיכום. כפפה נוחה עם תחושה טובה, מחממת, שתתפקד יפה גם בעונות המעבר. עסקה עם ערך טוב מאוד למי שמחפש כפפת חורף בתקציב נמוך. קיימות כפפות עם מיגונים יותר מסיביים ומותגי אטימה למים עם אחריות יותר ארוכה יותר, אך הן תהיינה בקטגוריית מחיר גבוהה בהרבה מהטיטניום של RST.

  • ציוד במבחן: כפפות חורף Revi't Borealis

    ציוד במבחן: כפפות חורף Revi't Borealis

    • יתרונות: מיגון, נוחות, אטימה למים
    • חסרונות: אין ממש מלבד המחיר שתואם את רמת הכפפה
    • מחיר: 850 ש"ח
    • יבואן: א.ד מוטורספורט, שוקן 15, ת"א
    Revi't Borealis

    Revi't היא חברה הולנדית עם מגוון מוצרים עשיר מאוד – החל ממעילי עור ססגוניים לקפה רייסרים, דרך ציוד אדוונצ'ר, ועד חליפות רכיבה מקצועיות. החברה מקפידה לקדם בכל שנה טכנולוגיות חדשות לטובת מיגון ונוחות. למשל, לרוויט יש קו מיגונים סופגי אנרגיה משלה שנקרא סי-סופט (בדומה ל-D3O) שמיושם בכפפה הנסקרת.

    הכפפה, מדגם Borealis היא כפפת חורף עם בטנה מחממת, הנעזרת במיטב החומרים הקיימים, ובפרט – אטימה למים של חברת גור.

    כמה מילים על אטימה ממים. לפני כמה עשרות שנים גילתה חברת גור, המתמחה בייצור בדים, טכניקה לייצור בד שיהיה מספיק מרווח כדי לתת לאדי מים לעבור דרכו, ויחד עם זאת מספיק צפוף כדי שמים לא יעברו דרכו. החברה רשמה פטנט על הבד, קראה לו 'Gore-Tex', וקבעה סטנדרט חדש לשילוב של נוחות ואיכות. הבעיה היא שפנטנטים מחזיקים רק 14 שנה, ולאחר שהזמן הזה תם קמו המון חיקויים הזהים לחלוטין בסוג הבד שלהם. תגובתה של חברת גור הייתה העלאת רף האיכות תוך התחייבות לאחריות לכל החיים למוצרים הנושאים את התג שלה. ניתן למצוא את תג החברה על מוצרים הן טכניים והן יומיומיים (לא רק ברכיבה אלא גם בציוד סקי), כשהמאפיין הוא שלחברת גור יש סטנדרטים מחמירים יותר המבטיחים שגם אחרי שעות של גשם לא יחדרו מים כלל לתוך הבגד. כך תוכלו לשים לב שבמעיל הנושא תגית גורטקס תהיה סגירה כפולה ברוכסן, או לחלופין רוכסן מיוחד, ולא יהיו נקודות תורפה בבגד שינטו להירטב. אחרת – תהיה החברה מחויבת לתקן או להחליף את המוצר.

    מכאן המלצתנו – יש ציוד איכותי ביותר שלא נושא תגית גורטקס, אבל אם אתם רוצים להיות בטוחים ולקנות ציוד שיחזיק מעמד שנים רבות, בפרט בחורף – קנו ציוד שנושא את התווית. זה אולי יקר יותר ממוצר זהה לא ממותג, אבל יצדיק את עצמו אחרי כמה וכמה חורפים.

    לאחר ההסבר הזה כמעט מיותר לציין שכן – הכפפה הזאת עשויה גורטקס בשכבה העליונה שלה.

    שכבת גורטקס אטומה למים, מיגוני סי-סופט
    שכבת גורטקס אטומה למים, מיגוני סי-סופט

    אבל לגורטקס יש מספר סוגים – כאלה שמתאימים יותר לנעליים, למעילים, ובפרט בכפפה הזאת – יש כאן טכנולוגיה חדשה שנקראת Gore + Grip.

    בעצם, מלבד העובדה שכל שכבות הכפפה מוצמדות יחד, מניחים סרט המבטיח מגע ישיר בין האצבע לחלק החיצוני של הכפפה, וכך מבטיח טקטיליות גבוהה מאוד באזורים הקריטיים. מה זה מאפשר? כפפה עם שכבה מחממת עבה יותר בחלקה החיצוני, דקה יותר בכף היד, ודקה במיוחד באזורי מגע כמו קצות האצבעות – מתקבלת כפפה שמותאמת במיוחד לרכיבה עם גריפים מחוממים, כך שניתן להרגיש את ההשפעה שלהם בלי שיצטרכו לחמם שכבת בידוד לפני כן ובלי להקריב את התחושה באצבעות.

    היתרון הוא שזה מרחיב את טווח השימוש של הכפפה – ללא חימום גריפים עדיין מתקבלת כפפה עם אטימה מצוינת, אך שימושית גם בעונות המעבר, כתלות ברוכב.

    הבטנה הפנימית היא Primaloft – בטנה המבטיחה לבודד ולשמור חום, דקה יותר משל כפפות מקבילות.

    מבחינת מיגון הכפפה משלבת בד ועור (כרגיל, היינו רוצים לראות כפפות חורף מעור מלא, אבל כמעט שאין). העור שכן קיים עבר טיפול לאטימה ממים, ואזורי הבד הם מסוג ריפסטופ, כך שגם אם ייקרעו, הקרע לא ימשיך לגדול.

    המיגון על המפרקים הוא מסוג סי-סופט – מותג סופג אנרגיה של החברה, כשהוא מופיע גם על מפרקי האצבעות. בכף היד יש סליידר מכובד מאוד ומאחוריו שוב, חומר סופג אנרגיה. יש גם חומר ספוגי על הזרת ועל האגודל.

    רוויט לא נוהגת לשים מגב גומי על כפפות החורף, אלא בד סופג מים על האצבע המורה (הם רומזים שאפשר לנגב עם זה את האף ואת המשקף, אנחנו ממליצים להפריד בין הפעולות).

    הסגירה אמנם כפולה, אבל לרוויט יש המצאה חדשה המאפשרת לסגור את הכפפה במשיכה אחת, כאשר הסוגר תופס את היד. זה נוח, מקל ועובד יפה. את הכפפות אפשר ללבוש מעל ומתחת למעיל, כאשר בגשם מומלץ לשים אותן מתחת.

    כפפה יקרה, אבל איכותית מאוד ונותנת תמורה נאותה למחיר
    כפפה יקרה, אבל איכותית מאוד ונותנת תמורה נאותה למחיר

    לסיכום, הכפפה מתאימה במיוחד למי שרוכב עם גריפים מחוממים ומחפש כפפות שישמשו אותו גם בעונות המעבר כשעוד קר. המיגון ברמה גבוהה מאוד, וגם האטימה ממים ברמה גבוהה מאוד.

    המחיר – 850 ש"ח – אינו נמוך, אבל הוא הוגן ושווה למחיר של כל כפפה העשויה גורטקס עם כמות פיצ'רים דומה. לכן, אם אתם מחפשים כפפה שתשרת אותכם שנים רבות – התשובה היא כן, הכפפה הזאת בהחלט שווה את הכסף שהיא עולה.

  • 5 קסדות חדשות שנשמח לשים על הראש

    5 קסדות חדשות שנשמח לשים על הראש

    בחודשים האחרונים שחררו כמה יצרניות קסדות מהמובילות כמה דגמים משודרגים ומעניינים, שבהחלט היינו שמחים לשים על הראש. הנה רשימה של ה-5 המובילות והשדרוגים שהן קיבלו ל-2016. הכינו את ריפודי הלחיים.

    Arai RX7V

    ARAI RX7V
    ARAI RX7V

    קסדת הדגל של אראי המיועדת למסלול ורכיבות ספורטיביות קיבלה שדרוג ולמעשה מחליפה את ה-RX7GP. השנה היא כוללת מנוף מסיבי יותר לסגירה ופתיחת המשקף, וכונס אוויר בראש הקסדה רחב וארוך יותר, כשתפקידו לעזור בנידוף אוויר חם ולשפר אווירודינמיות במהירות גבוהה. למרות שהצורה החיצונית של הקסדה דומה, היא קלה יותר ב-30 גרם, והבד הפנימי הוא מסוג אנטיבקטריאלי ומנדף זיעה. היא צפויה לעלות כ-5,000 ש"ח בארץ.

    Shuberth SR2

    SCHUBERTH SR2
    SCHUBERTH SR2

    גרסה משודרגת ל-SR1, קסדת המרוצים הראשונה של שוברט. אין הרבה שינויים לעומת הגרסה המקורית, אבל יש יותר מידות, היא יותר אווירודינמית ומותאמת למהירויות גבוהות, וכן יותר מאווררת. הקסדה מותאמת במיוחד למרוצים ול-Tearoffs – פחות רלוונטי לארצנו חסרת המסלול. גם השוברט הזו צפויה לעלות כ-5,000 ש"ח בארץ.

    Shuberth E1

    SCHUBERTH E3
    SCHUBERTH E1

    לראשונה משוברט – קסדת דו"ש עם אפשרות לפתיחה קדמית. לטענת החברה, הקסדה מותאמת אווירודינמית גם לרכיבת כביש. ניתן להסיר את מגן השמש, או לרכב איתה כקסדת 3/4. בנוסף, קל מאוד להוריד ולהסיר את המשקף עצמו והחברה מציינת שהריפודים הפנימיים פריקים לחלוטין. אבולוציה נוספת לקסדות הדו"ש הפופולריות.

    Shoei X-Spirit 3

    SHOEI X-SPIRIT 3 רפליקת מארק מרקז
    SHOEI X-SPIRIT 3 רפליקת מארק מרקז

    היצרנית היפנית משחררת את קסדת המרוצים החדשה שלה – הדור השלישי של ה-X-Spirit, שמחליף את ה-2. בעזרת הניסיון שנצבר ב-MotoGP, ה-X-Spirit 3 מקבלת עיצוב עם אווירודינמיות משופרת, המותאם למהירויות של מעל 300 קמ"ש. המעטפת בעיצוב החדש מותאמת לרכיבה עם נטייה חזקה קדימה – בתנוחת רכיבה של מרוץ על אופנוע ספורט. בנוסף לאווירודינמיות, הקסדה החדשה מאווררת יותר עם שפע פתחים. את הקסדה נבחר לקדם לא אחר מאשר מארק מרקז, וגם ה-X-Spirit 3 צפויה לדגדג את ה-5,000 ש"ח לצביעת רפליקה, וכמה מאות שקלים פחות לצביעה חלקה.

    HJC RPHA 11

    HJC RPHA 11
    HJC RPHA 11

    הקסדה הפופולרית של HJC מקבלת מקצה שדרוגים – שיפור האווירודינמיות על ידי שינוי הצורה החיצונית של הקסדה, תוך הפחתת רעשים על ידי הקטנת הספוילר האחורי. מערכת אוורור חדשה שמזרימה יותר אוויר ופתח נוסף במצח. מחירה בארץ צפוי לעמוד על כ-2,000 ש"ח.

  • ציוד במבחן: מעיל נשים Furygan Xenia

    ציוד במבחן: מעיל נשים Furygan Xenia

    • יתרונות: נוח, מחמם, מרובה כיסים, אטום היטב למים, מיגוני הייטק, איכות, מחיר
    • חסרונות: תלת-עונתי (לא לקיץ), אין רצועות הידוק לזרועות, אין מבחר צבעים
    • מחיר: 1,090 ש"ח (מחיר מבצע 850 ש"ח)
    • יבואן: כלבוטקס, שוקן 7, ת"א
    Furigan Xenia
    Furigan Xenia

    למצוא ציוד רכיבה ייעודי לנשים אצלנו בארץ זה לא דבר קל. המבחר דל למדי, וההיצע בחנויות נופל בדרך כלל לאחת משתי קטגוריות – משהו מבד בצבע ורוד שלא ממש מתקרב לרמה של מעיל גברים סטנדרטי, או לחלופין משהו יוקרתי מעור שאין במלאי אבל אפשר להזמין ולהמתין בסבלנות שיגיע. גם את שתי האופציות הללו אפשר למצוא בדרך כלל רק בחנויות של יבואני הציוד בתל אביב ולא בחנויות הפזורות ברחבי הארץ.

    בתקופה האחרונה חל שינוי בתפיסה. עם העלייה בכמות הרוכבות שעלו לכביש, החל גם להופיע פה ושם ציוד רכיבה ייעודי איכותי לנשים. אחד כזה שהגיע לאחרונה ארצה הוא של חברת Furigan, אז לקחנו אותו למבחן מקיף.

    פוריגן היא חברה  צרפתית המייצרת ציוד רכיבה קרוב לארבעים שנה. היא ידועה במיוחד בזכות מעילי העור שלה, הזוכים בפרסים במגזיני רכיבה מפעם לפעם, ולאחרונה החברה התרחבה והחלה להציע מבחר ציוד גם מבד.

    הדגם שלקחנו למבחן הוא ה-Xenia – מעיל קורדורה רב-שימושי הכולל בטנת חום ובטנת גשם. מדובר במעיל 'שלוש עונות' אטום למים, המגיע עם בטנה מחממת ואטומה שניתנת להסרה, ובכך אפשר להישאר עם מעיל דק, אטום אך לא מחמם. לעונת הקיץ החמה המעיל הזה מסיבי ומחמם מדי, לעומת זאת הוא בהחלט מיועד לסתיו, לחורף ולאביב, כלומר כשמדובר בישראל – לכ-8-6 חודשים בשנה.

    מעיל רכיבה ייעודי לנשים
    מעיל רכיבה ייעודי לנשים

    מיגוני D3O

    אחד הפיצ'רים המעניינים של המעיל הוא המיגונים. המעיל מצויד במיגונים מסוג D3O, טכנולוגיה של ייצור מיגונים מחומר אנטיניוטוני, כזה שהוא רך ונעים למגע ומקבל את הצורה של הגוף, אך מתקשה בשבריר שנייה במקרה של נפילה או קבלת מכה, כל זה תוך עמידה בתקני ספיגת האנרגיה האירופאים. ממש הייטק בשירות מיגונים לרוכבי דו-גלגלי.

    התאמה לגוף

    אין רצועות או קליפסים בזרועות, מה שאומר שבמעמד המדידה בחנות חשוב מאוד לוודא שהמידה מתאימה בדיוק – לא צמודה מדי עם הבטנה ובגד מחמם (או שניים), ובו זמנית לא משוחררת מדי בלי בטנה ועם חולצה קצרה. להבדיל ממחסור הרצועות בידיים, במותן ניתן להצמיד את המעיל לגוף גם עם רצועות וגם עם רוכסן המאפשר לפתוח את המעיל עוד יותר. מאחורי הכתפיים יש בד אקורדיון שגם מאפשר חופש תנועה וגם יכול לאכלס יותר בגדים חמים במקרה שקר מאוד וצריך ללבוש כמה שכבות.

    נוח, איכותי ומחמם
    נוח, איכותי ומחמם

    אטימה למים

    למעיל אין פתחי אוורור, והרוכסן היחיד נמצא מלפנים. רוכסן הוא מקום שנוטה לקרוס ראשון במקרה של גשם לזמן ממושך – על כן במעיל הזה יש רוכסן כפול הנמצא מאחורי כפל בבד – כך שגם אם יצליחו קצת מים לחדור את הראשון, ואפילו לעבור את הקפל, הם יגיעו לרוכסן השני ולא יחדרו פנימה. זהו פיצ'ר מכובד מאוד שקיים בדרך כלל רק במעילים המובילים (והיקרים יותר).

    בתוך המעיל יש כיס פנימי בגובה החזה, אטום למים ונוח לדברים קטנים כמו כרטיס אשראי או ארנק קטן. בפנים יש כיסים גם לבטנה עצמה וגם למעיל ללא הבטנה – מושקע וראוי לציון. בכיסים הצלחנו להכניס סמארטפון גדול בלי בעיות מיוחדות, ובסך הכל יש פה יותר כיסים ממה שכנראה תצטרכו. בחצאית המעיל יש קליפסים המאפשרים לחבר את המעיל למכנס, או רוכסן לחבר למכנס תואם של החברה.

    אטום למים, ויש כיס פנימי
    אטום למים, ויש כיס פנימי

    שימוש יומיומי

    קטיה הרוכבת שלנו מספרת שהמעיל נוח מאוד לשימוש ולתפעול, ושהוא מחמם אפילו בקור העז של חמש בבוקר בימים הקרים של דצמבר. מאוד נוח שאפשר להכניס את הכפפות אל מתחת לשרוולים, וכן חשוב שהכיס לטלפון הנייד אטום למים. בתור בחורה אופנתית היא הייתה רוצה לראות סגנונות צביעה נוספים שיאפשרו להתאים את המעיל לנעליים…

    רק למה אין ורוד?...
    רק למה אין ורוד?…

    איכות וסיכום

    בסך הכל מדובר במעיל נשים תלת-עונתי איכותי מאוד, שלא מתפשר לא באיכות המיגון ולא בייעוד ובמפרט. איכות הגימור טובה למדי, ובסך הכל מדובר במעיל טוב, נוח ואיכותי.

    מחירו המלא של המעיל עומד על 1,090 ש"ח (במבצע סוף עונה 850 ש"ח), ובסכום הזה מקבלים מוצר מצוין, שבהחלט עומד בקו אחד עם מעילים יקרים בהרבה, כך שהתמורה למחיר פה היא מצוינת.

  • ההמצאה המטופשת של השנה!

    ההמצאה המטופשת של השנה!

    חברה אוסטרלית קטנה בשם VOZZ שחררה סרטון על קסדה מהפכנית, שנפתחת מהאמצע. לטענתם, לא נוח לחבוש על הראש קסדה רגילה, והם, סוף כל סוף, מציעים פתרון לחבישה נוחה תוך עמידה בתקני בטיחות.

    מה רע בקסדה נפתחת רגילה? ומה כל כך לא נוח בקסדה סגורה רגילה? אנחנו לא מצליחים למצוא תשובות. מה שכן, נראה שבקסדת ה-VOZZ כשמגיעים לרמזור אין אפשרות לפתוח לכמה רגעים את הקסדה כי היא פשוט תיפול.

    לא נותר לנו אלא לתהות מה עבר בראש של מי שתכנן את הקסדה הזאת, והתשובה ככל הנראה היא – קסדה עם פתיחה אחורית.

    מה דעתכם? האם אתם מצליחים למצוא לזה שימוש?