קטגוריה: חדשות

מתחרה ל-MSX: קוואסאקי Z125 Pro

מאז החל בייצור לפני 3 שנים, ההונדה MSX זוכה להצלחה לא רעה בכלל באמריקה ובאירופה (על מתיחת הפנים שזכה ל-2016 – בקישור). ההונדה הקטן הוא כלי עירוני שובב וזריז שמתאים למתחילים ולרוכבים שרוצים כלי שעשועים לעיר, ויתרונו הגדול הוא המחיר הנמוך.

כעת עם ההצלחה באה התשובה של קוואסאקי – Z125 Pro – כלי היושב על אותו הקונספט של ה-MSX.

קוואסאקי Z125 Pro

ל-Z125 פרו מנוע 125 סמ"ק 4 פעימות מקורר אוויר. אין נתוני הספק ומומנט, אולם הם צפויים להיות דומים למדי לאלו של ה-MSX, אולי מעט יותר בגלל יחס דחיסה גבוה יותר בקצת. גם ל-Z125 גיר בן 4 מהירויות. החישוקים בקוטר "12, והצמיגים במידות 100 מלפנים ו-120 מאחור. המתלים קונבנציונליים עם מהלך של כ-100 מ"מ, המשקל עומד על 102 ק"ג. העיצוב תואם את רוח משפחת ה-Z הקרבית, והוא נראה מגניב, צעיר ורענן.

ה-Z125 Pro יימכר בתחילה בשוק האמריקאי, וכרגע לא ברור אם יגיע לשוק האירופאי ובכלל זה לישראל. מחירו בארה"ב, אגב, נקבע על 2,999$, שהם 200$ פחות מההונדה. אהבנו!

מונקי-בייק מודרני בעיצוב ברוח משפחת ה-Z

כרגע לאמריקה בלבד

אח פצפון של ה-Z1000 וה-Z800

13 במרץ 2016
בחמישי: מסיבת העשור של יוסאנג

יוסאנג חוגגת עשור לפעילותה בארץ. המותג הקוריאני יובא ארצה בתחילה על ידי חברת 'מבט קדימה', וכבר 7 שנים שאת פעילות יוסאנג בארץ מרכזת חברת א.ש.ל אופנועים.

בחמישי הקרוב יחגגו החבר'ה מיוסאנג את העשור הראשון לפעילות המותג בארץ, במסיבה שתתקיים באולם התצוגה של היבואנית ברחוב קיבץ גלויות 73, תל-אביב, החל מהשעה 19:30.

יהיו נשנושים ובירות, מוזיקה טובה, חולצות לחברי מועדון יוסאנג והגרלה של מעיל רכיבה בין משתתפי המסיבה.

קהל הרוכבים כולו מוזמן, גם אלו שאינם רוכבים על יוסאנג.

לעמוד האירוע בפייסבוק, לחצו כאן.

13 במרץ 2016
אחד היפים: טריומף בונוויל ט'ראקסטון החדש

בטריומף כבר הבינו לפני שנים שהדבר החם הבא הולך להיות אופנת הרטרו, ובשנים האחרונות הם מייצרים עוד ועוד גרסאות לבונוויל הסופר-מוצלח שלהם. עכשיו, כשהאופנה הזו היא בערך הדבר החם ביותר בשוק ויצרניות רבות מייצרות את הגרסה שלהן לאופנועי רטרו – אם זה ה-R nine T, הסקרמבלר או ה-XSR-ים, טריומף כבר עמוק בתוך השוק הזה ומוכרת יפה מאוד.

בימים אלו משיקה טריומף שני דגמים מחודשים – הבונוויל ט'ראקסטון (בשתי גרסאות) והבונוויל T120 – שניהם רוכבים חזק על גל הרטרו, נראים מעולה, ואפילו מציעים מכלולים איכותיים והתנהגות מודרנית.

טריומף בונוויל T120

הט'ראקסטון הוא גרסת הקפה-רייסר של הבונוויל, ועכשיו הוא מקבל מקצה עדכונים ושיפורים והוא מגיע בשתי גרסאות – רגילה ו-R, כשגרסת ה-R מתפנקת בתופינים כמו בלמי מונובלוק של ברמבו, בולם אחורי של אוהלינס, פרונט של שוואה, צמיגי פירלי דיאבלו רוסו קורסה סופרר-ספורטיביים, וגם נגיעות עיצוביות מיוחדות.

צמד הדגמים יושבים על פלטפורמה זהה, עם מנוע טווין מקבילי מקורר נוזל בנפח 1,200 סמ"ק שמפיק 96 כ"ס ב-6,750 סל"ד ו-11.4 קג"מ מכובדים ב-4,950 סל"ד. ולגבי העיצוב – פנטסטי. מחירו של הט'ראקסטון נקבע על 10,400 פאונד בבריטניה, כשגרסת ה-R עולה 11,700 פאונד.

טריומף בונוויל ט'ראקסטון בגרסת R

הדגם השני שהוצג הוא הבונוויל T120, גם הוא בשתי גרסאות – רגילה ו-Black. לשניהם מנוע טווין מקבילי מקורר נוזל בנפח 1,200 סמ"ק, אולם כאן הוא מכוון לסל"ד נמוך יותר והוא מפיק 79 כ"ס ב-6,550 סל"ד ו-10.65 קג"מ ב-3,100 סל"ד – מנוע סופר-גמיש. מחיריהם של צמד ה-T120 נקבע על 9,600 פאונד בבריטינה לגרסה הרגילה, 150 פאונד נוספים לגרסת הבלאק, ו-300 פאונד נוספים לסכימת צביעה עם שני צבעים.

שני הכלים נראים פשוט נהדר, ועכשיו נשאר לשאול את השאלה הקבועה – מתי בארץ?

13 במרץ 2016
מטרו יוצאת במבצע על הג'וימקס 250

צילום: בני דויטש

מטרו מוטור, יבואנית סאן-יאנג לישראל, מגיבה במהירות לקימקו דאונטאון 250 שהגיע בשבוע שעבר לארץ ויוצאת במבצע על קטנוע המנהלים שנמצא על הכוונת של הדאונטאון – הג'וימקס 250Xi. במסגרת המבצע יימכר הג'וימקס 250Xi ב-25 אלף ש"ח (24,985 ש"ח לפני הוצאות רישוי) במקום 26,485 – כלומר הוזלה של 1,500 ש"ח. גרסת הספורט של הג'וימקס 250Xi, שמגיעה עם מערכת ABS ומשקף כהה ונמוך , תימכר כעת ב-26,985 ש"ח במקום 27,485 ש"ח (שוב, לפני הוצאות רישוי). בנוסף מציעה מטרו פריסה ל-24 תשלומים שווים, ללא ריבית וללא מקדמה.

הסאן-יאנג ג'וימקס 250 הוא הכלי הדו-גלגלי השני הנמכר ביותר בישראל. בשנת 2015 נמכרו כ-750 יחידות של גרסת ה-Xi הרגילה, ועוד כ-270 יחידות של גרסת הספורט, ובסך הכל 1,020 יחידות. הוא שני רק לקימקו מובי 125, שמכר כ-1,400 יחידות. כעת, עם הגעתו ארצה של הקימקו דאונטאון 250 (שמחירו 29,700 עם ABS וכולל אגרות רישוי), במטרו מורידים את הכפפות ונלחמים בגזרת המחיר. המרוויחים העיקריים הם כמובן הצרכנים.

10 במרץ 2016
פול גז – גם ברשתות החברתיות

אתם יודעים שיש לנו אינסטגרם, כן? וגם פייסבוק, כן?

אז אתם מוזמנים לחפש את fullgazcoil באינסטגרם ולעקוב אחרינו. אנחנו מעלים על בסיס כמעט יומי תמונות מעניינות שצילמנו, וגם מעדכים תוך כדי מבחנים ואירועים מעניינים.

רוצים להופיע בעמוד הראשי של פול גז? גם אין בעיה. תייגו fullgazcoil# בתמונות שאתם מעלים לאינסטגרם שלכם – ותופיעו באתר.

לא לשכוח על הדרך גם לתת לייק לעמוד הפייסבוק ולעקוב אחרי ערוץ היוטיוב שלנו.

9 במרץ 2016
ד.ל.ב מורידה מחירים לדגמי הכביש הקטנים

צילום: בני דויטש

ד.ל.ב מוטוספורט, יבואנית ק.ט.מ לישראל, מודיעה הבוקר על הוזלה דרסטית לדגמי הדיוק וה-RC הקטנים בנפחים 200 ו-390 סמ"ק. מדובר בחיתוך מחירים אגרסיבי של 5,000 עד 7,000 ש"ח ממחירי הכלים מאז הורדת מס הקנייה בחודש אוגוסט האחרון ועד היום. המהלך הוא בשיתוף עם ק.ט.מ אוסטריה, ומטרתו לנגוס משמעותית בפלח השוק המתפתח של אופנועי קטנים לקטגוריית הרישוי A1 (באירופה A2) – עד 35 קילוואט – 47 כ"ס, ולמצב את ק.ט.מ כשחקנית משמעותית ודומיננטית בסגמנט החשוב.

הדיוק 200 יימכר מעתה ב-24,207 ש"ח לעומת 29,207 ש"ח – מחירו לאחר הורדת מס הקנייה בחודש אוגוסט האחרון ועד היום – הוזלה של 5,000 ש"ח.

אחיו הגדול – הדיוק 390 (בתמונה בראש הידיעה), המגיע עם מערכת ABS כסטנדרט, יימכר מעתה ב-35,207 ש"ח במקום כ-40,207 ש"ח עד היום – הוזלה של 5,000 ש"ח.

בסדרת ה-RC הספורטיבית, הבנויה על פלטפורמת הדיוק, ה-RC200 (בלי ABS) יימכר מעתה ב-27,207 ש"ח במקום 33,207 ש"ח – הוזלה של 6,000 ש"ח, וה-RC390 (עם ABS) יימכר מעתה ב-38,207 ש"ח במקום 45,207 ש"ח – הוזלה של 7,000 ש"ח.

9 במרץ 2016
אבניר משיקה את דגמי המוטוקרוס של הוסקוורנה
עופר-אבניר, יבואנית הוסקוורנה לישראל, תשיק ב-1.4.16 את דגמי המוטוקרוס 2016 של הוסקוורנה. ההשקה תתקיים במסלול המוטוקרוס שבמכון וינגייט, והיא פתוחה לקהל הרחב – רוכבי כל המותגים מוזמנים ליום רכיבה פתוח על המסלול עם הכלים שלהם, ולהתרשמות מדגמי המוטוקרוס של הוסקוורנה.

ההשקה תתקיים כאמור ב-1.4.16, יום שישי, במסלול המוטוקרוס של מכון וינגייט, החל מהשעה 11:00 בבוקר ועד שעות אחה"צ.

הדגמים שיוצגו
- TC125 (דו-פעימתי) – מחיר 38,500 ש"ח
- FC250 – מחיר 42,000 ש"ח
- FC350 – מחיר 43,000 ש"ח
- FC450 – מחיר 44,000 ש"ח
לקריאה על דגמי המוטוקרוס 2016 של הוסקוורנה (דור חדש) – לחצו כאן.

הוסקוורנה FC250

קובי גילון, סמנכ"ל דו-גלגלי בקבוצת עופר אבניר : "פתיחת המסלול בווינגייט פותחת עבורנו אפשרויות חדשות בכל האמור לקשר עם הלקוחות והתוכן עבורם. אנחנו מברכים על היוזמה ומאמינים שהספורט המוטורי בישראל יקבל זריקת עידוד משמעותית בזכותו. עבור רוכבים צעירים מדובר על בשורה משמעותית, ואנו מאמינים שכבר בשנים הקרובות נראה את פירות ההשקעה".
8 במרץ 2016
מטרו: מבצעים על אופנועי השטח

מטרו מוטור, יבואנית קוואסאקי וימאהה, יוצאת במבצע על אופנועי השטח של שני המותגים. במסגרת המבצע יימכרו צמד דגמי הקוואסאקי KL – אופנועי מוטוקרוס המוסבים לאנדורו ומגיעים עם רישוי צהוב – בהנחה, ,תינתן הנחה על ה-KX-F250, וכן ממשיך המבצע על הימאהה WR450F של שנת 2015.

מחירו של ה-KL250 ברישוי צהוב יעמוד בזמן המבצע על 49,985 ש"ח במקום 56,985 ש"ח, ומחירו של ה-KL450 ירד ל-55,985 ש"ח במקום 58,985 ש"ח. ה-KX-F250 – אופנוע המוטוקרוס רבע ליטר של קוואסאקי, יימכר ב-35,985 ש"ח ברישוי אפור. המבצע על הימאהה WR450F של 2015 ממשיך, והוא ע דיין נמכר ב-55,985 ש"ח ברישוי צהוב.

8 במרץ 2016
ביואל: חוזרים לייצור

אריק ביואל הוא בולדוזר, והוא לא עוצר. אחרי כל הקשיים, הנפילות, ולאחר מכן ההתאוששות, ולאחר שנרכש על ידי חברה חיצונית, כעת מגיעה הבשורה האמיתית – EBR חוזרת לייצור אופנועים. למעשה הייצור כבר התחיל, וההצגה לעיתונות האמריקאית תיערך בסוף השבוע הבא, ב-17.3, במטה EBR שבוויסקונסין.

שני הדגמים הראשונים שכבר נמצאים בייצור הם ה-1190RX וה-1190SX. מחירים עדיין אין, אולם הם יימסרו לעיתונאים האמריקאיים במעמד השקת האופנועים, כאמור ב-17.3. באותו המעמד יעדכן ביואל על דגמים חדשים ותכניות לעתיד, וכן על עתיד קבוצת המרוצים של החברה.

בהחלט חדשות מצוינות!

על ההיסטוריה של ביואל ועל הדגמים החשובים לאורך השנים תוכלו לקרוא כאן.

8 במרץ 2016
ברוכים הבאים לפול גז החדש

אם אתם גולשים באתר הזה, שנקרא עד אתמול בלילה WheelZ, ודאי שמתם לב שהחזרנו שם גדול לחיים ושהאתר נקרא כעת FullgaZ.

אנחנו עובדים על המעבר הזה כבר שבועות רבים, ואתמול המהלך הסתיים סוף סוף וביצענו את המעבר, שהיה מלווה בהתרגשות גדולה מצידנו, וגם מצידכם מסתבר בדיעבד.

יש סיבות רבות לחזרה לשם פול גז. הראשית מביניהן היא שבסופו של יום פול גז זה אנחנו – כל אחד ואחד מחברי המערכת. השם הזה מזוהה איתנו והוא מייצג אותנו, הרבה יותר מ-WheelZ. אנחנו אוהבים את השם הזה, הוא שלנו, ולכן בחרנו לחזור ולהשתמש בו.

חשוב לציין שהאתר לא השתנה. זה לא שהחזרנו את פול גז 'הישן', אלא פשוט שינינו את השם מ-WheelZ ל-FullgaZ, ויש לנו לוגו חדש – פשוט ונקי. זהו אותו אתר עם אותם תכנים ואותו צוות כותבים וצלמים. מה שכן, במקביל לחומרים חדשים אנחנו עובדים על שחזור כתבות רלוונטיות מפול גז הישן ומעלים אותם לפול גז החדש, ואת זה אתם יכולים לראות על בסיס שבועי – בין אם זה מבחני דרכים, כתבות טכניות, כתבות מגזיניות וטיולים או שאר חומרים רלוונטיים.

יש לנו עוד פרויקט גדול בקנה, שחלק נכבד מגולשי פול גז ופורום פול גז הישן יאהבו מאוד, אבל אותו נחשוף רק כשיסתיים תהליך העבודה עליו ונוכל לשחרר אותו לאוויר.

ומה לגבי השם WheelZ? ובכן, גם עבורו יש לנו תכניות ארוכות טווח.

בינתיים אנחנו מזמינים אתכם ליהנות מפול גז המחודש, להשתתף בדיונים בפורום, וגם למצוא אותנו ברשתות החברתיות – פייסבוק ואינסטגרם.

אביעד, בשם מערכת פול גז.

8 במרץ 2016