מה דעתכם על הפיתוח הצרפתי של אופנוע המבוסס על הינע חשמלי כשהמעטפת ועבודת הגוף שלו עשויים מעץ?
האופנוע החשמלי של Newron העשוי מעץ
Newron Motors היא חברה צרפתית שמנצלת את היכולת לצאת מכל המוסכמות בתחום פיתוח אופנועים – הרי את הסוללה ואת המנוע ניתן לעצב בכל דרך שרוצים. את הסוללה, אגב, עוטפים פנסי LED המשנים את צבעם.
אבל מה שבאמת מושך את העין זו הבחירה לעטוף את הקרוזר החשמלי במעטפת עץ, שממשיכה גם למזלג הייחודי. החברה לא פרסמה נתונים רשמיים לגבי הביצועים או היכולות של המנוע והסוללה, וגם לא מדוע בחרה בדוגמת העץ. אנו מניחים שהרצון הוא להתבלט מעל כולם, ולאו דווקא לנצל עליונות טכנולוגית שמקורה בעץ.
עופר-אבניר, יבואנית וספה לישראל, מזמינה את ציבור הרוכבים ל-Vespa Demo Day – אירוע חשיפת הצבעים החדשים של הקטנוע האייקוני.
האירוע החגיגי יתקיים ביום שישי הקרוב, 16.08.19, בסניף המסגר בתל-אביב, בין השעות 09:00 בבוקר ועד 13:00 בצהריים. באירוע הייחודי יוצגו לראשונה צבעי קטנועי הווספה החדשים לדגמי 125 ו-300 HPE.
בנוסף, רשת אבזריון תציע קסדות 3/4 VEMAR במגוון צביעות ב-290 ש"ח בלבד, מכנסי רכיבה ג'ינס ממוגנים של Alpinestars ב-20% הנחה, מעילי רכיבה מאווררים לקיץ החל מ-390 ש"ח, קסדות 3/4 של SHOEI J.O החל -1,790 ש"ח, ועוד מבצעים והנחות.
האירוע פתוח לכל המשפחה ויכלול כיבוד מגוון כמו גלידה אמריקאית, פרצעל, שתייה קלה ובירה מהחבית. האירוע יתקיים בסניף עופר-אבניר שברחוב המסגר 54, תל-אביב.
גבריאל אטדגי ממגדל העמק, רק בן 7, וכבר חולם להיות פראמדיק על אופנוע של מגן דוד אדום – כמו אביו. לכבוד החופש הגדול, פראמדיק מד"א מאור אטדגי החליט להגשים חלום לבנו הצעיר, ושיפץ את אופנוע הצעצוע שלו במשך מספר שבועות, עד שלבסוף נראה כדגם קטן וכמעט זהה לאופנוע של מגן דוד אדום – כולל צביעה, מדבקות, ארגזים עם ציוד רפואה, ואפילו ציוד רכיבה תואם.
גבריאל אטדגי בן ה-7 על אופנוע ההצלה שלו 🙂
"אני מתנדב במד"א מזה 20 שנה, וסביב הלידה של גבריאל התחלתי לרכוב על אופנוע של הארגון, באמצעותו אני מגיע במהירות לטפל בחולים ופצועים ולהציל חיי אדם", סיפר פראמדיק מד"א מאור אטדגי, והוסיף:"זמן קצר אחרי שגבריאל למד לדבר הוא התחיל להביע עניין באופנוע מד"א עליו אני נוסע ובפעילות שלי במסגרת הארגון. שמחתי להגשים לו חלום ולתת לו מתנה מיוחדת לחופש הגדול, עם ערך מוסף, ואולי יום אחד גם הוא יתנדב כמוני במד"א".
"שמחתי מאוד לקבל את האופנוע, והופתעתי מכמה שהוא דומה לאופנוע שאבא שלי רוכב עליו כמתנדב במד"א", סיפר גבריאל אטדגי בן ה-7, והוסיף:"אני מחכה שאהיה מספיק גדול כדי לנסוע על אופנוע אמיתי כמו של אבא, ולטפל באנשים שזקוקים לעזרה".
אז אמנם האבא רוכב על סוזוקי ויסטרום והבן על גרסה מוקטנת של דוקאטי היפרמוטארד, אבל זה הדבר הכי מתוק שראינו בזמן האחרון!
האם מערכות תקשורת לקסדות תצאנה מהחוק באנגליה? מהלכים בכיוון הזה מתבצעים בימים אלו בממלכה המאוחדת.
השימוש בסלולר בזמן נהיגה הפך להיות גורם מסכן ראשון במעלה בארץ ובעולם. נהגים ורוכבים המתעסקים בסלולר בזמן נהיגה מסכנים את עצמם ושאר משתמשי הכביש. עד כאן אין עוררין והכל ברור וידוע. לכן, בעשור האחרון יותר ויותר רוכבים עברו להשתמש בדיבוריות בלוטות' המחוברות לקסדה, ויותר מכך – ניתן אף לרכוש קסדות אינטגרליות עם המערכת, ישירות מהחנות. מערכות כאלה מציעות לא רק תפעול טלפון ושיחות, אלא גם רדיו, מוזיקה, ותקשורת אינטרקום עם רוכבים אחרים או עם המורכב.
כעת עולה באנגליה טענה שמערכות תקשורת לקסדה מסוג אלה מסיחות את הדעת לא פחות מאחיזה בטלפון עצמו בזמן הרכיבה. לטענת המקטרגים, יש תפיסה מוטעית בקרב הרוכבים לגבי בטיחות העניין.
כאמור, באנגליה התכנסה ועדה ממשלתית שככל הנראה תוציא תקנה שתאסור על רוכבים גם להשתמש במערכות המובנות. ההחלטה צפויה להתקבל על לסוף השנה. אנו מאמינים שעד אז תקום צעקה בקרב הרוכבים, ולחץ גדול עוד יותר מהצד של לובי בעלי העניין המסחרי בנושא, לשינוי רוע הגזירה. אם ההחלטה אכן תתקבל, גדולים הסיכויים שביום מן הימים היא תחלחל לשאר אירופה ואלינו.
ק.ט.מ הוציאו גרסה קרבית עוד יותר לגרסה הקרבית של ה-790 אדוונצ'ר – 790 אדוונצ'ר R ראלי. Travel capable rally bike כהגדרתם – אופנוע ראלי עם יכולות אדוונצ'ר.
גרסת הראלי תיוצר ב-500 יחידות בלבד בכל העולם. ההבדל העיקרי הוא במערכת המתלים. גרסת הראלי מקבלת את בולמי ה-WP XPLOR PRO שמוסיפים מהלך גלגלים של 30 מ"מ בכל צד, וכתוצאה מכך גובה המושב מטפס ל-910 מ"מ. בנוסף יש מערכת פליטה של אקרפוביץ', מגני מיכל דלק מקרבון וקוויקשיפטר להעלאת הילוכים כסטנדרט. רוחב הגלגלים והצמיגים צר יותר לתנאי שטח טכניים, המושב שונה וקשיח יותר, ויש רגליות קרביות יותר. האופנוע כולו מגיעה בצביעה וגרפיקה שונה ומשקף בהיר. אגב בולמים, לפי ק.ט.מ המערכת דומה לזו המורכבת על גרסת ה-450 ראלי התחרותית.
כריס בירץ' האגדי – פרזנטור תחום האדוונצ'רים בק.ט.מ – דגמן לסרטון המצורף, שיצא בימים האחרונים. הוא תיאר את הלחץ שהופעל על-ידי אנשי ההפקה לקפוץ גבוה יותר ומהר יותר, אל מול אנשי ק.ט.מ שניסו לשמור על האקזמפלר הבודד שלהם בחיים.
ד.ל.ב מוטוספורט, יבואנית ק.ט.מ, פולאריס ואינדיאן, משיקה בישראל את ציוד הרכיבה ומוצרי הביגוד והציוד לאופנועים של KLIM האמריקאית.
החנות החדשה של KLIM ברחוב שוקן 16 תל-אביב
מותג הפרימיום KLIM, שעבר לידי ד.ל.ב מוטוספורט, מקבל חנות דגל מרכזית בסוכנות המרכזית של ד.ל.ב ברחוב שוקן 16 תל-אביב, ובה מוצע מגוון רחב של פריטים באופן סדיר – לרבות קסדות, חליפות רכיבת אדוונצ'ר ושטח, כפפות, תיקי רכיבה מגוונים, ביגוד יום-יומי הכולל חולצות קצרות וארוכות, קפוצ'ונים, מכנסיים, כובעים ועוד. כל המוצרים מוצעים במגוון דגמים, צבעים ומידות, לגברים ולנשים. השקת המותג מלווה גם בתמחור אטרקטיבי הקרוב מאוד למחיר בארה"ב (מחיר חו"ל פלוס מע"מ), עם טווח מחירים גדול.
חברת KLIM, ששייכת כיום לפולאריס, החלה את דרכה בשנת 1994 תחת השם TETON, בייצור ביגוד ייעודי עבור טיילים ועבור אנשי חילוץ והצלה המתמודדים עם שלג ותנאים קיצוניים על בסיס יומיומי. ג'סטין סאמרס, מייסד החברה, שאב את התשוקה לציוד ייעודי שכזה מאחר וגדל באזורים ההרריים של איידהו בארה"ב, והניסיון הרב שלו בתנאי שטח מסביב לעולם העניק לו את ההבנה בצורך בציוד איכותי ועמיד. בשנת 1999 ג'סטין זיהה את הפוטנציאל בהתאמת הציוד לשימוש גם באופנועי שלג, שכן הציוד שהוצע לא נתן מענה ראוי לרוכב בשמירה על חום הגוף והעמידות שלו. בשנת 2004 החלה החברה לייצר ציוד רכיבת שטח, ובשנת 2011 החלה בייצור ציוד ייעודי גם לרוכבי אופנועי אדוונצ'ר. כל מוצרי KLIM מיוצרים מחומרים איכותיים, בטכנולוגיות מתקדמות ותחת בקרת איכות קפדנית, זאת כדי להבטיח מוצרים בעלי עמידות גבוהה ורמת איכות גבוהה. בנוסף, לחלקם אחריות של 5 שנים מלאות, גם כאשר למוצרי החברה נגרם נזק במקרה של תאונה.
ציוד אנדורו
כל מוצרי KLIM נחשבים למתקדמים וטכנולוגיים, כשחלק מהטכנולוגיה מוגן בפטנטים. ב-KLIM עושים שימוש בחומרים איכותיים מהמובילים בתחום כמו למשל במיגון D3O המתקדם והחדשני בחליפות הרכיבה שמציע ספיגה ופיזור אנרגיה ברמה גבוהה למרות עובי דק במיוחד, וכן ובמיגון ה-KOROYD הייחודי במבנה חלת הדבש בקסדות. בין שותפויותיה של KLIM נמצאות החברות GORE-TEX, 3M, CORDURA, KEVLAR, VELCRO, COOL MAX, YKK. הציוד מתוכנן לעמוד בצורכי הרוכבים, בזכות משאלים אישיים שהחברה עורכת ותחת בקרת איכות קפדנית.
כהוכחה לעמידות המוצרים ורמת האיכות שלהם, ב-KLIM מעניקים אחריות יצרן בת 5 שנים לציוד רכיבה מובחר במקרה של קרע ונזק כתוצאה מתאונה. אין לכך אח ורע בעולם ציוד הרכיבה בישראל.
חליפות אדוונצ'ר – 5 שנות אחריות
קסדות
F5 – קסדת שטח ייעודית שתוכננה להעניק הגנה גבוהה לצד אוורור מקסימלי, מתוך ההבנה שראש קריר מאפשר לרוכב לשמור על ריכוז לאורך כל הרכיבה. הדיפון הפנימי בנוי משלושה סוגים של חומרים סופגי אנרגיה ברמות שונות, כדי להעניק את ההגנה הגבוהה ביותר. קסדה זו מצוידת באבזם בנעילה מגנטי ייחודי. המחיר – 2,230 ש"ח.
קסדת F5
F5 KOROYD – קסדת השטח מהמתקדמות ביותר בעולם. קסדה זו בנויה ממבנה הקורויד הייחודי של KLIM. מבנה הקורויד במבנה חלת הדבש מגיע מעולם התעופה, והוא מעניק מיגון מקסימלי הודות ליעילותו בספיגת האנרגיה בשיעור של 48 אחוז יותר מדיפון קונבנציונלי של קסדה, לצד יכולות אוורור מעולות. המחיר – 2,905 ש"ח.
קסדת F5 KOROYD
KRIOS – קסדת האדוונצ'ר החדשה של KLIM אשר מציעה תכנון מתקדם להגנה, נוחות וקלות שימוש. קסדה זו בנויה ממעטפת קרבון לטובת משקל נמוך במיוחד, וזו קסדת האדוונצ'ר מהקלות שיש. בנוסף, היא מאפשרת ארבעה מצבי רכיבה, דיפון פנימי נעים ויוקרתי, יציבות אווירודינמית גבוהה ורמת בידוד רעשים גבוהה. המחיר – 2,235 ש"ח.
KRIOS PRO – קסדת האדוונצ'ר מהמתקדמות שיש. קסדה זו מיישמת את כל הטכנולוגיה שהוצגה בקסדת ה-KRIOS, לרבות מבנה הקרבון, אך מציעה את שכבת המיגון הפנימי מסוג KOROYD להגנה מקסימלית על-ידי ספיגה גבוהה במיוחד של אנרגיה ואוורור ברמה גבוהה. קסדה זו מציעה מבנה אווירודינמי, בטיחות גבוהה, משקף מתכהה אוטומטית בהתאם לתנאי התאורה, דיפון פנימי יוקרתי, משקל נמוך במיוחד, אבזם בנעילה מגנטית, משקף פוליקרבונט נגד שריטות, וגמישות ברכיבה עם 4 מצבים שונים לבחירה. המחיר – 3,125 ש"ח.
קסדת KRIOS PRO
כפפות:
MOJAVE PRO – כפפות קיץ המיועדות למזג אוויר חם, אך אינן מתפשרות באיכות המיגון והעמידות. מגיעות במגוון מידות. המחיר – 290 ש"ח.
כפפות MOJAB PRO
DAKAR PRO – כפפות דו-שימושיות חזקות ועמידות, גם לרכיבת כביש וגם לרכיבת שטח. בעלות ארגונומיה ונוחות מצוינות במגוון מידות. המחיר – 315 ש"ח.
כפפות DAKAR PRO
ADVENTURE GTX – כפפות רכיבה לכל סוגי הרכיבה – כביש ושטח, בעלות עמידות גבוהה, נגד מים, מיגון עבה ואחיזה מצוינת. המחיר – 805 ש"ח.
כפפות ADVENTURE GTX
תיקי ציוד:
KODIAK BAG – תיק טרולי לציוד רכיבה אשר עוצב מחדש בהתאם לפילוסופיה של השימושיות והעמידות של KLIM. בתיק תא נפרד לקסדה, משקפי אבק, ועוד. המחיר – 1,120 ש"ח.
תיק ציוד KODIAK
QUENCH PAK– תיק שלוקר ייעודי בנפח 2 ליטר. בנוי לעמוד בתנאים קשים, קל משקל ואינו מגביל את תנועות הרוכב. המחיר – 360 ש"ח.
שלוקר QUENCH PAK
SCRAMBLE PAK – פאוץ' רכיבה ייעודי לרוכבי שטח ואנדורו, בעל נפח גדול לאחסון כלי עבודה, בחלוקה פנימית חכמה ובטוחה. המחיר – 315 ש"ח.
פאוץ' SCRAMBLE PAK
מעילים:
MARRAKESH – מעיל הרכיבה הנוח ביותר של KLIM. מעיל עמיד, עשוי מבד מיקרו-מש גמיש ונעים, עם מיגון מלא לגב, מרפקים וכתפיים, משקלו קל, והוא מאוורר ואלגנטי. המחיר – 1,565 ש"ח.
מעיל MARRAKESH
INDUCTION– מעיל קיץ עם אוורור מקסימלי וכן הגנה גבוהה במיוחד מפני שחיקה. מעיל חזק מאוד ביחס למעילי קיץ, עם זרימת אוויר מקסימלית דרך בד הרשת, מיגון D3O מלא לגב, כתפיים ומרפקים. המחיר – 1,565 ש"ח.
מעיל INDUCTION
CARLSBAD – מעיל אדוונצ'ר ייעודי לרוכבי כביש ושטח. מציע עמידות גבוהה, קל משקל, על שלל פתחי אוורור נסגרים, דיפון GORE-TEX בשלוש שכבות, רצועות הידוק להתאמה מרבית, מיגוני D3O מתקדמים ועוד. המחיר – 2,455 ש"ח.
מעיל CARLSBAD
חליפות אנדורו:
XC – חליפת שטח עמידה מאוד ומאווררת ביותר, מגיעה במגוון רחב של צבעים. המחיר – 760 ש"ח (לחולצה + מכנסיים).
חולצת XC LITE
MOJAVE– ציוד רכיבת שטח המיועד לתנאים חמים במיוחד. חליפה מאווררת ביותר ועמידה בפני שחיקה וחיכוך. המחיר – 1,030 ש"ח (לחולצה + מכנסיים).
חולצת MOJAVE
DAKAR – חליפת שטח קשוחה עבור רוכבים אגרסיביים, מיועדת לכל עונות השנה. המחיר – 1,140 ש"ח (לחולצה + מכנסיים).
חולצת DAKAR
ציוד הרכיבה, הלבוש והאביזרים של KLIM מיועדים לכל רוכבי המותגים באשר הם וניתנים לרכישה בחנות הדגל של החברה, באולם התצוגה הראשי של ק.ט.מ ברחוב שוקן 16 שבתל-אביב.
מטרו מוטור, יבואנית ימאהה לישראל, מודיעה על הגעת כל דגמי 2020 של אופנועי המוטוקרוס: דגמי ה-4 פעימות YZ450F ו- YZ250F, דגמי ה-2 פעימות: YZ250 ו-YZ125, ודגמי הילדים YZ85 ו-YZ65. החברה תציע מגוון אפשרויות מימון ותשלומים ללא ריבית, ואספקה מהירה של עד 7 ימי עסקים. בנוסף, יוצעו מחירי מבצע על דגמי 2019.
YZ450F: האופנוע הבכיר של ימאהה קיבל מספר שינויים בדגם 2020, מעבר לשינוי גרפיקה, ישנו שיפור משמעותי במנוע, שלדה מחודשת וקלה יותר וכן בולמים משופרים.
מחיר: 46,985 ש"ח
מחיר מבצע דגם 2019 :41,985 ש"ח.
ימאהה YZ450F דגם 2020
YZ250F: אופנוע המוטוקרוס רבע ליטר של ימאהה, מציע שלדת אלומיניום קלה בשילוב מזלג קדמי מעוצב מחדש לקשיחות מחוזקת ומנוע עם עקומת כוח לינארי.
מחיר: 45,985 ש"ח
מחיר מבצע דגם 2019: 40,985 ש"ח.
וכאן ה-YZ250F
YZ250: דו-פעימתי רבע ליטר.
מחיר: 43,685 ש"ח
מחיר מבצע דגם 2019: 37,985 ש"ח
YZ125: אופנוע דו-פעימתי קל במיוחד עם 90 ק"ג המאפשר שליטה ולימוד מוטוקרוס. מנוע דו-פעימתי המתאים לרוכבים מתחילים וותיקים כאחד.
מחיר: 39,985 ש"ח
YZ85: אופנוע מוטוקרוס מקצועי לכל דבר המתאים לילדים בגילים 15-11. בעל מזלג הפוך ומתלה אחורי מתקדם.
מחיר: 26,985 ש"ח
YZ65: מוטוקרוס לילדים בהשראת האחים הגדולים המשפחה.
חברת Trackademy, המפיקה ימי מסלול בפצאל, מציעה לציבור הרוכבים קורס עזרה ראשונה בסיסי שיועבר על-ידי פרמדיקים של מד"א.
זהו קורס עזרה ראשונה מתקדמת ראשון מסוגו שפותח במיוחד עבור Trackademy על-ידי מד"א באוריינטציה דו-גלגלית.
הנושאים, שיועברו למשתתפים על-ידי פרמדיק בכיר של מד"א, יכללו טראומה, טיפול ראשוני בפציעות אופנוענים, קיבוע, התנהלות עם קסדה, פציעות גב, דימומים והחייאה – הכול באוריינטציות של תאונות דו גלגלי על-בסיס ידע שנצבר במד"א.
הקורס יתקיים ביום ב', 26 באוגוסט 2019, החל מ-18:00 ועד 22:00, בבית מד"א בתל-אביב – רחוב אלקלעי 2.
עלות הקורס היא 60 ש"ח, אולם גולשי פול גז שיירשמו עם קוד הקופון FLGz001 ישלמו 40 ש"ח בלבד! ההרשמה בקישור המצורף.
הקורס יכלול כיבוד קל ותעודה רשמית מטעם מגן דוד אדום, והוא ייערך ברחוב אלקלעי 2, תל אביב (בניין מד"א, קומה 2). להוראות הגעה בווייז – לחצו על הקישור.
ב-23 באוקטובר תשיק דוקאטי את כלל הדגמים החדשים שלה לשנת 2020 בשידור חי בפייסבוק. לבינתיים, שניים מהדגמים הצפויים 'נתפסו' בזמן תדלוק, וזה זמן טוב לעשות סדר במה שאנחנו יודעים עד כה על דגמי 2020 של דוקאטי.
הסטריטפייטר צפוי לקבל גרסה מרוככת מעט של מנוע הפניגאלה V4 ולהציע בסביבות ה-190 כ"ס. המולטיסטראדה יקבל גם כן את אותו הבלוק, אך עם הספק מופחת – להערכתנו בכיוון 160 או 170 כ"ס. מה שמשאיר את ה-959 כנציג הטווין לאור הצורך של דוקאטי לאופנוע קצת יותר עממי (לפחות בעולם המושגים שלהם). עדיין, צפו לפחות ל-170 כ"ס אם לא יותר.
דוקאטי פניגאלה 959 החדש – בצבעי הסוואה סקסיים
למה המולטיסטראדה משתנה?
אנחנו מאוד אוהבים את מנוע ה-L טווין הנוכחי שנמצא בגרסאות ה-1260 וה-1260 אנדורו, אך כנציג העליונות הטכנולוגית בדגמי הספורט-אדוונצ'ר-תיור הוא חייב להמשיך ולהתקדם עם הזמן. לדעתנו גרסת ה-950 תישאר כמו שהיא.
טכנולוגיה?
כמה שיותר. צפו לכל דבר אפשרי בכל דגמי האופנועים, כיאה למעמדם. החל ממערכת התראה מבוססת רדאר, חיישני ABS והאצה לפניות, וכל מערכת בקרה ועזר אפשרית.
מה מבינים מהסרטון?
בסרטון המצורף רואים את שני דגמי הכביש – פניגאלה 959 וסטריטפייטר V4 – מתדלקים. שימו לב למערכות הפליטה הנמוכות ולהבדל בין האגזוז הבולט יותר של ה-959 לעומת אחיו. אה כן, שניהם לא חשמליים…
מתי אצלנו?
הכל יוצג השנה בתערוכת מילאנו בנובמבר, וכאמור באינטרנט באוקטובר, אז נצפה לראות את כל הליין אצלנו בתחילת 2020.
עופר-אבניר, יבואנית אפריליה ומוטוגוצי לישראל, מזמינה למוסך בעלים של אופנועי אפריליה דורסודורו ושיבר 750 ו-900 מהשנים 2017 עד 2019, וכן מוטוגוצי MGX21, בשל כשל אפשרי במשאבת הבלם הקדמי.
במסגרת קריאת השירות ('ריקול') של חברת האם, תיבדק משאבת הבלם, ובמידת הצורך תוחלף לחדשה. משך הזמן המשוער לביצוע החלפת משאבת הבלם עומד על כשעה, כשהתיקון יתבצע ללא תשלום.
בסך הכל מדובר על 63 אופנועים בישראל, ובעלי הכלים יקבלו הודעה ממשרד התחבורה ישירות לביתם. את הבדיקה וההחלפה ניתן לבצע בכל מוסכי השירות של עופר-אבניר.
