קטגוריה: חדשות

צילום: חמי קסטרו והראל רביד (ברלה)

אדם מחרוק, שמתחרה באליפות אנגולה בסופרמוטו במקביל לאליפות איטליה בסופרמוטו, מתחיל לקטוף את פירות ההשקעה המרובה, בעיקר בזכות האימונים והמרוצים באיטליה כבן קבוצה של איוון לזריני.

מחרוק התחרה לאחרונה בשני מרוצים במסגרת אליפות אנגולה בסופרמוטו, והוא השיג תוצאות יפות.

בסבב השני שנערך לפני 3 שבועות בעיר הנמל בנגלה, מחרוק סובל מחוסר מזל כשבזמן המרוץ המצת בצילינדר הקדמי של האפריליה SXV שלו נשבר, מה שגרם לירידה דרסטית בכוח המנוע. ניסיון להתאים מצת תחליפי לא צלח, ומחרוק נאלץ לפרוש מהמרוץ, למרות שהציג רכיבה מרשימה במקצי הדירוג וזינק למרוץ מהמקום השני.

בסוף השבוע האחרון השתתף מחרוק בסבב השלישי באליפות האנגולנית, והוא נהנה מתמיכה של משפחה וחברים שבאו לעזור. הסבב נערך בעיר הבירה, במסלול חדש עם קטע שטח מאתגר במיוחד שמכיל בין היתר חול עמוק וטובעני, מה שמקשה על השליטה באופנוע עם גלגלי "17 וצמיגי סליקס. כולם מתקשים בקטע השטח, ורק רוכבי המוטוקרוס מצליחים איכשהו לייצר קצב סביר על המקטע.

מחרוק מייצר זמני הקפה מעולים על קטעי האספלט בזמן מקצי הדירוג, אולם מתקשה מאוד בקטע השטח שגוזל ממנו אנרגיה רבה. למרות זאת הוא מסיים ראשון במקצי הדירוג ומזנק למרוץ מהעמדה הראשונה.

במקצה הראשון מחרוק מזנק היטב ומוביל את המרוץ לכמה הקפות. בהמשך המקצה הוא חוטף עקיפה בקטע השטח, ובמלחמה על המקום הראשון מחרוק חוטף עקיפה נוספת ויורד למקום השלישי בדבוקה צמודה. לקראת הסיום מחרוק עוקף, ומסיים בקרב אדיר במקום השני, צמוד למנצח.

במקצה השני שוב מחרוק מזנק היטב ומוביל למשך 2 הקפות, אולם נפילה ביציאה מהשטח מדרדרת אותו למקום הרביעי. הוא מצליח לצמצם למרחק נגיעה מהמקום השלישי, ואז נופל שוב באותה הנקודה. הוא יורד למקום החמישי כשהידיים בוערות מהמאמץ בקטע השטח, ומתחיל במרדף אחרי המקום הרביעי. בקרב אגרסיבי מחרוק משחיל עקיפה בקטע האספלט, כשהאופנועים והרוכבים מתחככים אחד בשני, אולם מאבד את המקום לאחר מספר הקפות, שוב בקטע השטח, בנחיתה לא טובה בקפיצת הדאבל, שאמנם הסתיימה על הגלגלים ולא על הקרקע, אבל מאפשרת לרוכב שמאחוריו לעקןף.

מחרוק מסיים את המקצה השני במקום החמישי, אולם בשקלול שני המקצים הוא מסיים על הפודיום – במקום השלישי המכובד, תוצאה שנחשבת מצוינת בהתחשב בקטע השטח האגרסיבי וברוכבי המוטוקרוס שרכבו מסביבו.

הסבב הבא יתקיים בעוד שבועיים וחצי על אותו המסלול. נמשיך לעקוב.

אדם מחרוק מעוניין להודות לנותני החסות שלו:

• חוות הדוד משה – כפר נופש לכלבים
• BD innovations- developing biling and crm solutions
• אופנוען מאומן
• CARDO
• עופר אבניר – ייבוא ושיווק אופנועים וקטנועים
• אבזריון
• מאמן הכושר ויטלי סירוטין

מטרו-מוטור, יבואנית ימאהה, קוואסאקי וסאן-יאנג, תחל בשיווק את מוצרי היצרנית השבדית אוהלינס (OHLINS) למותגים שבייבוא החברה.

מטרו תחל כאמור לשווק את מוצרי החברה המיועדים לכלים מתוצרת ימאהה קוואסאקי וסאן יאנג באופן בלעדי, כאשר מוצרי אוהלינס למותגים דו-גלגלי אחרים ימשיכו להיות מיובאים ומשווקים על-ידי ליגל.

במסגרת המהלך, ישווקו בולמים אחוריים וקדמיים, משככי היגוי וקיטים לשיפור בולמים לאופנועי כביש ושטח בכל סניפי מטרו, כאשר מדיניות התמחור נועדה להיות אטרקטיבית. כך למשל, בולם אוהלינס אחורי לימאהה MT-09 יימכר ב- 2,896 ש"ח. קפיצים מותאמים למשקל הרוכב במחיר של החל מ-661 ש"ח. משכך היגוי ל-WR250 במחיר של 1,330 ש"ח.

את ליין מוצרי אוהלינס ניתן להשיג בסניפי מטרו מוטור החל מחודש יוני, כאשר את ההתקנה ניתן לבצע באחד ממרכזי השירות של מטרו מוטור.

.

יבואנית ציוד הרכיבה אבזריון, חברה-בת של קבוצת עופר-אבניר, נכנסת חזק לתחום כפפות הרכיבה ומשיקה ליין חדש של כפפות בסיסיות המיועד דווקא לרוכבי הקטנועים, אלו שלרוב רוכבים ללא כפפות בכלל.

אבזריון, המייבאת למעלה מ-100 סוגי כפפות רכיבה, החלה לייבא לפני כ-3 שנים את המוצרים של חברת FIVE. זוהי חברה אשר מפתחת ומייצרת כפפות רכיבה בלבד – לכביש ולשטח – והיא מתמחה בפיתוח טכנולוגיות לכפפות רכיבה. ל-FIVE כמעט 90 דגמי כפפות שונים – החל מכפפות זולות ליום-יום, דרך כפפות שטח ועד כפפות עור ספורטיביות, והדגש ניתן על ארגונומיה והגנה. כעת המותג מרחיב את ליין המוצרים שלו, וכאמור מציע כפפות רכיבה זולות גם לקהל גדול שלרוב אינו משתמש בכפפות ולא מבין את החשיבות של כפפות רכיבה ייעודיות. כך למשל ליין הכפפות הזול של FIVE, המיועד לשימוש יומיומי וכולל הגנה מפני החלקה לכף היד ומיגונים לאצבעות ולגב כף היד, מתחיל ב-170 ש"ח.

אלונה פרידמן, מנהלת השיווק של אבזריון, מסרה שמבחינת אבזריון החשיבות של כפפות רכיבה היא עצומה, שכן ברוב הנפילות כפות הידיים תהיינה הראשונות לפגוש את האספלט, ובאבזריון החליטו להעלות את המודעות ולהכניס את הכפפות לראש סדר העדיפויות של מיגון הרוכבים, במקביל לקסדות ומעילי רכיבה. לכן החלו בייבוא ושיווק נרחב של מותג FIVE, ולהתמקד בהחדרת המודעות דווקא אצל אלו שרוכבים ללא כפפות.

בסוף השבוע, ב-TT של האי-מאן, קבע מייקל דאנלופ שיא חדש להקפת המסלול – לראשונה פחות מ-17 דקות. המהירות הממוצעת על המסלול בן 60.4 הק"מ עמדה על 213.5 קמ"ש! דאנלופ קבע את השיא בהקפה השנייה של מרוץ הסופרבייק.

צפו בווידאו המלא של ההקפה המהירה בכל הזמנים:

https://www.youtube.com/watch?v=5nlzxR6lN7Q

מטרו-מוטור, יבואנית ימאהה לישראל, מודיעה על חזרתו ארצה של הסופר-טנרה לאחר מספר חודשי היעדרות, ובמחיר נמוך במיוחד – 90 אלף ש"ח לגרסה הרגילה ו-100 אלף ש"ח לגרסה עם הבולמים החשמליים והידיות המחוממות.

הימאהה סופר-טנרה שיצא ב-2010 כיוון בזמנו ללב קטגוריית האדוונצ'ר-תוררים שנשלטת על ידי הב.מ.וו R1200GS, אולם הוא לא הצליח לתפוס נתח שוק משמעותי, בעיקר בגלל המחיר המופרז – כ-140 אלף שקלים לאופנוע שרחוק מלהיות שיא הטכנולוגיה כמו מתחריו האירופאים. עם השנים מחירו ירד, וכעת כאמור המחיר מתייצב על 89,985 ש"ח לגרסה הרגילה ו-99,985 ש"ח לגרסה המאובזרת בבולמים חשמליים ובידיות רוכב מחוממות – מחיר שלטעמנו ריאלי הרבה יותר.

הורדת המחיר היא חלק ממהלך של ימאהה העולמית וימאהה-אירופה להחדרת הסופר-טנרה לשווקים, ובארץ היבואנית מגלגלת את ההנחה אל הצרכנים במלואה.